Man 10.224 Löschfahrzeug Lf 10 Hlf 10 d'occasion à vendre (23 462)

État: d'occasion, kilométrage: 505 679 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Numéro de véhicule interne : G400021 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGX 18.510 4x2 BL SA, tracteur routier | Ralentisseur | 2 réservoirs | Climatisation de stationnement | Euro 6e À vendre : un MAN TGX 18.510 4x2 BL SA d’occasion, modèle 2022. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’un ralentisseur à six étages, de deux réservoirs de carburant, d’un chauffage de stationnement et d’une climatisation de stationnement. Un contrat de maintenance était en vigueur pour ce véhicule. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : MAN TGX 18.510 * Version : 4x2 BL SA * Type de véhicule : tracteur routier standard * Première immatriculation : 02/2022 * Année de fabrication : 2022 * Kilométrage : 505 679 km * Puissance : 375 kW (510 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Carburant : diesel * Transmission : automatique * Norme d’émission : Euro 6e * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 7 818 kg * Charge utile : 10 182 kg * Contrôle technique : récent * Couleur : bleu * Numéro de véhicule : G400021 * État : d’occasion * Véhicule allemand Tsdpszqictjfx Amgob Équipement : * Ralentisseur/Intarder à six étages * Deux réservoirs de carburant * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Climatisation * Système de navigation * ABS * Déflecteurs latéraux complets * Contrat de maintenance Une inspection est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Exemple de financement : * Numéro interne : G400047 * Prix d’achat : 41 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 645,49 € Valeur résiduelle : 7 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel. Sous réserve d’erreurs. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH

État: d'occasion, kilométrage: 596 810 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Données du véhicule : * Fabricant / Modèle : MAN TGX 26.500 6x2-4 BL * Poids total admissible : 26 000 kg * Moteur : MAN D2676LF51, 500 ch (368 kW), Euro 6, 2 500 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 rapports (Profi, utilisation routière) * Transmission : 6x2 * Avec essieu suiveur directionnel relevable Châssis & Technique : * Essieu suiveur directionnel et relevable * Suspension pneumatique arrière & régulation de niveau ECAS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Indicateur de charge par essieu dans la cabine * Système de freinage électronique MAN BrakeMatic * Freins à disque sur tout le véhicule * Frein moteur EVBec * Prise de force côté volant moteur (pour hydraulique/pompe) * Attelage Rockinger 400G150A Systèmes de sécurité & d'assistance : * Assistant de freinage d'urgence 2 (EBA2) * ESP, ABS, ASR * Assistant de maintien de voie Lane Guard System IV * Régulateur de vitesse & limiteur électronique (89 km/h) * Indication numérique de la charge par essieu * Signal d'alerte de freinage d'urgence (ESS) Cabine & Confort : * Toit surélevé de hauteur moyenne * Suspension cabine pneumatique * 2 couchettes avec matelas confort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire * Climatisation avec régulation automatique de la température * Chauffage d’appoint à air Eberspächer D4S * Réfrigérateur, éclairage d’ambiance, rideaux sur tout le pourtour * Toit ouvrant coulissant électrique * Volant multifonctions Éclairage & Visibilité : * Feux de jour LED * Feux de position et feux arrière LED * Phares de route et antibrouillard avec éclairage d’angle * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrophares jaunes * Caméra de recul * Rétroviseurs électriques réglables et chauffants, y compris miroir trottoir Multimédia & Connectivité : * MAN Media Truck Advanced (écran 7") * Pré-équipement navigation + SD navigation Europe * Radio numérique DAB+ * Kit mains libres Bluetooth (2 téléphones) * USB / AUX * Pré-équipement MAN TeleMatics 2 * Tachygraphe numérique (homologable, téléchargement à distance prêt) Divers : Tsdpfjzwbtdox Amgob * Réservoir carburant 590 l alu + 80 l AdBlue * Prise d’air comprimé dans la cabine * Kit de premiers secours, triangle de signalisation, cales de roue * CB-radio Stabo XM3003e * Cabine : blanc pur (RAL 9010) * Châssis : noir graphite (RAL 9011) * Jantes : aluminium blanc (RAL 9006) * Poids à vide : 11 750 kg * Pneumatiques essieux 1 + 3 : 385/55 R 22.5 * Pneumatiques essieu 2 : 315/70 R 22.5 * Palfinger T20-31 lève-conteneurs à crochet * Contrôle technique : 10/2026 * Contrôle sécurité : 04/2026 ---- Numéro de véhicule interne : 11627 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou toute information complémentaire, contactez-nous facilement par WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 76 597 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Tedpfx Ajy Ii Dhomgeb Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 41.510 8x8 MEILLER, benne à ordures | Transmission intégrale | Euro 6d À vendre, un MAN TGS 41.510 8x8 d’occasion, équipé d’une benne MEILLER, fabriqué en 2021. Ce véhicule dispose d’un puissant moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’une transmission intégrale permanente et d’un système hydraulique de basculement. Avec un poids total autorisé de 44 000 kg et une charge utile de 27 400 kg, cette benne robuste 8x8 est idéale pour les travaux lourds sur les chantiers, pour le terrassement et pour une utilisation tout-terrain. Données techniques : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 41.510 * Type de véhicule : Benne à ordures * Superstructure : MEILLER * Première immatriculation : 12/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 76 597 km * Puissance : 375 kW (510 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Automatique * Norme d’émissions : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x8 * Transmission : Transmission intégrale * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Poids total autorisé : 44 000 kg * Poids à vide : 16 600 kg * Charge utile : 27 400 kg * Attelage de remorque fixe * Climatisation * Couleur : Rouge * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400___1 * État : Occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne :      G400 * Prix d’achat :      99 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée :      60 mois * Mensualité :      1 537,02 € Valeur résiduelle :      19 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais.

État: d'occasion, kilométrage: 76 597 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGS 41.510 8x8 MEILLER à benne basculante | Transmission intégrale | Euro 6d À la vente, un MAN TGS 41.510 8x8 à benne basculante d’occasion, équipé d’une superstructure MEILLER, datant de 2021. Le véhicule est équipé d’un puissant moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’une transmission intégrale permanente et d’un système hydraulique de basculement. Avec un poids total autorisé de 44 000 kg et une charge utile de 27 400 kg, ce robuste camion à benne basculante 8x8 est idéal pour les travaux lourds sur les chantiers de construction, les travaux de terrassement et les terrains accidentés. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 41.510 * Type de véhicule : Camion à benne basculante * Superstructure : MEILLER * Première immatriculation : 12/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 76 597 km * Puissance : 375 kW (510 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ Todoy Ii Dbepfx Amgeb * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme antipollution : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x8 * Système de transmission : Transmission intégrale * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Poids total autorisé : 44 000 kg * Poids à vide : 16 600 kg * Charge utile : 27 400 kg * Attelage de remorque fixe * Climatisation * Couleur : Rouge * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400___1 * État : Occasion * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne : G400 * Prix d’achat : 99 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 537,02 € * Valeur résiduelle : 19 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel. Erreurs réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais.

État: d'occasion, kilométrage: 484 833 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400169 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 26.440 6x4H, benne à chargement latéral avec grue Palfinger PK12002-EH B | HydroDrive | Euro 5 À vendre, un MAN TGS 26.440 6x4H d’occasion, équipé d’une benne à chargement latéral et d’une grue de chargement Palfinger PK12002-EH B, fabriqué en 2014. Le véhicule est équipé d’un système MAN HydroDrive sur l’essieu avant, d’une transmission automatique, d’un système hydraulique de basculement, d’une suspension à ressorts à lames/pneumatique et d’une climatisation. La benne à chargement latéral est conçue pour des conteneurs d’une longueur maximale d’environ 6 900 mm. La grue Palfinger est équipée du système Power Link Plus et, selon le diagramme de charge, elle offre une capacité de levage maximale de 5 460 kg. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 26.440 * Type de véhicule : Benne à chargement latéral avec grue de chargement * Première immatriculation : 01/2014 * Année de fabrication : 2014 * Kilométrage : 484 833 km * Puissance : 324 kW (441 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 5 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Nombre d’essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4H * Essieu avant avec MAN HydroDrive Tjdey Upqbepfx Amgjb * Distance entre les essieux 1 et 2 : 4 800 mm * Distance entre les essieux 1 et 3 : 6 150 mm * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Suspension : Ressorts à lames/pneumatique * Longueur maximale du conteneur : env. 6 900 mm * Poids total autorisé : 28 000 kg * Poids à vide : 13 565 kg * Charge utile : 14 435 kg * Attelage fixe pour remorque * Climatisation * Couleur : Jaune * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400169 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant : Palfinger * Modèle : PK12002-EH B * Version : Power Link Plus * Capacité de levage maximale selon le diagramme de charge : 5 460 kg * Capacité de levage à env. 4 m : 2 700 kg * Capacité de levage à env. 6 m : 1 740 kg * Capacité de levage à env. 8 m : 1 280 kg * Capacité de levage à env. 10 m : 1 000 kg Visite possible sur rendez-vous préalable. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1977, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Disponible immédiatement : MAN KAT 1 8x8, 10 tonnes, en très bon état. Pas de rouille, seulement des traces d’usage normales correspondant à l’âge. Techniquement impeccable, équipé d’un treuil hydraulique. Dernière révision générale usine (châssis et transmission) en 2012. Pneumatiques à environ 90 %. Dernier entretien en juin 2022. Dernière remise à niveau usine : norme MAT niveau 4. Cabine et carrosserie sans rouille, plancher de plateau en très bon état. Véhicule en parfait état technique et visuel. En option : passage TÜV, contrôle antipollution AU et homologation carte grise collection H, travaux préparatoires compris, supplément de 1 150 €. Installation et homologation de la protection anti-encastrement arrière incluses pour 1 100 €. TVA récupérable. Soumis à autorisation d’exportation. Tél. : E-mail : josef. Tsdpfx Aox Dzlmjmgsb Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 446 284 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 10x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg, Équipement: climatisation,

État: bon (utilisé), kilométrage: 509 000 km, PEU DE KILOMÈTRES, SEULEMENT 509 000 – RÉTARDATEUR, ÉQUIPEMENT ADR – INSTALLATION HYDRAULIQUE. Tjdszpad Sspfx Amgeb

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Benne preneuse - Refroidisseur d’huile - Commande de la grue en position haute - Diagramme de charges: * 5,0 mètres -> 3.000 kg * 6,0 mètres -> 2.480 kg * 7,0 mètres -> 2.120 kg * 8,0 mètres -> 1.840 kg * 9,0 mètres -> 1.610 kg - Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs Todpfx Aozq A U Ajmgob - Type moteur : D2676LF26 - Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Capacité du réservoir de carburant : 400 litres - Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres - MAN Brake Matic (système de frein électronique) - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 94-BDZ-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/1998, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 730 mm, Année de construction: 1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1. Main, directement issu du garage d’une caserne de pompiers allemande volontaire. Véhicule très bien entretenu, sans aucun problème. Entretien régulier tout au long de sa vie dans l’atelier agréé MAN local. Carnet d’entretien (carnet de service MAN) avec 25 entrées. Dernière révision le 13.08.2025 à 21 702 km. En service avec les documents d’immatriculation d’origine jusqu’à fin juillet 2026, puis mis hors service. En août 2026, il a parcouru plus de 600 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour rejoindre nos locaux. Camion-citerne incendie TLF 16/25 avec superstructure METZ de 1998. Équipé d’un éclairage périmétrique intégré. Réservoir d’eau de 2350 litres. Réservoir en fibre de verre. Pompe arrière FP 16/8 avec 174 heures de fonctionnement (dernière révision de la pompe en 2025 à 171 heures). Ligne d’attaque rapide avec tuyau à mémoire de forme (30 mètres) à l’arrière, à droite. Mât d’éclairage entre la cabine et la superstructure. Empattement de 3600 mm. Suspension à ressorts à lames. ABS. 6 places assises. Chauffage de stationnement WEBASTO AirTop. 2 supports pour appareils respiratoires (les supports ont été remplacés en 2017, la facture de Lentner pour 1415,00 EUR est disponible). Nouveaux pneus en 2018 (Continental 10R22,5 avec symbole de flocon de neige, DOT 2018, facture pour 4055,- EUR). De nombreux documents d’origine sont disponibles, y compris les plans de construction CAO du camion-citerne incendie de 1998 de METZ, divers rapports TÜV, factures de réparation de MAN, 2 carnets d’inspection, carnet de voyage, etc. Tsdpfx Aozvtpzjmgeb Le prix neuf était de 295 000 DM, un prix élevé pour un nouveau camion de pompiers à l’époque. Dimensions globales : longueur 7,30 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,15 m. Poids à vide : 7830 kg. Le poids total autorisé était initialement de 12 000 kg. Augmenté en 1998 avec un rapport TÜV à 13 500 kg. Moteur diesel à six cylindres en ligne avec 6871 cm³ et 220 ch. Euro 2. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 95 km/h. Petite attelage de remorque à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg en cas de remorque freinée et 1500 kg en cas de remorque non freinée. La pompe incendie a été entièrement vérifiée par Rosenbauer en 2020 à 149 heures de fonctionnement. Trois nouvelles vannes de fond ont été installées et le système de ventilation Vacumatic a été remis en état. Ce beau véhicule d’occasion a encore tout le potentiel nécessaire pour continuer à effectuer de nombreuses années de service régulier dans une caserne de pompiers. Selon les informations écrites de la municipalité, le TLF n’a subi aucun accident jusqu’à présent. La rouille n’est nulle part visible et aucun autre défaut n’est connu. C’est vraiment une bonne voiture. Le TÜV a été renouvelé par nos soins le 26.08.2026, valable jusqu’au 08/2027, voire jusqu’au 08/2028 en cas de nouvelle approbation BOS. Le certificat SP est valable jusqu’au 08/2027. Les environ 22 800 kilomètres parcourus sont la distance totale originale de ce beau camion de pompiers, ce qui est prouvable. Ce camion de pompiers est immédiatement disponible dans nos locaux. Cette offre est valable uniquement pour les commerçants et les indépendants de tous types, ainsi que pour les administrations et les services d’urgence. Malheureusement, nous ne vendons pas aux particuliers. Les ventes intermédiaires et les erreurs sont réservées à tout moment. Le prix d’achat est indiqué comme prix final brut=net conformément à l’article 25a UStG (régime de t

