Man Tgs 35.480 10X4 Rsp Tridem Saugbagger 10M³ d'occasion à vendre (10 109)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus Équipements : 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, projecteur de travail, gyrophare, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et connecteur, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale verte. Dedpfx Ajvhnq Uol Uokt Empattement : 4 775 mm Superstructure : Benne basculante Meiller à trois côtés, environ 14 m³ MAN HydroDrive, hauteur moyenne, boîte de vitesses MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, feux de jour à LED, chauffage d’appoint à eau de 3,8 kW, chauffage des sièges (côté passager), chauffage des sièges (côté conducteur), cabine NN, assistant de freinage d’urgence, climatisation, chauffage d’appoint à eau de 3,8 kW, frein moteur EVBec, système de navigation, KSM, prise de force auxiliaire NH221/10, prise de force auxiliaire dépendante du moteur, volant moteur. SAE-A à 2 trous 9T 16/32 (code : 0P4WB), SAE-A à 2 trous 9T 16/32, DP f=1,233 100 Nm charge continue / 140 Nm charge courte. Sur demande, avec Bordmatik, moyennant un supplément de 5 000 EUR ! Immatriculation du jour : 25.11.2025 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, sous réserve de vente et d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Dsdpfxozzn Ehe Al Ujkt Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: bon (utilisé), kilométrage: 360 273 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 950 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 35.480 8x2. Année de construction : 2016. Kilométrage : 360 273 km. Boîte de vitesses automatique. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg. Charges par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 11 500 kg. 4 : 7 500 kg. Frein moteur. Climatisation. Chauffage de stationnement. Écran audio avec radio/CD et navigation. Empattement : 1-2 : 1 800 mm. 1-3 : 5 950 mm. 1-4 : 7 300 mm. Djdpfx Aszyqpmsl Uskt Essieu 4 relevable et directionnel. Caméra. Sièges chauffants. Tachygraphe numérique. Suspension pneumatique arrière. Norme Euro 6 / AdBlue. Dimensions de la plateforme de chargement Bickeltec : L : 9 200 mm. l : 2 500 mm. H : 1 330 mm. Treuil à câble avec télécommande sans fil. Butées arrière hydrauliques à 2 points. Rampes hydrauliques (réglables en 2 positions) : - déplacement latéral hydraulique (gauche/droite). - Longueur : 2 350 + 2 200 mm. Pneumatiques : Avant : 385/55R22,5 (80 %). Arrière : 315/60R22,5 (80 %). Dimensions : L : 12 100 mm. l : 2 550 mm. H : 3 300 mm. Véhicule allemand ! N° d'identification : 206. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 80 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames. Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 80 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames. Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique. PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : Bickeltec Hauteur de la plateforme de chargement : 113 cm État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 3 243 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Enregistreur de données de conduite R4.1, modèle numérique. L’ESE 6 RD 8000 est le véhicule idéal pour les travaux difficiles de génie civil et d’enlèvement de déchets. La combinaison d’une puissance d’aspiration élevée et de dimensions compactes fait de ce modèle un appareil polyvalent, idéal pour une utilisation sur les chantiers. Éclairage d’entrée pour le conducteur et le passager, pare-soleil, siège conducteur à suspension pneumatique, glacière, éclairage périphérique de la cabine, feux de jour à LED, klaxons à air comprimé sur la cabine, caméra de recul, projecteurs à LED. Attelage de remorque à boule. Support de tuyau articulé avec joint rotatif et moteur d’inclinaison, plage d’inclinaison de 180°, joint rotatif supplémentaire en tant que 3e élément, entraînement rotatif hydraulique. Système audio MAN, boîte RIO, radio MAN avec écran de 12,3 pouces, navigation avec carte SD, système de maintien de voie, caméra de recul, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), prise de force OMSI, ventilateur double à haut rendement, Qmax 42 000 m³/h, Pmax 40 000 Pa, benne basculante de 8 m³, déchargement unilatéral, hauteur d’axe de basculement d’environ 2 000 mm, système d’eau haute pression de 200 bars et 21 l/min, silencieux d’échappement RSP, bouton d’arrêt d’urgence, embout d’aspiration RM Vario S, 2 extensions de tuyau d’aspiration en PU de 2 mètres chacune. Ventilateur et superstructure ZS. Module de rotation sur l’embout d’aspiration. Système de détection de gaz. Système de mise à la terre. Dkodpfjzc A Arsx Al Uot

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 015 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Kit mains libres - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Jantes en alliage léger - Arbre de direction - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine-coucher - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 18.400 12 419 cm³ Année de fabrication : 2015 1 015 500 km Boîte de vitesses automatique Climatisation/chauffage de stationnement Compresseur Gardner-Denver Ailerons/garde-boue Réfrigérateur Camion néerlandais = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : jantes en alliage ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : blocage du différentiel ; jantes en alliage ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Dkedpoxtpixsfx Al Uot Poids Poids à vide : 7 057 kg Charge utile : 13 943 kg PTAC : 21 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : 27-BGD-2 Informations supplémentaires Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour obtenir de plus amples informations. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Volant à droite - Jurop année 2014 avec système à flocons Suspension : lame-air Dkodeyxzvdepfx Al Ust

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 50 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, réduction du bruit G1, dernier essieu direction assistée, vignette écologique verte. Empattement : 5 300 mm. Carrosserie : PTAC 50 000 kg, essieux avant 9,5 t, dernier essieu 9 t direction assistée RAS, suspension pneumatique montée ultérieurement par Maurer (prix neuf de l’essieu et modification : 42 250 €). Empattements : 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, volant multifonction, câblage ADR pour citerne, prise de force 122JH, véhicule neuf avec immatriculation journalière du 05.04.2011. Longueur du châssis : 8,90 m, longueur totale du véhicule : 10,90 m. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservés ! Dkodpfxsvhhbto Al Ust

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Dodpfx Ajzwa N Dsl Ujkt Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une caisse plateforme spéciale de 7,10 m de long pour la construction d’échafaudages et de structures en bois, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion en excellent état, etc. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN de longueur moyenne avec fenêtre à l’arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Dimensions de la caisse plateforme : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de sécurisation de la charge. Dkodpfszwa Nwsx Al Uot Plusieurs points d’arrimage pour les tubes de sécurisation de la charge. Caisse plateforme avec ridelles divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistance au freinage d’urgence. Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Blocage du différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renforcé de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine. 1 grand coffre de rangement à l’arrière, à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, en provenance du premier propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 553 732 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 917 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1. Base du véhicule * Empattement : 1 795 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF07, 480 CV / 353 kW, norme : EURO 5 SCR, couple : 2 300 Nm * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * Réservoir de carburant : 400 l à droite + 35 l d’AdBlue * Essieu avant : VOG 09 / VP 09, entraîné * Suspension avant : ressorts paraboliques 9,5 t * Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux 16 t * Montage sur essieu double * Tableau de bord : Base-Line, affichage en km/h ----2. Cabine et intérieur * Cabine : M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long) * Revêtements des sièges : qualité confort * Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, climatisation, support lombaire, chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison * Suspension de la cabine : pneumatique * Accoudoirs : siège conducteur * Boîtier de rangement + tiroir dans le tableau de bord * Vitres électriques * Pare-soleil : pare-brise Dksdpfx Alezct Uxo Uot * Pare-soleil : extérieur * Poignées de maintien : montants A et B ----3. Climatisation, confort et électricité * Climatisation : AC R134A * Chauffage auxiliaire à air : Eberspächer D4S * Ordinateur de bord : MAN Tronic * Radio : MAN BasicLine 24 V * Antenne radio CB + antenne de téléphone de voiture * Verrouillage centralisé * Prises 12 V et 24 V dans la cabine * Lampes de lecture : conducteur/passager * Éclairage d’entrée * Réglage de la portée des phares ----4. Transmission et prises de force * Transmission intégrale, enclenchable * Boîte de transfert : G172 * Blocage du différentiel : essieu avant + avertisseur sonore * Blocage du différentiel : essieu arrière * Rapport de l’essieu : i = 4,33 * Réglage du moteur : EDC * Prise de force : NH/1C, sans bride * Filtre à particules fines et filtre à pollen ----5. Freins et sécurité * MAN BrakeMatic * ABS * Freins à tambour avant et arrière * Raccordement des freins : 2 conduites * Frein de stationnement : pneumatique * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) * Limiteur de vitesse : 89 km/h * Régulateur de vitesse * Projecteur de travail : toit, côté gauche * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Phares doubles halogènes : H7 * Feux de position et de gabarit ----6. Hydraulique et équipement pour benne basculante * Pompe axiale : MEILLER 296/54 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Frein de levage à commande électronique (EVBec) * Raccordement hydraulique arrière pour benne basculante à 3 faces * Huile minérale pour le système hydraulique de la benne basculante ----7. Superstructure : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante : 6 000 × 2 380 mm * Plancher de la benne : VS120, 7 mm * Ridelles : M-JET VS100, 4 mm * Ridelles latérales : 900 mm * Bordmatik : gauche * Ridelle arrière : oscillante, avec verrouillage automatique * Tirant de remorquage : 350 mm * Renforts d’angle : fixes * Déflecteur : paroi frontale, 500 mm * Marches : paroi frontale ----8. Châssis, protection et accessoires * Protection anti-encastrement arrière : rabattable * Pare-chocs en acier : en trois parties * Attelage de remorque : RINGFEDER 5050 A * Traverse pour attelage de remorque * Pare-éclaboussures : avant * Aile en plastique : MEILLER * Réduction des embruns ----9. Électricité et commande * Batteries : 2 × 175 Ah * Alternateur : 28 V, 80 A * Prises pour remorque : 24 V, 7 + 7 broches + prise ABS * Affichage des

État: bon (utilisé), kilométrage: 526 917 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Capteur d'angle mort Dkjdpfx Aljycp T Ro Uet - Lubrification centralisée Nombre d'essieux : 5, Configuration : 10x4, Charge utile : 29 185 kg, Poids à vide : 17 815 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage de remorque : Fixe, Nombre de différentiels : 2, Lubrification centralisée, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Feux clignotants, Puissance du moteur : 346 kW (464 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de pages : 1 page, Pompe, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel Transmission Transmission : ZF, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 9 mm ; Profondeur des sculptures droite : 9 mm ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 8 mm ; Profondeur des sculptures droite : 13 mm ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 1 mm ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 1 mm ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 1 mm ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 1 mm ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 2 mm ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 2 mm ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 3 mm ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 5 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Profondeur des sculptures gauche : 7 mm ; Profondeur des sculptures droite : 8 mm ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 815 kg Charge utile : 29 185 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 1 205 € par mois (par défaut, 72 mois) ; Demandez de plus amples informations et les conditions. Identification Plaque d'immatriculation : 01-BPR-3 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabricat

État: d'occasion, kilométrage: 153 961 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, Capacité du moteur: 10.518 cc Poids à vide: 11.740 kg Dsdjzd Thyjpfx Al Uokt Capacité de charge: 14.260 kg PBV: 26.000 kg

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic - Boîte automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateur avant env. 14 000 kg Superstructure plateau avec ridelles 6200 x 2550 x 600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm Start/Stop Gyrophares 8 x poches pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Dsdjwuhxwepfx Al Uskt Coffres à outils Attelage remorque Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, boîte de vitesses Tipmatic - automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisation avant env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3500 mm de largeur Système Start/Stop Gyrophares 8 x logements pour ranchers Dedpfswuhw Hex Al Uekt 6 x anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage remorque Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisateurs hydrauliques 4 points, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande croisée, arrêt d’urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (Automatic Winch Control), équipements complets pour fonctionnement du treuil, galet rabattable, attelage rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres accessoires...

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feux de signalisation à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 Dkjdpfxszzn Hfo Al Uet * Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation à 360° sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant, entre autres : * Fonction de basculement hydraulique * Trappes de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Conception robuste et professionnelle * Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Une grue est installée directement derrière la cabine : PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs. La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Palfinger Epsilon Q170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine * Système hydraulique professionnel

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route Dsdpfxszay E So Al Uskt - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 979 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelé ; Profondeur du profil côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur du profil côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur du profil côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur du profil côté droit extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 690 kg Charge utile : 7 310 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : D Hollandia, plate-forme basculante sous le véhicule, capacité 2 000 kg Marque de la carrosserie : Thermoking T 1000R Groupe frigorifique : Diesel et électrique (5 558 heures de fonctionnement en diesel ; 103 en électrique) Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Assistant de démarrage en côte - Climatisation - Mono temp / température unique Dksdpfx Aljyvy Tcj Ust - Assistant de maintien de voie - Thermoking

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Dsdpfxozy Tgzj Al Ujkt Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Dsdpfszy Tg Usx Al Uskt Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX Dkodpfx Alozqmdue Uot - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 625 219 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 6.916 kg Capacité de charge: 12.084 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Djdpfx Aezyb Tpsl Ujkt Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: 77-BFF-6

État: d'occasion, kilométrage: 353 069 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 35.480 8x6. Année : 2009. Kilométrage : 353 069 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids : 26 405 kg. Poids maximum : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 12 500 kg. 4 : 12 500 kg. Deuxième essieu avec transmission hydrostatique. Volant multifonction. Climatisation. Chauffage de nuit. Réfrigérateur. Ralentisseur / Intarder. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Tachygraphe numérique. Empattement : 1-2 : 1 700 mm. 1-3 : 4 700 mm. 1-4 : 6 000 mm. Cabine couchette, 1 lit. Autoradio CD intégré. Suspension pneumatique à l'arrière. Réducteur de moyeu. Attelage de remorque Rockinger. Pneus : Avant : 385/65R22,5, 80 %. Arrière : 295/80R22,5, 80 %. Dimensions du plan de chargement amovible : L : 4 800 mm. l : 2 480 mm. H : 1 400 mm. H : Plancher en aluminium : 600 mm. Hauteur de la cinquième roue : 1 350 mm. Palfinger PK 85002. Année : 2009. 6 stabilisateurs. Support avant. Treuil. Télécommande radio. 7 x extensions hydrauliques. Jip, 6 x extensions hydrauliques. ID n° : 474. Dksdpfx Aezyb Iyjl Ujt Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2009. Poids à vide : 26 405 kg. Charge utile : 10 595 kg. PTAC : 37 000 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Immatriculation : 39-BNL-6 Kilométrage : 378 848 km Type de transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine de jour Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain renforcée * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Très bonne traction en tout-terrain * Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Balises tournantes BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste. * Volume d'environ 24,5 m³ * Benne basculante * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Trappes de fermeture en aluminium * Conçue pour les travaux lourds et intensifs * Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Poste de conduite confortable * Balises tournantes * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant ÉTAT Dkedpfxjzzn Ezs Al Uet Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg Dkjdpfszp Dtdox Al Uot PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistance aux phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulation du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - commande pneumatique de basculement - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Éléments supplémentaires de la superstructure de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche EuromixMTP actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Anneaux d'arrimage pliables EuromixMTP actionné hydrauliquement Dsdoyutb Aepfx Al Uskt Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à