Man Tga 26.360 6X4 Fassi F 250 A 25 + Jib d'occasion à vendre (62 938)

État: bon (utilisé), kilométrage: 448 428 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BS-ZL-24 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Nodpey D Sf Hsfx Actjcr Poids Poids à vide : 14 080 kg Charge utile : 13 920 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 166F-2 HiDuo, année 2007, située derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 06.2026 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAH39ZZ06M443804, kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMAH39ZZ06M443804 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 24.621 kg Capacité de charge: 11.379 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: HIAB, année de construction 2006, derrière la cabine Condition Nsdpfx Acsymqphetecr État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BB-416-V

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAT377469W036307, kilométrage: 144 678 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, WMAT377469W036307 Ncjdpoymq D Sefx Actsr = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAH39ZZ06M443804, kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = Ncodpfx Aceymri Ajter - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = WMAH39ZZ06M443804 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 24.621 kg Capacité de charge: 11.379 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: HIAB 800 E-6, année de construction 2006, derrière la cabine Marque de construction: HIAB 800 E-6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BB-416-V

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 458 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1EUL946 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées Ncsdjy A Nw Rjpfx Actjr Pratique Grue: PALFINGER 15002, année de construction 2002, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, kilométrage: 305 540 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * MAN TGA 26.360 benne 2 côtés * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames * Ralentisseur * Hiab 144 avec portée de 17,6 m Nodpfsy Dzmyjx Actjcr * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAH26ZZX6M429832, kilométrage: 611 458 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1EUL946 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Grue: PALFINGER 15002, année de construction 2002, derrière la cabine Njdpey Aptxofx Actscr Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 173 476 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Ressorts à lames à l'avant et à l'arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Drague à sable MTS 8 m³ (Type : DINO 3A) - Capacité du conteneur à déblais : 8 m³ - Structure supérieure basculante côté gauche - Ventilateurs : double ventilateur, env. 220 kW au total - Débit d'air : jusqu'à 36 000 m³ par heure - Dépression : jusqu'à 40 000 Pa - Tuyau d’aspiration du sable à l’arrière (Ø 250 mm, 7 mètres) - Compresseur : 4,5 m³ par minute à 8 bar - Système d'eau : nettoyage haute pression + réservoir de 100 litres - Télécommande radio - 3 x béquillé - Plusieurs coffres de rangement Njdpfsy A Iz Uox Actjcr - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension entièrement à lames ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes (technique) ! - Seulement 173 476 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-843-P Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Suspension : à lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 50% ; Profil pneus extérieur gauche : 50% ; Profil pneus intérieur droit : 50% ; Profil pneus extérieur droit : 50% ; Réduction : Essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 50% ; Profil pneus extérieur gauche : 50% ; Profil pneus intérieur droit : 50% ; Profil pneus extérieur droit : 50% ; Réduction : Essieux à planétaires externes Poids Poids à vide : 23 487 kg Charge utile : 4 513 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Ncedpfsy A Ix Tjx Actor - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. Ncedpfey Ei R Ajx Actor • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. Nedpfjy Ei Rvox Actecr • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Ncsdsydggqjpfx Actor Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: usagé, kilométrage: 515 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ MAN TGA 26.390, Njdjy Awlpjpfx Actjcr 12-2005, 515 000 km, Euro 3, Boîte de vitesses manuelle, 6x4, Benne arrière WAF, HIAB 144 EP-4, 4x Extensible hydraulique, 2x Fonction supplémentaire, Contrôle radiographique benne basculante 550x244 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 26.000 kg Grue: HIAB 144 E4 Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 750 781 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: grue, MAN TGA 28.430 Année de fabrication : 2005 Nedpfx Acoyzx S Ijtscr 750 000 km Boîte de vitesses manuelle Climatisation 6x4 = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur Premier essieu arrière : Roues jumelées Deuxième essieu arrière : Directeur Poids à vide : 13 490 kg Grue : MKG HLK 201, derrière la cabine Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMAH26ZZ38M504776, kilométrage: 266 496 km, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2008, = Options et équipements supplémentaires = Ncsdpfx Asyil S Hectjr - Prise de force (PTO) - Tachygraphe = Remarques = - Camion néerlandais - Dimensions de la benne basculante 500x250x150 = Informations complémentaires = Marquage CE : oui

État: bon (utilisé), kilométrage: 223 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directeur ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon État visuel : bon Nedpfxsyycp Io Actocr

État: usagé, kilométrage: 179 110 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 13 540 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames/pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, faible bruit G1, 2e essieu relevable directionnel, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 2600 mm Carrosserie : réchauffeur d’asphalte GTK14S ex-Strabag ! Nodsxuhcajpfx Actocr Remorque réchauffeur d’asphalte adaptée -88912- disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptés !

État: usagé, kilométrage: 25 860 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3 quasi neuf, benne trilatérale Meiller avec Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière suspendus par air, équipé d’un ralentisseur, empattement 3,30 m, 520 ch, poids total roulant jusqu’à 90 tonnes possible, attelage avec pivot de 50 mm, hydraulique basculante pour remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d’entretien complet avec justificatif, et bien plus encore. Poids total en charge techniquement possible : 28 000 kg Cabine conducteur mi-longue NN Moteur Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6 x 4 Poids à vide 12 282 kg Charge utile 13 718 kg pour PTAC 26 000 kg Charge utile 15 718 kg pour PTAC 28 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière Empattement 3 300 mm Benne trilatérale Meiller env. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m haut Bordmatik à gauche et bâche enroulable sur le dessus Plancher de caisse acier HB 450, 5 mm Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Ridelles de benne, 4 mm, M-JET, acier HB 400, 0,90 m haut Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Cool Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position vers 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Fonction de transmission balancement libre Fonctions de la boîte MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Ncedpfxjyg Ty Nj Actsr Démarrage facilité MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Assistant de freinage d’urgence Avertisseur de sortie de voie LDW Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Amortisseurs sur essieux avant et arrière Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport d’essieu i=4,00 Attelage à mâchoire Rockinger type 500 G 6A, avec pivot 50 mm et raccords pneumatiques Connexion hydraulique basculante arrière pour remorque 3 côtés Charge tractable remorque à essieu central 18 000 kg Jusqu’à 64 000 kg de charge tractable possible Poids total roulant 90 000 kg possible Climatisation Régulateur de vitesse Réfrigérateur en cabine Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil 2 projecteurs LED de travail à l’arrière du toit cabine 2 gyrophares LED sur le toit cabine Feux diurnes LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl à 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort sur coussin d'air avec soutien lombaire et réglage d’épaule Système multimédia MAN Advanced Navigation 7’’ Système audio MAN SoundSystem Advanced Véhicule allemand, première main, état quasi neuf Entretiens réguliers effectués dans un atelier agréé MAN. Carnet d’entretien tenu. Prix NET HT, TVA à 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente. Numéro de véhicule interne : 2578

État: usagé, kilométrage: 243 678 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Transmission : Roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Doubles roues Essieu arrière 2 : Directeur Poids Ncjdpfx Ajwv Rgmjcter Poids à vide : 15 100 kg Charge utile : 10 900 kg Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Fonctionnalité Mât : Télescopique (4 sections) Marque de la carrosserie : EFFER 250/4S = Options et accessoires complémentaires = - Déflecteur de toit - Prise de force (PTO) - Roue de secours

