Samro Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 877)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL4006H0020091, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = Dkedpfx Alezyvzus Ujt - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 48 000 kg PTAC : 16 180 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 26/08/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9S342T2HFBP1149, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 42 000 kg PTAC : 8 120 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dodpfx Ajzyvznjl Uekt Informations complémentaires État des pneus avant : 20 État des pneus arrière : 20 Pneus avant : 235/75 R 17,5 Pneus arrière : 235/75 R 17,5 Dernière inspection : 02/05/2025 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate neuve et non utilisée de marque Kässbohrer, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 pochettes pour longerons par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 boîte à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Dsdpfozdiriex Al Uskt Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OX-78-HF Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9AAA2679B01xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24362 Informations générales : Année de fabrication : 2011 Djdpfxszzmx Hj Al Uekt Marque/Modèle : Trailer-Bygg KT28 Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 02.11.2011 Informations : Sans fonction de basculement 1er essieu directionnel 2e essieu relevable Longueur intérieure : environ 8,2 mètres Pneus : voir les photos Livraison immédiate Dimensions et poids : Longueur : 1135 cm Empattement jusqu’au 2e essieu : 480 cm Poids à vide : 5600 kg Charge utile maximale : 22 400 kg Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 09.01.2027 Poids à vide : 5600 Poids total : 28 000 Charge utile : 22 400 Largeur : 255 Longueur : 1135 Modèle : Remorque 2011 Trailer-Bygg KT28 – homologuée UE = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel et élégant châssis ADR galvanisé VAN HOOL 2015, 20 pieds + 30 pieds, avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'au 03.09.2026, pour 1 conteneur-citerne de 20 pieds ou 1 conteneur échangeable de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (L : 10/12/11 mm ; R : 9/8/10 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 03.09.2026 + NOUVELLE plateforme porte-conteneurs de 20 pieds, plancher en bois dur, dispositifs d'aide à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, poids total autorisé : 30 480 kg. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Dksdpfxezab T Re Al Ust Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* Dedpfx Ajyutxzel Ujkt !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, première immatriculation: 12/2014, Année de construction: 2014, KRONE timon tournant - Jumbolafette avec caisse amovible • ABS Dedpjwmpkrjfx Al Uekt • Système de relevage et d’abaissement • Essieux BPW - ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Feux arrière LED • Timon à longueur réglable • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneumatiques en bon état ! • Poids total : 18 000 kg KRONE - Caisse amovible • Ridelles divisées • Kinnegrip • Plancher bois • Paroi frontale haute • Dimensions intérieures : 7 250 x 2 500 x 600 mm (LxlxH) • Bord de chargement / hauteur : 1 180 mm - Contrôle technique / inspection sécurité nouvellement réalisés ! - Prêt à l'emploi Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: bon (utilisé), kilométrage: 883 277 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système d’assistance à la direction) - Intarder - Hydraulique de benne - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13.569 kg Charge utile : 12.431 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 144 B-3, année 2006, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Lames - Air / Hiab 144 B-3 avec télécommande / Ensemble complet / Euro 5 / Essieu relevable .: VF624CPD000002987 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Euro 5 Essieu relevable GRUE : Marque : Hiab Type : 144 B-3 Année : 2006 avec télécommande Longueur : 6,69 m Largeur : 2,48 m Remorque : Marque : Samro No châssis : VK1CD18MHPEA00061 Mise en circulation : 22.10.2010 Poids à vide : 4.000 kg Djdpfew Shpiox Al Uokt Poids total : 18.000 kg 2 essieux Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: rouge, Année de construction: 2006, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Rouge 2006 Essieu, plateforme de chargement extensible, système de direction hydraulique, suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 200 kg Dksdpfx Alozypfmo Uet

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 590 mm, largeur totale: 2 060 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Remorque à plateau tandem Eduard sans parois latérales, 4x2 m >> Sur demande, également disponible en tant que transporteur polyvalent avec rampes d'accès et treuil. >> Sur demande et avec un supplément, également disponible avec des parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : véhicule proposé à titre d'exemple uniquement : * Dimensions de la zone de chargement : 406 x 200 cm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg * Poids à vide sans superstructure : environ 520 kg * Pneumatiques : 195/55R10 * Hauteur de chargement : 56 cm Disponible sur demande et avec un supplément : * Largeur de chargement : 220 cm * Longueur de chargement : 456 / 506 cm * PTAC : 3000 / 3500 kg * Version à 3 essieux au lieu de 2 essieux Construction et équipements : * Châssis avec 2 longerons longitudinaux robustes et entretoises transversales, soudés ensemble et galvanisés à chaud, avec un espacement étroit. * Plancher en tôle perforée. * Anneaux d'arrimage dans le profilé latéral du plancher, extensibles sur un rail en V. * Crochets d'arrimage supplémentaires sous le plancher de chargement. * Ensemble essieux tandem à faible entretien, avec suspension individuelle des roues. * Garde-boue en plastique. * Timon en V avec roue de soutien automatique robuste, montée sur une bride centrale. * Support arrière au nouveau design, feux multifonctions et plaque d'immatriculation montés en position protégée. * Installation électrique 12 V, prise 13 pôles, feux de recul. ----> Découvrez bien plus de remorques sur -----> trelex.de !!! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! Dkodsvzfkxspfx Al Uot

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 305 mm, hauteur totale: 1 690 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque multifonction tandem Allcomfort MTKA 354722 Prix : 8 200 € (TVA de 19 % incluse), incluant les frais de livraison de 6,4 % et les documents du véhicule. Description : Il vous offre le maximum de confort pour chaque utilisation : La rampe hydraulique s'incline facilement grâce à une pompe à main, et des amortisseurs à gaz facilitent l'utilisation de la paroi de chargement. Grâce à la faible hauteur de chargement de 640 mm (essieu unique) ou 650 mm (essieu tandem), l'angle d'inclinaison reste très faible. Pour faciliter le chargement des véhicules sur la remorque, un treuil à câble stable et disponible en option est à votre disposition. La conception bien pensée du châssis du MTK Allcomfort assure une tenue de route exceptionnellement stable. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : aluminium Djdpozdcpuofx Al Ujkt * Poids : 965 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg * Charge utile : 2 535 kg * Longueur intérieure : 4 700 mm * Longueur totale : 6 250 mm * Largeur intérieure : 2 180 mm * Largeur totale : 2 305 mm * Hauteur intérieure : 200 mm * Hauteur totale : 1 690 mm * Hauteur de chargement : 650 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : Châssis boulonné, galvanisé à chaud * Rampe basculante soudée, galvanisée à chaud * Rampe basculante à double effet hydraulique * Parois latérales en aluminium * Plancher en bois 18 mm * 6 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 200 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * 8 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 700 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * Paroi de chargement d'environ 900 mm de haut avec motifs de trous spéciaux et amortisseurs à gaz.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Djdpfx Alozyqucj Ujkt Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m Dedpszkcgfofx Al Ujkt • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2017, Informations en français : Informations complémentaires : * Longueur : 7630 mm * Type | Premier essieu : Continental R * Taille des pneus | Premier essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Empattement : 536 cm * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Centre * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Centre * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui Dksdpfjzm D Upex Al Ust Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, poids à vide: 960 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 250 mm, capacité de charge: 2 540 kg, • Treuil électrique Dsdpfx Aljzi Hrpj Ujkt • Attelage boule antivol • Plateau basculant à batterie • Coffre de rangement • Rampes 2.35m • Plateau 5.50 x 2.25m • Feux LEDS • Cales de roues • Sangles

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, * Metal-Fach T019/1 * Remorque pour balles * Véhicule neuf * Nouveau modèle * Année de fabrication : 2026 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg * Dimensions hors tout : 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm Dkedpfxephk Thj Al Ust * Dimensions de la zone de chargement : 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Hauteur de chargement : 1 153 mm * Grille de chargement avant et arrière * Pneumatiques : 445/45 R19,5 * Châssis en acier de haute qualité * Plancher en tôle antidérapante * Essieux ADR * Protection latérale anti-encastrement * Chaînes de tension pour la grille de chargement avant et arrière * Échelle latérale * Œillets pour sangles de chargement tous les 50 cm * Grande boîte à outils * Éclairage LED * Système de freinage pneumatique * Ailettes sur toutes les roues * Homologation 40 km/h ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Nous vous recommandons vivement d’inspecter et de vérifier le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées !!! Les illustrations sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications et vente anticipée réservées ! L’inspection et l’essai routier ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique. Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Cette annonce est uniquement une présentation de notre véhicule et ne fait pas partie d’un contrat d’achat ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00, le samedi de 8 h 30 à 14 h 00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau Dodox Hky Ujpfx Al Ujkt • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Dkedpfjzdyd Uox Al Uot Exemple à titre indicatif : remorque pour machines Variant Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, freiné, plateforme tandem, châssis bas, roues 13", plateau inclinable avec système hydraulique manuel, parois en aluminium de 30 cm rabattables, hayon arrière continu de 90 cm de haut avec système de levage, sangles d'arrimage conformes à la norme DIN intégrées au châssis, roulette de support automatique, éclairage LED moderne... Disponible en différentes longueurs et configurations. Trailershop vous propose le modèle Roadster unique à un prix juste, avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droits d'auteur sur les images, les textes et les logos, 06.2026, VDK-3563UX30BLACK.

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé Dsdpfx Alsy Ru Uwo Uokt • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière * Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came * 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud. * Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant Dkodpfx Aljq Dyv Is Uot * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées Dkodjl Tihxspfx Al Ujt ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, dimension des pneus: 435/50R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 435/50R22.5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures : 60 % ; usure : usure normale Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures : 70 % ; usure : usure normale Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures : 60 % ; usure : usure normale Poids à vide : 5 000 kg Djdpfx Aljzl Sbus Uskt Charge utile : 36 000 kg PTAC : 41 000 kg Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures : 60 %; usure : usure simple Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures : 70 %; usure : usure simple Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures : 60 %; usure : usure simple Poids à vide : 6 350 kg Dkedozlyt Sspfx Al Ujt Charge utile : 34 650 kg PTAC : 41 000 kg Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion ; nous sommes un élément essentiel de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Dkodpfx Aezhxgiol Ujt Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, Année de construction: 2017, 1 Anfangs, 2 Haupt-, 1 Endmodul, 4 Anschlussbuchse am Heck. Heck Beleuchtung incl Warnblitzleuchte, 3 Stük FT10C Kompaktmodul - 880 mm, 3 CO-Warenträger, Traglast 1000 kg je Warenträger, ohne Zugfahrzeug, Dsdpfx Asxgbvdol Uekt