Wirtgen Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (142)

État: usagé, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection latérale, appui avant. Superstructure : Remorque tandem cuiseur d’asphalte avec moteur monocylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice de chantier avec plaque verte ! Nsdpfx Aok S Duxoctocr LES INDICATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Allonge d’assise Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Ncodpfxsyzayao Actsr Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 998 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, PÖSSL Summit Shine 600 R S Plus – 140 ch, Pack Autonomie & Traction+ (Modèle 2025) Prêt pour une liberté maximale ? Découvrez le tout nouveau PÖSSL Summit Shine 600 R S Plus, issu de la gamme exclusive H-Line. Avec sa peinture moderne Thunder-Grey, cette édition spéciale allie agilité compacte et équipements spécifiquement conçus pour le confort et l’indépendance. Ce véhicule est prêt à affronter tous les terrains : grâce au système Traction+ et aux capteurs de pression des pneus intégrés, vous profitez d’une sécurité optimale et d’une excellente adhérence, même en dehors des routes asphaltées. Un véritable atout pour le camping en toute autonomie : la batterie auxiliaire supplémentaire vous permet de rester plus longtemps sans raccordement externe au réseau. L’intérieur raffiné, mettant en valeur le décor bois Mokka et l’univers chaleureux Samba, crée une ambiance cosy et relaxante. Des détails pratiques comme la fenêtre supplémentaire dans la salle de bains pour une aération idéale, le panneau de commande central iNet X et le pack de prises électriques étendu rendent la vie à bord particulièrement confortable. Un ensemble réfléchi et puissant qui répond à toutes les attentes – nous serions ravis de vous recevoir ! --- Détails du véhicule – Châssis : - Marque du châssis : PÖSSL (H-Line) - Modèle : Summit Shine 600 R S Plus - Châssis : Citroën 35 Light L3H2 - Moteur : 2,2 l BlueHDi - Puissance : 103 kW / 140 ch - Boîte de vitesses : manuelle - Année modèle : 2025 - PTAC : 3 500 kg - Couleur : Thunder-Grey --- Points forts de l’équipement Plus-Paket : - Équipements de série élargis pour plus de confort - Pack Énergie : batterie auxiliaire pour une plus grande autonomie - Aides à la conduite : Traction+ (adhérence optimisée) & capteurs de pression pneus - Confort : deuxième clé radio incluse - Ambiance intérieure : Samba / Décor bois Mokka - Technologie : Panneau de commande Truma iNet X pour contrôle simplifié - Salle de bains : Comprend une fenêtre de toilettes pratique - Électrique : kit prises électriques supplémentaire (230V/USB) - Équipement de série : Pack Summit Shine complet --- Visite et conseil N’hésitez pas à venir nous rendre visite à Dülmen-Hiddingsel. Nous serons ravis de vous conseiller en détail ! Pour un entretien personnalisé, merci de convenir d’un rendez-vous préalable. Adresse : Graskamp 15, 48249 Dülmen --- Reprise et financement Profitez de notre service de reprise facile pour voitures et motos. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée. --- Horaires d’ouverture Ncedpoyxt Nisfx Actsr - Lundi – vendredi : 09h00 – 18h00 - Samedi : 09h00 – 16h00 - Dimanche (journée découverte) : 11h00 – 16h00 (pas de conseil, pas de vente – visite libre) --- Remarques Vente entre-temps et changement d’emplacement réservés. Toutes les informations sous réserve de modifications. Le prix indiqué ne constitue pas une offre juridiquement contraignante. Veuillez nous signaler avant tout engagement si certains équipements vous tiennent particulièrement à cœur.

