Nooteboom 3-Axle Semi-Lowbed Trailer Osds-48-03V / Ext. 15 M d'occasion à vendre (64 951)
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
Gjdpfx Asiu Er Aefqebu
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 560 cm
Longueur du plancher de chargement: 750 cm
Longueur col de cygne: 500 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 313 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Gsdpfx Aowid Dlefqobu
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
PBV: 80.000 kg
Numéro d'immatriculation: Y0101796
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Kraków
1 390 km
Plateforme basse
MegaALIM DORSE ALM3 low bed semi-trailer / 2
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2024, Semi-remorque à plancher bas MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensible / élargie
Année 2024
Données techniques :
Poids brut : 48 000 kg
Poids à vide : 10 000 kg
Capacité de charge : 38 000 kg
Gsdpsz N Dcdjfx Afqsbu
Dimensions :
Longueur totale : 1350 cm
Longueur du plancher inférieur : 920 cm
Semi-remorque extensible de 400 cm
Longueur de la plateforme supérieure : 380 cm
Largeur : 260 cm
Semi-remorque élargie à 300 cm
4 logements pour roues
2 supports arrière
Porte-caisse
3 essieux
ABS
1er essieu élévateur
L'état technique et esthétique est excellent.
La remorque est immatriculée.
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Norvège
1 580 km
Semi-remorque fourgon Ekeri L3 avec ouverture latérale complète
EkeriL3 box semi-trailer with full side opening
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL2201xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24246
Spécifications :
Année de modèle : 2002
Dernière homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024
3 essieux
Ouverture latérale complète
À réparer
Poids à vide : 8 640 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Défauts et imperfections
Prêt à être livré
Description :
Nous avons un semi-remorque frigorifique Ekeri L3 de 2002 avec une ouverture latérale complète. Il est vendu en tant qu’objet nécessitant des réparations, car il n’est pas homologué pour l’Union européenne. Il présente des défauts et des imperfections, et des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré.
Kilométrage : 1
Contrôle technique : non
Gbodezyrlcspfx Afqeu
Homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024
Poids à vide : 8 640
Poids total : 42 000
Charge utile : 33 360
Modèle : L3 semi-remorque frigorifique avec ouverture latérale complète
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Gilze
625 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible.
3 essieux directeurs.
Direction à distance.
Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm.
Hauteur de chargement : 45 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Gsdpfx Aswypatofqobu
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
PTAC : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Gilze
625 km
MTS standard
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Frein moteur
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania combiné avec une remorque Nooteboom.
R410 6x2
Essieu élévateur.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique intégrale.
Climatiseur de stationnement.
Nooteboom
18-01-2011
4 passages de roues.
Essieu autovireur / direction suiveuse.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 %
Poids
Poids à vide : 8 131 kg
Charge utile : 15 869 kg
PTAC : 24 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027
Identification
Gedpfx Ajz Nth Nsfqebu
Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Boîte plate
Nooteboom4-axle lowbed drawbar trailer ASD-40-22
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMRASD00050000721, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Châssis
Attelage de remorque / diamètre des yeux: 50 mm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 90 cm
Structure
Plate-forme: ✓
Taille de la plateforme: 880x255 cm
Transports spéciaux
Rampes manuelles: ✓
Longueur du plancher de chargement: 880 cm
Longueur des rampes: 245 cm
Largeur maximale: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm)
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Gbjdou H Dv Iopfx Afqsu
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
Poids à vide: 8.600 kg
Capacité de charge: 27.400 kg
PBV: 36.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: WS-NG-26
Réussite :
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Mühlhausen
766 km
Remorque porte-voitures
Martz Anhänger Car Trailer 3,5t480cm x 215cm NEU
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, ++ Fraîchement produit !!! ++
Actuellement disponible immédiatement en stock (sous réserve de vente intermédiaire)
Contenu de la livraison :
1x remorque porte-voiture avec treuil manuel à pompe à main et fonction basculante 468x209 cm, 3500 kg
Description :
Cette remorque pour voiture est idéale pour le chargement sécurisé et confortable des véhicules. La surface de transport basculante est commandée par un vérin hydraulique fiable, permettant une manipulation simple et régulière. Grâce à l’angle de descente faible, il est également possible de charger facilement des véhicules à faible garde au sol.
Le châssis robuste, associé à des essieux fiables et un timon stable, garantit une grande capacité de charge, une sécurité accrue et une longue durée de vie. Le plancher en acier Lohr avec remplissage en aluminium et des ouvertures rapprochées offre des conditions optimales pour un arrimage sécurisé et flexible de la charge.
Données techniques :
- Longue durée de vie grâce à un châssis en acier robuste et des essieux renforcés
- Chargement aisé grâce à la fonction de bascule et à l’angle de descente réduit
- Possibilités d’arrimage et de fixation sûres grâce au plancher à trous (acier Lohr)
- Treuil à câble avec frein et pompe à main pratique
- Grande surface de chargement pour un transport efficace des véhicules
- Roue jockey automatique
- Pompe à main
- Support de roue de secours
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2674 kg
Poids à vide : 826 kg
Longueur de la zone de chargement : 4685 mm
Largeur de la zone de chargement : 2090 mm
Largeur totale : 2150 mm
Longueur totale : 6885 mm
Hauteur totale : 1030 mm
Nombre d'essieux : 3 essieux
Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc
Type de timon : timon en V
Plancher : acier Lohr avec remplissage alu, sans contreplaqué
Roues : 195/55 R10C
Type de châssis : soudé
Matériau du châssis : acier
Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !
━━━━━
Gbedpfxsyxg A Ns Afqeu
ACCESSOIRES EN OPTION :
━━━━━
• Homologation 100 km/h : 300 € TTC
• Cales de roue : 50 € pièce TTC
✅ Nos horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h - 19h, Sam : 9h - 14h ✅
Enlèvement sur place ou livraison
Réussite :
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Norvège
2 991 km
Remorque à plate-forme
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822
Spécifications :
Modèle 2013
Niveau inférieur : env. 9 mètres
Niveau supérieur : env. 5 mètres
Soufflets d’air et coussins remplacés
Freins remplacés
Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... »
Activation du 3e essieu (juste une blague)
Pression d’air sur le premier essieu
Rampes d’accès incluses
Pièces d’insertion non incluses
Chaînes à bord de notre véhicule non incluses
Pneus (voir photos)
Prêt à être livré
Description :
Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs.
Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés.
Freins neufs.
La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire.
Prêt à être livré.
Gedjzqpkdjpfx Afqjbu
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026
Poids à vide : 1
Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Réussite :
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Sancak
2 648 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte Trailer3 Axle Extendable Lowbed
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, REMORQUE SEMI-ARTICULÉE À 3 ESSIEUX, PLATE-FORME EXTENSIBLE ET BASSE
APPLICATION DE TOLE ET DE SOUDURE
• Acier à haute résistance S355 ou STRENX MC700 (MON CHÂSSIS EST CERTIFIÉ STRENX)
• Application de soudure synergique.
DIMENSIONS
• Largeur de 2 550 mm à 4 000 mm, selon la demande du client.
• Longueur de la plateforme de 5 000 mm à 12 000 mm.
• Longueur totale de 10 700 mm à 16 000 mm.
Gedpfxoz Iaxqj Afqobu
CARACTÉRISTIQUES D'EXTENSION LATÉRALE
• Possibilité d'extension jusqu'à 250 mm de chaque côté (droit et gauche).
GARDRE AU SOL DE LA REMORQUE
• Hauteur de 775 mm à 1 100 mm, selon la demande du client.
TIMON
• Timon de 2’’ ou 3,5’’, conforme à la réglementation ECE-R55.
• Peut varier pour les tracteurs 4x2, 6x2 ou 6x4.