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 9 872 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallique, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccord pneumatique, électrique et hydraulique, anneaux d'arrimage, protection latérale, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : système multibenne Hyva 20-47-S de 20 t pour conteneurs jusqu'à 5,7 m et grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande. Essieu avant : 9 t, essieu arrière : pignon planétaire 300, 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; ABS déconnectable ; frein à disque protégé à l’essieu avant, tambours à l’arrière ; surveillance de la condensation sur le circuit pneumatique ; frein de stationnement électronique ; stabilisateur essieu avant, stabilisateur renforcé sur second essieu arrière ; récupération de la chaleur résiduelle ; filtre chantier ; contrôle des ceintures ; pack fumeur ; PSM 2ème génération ; alarme recul ; ClassicSpace ; capteur de lumière et pluie ; fermeture centralisée confort ; programme de conduite Offroad ; Mercedes PowerShift 3 ; PowerShift Advanced ; système de navigation ; cockpit multimédia ; pré-équipement télépéage ; feux de jour ; frein moteur haute performance ; prise de force MB 124-10c MPA Nv/M régime ; Grounder ; refroidissement huile de boîte ; ESP ; assistant de maintien de voie ; assistant de signalisation routière ; Active Brake Assist 5. Diagramme de charge : 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg. Extension mécanique jusqu’à 19,25 m – 700 kg (en option, avec supplément). Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation provisoire en 01/2026 ! Ncedeyyc Hmjpfx Actsr Sur demande et en supplément, possibilité de monter un autre système multibenne ! Équipements mentionnés sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 128 kg, poids maximal de charge: 9 872 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, structure en acier, cabine avec lit, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque pneumatique/électrique/hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ouverture pneumatique de ridelles/fond arrière & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande (télécommande), essieu avant 9 t, essieu arrière satellite 13,4 t (couronne et planétaire 300), système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein à disque intégral sur l’essieu avant, frein à tambour à l’essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, frein de stationnement électronique, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur 2e essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, contrôle des ceintures, pack fumeur, PSM 2nde génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteurs de lumière et de pluie, verrouillage centralisé confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, prééquipement péage, feux de jour, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA bas/haut régime, Grounder, refroidisseur d’huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5. Nsdpfx Ajycgqgoctocr Diagramme de charge : 3m – 6150 kg, 4,45m – 4650 kg, 6,45m – 3115 kg, 8,45m – 2280 kg, 10,60m – 1775 kg, 12,70m – 1415 kg, extension mécanique possible jusqu’à 19,25m – 700 kg moyennant supplément ! Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière en 01/2026 ! Données accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, kilométrage: 425 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, Man TGA 26.350 / 6x4 BENNE 4,90 m + GRUE + BORDMATIC Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 KILOMÉTRAGE : 425 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Immobiliseur Ncsdpfx Asx I Up Aectsr - Tachygraphe Benne : 490 x 230 x 90 cm (L x l x h) Charge utile : 12 000 kg Poids total autorisé : 26 000 kg Empattement : 390/140 cm Dimension des pneus : Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/80R22,5 Suspension : À ressorts Grue : TEREX ATLAS 125.2 Contact : KUBA - Polonais, Anglais, Allemand, Italien SEBASTIAN - Polonais, Allemand, Italien, ??? LASZLO - Hongrois COSTEL - Roumain (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris les plaques d'immatriculation) RADEK - ??? Réf. : 60376

État: usagé, kilométrage: 425 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, Man TGA 26.350 / 6x4 BENNE 4,90 m + GRUE + BORDMATIC Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! • ANNÉE DE FABRICATION : 2007 • KILOMÉTRAGE : 425 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • VERROUILLAGE CENTRALISÉ • VITRES ÉLECTRIQUES • DIRECTION ASSISTÉE • Anti-démarrage • TACHYGRAPHE BENNE : 490 x 230 x 90 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/140 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : TEREX ATLAS 125.2 CONTACT TÉLÉPHONIQUE : KUBA – POLSKI, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLSKI, ALLEMAND, ITALIEN, ???? Nodpsx I Upvjfx Actscr LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN ? (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) RADEK – ???? Réf. nr : 60376

État: usagé, kilométrage: 632 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 28 000 kg, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, classe d'émission: Euro 5, couleur: orange, freins: retardeur, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGA 26.360 / 6x2 Plateau 7,50 m + GRUE Sans accident En bon état ! Année de production : 2004 Kilométrage : 632 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe Plateforme : 750 x 253 cm (L x l) Capacité de charge : 14 550 kg Poids total : 28 000 kg Empattement : 515/136 cm Taille des pneus : 315/80R22,5 , 315/60R22,5 Suspension : Pneumatique Grue : ATLAS 105.2 - 7.112 TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Pour le roumain, nous réalisons toutes les formalités d’exportation y compris l’immatriculation) Njdpoyc A Nfefx Actocr RADEK – ????? ID : 4113

État: bon (utilisé), kilométrage: 561 544 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Remarques = - Superstructure Wicom Combi - Réservoir à boues : 12 000 litres - Réservoir d'eau divisé en 2 réservoirs latéraux (2 x 2 000 litres) - Enrouleur de tuyau haute pression Ncjdpeyq R Thofx Actsr - Pompe à vide Wittig (type : RFW 200 DVL) - Débit : 1 240 m³ par heure - Pompe haute pression Pratissoli (type : KF 30) - Débit : 106 litres par minute à 200 bar - MAN TGA 26.360 version tout-terrain - Type de moteur : D2066LF38 - Boîte de vitesses ZF16S252 OD - Réservoir de carburant 300 litres - Plusieurs coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement à suspension à lames ! - Réduction de moyeu ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes ! (technique) - 1 couchette = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22,5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneus intérieur gauche : 40 % ; profil pneus extérieur gauche : 40 % ; profil pneus intérieur droit : 40 % ; profil pneus extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22,5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneus intérieur gauche : 40 % ; profil pneus extérieur gauche : 40 % ; profil pneus intérieur droit : 40 % ; profil pneus extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 16 400 kg Charge utile : 9 600 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Wicom État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL