Samro Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 924)

État: d'occasion, couleur: noir, Année de construction: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2017. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,3 mètres. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Télécommande radio. Préparation pour les fixations à verrouillage. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de la sellette : 1 200 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 %. Numéro d'identification : 672. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. Dodeza D Ahepfx Al Uscl = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017. PTAC : 45 000 kg. Plateforme extensible : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2002, Remorque Renders TAN 4-2L. Année : 2002. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 8 625 kg. Poids maximal : 24 000 kg. Deuxième essieu relevable. Suspension pneumatique. Système de verrouillage de conteneurs. ABS. Dcedpfx Aeztw Ddol Usl Dimensions du plancher : L : 7 000 mm. L : 2 550 mm. H : 950 mm. Partie arrière de la remorque extensible. Pneus : 235/75R17,5, usure à 50 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 618. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2002 Poids à vide : 8 625 kg Charge utile : 15 375 kg PTAC : 24 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2022, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2022. 12 tonnes, essieux BPW. Poids : 12 780 kg. Capacité de charge : 48 220 kg. Poids maximum : 61 000 kg. Charge sur la têtière : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. EBS ABS ALB. Télécommande radio. 2 extensions possibles : - 7 400 mm. - 7 600 mm. Extension totale de 15 mètres ! 1er essieu, essieu relevable. Suspension pneumatique. Boîtes à outils en acier inoxydable. Revêtement en zinc. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 480 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la têtière : 1 250. Pneus : 275/70R22,5, 80 %. N° ID : 495. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2022 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Poids Dcedpfozgbx Esx Al Usl Poids à vide : 12 780 kg Charge utile : 48 220 kg PTAC : 61 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dodpfx Aljzvd D As Uecl Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 998 kg Charge utile : 32 002 kg PTAC : 39 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = Djdpozvcxxsfx Al Uecl - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 38 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 135 cm État technique : bon Dsdszvuw Tspfx Al Ujcl État esthétique : bon Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, couleur: autre, Année de construction: 2017, Semi-remorque avec structure en aluminium et plancher à rouleaux Tracteur à deux essieux, charge sur la selle d’environ 12 t – hauteur de la selle chargée de 1 200 mm Photos du véhicule neuf ! Dsdpozvf U Ajfx Al Uecl Semi-remorque avec structure en aluminium et plancher à rouleaux, télécommande sans fil, benne repeinte, système Airlight II à une seule lame, troisième essieu avec Optiturn, fonctionnement automatique en marche arrière, demi-ailes 1er et 3e essieux Tracteur à deux essieux, charge sur la selle d’environ 12 t – hauteur de la selle chargée de 1 200 mm Prérequis pour le tracteur : Conduite de pression, conduite de retour, conduite pour le fluide de fuite Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Nous nous réservons le droit de procéder à des modifications, à des ventes intermédiaires ou en cas d’erreur. Nous vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Nous nous occupons de toutes les formalités et vous remettons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transport souhaitées, moyennant un supplément. Les photos ont été partiellement retouchées et ne servent qu’à donner un premier aperçu. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes. = Informations supplémentaires = Nombre de palettes européennes : 26 Dommages : aucun = Informations supplémentaires = Poids à vide : 8 220 kg Charge utile : 30 780 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 10 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ABS/EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = REMORQUE PLATE-FORME 4 ESSIEUX HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H AVEC PLANCHER EN ACIER, 2 ESSIEUX DIRECTEURS, 2 ESSIEUX RELEVABLES ET ESSIEUX SAF !! GRANDS ESSIEUX SAF !! FREINS À DISQUE !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS/EBS !! 2 ESSIEUX DIRECTEURS !! 2 ESSIEUX RELEVABLES !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR ; environ 1 350 x 250 x 100 cm. RAILS POUR GRUE !! ESPACES DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! BOÎTE À OUTILS !! PLUSIEURS AUTRES REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!) ENREGISTREMENT POUR LE TRANSPORT, LE DÉCHARGEMENT, LE STOCKAGE OU LE TRANSIT ? Dodpfxezucgtj Al Uecl AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 2 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 3 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 4 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 41 240 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : REMORQUE PLATE-FORME KWB AVEC PLANCHER EN ACIER ET BORDURES EN ALUMINIUM Hauteur de la plateforme de chargement : 137 cm État État technique : bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-99-NS Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2002, suspension: air, empattement: 5 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Dodpfx Aozuxn Hsl Uscl Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 320 kg Charge utile : 22 680 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance Contrôle technique : valide jusqu’au 08.