Melcal Grue d'occasion à vendre (4 360)

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 394 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Lhodpfx Aszmmtbob Aoi # OFFRE # SCANIA G450 8x4, camion plateau avec grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4, camion plateau avec grue de levage haute performance Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4, camion plateau, parfaitement équipé. Le véhicule est équipé d’une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, d’une JIB PJ 170 E DPS Plus ainsi que d’un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans le secteur de la construction, de l’ingénierie mécanique, du transport spécial, de l’industrie de l’énergie, ainsi que pour le transport de l’acier et des éléments préfabriqués. Le camion est d’origine allemande, est dans un état d’origine très bien entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. --- # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Type : 8x4, camion plateau Puissance du moteur : 450 ch Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand État : État d’origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium Alcoa d’origine --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipée de : * JIB PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande sans fil * Radiateur d’huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * JIB DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes de sécurité et de stabilité modernes --- # Performances Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH est l’une des grues de levage les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même pour les travaux de levage exigeants. --- # Plateau Le Scania est équipé d’une plateforme de chargement ouverte et stable. ### Dimensions * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Parois latérales en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de marchandises spéciales --- # Châssis Équipement : * Attelage * Jantes en aluminium Alcoa d’origine * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Grue de chargement HIAB 1 EP-4 Année de fabrication : 2010 4x rallonges hydrauliques 5ème et 6ème fonction Télécommande Ledpjzldtiefx Ab Aehi Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Grue de chargement pour camion / Grue de chargement / Grue Série PM 12.5 Année de construction : 2007 2 extensions hydrauliques Équipée d'une télécommande. Avec 5ème fonction et rotateur. Capacités : 2710 kg à 4,2 mètres 1800 kg à 6,1 mètres 1310 kg à 8,1 mètres Cevoman bvba Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique Lhedpfszldrlsx Ab Aoi

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Flyjib Cormach Ledpfx Ajzldq Uob Aehi 2x extensible hydrauliquement Année de construction : 2007 Provenance : Cormach 18000 Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 101 692 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement = Remarques = Grue Rotateur: ✓ Lodpfx Aozmam Usb Ashi Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Grue: TLC 105.2, derrière la cabine

État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 232 kW (315,43 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2019 Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu avant 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Charge utile : 16 555 kg APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 02.2027 = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares de longue portée - Système de caméras - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil Lhodpszl U A Isfx Ab Aei - Différentiel autobloquant - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = APK valide jusqu'au 02.02.2027. Camion néerlandais HYAVA, benne basculante 2 faces, essieu avant hydraulique, système X-Track, grue H.M.F 1943Z2, rotor + pince.

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) Lsdpfx Aey Nzb Ijb Ajhi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; directionnel Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 61-BLN-1

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 750 h, Équipement: grue, = Autres options et accessoires = - Amplificateur de frein - Pare-soleil - Éclairage au xénon Lhodpjyll S Ujfx Ab Aei - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2X9R0C9RB460056, kilométrage: 6 660 km, première immatriculation: 08/2024, poids à vide: 13 859 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 1 115 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, grue, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Stabilisation bilatérale ÉTAT COMME NEUF – Prix neuf en 2024 : 240.500 EUR HT -- CHÂSSIS VOLVO FM 380 6x2 Versions de poids : 9 000 kg / 11 500 kg / 7 500 kg Poids total : 26 000 kg / 28 000 kg (technique) Essieux avant : à suspension à lames, AL 9 t Premier essieu arrière : à suspension pneumatique, blocage de différentiel Essieu suiveur : à suspension pneumatique, directionnel, relevable Lhjdpfxoxwy Hpj Ab Aoi Suspension : différentes hauteurs de conduite grâce à la suspension pneumatique Moteur : 285 kW (380 ch) / Émissions selon EURO 6, étape E Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct) Pneus : Essieu AV 385/65 R22.5, Essieu AR 1 315/80 R22.5, Essieu AR 2 315/80 R22.5 Empattement : 6 970 mm Cabine : Cabine FM Packs : Pack info et multimédia avec navigation Antidémarrage Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et freinage d'urgence Sièges conducteur et passager "suspendu", confort Climatisation -- CARROSSERIE Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD 5 Stabilisation bilatérale Portée de 12,30 m / 1 220 kg Télécommande radio -- - Plateforme (bâchée) en construction soudée - Longueur env. 8 000 mm x largeur 2 450 mm - Ridelles aluminium amovibles - Plancher en contreplaqué antidérapant - Protection arrière anti-encastrement - Anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2 000 daN, disposition flexible via profil perforé - Logements de ridelle Multisafe - Caisse à outils plastique - Protection arrière anti-encastrement -- Autres équipements (fiche technique) sur demande. Véhicule allemand – État comme neuf – Disponible immédiatement depuis le dépôt de Kirchheim unter Teck.

État: d'occasion, kilométrage: 340 325 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA21SZZ0JM772269 Poids à vide : 14 080 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer GRUE PALFINGER PK18502 SH – Année de fabrication : 2018, avec télécommande radio Capacité de charge maximale : 4 000 kg – portée : 4 100 mm Portée maximale : 12 400 mm – capacité de charge dans ce cas : 1 180 kg Plateau Schwarzmüller : 6 850 x 2 480 x 900 mm Cabine centrale Frein moteur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage de stationnement, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/préparation pour système de navigation, Préparation pour péage, volant multifonction, sièges chauffants, assistance au maintien de la voie, avertisseur de distance Suspension pneumatique avant / suspension pneumatique arrière ESSIEU 3 – DIRECTIONNEL ET LEVABLE Empattement : 4 500 mm Attelage de remorque – 40 mm Réservoir de carburant diesel : 400 litres 3 boîtes à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Lhedpsznqhfsfx Ab Asi

État: d'occasion, kilométrage: 336 586 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA21SZZ6JM761678 Poids à vide : -- kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler – visite technique spéciale (SP) : 07/2026 GRUE PALFINGER PK18502 SH – avec commande radio Ledpfxoxub Nao Ab Aehi Capacité de levage maximale : 4 000 kg – à portée : 4 100 mm Portée maximale : 12 400 mm – capacité de levage à cette portée : 1 180 kg Plateau Schwarzmüller : 6 850 x 2 480 x 900 mm Cabine standard – cabine conducteur ZF INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage autonome, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation, Pré-équipement télématique (péage), volant multifonction, siège chauffant, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance Suspension pneumatique avant / arrière ESSIEU 3 – DIRECTEUR & LEVABLE Empattement : 4 500 mm Attelage remorque – 40 mm Réservoir diesel : 400 litres 3 coffres à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat d’achat est déterminante. Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez un nouveau passage TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 346 261 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, N° d’identification du véhicule : WMA21SZZ2JM761855 Poids à vide : 14 080 kg Contrôle technique allemand (HU) valide jusqu’à 02/2027 – inspection technique spéciale (SP) jusqu’à 08/2026 Grue PALFINGER PK18502 SH – Année 2017 avec radiocommande Lhedpfx Aey N Hpweb Asi Capacité de levage max. : 4 000 kg – portée : 4 100 mm Portée max. : 12 400 mm – capacité de levage alors : 1 180 kg Plateau Schwarzmüller : 6 850 x 2 480 x 900 mm Cabine moyenne – Cabine conducteur ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation, chauffage auxiliaire, radio USB/SD/AUX/Bluetooth/pré-équipement navigation, Pré-équipement péage, volant multifonction, siège chauffant, assistant de trajectoire, avertisseur de distance Suspension pneumatique avant/arrière ESSIEU 3 – DIRECTEUR & RELEVABLE Empattement : 4 500 mm Attelage remorque – diamètre 40 mm Réservoir diesel : 400 litres 3 x coffres à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’inscriptions publicitaires et/ou de stickers. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 345 809 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = Scania G370 6x2. Année : 2017. Kilométrage : 345 809 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 12 695 kg. Capacité de charge : 15 305 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Type de cabine : CG16L. Climatisation. Chauffage de stationnement. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 4 450 mm. 1-3 : 5 800 mm. Écran audio avec radio, lecteur CD et système de navigation. Troisième essieu relevable + essieu directeur. Boîtes à outils RVS. Suspension pneumatique intégrale. Norme Euro 6, système AdBlue. Système BDF. Distance entre les points de fixation pour les conteneurs à verrouillage : 5 850 mm. Dimensions du plan de chargement amovible : Lodezmt Irspfx Ab Aehi L : 6 300 mm. L : 2 450 mm. H : 1 500 mm. H (panneaux en aluminium) : 1 020 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 295/80R22,5, 80 %. 3 : 385/65R22,5, 80 %. Grue HMF 1820 K-RC. Année : 2017. 4 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Rotateur. Télécommande radio. Numéro d’identification : 683. 2 unités disponibles ! Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017. PTAC : 28 000 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 72 197 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Grove GMK 4080-1. Année : 2014. Heures de fonctionnement : 11 990. Kilométrage : 72 197 km. Poids maximal : 48 000 kg. Charge par essieu : 1 : 12 000 kg. 2 : 12 000 kg. 3 : 12 000 kg. 4 : 12 000 kg. Boîte de vitesses automatique ZF AS Tronic 12AS2302. AdBlue. Vitres et rétroviseurs électriques. Webasto. Radio CD. Suspension hydraulique. Système de graissage centralisé. Moteur : Mercedes Benz OM 501 LA Euromot / EPA / Carb. 290 kW / 395 ch. Longueur de la flèche : 11,0 - 51,0 mètres. Base des stabilisateurs : 8,10 x 7,00 mètres. Pneus : 385/95R25, 80 %. - Crochet de levage. - Pointe à double clapet / Jip : 15 mètres. - Petit Jip. Contrepoids : 1,3 T + 5,0 T + 1,7 T + 0,8 T + 2,5 T + 2,5 T + 5,0 T. Contrepoids total : 18,8 tonnes. N° d’identification : 505. Lhjdezmt H Ispfx Ab Aji Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2014. PTAC : 48 000 kg. Mât : télescopique. Prix : sur demande. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, type de carburant: hybride, type de mât: télescopique, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 104 h, Unic URW 295 CDMER. Année : 2021. Heures : 2104. Poids : 2090 kg. Machine conforme aux normes CE. Capacité : 2,9 tonnes. Diesel + électrique. 4 stabilisateurs. Hauteur maximale sous le crochet : 8,8 mètres. Portée maximale : 8,65 mètres. Utilisation : 80 %. N° d'identification : 377. Ljdpfx Aozmt Avob Aehi Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Type de carburant : hybride (électrique et diesel) Année de fabrication : 2021 Type de transmission : chenilles Poids à vide : 2 090 kg Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = Lhsdpfxjzmtw Hj Ab Aji - Prise de force (PTO) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 18 730 kg. Poids maximal : 37 500 kg. Charge par essieu : 1 : 11 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonctionnel. Empattement : 1-2 : 3 900 mm. 1-3 : 5 700 mm. Frein moteur. Caméra. Boîtes à outils RVS. Réducteur de moyeu. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe numérique. Troisième essieu directeur. Avant : Suspension à ressorts. Arrière : Suspension hydraulique. Attelage de remorque Ringfeder. Prise hydraulique pour remorque. Benne à trois côtés. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 450 mm. l : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Panneaux multiples. Système Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 x extension hydraulique. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Benne à deux mâchoires pivotante. Camion néerlandais ! N° ID : 49. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Numéro de référence : 49 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 332 804 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 15 800 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 500 kg, Capacité totale du réservoir : 350 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 302 kW (405 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Nombre de côtés : 2, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 122 B-2 Duo, Année de fabrication de la grue : 2016, Capacité de charge de la grue : 12 000, Charge maximale : 1 280 kg à 8,2 m, Nombre de piliers de support : 2, Certifié CE, Position de contrôle : des deux côtés, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 2, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Grappin, HIAB XS122,2, basculeur à deux côtés Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 000/13R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 8 mm ; Usure des pneus à droite : 8 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 9 mm ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 9 mm ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 10 mm ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 9 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 5 mm ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 6 mm ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 2 mm ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 3 mm Poids Poids à vide : 15 800 kg Charge utile : 13 700 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 122 B-2 Duo, Année de fabrication 2016, derrière la cabine Pompe : Oui Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 01.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Lhodjzik Afspfx Ab Aei Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’expor

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U435ABST, kilométrage: 18 000 km, puissance: 258,9 kW (352,01 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5', empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, suspension: autre, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 575 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Grue de chargement arrière amovible pour Unimog UGE – flexibilité maximale, sécurité sans compromis Avec la grue de chargement arrière amovible de Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, vous optez pour un système bien conçu qui transforme votre Unimog en un véhicule utilitaire à la fois performant et polyvalent. Ce produit, développé en interne par Schaefer, peut être monté ou démonté en quelques minutes et sans outils – efficace, sûr et pratique. Conception réfléchie pour une mobilité optimale Lhodpfx Asznbq Rsb Aoi La grue montée reste entièrement à l’intérieur du contour du véhicule. Le véhicule peut ainsi être déplacé en toute sécurité et sans problème, que ce soit sur route ou dans un espace réduit. Accouplement et désaccouplement en toute sécurité La grue peut être accouplée et désaccouplée en toute sécurité, l’opérateur ne se trouvant jamais sous la grue, car toutes les connexions peuvent être raccordées facilement depuis la droite. Le support de la grue est verrouillé hydrauliquement sur le véhicule porteur. Un accumulateur de pression intégré, qui maintient constamment la tension du verrouillage, garantit une connexion parfaitement stable. Efficacité et longue durée de vie À l’état replié, la grue est placée sur un chariot spécialement conçu, de manière sûre et avec un minimum d’encombrement. Ainsi, lorsqu’elle n’est pas utilisée, elle est protégée des intempéries, de la saleté et du sel de déneigement – un facteur essentiel pour une longue durée de vie. Le chariot est lui-même déplaçable manuellement sur une surface plane, même avec la grue montée. Sinon, il peut être facilement déplacé à l’aide d’un chariot élévateur ou d’un appareil similaire, grâce à un essieu directeur et une timon. Le système est actionné en série par une pompe manuelle hydraulique. Conçu pour la pratique, jusque dans les moindres détails • La grue et le support sont équipés d’un dispositif de protection sous-châssis rabattable, qui répond aux exigences les plus strictes et est rangé avec la grue. • L’éclairage du véhicule ainsi que toutes les connexions hydrauliques et pneumatiques sont situés à proximité de la grue montée et restent pleinement accessibles. • La barre d’attelage montée sur la grue permet de tracter des remorques, même avec la grue montée – pas seulement des remorques à timon, mais aussi des remorques à essieu central, avec une charge verticale allant jusqu’à 1 000 kg. Un contrepoids avant, si nécessaire, est disponible en option. Ce qui est inclus dans cette offre : - Grue HMF 910 K4-RCS sur console d’attelage, modèle de démonstration, année de construction 2025 Grue de chargement entièrement hydraulique et rabattable de 8 mètres, classe de levage HC1 / groupe de grues S2 / mouvement de levage HD5, grue de base avec commande par télécommande (RCS) avec distributeur à commande proportionnelle à un circuit pour télécommande, pour une vitesse élevée, une utilisation intensive et une manipulation très précise. Extension télescopique hydraulique à quatre sections, portée hydraulique 11,0 m, moment de charge 7,3 mt Plateforme de levage pour grues de 5 à 18 mt, charge utile 200 kg, y compris des dispositifs de sécurité CE supplémentaires pour les grues avec plateforme de levage. Montage : Chaque système livré est bien entendu inspecté, approuvé et certifié par un organisme de contrôle indépendant. En tant que « partenaire Unimog certifié par Mercedes-Benz », Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH est synonyme de qualité supérieure, d’expertise approfondie et de se

