Toyota 02-8Fdf 25 d'occasion à vendre (11 137)

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ncjdpfx Aoxfay Som Eeu Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1048546, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 12 212 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 430 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: Simplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 3 961 kg, hauteur totale: 2 390 mm, longueur totale: 2 698 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: diesel, - Véhicule : simple hydraulique auxiliaire - Mât : sans hydraulique auxiliaire - Porte-fourches - Cabine intégrale - Toit en verre blindé - Chauffage - Filtre à particules intégré - 2 x projecteurs de travail LED avant - 1 x feu de recul LED arrière - Spot arrière : TruckSpot - Protection contre la poussière surélevée - Colonne de direction réglable en hauteur - Contrôle d'accès : Connect access PIN - Siège conducteur standard (similicuir) Njdoy Ung Ispfx Am Ejcu - Préréglage de position du mât de levage - Butée d'usure des fourches - Double pédale - Commande centrale et croisée - Préréglage simple de la position d'inclinaison - Cabine confort View 2320 mm - Écran standard 3,5'' - Transmission de données en ligne - TruckSpot arrière - Sortie d'échappement en haut - Transmission de données en ligne - LSP 0,5 Réf : ANL1048546

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1056264, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 056 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 910 mm, levée libre: 1 550 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 148 kg, hauteur totale: 2 240 mm, longueur totale: 2 698 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : Double hydraulique auxiliaire - Mât : Double hydraulique auxiliaire - Porte-fourches - Cabine intégrale - Toit en verre blindé - Chauffage - Support double bouteilles de gaz - 2 x phares de travail LED avant - 1 x feu de recul LED arrière - Système d'éclairage avec feux de position et de route, feux de stop et clignotants (LED) - Avertisseur sonore en marche arrière - Spot avant : BlueSpot Ncedpfx Aey Unbfsm Eou - Spot arrière : BlueSpot - Rétroviseur panoramique - Colonne de direction réglable en hauteur - Contrôle d'accès : LFM-RFID - Siège conducteur standard (similicuir) - Présélection de position du mât - Butée d'usure des fourches - Double pédale - Commande par levier central et croisé - Contrôle de la ceinture et de la porte gauche - Affichage standard 3,5'' - Cabine confort VIEW 2320 mm - Support double bouteilles avec indicateur - Échappement en bas - Transfert de données en ligne - LSP 0.5 Réf. : ANL1056264

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 634 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 260 mm, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : 3e distributeur hydraulique, 4e distributeur hydraulique, phares de travail arrière, chauffage, joystick, siège. Description : Le véhicule est contrôlé selon la norme UVV. Avant la livraison, la machine bénéficie d’un entretien et d’un nettoyage. Sur demande, la machine peut être repeinte. Ncsdpfxox A If Rj Am Eou

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 960 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 720 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Équipements auxiliaires : déplaceur latéral, tablier à déplacement latéral et réglage de fourches, équipements spéciaux : 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale. Nedpex H Atmsfx Am Eecu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roues semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu 1 barre de bâche + support 2 crochets de remorquage à l'arrière Nsdpfx Aoi Ri R Iom Ejcu Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, actionné 3 fois par le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse 30 % et la vitesse atteigne un maximum de 25 km/h) Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et de descente Système de stabilité du véhicule Descente automatique inclinée avec vanne de blocage Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité Feux à 24 volts à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit étage revêtu de chrome dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à caisson en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline : forme de benne conique et aérodynamique Membrane : paroi arrière Paroi arrière en tant que rabat basculant avec charnière à double articulation, supportée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C ! Fond continu, 6 mm d'épaisseur Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche Consignes de service Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un cylindre basculant avec une tige de piston chromé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 timons roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée sans pied de support cales de roue + support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF Géométrie laser de l'essieu/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant une descente forcée et une aide au démarrage, actionné par 3 fois les freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec passage de câbles colorés pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort Nedpfxoi Ri H Se Am Ejcu 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéralement 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Paroi frontale inclinée de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de tomber. Intérieur avec marche sur la paroi frontale Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, reposant à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C ! Plancher d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux transportés sont exclus de la garantie ! Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, à ranger à droite, avec verrouillage central à gauche Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée pour se protéger contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées des essieux/des supports et de la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne à ridelles, semi-remorque Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-coquillages Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux de type tout-terrain Suspension pneumatique Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallique « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids. Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation d Nedpfxji Ri Dpj Am Eecu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Béquille télescopique centrale, l'attelage avec charge n'est pas possible, à l'état désattelé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable. Ailes de forme semi-circulaire. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Pare-boue à l'arrière du dernier essieu, en version asphalte, fixé à l'aile par une charnière, avec possibilité de fixation en haut de l'aile, aile raccourcie. Crochet de remorquage à l'arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité véhicule-conduite. Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, argent d'usine. "TPMS" selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (préalable à cela doit exister dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès à la paroi frontale. Paroi arrière à membrane. Paroi arrière en forme de clapet basculant, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à came en bas, sur les côtés. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en bâche. Plate-forme d'accès + accès, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour le déploiement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologati Nsdpfx Amoi Rix Is Ejcu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent d'usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (nécessaire pour le fonctionnement. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, la plus petite partie chromée, avec manchon à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau) Commande hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en acier ronde de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec fixation hydraulique extérieure et marchepied sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des verrous à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Nedpoi Ri Nfjfx Am Ejcu Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être placée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) R

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 516321E00498, Année de construction: 2014, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), type d'engrenage: automatique, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 80 V, poids de la batterie: 1 550 kg, poids total: 5 000 kg, poids à vide: 3 471 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nous établissons volontiers une offre de financement en location-vente. Appareil techniquement et visuellement irréprochable. La densité d’acide de la batterie se situe dans la zone verte. Chargeur inclus. Réservoir d’eau de remplissage Aquamatik inclus. Nous pouvons effectuer une nouvelle vérification UVV, un service, etc. Un entretien peut être effectué sur demande. Le transport peut être organisé sans problème dans toute l’Europe. Ncjdpfxezcyz Es Am Eju Aucune garantie en cas d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2025, HA 20 25 13 KV Remorque automobile HUMBAUR HA202513KV équipement standard freinée Dimensions intérieures : environ 2 510 mm x 1 310 mm x 350 mm Dimensions extérieures : environ 3 940 mm x 1 810 mm x 905 mm Poids total autorisé : 2 000 kg Charge utile : environ 1 670 kg Pneumatiques 13 pouces Hauteur de chargement : environ 530 mm Fermetures de ridelles encastrées Ridelle avant ouvrante Ncedpfxewv Eyuo Am Eeu Flèche galvanisée par immersion Certificat d'immatriculation partie 2

État: d'occasion, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 22 140 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu directionnel, ABS (système antiblocage), passerelle, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, gyrophare, sortie arrière. Carrosserie : semi-remorque citerne à aspiration et pression avec 1 compartiment d'environ 26 000 l avec ADR (FL/AT), 3x essieux BPW de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel ! Prochaine inspection de la citerne : 07/2026 ! Test d'étanchéité et de fonctionnement valable jusqu'à 07/2029 ! Ncedpoy Twmbofx Am Esu Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: rouge, poids à vide: 4 470 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Nsdpfoxbfycox Am Ejcu Structure : chariot élévateur frontal avec fourches à palettes, env. 3 442 heures de service, chariot élévateur à gaz, capacité de charge maximale 2 500 kg, poids à vide 4 470 kg, cabine entièrement fermée. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 374 h, numéro de machine/véhicule: 1200018435, type de carburant: diesel, Poids à vide : 24 680 kg Capacité de levage : 1 000 kg Ncodjya Tzgjpfx Am Eju Hauteur de travail : 2 830 cm Dimensions de l’espace de chargement : 715 x 250 x 420 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: 2455698, puissance: 41 kW (55,74 ch), capacité de charge: 750 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 26 000 mm, longueur de la plate-forme: 5 480 mm, largeur de la plate-forme: 2 440 mm, poids total: 18 000 kg, longueur de transport: 5 960 mm, largeur de transport: 2 500 mm, hauteur de transport: 3 200 mm, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Données techniques Année de fabrication : 2010 Moteur : Diesel Hauteur de travail : 28,00 m Hauteur de la plateforme : 26,00 m Extension de la plateforme : 2,13 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 5,48 m x 2,44 m Dimensions totales (L x l x H) : 5,96 m x 2,50 m x 3,20 m Ncedpjx U Tm Hjfx Am Eeu Capacité de charge : 750 kg Commande : proportionnelle Capacité de franchissement : 40% Poids : 18 000 kg Vitesse de déplacement : 0,7 - 4,0 km/h Transmission intégrale Traces d’utilisation normales, entièrement fonctionnel

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 7 052 h, hauteur de levage: 4 200 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 600 mm, Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 5 570 kg Caractéristiques Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur hors tout : 265 cm Dimensions de la zone de chargement : 250 x 110 x 265 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Ncjdpfx Ajut Rvyjm Eju État des pneus avant : 60 à 80 % État des pneus arrière : 40 à 60 % Pneus avant : 225/75-10 Pneus arrière : 180/70-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 294 h, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 1 320 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 000 mm, Déplacer latéralement, 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 4 940 kg Caractéristiques Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur hors tout : 211 cm Dimensions de la zone de chargement : 220 x 117 x 211 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires État des pneus avant : 0 à 20 % État des pneus arrière : 0 à 20 % Pneus avant : 225/75-10 Ncsdpfx Ajut Rvtsm Eou Pneus arrière : 180/70-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 496 h, hauteur de levage: 3 240 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel - VW, longueur des fourches: 1 500 mm, Déporteur latéral, 3e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à poussière, cabine complète = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 3 575 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur hors tout : 223 cm Dimensions de la benne : 290 x 130 x 223 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires État des pneus avant : 80 à 100 % Nsdpfxeut Rvme Am Eocu État des pneus arrière : 80 à 100 % Pneus avant : 225/75 R10 Pneus arrière : 225/75 R10 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 12696, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 690 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 710 mm, levée libre: 1 500 mm, hauteur de construction: 2 150 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids total: 3 950 kg, Type de moteur : GPL, fabricant : Linde Ncsdpfx Amoykc Ane Eju

État: d'occasion, kilométrage: 90 600 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Iveco 150-250 Eurocargo plateau comme neuf, entièrement équipé Première mise en circulation : 01.09.2023 Kilométrage : 90 600 km Numéro de châssis : ZCFA81LJ402733608 Véhicule d'origine allemande, premier propriétaire, conduit uniquement par le chef Véhicule avec équipement complet !!! PTAC : 15 000 kg Poids à vide : 7 900 kg Charge utile : 7 100 kg Profil des pneus sur tout le pourtour : 14 mm Plateau : bâche/cabriolage marque premium Junge Toit coulissant Edscha, chargement possible par le dessus Rideaux latéraux gauche et droite 1 lampe LED 2 dispositifs d’arrimage de la cargaison Dimensions (L x l x h en mm) : 7280 mm x 2450 mm x 2550 mm Ncsdpfx Ajyawtmsm Esu Hayon élévateur Palfinger 1 500 kg Plancher en contreplaqué antidérapant Barres d’arrimage type aérien 26 anneaux d’arrimage 2 feux de recul Blocage différentiel Assistant ACC (régulateur de distance adaptatif) Assistant de maintien de voie Caméra de recul Pare-chocs avant peint Stores pare-soleil gauche et droite Volant multifonctions Klaxon pneumatique Feux de jour LED Spoiler de toit Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, ventilé, avec accoudoir Blocage différentiel Verrouillage centralisé à distance Toit ouvrant électrique Rétroviseurs électriques et chauffants Radio + téléphone Stores pare-soleil gauche et droite Volant multifonctions Aide au démarrage en côte Caméra de recul Pare-chocs peints 2 extincteurs 2 coffres à l’arrière droit 2 feux de recul Le véhicule est dans un état absolument neuf

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 171 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 260 mm, taille du pneu avant: 23 x 9 - 10 (25%), taille de pneu arrière: 18 x 7 - 8 (50%), poids à vide: 4 886 kg, longueur totale: 2 600 mm, première immatriculation: 01/2012, poids maximal de charge: 2 500 kg, dimension des pneus: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (50%) 23 x 9 - 10 (25%), Équipement: prise de force avant, 3. Clapet (troisième clapet) 4. Clapet (quatrième clapet) Projecteur de travail avant Projecteur de travail arrière Nsdpfxozdxm Uj Am Escu Commande par impulsions (direction assistée électronique à impulsions) Déplacement latéral Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site web ! Plus de 200 chariots élévateurs sur notre page d'accueil ! unilift(point)de

État: d'occasion, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 3 757 kg Marque du moteur : CUMMINS QSB6.7 Débit : 20 m³/min Pression de travail : 25 bars Ncjdjytm A Depfx Am Eju Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 853 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 270 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 260 mm, taille du pneu avant: 23x9-10 (50%), taille de pneu arrière: 18x7-8 (40%), poids à vide: 5 200 kg, longueur totale: 2 550 mm, première immatriculation: 01/2018, poids maximal de charge: 2 500 kg, dimension des pneus: SE 18x7-8 (40%) 23x9-10 (50%), Équipement: cabine, prise de force avant, 3e valve (3e distributeur) 4e valve (4e distributeur) Projecteur avant Projecteur arrière Chauffage Ncjdpfx Amstc S Nbo Eou Cabine intégrale Déplacement latéral Positionneur de fourches Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site ! unilift(dot)de &lt

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 850 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 460 mm, taille du pneu avant: 23 x 10 - 12 (40%), taille de pneu arrière: 18 x 7 - 8 (70%), poids à vide: 4 801 kg, longueur totale: 2 500 mm, première immatriculation: 01/2020, poids maximal de charge: 2 500 kg, dimension des pneus: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) 23 x 10 - 12 (40%), Équipement: prise de force avant, 3e vanne (3e distributeur) 4e vanne (4e distributeur) Projecteur de travail avant Nodpfx Aowzf N Tom Eocu Projecteur de travail arrière Grille de protection de charge Commande par impulsions électroniques Grille de protection de charge Déplacement latéral Positionneur de fourches Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site ! unilift.de