Schwarzmüller S1 / Y170 / Ba0 Holz Auflieger Bj 2011 d'occasion à vendre (5 135)

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Semi-remorque benne Schwarzmüller K-Serie * Première immatriculation 2017 * Suspension pneumatique Hodpfx Ajzax Iredror * Essieu relevable * Jantes aluminium * Essieux BPW * Freins à disque * Bâche électrique * Caméra de benne * Caméra de recul * Poids à vide : 5 900 kg * Poids total : 39 000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 18 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, Équipement: ABS, Remorque bois Schwarzmüller série N | Essieux BPW | Suspension pneumatique | Pneus : 385/65 R22,5 | Bon état | 4 paires de ranchers | Surface de chargement d'env. 6,60 m | Freins à tambour | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Hedpfx Adjy Th N Hjror

État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 25 308 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque à ridelles Schwarzmüller | Cuve à bobines | Chargement incliné hydraulique | Pneus : 435/50R19,5 | Toit coulissant Edscha | Hauteur intérieure de 3,0 mètres | Essieux Mercedes avec freins à disque | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Hedpfjt Dq E Ajx Adror

État: d'occasion, kilométrage: 941 000 km, première immatriculation: 04/2019, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, NUMÉRO DE CHÂSSIS : K Hedpfeznr Hvox Adrer ----REMORQUE KÄSSBOHRER ANNÉE DE FABRICATION : 2019

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils Hedpfszba Eujx Adrjr = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED * 2 boîtes à outils en plastique * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-472 Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24 Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix. * 8x châssis de support OPTIPA SL * 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10 * Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous * Longueur du châssis env. 13 000 mm * Empattement env. 7 480 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance * Poids total technique possible 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS via CAN-Bus * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons Hedpfx Adeza Tfrorsr * Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu * Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale ! Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure. Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, couleur: jaune, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24 Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l'un de nos véhicules sélectionnés et contrôlés. Des véhicules inspectés par des experts indépendants, de haute qualité, garantissent une grande satisfaction client, et ce depuis 2008. C’est notre engagement quotidien, car chez carmax24, vous êtes notre priorité. Iveco Daily 35S18HA8, Euro VI/E, 176 ch, 3,0 Diesel, boîte automatique 8 rapports – Nouveau Modèle Caractéristiques techniques - Type : 35S18A8H - Moteur : Euro VI/E, 176 ch - Cylindrée : 3,0 L - Boîte de vitesses : automatique - Empattement : 4100 mm - Code couleur : jaune - PTAC : 3 500 kg - Type de véhicule : camion - Équipements supplémentaires : tapis en caoutchouc Équipements optionnels d’usine - 00344 : caméra de recul - 05925 : limiteur de vitesse additionnel, réglable et activable - 07629 : sans alerte sonore de recul - 00744 : fenêtre dans la cloison arrière de la cabine - 06064 : doubles ressorts paraboliques renforcés à l’arrière (pour modèles S) - 08628 : compartiment au-dessus du pare-brise PACK STYLE 3,5 S - 79336 : calandre Daily avec inserts chromés - 01553 : emblèmes couleur Gun Metal - 02443 : volant en cuir - 02308 : jantes en aluminium Daily - 72625 : éclairage complet LED (feux diurnes, croisement, route) PACK CONFORT PLUS - 00259 : siège conducteur confort suspendu avec réglage lombaire et accoudoir - 01611 : ports USB (A+C) pour conducteur et passager - 75082 : banquette passager 2 places avec tablette rabattable et ceintures 3 points - 07196 : compresseur de climatisation 170 cm³ - 01605 : système d’infodivertissement "NAVI MY IVECO" avec écran 10 pouces - 14522 : régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec radar - 06650 : climatisation/chauffage automatique - 79297 : appuie-têtes confort en mousse à mémoire de forme avec logo Daily Spécification de la superstructure Plateau - Dimensions : env. 4900 mm x 2100 mm - Cabine simple Construction de la superstructure - Châssis en aluminium composé de profilés spéciaux soudés - Plateau de chargement en tôle d’aluminium antidérapante perforée - Ouvertures renforcées par inserts inox - Rampes de montée en aluminium (340 mm de large, 2500 mm de long) - Rampes stockées dans des tiroirs, coulissantes sur toute la largeur - Verrouillage central des rampes - Cadre de treuil coulissant - Protection vélo facile - Garde-boue avec bavettes (2 pièces) - Attelage + 2nde prise avec connecteur - Boîtes à outils (500 mm, 2 pcs) - Flancs, rails et panneau arrière peints - Bords renforcés avec cornières aluminium - Points d’arrimage supplémentaires (8 pcs) Hjdpfozpdi Eox Adrjr Installation électrique - Feux arrière montés sur le châssis - Feux de gabarit latéraux LED (orange, 6 pcs) - Feux de position LED (blanc/rouge, 2 pcs) - Prises remorque (2 pcs, 13/7 broches) - Projecteurs de travail H3 à l’avant (2 pcs) - Coupe-batterie principal Options supplémentaires - Treuil électrique SUPER WINCH TS9500 (4,2 t) - Garde-corps avant (haut) - Rampe lumineuse d’alerte LED jaune - Éclairage de travail LED supplémentaire Nos services spéciaux pour vous : - Carnet d’entretien à jour chez les partenaires agréés et l’atelier maître - Pneus hiver disponibles en supplément - Garantie jusqu’à 36 mois disponible en option - Reprise équitable de votre ancien véhicule - Possibilité de financement à partir de 6,99 %, avec ou sans apport jusqu’à 96 mois, sous réserve d’acceptation du dossier - Contrôle technique/TÜV/DEKRA (contrôle principal et antipollution)

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R490 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 490 ch * Année de fabrication : 2017 * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique (Opticruise) * Camion pour le transport de bois / superstructure à ridelles * Grue : Palfinger Epsilon M12Z83 * Année de fabrication de la grue : 2017 * Suspension pneumatique * Empattement : 3950 / 1350 mm * Climatisation * Chauffage de stationnement * Système de navigation * Radio / USB / AUX Hsdpfxezqiw Rs Adrsr * Réservoirs et coffres à outils en aluminium * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur et boîte de vitesses sans défauts connus * La grue est entièrement fonctionnelle * Le côté passager de la cabine a été endommagé lors d'un accident (voir photos) * Le pare-brise est endommagé et recouvert provisoirement.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de construction / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion pour le transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie robuste en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue Hsdpjzqiwwofx Adrsr * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants techniques en bon état * Cabine endommagée côté conducteur à la suite de l'accident * La carrosserie et la grue sont également endommagées et nécessitent une vérification (voir photos) * La vente est de préférence destinée à l'exportation, aux concessionnaires ou à un projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous pouvons envoyer d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de fabrication / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion de transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie stable en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants en bon état * Cabine endommagée côté conducteur suite à l'accident * Carrosserie et grue également endommagées et nécessitant une vérification (voir photos) * Vente de préférence à l'export, à un concessionnaire ou comme projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique Hjdpfxjzqiwkj Adrjr Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous vous enverrons volontiers d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, transmission intégrale, * Données du véhicule * Mercedes Arocs 1851 HydroDrive 4x4 Alrad * Norme d'émission : Euro 6 * Carburant : Diesel * Puissance : 375 kW (510 ch) * Transmission : HydroDrive * Boîte de vitesses : Automatique Hjdpezqiwqjfx Adrer * Équipement * HydroDrive * Hydraulique de benne * Attelage (si présent) * Blocage de différentiel * Cabine confort * État * Panne moteur * Le palier principal n'a pas tourné en même temps. Le palier de bielle est défectueux. Cela signifie que le bloc moteur devrait être en bon état. La vilebrequin peut être rectifié et réutilisé en fonction de l'ampleur des dommages. Si les dommages sont trop importants, une nouvelle vilebrequin doit être installée.

