Remorque Plateau d'occasion à vendre (27 375)

État: d'occasion, Remorque à plateau tournant Véhicule neuf avec immatriculation journalière Fabricant : Vezeko Modèle : Cargo F 35.6 Dimensions intérieures : 6000 x 2200 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : 1248 kg Charge utile : env. 2252 kg (Les données de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la conception) Tous les essieux en version 1800 kg Pneus : 13 pouces Châssis entièrement galvanisé à chaud Timon en V Feux de position avant Bwjdpfx Ajy I E Rkjl Ust 12 anneaux d'arrimage encastrés – 6 par côté Nombreux œillets d'arrimage sur le châssis extérieur Roue jockey automatique Éclairage 12V Prise 13 broches Papiers du véhicule inclus Immatriculation journalière Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs inclus certificat 100 km/h Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture.

État: d'occasion, 9935294 Remorque à timon tournant Véhicule neuf avec immatriculation provisoire Constructeur : Vezeko Bwjdpfx Aey I E N Tsl Uot Modèle : Cargo F 35.6 Dimensions intérieures : 6000 x 2200 mm (L.l.h.) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : 1044 kg Charge utile : env. 2456 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Tous les essieux en version 1800 kg Pneumatiques : 13 pouces Châssis entièrement galvanisé à chaud Timon en V Feux de position avant 12 anneaux d’arrimage encastrés - 6 de chaque côté Nombreux points d’arrimage extérieurs sur le châssis Roue jockey automatique Éclairage 12V Prise 13 broches Documentation du véhicule incluse Immatriculation provisoire Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs, certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration compétente

État: nouveau, Remorque plateau - Plateforme surélevée avec rampes de chargement - Remorque universelle Fabricant : Eduard Type : 8524-5-POV-3563 Dimensions intérieures : env. 8560 x 2400 mm (L x l) Poids total autorisé en charge : 3500 kg Nombre d'essieux : 3 Poids à vide : env. 1159 kg Charge utile : env. 2341 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur de chargement : env. 630 mm Châssis en acier galvanisé à chaud Bwodpfx Aoy I E Aasl Uet Compartiment pour rampes sous le plancher de chargement Rampes de chargement amovibles 2 béquilles arrière 20 anneaux d'arrimage dans le profil du châssis, 800 daN (kg) Prise 13 broches Roue jockey automatique Feux de gabarit Cales incluses avec support Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec attestation 100 km/h Roue de secours avec support Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration

État: nouveau, Remorque à couvercle avec châssis surbaissé Constructeur : Anssems Modèle : GTB 1350 VT3 Ultra Low Dimensions intérieures : env. 2510 x 1510 x 1530 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : env. 3920 x 2070 x 1960 mm (L x l x h) PTAC : 1350 kg Poids à vide : env. 398 kg Charge utile : env. 952 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 340 mm Dimension des pneus : 185/60R12 Construction solide en aluminium Rampe en aluminium de 1350 mm avec profils antidérapants Rampe ouvrable avec le couvercle fermé, verrouillable séparément et amovible Couvercle avec galerie et 2 vérins hydrauliques Bjdpfjy I Ewdsx Al Ujwt 2 béquilles coulissantes 2 poignées de manœuvre Roue jockey Rail d’arrimage intérieur avec 6 anneaux d’attache 8 anneaux d’arrimage extérieurs Plancher multiplis antidérapant Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h Antivol Immatriculation possible de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Transporteur de machines et universel basculant - Tridem Fabricant : Variant Modèle : 3563 UX Kipp Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 6250 x 2150 x 350 mm (L x l x h) Dimensions hors tout : env. 7690 x 2240 x 1590 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Charge utile : env. 2383 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la conception) Poids à vide : env. 1117 kg Suspension à lames paraboliques avec pneumatiques de 13“ 3 essieux Fonction de basculement hydraulique Ridelles en aluminium avec montants d’angle galvanisés à chaud et amovibles Ridelles rabattables sur 4 côtés Côtés longitudinaux en 2 parties, montant central amovible Hauteur de chargement : 63 mm Plateau de chargement basculant hydraulique Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz Bedpfx Ajy I Erbel Uowt Angle de montée sur la rampe : 11° 12 anneaux d'arrimage intérieurs Éclairage LED Roue jockey renforcée Prise 13 broches Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris certificat 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, 9932462 Transporteur universel pour machines Fabricant : Variant Modèle : 3542 UX Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 4200 x 2100 x 300 mm (L x l x h) Dimensions totales : env. 5730 x 2200 x 1590 mm (L x l x h) Poids total admissible : 3500 kg Charge utile : env. 2621 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Poids à vide : env. 879 kg Ressorts paraboliques / lames de ressorts avec pneus 13" 2 essieux Ridelles en aluminium avec montants d’angle galvanisés à chaud et amovibles Bedpfx Aey I Epyel Ujwt Ridelles rabattables sur 4 côtés Côtés longs en 2 parties, montant central amovible Hauteur de chargement : 63 mm Plateau basculant hydrauliquement Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz Angle de montée sur la rampe : 11° 8 anneaux d’arrimage intégrés Roue jockey automatique Prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, incl. homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Porte-voitures et transporteur universel avec rampes de chargement et treuil pour une utilisation intensive et polyvalente Constructeur : Hulco Modèle : Carax-2 Dimensions intérieures : env. 4400 x 2070 mm (Lxlxh) Dimensions hors tout : 5900 x 2150 mm (Lxlxh) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 795 kg Bwodpsy I Ekdofx Al Ust Charge utile : env. 2 765 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Châssis en treillis soudé Treuil Double essieu Hauteur de la plateforme : env. 570 mm Rampes d'accès en aluminium de 2 500 mm de long, escamotables Nombreux points d’arrimage dans la rambarde latérale Éclairage latéral intégré Béquilles arrière Roue jockey automatique Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système antivol Roue de secours Cales de roue Amortisseurs pour l’homologation à 100 km/h

État: d'occasion, Remorque plateau / transporteur universel d’occasion avec rampes de chargement coulissantes, treuil et plancher en aluminium Fabricant : Martz Modèle : GT Plateau 450/2 S 3T Alu Dimensions de la plateforme : 4490 x 2110 mm (L x l) Dimensions hors tout : 6000 x 2110 x 890 mm (L x l x h) P.T.A.C. : 3 000 kg Poids à vide : env. 705 kg Charge utile : env. 2 295 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement) Plancher en aluminium Treuil Rampes de chargement coulissantes Nombreux points d'arrimage intégrés dans le châssis Timon en V Freinée avec système de recul automatique Train roulant et dispositif de freinage KNOTT 2 cales de roue Roue jockey automatique Prise 12 V avec fiche 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Mise en circulation : 18/11/2025 Bon état général Bwedey I D U Iepfx Al Uot Contrôlé en atelier Contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h - Roue de secours - Antivol * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Remorque fourgon avec couvercle et galerie de toit – freinée Fabricant : TPV Modèle : KT-EB2 Dimensions intérieures : 2020 x 1075 x 720 mm Dimensions extérieures : 2960 x 1520 x 1310 mm Poids total autorisé : 1000 kg Poids à vide : env. 262 kg Charge utile : env. 738 kg Couvercle avec vérins à gaz, protégé contre les éclaboussures, hauteur 56 mm avec galerie de toit Parois latérales en tôle d’acier galvanisé Freinée Essieu simple Roue jockey Porte arrière charnière à droite 2 béquilles arrière 4 anneaux d’arrimage robustes Prise 13 broches Bwodpfxsy I D Tqo Al Uet Documents du véhicule inclus Équipements optionnels pour cette remorque : • Antivol • Porte-vélos monté sur le couvercle • Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Remorque plateau avec relevage de ridelles Fabricant : Koch Bjdpfxoy I D Hks Al Uowt Type : U 4 Dimensions intérieures : 2500 x 1250 x 650 mm (L x l x h) Couvercle entièrement en aluminium solide avec rambarde périphérique pour une sécurisation optimale du chargement Hauteur des ridelles : 590 mm Poids total autorisé : 750 kg Ridelles en aluminium Fermetures à levier robustes en acier inoxydable V2A Fixations vissées en acier inoxydable V2A 4 points d’arrimage (déplaçables) Roue jockey Aide au relevage avec sécurité anti-chute intégrée au couvercle Porte arrière facilement amovible Avec documents du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : - Porte-vélos monté sur le couvercle - Dispositif antivol - Supports arrière montés

