Temared Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 483)
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Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax NZ-4(1+3) Radmulden ausziehbar gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 49 800 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, avec suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique, plancher de chargement télescopique simple, avec inclinaison arrière et rampes d'accès
Dimension B 11 300 mm
Poids à vide 15 160 kg
Col de cygne STZ-L
- structure en acier soudé robuste
- plancher de chargement conçu : 3 900 x 2 480 mm
- direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits)
- plaque de selle à couronne à billes avec pivot de roi interchangeable de 2 pouces
et coin de direction réglable
- supports de selle mécaniques à l'avant
Plancher de chargement
- télescopique simple, conçu comme une construction à double tube (tube extérieur et tube intérieur)
avec une section fixe de plancher de chargement à l'avant de 300 mm de long
- table coulissante de 350 mm de long, coulissante et verrouillable sur le tube intérieur
- verrouillage des étages coulissants par vérin à ressort et goupille conique
- 1 paire de passages de roues après le premier essieu, profondeur 410 mm
Châssis
- Châssis à 4 essieux avec suspension pneumatique
- 1er essieu, direction assistée, levable
- groupe d'essieux SAF, composé de trois essieux de direction hydromécanique
- essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et correcteurs de biellette automatiques (CBA)
- vanne de levage et d'abaissement de série pour abaisser à un minimum de 805 mm,
ou pour relever à un maximum de 1 050 mm
- hauteur de chargement 860 mm
- logement de bras d'excavateur de 2 490 mm de long et 750 mm de large
- passage de roue après le col de cygne, profondeur 410 mm
- passage de roue après le 1er essieu, profondeur 410 mm
Arrière du véhicule
- Conception « Incliné 500 mm »
- faible porte-à-faux de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- support hydraulique à l'arrière
Rampes d'accès
- 2 rampes d'accès en deux parties, longueur 2 855 mm / 1 415 mm, largeur 900 mm
- réglage hydraulique des rampes
Knodpfx Apjzv Dixj Isa
Système de freinage
- système de freinage pneumatique sur toutes les roues à deux conduites avec cylindres de frein à membrane
- frein automatique proportionnel à la charge (BAP)
- correcteurs de biellette automatiques (CBA)
- frein de stationnement par vérins à ressort
- frein ABV
Équipement spécial
- passages de roues
- logement de bras
- extensions coulissantes
- système de lubrification centralisée "BekaMax"
Données techniques
Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 900 x 2 480 mm
Inclinaison Wirtgen de 1 000 mm
Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm
Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm
Télescopique de 4 100 mm
En plusieurs étapes (L x l) : 12 900 x 2 550 mm
Direction
1er essieu, direction assistée, levable
2e à 4e essieux, direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits)
Télécommande sans fil
Groupe électrogène
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-MPA-4-55/80 A 12 t Achsen 1500 mm Sattelhöh
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 61 000 kg, poids total: 74 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 tonnes, direction assistée hydromécanique, plate-forme de chargement télescopique simple, avec 2 rampes d'accès en deux parties
Poids à vide : 15 500 kg
Charge utile : 61 000 kg
L = 10 150 mm
Attention, hauteur de la sellette : 1500 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant inclinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier et soudée
- Plate-forme de chargement conçue de 3 700 x 2 480 mm incluant une inclinaison de 1 080 mm
- Direction assistée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction de 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de sellette à roulement à couronne à billes avec pivot de roi remplaçable de 3,5" et coin de direction réglable
- Charge sur la sellette : 26 000 kg
- Rayon de braquage : 2 400 mm
Plate-forme de chargement
- Conception : « plate-forme, télescopique simple »
- Plate-forme de chargement télescopique simple, réalisée en structure de tubes intérieurs et extérieurs
- Verrouillage des sections télescopiques par des cylindres de stockage à ressort et des axes de liaison
- Support fixe à l'avant de 700 mm de long
Châssis
- Châssis à 4 essieux à suspension hydraulique, technologie d'essieu MPA Mac Pherson, empattement de 1 360 mm
- Ensemble d'essieux du fabricant BPW, composé de 4 essieux directeurs à liaison forcée hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglages automatiques de biellette (AGS)
