Porsche 718 Boxster d'occasion à vendre (95)

État: nouveau, poids à vide: 718 kg, poids maximal de charge: 1 982 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Transporteur de voitures Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Y compris les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de la commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 718 kg Charge utile : env. 1 982 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 4 490 mm Largeur de la surface de chargement : 2 105 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Planchers en aluminium et en contreplaqué antidérapant entre les rails perforés Équipement Rails de positionnement perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel y compris support Fonction basculante par transfert de poids et assistance par amortisseur Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes d'accès en acier escamotables Cales de roue Arceaux d'arrimage Hsdpfx Acouchbdo Nsp Timón en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs de roues (poids à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Rampes d'accès en aluminium Planchers en aluminium entre les rails perforés Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Anti-vol de remorque Éclairage LED Cale-roue Barre d'arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C incl. support Planchers en contreplaqué antidérapant entre les rails perforés Sangle d'arrimage Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne (devis de transport personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l'Allemagne (réalisée par une agence d'immatriculation) Plaques d'exportation (valables 15 jours) Plaques d'exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour la demande (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon la configuration...

État: d'occasion, kilométrage: 82 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3 parfaitement entretenu, benne trilatérale Meiller avec Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière à suspension pneumatique, avec ralentisseur, empattement 3,30 m, 510 ch, poids total roulant jusqu’à 90 t possible, attelage avec tenon de 50 mm, hydraulique de benne pour remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d’entretien à jour et vérifiable, et bien d’autres équipements. Poids total technique 28 000 kg possible Cabine de conduite intermédiaire NN intermédiaire Moteur Euro 6e MAN D2676 LFAX, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6 x 4 Poids à vide 12 282 kg Charge utile 13 718 kg pour un PTAC de 26 000 kg Charge utile 15 718 kg pour un PTAC de 28 000 kg Différentiels à blocage sur essieux arrière Empattement 3 300 mm Benne trilatérale Meiller env. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m hauteur Bordmatik à gauche et bâche roulante supérieure Pont basculant plancher acier HB 450, 5 mm Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Ridelles benne, 4 mm, M-JET, acier HB 400, 0,90 m hauteur Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Cool Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte de désenlisement Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonctionnalité de conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne LDW Essieu avant à lames et essieux arrière pneumatiques Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Amortisseurs sur essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage Ringfeder avec tenon de 50 mm et raccords pneumatiques Raccords hydrauliques arrière pour remorque benne trilatérale Charge remorquable centrale 18 000 kg Charge remorquable totale possible 64 000 kg Poids total roulant possible 90 000 kg Climatisation Régulateur de vitesse Réfrigérateur en cabine Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux de jour LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Hsdpfszbwkhex Ac Nep Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et ajustement d’épaules MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 pouces MAN SoundSystem Advanced Véhicule allemand de première main Très bon état Prix NET HT, TVA 19 % en sus. Nous pouvons volontiers vous proposer des offres de financement attractives. Tous renseignements sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2578 F

État: d'occasion, kilométrage: 82 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, en excellent état, benne trilatérale Meiller avec système Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière à suspension pneumatique, avec ralentisseur, empattement 3,30 m, 510 ch, poids total roulant jusqu'à 90 t possible, attelage avec broche de 50 mm, hydraulique basculante remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d'entretien complet avec justificatifs, et bien plus encore. PTAC technique possible : 28 000 kg Cabine conducteur de longueur intermédiaire NN Moteur Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6 x 4 Poids à vide : 12 282 kg Charge utile : 13 718 kg pour PTAC 26 000 kg Charge utile : 15 718 kg pour PTAC 28 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière Empattement : 3 300 mm Benne Meiller trilatérale env. 4,90 x 2,38 x 0,90 m (h) Système Bordmatik côté gauche et bâche enroulable sur le dessus Plancher de la benne basculante en acier HB 450, 5 mm Anneaux d'arrimage escamotables dans le plancher Ridelles de benne basculante, 4 mm, M-JET, acier HB 400, hauteur 0,90 m Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Retarder Eco Cool Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, environ 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction oscillation boîte de vitesses Fonction MAN EfficientRoll Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Assistant de démarrage MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne (LDW) Essieu avant à suspension à lames, essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Amortisseurs avant et arrière Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage Ringfeder avec broche de 50 mm et connexions pneumatiques Connexions hydrauliques arrière pour remorque benne trilatérale Charge tractée remorque centrale : 18 000 kg Charge remorquable possible : 64 000 kg Poids total roulant possible : 90 000 kg Climatisation Régulateur de vitesse Hjdpfxszbwkbe Ac Nep Réfrigérateur dans la cabine Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil 2 projecteurs de travail LED derrière le toit cabine 2 gyrophares LED sur le toit cabine Feux de jour LED Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Lèves-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu à air, avec soutien lombaire et réglage d’épaule Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces MAN SoundSystem Advanced Véhicule allemand, première main Très bon état Prix NET H.T., TVA de 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2578 F

État: bon (utilisé), kilométrage: 114 372 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Housse de siège = Remarques = Configuration : 4x2, double pneumatique, poids à vide : 2 782 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, attelage, type de cabine : double cabine, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : multicolore, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe halogène, Bluetooth, feux clignotants, puissance du moteur : 100 kW (134 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie d'entraînement : courroie de distribution, type de transmission : manuelle, nombre de rapports : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : rallonge supplémentaire, nombre de côtés : 1, galerie de toit : aucune, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage central, nombre de places assises : 6, disposition des sièges : 1+1+4, revêtement des sièges : housse de siège, réglage des sièges : manuel, double cabine, benne basculante, climatisation, attelage, double pneumatique, 114 000 km, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 8 %, type de pneu : pneu été = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement côté gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 6 mm ; suspension : suspension trapézoïdale Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 6 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 782 kg Charge utile : 718 kg PTAC : 3 500 kg Hodpfjy Uhkmox Ac Nop Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 90 cm Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2028 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 367 € par mois (fourgon, 72 mois). Pour plus d'informations et de détails, veuillez nous contacter. Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1

État: d'occasion, kilométrage: 317 034 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 890 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Chauffage - Climate control - Phares à LED - Radio/CD - Siège chauffant à l'avant - Starter - Volant multifunction Un concessionnaire SUBARU agréé à Łaziska Górne propose à la vente un Mercedes-Benz Sprinter 316 NEUF, équipé d'une boîte automatique et d'une benne à ridelles, avec une grue HIAB T-CLX 013 performante et fiable. Ce véhicule, provenant de Suède et appartenant à son premier propriétaire, est actuellement en stock en Pologne. Il a bénéficié d'un entretien régulier et affiche un kilométrage d'origine important, et semble n'avoir parcouru que 100 000 km maximum. Le prix comprend tous les documents d'immatriculation. Si un contrôle technique est nécessaire, nous pouvons l'effectuer rapidement (en supplément). Nous acceptons tous les modes de paiement : Leasing, financement, paiement comptant et virement bancaire. Avec un paiement comptant ou par virement bancaire, vous pouvez repartir avec votre véhicule immédiatement. Nous nous occupons également de l'assurance : nous vous proposons la prime la plus avantageuse, quel que soit votre véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Nous livrons également les véhicules payés à l'adresse de votre choix partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter votre concessionnaire. Poids et dimensions : PTAC : 3 500 kg Poids à vide : 2 780 kg Charge utile : 718 kg PTAC : 5 500 kg Empattement : 4 325 mm Dimensions hors tout : Longueur : 689 cm Largeur : 218 cm Hauteur : 264 cm Dimensions de l'espace de chargement : Longueur : 420 cm Équipements : Antidémarrage Caméra de recul Bluetooth Vitres avant électriques Rétroviseurs électriques Régulateur de vitesse Attelage fixe Verrouillage centralisé à distance + 2 clés GPS Démarrage sans clé Radio tactile Sièges avant chauffants Port USB Climatisation HiAB HDS Rapport d'inspection : Le véhicule est en bon état sur place, parfaitement fonctionnel et ne présente aucun problème de boîte de vitesses ni de moteur. Hodpfx Acszhafgj Nep Visuellement, elle aurait besoin d'un rafraîchissement, mais la carrosserie semble en bon état. Deux jeux de roues sont inclus : été et hiver. Le disque dur fonctionne parfaitement : aucune fuite ni jeu. Le prix indiqué est net et s'applique aux clients professionnels et à l'export. Une remise importante est proposée aux particuliers. N'hésitez pas à nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix ! Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.143 cc Transmission Type de moteur: Mercedes Benz in-line Transmission Transmission: Mercedes-Benz, 7 vitesses, Automatique Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 2.780 kg Capacité de charge: 718 kg PBV: 3.498 kg Pratique Hauteur de levage: 420 cm Grue: Hiab T-CLX 013-2, année de construction 2019 Consommation...