État: d'occasion, poids à vide: 4 060 kg, poids maximal de charge: 6 440 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 58 m³, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Premier propriétaire * État : voir les photos * Modèle rare avec bâche latérale coulissante * Chargement et déchargement rapides * Longue caisse : 7,50 m x 2,48 m x 3,10 m * Bâche de protection de la cargaison * Rails de fixation de la cargaison * Plancher de chargement en bois * Portes à battants * Essieu Gigant * Freins à disque * Suspension pneumatique + levage/abaissement * Support de roue de secours Tjdpfxjzxpxdo Amgsb * Roue de secours * Potence Jost * PTAC : 10 500 kg * Poids à vide : 4 060 kg * Charge utile : 6 440 kg Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection technique (TÜV), sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle autorisation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et une vérification des marchandises afin que l'acheteur ne se fasse pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude. L'inspection et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement encouragées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 587 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Suspension de la benne basculante à essieu directeur : Todpfx Amjzwtqbegsb Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques.

État: d'occasion, kilométrage: 10 616 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (Tél. ...). MAN LE 8.150 4x2 Véhicule d’incendie Superstructure : 2500 F, réservoir de mousse de 2 500 litres, Schmitz : SLF 25/25, nombre de sièges : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, projecteurs halogènes, gyrophare, attelage Rockinger 40 mm, profil des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 13-14 mm Sur demande, nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ...) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d’informations sont disponibles sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable ! ESP Cabine : Trafic local = Informations complémentaires = Tsdpfx Amey Ivq Uegjb Cylindrée du moteur : 4 580 cc PTAC : 8 600 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA84SZZ7KM829764, kilométrage: 68 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/80 R 22.5 160 k, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: Port USB, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Un MAN TGS 26.510 6x2-4 BL, benne à ridelles, exceptionnellement bien entretenu, avec seulement environ 69 000 km au compteur, est à vendre. Le véhicule provient d'un premier propriétaire et n'a été utilisé que dans le cadre des opérations internes de l'entreprise. Toutes les opérations d'entretien et de maintenance ont été effectuées régulièrement. Le camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique, et est immédiatement prêt à l'emploi. Avant sa première mise en service, la carrosserie a été entièrement traitée et cirée par des professionnels. De plus, les côtés de la cabine ont été recouverts d'un film protecteur de haute qualité afin de protéger durablement la peinture contre les éclats de pierre, le sel de déneigement et les intempéries. Ces mesures préventives se reflètent encore aujourd'hui dans l'état exceptionnellement bon du véhicule. Le camion est équipé d'un ensemble complet pour le service hivernal, comprenant une plaque de montage avant pour une lame de déneigement. Il est important de souligner que le véhicule n'a été utilisé qu'une seule fois pour le service hivernal. Depuis lors, il n'a plus été utilisé pour des travaux de déneigement. Par conséquent, le véhicule présente très peu de signes d'usure liés au service hivernal. Les pneumatiques sont en très bon état. Une roue de secours supplémentaire est incluse dans la vente et est déjà prise en compte dans le prix d'achat. Tedszlbw Eepfx Amgsb Note concernant l'historique du véhicule : Le véhicule a subi un seul accident dans le passé (sans intervention extérieure), qui a été entièrement réglé par l'assurance. Dans le cadre de la réparation professionnelle effectuée par MAN, la cabine a été entièrement remplacée. Le châssis du véhicule n'a pas été affecté par cet accident et n'a pas été endommagé, comme en témoignent les documents. Toutes les réparations ont été effectuées par des professionnels, conformément aux spécifications du fabricant et avec des pièces d'origine. L'historique du véhicule est complet et transparent. Les documents suivants sont disponibles en intégralité et peuvent être consultés à tout moment en cas de réel intérêt pour l'achat : • Contrat d'achat original • Justificatif du prix d'achat • Tous les documents et les coûts relatifs à la superstructure Multilift • Rapport d'expertise complet sur l'accident • Documents de réparation de MAN • Documents relatifs au règlement de l'assurance • Documents d'entretien et de service L'acheteur reçoit ainsi un historique du véhicule entièrement traçable. Équipement et caractéristiques spéciales : • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Première immatriculation : 13.06.2019 • Environ 69 000 km • 375 kW (510 ch) • Euro VI • Boîte de vitesses automatique MAN • Poids total autorisé : 26 000 kg • Benne à ridelles Multilift • Conteneur (sur accord) • Ensemble complet pour le service hivernal • Plaque de montage avant pour lame de déneigement • Utilisé une seule fois pour le service hivernal • Aucune autre utilisation pour le service hivernal depuis • Carrosserie traitée et cirée par des professionnels avant la première mise en service • Côtés de la cabine recouverts d'un film protecteur de haute qualité • Nouvelle cabine MAN • Pneumatiques en très bon état • Roue de secours incluse • Intérieur très bien entretenu • Véhicule provenant d'un premier propriétaire • Historique du véhicule entièrement documenté • État exceptionnellement bon, tant sur le plan technique qu'esthétique • Prêt à l'emploi Inspection L'inspection et l

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2006, Équipement: airbag, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule de lutte contre l'incendie d'aérodrome, MAN avec carrosserie Z 8 - société ZIEGLER Tjdjw Hk U Sspfx Amgeb Prêt à l'emploi