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : WF-SG-62 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement-location avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 400 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Iveco X-Way 530 6x2 plateau pour matériaux de construction avec grue arrière Grue : Palfinger PK 20.501L TEC, siège en hauteur, double stabilisation, diagramme de charge : voir photos. Plateau : dimensions intérieures env. 6600x2480x1000 mm. Configuration des essieux : 3 essieux, essieu suiveur, cabine conducteur. Finition Active Space, cabine grand volume. Motorisation : Cursor 13, 530 ch, EuroVIe. Boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX. Masse totale admissible : 26t. Essieu moteur à réduction simple, essieu simple. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Freins à disque. Essieu suiveur directionnel, simple monte. Utilisation mixte, pour usage routier et tout-terrain léger. Configuration véhicule ON, empattement 4 800 mm. Régime moteur : 1 900 tr/min. Jantes acier. Marche arrière standard. Pneus DRIVE T. 315/80R22,5. Limiteur de vitesse : 90 km/h. Toit relevable, version électrique, transparent pour cabine surélevée MLL. Projecteurs avant halogènes. Film décoratif noir sur les portes. Cabine AS avec toit surélevé. Suspension pneumatique cabine. Protection anti-encastrement avant pour châssis de masse totale supérieure à 7 490 kg. Dcodpfxjy Adbdj Al Uel Trousse de secours. Pare-chocs hybride. Pare-brise non chauffant. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Isolation du toit de cabine, standard. Antidémarrage électronique et deuxième clé de véhicule. Enregistreur numérique CE 4.1. Siège passager statique. Suspension pneumatique essieu arrière. Boîte Hi-TroniX 12TX 2420 TD. Cales de roue, 2 pièces. Batteries montées horizontalement sur le châssis. Plaques d’identification pour réservoir d’air, standard. Alternateur 2 160 W (24V x 90A), recommandé pour fonctionnement hayon élévateur. Amortisseurs arrière, version climat tempéré. Version standard. Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cc. Châssis peint en gris. Purge APU à l’atmosphère. Frein standard de l’ensemble du train. Réservoirs d’air en acier, nombre selon version de suspension et de remorque. Applications standards. Sortie d’échappement à gauche. Norme d’émissions EURO VI E. Dispositif de relevage pour essieu suiveur ou porteur (TX/P). Version remorque avec système de freinage continu. Traverse arrière, valeur D : 130 kN. Prise remorque 24V, 15 broches. Préfiltre à carburant avec séparateur et chauffage. Mode de transmission standard. Aérodynamique optimisée sur le montant A. Interrupteur ECO : bascule du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) via une gestion moteur et boîte économisée. 4 emplacements DIN de rangement en haut. Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0. Logiciel de boîte ECO-Roll (mode roue libre). Analyse du style de conduite (DSE). Régulateur de distance (ACC). Assistant maintien de voie (LDWS). Triangle de signalisation, selon directive ECE-27. Assistance au démarrage en côte (Hill Holder). Gyrophare. Programme électronique de stabilité (ESP). Assistant de freinage d’urgence (AEBS). Prise de force NTX/10c, pompe en bas. Mode oscillation (rocking mode). Coffres à bagages gauche et droite. Antibrouillards avec feux de virage. Basculement cabine électrique. Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du toit cabine. Rideaux pour le lit. Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs. Couchette inférieure monobloc, matelas ferme ; couchette supérieure avec ma

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées à des prix avantageux, directement du fabricant ! Plus de 800 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Plateau pour transport de machines Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12, dimensions : 370x170x15 cm, poids total autorisé : 3500 kg. Remorque tandem à plancher bas, châssis V, freinage par inertie, pneumatiques 12", hauteur de plancher de chargement : 38 cm, benne en acier galvanisé avec plancher en acier perforé, DIN, sangles d'arrimage, support pour pelle monté, rampe de chargement en acier, pliable et de largeur totale, avec supports et assistance au levage, roue de secours, attelage à boule verrouillable, roue de support renforcée... Vente 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Vente par téléphone : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos, marques déposées. Djdpfx Aozm Rd Rsl Ujcl 26/07