État: d'occasion, kilométrage: 46 378 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 11 673 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz 2542 6x2 plateau spécial + cabine spéciale pour transport d’acier avec grue Palfinger PK 19001 SLD derrière la cabine + radiocommande Date de première immatriculation : 28.02.2024 Kilométrage d'origine : 46 378 KM Numéro de châssis : W1T96402310679392 Poids total : 26 000 KG Poids à vide : 14 032 KG Charge utile : 11 968 KG Plateau spécial de la société Walter : Plateau + grue : 92 718 € net + TVA (facture disponible) Dimensions du plateau : 7 500 mm x 2 480 mm x 800 mm + transport de matériaux longs (= 10 730 mm + 900 mm extension arrière) Extension arrière d’environ 900 mm Transports d’acier jusqu’à 11 673 mm possibles Plancher sandwich en contreplaqué de 9 mm, entièrement caréné Traverses transversales en plastique Rails d’arrimage continus gauche/droite 2x rails d’arrimage transversaux + barres de calage Ridelles en aluminium 800 mm Cloison avant 1 500 mm Découpe côté passager droit de la cloison avant, largeur 500 mm Protection chariot élévateur en aluminium Soubassement galvanisé Grue de chargement derrière la cabine : Palfinger PK 19001 SLD 4 Radiocommande Comme neuf, seulement 46 heures d’utilisation Contrôle périodique grue effectué (04/2026), tous les documents disponibles 4 m (bras principal) = 4 150 KG 6 m (1er bras) = 2 650 KG 8 m (2e bras) = 1 940 KG 10 m (3e bras) = 1 500 KG 12 m (4e bras) = 1 220 KG Crochet de levage, 8 tonnes Module de gestion de charge HPSC Compteur d’heures : 46 Cabine : sortie usine neuve Coût de modification : 19 000 € net + TVA Cabine tronquée avec espace de rangement pour fer à béton et longues barres max 400 mm, galvanisée à chaud Capacité de charge : 2 000 KG Pare-brise raccourci (pare-brise neuf et non utilisé inclus) Équipements spéciaux : Climatisation Régulateur de vitesse + limiteur Régulateur de distance Chauffage stationnaire Assistant de maintien de voie Reconnaissance des panneaux/limitation de vitesse Prise de force Capteur de lumière Capteur de pluie Caméra de recul Assistant d’angle mort Rétroviseurs électroniques Volant multifonction Frein de parking électrique Charge admissible essieu avant 9,0 t Airbag côté conducteur Frein de remorque à 2 conduites Attelage à anneau, Ringfeder Batterie 220 Ah, batteries superposées Cockpit multimédia interactif Hedpey H Ul Isfx Ac Nep Avertisseur pneumatique Pré-équipement électrique cabine 24V/100A Systèmes d’assistance à la conduite : Reconnaissance des panneaux Cabine à suspension acier Confort Suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames Commande à distance à distance (Remote Online) Frein de stationnement auxiliaire essieu avant Véhicule sans siège passager Sans toit ouvrant Alternateur 150 A Limiteur de vitesse Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 Frein d’arrêt pour arrêts fréquents Feux arrière LED Pont arrière couronne 440 Refroidissement pour zones climatiques chaudes Volant multifonction (cuir) Essieu suiveur 7,5 t directionnel, délestable et relevable Système de navigation Prise de force MB 123-10c Module spécial paramétrable Abaissement du châssis sans régulation restante de pression d’air Porte-à-faux arrière du châssis 2 550 mm Capteur de pluie Clé supplémentaire avec radiocommande (2) Disjoncteur Siège conducteur en velours Siège conducteur confort suspendu Pare-soleil extérieur Store pare-soleil vitre latérale conducteur Porte conducteur Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) Prise 24 V supplémentaire côté passager Pré-équipement projecteurs