- Hauteur de conduite : 885 mm +250 mm/-100 mm
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
Arrière du véhicule
Kedpfx Apjzv Di Ee Isna
- Conception : « incliné de 500 mm »
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l'arrière du véhicule pendant le chargement
Rampes d'accès en deux parties avec revêtement Super Grip
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Vérin de levage hydraulique avec pompe manuelle, extension à câble
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits sur les quatre roues avec cylindres de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Réglages automatiques de biellette (AGS)
- Frein de stationnement à l'aide de cylindres de stockage à ressort
- Frein ABS
- Raccord hydraulique
- easyContol
- Ridelles en aluminium, sur 3 côtés
- Possibilité de levage d'un essieu
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Groupe électrogène
- Extensions télescopiques incluant des planchers, extension télescopique jusqu'à 3 000 mm
Données techniques
Col de cygne
Plate-forme de chargement (LxL) : 3 700 x 2 480 mm
Inclinaison : 1 080 mm
Hauteur de construction au-dessus de l'attelage : 235 mm
Hauteur de la sellette chargée : 1 500 mm
Rayon de braquage vers l'arrière : 2 400 mm
Plate-forme de chargement
Plate-forme de chargement (LxL) : 7 300 x 2 550 mm
Télescopique de 2 970 mm
En plusieurs étapes (LxL) : 10 270 mm x 2 550 mm
Incluant une inclinaison à l'arrière de 500 mm
Hauteur de chargement chargée : environ 885 mm
Châssis
Empattement : 3 x 1 360 mm
Déport : 1 100 mm
Direction
1 à 4 essieux, direction assistée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
Knsdpfx Ajzvt Tyep Ioa
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plancher de chargement extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant du plancher de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plancher de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur au-dessus des essieux, revêtement en tôle ondulée
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes)
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF
Essieux
* Essieux BPW
* deux essieux fixes, deux essieux directionnels
* suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement
* Les essieux directionnels sont équipés d'un verrouillage de recul électromagnétique, activable en marche arrière ou manuellement.
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au camion porteur
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
Ksdpfezkx Huex Ap Isna
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin
Accessoires
* Un support pour roue de secours devant le panneau avant (sans roue)
* Embout de timon de 2 pouces
* Un panneau avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
* Sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roues avec support sur le panneau avant, logement dans la partie arrière du col de cygne pour rampes de chargement en aluminium
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plancher de chargement
* Un support pour feu arrière sur l'arrière de la remorque
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l'UE, sur le côté, sur la partie extensible et à l'arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise intégrée
* Dynamomètre pour déterminer les charges sur les essieux
* y compris diagramme de charge
Inclus : accessoires spéciaux
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, démontables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plancher de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou 40'
* Barres de guidage escamotables pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule
* 6 paires de poches pour longerons pour longerons démontables d'environ 100 x 50 mm
* Dans le cadre extérieur du plancher de chargement, extensions galvanisées, escamotables d'environ 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable sur l'essieu avant, commande via TEBS E 2, feux de recul à LED montés sur le panneau arrière
* 2 paires d'anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière
* Signal sonore d'avertissement en marche arrière, métallisation HRM (métallisation à haute résistance).
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEILO 3 Innenlader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, Longueur de la col de cygne : environ 3 500 mm. Rayon de braquage : 2 300 mm pour une semi-remorque à trois essieux.
Charge admissible sur la selle : 18 000 kg.
Hauteur de la selle chargée : environ 1 140 à 1 350 mm.
Compensation de hauteur, bras oscillant à l’avant : environ -280 / +250 mm.
Longueur de la plateforme de chargement : environ 9 500 mm.
Largeur de la plateforme de chargement : environ 1 560 mm.
Suspension arrière hydraulique.
Essieux BPW avec ABS.
Suspension individuelle des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de levage et d’abaissement. Chaque essieu peut être levé individuellement.
Système de graissage centralisé avec 1 pompe, BEKAMAX.
Ridelles latérales en aluminium sur la col de cygne, environ 400 mm de haut.
3 paires d’étriers de tension hydrauliques.
Knedpfezvumhox Ap Iea
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Rampes
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Knedpfx Apszvc Ads Ija
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 15 500 kg
Charge utile : 29 500 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : ON-36-BF
Annonce
Pallejà
535 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
GoldhoferSTZ-H5-37/80A
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOSTZH5740027600, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 64 000 kg, poids total: 80 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 16 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235, état des pneus: 90 pourcentage, empattement: 1 320 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, hayon élévateur, plaque de pivot central, roue jockey, téléchargeur, semi-remorque à plancher bas (châssis surbaissé) à haute résistance et à 5 essieux. Châssis extensible avec deux rampes hydrauliques.
Kedpfxszuc Udo Ap Iena
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé
* Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné.
* Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections.
* Toutes les pièces en acier sont sablées.
* Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée.
* Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm.
* Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière
* Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique.
* Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm.
* Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles.
* Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort.
* Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
* Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses.
* Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm.
* Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus.
* Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis.
Plancher
* Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse.
* Tôle d'acier dans la zone des passages de roues.
* Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN.
* Le cadre extérieur est de niveau avec la surface.
Freins
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement).
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat.
Essieux
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse.
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm.
Knsdpfxslthguo Ap Ija
* Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelées
* 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours.
Peinture
* Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie.
* Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir.
* Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud.
* Pièces en plastique, noir.
* Pièces galvanisées à chaud, non peintes.
* Jantes e
Annonce
Zell (Mosel)
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum S MG 400 182 3500 3 Tridem - Heavy Duty
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 711 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Remorque tridem porte-engins et machines de chantier
Nouvelle remorque porte-pelles et machines robuste Saris 3 essieux, avec châssis surbaissé et excellent train roulant. Version grande avec une longueur de plateau de 4 mètres !
Dimensions du plateau : 400 x 182 x 30 cm (LxlxH)
Poids total autorisé : 3 500 kg
Essieux : 3
* Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
* Support à godet inclus à l'avant
* Rampe arrière massive tout acier (140 cm)
* Plancher bois massif et hydrofuge
* 8 anneaux d’arrimage renforcés sur le plateau
* Roue jockey renforcée grand volume
* Ailes renforcées et antidérapantes – passage piéton possible
Knsdpfx Apeyqhnce Ija
* Prix incluant les documents de la remorque !
Nous ne travaillons pas avec des horaires d'ouverture fixes mais exclusivement sur rendez-vous, afin de nous adapter pleinement à vos besoins et de garantir un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement optimal. Les prix indicatifs pour remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments logistiques ou d’augmentation des prix des matériaux. Merci de nous consulter pour la disponibilité et les prix définitifs.
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Annonce
Zell
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum Maxx 3500 - 4 Meter Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V – Transporteur pour pelleteuses
Nouveau remorque robuste pour le transport de pelleteuses et de machines, avec une hauteur de chargement basse et un excellent châssis. Version grande avec une longueur de surface de chargement de 4 mètres !
Dimensions de la surface de chargement : 406 x 182 x 30 cm (L x l x h)
Poids total autorisé : 3 500 kg
* Structure intégralement soudée et galvanisée à chaud
* Rails de chargement en acier robustes (140 cm, réglables en continu)
* Plancher en bois massif et résistant à l’eau
* 10 crochets d’arrimage renforcés (1 000 kg/unité)
* Roue jockey renforcée
* Ailes renforcées et marchables
* Barre d’éclairage protégée
* Prix incluant les documents du véhicule !