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 116 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x2 - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - En état de marche - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Jantes en alliage - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 43.5 m Heures: 8092 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre d'extensions manuelles: 3 Nombre de pieds de support: 5 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 43.5 m Capacité (kilos): 21500 kg Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, un et demi Numéro d'immatriculation: 1THS342 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Tjdpjzxnw Esfx Amgob Type de moteur: MAN D2676LF51 Poids Poids à vide: 28.346 kg Capacité de charge: 3.654 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME ( 9 + 6 + 3 ), année de construction 2019 Marque de construction: DEOM Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 116 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x2 - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - En état de marche - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Jantes en alliage - Lampe(s) de travail - Prise De Force Tjdpozxnuqofx Amgsb - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 43.5 m Heures: 8092 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre d'extensions manuelles: 3 Nombre de pieds de support: 5 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 43.5 m Capacité (kilos): 21500 kg Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, un et demi Numéro d'immatriculation: 1THS342 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Type de moteur: MAN D2676LF51 Poids Poids à vide: 28.346 kg Capacité de charge: 3.654 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME ( 9 + 6 + 3 ), année de construction 2019 Marque de construction: DEOM Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 19 578 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1988, type de carburant: diesel, poids total: 9 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : IFA W 50L LF, camion de pompiers à double cabine avec pompe et réservoir Première immatriculation : 10.03.1988 19 578 km (kilométrage d’origine) Moteur 6 560 cm³ 92 kW / 125 ch PTAC : 9 700 kg, poids à vide : 81,50 kg, charge utile : 1 550 kg Longueur totale : 7 700 mm x largeur totale : 2 500 mm x hauteur totale : 3 000 mm Double cabine, 2 places à l’avant, 7 à l’arrière 2 phares rotatifs à l’avant, 1 sur le côté passager à l’arrière + 1 de chaque côté à l’arrière, en haut Tsdezlcahspfx Amgeb Œillet de remorquage à l’avant Prise de courant/raccordement d’alimentation côté passager à l’avant 2 coffres pour tuyaux en haut, galerie de toit accessible 2 raccords d’eau de chaque côté, côté conducteur et côté passager à l’arrière, 1 à l’arrière Réservoir d’eau sous le véhicule Enrouleur de tuyau Groupe de pompage complet Attelage de remorque Support pour enrouleur de tuyau à l’arrière Projecteur de travail à l’arrière, en haut 2 places à l’avant, 10 places à l’arrière Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses Toit manuel Chauffage de stationnement Sirène Bon état général Prix : 5 500,00 € (TVA non applicable) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs à ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.510 Plateau avec ridelles, toit ouvrant, retardateur, grand réservoir, chariot élévateur intégré, navigation, caméra, suspension pneumatique complète, essieu directeur/levable, norme Euro 6 N° de référence pour les demandes : 0826762 ?État : très bon * Première immatriculation : 01/2021 * Puissance moteur : 375 kW / 510 CV * Cylindrée : 12 419 cm³ * Poids total autorisé : 26 000 kg * Configuration des essieux : 6x2 * Retardateur * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel, essieu arrière * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant de freinage d’urgence * Système audio : radio MAN Media Truck * Caméra de recul * Système de navigation * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * EURO 6 * Cabine : avec isolation Nordic * Siège conducteur à suspension pneumatique * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Lève-vitres