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste flotte de location ! 9934822 Bwedpfx Aley I Dy Ro Uet Remorque à essieu directeur d’occasion de la marque Unsinn Fahrzeugtechnik en version 3 essieux Fabricant : Unsinn Modèle : UD-3 6022-35-13 Dimensions de la surface de chargement : env. 6060 x 2200 x 350 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 060 kg Charge utile : 2 440 kg (les données de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Hauteur de chargement réduite grâce aux pneus 195/50 R13 C Châssis 3 essieux garantissant une excellente stabilité de conduite Châssis longitudinal unique et indéformable assurant des caractéristiques de conduite sûres Construction à profil creux, soudée et entièrement galvanisée par immersion 8 anneaux d’arrimage robustes intégrés sur les côtés du châssis (4 de chaque côté) 10 œillets d’arrimage supplémentaires sous la surface de chargement Ridelles et montants d’angle démontables sans outils Prise 13 broches Fermetures à course longue intérieures en métal Feux de gabarit Plateau de chargement en contreplaqué multiplis antidérapant, épaisseur 18 mm Mise en circulation : 27.11.2025 Contrôlée en atelier Possibilité de nouveau contrôle technique (TÜV) sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Roue de secours montée Filet d’arrimage, y compris crochets filet fixés sur la ridelle Rampes de chargement escamotables

État: nouveau, Remorque à couvercle noire thermolaquée avec galerie de toit - non freinée Fabricant : TPV Modèle : KT-EU2 Dimensions intérieures : env. 2020 x 1075 x 675 mm Dimensions extérieures : env. 2960 x 1520 x 1320 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : env. 205 kg Charge utile : env. 545 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Couvercle équipé d’amortisseurs, protégé contre les projections d’eau, surélevé de 30 mm avec galerie de toit Charge admissible sur le couvercle : 20 kg (ouvert), 75 kg (fermé) Ridelles en tôle d’acier avec revêtement aluminium-zinc Remorque mono-essieu 2 béquilles de stationnement arrière 4 anneaux d’arrimage robustes Bedpfoy I Dvlsx Al Uowt Porte arrière, charnière à droite Roue jockey Prise 13 broches Papiers du véhicule inclus Équipements optionnels pour cette remorque : • Antivol • Porte-vélos monté sur le couvercle • Amortisseurs supplémentaires pour augmenter la capacité de charge du toit

État: nouveau, Remorque fourgon avec couvercle et galerie de toit – non freinée Fabricant : TPV Modèle : KT-EU2 Dimensions intérieures : env. 2020 x 1075 x 675 mm Dimensions extérieures : env. 2960 x 1520 x 1320 mm PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 205 kg Charge utile : env. 545 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Couvercle en acier poudré noir, protégé contre les éclaboussures 2 vérins à gaz facilitent l’ouverture et la fermeture du couvercle Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert, 75 kg fermé Ridelles en tôle d’acier galvanisé Non freinée Bjdpfx Ajy I Duzol Uowt Mon essieu 2 béquilles à l’arrière 4 anneaux d’arrimage robustes Porte arrière, charnière à droite Roue jockey Prise 13 broches Y compris documents du véhicule Options disponibles pour cette remorque : Antivol Roue de secours avec support Porte-vélos monté sur le couvercle * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 840 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2011, LAG plateau avec plancher en bois dur, équipé pour transport exceptionnel Bedpfey N Slqsx Al Uowt

État: très bon (occasion), poids maximal de charge: 6 055 kg, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Très belle remorque à un essieu de la marque Gheysen & Verpoort, année 2019. Bwodjtz Sgvopfx Al Ujt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Bodpfx Alszcv D Nj Uowt Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant Bsdpfszcvt Rex Al Uewt « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP Bedpfx Aoxq S H Ijl Uewt - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Bedezcqpaepfx Al Uowt Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 4 510 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque Schmitz-Gotha avec hayon élévateur BÄR 2t. Bâche coulissante Edscha. Plancher en bois. Système de chargement. Pieds de support. Pas de contrôle technique TÜV. Bwedpfxex E Ufxo Al Ust

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10786, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau voiture 449 x 211 cm 2700 kg Description : Découvrez la remorque plateau polyvalente de Martz, idéale pour le transport sécurisé de charges longues et lourdes. Grâce à une construction robuste et des équipements bien pensés, cette remorque offre tout ce dont vous avez besoin pour un transport efficace. Elle dispose d’un timon en V, d’une roue jockey automatique et d’un plancher en contreplaqué antidérapant monté sur un châssis en acier soudé. Idéale aussi bien pour les professionnels du transport que pour les particuliers. Compartiment pour rails sous le plateau : Pratique, intégré sous la surface de transport (rails de montée disponibles en option). Essieu tandem : Stabilité accrue et meilleure capacité de charge même pour des marchandises lourdes ou encombrantes. Anneaux d’arrimage & cales de roue : Sécurité supplémentaire lors du chargement et de la fixation des charges. Plancher en contreplaqué antidérapant : Matériau de qualité supérieure, résistant et durable. Châssis soudé en acier : Construction robuste pour une longue durée de vie. Caractéristiques techniques : - Tandem - Plateau - Anneaux d’arrimage intégrés - Cales de roue - Roue jockey automatique Poids total : 2700 kg Poids à vide : 560 kg Charge utile : 2140 kg Bedpfx Ajyxgd Hel Uswt Longueur du plateau : 4490 mm Largeur du plateau : 2110 mm Largeur totale : 2160 mm Longueur totale : 5990 mm Hauteur totale : 740 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, première immatriculation: 09/2004, largeur totale: 2 300 mm, empattement: 4 330 mm, Année de construction: 2004, Charge maximale essieu avant : 1 800 kg Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 1 800 kg Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 1 800 kg Poids à vide : 1 080 kg Charge utile : 2 420 kg PTAC : 3 500 kg Bwodpfsy H Ek Iox Al Uet État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Bwjdswyiygopfx Al Ujt Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Bwedpfxsxb D Swo Al Uet Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, dimension des pneus: Reifen 165R13, capacité de charge: 2 130 kg, hauteur des ridelles: 300 mm, Eduard benne surélevée 406x200x180, 2 700 kg Incl. bâche coulissante LH 1,80 m • Frein à inertie avec recul automatique • Châssis, essieux et timon en V galvanisés • Essieux à suspension caoutchouc • Rampe d’éclairage • Roue jockey renforcée, rabattable, centrale • 10 anneaux d’arrimage • Ridelles aluminium • 4 côtés rabattables et amovibles Données techniques Essieu(x) : 2 Poids à vide : 570 kg Bwjdpfx Asrft Abel Uot Charge utile avec ridelles env. 2 130 kg Poids total : 2 700 kg Longueur de la surface de chargement : 406 cm Largeur de la surface de chargement : 180 cm Hauteur de chargement : 63 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Pneus : 165R13 Type de plancher : Multiplex Accessoires en option (moyennant supplément) : • Amortisseurs de roue / 100 km/h • Pieds de support • Serrure de coffre • Feux de position arrière Prix TTC, 19% TVA incluse. Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, veuillez nous en informer ! Si vous avez des questions, envoyez-nous un message ou appelez-nous !