Mueller Mitteltal D3 + Hydrolic Front/Back Loader + 3 Axle + Spec... d'occasion à vendre (56 341)

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que câbles 12 V – 7+4 broches supplémentaires * Câblages rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage continu de la hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier sur le côté droit * Ailettes avant individuelles en plastique fermées * Bavettes arrière droites en acier chacune avec déflecteurs anti-éclaboussures (réduction brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Déport rallongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie rallongée de 520 mm à l’avant avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercles verrouillables * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Plancher au-dessus de la plateforme du bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bambou 50 mm * Chaque côté : 4 poches pour ranchers (aucun rancher fourni), avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le châssis de la plateforme du bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans la zone pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale 3 m (non compris dans la pente arrière) * Planches de surlargeur latérales déposées dans un coffre à gauche * Zone de stockage pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente arrière env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 2 990 x 2 520 mm Hnsdpfx Aiol Th Evs Tsr * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incluant la pente de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles repliables arrière galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air et sellette peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intercalée * Disponibilité immédiate à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 : ----Essieux : * Essieux Gigant * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant 13 broches 12V * Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion ----Éléments d’équipement général : * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu * Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique) * Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique Hnedpfx Aoy Tr Hiei Ter * Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Sécurisation du chargement : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition * Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos exemples ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Essieux : * Essieux Gigant * Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 13 broches, 12V * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V * Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Protection anti-encastrement boulonnée en acier * Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique) ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle * Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet * Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement * Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : Hnodjy Tr Hcopfx Ai Tor * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) Hnjdpfxstpta Ds Ai Tor ----S

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : Hjdsl Th Htopfx Ai Tsnr * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Hnsdpfxsl Th Duo Ai Tsr ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R 22,5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif Lider Trailer pour remorques lourdes Fabrication de haute qualité et grande durabilité Normes UE Systèmes de frein à double circuit Garantie d’un an contre les défauts de fabrication Hsdpfoyq Dh Sex Ai Tonr Coloris au choix du client Production 2026

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau pour charges lourdes. Remorque Lider pour lourdes charges. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Hnodpfx Ajyq Dgusi Tsr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 235/70 r 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour charges lourdes. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et grande durabilité. Conformité aux normes européennes. Système de freinage à double circuit. Garantie d'un an pour défauts de fabrication. Production 2026. Couleur au choix du client. Hedpfsyq Dkasx Ai Tenr

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 142 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 150 mm, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conformité aux normes STVZO, cabine complète, course libre totale, pneus jumelés, feu de sécurité, gyrophare. Hodpszuprvjfx Ai Tsnr

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 384 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 620 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Équipements additionnels : dispositif de déport latéral, dispositif de réglage des dents de fourche. Équipement spécial : 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail à l’arrière, projecteur de travail à l’avant, pare-brise, chauffage, cabine complète, hauteur de levée maximale, feu de sécurité, joystick, éclairage LED, modèle à 3 roues, siège. Hnsdpfxszugp Ej Ai Ter

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 7 278 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 400 mm, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : chauffage, filtre à particules diesel, cabine complète. Hnodpfjzugprsx Ai Tor

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 457 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, Équipements optionnels : déporteur latéral, dispositif de réglage des dents, équipements spéciaux : 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, levée à course totale, joystick, siège chauffant. Hnodpfxszugp Sj Ai Tjr

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 2 800 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: électrique, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipements additionnels : glissière latérale, équipements spéciaux : 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant. Hedpszugpxjfx Ai Tsnr

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 151 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 060 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 600 mm, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches. Équipements spéciaux : 3e valve, 4e valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, joystick, LED. Hnedszugqcjpfx Ai Tsr

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 235 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 235 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H 4 roues Duplex est un chariot élévateur d'occasion, idéal pour diverses applications dans le secteur industriel. Il a été immatriculé pour la première fois le 14 décembre 2015 et totalise déjà 10 235 heures de fonctionnement. Il est propulsé par un moteur électrique d'une puissance de 11 kW (15 ch) et équipé d'une batterie PB 48V d'une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah. Ce chariot présente une finition attrayante gris-jaune et dispose d'une transmission automatique. L'empattement est de 1 448 mm, garantissant une bonne stabilité et une grande maniabilité. Bien que le véhicule soit vendu sans chargeur, il offre diverses options de chargement et peut être livré en Allemagne, sur demande et moyennant supplément. Hsdpfx Aieu Tw Hwj Tjnr Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 148 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 148 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie plomb 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H 4-roues est un chariot élévateur électrique d’occasion, mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015. Il affiche un kilométrage de 11 148 km, équivalent au nombre d’heures de fonctionnement. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch), il se distingue par sa robustesse et son efficacité lors d’utilisations industrielles variées. Le véhicule est peint en gris et jaune et dispose d’une transmission automatique. Le chariot propose un poste de conduite pour une personne et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. Sa motorisation électrique est alimentée par une puissante batterie au plomb 48V de 28,3 kWh et 775 Ah, ce qui en fait une solution idéale pour les entreprises soucieuses de l’environnement. L’offre ne comprend pas de chargeur, mais différentes options de chargement et un service d’immatriculation sont disponibles. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Les visites sont possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture affichés. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Hnjdpfx Aevkykxsi Ter

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 094 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids total: 3 326 kg, poids à vide: 2 208 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 094 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, idéal pour une utilisation industrielle. Équipé d’une puissante batterie au plomb de 48V, il offre 28,3 kWh et 775Ah, garantissant de longues durées d’utilisation. La machine dispose de fourches longues pour une plus grande flexibilité lors du transport de marchandises. Avec une puissance de 11 kW (15 ch) et une transmission automatique, elle assure des performances fiables. Ce chariot élévateur a été mis en service pour la première fois le 09.10.2015 et affiche un kilométrage de 11 094 km ainsi que 11 094 heures de fonctionnement. Avec un poids total de 3 326 kg, il est construit de manière robuste et conçu pour une large gamme d’utilisations. La combinaison de couleurs gris et jaune offre une esthétique discrète et fonctionnelle. Une visite est possible sans rendez-vous préalable. D’autres services, tels que diverses options de chargement et un service d’immatriculation, sont également disponibles. Sur demande et moyennant un supplément, le chariot élévateur peut être livré partout en Allemagne. Hodpexxb Hmjfx Ai Tsnr Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 642 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 6 642 km, première immatriculation: 08/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Le Still RX 20-18P/H DUPLEX à 4 roues est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, parfaitement adapté à diverses applications industrielles. Ce chariot se distingue par son mât duplex robuste et sa transmission intégrale à 4 roues, offrant ainsi une grande stabilité et une polyvalence d’utilisation. Il est alimenté par une puissante batterie plomb 48V de 28,3 kWh et 775 Ah, garantissant une source d'énergie fiable. Le chariot propose une puissance de 11 kW (15 ch) et est équipé d'une transmission automatique, ce qui augmente le confort d’utilisation. L’appareil a été mis en circulation pour la première fois le 25/08/2015 et affiche un kilométrage de 6 642 km ainsi que 6 642 heures de fonctionnement. Il a appartenu à un seul propriétaire et se trouve en bon état d’occasion. Le chariot est proposé dans une élégante couleur gris-jaune. Sa conception permet de nombreuses options de manutention, ce qui le rend adapté à divers scénarios d’utilisation. Hnjdpfsvkyk Eex Ai Ter Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 464 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 464 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues, mât duplex, est idéal pour les applications industrielles. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch) et d’une transmission automatique, ce chariot a été conçu pour l’efficacité et la fiabilité. Sa première mise en circulation date du 08/10/2015. Il affiche un kilométrage de 10 464 km et 10 464 heures de fonctionnement. Il est équipé d’une batterie plomb 48 V d’une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah, assurant une alimentation énergétique durable. Le véhicule présente un design classique gris et jaune et dispose d’un siège conducteur. Bien qu’il soit d’occasion, ce chariot n’a connu qu’un seul propriétaire et a été bien entretenu. L’empattement de 1 448 mm garantit une excellente stabilité pendant l’utilisation. L’accès à différentes options de chargement, ainsi que le service d’immatriculation en option et la livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément, élargissent encore les possibilités d’utilisation. Les intéressés peuvent visiter le véhicule sans rendez-vous du lundi au samedi. Vente réservée uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hodpfju Tw Hkox Ai Tjnr