électriques * Réservoir AdBlue, côté gauche * Toit ouvrant électrique * 2 couchages * Boîte isotherme sous le couchage, coulissante * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Essieu suiveur * Essieu levable * Pare-soleil pour pare-brise * Pare-soleil pour vitre latérale, porte conducteur * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * Protection anti-encastrement * Pare-soleil extérieur, transparent * Chariot élévateur intégré * Grand réservoir, côté droit * Duomatik * Phares antibrouillard * Phares supplémentaires sur la cabine Superstructure : Plateau avec ridelles * Fabricant : Wecon * Toit ouvrant Edscha * Safety Roof * Plancher résistant en bois Longueur de la zone de chargement : 7 320 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Pneus : Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5, 20 % avec suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5, 30 % avec suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5, 20 % avec suspension pneumatique, essieu directeur, essieu levable Wecon APD 218, plateau avec ridelles, toit ouvrant Edscha, chariot élévateur intégré, essieux SAF N° de référence pour les demandes : 0826763 * État : très bon * Année de fabrication : 2019 * ABS * EBS * Essieux SAF * 2 essieux avec suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Toit ouvrant Edscha * Safety Roof * Chariot élévateur intégré Longueur de la zone de chargement : 7 250 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Pneus : Avant : 385 / 65 R 22,5, avec suspension pneumatique / 25 % Arrière : 385 / 65 R 22,5, avec suspension pneumatique / 25 % ----Prix : 64 900 € + 19 % de TVA Tjdpozw R Iqjfx Amgsb Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 190 608 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75-17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts dans la cabine - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = - Dimensions de la cellule fermée (intérieur) : longueur 545 cm x largeur 235 cm x hauteur 232 cm Tjdpfxszv Udae Amgob - Auvent électrique - Coffre en acier inoxydable avec tiroir coulissant - Marchepied escamotable et coulissant sur la porte latérale - Porte latérale - Éclairage intérieur - Anneaux d’arrimage à gauche et à droite dans la cellule - Rails pour barres télescopiques sur les parois latérales, le plancher et le toit - 4 barres télescopiques - Projecteurs supplémentaires à gauche et à droite sur l’extérieur de la cellule - Seulement 190 608 km ! - Ancien véhicule de pompiers ! = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine semi-couchette Immatriculation : 44-BBK-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 580 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75-17.5 Essieu avant : charge maximale : 4 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 40 % ; profondeur des rainures du pneu à droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; différentiel autobloquant ; charge maximale : 6 800 kg ; profondeur des rainures du pneu à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures du pneu à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des rainures du pneu à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures du pneu à droite (extérieur) : 50 % ; réduction : simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 3 130 kg PTAC : 10 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.20, porte arrière, 1 500 kg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 801 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Usage prévu : Construction Matériau utilisable : Béton Numéro d’immatriculation : 96-BXV-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 9 037 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 500 kg Poids Poids à vide : 14 623 kg Charge utile : 22 377 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Liebherr 10 m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Todpfx Amszpa Hmegjb Installation de l’eau : Oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande Sécurité du produit Fabricant : MAN Truck & Bus DE Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten van Marion. = Informations sur l’entreprise = Vous trouverez l’intégralité de notre gamme ici : /

État: d'occasion, kilométrage: 184 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Élévateur - et essieu directeur - Volume de la citerne : 12 m³ - Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique. Tedpfszw S A Nsx Amgsb

État: d'occasion, kilométrage: 140 675 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 429 h, Équipement: grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGA 41.480 8x6. Année : 2008. Kilométrage : 140 675 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids : 27 850 kg. Poids maximal : 41 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. Volant multifonction. Frein moteur / Intarder. Climatisation. Réfrigérateur. Chauffage de stationnement Webasto. Cabine couchette, 1 lit. Compteur journalier numérique. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 1750 mm. 1-3 : 4700 mm. 1-4 : 6050 mm. Radio CD. Suspension pneumatique à l'arrière. Norme Euro 5. Attelage de remorque Ringfeder. Réducteur de moyeu. Dimensions du plancher amovible : L : 5000 mm. l : 2480 mm. H : 1500 mm. H des planches en aluminium : 600 mm. Hauteur de la cinquième roue : 1450 mm. Pneus : Avant : 385/65R22,5, 60 % d'usure. Arrière : 315/80R22,5, 60 % d'usure. Grue Palfinger PK 72002. Année : 2007. Heures : 10 429. 6 x extensions hydrauliques. Jib 6 x extensions hydrauliques. Treuil. 4 stabilisateurs hydrauliques. Support avant. Télécommande radio. Todozrwuyepfx Amgsb N° d'identification : 201. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008. Poids à vide : 27 850 kg. Charge utile : 13 150 kg. PTAC : 41 000 kg. Grue : Palfinger PK 72002, année 2007, derrière la cabine. Marquage CE : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 600 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 600 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, Camion de pompiers d’aéroport, prêt à l’emploi – contrôle technique valide jusqu’au 03-2027. PANTHER de Rosenbauer, monté sur châssis MAN, moteur de 1000 ch et boîte de vitesses automatique Allison à 6 rapports. Tedpfsx Rdyvjx Amgob État impeccable – entretien effectué par Rosenbauer.

État: d'occasion, kilométrage: 436 736 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Tel. : appeler (Contacts · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Équipements spéciaux : Traverse arrière, attelage de remorque : tête sphérique, 3,5 t, prise remorque 12V / 24V, accoudoir siège conducteur, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, siège passager réglable, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : avec 3 fenêtres de paroi arrière teintées, siège conducteur confort à suspension pneumatique, dispositif de préchauffage/flamme de démarrage, frein d'échappement à bascule, climatisation automatique, déflecteur de toit, pare-soleil extérieur, pack de stabilisation pour centre de gravité élevé. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, miroir de démarrage / avant, témoin de ceinture de sécurité côté gauche, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir trottoir côté droit, raccord pneumatique avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : C (Compacte), suspension : lames / air, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - type : ZF S6 - 800 OD, essieu arrière HY-0925, carrosserie/châssis : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 150 L, colonne de direction (volant) réglable, aspiration d’air surélevée, filtre à air sec en bas à droite, moteur 4,6 L - 162 kW Diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque sur essieu arrière, frein à disque sur essieu avant, bavettes avant, pare-chocs en plastique, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, poids à vide 5,28 t, PTAC 11,99 t N° de châssis (VIN) : WMAN15ZZ6AY248065 Poids à vide : 5 280 kg Todpfx Amjp R Dvcegeb Charge utile : 6 635 kg Poids total autorisé en charge : 11 990 kg Empattement : 3 050 mm Longueur carrosserie : 4,10 m Largeur carrosserie : 2,40 m Hauteur carrosserie : 2,40 m Longueur véhicule : 6 200 mm Largeur véhicule : 2 550 mm Hauteur véhicule : 3 500 mm Première immatriculation : 08/2010 Fenêtre fissurée Informations sans garantie ni engagement de responsabilité