Transporteur de boisPAVIC
HTS 24 Kurzholz Schemel Auflieger SONDERPREIS!!
Transporteur de bois
PAVIC
HTS 24 Kurzholz Schemel Auflieger SONDERPREIS!!
À négocier hors TVA
39 990 €
(47 588 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Lemgo 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
39 990 €
(47 588 € brut)
- Emplacement:
- Lemgo, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 000 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 385/65-22,5
- Couleur:
- noir
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-50-958
- Numéro de référence:
- 2-472
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 14.09.2026
Description
= Autres options et équipements =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Coffre à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 2-472
Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24
Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix.
* 8x châssis de support OPTIPA SL
* 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10
* Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande
* Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
* Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage
* Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm
* Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous
* Longueur du châssis env. 13 000 mm
* Empattement env. 7 480 mm
* Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF
* Renforcement des essieux pour tout-terrain
* Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage
* Balance
* Poids total technique possible 39 000 kg
* WABCO Smart-Board
* Diagnostic EBS via CAN-Bus
* Système de freinage EBS
* Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons
* Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons
* Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5
* Feux de recul et projecteurs de travail LED
* Feux arrière et feux de position LED
* Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu
* Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire
* Attelage de manœuvre à l’arrière
* Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté
* 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique
* Protection latérale aluminium anodisé
* Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale !
Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure.
Financement possible via notre partenaire financier.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 6 000 kg
Hnedpeza Tfrsfx Anfot
Charge utile : 30 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Coffre à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 2-472
Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24
Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix.
* 8x châssis de support OPTIPA SL
* 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10
* Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande
* Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
* Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage
* Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm
* Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous
* Longueur du châssis env. 13 000 mm
* Empattement env. 7 480 mm
* Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF
* Renforcement des essieux pour tout-terrain
* Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage
* Balance
* Poids total technique possible 39 000 kg
* WABCO Smart-Board
* Diagnostic EBS via CAN-Bus
* Système de freinage EBS
* Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons
* Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons
* Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5
* Feux de recul et projecteurs de travail LED
* Feux arrière et feux de position LED
* Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu
* Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire
* Attelage de manœuvre à l’arrière
* Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté
* 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique
* Protection latérale aluminium anodisé
* Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale !
Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure.
Financement possible via notre partenaire financier.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 6 000 kg
Hnedpeza Tfrsfx Anfot
Charge utile : 30 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
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