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 760 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 760 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion qui se distingue par sa construction robuste et sa fiabilité. Il a été mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015 et affiche un total de 10 760 heures de fonctionnement. Doté d'une puissance de 11 kW (15 ch) et d'une transmission automatique, il convient parfaitement à de nombreuses applications industrielles et commerciales. Le chariot est équipé d'une batterie plomb 48V d'une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah. Veuillez noter que le chargeur n'est pas inclus dans la livraison. Le RX 20-18P/H arbore une teinte grise et jaune et bénéficie d'une construction solide garantissant des performances durables. Hodpfx Aju Tw Hqei Tjnr Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et un service de livraison est disponible dans toute l'Allemagne moyennant supplément. Pour plus d'informations, l'équipe de se tient à votre disposition. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 164 h, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 560 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 355/50-15, taille de pneu arrière: 21x8-9, poids à vide: 8 109 kg, longueur totale: 2 812 mm, couleur: autre, Équipements additifs : Déplacement latéral, Équipements spéciaux : 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, grille de protection de charge, levée libre totale, Safety Light, Safety Pilot, pneus non marquants, rétroviseur intérieur, joystick, commande à une pédale. Description des équipements spéciaux : commande à une pédale, joystick (Solo-Pilot), siège confort, direction hydraulique, rétroviseur panoramique, écran multi-couleurs, gyrophare, avertisseur de recul FloorSport à l’avant et à l’arrière. Description : contrôle technique effectué et UVV renouvelée. Hjdpfx Ajwqhc Iji Tjnr

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 405 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 290 mm, état des pneus: 40 pourcentage, taille du pneu avant: 7.00-12, taille de pneu arrière: 6.00-9, poids à vide: 4 124 kg, longueur totale: 2 567 mm, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral. Équipement spécial : 3e distributeur, phares de travail avant, couverture de toit, pare-brise avant, levée libre totale, commande à une pédale. Description de l’équipement spécial : levier de commande, commande à une pédale, frein de stationnement électrique, siège confort, compteur d'heures, direction hydraulique. Description : révision et contrôle UVV neufs. Hnsdsxzk Eqopfx Ai Tor

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 260 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 18x6x12 1/8, taille de pneu arrière: 16x7x10 1/2, poids à vide: 5 218 kg, longueur totale: 2 469 mm, couleur: autre, Accessoires: Déplacement latéral. Équipements spéciaux: 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, couverture de toit, grille de protection de charge, homologation routière (StVZO), levée libre totale, pneus jumelés, feu de sécurité, Safety Pilot, pneus non marquants, rétroviseur intérieur, commande à une pédale, LED. Description des équipements spéciaux: commande à une pédale, levier de commande, frein à main manuel, rétroviseur panoramique, siège confort avec accoudoir, mini affichage, poignée arrière avec avertisseur sonore, ventilateur, pneus jumelés, FloorSpot à l’avant et à l’arrière, direction hydraulique, gyrophare, avertisseur de recul, éclairage routier (StVZO). Description : Révision et UVV (réglementation de prévention des accidents) neuves. Hnjdpfxjxz Hn Is Ai Tor

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 874 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 290 mm, état des pneus: 40 pourcentage, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 18x7-8, poids à vide: 4 944 kg, longueur totale: 2 441 mm, couleur: autre, Équipements spéciaux : 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, couverture de toit, pare-brise avant, demi-cabine, chauffage, homologation routière (STVZO), cabine complète, levée libre totale, feu de sécurité, pneus non marquants, rétroviseur intérieur, joystick, gyrophare, essuie-glace, commande à une pédale, LED. Description des équipements spéciaux : commande à une pédale, joystick (multi-pilot), écran multicolore, siège confort (tissu), direction hydraulique, panneau de boutons optionnel, rétroviseur panoramique, frein à ressort, feu flash, FloorSpot arrière, batterie régénérable sur demande (avec supplément). Description : contrôle technique et nouvelle inspection UVV (réglementation de prévention des accidents). Hnedpfxey Eh Dzs Ai Ter