Man Tgs 35.500 d'occasion à vendre (9 082)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS - VÉHICULE NEUF Châssis 8x4 Blocage du différentiel Suspension à ressorts à lames Ralentisseur Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic) Essieux de 13 tonnes Gujdpfxezcyufj Af Asg Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force Préparation pour attelage Norme Euro 6 PTAC 40 000 kg Pneus à 100 % Réservoir de 400 litres Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D’UNE SOLUTION RAPIDE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions pour bois de construction/camions bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e plateau - Carrosserie avec grue Hiab X-Hiduo 138 - 3 Immatriculation du jour : 12/2025 700 km Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit Rapport de l’essieu, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de position sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande sur 3 hydrauliques Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Guedpfsym Trlox Af Asg Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble La cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation en genou). 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Carrosserie plateau HD Truck Solutions 6 200 x 2 480 x 80 mm. Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm Boîte à outils Ridelles inclinées des deux côtés Arrimage de la charge : dans le châssis extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour sangle d’arrimage, Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées). Pour toute question, notre é

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 tonnes) renforcé avec crochet articulé 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Boîte automatique (avec TipMatic) Essieux AP 13T Frein moteur renforcé Empattement 4,30m + 1,40m Prise de force / hydraulique de benne Préparation pour attelage de remorque Euro 6 PTAC 40 000 kg – charge utile 25 500 kg Pneus 100% Réservoir 400L Gedpewyvqxjfx Af Asug Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Fermeture centralisée Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes informations sans garantie/sous réserve d’erreurs

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Gujdoym Tp Ropfx Af Aeg - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets utilisables immédiatement (camions avec grue/pour bois de chauffage/avec benne à ordures) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à ordures OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite « Efficiency » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible friction Affichage numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage central Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la carrosserie Préparation pour la pompe hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne et le régime moteur intermédiaire Préparation pour l’alimentation élec

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 800 000 km, première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 425 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 983 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 18.480 TGS Tracteur routier Guedpfxezhbm Ej Af Asg 4x2 Suspension à ressorts à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Blocage du différentiel Boîte de vitesses automatique Ralentisseur PTAC 18 000 kg – poids à vide 7 425 kg – PTRA autorisé 44 000 kg Norme Euro 6 avec filtre à particules Système hydraulique de basculement Longueur totale du camion : 5,98 m Empattement : 3,60 m Pneus : 90 % d'usure Cabine couchette avec 1 place de couchage Réservoir de 500 L Siège conducteur à suspension pneumatique Verrouillage centralisé Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Phares ronds Feux de brouillard Pare-soleil Chauffage de stationnement Climatisation Radio ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à bras Hyva 20-47 Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponible également en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Pneus avant : 385/80 R22,5, arrière : 315/80 R22,5 - Pneus arrière en option 315/80R22.5, motrice S+G TL - Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit - Essieu arrière HPD-1382 : 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit - Rapport de pont : i = 3,63 - Suspension à lames avant/arrière (BB) - Pare-soleil avant le pare-brise - Feux de jour LED - 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche - Empattement : 3 900 mm - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Compartiment de rangement central à l'arrière - Cabine M de longueur intermédiaire - Déflecteur anti-poussière - Régulateur de vitesse - Climatisation - Prédisposition sonore 80 dB (92/97CE) - Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l - Pare-chocs acier en trois parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque sur essieu avant et arrière - Verrouillage centralisé - Siège conducteur confort, suspendu à air - AUX-in/USB sur le tableau de bord Godpfxjym Tr Eo Af Aoug Benne à bras - Hyva Lift Type : Titan 20-47 S - Capacité : 20 tonnes - Longueur intérieure maximum du conteneur : 5 800 mm - Force de levage et de bennage : 200 kN - Pompe standard : 84 l/min Grue Hiab X Hiduo 228-6 - 6 extensions hydrauliques - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires - 2,55 m = 5 500 kg - 4,45 m = 4 150 kg - 6,45 m = 2 850 kg - 8,45 m = 2 120 kg - 10,60 m = 1 680 kg - 12,70 m = 1 380 kg - 14,70 m = 1 100 kg - 17,00 m = 810 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-6 Constructeur du montage : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, kilométrage: 293 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Tracteur MAN TGS 18.510 4x4H * Euro6E * Boîte automatique * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * LGS (avertisseur de franchissement de ligne) * Avertisseur de collision * Cabine conducteur avec une couchette * Suspension mixte lame-ressort/pneumatique * Indicateur de charge par essieu * Prise de force (PTO) * Hydraulique benne * Jantes aluminium * Système de navigation * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur * Siège chauffant/ventilé * Vitres électriques Guedpfx Afjzahx Tj Aeg 3 exemplaires disponibles Première main

État: bon (utilisé), kilométrage: 631 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (Type : PK 24001 K) - 2 × vérins hydrauliques - 5e et 6e fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateforme haute pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 5,9 mètres → 3 950 kg * 7,9 mètres → 2 950 kg - Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage extérieur hydraulique des conteneurs - Type de moteur : D2066LF40 - Type de transmission : 12 21 DD - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 185 kg Charge utile : 21 815 kg PTAC : 32 000 kg Guodpfx Afjzi Eglo Aeg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 24001 K, année de fabrication 2012, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 791 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, * TGL 8.180 K, benne basculante de 3,80 m, marque MEILLER, à trois côtés, avec attelage ZAA * Préparation pour attelage à boule de 3 500 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4790 * Blocage de différentiel, essieu arrière * Attelage à boule fixe * Attelage G 145, pour ZAA * Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager Gusdpfxozvr Iio Af Ajg * Régulateur de vitesse * Prise pour remorque 24 V, 15 broches * Verrouillage centralisé * ABS * Prise pour remorque 12 V, 13 broches * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal de 100 litres * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Deux ou trois portes Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. Possibilité d’une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique / UVV LBW / vérification du compteur de vitesse et installation de l’appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web à l’adresse * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: bon (utilisé), kilométrage: 122 040 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir Godpfx Afjzvpu Hs Aeug - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 10 tonnes-mètres (type : PK 10000) - 2 × extensible hydrauliquement - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Diagramme de charge : * 6,1 mètres → 1 490 kg * 8,0 mètres → 1 120 kg - Benne basculante à basculement arrière, 5 m³ Dimensions intérieures : longueur 450 cm × largeur 242 cm × hauteur 45 cm - Hauteur de la zone de chargement : 129 cm - Ridelles latérales rabattables - Portes arrière françaises à double effet - Coffre de rangement en acier inoxydable - Moteur diesel D2066LF39 - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames complète ! - Seulement 122 040 km ! - En bon état ! - Ancien véhicule municipal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration de l'essieu Dimensions des pneus : 315/70 22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 10 260 kg Charge utile : 8 740 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK10000, année de construction 2010, derrière la cabine Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 417 766 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Toit ouvrant - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Remarques = - Grue de chargement bois Palfinger 27 tonnes-mètre (type Epsilon S270L88) - 2x rallonge hydraulique - 5e et 6e fonctions - Poste de conduite surélevé pour la commande de la grue - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Grapin - Table élévatrice : * 5,0 mètres -> 4870 kg * 7,0 mètres -> 3450 kg * 8,0 mètres -> 3010 kg - Sellette d’attelage Jost - Hauteur de la sellette : 137 cm - Coffre de rangement - 1 lit = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche : 30 % ; usure pneus à droite : 30 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10000 kg ; usure pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Godpfxjz Ahkye Af Aeug Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10000 kg ; usure pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 735 kg Charge utile : 10 265 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon S270L88, année 2014, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage centralisé Toit surélevé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élévateur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU Rotation à double effet de 425 degrés Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic Prolonges hydrauliques télescopiques Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon de 0,50 m² Extension à deux étages Benne à ordures basculante : MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Godpfx Aeym Tl Sjf Aeug Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Gsdozp Sz Aspfx Af Asug Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, kilométrage: 178 415 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou location-vente possible, sous réserve d'une vérification de solvabilité. Nous vous proposons volontiers une offre adaptée. Guodsy D Df Sepfx Af Aeg TGS 26.360 6x2-4 BL Moteur, transmission : * Moteur D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Boîte ZF 16S 223 DD, boîte manuelle 16 rapports Systèmes d’assistance : * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Signal de freinage d'urgence ESS * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul Châssis, équipements montés : * Configuration d’essieu 6x2/4 * Essieu traîné relevable et directionnel * Essieu avant 8 000 kg * Empattement 4 500 + 1 350 mm * Ressorts à lames / suspension pneumatique * Attelage * AdBlue * Coupe-batterie Pneumatiques : * Dimensions 315/70R22,5 (voir photos pour état) * Jantes aluminium Carrosserie : * Fourgon isotherme Chereau, année 2011 * Dimensions intérieures env. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Groupe frigorifique Thermo King UT1200, année 2013 * Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, année 2020 Cabine : * TGS courte et basse * Climatisation * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Siège passager fixe * Trappe de toit * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Radio N° de véhicule : 6902 Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix hors TVA ou export. Données sans engagement. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA24SZZ1HP086337, kilométrage: 765 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2017, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper Guedpfx Asu H Igqjf Aog = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-01-17 Cours ADR: FL, AT Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 290 cm (1-2) 115 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Capacité du réservoir de carburant: 400 L Structure Hauteur du plat: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 75%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 285/70 R19.5; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 35%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 3: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 23.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Numéro d'immatriculation: DA66TXP

État: nouveau, kilométrage: 533 993 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Essieu avant : directionnel Essieu arrière : à double pneumatique Poids à vide : 7 575 kg Gsdpfx Aszn N D Ssf Aeug Charge utile : 10 425 kg PTAC : 18 000 kg État général : bon État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 508 877 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Trappe de chargement: Oui Guedsymrvpspfx Af Aog WVML044053G070621 = Plus d'informations = Poids à vide: 5.260 kg Capacité de charge: 5.140 kg PBV: 10.400 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1WBE674

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 460 717 km, première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 7 772 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 983 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, réfrigérateur, verrouillage centralisé, MAN TGS 18.510 Tracteur routier avec système de basculement 4x2 Suspension à ressorts à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Blocage de différentiel Boîte de vitesses automatique Ralentisseur PTAC 18 000 kg - poids à vide 7 772 kg - PTRA autorisé 44 000 kg Euro 6D Système hydraulique de basculement Longueur totale du camion : 5,98 m Pneus : 80 % d'usure Empattement : 3,60 m Cabine couchette avec 1 coucher Réservoir de 600 L Siège conducteur à suspension pneumatique Godpfxjz Ah Hho Af Asug Verrouillage centralisé Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Feux ronds Feux de brouillard Pare-soleil Chauffage de stationnement Climatisation Radio ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.460 – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT ET ADR – JANTES EN ALUMINIUM ALCOA – CABINE INTÉGRALE – ACC – MARCHANDISES DANGEREUSES –----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * HEURES DE FONCTIONNEMENT : 5 753 heures ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE * ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE LA VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * ASSISTANCE AUX ANGLES MORTS Gedpfezw Sccjx Af Aeug * JANTES EN ALUMINIUM ALCOA * CABINE INTÉGRALE * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION * CLIMATISATION * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * PRISE DE FORCE / HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT * 1 COUCHETTE * SIÈGES CHAUFFANTS * SUSPENSION À RESSORTS AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE * 1 RÉSERVOIR * DIMENSIONS DES PNEUS : 315/70R22,5 * PNEUS EN BON ÉTAT ---- * VENTE À L’EXPORTATION AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ). PLAQUES D’IMMATRICULATION : 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS. PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES : 15 JOURS. NORME EURO 1. FICHE TECHNIQUE. RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un dépôt d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web. Les ventes sont exclusivement soumises à nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site web. Remarque importante : Bien que nous vérifiions attentivement tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 005 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force Gusdpfszrl Hwox Af Ajg = Remarques = WMA89SZZ9LM853986 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction Nombre de cylindres: 6 PBV: 28.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: FN661SR

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Options de grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit ouvrant en verre, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Gedpsywd Slsfx Af Ajug Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED, LED Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonctionnel, en cuir, climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance Assistant de freinage d'urgence EBA, avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X de la flèche de la grue 8 poussées hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H

État: d'occasion, kilométrage: 512 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, Pritarder, ralentisseur (Streckbremse) Carrosserie : Meiller benne acier trilatérale, porte hydraulique (dimensions conteneur) Grue : Palfinger PK 26002-EH D, 6 rallonges hydrauliques, portée de 17 m, capacité 1300 kg, radiocommande, système de flexibles avec raccords rapides État : très bon Gujdpfx Afsx Supdo Asg Pneus : pont arrière 40 %, pont avant 80 %

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION RAPIDE (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois d'œuvre/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Construction, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit vitré, électrique Gjdpfezgf Dxex Af Aoug Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance au maintien des phares, commutation automatique des phares, avec capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, cuir, Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvats

État: d'occasion, kilométrage: 476 283 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, Visitez notre site internet pour découvrir l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires ainsi que des informations détaillées en plusieurs langues. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF Intarder / Jantes aluminium / 3 compartiments / ADR AT / Essieu relevable / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 09.10.2013 476 283 km Heures moteur : 15 996 Euro 5 Poids total technique admissible (kg) : 28 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 300 VIN : WMA21SZZ8DW187660 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 10 518 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 324 kW / 441 ch (440 ch) Boîte de vitesses : automatique ZF Intarder PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu relevable Gujdpfxoxx E E Ts Af Asg 3e essieu directeur Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium Essieu avant (kg) : 8 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 300 l CABINE : Siège conducteur suspendu Sans couchette Climatisation Radio Caméra de recul AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Homologation ADR type AT Attelage de remorque CUVE : Capacité (l) : 21 000 3 compartiments Homologation ADR DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Certificat ADR Nous parlons : FRANÇAIS, ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous ayons apporté le plus grand soin à l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis adapté.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, boîte Tipmatic - transmission automatique 8x2 Guodpfx Afjwuhwys Aeg trois essieux directeurs essieu directeur / relevable Appui avant env. 14 000 kg Carrosserie plateau avec ridelles Dimensions plateau : 6 200 x 2 550 x 600 mm Marches d'accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3 500 mm de large Démarrage/arrêt Gyrophares 8 x logements pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage (AHK) Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande multi-axes, arrêt d’urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour fonctionnement avec treuil, galet repliable, attache rapide entre bras principal et Fly-Jib, et plus encore...