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL407100007347, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2007, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 36 100 kg PTAC : 48 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires Dcjdpfjzyvzzox Al Ujl État des pneumatiques avant : 30 % Pneumatiques avant : 235/75 R 17.5 Pneumatiques arrière : 235/75 R 17.5 Dernière inspection : 12/08/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL4006H0020091, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière Djdpfszyvzuex Al Uocl - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 48 000 kg PTAC : 16 180 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 26/08/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9S342T2HFBP1149, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 42 000 kg PTAC : 8 120 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 20 Dcedpfxezyvzns Al Ujl État des pneus arrière : 20 Pneus avant : 235/75 R 17,5 Pneus arrière : 235/75 R 17,5 Dernière inspection : 02/05/2025 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique Dodpozdirijfx Al Uocl - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate neuve et non utilisée de marque Kässbohrer, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 pochettes pour longerons par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 boîte à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OX-78-HF Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel et élégant châssis ADR galvanisé VAN HOOL 2015, 20 pieds + 30 pieds, avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'au 03.09.2026, pour 1 conteneur-citerne de 20 pieds ou 1 conteneur échangeable de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (L : 10/12/11 mm ; R : 9/8/10 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 03.09.2026 + NOUVELLE plateforme porte-conteneurs de 20 pieds, plancher en bois dur, dispositifs d'aide à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, poids total autorisé : 30 480 kg. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Dodpfx Aszab T Rol Uocl Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Dcsdpfoyutxzex Al Uel Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, première immatriculation: 12/2014, Année de construction: 2014, KRONE timon tournant - Jumbolafette avec caisse amovible • ABS • Système de relevage et d’abaissement • Essieux BPW - ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Feux arrière LED • Timon à longueur réglable • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneumatiques en bon état ! Djdpfxewmpkrs Al Uocl • Poids total : 18 000 kg KRONE - Caisse amovible • Ridelles divisées • Kinnegrip • Plancher bois • Paroi frontale haute • Dimensions intérieures : 7 250 x 2 500 x 600 mm (LxlxH) • Bord de chargement / hauteur : 1 180 mm - Contrôle technique / inspection sécurité nouvellement réalisés ! - Prêt à l'emploi Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: bon (utilisé), kilométrage: 883 277 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système d’assistance à la direction) - Intarder - Hydraulique de benne - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13.569 kg Charge utile : 12.431 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 144 B-3, année 2006, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Lames - Air / Hiab 144 B-3 avec télécommande / Ensemble complet / Euro 5 / Essieu relevable .: VF624CPD000002987 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Euro 5 Essieu relevable GRUE : Marque : Hiab Type : 144 B-3 Année : 2006 avec télécommande Longueur : 6,69 m Largeur : 2,48 m Remorque : Marque : Samro No châssis : VK1CD18MHPEA00061 Mise en circulation : 22.10.2010 Poids à vide : 4.000 kg Poids total : 18.000 kg 2 essieux Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m Dsdpfew Shpiex Al Uecl = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 202 401 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 104 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 62 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone…). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 avec plateau et grue arrière. Grue : MKG HLK 541 HP, 307 heures de fonctionnement, 5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles, télécommande radio, stabilisation à 4 points, extrémité de la grue, diagramme de charge : voir les photos, verrous de conteneur, supports d’arrimage, essieu avant A00 à suspension pneumatique, essieu avant A57 incliné, essieu avant AL4 8,0 t, essieu arrière AM4 H7 13,0 t, rapport de transmission 233, rapport de l’essieu AP3 i = 3,714 (HL7), frein de remorque B43 à 2 conduites, sécheur d’air comprimé B65 avec chauffage, freins à disque BB5 sur essieux avant et arrière, système de freinage Telligent BB8 avec ABS et ASR, protection anti-encastrement arrière C71 (CE), protection anti-encastrement avant C73 (CE), protection contre les projections CB9 (CE), à l’avant, protection contre la poussière CE6 pour coussin de suspension pneumatique, direction LS 6/LS 8 CL9, toit relevable DS3, électrique, disjoncteur E39, système radio CB E52, capteur de batterie E86, batteries EB3, 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien requis, prise de remorque EC6, 15 broches, adaptateur EC8, 15 broches vers 2 prises à 7 broches, PSM EM8, CAN pour la superstructure et la remorque, ISO 11992, prise supplémentaire ES5 12 V/15 A, protection de cabine, convertisseur de tension ET2 24 V/12 V, 15 A, radio CD Bluetooth EU2, sans interface de chargement pour téléphone portable, préparation pour radio CB EV2, préparation pour téléphone, télécopieur EV5, préparation pour système de péage EX8, matériel Toll Collect, cabine L F04, pare-soleil extérieur F52, transparent, rideau FA5, transversalement devant le(s) siège(s) ou la couchette, étoile Mercedes FA6, éclairée, capteur de pluie et feux automatiques FC0, vitres teintées FC7, sans filtre à bande, lève-vitres électriques FE5, portières conducteur et passager, horloge numérique FG1 avec fonction réveil, tiroir FG6 sous le tunnel du moteur, coulissant, décor en placage de racine FH9, cabine, compartiments de rangement supérieurs FK0, avec couvercle rabattable, suspension de cabine confortable FL4, à ressorts en acier, cockpit confortable FN2, glacière FQ2, 25 l, dans un tiroir, coulissant, rétroviseur grand angle FS2, côté conducteur, chauffant, store FS4, fenêtre latérale de la portière du conducteur, rétroviseur extérieur FT2, cadre chromé, rétroviseur avant FX7, aérodynamique, à l’avant, antidémarrage FZ7, avec transpondeur, embrayage G86 à double disque, Mercedes PowerShift 2 GE7, Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77 GH8, climatisation H03, isolation thermique H04, supplémentaire, chauffage auxiliaire à air chaud H61, Webasto Air Top 2000, filtre à air pour chantier HF1, pneus I69 sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière, formule de roue IA5 6x4, suspension pneumatique de l’essieu arrière ID2, pneus 385/55 R 22,5, essieux avant/avant/arrière IE8, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, contrôle des nuances de couleurs, métallique IL6, version à conduite à gauche IL8, empattement IR8 4800 mm, IV5 26 tonnes, klaxons à air comprimé J76, toit de la cabine, tachygraphe JD3, CE, limitation de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR, combiné d’instruments JK2, écran graphique, fabrication du tachygraphe Stoneridge TVI JZ2, verrou de réservoir K40, contrôle des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx) KD6, diagnostic embarqué KE9 2, avec cont Dedpfx Alsztlris Uocl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: rouge, Année de construction: 2006, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Dedpfxjzypfmo Al Uecl - Boîte à outils = Remarques = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Rouge 2006 Essieu, plateforme de chargement extensible, système de direction hydraulique, suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 200 kg APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu'au 10.2026

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 590 mm, largeur totale: 2 060 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Remorque à plateau tandem Eduard sans parois latérales, 4x2 m >> Sur demande, également disponible en tant que transporteur polyvalent avec rampes d'accès et treuil. >> Sur demande et avec un supplément, également disponible avec des parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : véhicule proposé à titre d'exemple uniquement : * Dimensions de la zone de chargement : 406 x 200 cm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg * Poids à vide sans superstructure : environ 520 kg * Pneumatiques : 195/55R10 * Hauteur de chargement : 56 cm Dcsdovzfkxspfx Al Usl Disponible sur demande et avec un supplément : * Largeur de chargement : 220 cm * Longueur de chargement : 456 / 506 cm * PTAC : 3000 / 3500 kg * Version à 3 essieux au lieu de 2 essieux Construction et équipements : * Châssis avec 2 longerons longitudinaux robustes et entretoises transversales, soudés ensemble et galvanisés à chaud, avec un espacement étroit. * Plancher en tôle perforée. * Anneaux d'arrimage dans le profilé latéral du plancher, extensibles sur un rail en V. * Crochets d'arrimage supplémentaires sous le plancher de chargement. * Ensemble essieux tandem à faible entretien, avec suspension individuelle des roues. * Garde-boue en plastique. * Timon en V avec roue de soutien automatique robuste, montée sur une bride centrale. * Support arrière au nouveau design, feux multifonctions et plaque d'immatriculation montés en position protégée. * Installation électrique 12 V, prise 13 pôles, feux de recul. ----> Découvrez bien plus de remorques sur -----> trelex.de !!! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 305 mm, hauteur totale: 1 690 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque multifonction tandem Allcomfort MTKA 354722 Prix : 8 200 € (TVA de 19 % incluse), incluant les frais de livraison de 6,4 % et les documents du véhicule. Description : Il vous offre le maximum de confort pour chaque utilisation : La rampe hydraulique s'incline facilement grâce à une pompe à main, et des amortisseurs à gaz facilitent l'utilisation de la paroi de chargement. Grâce à la faible hauteur de chargement de 640 mm (essieu unique) ou 650 mm (essieu tandem), l'angle d'inclinaison reste très faible. Pour faciliter le chargement des véhicules sur la remorque, un treuil à câble stable et disponible en option est à votre disposition. La conception bien pensée du châssis du MTK Allcomfort assure une tenue de route exceptionnellement stable. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 965 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg * Charge utile : 2 535 kg * Longueur intérieure : 4 700 mm * Longueur totale : 6 250 mm * Largeur intérieure : 2 180 mm * Largeur totale : 2 305 mm * Hauteur intérieure : 200 mm * Hauteur totale : 1 690 mm * Hauteur de chargement : 650 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : Châssis boulonné, galvanisé à chaud * Rampe basculante soudée, galvanisée à chaud Dcjdpfxjzdcpuo Al Uol * Rampe basculante à double effet hydraulique * Parois latérales en aluminium * Plancher en bois 18 mm * 6 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 200 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * 8 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 700 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * Paroi de chargement d'environ 900 mm de haut avec motifs de trous spéciaux et amortisseurs à gaz.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Dcsdezyqucspfx Al Uol Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard Dsdpfx Aezkcgfel Uscl • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage