Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Prix fixe hors TVA
43 500 €
(51 765 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
43 500 €
(51 765 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 30 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 23 830 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 460 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 520 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A104-27-075
- Numéro de référence:
- 6098
- Dernière mise à jour:
- le 01.10.2025
Description
* Profil T3 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes équipées de garde-boue
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* Quatre logements à ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée
* Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité de 13,4 t dans les angles, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière biseauté)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
* Support pour bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux sur le support)
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), ajustables latéralement
* Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
Kdodpfx Ahel Th Ads Esu
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (inclut rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide : 5 900 kg
* --Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg--
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible à partir de la semaine 38/2025
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes équipées de garde-boue
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* Quatre logements à ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée
* Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité de 13,4 t dans les angles, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière biseauté)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
* Support pour bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux sur le support)
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), ajustables latéralement
* Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
Kdodpfx Ahel Th Ads Esu
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (inclut rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide : 5 900 kg
* --Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg--
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible à partir de la semaine 38/2025
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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