Remorque avec plate-forme de travail

MÜLLER-MITTELTAL T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Kjdpfx Ajl Th Adefdsfa * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Packs de panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailettes AV en plastique fermé et jupes en tôle d’acier galvanisé droit à l’AR, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ridelles latérales chacune (barres non fournies) avec points d’arrimage intégrés * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – charge admissible dans les angles : 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière) * Planches de largeurs déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’AR jusqu’à la traverse de fin, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux au niveau du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monoblocs (env. 3000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de plateforme à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de plateforme à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5 * 5.900 kg poids à vide * - Poids total autorisé techniquement possible : 30.000 kg - * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: usagé, poids maximal de charge: 13 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation du jour en 07/2024 Kodpfeugzqtsx Afdefa ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t (Gigant), jantes en acier, pneus 235/75 R17,5, freins à tambour, rattrapage automatique de jeu, suspension pneumatique, fonction de levage et d'abaissement, WABCO SmartBoard, reconnaissance de la charge/affichage de la charge par essieu via le signal Canbus EBS pour affichage sur l'écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance étalonnée), vanne de desserrage sur l'essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l'essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques de conteneur pour bennes amovibles, coffre de rangement en tôle d'acier galvanisé env. : 1 000x300x600mm, boîte de rangement pour filet de benne env. : 1 000x300x600mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes de chargement alu (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie LED, 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière du véhicule. Pack La-Si : 8 anneaux d'arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l'épaisseur du matériau) - Répartition : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur le support de paroi avant, 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrés dans le cadre extérieur, 8 cales repositionnables pour le centrage latéral des bennes amovibles, les 4 cales avant sont emboîtées avec butée oscillante. Tête d'attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon de traction 2 100 mm + 500 mm de dispositif d'abaissement / anneau d'attelage DIN 40 mm Hauteur d'attelage du camion : env. 780-980 mm Longueur d'exploitation : 5 500 mm - 7 000 mm utiles, ou 2x 10 m³ de bennes ASK ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm à vide (bord de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 20 000 kg Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, bennes amovibles, véhicules de collecte des ordures, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous vous proposons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni assurance. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Sans réception de paiement, il n’y a ni réservation ni droit à la disponibilité. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique d'essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes AV fermées en plastique et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes avec garde-boue * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme à bogie * Installation multivoltage * Feux arrière à LED Kfedpfx Asl Thxasfdsa * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d'attelage avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l'arrimage * Kit de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants, abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le longeron extérieur – coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors biseau arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support de flèche) * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3,000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5.900 kg * --Poids total technique possible : 30.000 kg-- * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: usagé, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Kfjdpfxet Iqhls Afdja

État: usagé, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WMM0000080052540 SURFACE DE CHARGEMENT PLANE Verrouillage de conteneur Poids à vide : 8 000 kg Contrôle technique allemand : à effectuer Essieux Gigant avec freins à tambour Suspension pneumatique Dimensions de la plate-forme : 9 400 mm – Hauteur de chargement : 880 mm – Voir dimensions sur la photo n°4 Largeur extensible à 3 000 mm avec éclairage Timon – 50 mm Rampes hydrauliques, divisées – Longueur : 2 600 + 1 600 mm – Largeur : 650 mm Appui Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Kjdpfx Ajtuhv Rjfdofa Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente est juridiquement contraignante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 18 610 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024 Kedpfx Afjugzqyodefa ABS, EBS-E, RSS, 3 essieux de 9 t (Gigant), jantes en acier, pneumatiques 235/75 R17,5, freins à tambour, tendeurs automatiques, suspension pneumatique, fonction montée/descente, 2e essieu relevable, WABCO SmartBoard, reconnaissance du poids / affichage de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance homologuée), soupape de relâchement sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques pour conteneur à crochet, coffre de rangement en tôle d’acier galvanisée env. : 1 000 x 300 x 600 mm, bac de rangement pour filet de benne env. : 1 000 x 300 x 600 mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes d’accès en aluminium (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile d’env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie à LED, 2 phares de recul LED supplémentaires à l’arrière du véhicule. Pack de sécurité de chargement : 8 anneaux d’arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l’épaisseur du matériau) • agencement : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur la traverse avant, 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrées dans le cadre extérieur, 8 cales amovibles pour le centrage latéral des bennes à crochets, les 4 cales avant installées avec butée pendulaire. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon 2 100 mm + dispositif d’abaissement de 500 mm / anneau d’attelage DIN 40 mm Hauteur d’attelage camion : env. 780–980 mm Longueur utile : 5 500 mm – 7 000 mm en continu ou 2 bennes ASK de 10 m³ ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm pour véhicule à vide (arête de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 27 000 kg Disponible en plusieurs exemplaires ! Hüffermann Krandienst GmbH : Nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, camions à crochet, camions-benne à ordures, grues automotrices et nacelles... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire sous réserve. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est exigé. Sans réception du paiement, aucune réservation ni aucun droit de disponibilité. L’achat prend effet uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété exclusive de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Seuls les paiements en euros, par virement bancaire ou en espèces, sans frais supplémentaires pour le vendeur, sont acceptés. Aucun chèque.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation du chargement) Ksdpfxsl Thwco Afdofa * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Timon télescopique pneumatique, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée, côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400/450 mm, côté droit * Tampons d'amortissement arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm de surélévation) pour le guidage des caissons * Plancher en tôle d’acier avec inserts pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à benne amovible possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes ainsi qu’angles d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant sur la trajectoire, certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu'à 2 bennes amovibles d'un volume maximum de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant étant montées avec arrêt oscillant * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour la fixation des éléments de serrage, 4 étriers d'arrimage latéraux "trèfle" et 1 paire d'anneaux UVV de 13,4 t à l'avant, certificats de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée d’embarquement * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes alu (10,6 t/paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total techniquement admissible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs basculants/soulevables HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC !!!!! REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI-CARRIER 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL – « HÜFFERMANN » MULTIFIX Pour le transport de bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) : 13 t Poids total (tech.) : 13 t Charge sur flèche : 1 t Dimensions Longueur du châssis : env. 4.000 mm, pour une benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. : 2.550 mm Hauteur appui benne (en position roulante) : env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, pneus simples Châssis acier soudé, en acier haute résistance Châssis conçu pour bennes avec chargement arrière Système combiné d’arrimage de la charge, centrage latéral Fix, paires de cales d’arrimage à l’avant avec embases oscillantes Anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis pour chaînes de fixation Préparé pour arrimage sans chaîne “Multifix” Plancher tôle acier fermé entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables 6,3t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Multifix pour une benne Arrimage sans chaîne Multifix pour une benne sur Mini-Carrier, sans équipement presse-transbordement Dispositif d’attelage Timon soudé avec œillet 40 mm boulonné, réversible/ajustable en hauteur +/- 200 mm Dispositif de support À l’avant, 1 béquille mécanique acier avec manivelle, commande à gauche ; 1 béquille arrière tombante Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité 7 t/essieu, pour pneus « E » Entraxe : 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes acier 8,25 x 19,5 argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double ligne Marque du frein au choix de l’usine Système EBS 2S2M, essieu 2 asservi Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Lignes de frein/air avec coupleur rapide Duomatic, câble de connexion EBS/ABS Support pour fiches EBS et électriques à l’attelage Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement Réglage automatique à la hauteur de roulage à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection de charge/indicateur de charge par signal CAN-bus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé, non certifié comme balance) Éclairage/Électricité Éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756 2 feux de position full LED marque Hella 2 feux de gabarit LED à l’avant 2 feux de gabarit LED à l’arrière Feux latéraux marqueurs LED clignotants, activés par les clignotants Éclairage de plaque LED, intégré dans le feu arrière Câble de connexion fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires montés arrière gauche et droite Peinture Sablage automatique, galvanisation par arc, apprêt epoxy, Peinture bicomposant en procédé électrostatique Doubles épaisseurs et jonctions traitées à la cire anticorrosion Châssis = RAL 9005 noir intense Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signalisation Timon en couleur châssis = RAL 9005 noir intense Moyeux de roue noirs = thermolaqués Protection anti-encastrement = galvanisée Protection latérale = anodisée Kfedpfx Aei Aimrefdja Éléments plastiques noirs, non peints P

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 789 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 920 mm, poids total: 4 500 kg, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 460 kg, empattement: 445 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Points forts : * Face à face Kfsdpev Dnd Hefx Afdja Sécurité : * 3e feu de stop * ABS * Contrôle de motricité (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Caméra de recul * Pneus été * Antidémarrage * Airbag passager * Airbag conducteur Éclairage : * Phares LED * Phares antibrouillard Confort : * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Lève-vitres électriques * Siège conducteur réglable en hauteur * Climatisation automatique * Volant en cuir * Volant multifonction * Système multimédia * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé avec télécommande Radio/Navi : * Kit mains libres Bluetooth * Radio numérique DAB+ * Kit mains libres * Système de navigation * Port USB Spécificités camping-car : * Capucine/lit pavillon * Double plancher * Lits jumeaux * Soute arrière * Store extérieur * Salon latéral * Douche séparée Divers : * Jantes alliage Description supplémentaire : Décor mobilier « Navarra », tissu de sellerie « Pisa », décoration « Lasca », Pack Luminaire Integra 2 essieux, système multimédia avec caméra de recul double objectif, volant avec commandes intégrées, pré-câblage pour panneau solaire, tapis de cabine, boîte automatique Fiat, jantes alliage 16", graphisme extérieur carbone, éléments chromés à l’avant/arrière, feux directionnels LED, feux antibrouillard LED, support TV plat à l'avant, tiroir TV plat à l’arrière, système de rangement soute arrière, système audio, climatisation automatique, volant/ pommeau de levier de vitesses en cuir, station de recharge téléphone mobile sans fil, échangeur thermique, sièges confort cabine, Pack Luminaire Plus Integra 2 essieux, prise multifonction, douche extérieure chaude/froide, prise gaz extérieure, essuie-glaces avec position hiver, vitres électriques, batterie lithium, store 5,5 m, pare-brise chauffant, caméra sous plancher pour vidange du réservoir, frais de dossier. ---- * Nous nous efforçons de décrire le véhicule proposé le plus précisément possible. Toutefois, des erreurs ne peuvent jamais être totalement exclues. Veuillez donc contacter spécifiquement notre personnel de vente si vous attachez une importance particulière à une caractéristique précise. * Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. ---- Modèle/Année de construction : 2024, Contrôle technique neuf : oui, ID interne : N0041660, Détails moteur : Euro 6dT Final 8, Boîte de vitesses : automatique, Longueur carrosserie : 789 cm, Poids à vide : 4040 kg, Charge utile : 460 kg, Couchages : arrière (195x80), arrière (200x80), lit pavillon (193x150), Sièges ceinturés : 4, Empattement : 445 cm, Remorquage (freiné) : 1500 kg, Remorquage (non freiné) : 750 kg, Chauffage : chauffage Alde à eau chaude, Réfrigérateur : 157 l, Congélateur : 15 l, Réserve d’eau : 140 l, Réserve d’eau (avec chauffe-eau) : 160 l, Réservoir eaux usées : 100 l, Chargeur : 18 A, Batterie : 100 Ah, Sellerie : tissu, Prises 230V : 3, Prises 12V : 1, Supplément : contrôle technique neuf. CHÂSSIS : ASR, ABS, feux antibrouillard, verrouillage centralisé/télécommande, boîte automatique à convertisseur de couple, rétroviseurs extérieurs électriques, cric, kit Fix & Go, volant multifonction, jantes alliage, antidémarrage, 3e feu stop, régulateur de vitesse, rétroviseurs extérieurs chauffants, réservoir diesel 90 l, ESP avec hill-holder, airbag conducteur, airbag passager. CARROSSERIE : marchepied électrique, porte d’entrée monobloc avec vitre, stores occultants latéraux gauche + droit, carrosserie GFK, store pare-brise, moustiquaire porte

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux Hüffermann à 2 essieux, 18 t, « NEUF », type HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier », pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m maximum, essieux SAF 2 x 10 000 kg à suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du déclenchement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de renversement du véhicule, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/affichage de la charge par le signal Canbus de l’EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé en conséquence), système de surveillance de la pression des pneus selon la directive CEE 141, tendeurs automatiques, arrimage certifié de la charge par verrouillage pneumatique quadruple, protection latérale en version fermée anodisée, timon en V d’env. 2 600 mm de long, œillet de traction 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 fois, éclairage Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR rabattables, marquages de contour latéraux blancs, arrière jaunes, protection anti-encastrement arrière avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’attelage Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 gris nova, jantes argent, essieux revêtus KTL noirs, équipements galvanisés à chaud, poids total 18 000 kg, techniquement possible jusqu’à 20 000 kg, véhicule neuf, disponible immédiatement en stock à Bünde, sans première immatriculation incl. garantie constructeur, vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Kodot Iqhxopfx Afdjfa