État: nouveau, Remorque plateau / transporteur universel avec rampes de chargement coulissantes, treuil et plancher en aluminium Fabricant : Martz Modèle : GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Dimensions de la plateforme de chargement : env. 4490 x 2110 mm (L x l) Dimensions extérieures : 6000 x 2110 x 890 mm (L x l x h) Poids total admissible : 3500 kg Hsdpfjy I Sddsx Ac Nsp Poids à vide : env. 718 kg Charge utile : env. 2782 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Plancher en aluminium Treuil Rampes de chargement coulissantes sous le plancher Nombreux points d'arrimage extérieurs sur le châssis Timon en V Freinée avec système de recul automatique Châssis et tête d’attelage KNOTT 2 cales de roue Roue jockey automatique Raccordement 12 V avec prise 13 broches et feu de recul Feux de position Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec attestation 100 km/h Roue de secours Antivol Mise en circulation de la remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 121,36 kW (165,00 ch), première immatriculation: 11/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2028, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Véhicule neuf Dickenherr 2-Ride Light, poids à vide de 2340 kg, permis B ! Transporteur 3,5 t pour 2 chevaux, disponible immédiatement. Votre nouveau camion pour transport de chevaux vous attend : Données de base Kilométrage : 2 000 km Puissance : 165 ch Première immatriculation : mise en circulation immédiate/neuf Boîte de vitesses : manuelle Norme Euro : Euro 6 Poids total autorisé en charge : 3 490 kg Couleur : Gris météorite Porsche Places assises : 3 Places chevaux : 2 Type de carburant : Diesel Équipement ABS, AdBlue, airbags, attelage remorque 2,5 t, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, vitres électriques, système multimédia avec Apple CarPlay, sièges en cuir, feux de jour LED, jantes aluminium. Hedpfxoy Nzgws Ac Nep Description Véhicule neuf Dickenherr 2-Ride Light, poids à vide 2340 kg, y compris attelage et aménagement intérieur complet comme présenté sur les photos ! Permis B suffisant. Transporteur 3,5 t pour 2 chevaux, disponible de suite. Écran de vidéo-surveillance pour le compartiment chevaux et caméra de recul, contrôle de température du compartiment chevaux, gestion de la ventilation pour le compartiment chevaux. Le Dickenherr 2-Ride est construit avec un cadre de sécurité et des panneaux en mousse entièrement isolés de 25 mm, revêtement extérieur en PRV. Un spoiler de toit, situé sur la cabine conducteur, améliore l’aérodynamique et offre un espace de rangement supplémentaire accessible depuis le compartiment chevaux. Chargement par une rampe latérale basse; au-dessus de la rampe, une trappe d’aération est disponible. Le compartiment chevaux est entièrement doublé de caoutchouc anti-choc. Une cloison de séparation rembourrée sépare les chevaux et se verrouille vers l'avant dans un coffre, avec protection frontale continue. L’espace sous les têtes de chevaux est fermé, permettant un rangement propre du matériel. Aération et lumière dans le compartiment chevaux assurées par un ventilateur électrique, deux lanterneaux et deux fenêtres rabattables à hauteur de têtes. Caméra embarquée pour surveiller les chevaux pendant la route et la zone arrière en marche arrière. Éclairage LED blanc et bleu pour une vision optimale de jour comme de nuit. Le compartiment sellerie est accessible par la porte arrière et un système escamotable, permettant de nourrir ou seller les chevaux avec la rampe fermée. A droite, une étagère de rangement ; à gauche, deux porte-selles et porte-bridons. Le véhicule est équipé d’un attelage de remorque de 2,5 t. Prix net : 57 900 € hors TVA de 19 % Prix TTC : 68 901 € Visite uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 46 378 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz 2542 6x2 plateau spécial + cabine spéciale pour transport d’acier avec Palfinger PK 19001 SLD monté derrière la cabine + radiocommande Date de première mise en circulation : 28.02.2024 Kilométrage d'origine : 48 000 km Numéro de châssis : W1T96402310679392 Poids total autorisé : 26 000 kg Poids à vide : 14 032 kg Charge utile : 11 968 kg Plateau spécial de la société Walter : Plateau + grue : 92 718 € HT + TVA Dimensions du plateau : 7 500 mm x 2 480 mm x 800 mm + Partie arrière extensible d’environ 900 mm Transport d’acier jusqu’à 12 000 mm possible Plancher intégral multiplex 9 mm protégé Ridelles aluminium 800 mm Cloison avant 1 500 mm Découpe cloison avant à droite (côté passager) largeur 500 mm Protection chariot élévateur en aluminium Sous-structure galvanisée Grue de chargement derrière la cabine : Palfinger PK 19001 SLD 4 Radiocommande Quasi neuf, seulement 46 heures d’utilisation Crochet de levage 8 tonnes Module de gestion de charge HPSC Compteur d’heures Cabine : issue d’un véhicule neuf à la livraison Coûts de modification : 19 000 € HT + TVA Cabine coupée avec espace de rangement pour longue barre d’acier, galvanisé à chaud, max 400 mm Capacité d'appui : 2 000 kg Pare-brise raccourci, pare-brise neuf fourni (non utilisé) Dimensions spéciales du plateau : Hjdpey Rwyvofx Ac Nop Équipements spéciaux : Charge essieu avant 9,0 t, Airbag côté conducteur, Frein remorque 2 circuits, Attelage remorque : Attelage Ringfeder, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Batteries montées en superposition, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Système d’assistance à la conduite : Reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : Suspension acier, Confort, Suspension : Ressorts avant 9,0 t, 4 lames, Télésurveillance Remote Online, Frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, Véhicule sans siège passager, Sans toit ouvrant, Alternateur 150 A, Régulateur de vitesse, Boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, Frein de station, Feux arrière LED, Essieu arrière couronne 440, Ailes 3 parties, Ailes 3 parties avec bavettes, Refroidissement renforcé pour zones chaudes, Volant multifonction (cuir), Essieu suiveur 7,5 t directionnel, relevable et délestage, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, Porte-à-faux du châssis 2 550 mm, Capteur de pluie, Clés supplémentaires avec télécommande (2), Disjoncteur, Sellerie siège conducteur velours, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Rouleau pare-soleil vitre latérale, Porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), Prise 24V côté passager en sus, Pré-équipement projecteurs de travail à l’arrière de la cabine supérieure, Pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur écran de bord), Pré-équipement feux supplémentaires, Système d’avertissement ceintures, Chauffage additionnel (eau), Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d’essieux : 6x2, Rétroviseur d’approche/chauffant, Prise remorque 24V / 15 broches, Arocs 5, Échappement côté droit, Prise d’air comprimé dans la cabine, Réservoir d’air acier, Unité de gestion d’air avec surveillance du condensat, Unité d’air standard, Allumage automatique des

