Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtiefl. Mit Einschubrampen d'occasion à vendre (21 019)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur Itsdjv Eq Evspfx Ap Aen * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 800 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, * Remorque 3 essieux Müller Mitteltal pour bennes à crochet * Modèle TM 2 24 * Pour deux bennes de 7 à 10 m³ * Sécurisation de la charge avec seulement deux chaînes par benne * Pneumatiques jumelés 265/70 R19,5 * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Timon pivotant abaissable pneumatiquement avec déverrouillage pneumatique * 8 anneaux d’arrimage UVV 5t pour fixation d’éléments de tension * 8 butées de benne repositionnables pour centrage latéral * EBS * Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg Itodpfx Ajyx R Enop Aon

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Pour toute question concernant cet équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant. Rails à rouleaux Stabau S1-RGSCH 100/8, capacité de charge : 8 tonnes, année de fabrication : 2014, en stock et disponible immédiatement, état très bon. Prix par paire : 2 190,00 € HT / 2 606,10 € TTC Capacité de charge : 8 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids à vide : 689 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 450 mm Dimensions précises des encastrements, voir les photos ci-jointes. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix d’équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour les chariots élévateurs télescopiques Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour les machines de construction JCB. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service pour Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous livrons l’ensemble de la gamme Magni ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Itjdpfeznrvdjx Ap Aen ID interne : 141072 = Informations complémentaires = Poids à vide : 689 kg Adapté pour : Machines de chargement et de déchargement Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur Ioderwc R Repfx Ap Aetn * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2000, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, N° de stock 5884 Itjdpfxjz A Nwfs Ap Aon Environ 5,00 m, remorque basculante tandem à deux côtés, marque Müller-Mitteltal, avec rampes pliantes. ----* Fabricant : Müller-Mitteltal * Type : ETK-TA-S * Première immatriculation : 07/2000 * Poids total : 11 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 3 600 kg * Charge utile : 7 400 kg * Essieux : 2 x BPW / freins à tambour * Suspension : suspension à ressorts à lames * Pneus : 235/75 R 17,5, environ 50 % d’usure * Couleur : châssis gris, benne basculante rouge * ABS * Dimensions intérieures de la benne basculante : environ 5,00 m de long x 2,42 m de large, ridelles de 0,40 m de haut * Rampes mécaniques en deux parties (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Plancher en acier avec 4 paires d’anneaux d’arrimage pliants * Attelage à timon de 40 mm, réglable en hauteur * Demi-ailes sur le deuxième essieu * Support pour roue de secours * Feux de recul à LED * 2 projecteurs de travail à LED à l’avant * Support de charge intégrale à l’avant * Supports supplémentaires à l’arrière Remorque allemande !! Documents allemands !! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches Itsdpfx Aperwc R As Aon * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Barre d’attelage à collerette de 40 mm ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Garde-boue en plastique * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Pare-chocs vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneus : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps Itedpoq Ra D Esfx Ap Asn * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Frein : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / Bride de timon : * Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Isdpfx Aou I Iq Esp Aetn ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement, départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride : * Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures * Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps Iedeu I Iqlepfx Ap Ajtn ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / timon à bride : Ijdpfxsu I Iqxo Ap Astn * Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneus : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 100 mm, largeur de travail: 1 690 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Stedele Type : Remorque à plateau en aluminium Poids total autorisé en charge : 2 600 kg Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 350 mm Pneus : 185 R14C Hauteur de chargement : 730 mm, avec grille pour feuilles de 600 mm La remorque est en très bon état. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2028 Année de fabrication : 2021 Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Ijdpfx Apozhcm He Astn Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Équipements : système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, prise à 13 broches, toutes les parois latérales sont rabattables.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : Isdpfxjx Ipape Ap Aetn * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Rampe arrière d’environ 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès * Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large ----Équipement d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour Itjdpfx Asx Ipbaop Ajn ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d'appui avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Lit à sellette : * Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en pin 50 mm * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière) ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule immédiatement disponible à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - ----Pièces d'équipement générales : * Cric de levage mécanique Jost à l'avant * 2 supports pliants mécaniques à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis * Protection anti-encastrement fixée par des vis * Aile quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant * Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles) * Longerons arrière fixés par des vis * Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin ----Arrimage de la cargaison : * 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : Ijdpfx Aex Hm Riep Aotn * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement ----Informations : * Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison * Erreurs et vente sous réserve * Photos d'illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - ----Pièces d'équipement générales : * Cric de levage mécanique Jost à l'avant * 2 supports pliants mécaniques à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis Ijdpfex Hm Rcox Ap Ajtn * Protection anti-encastrement fixée par des vis * Aile quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant * Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles) * Longerons arrière fixés par des vis * Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin ----Arrimage de la cargaison : * 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement ----Informations : * Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison * Erreurs et vente sous réserve * Photos d'illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24.0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déclenchement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière Iodpfx Ajpk D Awsp Astn ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes * Essieu central relevable ----Treuil : * Treuil pneumatique abaissable, 2 100 mm de long, avec timon de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier revêtue par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Boîte de rangement pour les filets de conteneur, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale * Ailettes quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs arrière en plastique * Supports arrière mécaniques ----Plateforme conteneur / plancher bas : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé (environ 25 mm de surélévation) pour guider les conteneurs à roulettes * Plancher en tôle d'acier avec encoches pour les roulettes dans la zone du bogie * Possibilité de transporter des conteneurs à benne basculante d'une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées d'arrêt mécaniques insérables à l'avant sur les rails * Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722-1 * Possibilité de transporter jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec un système d'arrêt pivotant ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'œillets d'arrimage UVV de 10 tonnes, situés latéralement, pour accrocher des éléments de tension pour assurer un arrimage sûr des bennes, par friction et par force * 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle (latéralement) et 1 paire d'œillets d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire) de 2 800 x 400 mm, adaptée aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (coffre de rangement verrouillable à l'arrière) ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite à vide d'environ 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile de 18 900 kg ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Essieux, couronne tournante, treuil et réservoir d'air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé de 27 000 kg, techniquement possible * Véhicule neuf, sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déclenchement d'urgence pour les cylindres de ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes * Essieu central relevable ----Timon : * Timon pneumatique relevable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces rapportées : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale * Éclaboussures en plastique * Pare-chocs en plastique à l'arrière * Supports arrière mécaniques ----Plate-forme de conteneur / semi-remorque : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie * En cas de transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Système de verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées d'arrêt avant, à insérer mécaniquement, dans la zone des rails * Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722 - 1 * Transport possible jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³ Ijdpfjpk D Iijx Ap Aetn * 8 butées de benne amovibles pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec des butées pivotantes ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, placés latéralement, pour l'accrochage d'éléments de tension afin d'assurer un arrimage positif et sûr des bennes * 4 sangles d'arrimage de forme tripode (latérales) et 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l'arrière) ----Pneus : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite à charge d'environ 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Essieux, couronne de pivotement, timon et réservoir d'air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Masse totale autorisée de 27 000 kg, techniquement possible * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion – * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED avec protection en acier galvanisé * 2 feux de recul à LED ----Timon / Barre de traction : * Barre de traction avec timon de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm à l’aide d’une plaque de décalage) ----Composants généraux : * Cric de levage avant * Protection anti-encastrement en acier galvanisé, pliable, pour le chargement de la bétonnière * Garde-boue individuel en plastique fermé * Plate-forme avant en grille métallique avec marche d’accès sur la barre de traction et poignées sur le devant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante en acier à 3 côtés avec parois latérales en aluminium, asymétriques – sans longeron central – à basculement par verrouillage central manuel, ainsi que rabattable à gauche avec ressort pour ridelles * Fond – en acier HBW 400 – à basculement par verrouillage automatique à 2 griffes Itodpfox Ipbyex Ap Aon * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HBW 450 ----Arrimage de la charge : * 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté – encastrés et rabattables – intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable – gris anthracite, similaire à RAL 7038 * Tendeur de bâche à l’aide de tendeurs à cliquet latéraux et d’élastiques de tension avant et arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement, face avant et barre de traction galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, cric de levage, timon peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (sans peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 tonnes. * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Photos d’illustration (les photos du véhicule peuvent différer en raison d’équipements optionnels) ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Informations complémentaires Neuf : Non Itsdjzwa Imopfx Ap Aen

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 187, poids à vide: 4 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle Ijdok Ebbzjpfx Ap Ajtn EBS Freins à disque Empattement de 1 310 mm Sol et parois de 6 mm avec revêtement Quicksilver Châssis en aluminium Essieux BPW Jantes aluminium Alcoa Bâche coulissante électrique Schwarzmüller Protection anti-encastrement rabattable Poids total autorisé en charge 36 000 kg / poids total technique possible 39 000 kg N° de châssis (VIN) : 345946 Sous réserve d’erreurs

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Pour toute question concernant l'équipement, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant : Rouleaux de guidage Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacité de charge / année de fabrication : 2014 / en stock et disponible immédiatement / excellent état Prix par paire : 2 190,00 € net / 2 606,10 € brut Capacité de charge : 8 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids à vide : 665 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 450 mm Dimensions précises des logements : voir les images ci-jointes Dans notre entrepôt, nous disposons d'un très grand choix d'équipements différents, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes le partenaire officiel de Magni pour la vente et le service des chariots élévateurs télescopiques. Nous sommes le partenaire officiel de Holp pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Gierking GMT pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de OilQuick pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Weber MT pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Westtech pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de DMS pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Seppi M. pour la vente et le service. Isdpfx Apsznruye Aetn Nous sommes le partenaire officiel de JCB pour la vente et le service des engins de construction. Nous sommes le partenaire officiel de Mercedes-Benz pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Iveco pour la vente et le service. De plus, avec 800 véhicules d'occasion, nous sommes l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l'ensemble de la gamme Magni ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! ID interne : 140204 = Informations supplémentaires = Adapté à : machines de chargement et de déchargement Contactez Marius Herden pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT - Ex-armée allemande - Essieu tandem - Rampes d’accès - Attelage à anneau (militaire) - Plancher en bois - 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) - Coffre de rangement - Frein à main à commande manuelle - Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres. ---- Itsdpfsz Emq Ujx Ap Asn Le véhicule n’a pas été remis à neuf ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / location possible, même sans apport ! Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur de chargement : totale d’environ 8 100 mm / environ 6 000 mm pour la plateforme basse, châssis arrière inclus. Informations complémentaires : Itedpfxsz Si A Ae Ap Ajn - Rampes à ressort - Kit d’arrimage complet - Points d’arrimage sur le châssis extérieur - Coffre de rangement intégré - Panneaux d’avertissement - Poches pour les longerons - Pneus jumelés - Dispositifs de sécurité anti-glissement amovibles

État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 10 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: acier, couleur: rouge, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, * Remorque allemande d'occasion (deuxième main) Ijdpsz Sc R Hsfx Ap Aotn * Numéro d'identification du véhicule : WMM0000060049937 * Contrôle technique valide / jusqu'au 10/2027 Données techniques : * Longueur totale : 8 300 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 990 kg * Poids total autorisé techniquement : 11 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 6 890 kg * Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm * Largeur de la plateforme de chargement : 2 450 mm * Hauteur de chargement : 900 mm Livraison possible dans toute l'Allemagne !!! Reprise possible !!! Leasing et financement possibles, même sans apport  Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le vérin à ressort * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion * 2 essieux BPW de 9 tonnes * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le basculement * Barre de traction avec œillet de traction à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm à l'aide d'une plaque de décalage) * Cric de stabilisation Jost à l'avant * Garde-corps en acier galvanisé, rabattable, pour le chargement des matériaux * Aile d'éclaboussoir en plastique, individuel et fermé * Plate-forme d'accès à l'avant * Bâche enroulable mécanique * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED avec protection galvanisée * 2 feux de recul à LED * Châssis en acier à grains fins Iodpoxl Nkgofx Ap Aetn * Caisson basculant latéral en acier à 3 côtés (parois latérales avec profil MM – sans longeron central – suspendu par un verrouillage central manuel et rabattable à gauche avec un vérin à ressort) * Bâche enroulable de couleur similaire au RAL 7038, gris ardoise, avec système de tension de la bâche à l'aide de cliquets latéraux et d'élastiques de tension à l'avant et à l'arrière * Plate-forme d'accès à l'avant en grille métallique avec marche d'accès sur la barre de traction et une poignée de maintien sur la paroi avant * Paroi arrière – en acier HBW 400 – suspendue par un verrouillage automatique à 2 griffes * Plancher en tôle d'acier de 5 mm en acier HBW 450 * Points d'arrimage latéraux, 4 x 3 tonnes, encastrés et rabattables dans le plancher en acier * Caisson renforcé et certifié selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de fixation de la charge jusqu'à 19 tonnes * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL souhaitée (mais pas de peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant la fin de la production * Essieux, réservoir d'air, cric de stabilisation, œillet de traction à bride peints en noir * Châssis, garde-corps et barre de traction galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Disponible à partir de la semaine 03/2027