Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Hydr. Rampen d'occasion à vendre (50 020)

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: Bdedpfst Ag Uwjx Ah Iob - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Bdjdpfx Ajk Af Svsh Ijb - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Bsdpfounrapex Ah Iedb - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement Bedpsqpgtmjfx Ah Ijdb Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs. Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Dernier essieu autoviré avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smartboard de commande sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieu * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED amovible à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l’avant ainsi que béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateau avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) latéralement * Paroi arrière enfichée, hauteur 150 mm * Rampe arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long * Plateau équipé de planches en bois de 50 mm et platforme surbaissée équipée de planches en bois de 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 extensions pliantes mécaniques pour une largeur totale de 3 m, sauf sur la rampe arrière (planches d’élargissement présentes et logées sur la plate-forme) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun sur le plateau et 3 barres d’arrimage latérales de 5 t dans le cadre extérieur * 2 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le surbaissé ainsi que 4 anneaux de 10 t escamotables et orientables, intégrés dans le cadre extérieur * 2 œillets d’arrimage de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau d’arrimage dans le support de bras de pelle à l’arrière * 2 verrous de conteneur directement après la courbure, sur la plate-forme surbaissée ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse arrière, d’une seule pièce avec profils de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x H = 270 mm ----Rampes de chargement : * Rampes mécaniques monoblocs, galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur à 4 voies pour adaptation ultérieure de rampes hydrauliques * La latte extérieure de la rampe est en bois dur de 50 mm * Lames antidérapantes sur les bords extérieurs de la rampe et sur la rampe d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de 40 à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm Bdjdpspk D I Aefx Ah Ieb * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe de 860 mm) ----Hauteur de sellette : * env. 1 220 mm (compatible avec les tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud * Essieux, vérins d’appui et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé ----Infos : * Véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu auto-suiveur avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 pôles * Installation lumineuse LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible, à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues en tôle d’acier droits * Porte-roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateau extra-surbaissé : * Plateforme avec angles avant chanfreinés à 45° et coffre à outils en tôle d’acier galvanisée à l’avant, dimensions 2 480 x 500 x 665 mm (l x h x L), avec couvercle rabattable * Côtés en aluminium de 400 mm rabattables et amovibles (RAL 9010 blanc pur) sur la plateforme * Paroi arrière de 150 mm de hauteur insérée * Inclinaison arrière du plateau vers le plancher extra-surbaissé, longueur env. 700 mm * Plateforme avec plancher bois 50 mm, fond extra-surbaissé avec plancher bois 60 mm * Tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes et stockage sur la plateforme) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Arrimage de charge (Pack Lasi) : * Sur la plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur latéral * Sur la surface extra-surbaissée, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun et 4 anneaux pivotants et escamotables de 10 t intégrés dans le cadre extérieur Bdedpfx Ajl Tnvgoh Iob * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t chacun et 1 anneau d’arrimage arrière dans la niche pour bras de pelle * 2 verrous de conteneur juste après la coudure sur le plateau extra-surbaissé ----Console de bras de pelle : * Console continue pour bras de pelle du bout du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse finale, avec profilés de renfort internes, dimensions env. L = 2 450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampes de chargement : * Rampes mécaniques monobloc galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes côté client * Plancher extérieur de la rampe en bois dur 50 mm * Lattes de traction sur le cadre extérieur de la rampe et sur l'inclinaison d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques du camion avec débit de 40 à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface utile de la plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface utile extra-surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur d’accouplement : * env. 1 220 mm (adapté aux tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur Bjdpfxewpknwj Ah Iedb • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Bdedpfx Aswt Iyloh Iob Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm Bdodpfx Aox Efzush Isb • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t axes Gigant * Ressorts paraboliques Bdedpfxjl Th Evs Ah Ijb * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V à 15 pôles et également 12 V à 7+4 pôles * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre d’attelage droite avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée ainsi que support de roue de secours en forme de panier à droite * Garde-boue avant en plastique fermé individuel * Bavettes d’acier droites à l’arrière avec protection anti-projection (réduction du brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avancée de 520 mm à l’avant, coins à 45° et 3 compartiments de rangement intégrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bambou de 50 mm * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non présents), capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme bogie ; à l’avant et à l’arrière, un couple d’anneaux 13,4 t sur le châssis extérieur ; de chaque côté, 4 couples d’anneaux 10 t pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur ; 2 couples d’anneaux 6,4 t dans le support de bras de pelle latéralement ; 8 couples de rallonges rabattables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné) * Planches de réélargissement stockées à gauche dans un compartiment * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de l’inclinaison d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm (incl. inclinaison d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 21 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (Système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t. Essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 et 24 V * Gyrophare LED démontable à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 pôles ainsi qu’un câble supplémentaire 12 V – 7 + 4 pôles * Faisceaux de connexion prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours type panier côté droit * Garde-boue avant fermés en plastique (individuels) * Jupes d’aile arrière droites en acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Extension avant de la plateforme du bogie de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés, couvercle(s) et verrouillable * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Plancher de la plateforme bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou 50 mm * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanées Bederczm Depfx Ah Ijdb * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme à bogie, sur les côtés avant et arrière, 1 paire d’anneaux 13,4 t sur le cadre extérieur, 4 paires d’anneaux latéraux de 10 t rabattables et abaissables, utilisables dans toutes directions et intégrés dans le cadre, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe arrière) * Planches de surlargeur rangées côté gauche dans un compartiment dédié * Logement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la rampe d’accès env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement avec charge : env. 860 mm (incluant rampe d'accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 21 / 2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 17 700 kg / 23 700 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : totale 8 600 mm, 6 500 mm y compris inclinaison arrière, 2 100 mm coude Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Construction soudée massive en acier fin à haute résistance Bdsdpfx Ajwrv Saoh Ieb - galvanisé à chaud - Support arrière - pneus jumelés 235/75R17.5 - panneaux de signalisation - feux de recul LED - points d'arrimage sur le cadre extérieur - anneaux d'arrimage 4x coude, 6x fosse (10 000 daN) - rampes d'accès galvanisées d'une seule pièce (3 100 mm x 750 mm) avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement - coffre de rangement dans le coude - caisse à outils en plastique - protection contre les chocs - plancher avec revêtement en bois tendre de 50 mm - barres antidérapantes sur la rampe arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, empattement: 1 000 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, freins: autre, * Remorque allemande * 1ère main * État : voir photos * Remorque spéciale à triple essieu (essieu Tridem) avec plateau de chargement divisé * Partie avant équipée d’une rehausse grillagée basculante électriquement des deux côtés * Derrière : plateau/plateforme/rabatteur à rampes d’accès * Grande surface de chargement plateau avec plancher en contreplaqué antidérapant et anneaux d’arrimage DIN * Idéale pour le paysagisme, le secteur du bâtiment, etc. * Dimensions surface de chargement : 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m avec rampes aluminium rabattables Bdodpfx Ahsxnqv Ae Isb * Charge utile : 2 230 kg * Surface basculante : 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Système de basculement électrique avec télécommande filaire * Homologation 100 km/h * Plancher de benne en acier * Essieu Tridem * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : 1 270 kg * Charge utile : 2 230 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du bien afin d’éviter tout malentendu sur sa condition et sa conformité. La visite et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des biens/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS avec homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Essieu tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil de support à l'avant * Béquilles mécaniques à l'arrière * Tube d'attelage soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de +77 mm / 33 mm par la platine supérieure) avec structure en col de cygne surélevée pour les conduites de connexion * Faisceau électrique 12 V 7 + 4 broches * Éclairage LED 12 / 24 V protégé par grille * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues - sans ranchers centraux - oscillantes par verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec lève-ridelle à ressort) Bodsr Dpzujpfx Ah Iodb * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, fonction de goulotte hydraulique, ouverture à 115° * Plancher acier Hardox 450 de 4 mm * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux 3 t, encastrés et repliables * Marchepied galvanisé à chaud 2 niveaux à l’avant gauche (FR) * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10 t / paire pour entraxe >2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à roues caoutchouc et chenilles * 2 logements pour rampes dans le châssis à l’arrière, sécurisation du chargement selon EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm * à vide env. 590 mm -- * Superstructure laquée RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant * Attelage K80 peint noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm Bjdpfx Aowh Hdxjh Iedb * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS, homologué pour 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour Bsdpsr Dpz Hjfx Ah Ijdb * Essieux Gigant * Agrégat de compensation tandem avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil d’appui avant * Béquilles de support mécaniques à l’arrière * Timon soudé fixe avec rotule à faible maintenance pour attelage à boule K80 (peut être déplacé de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), potence surélevée pour les conduites de connexion * Câblage électrique 12 V, prise 7 + 4 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commutables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté remorque * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Garde-boue quart en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm latérale droite * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, ridelles latérales continues - sans poteaux centraux - oscillantes via verrouillage central manuel, rabattables mécaniquement avec élévateur de ridelle) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut fonctionnant comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * Fixations d’arrimage : 1 x 7 t dans chaque coin, 4 x 3 t encastrées et repliables de chaque côté * Accès galvanisé à chaud à deux marches devant la paroi avant (côté gauche) * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire, empattement > 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, pour véhicules à pneus ou chenilles * 2 logements pour rampes d’accès en aluminium intégrés dans le châssis à l’arrière. Arrimage conforme à EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm / non chargé env. 590 mm -- * Peinture de la carrosserie RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: ABS, Meusburger semi-remorque plateau avec 3 essieux Type : MPS-3 Freins : à disque Charge utile : 36 250 kg Essieux : BPW 1x essieu relevable 2x points d'appui Bsdpey Iibtjfx Ah Ijdb Plateau : Longueur : 12,35 m Largeur : 2,49 m Hauteur : 0,80 m Nous pouvons également vous accompagner pour tout financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, * Schwarzmüller porte-engins surbaissé 4 essieux avec rampes hydrauliques rabattables en 2 parties - surélevé avec anneau d’attelage de 50 mm - * Suspension pneumatique - essieux BPW - freins à disque - Pneumatiques : 245/70R17,5 * Longueur totale : 11 900 mm - Largeur : 2 500 mm (3 000 mm possible) - Hauteur : 3 650 mm * PTAC : 40 000 kg - Poids à vide : 8 950 kg - Charge utile : 31 050 kg * Véhicule allemand - Carte grise allemande - Disponible immédiatement - Provenance première main * Le support hydraulique arrière gauche doit être réparé * Visite sur rendez-vous uniquement * Contact : M. Andreas Vogel Bdsdpoy Dy Enofx Ah Ijb * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036 Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (RO HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 mm Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE de 6 200 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rails d’accrochage Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES Bdjdpfx Asyx N Dvjh Ieb Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS3011F0M49799 Première immatriculation : 16/06/2015 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 10 380 kg Charge sur sellette : 24 000 kg - Charge technique par essieu : 10 000 kg Pivot d’attelage 3,5'' (interchangeable) - Hauteur d'accouplement : 1 350 mm Rayon de braquage avant : 1 770 mm - arrière : 2 310 mm Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm ----Plateau surbaissé : 3 655 mm Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm Bsderm Dr Eepfx Ah Ijdb EXTENSIBLE de 3 500 mm ÉLARGISSABLE Essieux BPW - freins à tambour, suspension pneumatique - dispositif de levage et d’abaissement avec un débattement total d’env. 200 mm Essieu 3 : essieu suiveur à friction à commande électrique et mécanique Direction hydraulique avec unité de pompe sur la paroi avant Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09TS3011F0M49798 Première immatriculation : 26.06.2015 Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Poids à vide : 10 380 kg Charge sur sellette : 24 000 kg – Charge technique par essieu : 10 000 kg Pivot d’attelage 3,5" (interchangeable) – Hauteur d’accouplement : 1 350 mm Rayon de braquage avant : 1 770 mm – arrière : 2 310 mm Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm ----Plateau supérieur coudé : 3 655 mm Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm – Hauteur de chargement : env. 560 mm Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm EXTENSIBLE de 3 500 mm ÉLARGISSABLE Essieux BPW – Freins à tambour, Suspension pneumatique – Relevage et abaissement avec course totale d’env. 200 mm Bdedpfx Ajrmhmueh Ieb Essieu 3 : essieu autodirectionnel à friction avec blocage électrique et mécanique Direction hydraulique assistée avec unité de pompe en cloison avant Système de graissage centralisé Pneus : 235/75 R 17.5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement Bdsdpfowxm Ilox Ah Ieb * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bascules de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9.100 mm, plateau surbaissé env. 6.900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3.100 x 760 mm), bande antidérapante extérieure sur les rampes et l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, y compris indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1.000 € ; -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos modèles --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bdsdpfx Asy Irxneh Isb

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, barre d'escalade côté extérieur des rampes et pente arrière, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec affichage de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Bdsdpjy Ifitsfx Ah Iob

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Bdsdpfxjy Ifg Eo Ah Isb