État: d'occasion, KR520/85R42 Jeu de roues d'occasion 520/85-R42 Trelleborg Jantes avec voie de 1800 mm Convient pour Fendt 718 - 724 Environ 40% 10 trous Moyeu 280 mm Entraxe 340 mm Hjdpsyyfgcofx Ac Nsp

État: nouveau, VÉHICULE NEUF et en stock Transport deux chevaux de Steinsberger PTAC 3 500 kg Essieu tandem Trappe de toit 1x cloison jument/étalon + Chariot porte-selle avec housse + Jantes alliage + Couleur Porsche Kreide avec bandes supplémentaires Espace de vie + Chauffage dans l'espace de vie + Roue de secours montée sur support + Batterie avec chargeur + Douche avec chauffe-eau instantané + Lavabo + Placards + Four à micro-ondes + Réfrigérateur + Coin salon + Réservoir d'eau sous plancher 1x lit pliant 1x lit transformable Escalier escamotable Fenêtre avant Fenêtre dans la partie chevaux Hodpfx Acoyh Hiqo Nop Jantes alliage Plancher aluminium Sol caoutchouc Prise extérieure 220V TVA récupérable

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 4 718 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Perkins 1004, longueur des fourches: 1 200 mm, Poids à vide : 4 718 kg Capacité de levage : 4 000 kg Hauteur hors tout : 275 cm Hjdpfouuiwxex Ac Njp Contactez J.A.J. Jansen pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 743 kg, poids maximal de charge: 1 725 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 998 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50r13, +++Disponible immédiatement+++ Nous proposons la meilleure remorque en termes de rapport qualité-prix pour le transport de tous types de véhicules. Elle est indestructible et permet le remorquage de n'importe quelle voiture grâce à ses appuis d’essieu longs. Porsche Cayenne, Jeep, Hummer, VET5, Sprinter, etc. Données techniques : Charge utile : 2 725 kg Avec rampes en aluminium : 1 400-1 450 kg par rampe Total : 2 800-2 900 kg Dimensions intérieures, L x l (cm) : 506 x 200 Dimensions hors tout, L x l (cm) : 660 x 206 Hedpfx Aeqwlbijc Nop Garde-corps, hauteur 10 cm Hauteur de chargement (cm) : 63 Poids total (kg) : Poids à vide : 775 kg Essieu(x) : 2 Freiné Pneumatiques : 195/50/R13 Plancher : contreplaqué multiplis Système de chargement : rampes Châssis soudé et galvanisé Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d'impression.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER Numéro interne : #568 Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L avec carrosserie KROLL combinée de curage haute pression et cuve d’aspiration sous pression ADR type K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L est équipé d’une carrosserie KROLL de curage haute pression et d’aspiration sous pression de qualité supérieure, conforme à la classe ADR L4BH. Avec flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 et commande complète CAN-BUS, ce véhicule offre des performances maximales pour les travaux en réseaux d’assainissement, interventions industrielles et transport de matières dangereuses. Carrosserie - KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Cassette d’enroulage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) - Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Vérin de poussée avec 3 points de verrouillage - (3 300 l eau/10 600 l boues ; 5 500 l eau/8 200 l boues ; 7 700 l eau/6 000 l boues) - Aspiration possible dans les plans d’eau "version confort" via flèche à cassette avec filtre intégré - Équipement citerne selon ADR – classe de type AT/FL L4BH - VIDANGE : par vérin actionné pneumatiquement - PURGE EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux sales dans le réseau via la flèche - Trou d’homme DN500 Châssis – Mercedes Benz Arocs 2548 L - 6x2 - Boîte automatique - 480 ch / 350 kW - EURO 6e - Capacité carburant env. 350 l - Couleur cabine MB9147 blanc Arctique - 2x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur - Environ 20 m de flexible HP DN125 - Cassette enrouleur de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire droit arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN75 Système haute-pression Hedox Egyfjpfx Ac Njp - Uraca KD 718 G60 env. 315 l/min à 170 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies et embrayage à friction pneumatique - Environ 240 m de flexible HP DN25 - Grand enrouleur HP 240 m 1” DN25 pivotant à 180° - Monté avec 160 m DN25 (flexible caoutchouc) - Petit enrouleur HP 60 m ?? DN13 hydraulique - Monté avec 60 m DN13 (flexible caoutchouc) Particularités cassette d’enroulage avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur progressif du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux - Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable sur 180° - Version ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT - Pistolet de lavage - Gyrophares LED - Éclairage périphérique LED - Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS - Télécommande sans fil 14 fonctions - Lave-mains (eau chaude) - Caméra de recul - Habillage acoustique avant compartiment pompe - Grand coffre à matériel - Coffre à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche - Bac à ferraille Données techniques PTAC 26 000 kg - Poids à vide env. 18 760 kg - Longueur env. 9 280 mm - Hauteur env. 3 820 mm - Largeur env. 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Arocs 2548 superbement équipé avec une superstructure combinée KROLL, flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G6

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #345 MAN TGS 26.480 6x2-4 BL avec carrosserie combinée hydrocurage et aspiration sous pression, citerne ADR Type K 14,0 / 28 PE Carrosserie KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAUX AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm * Matériau de la citerne : S355J2+N (Acier St. 52.3) * Véhicule ADR aspiration/pression Type K 14,0 / 28 PE * Piston d’éjection avec 3 positions de verrouillage * (3 300 L eau / 10 600 L boues, 5 500 L eau / 8 200 L boues, 7 700 L eau / 6 000 L boues) * Aspiration depuis des eaux libres possible « Version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement ADR pour camion-citerne - Classe de type AT/FL L4BH * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * VIDANGE EAU DE BOUES DN 80 : pour repousser les eaux usées via la flèche dans le canal * Trou d’homme DN500 Châssis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic avec OMSI * 470ch/346kW * EURO 6e * Volume carburant 400 L * Couleur châssis RAL 9010 blanc pur * Couleur cabine RAL 9010 blanc pur * 2x gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système de vide * CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force du moteur du véhicule. * Env. 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAUX AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm Hodpfx Acjxc Sx Is Njp Système haute pression * Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique * Env. 240 m de flexible HP DN 25 * Grand enrouleur pour 240m 1' DN 25 pivotant à 180° * équipé de 240 m DN 25 * Petit enrouleur pour 80m ?? DN 13 hydraulique * équipé de 80m DN 13 Particularités * Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN 125 * Réglage continu de la hauteur du flexible d’aspiration via chariot de guidage hydraulique * Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique, pivotant à 180° * Condition ADR L4BH classe FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet de nettoyage * Gyrophares LED * Projecteurs de travail halogènes amovibles et pivotants * Éclairage LED périmétrique * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande radio, 14 fonctions * Dispositif de lavage des mains (eau chaude) * Grand compartiment arrière gauche par ex. pour caméra d’inspection * Caméra de recul avec moniteur couleur 7'' incl. mode jour/nuit * Habillage insonorisant devant la pompe * ALARME MANQUE D’EAU : alerte sonore dans l’armoire principale et arrêt auto de la pompe * VIDANGE DE L’EAU RÉSIDUELLE : pneumatique pour toutes les parties conduisant l’eau, raccordée au système d’air comprimé du camion * Grande caisse à outils * Boîte à outils * Supports de cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes plaques publicitaires droite et gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 530 kg * Longueur 9 280 mm * Hauteur 3 740 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 3 900 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Modification, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Il incombe à l’acheteur de s’ass

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #549 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2848 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et de citerne sous pression, est un véhicule NEUF doté d’une homologation ADR L4BH, d’une pompe à vide VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’un bras télescopique DN125 et d’un cassette porte-tuyaux. Véhicule Premium prêt à l’emploi pour les applications exigeantes dans l’assainissement de canalisations, l’industrie et le transport des matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125 • Portée côté crochet : 5 200 mm • Matière réservoir : S355J2+N (St 52.3) • Citerne ADR type K 14,0 / 28 PE (aspiration/pression) • Piston coulissant avec 3 points d’arrêt • Possibilité d’aspiration depuis des eaux libres (modèle confort) via casssette porte-tuyau avec filtre intégré • Équipement citerne selon ADR, classe de type AT/FL L4BH • Vidange par piston à commande pneumatique • Évacuation des eaux de boue DN 80 pour refoulement via le bras---Système à vide • CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125 • Portée côté crochet : 5 200 mm • Enrouleur de tuyau d’aspiration supplémentaire avec passage direct, à droite arrière, env. 30 m DN80---Système haute pression • Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN 25, orientable à 180° • Équipé de 160 m DN 25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN 13, hydraulique • Équipé de 80 m DN 13---Particularités • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN125 Hedpfx Acsxc Sy Ee Nop • Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration (hydraulique avec chariot à galets) • Bras pivotant hydraulique, télescopique, orientable à 180° • ADR L4BH, y compris EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares à LED • Éclairage d’environnement à LED • Fonctions de travail télécommandées via CAN-BUS • Télécommande radio 14 fonctions • Lavabo à eau chaude • Grand casier arrière gauche (par ex. caméra d’inspection) • Caméra de recul • Cloison insonorisée devant la salle des pompes • Coffre à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Panneaux publicitaires des deux côtés env. 3 000 × 600 mm---Options • Dispositif de mesure de charge par essieu • Essieu avant : 9,0 t • Radio numérique DAB/DAB+ • Kit d’équipement ADR • Rétroviseur droit avec position de manœuvre • Batterie 220 Ah • Cockpit multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A en cabine • Assistant de feux de route & éclairage d’intersection • Reconnaissance des panneaux routiers • Marchepied cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Pare-brise teinté avec bande filtrante • Limiteur de vitesse ADR type FL • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Blocage de boîte (indépendant de la transmission) • Pont arrière couronne 300 • Ailes en 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir à carburant 430 l en aluminium (droit) • Glacière / réfrigérateur • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, relevable • Système de navigation • Prise de force – bride lisse • Prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65 • Module spécial paramétrable • Porte-à-faux du châssis 1 650 mm • Pack fumeur – capteur de pluie

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #384 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2-4 BL avec superstructure combinée haute pression rinçage/aspiration ADR Type K 14,0 / 28 PE Superstructure par KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE RANGE-TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE DN 125 * Portée côté extrémité 5 200 mm * Matériau du réservoir S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR cuve d’aspiration/pression Type K 14,0/28 PE * Vérin extracteur avec 3 positions de blocage * (3 300 l eau/10 600 l boue, 5 500 l eau/8 200 l boue, 7 700 l eau/6 000 l boue) * Aspiration possible depuis plans d’eau ouverts "exécution confort" via bras articulé avec filtre intégré * Équipement citerne selon ADR – Catégorie de type AT/FL L4BH * VIDANGE : par piston commandé pneumatiquement * PURGE EAUX SALIES DN 80 : pour refouler les eaux usées via le bras dans le canal. * Trou d’homme DN500 Châssis Mercedes Benz Arocs 2848 * 6x2-4BL * Boîte automatique * 480 ch / 350 kW * EURO 6e * Réservoir env. 350 l * Coloris cabine conducteur RAL 2004 Orange * 2 gyrophares LED cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système à vide * CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres à cardans, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur. * Env. 20 m de tuyau HP DN 125 * CASSETTE RANGE-TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE DN 125 * Portée côté extrémité 5 200 mm * Dévidoir de tuyau d’aspiration additionnel à l’arrière droit avec env. 30 m DN 80 Système haute pression * Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Entraînement : élastique, via arbres à cardans, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique. * Env. 240 m de tuyau HP DN 25 * Grand dévidoir orientable 180° pour 240 m 1'' DN 25 * Équipé de 240 m DN 25 * Petit dévidoir hydraulique pour 80 m DN 13 * Équipé de 80 m DN 13 Caractéristiques particulières * Cassette range-tuyau avec bras télescopique DN 125 * Réglage continu en hauteur du tuyau d’aspiration par chariot à galets hydraulique * Bras de déploiement pour tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable à 180° * Exécution ADR L4BH classe FL, y compris EX/II, EX/III et AT * Pistolet de pulvérisation * Gyrophares LED * Projecteurs halogènes de travail amovibles et orientables * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande avec 14 fonctions * Lavabo (eau chaude) * Grand armoire arrière gauche, par ex. pour caméra à pousser * Caméra de recul avec moniteur couleur 7'' avec commutation jour/nuit * Enceinte insonorisante pour la salle des pompes * ALARME DE MANQUE D’EAU : alarme sonore dans l’armoire principale et arrêt automatique de la pompe * VIDANGE DES EAUX RÉSIDUELLES : commande pneumatique pour toutes parties transportant de l’eau, raccordement au circuit d’air comprimé du camion Hsdpfsvh H H Isx Ac Njp * Grand coffre à matériel * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques* PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 760 kg * Longueur 9 280 mm * Hauteur 3 820 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 3 900 mm Pour obtenir plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. L’acheteur est tenu de vérifier l

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #348 MAN TGS 26.480 6x2-4 BL avec carrosserie combinée citerne ADR à haute pression pour curage et aspiration, Type K 14,0 / 28 PE Carrosserie KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125 * Portée côté butée : 5.200 mm * Matériau de la citerne : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR de curage/aspiration type K 14,0 / 28 PE * Piston coulissant avec 3 positions d'arrêt * (3.300 l eau/10.600 l boues, 5.500 l eau/8.200 l boues, 7.700 l eau/6.000 l boues) * Aspiration possible à partir de plans d'eau libres « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne conforme ADR - catégorie type AT/FL L4BH * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * PURGE D’EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux souillées via la flèche dans le canal * Trou d’homme DN500 Châssis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic avec OMSI * 470 ch/346 kW * EURO 6e * Capacité réservoir 400 l * Coloris châssis RAL 9010 blanc pur * Coloris cabine RAL 9010 blanc pur * 2 x gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système de vide * CVS VacuStar 1600 env. 1.550 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force du moteur * Env. 20 m de flexible HP DN 125 * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125 * Portée côté butée : 5.200 mm * Dévidoir supplémentaire pour flexible d'aspiration à droite arrière, env. 30 m de flexible d'aspiration DN80 Système haute pression * Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique * Env. 240 m de flexible HP DN 25 * Grand dévidoir HP pour 240 m Ø1'' DN 25, orientable à 180° * équipé de 240 m DN25 * Petit dévidoir HP pour 80 m DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Caractéristiques spéciales * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique DN 125 * Réglage continu de la hauteur du flexible d’aspiration hydrauliquement via chariot à rouleaux * Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique, pivotant à 180° * Exécution ADR L4BH catégorie FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet de nettoyage * Gyrophares LED * Projecteurs de travail halogène démontables et pivotants * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande radio 14 fonctions * Installation de lavage des mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche (ex. pour caméra d’inspection) * Caméra de recul avec écran couleur 7'' jour/nuit * Isolation phonique devant la salle des pompes * Système d’alerte manque d’eau : alarme dans le coffret principal et arrêt automatique de la pompe * Vidange d’eau résiduelle : système pneumatique pour toutes les parties alimentées en eau, raccordé au circuit d’air comprimé du camion * Grand coffre à équipements * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grands panneaux publicitaires droite et gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques * PTAC 26.000 kg * Poids à vide 18.760 kg * Longueur 9.280 mm * Hauteur 3.740 mm * Largeur 2.550 mm Hodex Rv Raspfx Ac Njp * Empattement 3.900 mm Pour tous renseignements complémentaires et/ou photos, merci de nous contacter directement. Un large choix de véhi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VF1RDA00X74898299, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 690 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 205/75 R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: gris, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 610 mm, largeur totale: 2 095 mm, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, système de navigation, AKX DOUBLE CABINE RENAULT MASTER SL Marque : AKX Châssis : Renault Master Puissance (ch) : 170 GSR2 PTAC : 3,5 T L3 Long Jantes alliage Attelage de remorque Van chevaux 2 places avec séparation centrale, agencement Stallion sur base Renault Master avec boîte de vitesses manuelle, 5 places en cabine. COULEUR : M9A PORSCHE CRAYON ACCESSOIRES : Commande de température Double ouverture latérale supérieure STX Compartiment chevaux : * Plancher en caoutchouc robuste avec étanchéité totale Hodjymbiljpfx Ac Nep * Fond composite résistant à l’eau * Équipement complet pour étalons, avec cloison haute * Cloison avec séparation haute pour la tête, portes séparées pour chaque cheval * Cloison totalement réglable à droite et à gauche, par exemple pour jument et poulain * Possibilité d’agrandir un espace cheval pour faciliter la sellerie à l’intérieur * Ventilateur de toit * Lanterneau sur le toit * Éclairage LED jour-nuit * Divers porte-selles et porte-bridons * Sellerie spacieuse

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 690 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 205/75 R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: gris, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 610 mm, largeur totale: 2 095 mm, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, système de navigation, AKX DOUBLE CABINE RENAULT MASTER SL Marque : AKX Châssis : Renault Master Puissance (CH) : 170 GSR2 P.T.A.C. : 3,5 T L3 Long Jantes en alliage Attelage Véhicule pour 2 chevaux avec séparation centrale "Stallion Layout" sur base Renault Master avec boîte manuelle, 5 places en cabine. COULEUR : PORSCHE GT SILVER METALLIC ACCESSOIRES : -Contrôle de température Hodpoylxz Njfx Ac Njp -Sièges en cuir -Double ouverture supérieure latérale STX Compartiment chevaux : * Plancher en caoutchouc robuste avec étanchéité totale * Plancher composite résistant à l’eau * Équipement complet pour étalons, avec cloison haute * Cloison avec séparation de tête haute, portes séparées pour chaque cheval * Cloison entièrement réglable à droite et à gauche, exemple pour jument et poulain * Possibilité d’agrandir l’espace d’un cheval pour le sanglage intérieur * Ventilateur de toit * Lanterneau de toit * Éclairage LED jour/nuit * Divers porte-selles et porte-bridons * Sellerie spacieuse