CARACTÉRISTIQUES DES ESSIEUX ET DES PNEUS
• Pneus adaptés aux jantes de 17,5, 19,5 ou 22,5 pouces.
• Essieux : tambours avec une capacité de 12 à 18 tonnes.
• Système de levage : levage automatique de l'essieu avant, sensible à la charge, disponible.
• Options d'essieu directeur : un essieu directeur peut être ajouté sur demande du client.
CARACTÉRISTIQUES DE LA SUSPENSION
• Suspension mécanique ou pneumatique, selon les préférences du client.
OPTIONS DE RAMPES
• Rampe latérale hydraulique ou rampe monobloc avec un angle de chargement allant jusqu'à 9°.
• Groupe électrogène 24 V DC (moteur hydraulique). Cylindres hydrauliques spéciaux avec dispositifs de sécurité, selon les options.
• Le dessus de la rampe peut être recouvert de bois ou d'une tôle quadrillée.
SYSTÈME DE FREINAGE
• Système de freinage conforme à la réglementation ECE-R13.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
• 2 prises à 7 broches, conformes aux normes ISO.
• 1 prise à 15 broches, conforme à la norme ADR et ISO.
• 7 feux arrière à fonctions multiples (type klaxon).
• 2 feux de position latéraux à LED blancs.
• Feux de position latéraux ambrés le long de la plateforme.
• Éclairage supplémentaire pour les conditions routières et de travail.
APPLICATION DE PEINTURE
• Préparation de surface par grenaillage au niveau SA2.5, conformément aux normes ISO, avant la peinture.
• Nettoyage chimique après le grenaillage.
• Application d'une couche de protection riche en zinc ou métallisation, sur demande.
• Peinture dans un four avec une couche de primaire époxy et une peinture acrylique.
ACCESSOIRES
• 3 coffres de rangement sur le col de cygne,
• 2 jeux d'outils,
• Cales de roue,
• Lampe rotative avant et arrière,
• Lampe de travail,
• Anneaux d'arrimage galvanisés,
• Bras d'extension galvanisés,
• Support de roue de secours galvanisé,
• Réflecteurs latéraux larges galvanisés pour l'extension,
• 2 supports de coffre-fort galvanisés.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Conception de la carrosserie et du châssis
• Châssis en acier à haute résistance qui améliore la durabilité face aux charges lourdes,
• Options de châssis monobloc ou modulaire pour répondre aux besoins opérationnels,
• Plaques de plancher et longerons renforcés pour une longue durée de vie,
• Systèmes de rampes hydrauliques ou manuelles pour faciliter le chargement et le déchargement.
Capacité de charge
• Différentes configurations, de 3 essieux à 10 essieux,
• Capacité de charge de 30 à 120 tonnes, conceptions spéciales pour des projets spécifiques,
• Options de plateforme extensible pour les charges de grand volume.
Systèmes d'essieux et de suspension
• Conception spéciale de châssis abaissé, minimisant la hauteur de chargement pour un transport stable,
• Options de suspension pneumatique ou hydraulique améliorant le confort,
•
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
Gbedpfjzr Egdox Afqeu
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Tilburg
632 km
Valise
Van Hool3-Asser / SAF Axle / Belgium Trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 10 % ; Usure des pneus à droite : 10 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 20 % ; Usure des pneus à droite : 20 %
Poids
Poids à vide : 9 530 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Gbsdpfx Aozzcizjfqeu
Dégâts : aucun
Réussite :
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader unused
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
Gsdpfxjzy R Euj Afqjbu
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 630 kg
PTAC : 38 500 kg
Fonctionnalités
Gbsdpfxezy R Ens Afqou
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Godpfx Aszy R Ezsfqobu
Défauts : aucun
Réussite :
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Eschweiler/Weisweiler
594 km
Fourgon benne basculante
MITSUBISHICanter 3 C 15 m. 3-Seitenkipper elektrohydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 111 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, * SCATTOLINI benne trilatérale électrohydraulique
* Dimensions env. 3280 x 2100 x 400 mm
* Poids total 3500 kg
* Charge utile 802 kg
* Climatisation automatique
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Radio double DIN avec kit mains libres
* Attelage à tête sphérique
Gbedsxfyr Uopfx Afqeu
* Capacité de remorquage 3500 kg
* Empattement 2500 mm
* Livraison possible partout en Allemagne
* Nous vous proposons volontiers une solution de financement sur demande, y compris sur une longue durée !