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Lodpfszn Ehyex Ab Ashi Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, Année de construction: 2016, TDK d'occasion de type L1 - 24 à vendre : - Portée de 27 m à 800 kg - Avec flèche repliable hydrauliquement - Hauteur sous crochet 19 m - Mât plein - Stationnaire avec pyramides - Ballast central A de 3350 kg - 4 x contrepoids C1 de 2400 kg chacun - Télécommande radio HBC radiomatic FST510TECHNOS.A - SAL 003 effectué - Contrôle SV valide jusqu'à 09-2024 L1 24#0003 = Informations complémentaires = Lodpsuu S Nqjfx Ab Ajhi Veuillez contacter Jörg Bienek pour plus de renseignements.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Type : Grue tout-terrain Lhedpfsyd Tuzsx Ab Aji Couleur : Noir Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ) ou Steve Meurrens , )

État: bon (utilisé), kilométrage: 321 452 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 800 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil Lhjdpfxezl U Sij Ab Aji - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 23 tonnes (type : PK 23001 EH) - 6 vérins hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Plateforme élévatrice : * 6,4 m -> 2 900 kg * 8,4 m -> 2 050 kg * 10,6 m -> 1 560 kg * 12,7 m -> 1 240 kg * 14,9 m -> 1 020 kg * 17,0 m -> 880 kg - Plateforme de chargement ouverte - Dimensions : longueur 725 cm x largeur 242 cm - Hauteur de chargement : 141 cm - Supports de traverses - Traverses - Points d'arrimage - Coffre de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieu moteur de 12 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; rapport de réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 800 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 635 kg Charge utile : 11 365 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 23001 EH, année de fabrication 2014, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Lsdjznt Nropfx Ab Ajhi Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régula

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation d’urgence. (Augmentation de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 3 faces (HARDOX) Grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Lodpfxjznt Ibe Ab Ashi Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du condu

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Lanterneau de toit - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 30 tonnes-mètre (type 305.11 3S) - 3 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle - 4 stabilisateurs - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,84 mètres -> 4 630 kg * 7,83 mètres -> 3 400 kg * 9,93 mètres -> 2 660 kg * 12,19 mètres -> 2 015 kg (manuelle) - Dimensions de la plateforme : longueur 525 cm x largeur 241 cm - Hauteur du plancher de chargement : 139 cm - Groupe électrogène Easy Power (Type EZ5500LE) - 3 coffres de rangement - Boîte de vitesses G 131-9/14,57-1,0 - Moteur diesel R6, LA, 210 kW (286 ch), 2 200 tr/min - Réservoir de carburant 300 litres - Réservoir AdBlue 95 litres Lhsdszl S Afspfx Ab Aei - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée : 6 370 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge max. de l'essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. de l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures intérieur gauche : 40 % ; extérieur gauche : 40 % ; intérieur droit : 40 % ; extérieur droit : 40 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 880 kg Charge utile : 3 120 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 305.11 3S, Année 2007, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL