Benne

Fliegl DHKS 390 -25 m³

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable. Face avant courbée brevetée. Dcjdpsi Rix Iofx Am Deg Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec supports. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquille. Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres. Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm. Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans. Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve relevage/abaissement. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5. Jantes acier, coloris argent usine. TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine). Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière. Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion. Benne Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal. Fond arrière à membrane. Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs. Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids. Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple. Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale. Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Résistance structurelle selon EN 12642. Hotline service 24/7. Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013. Prête pour porte-plaque simple. Panneau de signalisation selon ECE-70. Peinture Châssis : DB 7350 gris novagrau. Garantie anticorrosion 10 ans. Pieds stabilisateurs galvanisés. Benne

État: nouveau, longueur du conteneur: 40 pied, couleur: gris, Nous vous proposons nos conteneurs maritimes High Cube 40 pieds neufs. Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage au sec. Conteneurs résistants au vent et à l’eau ✔️ 4 barres de verrouillage de porte, manutention facile ! ✔️ 10 aérations, risque réduit de condensation ✔️ Stockage en toute sécurité. Le conteneur est verrouillable et robuste ✔️ Nos conteneurs en RAL 7016 attirent tous les regards ! ✔️ Longévité. Les conteneurs maritimes en acier CORTEN durent bien plus de 30 ans ✔️ Nous nous occupons de la livraison, moyennant supplément ! Déchargement sur place possible en option. Disponible depuis nos dépôts de : Duisbourg Hambourg Mannheim Munich Nuremberg N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Équipe Globaltainer Dcsdpfx Amowpghtj Dsg

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique Dedpfxjvhyf Rj Am Docg - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po

État: nouveau, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l'Allemagne sans problème Djdpfx Amox Tqt Ie Decg Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm (Hauteur : 2 276 mm) Tableau des poids Poids à vide : 3 780 kg Poids total : 30 480 kg Emplacements pour palettes : 24 unités Volume intérieur : 67,7 m³ Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 40 pieds est universellement utilisable et fait partie des conteneurs de fret les plus vendus au monde. Il est généralement fabriqué en acier et repeint à l’extérieur afin de minimiser les dommages dus aux intempéries. Grâce à sa robustesse et sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique : utilisé comme unité de transport, bureau ou entrepôt, espace de loisirs ou aide au déménagement. Peut être déplacé facilement par voie terrestre, maritime ou aérienne d’un point A à un point B sans transbordement, puisque le conteneur peut être transporté directement avec son contenu. La version High Cube, plus haute d’un pied (soit 30 centimètres de plus), est également disponible. Je reste à votre disposition pour toute question ! Ashkan Amir Nasri

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX 18.520 4X2H BL Tracteur routier avec HydroDrive, hydraulique basculante MEILLER, PriTarder, jantes en alliage, sièges climatisés, etc. • Véhicule neuf • MAN HydroDrive – transmission hydrostatique sur le premier essieu • Hydraulique basculante MEILLER • Jantes aluminium – Alcoa Dura-Bright EVO • Cabine GM avec déflecteur de toit • Suspension cabine pneumatique, confort • Volant en cuir • Réservoir de gazole aluminium 390 l • Réservoir AdBlue plastique 80 l • Réservoir hydraulique aluminium 200 l • MAN PriTarder • Freins à disque • MAN EasyStart – anti-démarrage en côte • 382 kW / 520 ch • Boîte automatique avec programmes de conduite sélectionnables • Pneus larges sur essieu avant • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Suspension : lame/pneumatique • Toit surélevé mécanique • Déflecteurs latéraux avec rallonges aérodynamiques rabattables, droite et gauche • Pare-soleil • Prolongations de portes • Projecteurs LED • Feux arrière LED • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophare LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière de la cabine • Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement • Housses de siège – partiellement en cuir • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules • Sièges climatisés • Volant multifonction – cuir • MAN EasyControl – 4 fonctions • Pré-équipement CB • Climatisation • Chauffage additionnel à eau – chauffage stationnaire • 1 couchette • Pare-soleil électrique pour pare-brise • Réfrigérateur coulissant • Régulateur de vitesse ACC • Système de navigation Dcjdpfx Aoxvq E Tem Dog • Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Sellette d’attelage à graissage automatique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 468 kg, poids maximal de charge: 1 532 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante arrière Martz avec fond en acier et pompe manuelle 253x152cm 2000kg Description : La remorque basculante arrière Martz avec pompe manuelle est la solution de transport robuste pour le chantier, le jardin et l’agriculture. Basculante, durable et polyvalente, elle répond à de multiples usages. Dedpfxoxmi Inj Am Docg Avec son plateau de 253x152 cm et son poids total en charge de 2 000 kg, cette remorque offre une flexibilité et une capacité maximales. La construction robuste et soudée en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : - Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle. - Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être totalement ouvertes et démontées, transformant la remorque en plateau. - Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une grande stabilité. - Deux essieux : Pour une résistance extrême et une stabilité accrue lors des transports lourds. - Anneaux d’arrimage : Intégrés et encastrés dans le plancher de chargement. Données techniques : - Flèche en V - Frein à inertie - Cales de roues avec support - Essieu à suspension élastique de Knott ou Al-Ko - Pompe manuelle Nombre d’essieux : 2 Basculement : Oui Poids total autorisé : 2 000 kg Longueur du plateau : 2 530 mm Largeur du plateau : 1 520 mm Largeur totale : 1 640 mm Longueur totale : 3 910 mm Hauteur totale : 1 100 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Poids à vide : 468 kg Charge utile : 1 532 kg Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la remorque basculante arrière Martz – votre partenaire pour tous les transports exigeants !

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/MOT/contrôle UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : argent Équipements supplémentaires : ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : pneumatique sur essieu relevable, charge utile (kg) : 29 280 Type de carrosserie : Kempf 24 m³, état excellent, prêt à l'emploi, pneus neufs, HSN/TSN : 6172/000 Sous réserve d’erreurs. Dcsdsww D E Eepfx Am Dog

État: d'occasion, kilométrage: 478 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania S650 4x2 tracteur routier * Euro 6 * Boîte automatique Djdpfjx Ipdzjx Am Dscg * Retarder * Cabine S-Line * 2 couchettes * Prise de force (PTO) * Hydraulique de benne * Entièrement caréné * Habillage de châssis * Climatisation de nuit * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * GPS * Vitres électriques

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, * ABS * Essieu relevable * Jantes en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF ---- Carrosserie : Meiller Halfpipe benne arrière acier, version lourde (30 000 kg), capacité env. 24 m³, porte arrière hydraulique, Wabco SmartBoard. Dcodpsyczwbefx Am Dog Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE Y COMPRIS ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, proformas, commandes, discussions de vente sont nos CGV (voir également mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 730 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2021, N° interne du véhicule : G300385 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFOS auprès de : Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dedpfx Aoxnuk Rem Dscg Poids à vide : 3.270 kg Plateforme de chargement : 5.500 mm Freins à tambour Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.