* Votre interlocuteur direct : M. Willi Schmidt
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
Gjdpfx Asykpbkjfqebu
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
M & G3-axle container trailer 20-30 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 32602, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2005, Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Ror
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 60%
Gedju H Ap Hspfx Afqjbu
PBV: 40.000 kg
Numéro d'immatriculation: C209991
Réussite :
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Tilburg
632 km
Valise
Van Hool3-Asser / SAF Axle / Belgium Trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 %
Poids
Poids à vide : 10 300 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Gedpfozzcinsx Afqjbu
Défauts : aucun
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Caisse fermée
Talson2-axle closed box trailer 89 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: F10185214, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1990, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Boîte fermée: ✓
Gbedjwb Ddcepfx Afqeu
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpw
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids
Poids à vide: 8.140 kg
Capacité de charge: 19.860 kg
PBV: 28.000 kg
Pratique
Marque de construction: Talson
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: OB-47-KX
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs
!EXTRA LONG !
!! 14,85 m de long !!
• Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m
• ou 2 conteneurs de 20 pieds
• Châssis droit
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t
• Système de levage et d'abaissement
• ABS
• ASR
Dimensions et poids du véhicule :
• PTAC : 35 000 kg
• Poids à vide : 4 100 kg
• Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm
• Pneus : 385/55 R22.5
• Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm
- Très bon état, très peu utilisé !
- Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF !
- SP : 01/26
Gbedpfx Aewtbvtjfqju
- Semi-remorque allemande !
- 1ère main
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2020
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Gjdoz N Nx Ropfx Afqobu
COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
- Tête d’attelage type « König », 2 pouces.
- Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge.
- 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg).
SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux.
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée.
- Un pare-chocs avant en acier galvanisé.
- 3 planches de bois de hauteur variable.
- Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement.
- Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque.
- Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm.
- Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes.
- Réglable en hauteur d’environ 400 mm.
- Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium.
- Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants.
- La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement).
- Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable.
- Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm.
- Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée).
- Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche.
- Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
- Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg).
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière.
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg).
- Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant.
- Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg).
- Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif.
- 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg).
- Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg).
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN).
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Boîte plate
Fruehauf3-axle platform trailer + Atlas 3008 crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3W640710, première immatriculation: 10/2003, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Plate-forme: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 1
Rotateur: ✓
Boîte À Presser: ✓
Capacité de charge maximale de la grue : 1580 kg at 507 cm, 2130 kg at 377 cm, 3900 kg at 213cm
Portée maximale de la grue: 507 cm
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 45%
Gbsdpfju H Ehlsx Afqeu
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Grue: Atlas 3008
Marque de construction: Fruehauf
Hauteur du plancher de chargement: 145 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C142530
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Benne
Megatipper semi-trailer 46 m3 / 2 units
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Semi-remorque à benne basculante MEGA 46 m³ / 2 unités
Année 2019/2020
Caractéristiques techniques :
Poids brut : 35 500 kg
Gedpfjz N A U Esx Afqebu
Poids à vide : 6 240 kg
Capacité de chargement : 29 260 kg
Volume : 46 m³
Suspension pneumatique
3 essieux SAF
Porte à battants
2 glissières
Acheté dans un showroom en Pologne.
Utilisé par un seul propriétaire, 100 % sans accident.
Excellent état.
2 semi-remorques identiques disponibles.
Réussite :
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Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
Gbedpjyylduofx Afqeu
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
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