Stema Mt 750 Bs2 d'occasion à vendre (4 734)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STS O2 13-25-15.1, poids à vide: 735 kg, poids maximal de charge: 565 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique à un étage, doublement chromé, avec pompe manuelle - Angle de la plateforme de chargement : env. 4,2° avec hauteur d’attelage de 42 cm (mesuré au centre) - Angle de la rampe d’accès : env. 10,3° - Longueur de la rampe d’accès : env. 74,9 cm Structure - Panneaux sandwich de 25 mm d’épaisseur, âme en mousse rigide, revêtement extérieur en PVC blanc - Parois à surface lisse – faciles à habiller/wrapper - Grand hayon arrière monobloc (ouverture vers le haut) - Charnières de porte en acier inoxydable - Verrou tournant verrouillable - Verrou tournant en acier inoxydable - Poignées de manœuvre - Profils aluminium avec points d’arrimage variables - Rampe d’accès aluminium intégrée à l’intérieur - Chaque remorque fabriquée est testée à l’étanchéité par fumée avant livraison Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité en V STEMA - Attelage à boule avec témoin de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis vissé-soudé - Cadre soudé et galvanisé par immersion fabriqué en tôle d’acier massive - Avec roue jockey automatique - Amortisseurs homologués jusqu’à 100 km/h (DE) Plateforme de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant, étanche sur toute la surface - Épaisseur 15 mm - Traverse longitudinale supplémentaire au centre Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant avec cinématique nouvelle génération - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support - Roulements de roue compacts sans entretien Fixation et sécurité du chargement Cedpfxeiw Hgve Af Hjrf - 6 anneaux de fixation intégrés dans le profil aluminium (réglables) - Nombreuses possibilités d’arrimage Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Attestation COC (certificat de conformité CE) incluse - Aucun autre coût indésirable à prévoir - Déclassement possible moyennant supplément (seuls frais techniques) Retrouvez d’autres offres et informations sur notre site internet. N’étant pas autorisés à le lier directement, veuillez simplement entrer "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 243 kg, poids maximal de charge: 607 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, Ridelle, rambarde et plus - Porte arrière rabattable et amovible - Dotée d’une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier angulaire robustes - Paroi avant fixe - Charnières stables et durables Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis boulonné Couvercle - Protégé contre les éclaboussures - Couvercle verrouillable - Porte-bagages avec une capacité de charge de 50 kg Plateau de chargement et plancher - Plancher multiplis en bois, continu, antidérapant et hydrofuge - Épaisseur de 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste avec suspension indépendante des roues - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec dispositif de marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher du plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat européen d’homologation CE) - Aucun frais caché ou inattendu - Possibilité de réduction de PTAC contre supplément (frais purement administratifs) Crjdpsh Ewwtefx Af Hsf Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas inclure de lien direct ; veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 20-25-15.2, poids à vide: 420 kg, poids maximal de charge: 1 580 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelles, garde-corps et autres éléments - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Hauteur de 34,5 cm - Charnières stables et durables Credpeh Ewv Ssfx Af Hef Dispositif d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Châssis surbaissé - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué phénolique antidérapant et étanche, d’un seul tenant - Épaisseur 12 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension élastomère robuste - Avec dispositif automatique de marche arrière - Roulements de roues compacts sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plancher Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC inclus - Aucun coût imprévu supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Retrouvez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas lier directement la page, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 1300 O2 13-25-13.1, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Ridelle arrière rabattable et amovible - Avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier Galvalume (revêtement aluminium-zinc), simple paroi - Avec verrous à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Système de fixation pour bâches et filets - Boutons de fixation prémontés pour maintien des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné Cedpfxsh Ewvvs Af Horf Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué marine continu, antidérapant et résistant à l’eau - Épaisseur : 12 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de moyeu de roue compacts, sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de fixation - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur le plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Incl. certificat de conformité COC (certificat européen de conformité) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (coût pur du contrôle technique) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas mettre de lien direct ; il suffit de taper « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 161 kg, poids maximal de charge: 689 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm - Charnières stables et durables Dispositif d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une vitesse de 100 km/h (DE) - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis assemblé par boulonnage Surface de chargement et plancher - Plancher contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la longueur - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux Crjdpfjhzv Shox Af Hjf - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurisation - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher de la zone de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun autre coût caché - Déclassement possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" avec votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 22929, poids à vide: 80 kg, poids maximal de charge: 270 kg, poids total: 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, Parois latérales, barres de sécurité, etc. - avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - parois latérales en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), paroi simple - avec des systèmes de verrouillage robustes - paroi avant fixe Possibilités de fixation pour bâches et filets - boutons de fixation montés pour fixer les bâches et les filets Châssis et cadre - tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai, équipé d’un timon de sécurité STEMA en forme de V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Plateforme de chargement et plancher - plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche Éclairage - éclairage multifonctionnel moderne - avec feux de recul - avec feux de brouillard arrière - prise à 13 pôles, équipement CE Roues et essieux - essieu à ressorts en caoutchouc robuste, avec suspension individuelle des roues - roulements de roue compacts, sans entretien - garde-boue en plastique résistant aux chocs Documents et frais de transport - frais de transport déjà inclus - y compris la carte grise (certificat d’immatriculation, partie 2) - y compris le document de conformité (COC) - pas de frais supplémentaires indésirables - possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Csdpfx Afsh Ewu Re Hjrf Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WOM XT, poids à vide: 378 kg, poids maximal de charge: 922 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique simple effet, doublement chromé avec pompe manuelle - Angle de la plateforme de chargement d’environ 4,7 degrés mesuré au centre pour une hauteur d’attelage de 42 cm - Angle de la rampe d’accès d’environ 25,2 degrés - Longueur de la rampe d’accès d’environ 27,2 cm - Hauteur du garde-boue en position basculée d’environ 36,5 cm Ridelle, lisse et accessoires - Lisse à trous intégrée sur trois côtés Châssis et cadre - Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis soudé - Cadre en acier massif soudé avec lisse trois côtés intégrée, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, offrant de nombreux points d’arrimage robustes - Support de plaque d’immatriculation breveté, rabattable et maniement amélioré Plateforme et plancher - Plancher bois antidérapant, hydrofuge et divisé - Épaisseur 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire de 400 daN (certifié DIN 75410-1) Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour une sécurité accrue - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu oscillant à cinématique nouvelle génération - Avec dispositif de marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes - Cales de roue avec support Points d’arrimage et sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la lisse trois côtés avec capacité de 400 daN (certifié DIN 75410-1) - Rail d’arrimage central supplémentaire avec capacité de 400 daN (certifié DIN 75410-1) Documents et frais de transport - Frais de transport chez nous déjà inclus Cjdoiw Hhzjpfx Af Horf - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat COC (certificat de conformité CE) inclus - Pas d’autres frais imprévus - Recalage du poids en option moyennant supplément (frais techniques uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Nous ne pouvons pas fournir de lien direct, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 13-25-15.1, poids à vide: 344 kg, poids maximal de charge: 956 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, Ridelle, rambarde et compagnie - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), construction double paroi - Protection anticorrosion haut de gamme et durable - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Hauteur de 34,5 cm - Gonds stables et longue durée de vie Possibilité d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre Csdpegv Emiofx Af Horf - Amortisseurs homologués pour une vitesse de 100 km/h - Châssis surbaissé - Excellente tenue de route grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec témoin de sécurité - En partie galvanisé à chaud - Châssis boulonné Plateau de chargement et plancher - Plancher en bois multiplis antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface - Épaisseur 12 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Bavettes anti-projection incluses - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la plateforme Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun autre coût imprévu - Diminution du PTAC contre supplément (uniquement frais de contrôle technique) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Comme je ne peux pas le lier directement, il suffit de chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 530 mm, Ridelle, rambarde et autres composants : - Porte arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d'acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), à simple paroi - Fermetures à levier d'angle robustes - Paroi avant fixe - Charnières solides et durables Châssis et cadre : - Amortisseurs homologués pour 100 km/h (DE) - Attelage à boule à tête avec indicateur de sécurité - Châssis boulonné Couvercle : - Protégé contre les projections d'eau - Couvercle verrouillable - Porte-bagages supportant jusqu'à 50 kg Surface de chargement et plancher : - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur de 9 mm Équipements d'éclairage : - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux : - Essieu à suspension caoutchouc indépendante robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes antiprojection - Cales de roue avec support Crjdpfoh Ewwdox Af Hof Points d’arrimage et de fixation : - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher de la surface de chargement Documents et frais de transport : - Frais de transport jusqu’à nos locaux inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Pas d’autres coûts imprévus - Diminution de charge possible avec supplément (frais de TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas mettre de lien direct, il vous suffit de chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 18-30-15.1, poids à vide: 468 kg, poids maximal de charge: 1 332 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe arrière - Rampe de chargement amovible, stable et double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle de montée de 11° – lorsque la béquille manivelle est entièrement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à la béquille télescopique de qualité Ridelles, rambarde, etc. - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Avec serrures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Avec fermeture à tension pour la sécurisation de la benne basculante sur le châssis Points d’ancrage pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec flèche basculante - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Construction vissée et soudée du châssis - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué filmé antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Paliers de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipés de bavettes anti-projection Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport déjà inclus jusqu’à nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat d’homologation CE) - Aucun frais supplémentaire non désiré - Déclassement possible avec supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Celui-ci ne peut pas être directement lié, veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » sur votre moteur de recherche. Crsdpfx Aoh Ewu Aef Hef Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 13-25-13.1, poids à vide: 402 kg, poids maximal de charge: 898 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Csdpofup A Ujfx Af Hsrf Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 1300 O2 13-25-13.1, poids à vide: 310 kg, poids maximal de charge: 990 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Bâche et armature (non assemblées) - Armature robuste de bâche vissée - Bâche ouvrable à l'arrière - Hauteur intérieure : 1,35 m - Toile bâche 650 g/m² - Montage possible en supplément Ridelles, galerie et accessoires - Ridelle arrière rabattable et amovible - Traitement anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à bascule robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Points d'accrochage pour bâches et filets - Boutons de fixation montés pour bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité en V STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné Surface de chargement et plancher - Plancher panneau bois antidérapant hydrofuge d’un seul tenant - Épaisseur : 12 mm Équipements lumineux - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux Ceded Uv Dyspfx Af Hjrf - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport inclus jusqu’à chez nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus - Aucun coût supplémentaire inattendu - Diminution de la charge utile possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Pour plus d’offres et d’informations, rendez-vous sur notre site Internet. Je ne peux pas le lier directement ; recherchez simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 13-25-13.1, poids à vide: 436 kg, poids maximal de charge: 864 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 660 mm, Rampe de montée - Rampe de chargement amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d'accès de 11° avec béquille entièrement déployée - Angle d'inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Cedpfx Afeh Ewv De Horf Ridelles, rambarde et accessoires - Ridelle grillagée en tôle d'acier galvanisée, hauteur 65,5 cm, simple paroi - Équipée de solides verrous à levier d'angle - Paroi avant rabattable et amovible - Fermeture à pression pour la sécurisation du pont basculant sur le châssis Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction vissée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plateau en contreplaqué stratifié antidérapant et hydrofuge, d'un seul tenant - Épaisseur 15 mm Équipements d'éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec système de recul automatique - Roulements compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection Options d'arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur le plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu'à nos locaux déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie II) - Certificat de conformité COC (certificat européen EWG) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Allègement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas le lier directement, il suffit donc de rechercher "Dapper Anhänger" sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STS O2 18-35-17.1, poids à vide: 515 kg, poids maximal de charge: 1 285 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 285 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique simple effet à double chromage avec pompe manuelle - Angle de la plate-forme de chargement env. 4,7 degrés (mesuré au centre à une hauteur d’attelage de 42 cm) - Angle de la rampe d’accès env. 21,7 degrés - Longueur de la rampe d’accès env. 27,2 cm - Hauteur du garde-boue en position basculée env. 40,8 cm Ridelle, rambarde et similaires - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné et soudé - Cadre en acier robuste et soudé avec rambarde intégrée sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, doté de nombreux points d’arrimage robustes - Porte-plaque breveté, rabattable, pour une manipulation améliorée Plate-forme et plancher - Plancher multiplex antidérapant et hydrofuge, divisé - Épaisseur 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire, capacité 400 daN (conforme DIN 75410-1) Éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant à cinématique optimisée - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes antispray - Cales de roue avec support Arrimage et sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés, capacité 400 daN (testé selon DIN 75410-1) - 10 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la plate-forme Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC (certificat européen d’homologation) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Abaissement du PTAC possible (pur frais TÜV en sus) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, mais il suffit de rechercher “Dapper Anhänger” dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire. Crsdpfx Aevdd Tdof Hsf

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 15-30-15.1, poids à vide: 434 kg, poids maximal de charge: 1 066 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets Crjdpji Td N Hjfx Af Hjf - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: STS O2 15-30-17.1, poids à vide: 496 kg, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique monostage doublement chromé avec pompe manuelle - Angle de la surface de chargement : env. 4,7° à une hauteur d’attelage de 42 cm (mesuré au centre) - Angle de la rampe d’accès : env. 21,7° - Longueur de la rampe d’accès : env. 27,2 cm - Hauteur de l’aile en position basculée : env. 41 cm Ridelles, rambardes et autres - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une autorisation à 100 km/h (DE) - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné-soudé - Cadre acier massif soudé avec garde-corps intégré 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, avec de nombreux œillets d’arrimage très robustes - Porte-plaque d’immatriculation breveté, rabattable et offrant une manipulation améliorée Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, en deux parties - Épaisseur : 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) Dispositifs d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant avec nouvelle cinématique - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la surface de chargement Documents et coûts de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Certificat d’immatriculation (partie 2) inclus - Document COC (certificat de conformité CE) inclus Credpeiw Hg Dsfx Af Hof - Aucun coût supplémentaire inattendu - Déclassement possible moyennant supplément (frais techniques seuls) Vous pouvez consulter nos autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas lier directement – il vous suffit de taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 27-40-18.2, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, Ridelles, balustrade et plus encore - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), double paroi - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles de tous les côtés - Hauteur 34,5 cm - Charnières solides et durables Possibilités d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’accrochage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h - Châssis surbaissé - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche de sécurité en V STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partie galvanisée à chaud (partiellement) - Châssis boulonné - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plancher contreplaqué bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif de marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Equipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et sécurisation du chargement - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau Codpoh Ewvcefx Af Herf Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Incl. certificat COC (certificat de conformité UE) - Pas d’autres frais cachés - Réduction de charge possible contre supplément (uniquement frais de TÜV) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 2000 02 20-30-15.2, poids à vide: 471 kg, poids maximal de charge: 1 529 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Bâche et armature (non assemblées) - Structure robuste de la bâche, fixée par des vis - Bâche à l'arrière, pouvant s'ouvrir - Hauteur intérieure de 1,84 m - Tissu de la bâche : 650 g/m² - Montage possible moyennant un supplément Ridelles, barres de protection et autres - Ridelle arrière rabattable et amovible - Avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d'acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), paroi simple - Avec des verrous à levier d'angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Codpfx Afoihg Evo Hjrf Possibilité de fixation pour les bâches et les filets - Boutons de fixation montés pour fixer les bâches et les filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d'essai, avec timon de sécurité en V STEMA - Attelage à bille avec indicateur de sécurité - Partie du châssis galvanisée à chaud - Châssis fixé par des vis Plateau de chargement et plancher - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche - Épaisseur de 15 mm Éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feux de recul - Avec feux antibrouillard - Prise à 13 pôles Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec système de recul automatique - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipé de volets anti-projections - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de fixation - 6 anneaux d'arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur le plateau de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport vers nos locaux déjà inclus - Comprend le certificat d'immatriculation (partie 2) - Comprend le document de conformité (COC) - Aucun autre coût imprévu - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (simple frais de contrôle technique) Pour d'autres offres et informations, consultez notre page d'accueil. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre deux.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ST O2 13-25-15.1, poids à vide: 319 kg, poids maximal de charge: 981 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, Ridelles, balustrades et autres éléments - paroi arrière et paroi avant rabattables et amovibles - avec protection anticorrosion durable et de haute qualité - ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - avec fermetures à levier d’angle robustes - hauteur : 34,5 cm Système d'accrochage pour bâches et filets - boutons d’ancrage montés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre - amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA - attelage à boule avec indicateur de sécurité - partie du châssis galvanisée à chaud - châssis boulonné Plateau de chargement et plancher - plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - épaisseur 12 mm Codpsfup A Refx Af Horf Équipements d’éclairage - éclairage multifonction moderne - avec feu de recul - avec feu antibrouillard arrière - prise 13 broches Roues et essieux - essieu à suspension en caoutchouc robuste - avec système de recul automatique - roulements de roue compacts sans entretien - ailes en plastique résistant aux chocs - équipées de bavettes anti-projection - cales de roue avec supports Options d’arrimage et de sécurisation - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - carte grise comprise (certificat d’immatriculation partie 2) - certificat COC (certificat de conformité CE) inclus - pas d’autres coûts imprévus - détarage possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas mettre de lien direct, merci donc d’entrer simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 079 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, largeur totale: 1 750 mm, hauteur totale: 1 800 mm, Stema ST O2 13-25 Remorque à caisse Remorque de transport Remorque pour voitures (VL) Bâche + armature Mono-essieu Freinée Première immatriculation : 12/10/2011 Contrôle technique : 02/2028 Dimensions hors tout : 3710 mm x 1770 mm x 1830 mm Dimensions intérieures : 2510 mm x 1280 mm x 1200 mm Poids total : 1300 kg Poids à vide : env. 221 kg Charge utile : 1079 kg Coffre à outils Cedoy Ek Tropfx Af Herf Béquilles Homologation 100 km/h Ridelles en tôle d’acier Plancher bois Timon en V Roue jockey ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des données approximatives. Des frais de transport et de documents peuvent s’appliquer pour les véhicules neufs. Sous réserve d’erreurs de saisie et d’omissions ! Informations fournies sans garantie ! REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET RAJOUTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Lundi – Vendredi 9h00 à 17h00, Samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 47 495 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 011 kg, poids maximal de charge: 2 489 kg, poids total: 6 500 kg, dimension des pneus: 245/70R17.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 100 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation domestique, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, boîte manuelle 6 rapports, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage à boule, attelage (air + électricité), équipement pour service hivernal, verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Crjdpfxjyap A Hj Af Hjf Empattement : 3 100 mm. Carrosserie : installation de bras télescopique 4t Jotha CAK 4012 pour bennes amovibles jusqu’à 3 m³. Transmission avant enclenchable, prise 3 pôles extérieure pour l’éclairage service hivernal, éclairage hivernal avec 4 projecteurs et gyrophare, prise 13 pôles extérieure pour montage arrière pour fonctionnement remorque hydraulique, hydraulique double circuit : hydraulique de mouvement 30 l/250 bar & hydraulique de puissance 50 l/min 180 bar, plaque avant DIN B taille 3. Les conteneurs présents sur le véhicule ne sont pas inclus dans le prix. Différents conteneurs amovibles disponibles en supplément ! INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 816 kg, poids maximal de charge: 1 884 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 195/55R10C, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, rampes d'accès escamotables. Type de superstructure : Remorque porte-voitures tandem avec rampes d'accès. Crsdpfxei Rrlaj Af Hsf LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 333 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Csdpfxjwwmy Ej Af Hjrf Partielement galvanisé à chaud Châssis assemblé par vissage et soudage Hydraulique (fonction basculante et abaissante) Plateforme basculante galvanisée à chaud, basculable mécaniquement par deux amortisseurs Surface de chargement et plancher Rails de roulement galvanisés à chaud Système d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Jusqu’à 3 feux de position latéraux par côté Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension en caoutchouc robuste Roulements compacts sans entretien Ailes en zinc robustes Cales de roue avec support monté Divers Support de treuil inclus Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur les rails de transport

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires Montants d’angle surélevés pour une plus grande hauteur de passage lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Fermetures à levier d’angle robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés En option : revêtement par poudre colorée (supplément selon RAL) Hauteur des ridelles : 35 cm Charnières à bande large robustes Possibilités d’accrochage pour bâches et filets Boutons d’accrochage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection plastique contre les rayures sur la tête d’attelage Cadre soudé et galvanisé par bain à chaud en tôle d’acier massif Hydraulique (fonction basculante et abaissable) Csdpfx Aewwm Ivef Hsrf Vérin hydraulique trois sections durci chromé avec pompe électrique, pompe de secours et soupape de limitation Sécurité de fermeture supplémentaire pour les plateaux basculants Plateau de chargement et plancher Surface de chargement continue en tôle d’acier massif et galvanisé Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, homologation CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique antichoc Cales de roue montées avec supports Possibilités d’arrimage et de fixation 3 crochets d’arrimage sur les bras saillants des traverses sous la surface de chargement de chaque côté 3 écrous à œil sur les côtés longitudinaux sous la surface de chargement de chaque côté 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes (charge de 800 daN chacun, certifiés DIN 75410-1) intégrés dans la surface de chargement au niveau du cadre

État: nouveau, poids à vide: 565 kg, poids maximal de charge: 735 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec témoin de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis assemblé par boulonnage et soudage Cadre soudé, galvanisé à chaud par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Protection antichoc Crjdswwm D Dopfx Af Hsf Hydraulique / Fonction d’abaissement Vérin hydraulique simple effet à double chromage avec pompe manuelle Caisse Panneaux sandwich épaisseur 25 mm, âme en mousse rigide, peau extérieure en PVC blanc Grand hayon arrière monobloc (ouverture verticale) Charnières de porte inox Fermeture tournante verrouillable Fermeture tournante en acier inoxydable Poignée de manœuvre Profilés aluminium avec points d’arrimage variables Rampe d'accès intérieure en aluminium Surface de chargement et plancher Plancher continu antidérapant et hydrofuge en contreplaqué à film Épaisseur de 15 mm Longerons longitudinaux supplémentaires au centre Éléments d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, équipement CE Feux de position Roues et essieux Essieu oscillant avec nouvelle cinématique Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec support montées Roulements de roues compacts sans entretien Points d’arrimage et dispositifs de sécurité 6 anneaux de fixation intégrés dans le profilé aluminium (réglables) Nombreuses possibilités d’arrimage