Accessoires disponibles :
* Pack Force One (tôle d’aluminium antidérapante sur le plancher en bois & plaques antidérapantes sur les ailes) pour 699 € TTC
* Support de godet pour pelleteuse pour 199 € TTC (voir photos)
* Paroi amovible arrière pour 239 € TTC
* Grillage arrière entre les rampes pour 649 € TTC
* Conversion 100 km/h pour 290 € TTC
* Autres accessoires disponibles sur demande
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse des matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez nous consulter pour les disponibilités et les prix finaux.
Knsdpfsx T Scwsx Ap Isa
Grand choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à disposition une plaque de transit temporaire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.
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Zell
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum Explorer 3500 - 3.500kg Baggertransporter
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V Transporteur de machines
Nouveau plateau robuste pour pelles mécaniques et transport de machines, avec faible hauteur de chargement et excellent châssis.
Dimensions utiles : 306 x 168 x 30 cm (L x l x h)
PTAC : 3 500 kg
Équipement :
* Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud
* Rampes d'accès en acier robustes (140 cm, réglables en continu)
* Plancher en bois massif et hydrofuge
* 10 anneaux d'arrimage robustes (1 000 kg chacun)
* Roue jockey renforcée pour charges lourdes
* Ailes renforcées et praticables
* Rampe d'éclairage protégée
* Prix incluant les documents du véhicule !
Accessoires disponibles :
* Support pour godet de pelle : 199 € TTC (voir photos)
* Pack "Force One" (plancher bois + tôle alu antidérapante) : 499 € TTC (voir photos)
* Grille arrière entre les rampes : 599 € TTC
* Rehausse arrière amovible : 239 € TTC
* Modification 100 km/h : 290 € TTC
* Autres accessoires disponibles sur demande
Kjdpfx Ajx T Sacep Iena
Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell.
Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les tarifs des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse du coût des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et le prix final.
Large choix de remorques neuves de marque Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne également possible. Pour un retour à domicile, nous vous fournissons volontiers une plaque de transit pour 20 €.
Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément !
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Zell
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum Explorer 300 - tiefer Baggertransporter
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 365 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V Transporteur de pelles
Nouveau plateau robuste pour le transport de pelles et de machines, doté d’une hauteur de chargement réduite et d’un excellent châssis
Dimensions de la surface de chargement : 306 x 168 x 30 cm (LxlxH)
Poids total autorisé : 3.000 kg
* Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud
* Rampes d’accès solides en acier (140 cm, réglables en continu)
* Plancher en bois massif hydrofuge
* 10 anneaux d’arrimage robustes (1.000 kg chacun)
* Roue jockey renforcée pour charges lourdes
* Ailes renforcées et praticables
* Rampe d’éclairage protégée
* Prix incluant les documents du véhicule !
Accessoires disponibles :
* Support pour godet de pelle à 199 € TTC (voir photos)
* Pack Force One (tôle aluminium à relief sur plancher bois) à 499 € TTC (voir photos)
* Grille arrière entre les rampes à 599 € TTC
* Paroi arrière amovible à 239 € TTC
* Homologation 100 km/h à 290 € TTC
* Autres accessoires disponibles sur demande
Knsdpfx Apex T Saie Ija
Également disponible avec un poids total autorisé de 3.500 kg (prix sur demande)
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surtaxes sur les matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez demander disponibilité et prix définitifs.
Large choix de remorques neuves automobiles des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous court délai. Commande en ligne également possible. Pour votre transport retour, nous proposons une plaque de transit pour 20 €.
Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !
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Zell (Mosel)
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
WM MEYERMB 3535/185 Maschinentransporter - hohe Nutzlast
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, WM Meyer Transporteur de machines MB 3535/185 Alu
Véhicule neuf - FABRIQUÉ en ALLEMAGNE
Dimensions intérieures de la caisse : 3,51 x 1,85 x 0,35 m (LxlxH)
Hauteur du plateau de chargement : 54 cm
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 840 kg
Transporteur mini-pelle et remorque à caisse en aluminium avec excellente charge utile et double châssis WM Meyer de haute qualité.
* Tôle de fermeture pour matériaux en vrac entre les rampes
* Ridelles en aluminium (hauteur intérieure 35 cm)
* 6 anneaux d’arrimage robustes à l’intérieur
* Rampes de chargement en aluminium avec arceau de soutien massif en acier galvanisé (hauteur 165 cm, repliables individuellement et réglables en largeur)
* Planche de sol en contreplaqué antidérapant
* Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
* Roue jockey renforcée
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des surcharges de prix des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander les disponibilités et les prix finaux.
Large choix de remorques neuves pour voitures de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou rapidement. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous pouvons vous fournir notre plaque de transit pour 20 euros. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !
Ksdpfx Asx T R Nisp Ijna
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : !
Knsdpfxeztqvte Ap Ioa
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
Kodsztnvdopfx Ap Isna
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTO 19 19 t Tandemtieflader,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en ACIER GALVANISÉ À CHAUD, latérales avec montant central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 16 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec système de levage à ressort, rampes avec caillebotis (aussi disponible en bois), hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible en longueur de plateau 6,70 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. — Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images à titre d’exemple — Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Kodpfx Ajztnvksp Isna
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 13- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader 13 t GG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, chaque rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles latérales en acier rabattables et amovibles, madriers en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur utile intérieure 2 480 mm, poteau arrière amovible, passage libre à l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm !, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs de frappe, modifications et changements, photos non contractuelles --, Plus d’informations : !, Plus de détails : !
Knedpoztnv Dofx Ap Isa
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe d'environ 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches en bois de 50 mm, arrière de la surface de chargement biseauté, largeur utile de chargement 2 480 mm, montant arrière amovible, accès traversant à l'avant. Également disponible avec longueur de surface de chargement de 5 300 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs. Photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Knsdpfx Apsztnvwe Isa
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT-11 6,20 Orange Neuer Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches de bois de 50 mm, surface de chargement arrière en pente, largeur utile intérieure : 2 480 mm, berceau arrière amovible, chargement possible par l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm, prix de location à partir de 500 €, erreurs, modifications et fautes d’impression réservées, images d’illustration, plus d’informations : !
Kodpfx Apsztnv Re Iona
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTO 19 19 t Tandemtieflader,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en ACIER GALVANISÉ À CHAUD, latérales avec montant central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 16 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec système de levage à ressort, rampes avec caillebotis (aussi disponible en bois), hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible en longueur de plateau 6,70 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. — Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images à titre d’exemple — Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Knodpfx Apsztnvqe Isa
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 8.200 mm, plateau surbaissé env. 6.000 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 22 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), liston antidérapant sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu,
Knodpfjztnwbjx Ap Isa
Suppléments possibles :
- Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec planches en bois, prix : 500 €,
- Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 €,
- Cuvette pour bras de pelle, prix : 1.000 € net.
-- Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications ou de changements, photos d’exemple --
Plus d’informations sur : !, More Details: !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Diespeck
729 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement
- Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm)
- Essieux SAF
- Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support
- Dispositif de levage et d'abaissement
- Freins à tambour
Kjdpfx Asymnmwep Iona
- Suspension : pneumatique avec système de relèvement
Sous réserve d’erreurs.
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-36/80 Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, avec suspension pneumatique, direction assistée, inclinaison arrière et rampes d'accès
Col de cygne STZ-L
- Plateforme de chargement optimisée : 3 500 x 2 480 mm
- Inclinaison Witgenschräge
- Plateau de selle monté sur un palier à billes avec une cheville de roi de 2 pouces remplaçable et un coin de direction réglable
- Supports de selle mécaniques
- Rayon de braquage : 2 300 mm
Plateforme de chargement
- 1 paire de logements pour roues pivotants après le col de cygne, profondeur : 380 mm, longueur en haut : 2 560 mm
- 1 paire de logements pour roues après le 1er essieu, profondeur : 250 mm, longueur en haut : 1 500 mm
Châssis
- Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique
Knjdpszvaaaefx Ap Iea
- Ensemble d'essieux Gigant, composé d'un essieu non directionnel et de deux essieux directionnels à bras oscillants
- Vanne de levage et d'abaissement
Arrière du véhicule
- Conception inclinée : 500 mm
- Stabilisation hydraulique à l'arrière
Rampes d'accès
- Rampes hydrauliques monobloc, longueur : 2 900 mm, largeur : 720 mm
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Compensateur de freinage automatique (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à accumulation de ressort
- Freinage ABS
Données techniques
Col de cygne
Plateforme de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de la selle à vide : 1 215 mm
Plateforme de chargement
Plateforme de chargement (L x l) : 9 100 x 2 500 mm
Hauteur de chargement à vide : 885 mm (+140 /-60 mm)
Direction
1er essieu : non directionnel
2e essieu - 3e essieu : direction assistée
Agrégat électrique
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Euskirchen
602 km
Remorque surbaissée
VegaVEGA Tieflader, hydr. Rampen, Hubbett, Lenk
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp - Fynn Jacobsen
----Immédiatement prêt à l'emploi, semi-remorque à plancher bas VEGA avec système de levage et essieux directionnels
VEGA – Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux
Kjdpozfw Nqsfx Ap Iena
VIN : NR9VEGA3XAN257023
Date de première mise en circulation : 15.12.2022
Informations en allemand :
Châssis* Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux
* Essieu relevable
* Essieu fixe
* Essieu directionnel
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 10 000 kg
* Charge de la selle : 18 000 kg
* Suspension pneumatique sur tous les essieux
* Jantes en aluminium
Plateforme de chargement* Plateau abaissable hydrauliquement pour faciliter l’accès au col de cygne
* Élargissement possible jusqu’à 3 000 mm
* Nombreuses possibilités de fixation grâce à des points d’arrimage et d’ancrage de chaque côté
Système de rampes* Rampes de chargement pliantes avec un angle d’inclinaison particulièrement faible
* Commande hydraulique :
* Levage et abaissement des rampes
* Déplacement latéral vers la gauche et vers la droite
Hydraulique* Groupe électrohydraulique inclus
Éclairage* Système d’éclairage LED de Aspöck
* Projecteurs de travail à LED
* Feux de recul à LED
Coffres de rangement et coffres à outils* Coffre à outils avec couvercle monté sur le col de cygne
* Coffres de rangement supplémentaires à gauche et à droite
Informations en anglais :
Running Gear* 3-axle low loader trailer
* 1st axle lift axle
* 2nd axle fixed
* 3rd axle self-steering axle
* Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) : 48,000 kg
* Axle load : 3 × 10,000 kg
* Kingpin load : 18,000 kg
* Air suspension on all axles
* Aluminum wheels
Loading Platform* Hydraulic detachable low bed for loading via the gooseneck
* Extendable to 3,000 mm width
* Sufficient lashing and securing points on both sides of the trailer
Ramp System* Foldable loading ramps with an extra-low loading angle
* Hydraulic operation :
* Raising and lowering of the ramps
* Side-to-side adjustment (left and right)
Hydraulic Equipment* Electro-hydraulic power pack included
Lighting* LED lighting system by Aspöck
* LED work lights
* LED reversing lights
Storage Equipment* Tool box with lid mounted on the gooseneck
* Additional storage boxes on the left and right sides
La vente est réservée aux entreprises commerciales ou aux exportateurs, sans aucune garantie.
Nos offres sont toujours proposées sans nouveau contrôle technique TÜV. Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique TÜV valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires.
(JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200,00 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) – 400,00 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) – 450,00 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) – 500,00 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une semi-remorque à plancher bas, un camion ou autre.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Sous rés
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
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