État: d'occasion, kilométrage: 1 003 156 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, * Données du véhicule : * MAN TGS 18.400 4x2 LL * Année de fabrication : 2010 * Première immatriculation : 27.04.2010 * Norme Euro 5 * 400 ch (294 kW) * Kilométrage : 1 003 156 km * Empattement : 5 875 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 10 420 kg * Charge utile : environ 7 505 kg * Équipement : * Caisson frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Supra 750 * Plateau élévateur Dautel (1 500 kg) * Climatisation * Vitres électriques * Régulateur de vitesse * Pare-soleil * Déflecteurs de toit * Grande cabine couchette Hjdpfozqivtex Adror * État : * Contrôle technique récent et favorable * Le véhicule est en état de marche et fonctionne parfaitement * Présence de traces d’usure et de petits défauts esthétiques, compte tenu de l’âge et du kilométrage (voir photos)

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R490 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 490 ch Hodpjzqivmofx Adrsr * Année de fabrication : 2017 * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique (Opticruise) * Camion transporteur de bois / structure à ridelles * Grue : Palfinger Epsilon M12Z83 * Année de fabrication de la grue : 2017 * Suspension pneumatique * Empattement : 3 950 / 1 350 mm * Climatisation * Chauffage de stationnement * Système de navigation * Radio / USB / AUX * Réservoirs et coffres à outils en aluminium * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur et boîte de vitesses sans défauts connus * La grue est entièrement fonctionnelle * Le côté passager de la cabine a été endommagé lors d’un accident (voir les photos) * Le pare-brise est endommagé et est recouvert provisoirement.

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h ---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateforme de chargement ouverte avec ridelles * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z * Année de fabrication de la grue : 2000 Hodpfxozb T Rqo Adrer * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg * 5 m : 2 320 kg * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg ---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel * Frein moteur / ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour un usage en foresterie et sur les chantiers ---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, jumelés ---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. Grue et superstructure présentes. Le véhicule n'est pas actuellement enregistré. ----Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 497 900 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, Personne de contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Mobile : MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ensemble complet pour le transport de bois avec grue et semi-remorque Empattement : 3900 mm Suspension à ressorts à lames Pneumatiques : 385/65 R 22,5 avant 385/80 R 22,5 arrière Grue forestière Jonsered J 2490 4 m - 5 850 kg 6 m - 4 000 kg 7,50 m - 3 100 kg Commande depuis une cabine surélevée Pince à bois TX-56 avec moteur rotatif à couple continu Semi-remorque porte-conteneurs Doll A254 2 essieux, directionnels, avec télécommande Poids à vide : 6 980 kg Poids total : 32 500 kg 6 ridelles en bois extensibles et coulissantes de chaque côté Charge par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Charge par essieu : Essieu 2 : 10 000 kg Charge de la sellette : 12 500 kg Équipement du camion : A91 Essieu avant, version droite AL5 Essieu avant, 9,0 t AM3 Essieu arrière H7, 13,0 t, différentiel 300 AQ3 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,571 (HL7) AW9 Nouvelle transmission d'essieu NAG7, BR7 B43 Frein de remorque à deux conduites B65 Sécheur d'air comprimé avec chauffage BA1 Frein ralentisseur Voith, optimisé en termes de performance BB0 Système antiblocage des roues (ABS), désactivable BB6 Frein à tambour à l'avant et à l'arrière BB8 Système de freinage Telligent avec ABS et ASR C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis DD2 Cabine avec toit bas, hauteur debout 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, lecteur CD EM8 PSM, bus CAN pour la superstructure et la remorque, ISO 11992 F04 Cabine L F24 Paroi arrière de la cabine, droite FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager FJ2 Boîte à outils, fixée sur le tunnel du moteur FL4 Supports de cabine confort, à ressorts en acier FN1 Tableau de bord G81 Embrayage, renforcé GC2 Boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent-Schaltung II H03 Climatisation H61 Chauffage d'appoint à air chaud, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtre pour chantier IA5 Configuration des essieux 6x4 IC2 Châssis de benne basculante ID1 Suspension à ressorts à lames IF2 Série MPII Hsdjznq U Espfx Adrsr IQ5 Empattement : 3900 mm IV5 Véhicule de 26,0 tonnes IX8 Moteurs en V, 8 cylindres IY2 Véhicule de 29,5 tonnes J70 Klaxon à air comprimé JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR KA91 Essieu avant, version droite KBB6 Frein à tambour à l'avant et à l'arrière KED9 Préparation pour appareils électriques KU4 Réservoir principal 400 l, aluminium MD9 Régulateur de vitesse MG8 Prise d'air à l'arrière en haut, filtre à air sur le châssis MS3 Version du moteur Euro III MV6 Moteur, V8, LA, 370 kW (503 ch), 1800 tr/min N55 Refroidissement de l'huile de transmission ND7 Double prise de force MB 124-11b/1c, bride + MPA, régime moteur constant NK2 Bride de prise de force en haut, D=100/6 trous au lieu de D=120/8 trous NZ2 Prise de force, double NZ3 Prise de force, avec 2 arbres PQ4 Pack d'équipement pour le transport de bois Q18 Traverse transversale arrière boulonnée QD1 Ressort avant, 9,0 t QE2 Ressort arrière, 2 x 9,5 t, rigide R04 Cache-écrou de roue SF1 Siège fonctionnel, velours, passager SH1 Siège conducteur à suspension pneumatique, Grammer SM2 Lit, en haut, une pièce, avec lit en bas TW7 Variante de poids 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

État: d'occasion, kilométrage: 497 900 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, Personne de contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Mobile : MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ensemble complet pour le transport de bois avec grue et semi-remorque Empattement 3900 mm Suspension à ressorts à lames Pneumatiques 385/65 R 22,5 avant 385/80 R 22,5 arrière Grue pour le chargement du bois Jonsered J 2490 4 m - 5 850 kg 6 m - 4 000 kg 7,50 m - 3 100 kg Poste de contrôle en hauteur Pince à bois TX-56 avec moteur rotatif à fonctionnement continu Semi-remorque porte-conteneurs Doll A254 2 essieux, directionnels, avec télécommande Poids à vide 6 980 kg Poids total autorisé en charge 32 500 kg 6 supports extensibles et coulissants pour bois de chaque côté Charge par essieu, essieu 1 : 10 000 kg Charge par essieu, essieu 2 : 10 000 kg Charge d’appui de la sellette : 12 500 kg Équipement du camion : A91 Essieu avant, version droite AL5 Essieu avant 9,0 t AM3 Essieu arrière H7 13,0 t, rapport de transmission 300 AQ3 Rapport de transmission de l’essieu i = 4,571 (HL7) AW9 Nouvelle boîte de vitesses d’essieu NAG7-BR7 B43 Frein de remorque à 2 conduites B65 Sécheur d’air comprimé avec chauffage BA1 Ralentisseur Voith, optimisé pour la performance BB0 Système antiblocage des roues (ABS), désactivable BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière BB8 Système de freinage Telligent avec ABS et ASR C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis DD2 Cabine avec toit bas, hauteur debout 1560 mm Hedpfxsznq Uxs Adrsr EG8 Radio, Truckline 65/70, lecteur CD EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992 F04 Cabine L F24 Pare-feu de cabine droit FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager FJ2 Boîte à outils, fixée sur le tunnel du moteur FL4 Supports de cabine confortables, à ressorts en acier FN1 Tableau de bord centralisé G81 Embrayage, renforcé GC2 Boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69 GS7 Schaltung Telligent II H03 Climatisation H61 Chauffage auxiliaire à air chaud, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtre pour chantier IA5 Configuration des roues 6x4 IC2 Châssis de camion à benne ID1 Suspension à ressorts à lames IF2 Série MPII IQ5 Empattement 3900 mm IV5 26,0 tonnes IX8 Moteur en V, 8 cylindres IY2 29,5 tonnes J70 Klaxon à air comprimé JD3 Tachygraphe, numérique, UE, compte-tours + enregistrement supplémentaire, ADR KA91 Essieu avant, version droite KBB6 Frein à tambour, essieux avant et arrière KED9 Préparation pour appareils électriques KU4 Réservoir principal 400 l, en aluminium MD9 Régulateur de vitesse MG8 Prise d’air arrière supérieure, filtre à air sur le châssis MS3 Version du moteur Euro III MV6 Moteur, V8, LA, 370 kW (503 ch), 1800 tr/min N55 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses ND7 Double pompe NA MB 124-11b/1c, bride + MPA, régime N NK2 Bride NA, supérieure, D=100/6 trous au lieu de D=120/8 trous NZ2 Prise de force, double NZ3 Entraînement auxiliaire, avec 2 arbres PQ4 Pack d’équipement pour le transport de bois Q18 Traverse transversale arrière, boulonnée QD1 Ressort avant 9,0 t QE2 Ressort arrière, 2 x 9,5 t, rigide R04 Cache-écrou de roue SF1 Siège fonctionnel, velours, passager SH1 Siège conducteur confortable à suspension, Grammer SM2 Lit, supérieur, monobloc, avec lit inférieur TW7 Variante de poids 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Hjdpfoza Rg Hjx Adrjr Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 Hjdpfoza Rgtox Adrjr e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 1 457 687 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes-Benz Actros 1843 * Première immatriculation : 09.07.2015 * Euro 6 * 315 kW / 428 ch * Cylindrée : 10 677 cm³ * Moteur OM470 LA.6-1 * Diesel * Boîte de vitesses automatique * Suspension pneumatique * Empattement : 5 500 mm * Poids à vide : 9 940 kg Hjdozlmqqspfx Adrsr * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg * Charge utile : 7 985 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque freinée : 28 500 kg * Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 000 kg * Vitesse maximale : 90 km/h * Caisses * Caisses fermées * Hayon élévateur BÄR * Idéal pour le transport de marchandises diverses, de meubles ou de produits fragiles * Bonne hauteur de chargement * Construction robuste * Remorque * Fabricant : Rohr Nutzfahrzeuge * Type : RAK 18 VI * Première immatriculation : 28.01.2011 * Poids à vide : 5 260 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 12 740 kg * Suspension pneumatique * Hayon élévateur BÄR * Caisses robustes * Pneumatiques du tracteur * 315/70 R22.5 * Jantes 9.00 x 22.5 * Remorque * 385/65 R22.5 * Jantes 11.75 x 22.5 * Equipement * Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift * Essieu arrière à suspension pneumatique * Climatisation * Régulateur de vitesse * Cabine en bon état * Hayon élévateur sur le camion * Hayon élévateur sur la remorque * Attelage * Timon * Système de freinage pneumatique * ABS * Euro 6 * Prêt à l'emploi * Dimensions du tracteur * Longueur : 10 250 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 3 700 mm * Longueur de la caisse : 7,10 m * Largeur de la caisse : 2,50 m * Hauteur de la caisse : 2,45 m * Remorque * Longueur : 9 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 3 800 mm * Longueur de la caisse : 7,10 m * Largeur de la caisse : 2,50 m * Hauteur de la caisse : 2,45 m * Données techniques * Classe du véhicule N3 * Classe de la remorque O4 * Poids total roulant autorisé jusqu'à 44 tonnes * Suspension pneumatique * Charge verticale sur la sellette : 1 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque freinée : 28 500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 082 630 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact • Téléphone • Portable • WhatsApp) Équipements spéciaux : 2 prises de force auxiliaires NAS/10 sans bride supérieure et avec bride inférieure, antenne téléphone de voiture, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage et chauffage électriques, coupe-batterie mécanique, rétroviseur bordure de trottoir droite à réglage et chauffage électriques, antenne de toit CB, réservoirs d’air comprimé en aluminium, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de démarrage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, réservoir de carburant combiné alu - 450 L gasoil court + 60 L solution AdBlue, volant multifonction, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu arrière), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu avant), déflecteur anti-poussière, compresseur pneumatique 2 cylindres 720 cm³, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, ralentisseur, revêtement/ sellerie de siège qualité confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, portière conducteur, système audio, prises 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte cabine, phares longue portée / antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, miroir de démarrage / frontal, prise de remorque 24V / 7 broches, prise de remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur : LX, suspension : lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie / châssis : tracteur routier, levier basculant – frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, dispositif anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, freins à tambour essieu arrière, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-08 coudé, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t * N° de châssis : WMA08SZZ1FW207950 * 1ère mise en circulation : 28.04.2015 * avec compresseur silo Hjdjm Eygfopfx Adrjr * Le véhicule a bénéficié d’un contrat d’entretien MAN jusqu’au kilométrage actuel * Prix net * Toutes indications sous réserve

État: d'occasion, kilométrage: 728 812 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man TGS 18.500 4x2 * Tracteur routier * Compresseur silo * Boîte automatique Hedjpl Dalepfx Adrer * Retarder * Suspension à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Climatisation automatique * VIN : WMA08SZZ5HM744352 * kW : 368 * Euro 6 * Cylindrée : 12 419 ccm * Poids à vide : 8 158 kg * Charge utile : 9 842 kg * Poids total : 18 000 kg * Empattement : 3 600 mm * Pneus : 385 / 65 R22.5 * Véhicule sous contrat d'entretien MAN jusqu'au kilométrage actuel * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1984, * Essieu directeur forcé * Suspension pneumatique Hedpfx Ajwip Ddsdrer * Coffre de rangement * Poids à vide : 4 500 kg -----Numéro interne du véhicule : 9797----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 570 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Chargeuse sur pneus allemande très bien entretenue, provenant d’un premier propriétaire, carnet d’entretien complet, immédiatement opérationnelle. Seulement 2 570 heures de service d’origine, année 2020, excellent état. Godet et fourches inclus dans la livraison. Hodpfxjw U H Rwj Adrer

État: d'occasion, kilométrage: 646 512 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 940 kg, poids maximal de charge: 8 060 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, grue, hydraulique, Tracteur routier avec grue de chargement en excellent état technique et esthétique. Location-vente sans acompte : 1 499 € / 72 mois avec valeur résiduelle pour l’ensemble complet. Grue derrière la cabine, également disponible en configuration complète avec semi-remorque adaptée de 12 m (plateau avec ridelles). Grue de chargement Fassi F120XP.24, radiocommande, capacités : 4 315 kg à 2,4 m / 1 675 kg à 6,10 m / 760 kg à 12 m. Boîte de vitesses Power Shift II, modèle MP3. Climatisation de toit. N’hésitez pas à demander nos offres de financement actuelles. Révision technique et contrôle technique/SP tout juste réalisés. En option avec semi-remorque adaptée, ou sans grue de chargement. D’autres options sont possibles : nous vous envoyons volontiers l'équipement détaillé sur demande. Pour plus d’informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Renseignez-vous sur nos offres avantageuses de location-vente, de leasing ou de location full-service. Nos conditions générales s’appliquent. Sous réserve de vente préalable. Les offres de financement sont soumises à un contrôle positif de solvabilité et réservées aux entreprises allemandes. Plus d’informations sur demande. Équipements : climatisation stationnaire, location possible, grue, prise de force, jumelage de roues, siège pneumatique, tachygraphe, véhicule spécial, 2 portes, 1ère main, vignette écologique verte (4), location possible, vitres électriques, téléphone, radio, direction assistée, rétroviseurs électriques, propulsion arrière, version allemande, contrôle technique/antipollution récents. Hsdpfxjx Nbg Re Adror

État: d'occasion, kilométrage: 285 000 km, première immatriculation: 06/2012, freins: retardeur, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP),