Unimog U84 406 4X4, Kommunalhydraulik, Zapfwelle Vorn & d'occasion à vendre (2 922)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d'origine (utilisé uniquement en interne) Unimog U 1000 427/10 tracteur avec chargeur KM : 8 600 PTAC : 7 500 kg Grue de chargement Hiab 090 derrière la cabine - Stabilisation 4 points Benne basculante sans vérin de basculement Service supplémentaire possible ! Plaques d'exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transfert pour l'Autriche peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (contre paiement) Gsdpfx Ajy E Nnzedcebl Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, saisies et fautes de transmission. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d'origine (utilisé uniquement en interne) Unimog U 1000 427/10 tracteur avec chargeur KM : 8 600 PTAC : 7 500 kg Gbjdpfx Adoy E Nmqecel Grue de chargement Hiab 090 derrière la cabine - Stabilisation 4 points Benne basculante sans vérin de basculement Service supplémentaire possible ! Plaques d'exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transfert pour l'Autriche peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (contre paiement) Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, saisies et fautes de transmission. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 Gbedpfx Aew U Afksdcel * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement Gedpfxjxl Snus Adcobl * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Gedpfx Aewizq Aedcsbl Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) Gsdpfxexlv Ape Adcebl * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule interne : G190366 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Pour plus d'informations, veuillez contacter : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Godpeyr Umbsfx Adcobl MB UNIMOG U435 4x4 transmission intégrale 353 ch Euro 6 Benne basculante PTAC 14 000 kg Poids à vide 7 451 kg Équipements (liste complète en photos) : A30 Système de gestion de la pression des pneus A31 Pièces dépendantes de l'empattement côté roue pour gestion des pneus E40 Prise remorque ABS 24V supplémentaire E42 Prise remorque 12V, 13 broches, supplémentaire E45 Prise avant 24V, 7 broches H43 Vérin de basculement H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Gyrophare pour vérin télescopique L59 Support gauche et droit pour gyrophares L60 Éclairage de marchepied M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N00 Préparation pour prise de force avant N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N09 Limiteur de régime PDF pour N08 P01 Système de changement rapide pour plateau P60 Sous-cadre plateau pour montages tiers Q33 Traverse arrière abaissée pour 2 dispositifs d’attelage R32 Jantes 10.00V-20 pour pneumatiques 365/85R20 Y95 Conservation/expertise finale après transformation seulement Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z64 Contrôle de commande selon spécification client (+ 7 AT) Z96 Forfait de préparation (SN) ZL9 Suppression exigences de livraison, homologation incomplète Exemple de financement : * N° interne : G190366 * Prix d’achat : 149 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 347,79 € * Valeur résiduelle : 29 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/1975, À VENDRE : REMORQUE MONO-ESSIEU AVEC ATTELAGE ROCKINGER. LIVRAISON POSSIBLE. PRIX TRÈS AVANTAGEUX POUR CAUSE DE LIBÉRATION D'ESPACE. Gsdpfx Asy A Drisdcjbl

État: d'occasion, kilométrage: 396 921 km, première immatriculation: 04/2005, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 640 kg, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids maximal de charge: 5 350 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 365/80 R22.5, taille du pneu avant: 365/80 R22.5, taille de pneu arrière: 365/80 R22.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 150 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, boîte de vitesses à passage sous charge, cabine, châssis, climatisation, compresseur, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, éclairage, Mercedes Unimog U400 avec benne basculante trilatérale * Plaque de montage avant pour service hivernal/balayeuse, etc. * 3 blocages de différentiel (avant, central, arrière) * Circuit hydraulique à 2 voies * Prises d’air comprimé à l’avant et à l’arrière * Prise hydraulique à l’avant et à l’arrière * 3 places assises * Climatisation * Frein moteur * Caméra de recul * Régulateur de vitesse (cruise control) * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant * Lève-vitres électriques gauche/droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique * Réglage de la portée des phares * Radio/CD, USB * Tachygraphe analogique * Pré-équipement péage * Projecteurs de travail avant et arrière * 2 gyrophares xénon avec trépied Gedoy Aa A Dopfx Adcebl * Attelage Ringfeder (air/ABS/hydraulique), œillet de 40 mm * Fenêtre sur la paroi arrière * Pneumatiques : 365/80 R20 * Empattement : 3,15 m * Hauteur du seuil de chargement : 1,42 m * Dimensions intérieures : L- 2,43 m, l- 2,08 m, h- 0,40 m * Poids : PTAC- 11 990 kg, Poids à vide- 6 640 kg, Charge utile- 5 350 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bel état !! * 1ère mise en circulation : 19.04.2005 * Contrôle technique (TÜV) neuf jusqu’en 04/2027 * Contrôle périodique (SP) jusqu’en 10/2025 * VIN : WDB4051021V207248 Vente intermédiaire, erreurs et modifications sous réserve ! Des logos d’entreprise ont été partiellement retirés des photos - merci de demander ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 33 976 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Équipement: climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 1400 avec équipement bi-voie Fabricant : Zweiweg Convertisseur Gbsdpfei R Aicox Adcel Installation de frein de wagon 600 t Support de barre d'attelage arrière

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 300 km, puissance: 88,26 kW (120,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 430 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1986, Équipement: transmission intégrale, état optimal Gbjdpfx Aexm S Abodcel

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg Gbjdskqfq Aspfx Adcsl • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses Gbjdpjvluvrsfx Adcel • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Gsdjkqfqujpfx Adcebl Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Gjdpfey E Rylsx Adcjbl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 400 km, première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 325 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, véhicule non-fumeur, Première main, équipements complets pour service hivernal inclus. Gbedpjy Hxxfsfx Adcsl

État: d'occasion, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Gbjdpsndd I Djfx Adcol Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 30 636 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * Numéro de véhicule : - 101 * Norme Euro 5, vignette environnementale verte * Unimog U5000 version militaire * Modèle 437 * Empattement 3 850 mm * Climatisation * Chauffage stationnaire * Plateau bâché 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m * Siège conducteur à suspension pneumatique * Pneus 365/80 R20 * Très bon état, kilométrage d'origine 30 636 km avec carnet d'entretien complet Gsdpeyyf D Iefx Adcjbl * Véhicule provenant d'une première main ---- -> Veuillez noter qu’une visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente exclusivement réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste d’équipements ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuellement garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / accessoires sont SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 995 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agricole----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA comprise Prix net : 214.500,00 euros Prix brut : 255.255,00 euros Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 995 km Heures de fonctionnement : 40,1 h Équipement : * Prise hydraulique HZW 25 kW * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus (tire control) * Éléments d'adaptation selon l'empattement pour tire-control * Prédisposition pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 lignes * Éléments de fixation entre les essieux * Direction à assistance électrohydraulique (confort) * Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection latéral * Banquette passager deux places * Siège conducteur suspendu, à air, chauffant * Commande supplémentaire à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif Gsdpfxoxgkyre Adcebl * Niveau de compression (6) 0 * Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Tachygraphe marque VDO * Avertisseur pour vérin télescopique * Prééquipement radio 12V (installation ultérieure possible) * Prééquipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Feux Bi-Xénon, feux de jour LED * Phare longue portée supplémentaire LED sur arceau de toit * Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine * Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur sur pilier A, LED chauffants * Phares antibrouillard halogènes * Lave-phares * Supports pour gyrophares gauche/droite * Couple moteur 1 380 Nm * Prises courant continu 12V (C3), 12V et 24V au centre * Prise embarquée 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur pour système caméra * Alimentation électrique 24V commutable au plafond * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V 7 broches / 5-Pin * Prise remorque 12V, prise avant 24V 7 broches (13 broches) * Prise d’appareil 32 broches * Solidité cabine selon ECE-R-29/03 * Rétroviseurs élargis * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair chauffant * Refroidisseur d’huile de boîte, huile/air * Boîte à vitesses MB synchronisée UG130, 8 AV/6 AR * Réducteur avec groupe tout-terrain * Changement automatique (EAS), commande bipédale * Circuit hydraulique pour benne basculante * Raccord benne simple effet arrière pour remorque * Hydraulique LS, 4 cellules, gestion à gauche * Vérin de benne * Raccord hydraulique arrière, quadruple * Conduite d’alimentation arrière 2e circuit hydraulique * Retour séparé arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série Porte-outils * Niveau de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Prise de force moteur avant incluse * Limitation régime prise de force * Prédisposition prise de force auxiliaire boîte * Pack éclairage * Benne dimensions utiles 2 385 x 2 075 x 400 mm * Châssis intermédiaire benne, traverse arrière pour attelage surbaissé * Jantes creuses 13x24 ET 128 * Version poids 12,7 t (5,8/6,9) * Série Unimog Porte-outils * Affichage caméra de recul dans le combiné d'instruments * Rés

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 24 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 07/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 530 kg, poids maximal de charge: 7 470 kg, poids total: 17 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 1990, Équipement: attelage de remorque, Véhicule d’incendie à citerne IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 avec réservoir d'eau de 4 910 litres et réservoir de mousse de 520 litres - canon à eau sur le toit. Gbjdpoynazpefx Adcjl Véhicule de lutte contre l’incendie entièrement opérationnel avec contrôle technique (TÜV) et marque de contrôle SP valides. Moteur et boîte de vitesses fonctionnent parfaitement (transfert effectué sur 600 kilomètres). Extrait du rapport d’expertise : Le compartiment moteur présente un très bon aspect. Toutes les pièces d’usure telles que câbles, conduites, etc. sont en bon état. Le moteur est étanche à l’huile et propre sur le dessus. Lors de l’inspection du moteur par le dessous, aucune fuite n’a également été constatée. Le test de fonctionnement a montré un démarrage spontané et rapide du moteur. Les composants annexes et les agrégats sont en parfait état. Le soubassement était, lors de l’inspection, également en quasi parfait état. Aucune corrosion perforante ni réparations inappropriées n’ont été constatées. Les conduites et flexibles de frein sont en bon état. L’essieu avant se présente en très bon état. L’essieu arrière présente également un très bon aspect.

État: d'occasion, kilométrage: 166 851 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 400 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Nouveau moteur, seulement 14 000 km parcourus * VarioPilot direction réversible droite/gauche * Entraînement hydrostatique avec moteur à vitesse variable * Système hydraulique 4 circuits * Raccordements hydrauliques pour les circuits 2 et 3 ainsi que ligne de retour séparée à l’arrière + prise de force moteur incluant la prise de force avant * Prise de force moteur arrière avec bride * Siège pivotant à droite * Siège de tondeuse avec porte de tondeuse à droite * Transmission intégrale * Crochet d’attelage * Blocage de différentiel * Gyrophare Gbedpfx Adjyvczhscol * Siège conducteur à suspension * Fenêtre coulissante dans la paroi arrière de la cabine * Plaque de montage avant * Raccordements hydrauliques à l’avant et à l’arrière * Climatisation * Sièges chauffants * Boîte à outils ---- Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d’occasion depuis 1999 ---- Vous trouverez d’autres véhicules utilitaires sur notre site internet ---- Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d'une devise étrangère, celle-ci est convertie au taux de change du jour en vigueur. La devise valide est celle du lieu de stockage du véhicule.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 000 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris-noir, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: Mercédes, modèle de châssis: L2H2 4X4, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 193 mm, hauteur totale: 295 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 12 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 95 l, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 3 100 kg, poids en ordre de marche: 3 100 kg, poids maximal de charge: 4 100 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: BF GOODRICH, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, auvent, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de la voiture, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Frankia Yucon K-Peak 6.0 GD 4x4 – Mercedes Sprinter – Camper van premium tout-terrain – configuration exceptionnelle - Prix TTC 116000 euros , visible à Nivelles Belgique pour visite à partir du 10 avril. Véhicule haut de gamme basé sur Mercedes Sprinter 4x4, combinant de véritables capacités off-road avec un niveau de confort et d’autonomie rare sur le marché. Ce Yucon K-Peak, dans une configuration complète et cohérente, s’adresse à un acheteur exigeant recherchant un véhicule prêt à partir, sans compromis. Immatriculation & Kilométrage 10/2025 – 20 000 km Première main – véhicule quasi neuf – jamais loué Motorisation & Transmission Mercedes-Benz Sprinter 4x4 – 2.0 CDI – 190 ch Boîte automatique 9G-TRONIC Version K-Peak avec garde au sol rehaussée ➡️ Conduite fluide sur route et excellente motricité sur pistes Positionnement & Usage Camper van premium tout-terrain, conçu pour : ✔️ voyages longue distance ✔️ zones isolées et off-grid ✔️ utilisation toutes saisons (véhicule 4 saisons réel) ✔️ Europe, Maroc, Scandinavie Gbedoyu Unqjpfx Adcjl Autonomie & Système électrique (argument clé) Batterie lithium 300 Ah Panneau solaire Convertisseur 230V 2000W Double système de charge 60A : chargeur secteur 230V booster DC-DC 60A (recharge en roulant) Chauffage Truma Combi 6 avec commande CP Plus Réservoir eaux usées isolé et chauffé ➡️ Configuration permettant une autonomie réelle, y compris en usage prolongé sans raccordement Confort & Aménagement Lits jumeaux (version GD) transformables en grand lit double Finition intérieure avec habillage cuir Éclairage d’ambiance intérieur et extérieur Auvent Finition intérieure et qualité perçue nettement supérieures aux standards du marché, se positionnant au-dessus de nombreuses références reconnues, dont Hymer. Équipements extérieurs & Off-road Suspension rehaussée (version K-Peak) Pneus tout-terrain BF Goodrich Attache remorque Plaques de désensablage Roue de secours Câble de remorquage ➡️ Véhicule prêt pour conditions exigeantes (pistes, désert, montagne) Aides à la conduite & Sécurité Caméra 360° Régulateur de vitesse ESP avec Hill Holder Climatisation automatique cabine Commandes au volant ➡️ Conduite confortable et sécurisée sur longue distance État & Garantie État irréprochable Aucun accident Garantie constructeur jusqu’à octobre 2027 Localisation Véhicule visible à partir du 5 avril à Nivelles (Belgique) Visite possible sur rendez-vous Conclusion Une configuration rare réunissant : ➡️ véritable transmission 4x4 ➡️ autonomie complète (lithium + double recharge 60A + 2000W + solaire) ➡️ confort 4 saisons (Truma Combi 6) ➡️ équipements off-road réels (BF Goodrich, accessoires) ➡️ finition premium ➡️ modularité du couchage ➡️ disponibilité immédiate Véhicule prêt à partir, sans aucun investissement à prévoir.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, Camion en parfait état comme sur les photos, entièrement reconditionné. Modèle ACM 90 4x4. Possibilité également de le transformer en machine opératrice. Gsdpfxey E Tu So Adcjbl

État: d'occasion, kilométrage: 297 412 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Moteur 6 cylindres * État : voir photos * Grue Palfinger repliable derrière la cabine conducteur * Type : PK 7000B * Capacité de levage : 2.900 kg à 1,8 m – 1.700 kg à 3,5 m – 1.090 kg à 5,2 m – 800 kg à 7,0 m – 630 kg à 8,7 m * 5ème et 6ème circuit de commande * 3 extensions hydrauliques * Hauteur du crochet : 10 mètres * 4 stabilisateurs hydrauliques * Télécommande au sol * Plateau amovible * Dimensions carrosserie : L = 1.450 x l = 1.850 x h = 400 mm * Attelage remorque * Charge remorquable : 24.000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * 3 places assises * Blocage de différentiel * Trappe de toit * Anneaux d'arrimage DIN * Siège conducteur à suspension confort * Frein moteur * Gyrophares * Attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports Godpjwx R Icjfx Adcjbl * Empattement : 2.600 mm * PTAC : 7.500 kg * Poids à vide : 6.300 kg * Charge utile : 1.200 kg * Pour les ventes à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état ou son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15 307 heures de service * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m³ * Contenance utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement non incluse, possibilité d’approvisionnement sur demande * Largeur de déblayage : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Poids maximal remorquable : 28 010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale à réglage hydraulique * Hydraulique avant * Prise de force avant * Transmission intégrale 4x4 * Eclairage pour service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande joystick * Pare-brise chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Ligne d’échappement surélevée * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19 % en sus Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Gjdpfx Adevhqvmscjbl Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation par l’acheteur. Visite et contrôle sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.