État: usagé, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 41 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevrez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour. Châssis : - Construction soudée en acier avec cintrage à l’avant du châssis et plateau du plateau surbaissé plat - Col de châssis de 165 mm avec longerons extérieurs pour plateau surbaissé allongé - Avec inclinaison Wirtgen sur le plateau cintré d’environ 850 x 65 mm - Pivot d’attelage 2” - = Soutien de la partie arrière rabattue lorsqu’elle est utilisée comme rampe d’accès Paroi avant : - Paroi avant en aluminium à coins biseautés, hauteur 1 000 mm - Paroi intérieure garnie sur toute la hauteur et la largeur d’une tôle à larmes aluminium 3/5 mm - Rehausse grillagée sur la paroi avant avec 2 crochets pour suspendre les chaînes d’arrimage - Coffre pour direction, moteur électro-hydraulique et treuil déporté d’environ 150 mm vers l’intérieur (coffres direction et moteur superposés) Plancher : - Grille caillebotis 30/30/5 mm sur toute la surface de chargement surbaissée et surélevée - Pour la partie arrière rabattable dans le châssis principal 40/30/25/5 - Barres porteuses dans le sens de la marche, épaisseur 5 mm, hauteur 30 mm ou 40 mm - Grille caillebotis posée sur les longerons, affleurant avec le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : - 3 essieux BPW à suspension pneumatique de 10 000 kg avec frein à came en S (300/200 mm), diamètre de soufflet 360 mm - Le dernier essieu est autovireur, se verrouillant automatiquement en marche arrière et blocable manuellement - 1er essieu relevable (via SmartBoard) - Rattrapeurs de jeu automatiques - Empattement 1 310 mm / 1 410 mm - SmartBoard Wabco avec fonction ECAS - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235 / 75 R 17.5 Partie arrière rabattable avec rallonge : - Plateau de chargement complet derrière l’unité de l’essieu rabattable hydrauliquement - Les rampes d’accès peuvent aussi être posées contre une rampe en béton fixe pour le chargement (avec rallonge coulissante sortie ou rentrée) - Capacité de charge de la partie rabattue : - 10 t de charge sur essieu (5 t de charge roue) en position horizontale comme surface de chargement - 22 t franchissables lors de l’utilisation comme rampe, avec appui au sol du support arrière (= protection anti-encastrement) - Pied de support, rabattable et réglable en hauteur - Longueur du pied de support prévue pour un chargement par rampe de 1 100 – 1 300 mm de haut - Commande par groupe électrohydraulique alimenté par prise NATO du véhicule tracteur - Groupe pompe monté à l’extérieur, sur la paroi avant via raccordements - Télécommande radio séparée pour le plateau élévateur et la partie arrière rabattable - Commande hydraulique dans caisse à outils inox 500x350x400 mm installée à droite en position de marche, devant l'essieu - Partie arrière rabattable pouvant également être relevée d’environ 60° pour raccourcir la surface de chargement d’environ 1 300 mm Nodoywu Rfjpfx Actscr - Rallonge arrière : rallonge arrière hydraulique télescopique en 3 parties (env. 800 mm de large chacune), déployable sur env. 2 000 mm, commande via groupe hydraulique Accessoires inclus : - Rampe relevable hydrauliquement à la courbure pour accès au plateau surélevé sur toute la largeur du véhicule, circulable jusqu’à 6 t, sans tôle de passage, cornière soudée à la courbure - À la courbure, protection verticale et butée supérieure pour un positionnement précis en position relevée - Rampe sécurisée par valve de maintien - 9 anneaux d’arrimage encastrés

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 534 h, État: usagé, Poids à vide : 5 800 kg Ncjdjyt A Agepfx Actsr Marque du moteur : Deutz TD2.9L4 Dimensions de transport (L x l x H) : 4,36 x 1,2 x 1,9 m Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2025, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Nsdpeyylapjfx Actocr Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: usagé, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 3 987 h, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Nombre de cylindres: 5 Ncjdpsxt T Apofx Actjr Poids à vide: 17.000 kg Marque moteur: Deutz Prix de vente: € 19.600, US$ 22.620

État: usagé, kilométrage: 32 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 250 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! Numéro interne : 23496 EMPLACEMENT : 04425 Taucha, Gerichtsweg 4 Numéro de téléphone pour les demandes : Monsieur Ralph Bergel : ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Pack Confort 1 : station de charge inductive pour appareils mobiles - convertisseur de tension 400 watts - ensemble de commutateurs - 6 interrupteurs * Bac de protection du compartiment de chargement - anneaux d’arrimage intérieurs - prise 12 volts à l’arrière sur la plate-forme * Pack Outdoor 2 : protection moteur et réservoir, en acier - différentiel à blocage arrière, 100 % * Chauffage auxiliaire programmable avec télécommande * Pack Technologie 68 : régulateur de vitesse adaptatif incluant limiteur de vitesse intelligent - assistant d’angle mort avec détection de remorque - dispositif d’attelage 13 broches - assistant avancé de maintien de voie incluant avertisseur de fatigue - système Park Pilot avant et arrière - fonction de freinage d’urgence lors de la sortie en marche arrière - caméra 360° avec technologie « Split View » * Conversion benne 3 côtés : profils en acier léger galvanisé à chaud - ridelles rabattables - anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis de plancher - 4 paliers à rotule de basculement avec 2 axes amovibles pour définir le sens du basculement - vérin hydraulique commandé depuis la cabine - signal d’alerte sonore si la benne n’est pas en position basse - feux arrière LED AUTRES ÉQUIPEMENTS * ABS * Deux crochets de remorquage à l’avant * Transmission intégrale (4x4 enclenchable) avec sélection électronique des rapports Ncsdpfxox Nlbro Acter * Pré-équipement attelage * Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables et chauffants électriquement * Gestion électronique de la batterie * Ciel de pavillon en tissu clair * Alarme antivol incluant double verrouillage avec surveillance de l’habitacle * ESP * Vitres électriques * Assistant feux de route * Ford Easy Fuel - bouchon confort et protection contre le mauvais carburant * Ford Key Free System * FordPass Connect incluant eCall et hotspot Wi-Fi * Pare-brise chauffant * Porte-gobelet rétractable * Rétroviseur intérieur à atténuation automatique * Tableau de bord digital 8'' * Marchepied arrière intégré * Climatisation automatique bi-zone avec filtre à poussière et pollen * Phares antibrouillard à LED * Phares à LED * Volant multifonction en cuir chauffant * Console centrale avant avec accoudoir intégré * Pack Off-Road : commutateur de modes de conduite - système de gestion du terrain avec 6 modes sélectionnables - écran Off-Road SYNC * Pack Roues 35 : 4 jantes alliage 7.5J x 18 avec pneus toutes saisons 255/65 R18, Asphalt Black Matte Silver - roue de secours 18'' en aluminium * Pack Siège arrière 18 : deux sièges d’appoint rabattables avec ceintures de sécurité trois points - alerte sonore pour non port de la ceinture à l’avant et à l’arrière * Pack Sécurité 2 : système avancé d’airbags - passager avant - désactivation airbag passager - airbag conducteur - sièges conducteur et passager à maintien latéral renforcé - airbag genoux conducteur et passager - airbags de tête au-dessus des fenêtres latérales - airbags latéraux conducteur et passager - carrosserie et châssis renforcés * Pack Siège 7 : siège conducteur réglable électriquement 8 voies avec soutien lombaire - siège passager réglable manuellement 4 voies - sièges chauffants conducteur et passager - poche carte au dos du siège conducteur * Filtre à particules : filtre à particules diesel (DPF) avec catalyseur SCR * Sellerie cuir * Pr

État: usagé, puissance: 127 kW (172,67 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 629 h, Fini niveleur d'asphalte Vögele Super 1800-3i d'occasion – 2015 – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery Njdpfjyimcysx Actscr Ce Vögele Super 1800-3i est une machine allemande d'occasion, actuellement disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine date de 2015 et comptabilise 10 629 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’un moteur Cummins QSB 6.7-C170 fiable développant 127 kW, ce qui en fait un fini niveleur très performant et adapté aux travaux routiers et grands projets d’asphaltage. - Bon état général - Certifié CE - Moteur : Cummins QSB 6.7-C170 (127 kW) - 10 629 heures de fonctionnement - Machine allemande d’origine Intéressé par ce Vögele Super 1800-3i ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Expédition internationale et documentation d’exportation complète disponibles directement depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans les engins de chantier, BIG Machinery propose des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines de qualité et une livraison rapide dans le monde entier. Notre équipe logistique interne assure un processus d’achat fluide et fiable, de la commande à la livraison. Qualité, rapidité et fiabilité — Choisissez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 19 400 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 14820917

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VR7EFYHZRKJ719758, kilométrage: 70 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 640 kg, poids maximal de charge: 315 kg, poids total: 1 640 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 114 g/km, capacité du réservoir de carburant: 50 l, consommation de carburant (mixte): 6 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 1,23 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, poids en ordre de marche: 2 000 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Citroën Berlingo Fourgon Asphalt XL BlueHDi 130 S Frigorifique -18 °C | Transformation 10/2024 (Carrier) | env. 1 an de garantie restante Je vends mon Citroën Berlingo (MISE EN CIRCULATION 08/2019, env. 70 000 km), transformé professionnellement en véhicule frigorifique jusqu’à au moins −18 °C. Ncsdpfx Acsxzf D Ustor La transformation a été réalisée en 10/2024, l’unité de réfrigération est de marque Carrier. La transformation bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans – il reste donc une garantie jusqu’en 10/2026 (soit environ 1 an restant à ce jour). Points forts Transformation frigorifique pour ≤ −18 °C (idéal pour aliments, viandes/poissons, glaces, secteur pharmaceutique/produits thermosensibles) Unité frigorifique Carrier, année de transformation 10/2024 Garantie restante jusqu’en 10/2026 (constructeur, Carrier) Première mise en circulation 08/2019, ~70 000 km État & Utilisation Véhicule et groupe frigorifique en parfait état, soignés ; prêt à l’emploi. Essai routier et test de fonctionnement de la réfrigération (test de froid) sur place possibles. Remarques Contrôle technique (« Pickerl ») effectué pour la dernière fois en novembre 2025. Domaines d’utilisation Restauration & traiteur, logistique alimentaire, producteurs locaux, boucherie/poissonnerie, service de livraison – partout où des températures de congélation fiables jusqu’à −18 °C sont requises. N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations ou pour recevoir des photos/documents complémentaires.

État: usagé, puissance: 26 kW (35,35 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 919 h, Rouleau tandem Dynapac CC1200 d'occasion – 2018 – En vente chez BIG Machinery. Ce rouleau tandem Dynapac CC1200 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriqué en 2018 en Suède, cette machine n'affiche que 919 heures de fonctionnement et est en très bon état de marche. Elle est équipée d’un moteur Kubota D1703 développant 26 kW, d’une transmission sur bande, et d’une largeur de rouleau de 1 200 mm – idéal pour le compactage d’asphalte, la construction routière et les travaux de compactage divers. - Année : 2018 - Heures : 919 - Moteur : Kubota D1703 – 26 kW - Pays de fabrication : Suède - Largeur de rouleau : 1 200 mm - Transmission sur rouleau : Oui - État : Occasion Intéressé par ce Dynapac CC1200 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une visite ou demander un devis. Nous assurons une livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble des documents d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Nodpfxoyuu Eco Actecr Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de matériels neufs et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, une équipe dévouée et soudée, et une expertise approfondie dans le transport maritime, nous garantissons une livraison rapide et fiable à l’échelle mondiale. Nous proposons des prix concurrentiels, des machines rigoureusement sélectionnées, et l’assurance d’un partenariat durable. Avec nos propres services de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace de A à Z. Faites le choix de BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 400 kg Dimensions (L x l x H) : 250 x 140 x 255 cm Marquage CE : oui Numéro de série : 10000395EJA021958

Année de construction: 1997, État: usagé, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22188 Caractéristiques techniques : Année de construction : 1997 Heures de service : affichage env. 4.000, compteur d'heures bloqué Poids : 6.150 kg Puissance : 38 kW Ncedjya Udcspfx Actor Toit peu utilisé, selon le propriétaire quasiment neuf Moteur d'occasion installé, révisé, courroie de distribution remplacée Largeur d’application : 1,7–3,2 m (sous réserve) Prêt à être livré immédiatement Remarques : Fuite sur la roue motrice droite et sur le cylindre droit Le câble d'accélérateur et les injecteurs doivent également être vérifiés Poids propre : 6150 kW : 38 Modèle : BB630 finisseur d’asphalte. À réparer = Informations supplémentaires = Domaine d’application : Construction Numéro de série : 97xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22757 Description : Njdpfxsyvyhtj Actjcr Benne à asphalte avec châssis à crochet et bâche manuelle à vendre. Présente quelques défauts cosmétiques, mais fonctionne parfaitement selon le propriétaire. Prête à être livrée. Poids à vide : 1 Modèle : Asfaltbalje med krokramme og manuelt kapell = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

Année de construction: 2025, État: usagé, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22693 Caractéristiques : Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 905 Poids : 10 300 kg Puissance : 54,6 kW Système de lubrification centralisée Largeur de travail : 1,8 – 4,0 m Guidage GPS Transmission 2 x 6 roues motrices Projecteurs de travail Toit relevable/abaissable hydrauliquement Ncodpfxjyunvhe Acter Disponible immédiatement Poids à vide : 10 300 kW : 54,6 Modèle : BF300 P-2 finisseur d’asphalte – 905 h – GPS = Informations complémentaires = Domaine d’utilisation : BTP Numéro de série : 82189124xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WDB9640381016xxxx, kilométrage: 165 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22416 Spécifications : Kilométrage : 165 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Acier à l’avant, pneumatique à l’arrière Retarder Euro 6 – 578 ch Benne asphalte Nor Slep Porte arrière guillotine Bâche hydraulique Attelage remorque Attelage VBG 8x4 (2+2) avec 4e essieu directionnel Pneus (voir photos) Caméra de recul Cabine couchette Réfrigérateur Éclairage supplémentaire Avertisseur pneumatique Gyrophare Radio/CD Nedpfx Acsyiyfkotecr Climatisation / AC Historique d’entretien chez Bertel O. Steen Disponible immédiatement Description : Camion Mercedes Arocs asphaltier de 2018. Le véhicule est en bon état et disponible immédiatement. Très bien entretenu et suivi régulièrement chez Bertel O. Steen. Km : 165000 Ch : 577 Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 06.12.2026 Poids à vide : 15 000 Poids total : 37 000 Charge utile : 21 925 Largeur : 255 Longueur : 928,3 Euro : 6 Modèle : Arocs 3558 8x4 camion asphaltier – 165 000 km ! Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2000, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22412 Spécifications : 2 essieux Nodpfxeyikk Uj Actecr Essieu directeur sur le 1er essieu Suspension pneumatique Pneus en bon état Charge utile maximale : 16 080 kg Vente sans benne à asphalte Disponible immédiatement Contrôle technique : Oui Approuvé UE jusqu'au : 08/04/2027 Poids à vide : 3 920 kg Modèle : 2000 Atka crochet 2 essieux – Homologué UE = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2026, Nous proposons une plaque vibrante WackerNeuson DPU2550H Ncsdpen Trklofx Actsr Fabricant : Wacker Neuson Type : DPU2550H sans démarreur électrique Poids opérationnel : 166 kg Incl. plaque Vulkolan PGV50 Plaque vibrante réversible avec moteur diesel. Le polyvalent flexible pour le compactage du sol, de l’asphalte et du pavage.

État: usagé, kilométrage: 337 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Alarme - Chauffage - Climate control - Jumelage - Radio - Radio/CD - Siège chauffant à l'avant - Starter - Tachygraphe Remarque ! Un système de garantie technique unique, valable dans tous les pays de l'Union européenne, sans limite de kilométrage ! En tant que seul concessionnaire de camions en Europe, nous offrons une garantie technique de six mois, incluant l'assistance et la possibilité de remplacer un véhicule pour les réparations plus longues, à ce prix exclusif. Renseignez-vous auprès de votre vendeur pour plus de détails et d'options. Le véhicule a été utilisé pour la pulvérisation d'asphalte, mais peut être utilisé à d'autres fins. Une remorque de pulvérisation peut être fixée à l'arrière. Il est équipé d'un système hydraulique avec réservoirs, etc. Le véhicule n'a eu qu'un seul propriétaire, est régulièrement entretenu et n'a jamais été accidenté. Équipé d'une petite grue Hiab HDS d'une capacité de levage de 840 kg et extensible jusqu'à 3,8 mètres. - Le prix comprend tous les documents d'immatriculation, tels que : le contrôle technique, les papiers du véhicule, les droits d'accise acquittés, La livraison du véhicule à l'adresse indiquée est possible ! Nous proposons tous les modes de paiement, tels que le virement bancaire, le leasing ou le crédit. Appelez-nous pour un devis ; nous vous l'enverrons sous 15 minutes ! Nsdpfoy Al Nvjx Actocr Nous collaborons également avec des compagnies d'assurance et pouvons vous proposer des offres attractives ! ====••••==== Poids : PTAC : 18 000 kg (prévu : 19 500 kg) Poids propre : 10 900 kg Charge utile : 7 100 kg (8 600 kg) Poids remorquable : 3 500 kg ====•••===== Dimensions du colis Longueur : 5,8 m Largeur : 2,54 m Hauteur : 3,1 m Hauteur des parois latérales en aluminium : 55 cm Empattement : 5,6 m 6 boîtes à outils =====••••===== Équipements : Climatisation Cabine couchette avec lit Réfrigérateur ABS, ASR Webasto Blocage d'essieu Frein de stationnement Éclairage spécial (éclairage de route) Radio + CD Lecteur DVD + auxiliaire Transmission automatique iShift Volant multifonction Toit ouvrant Rétroviseurs électriques et chauffants Vitesse électrique : vitres, rétroviseurs et phares Sièges confort : cuir, chauffants et à air Verrouillage centralisé avec antidémarrage Hiab HDS Rapport d'inspection : Ce camion est arrivé du Danemark sur roues et a été régulièrement entretenu par une grande entreprise danoise. Il n'a jamais été accidenté (la cabine a été mesurée avec un capteur de peinture). Le kilométrage a bien sûr été vérifié dans un centre de service agréé et par le CEPIK danois (Bureau central d'immatriculation des véhicules). Il est actuellement équipé de pneus hiver : Dimensions : état de la bande de roulement : environ 80 %. Le prix indiqué est net et s'applique aux exportateurs et aux professionnels. Une remise...

État: usagé, puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 12/2007, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 850 h, Équipement: ordinateur de bord, - Caisse à outils - Direction assistée - Graissage central Un concessionnaire Subaru agréé propose une finisseuse d'asphalte VOGELE SUPER 1303-2, d'une marque de renom, avec seulement 4 850 heures d'utilisation. La machine est équipée d'une table de finition haut de gamme (Vogele AB315 TV) avec pilonneuse, système de vibration et chauffage. Sa largeur de travail est réglable jusqu'à 4 mètres. Le moteur et le système hydraulique ont été contrôlés par nos mécaniciens. Cette machine provient d'une grande entreprise spécialisée dans les travaux routiers locaux et disposant d'un important parc de matériel. Elle a donc été très peu utilisée. Ce prix comprend un ensemble complet : une finisseuse Vogele Super, un niveleur et des rallonges de table de finition. Idéale pour : Routes locales et à double sens, places, parkings et travaux de rénovation. ===•••===== Ce prix inclut la livraison gratuite à une adresse précise en Pologne, après paiement, bien sûr ! Nous acceptons tous les modes de paiement : Location, crédit, espèces et virement bancaire. Avec un paiement en espèces ou par virement bancaire, repartez avec votre véhicule directement de la concession. Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculons la prime la plus avantageuse pour tout véhicule. Consultez nos offres ! Nous livrons également les voitures et camions payés à l'adresse de votre choix partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, contactez votre concessionnaire. =====•••===== Caractéristiques techniques Modèle : Vögele Super 1303-2 Moteur : Diesel Deutz Puissance : env. 74–75 kW (100 ch) Largeur de travail : de base : 3,15 m maximale : env. 4,0 m Capacité : jusqu'à ~200 t/h Vitesse de travail : jusqu'à 60 m/min Vitesse de transport : jusqu'à 20 km/h Table de finition : Modèle : AB 315 TV Pilonneuse + vibration (TV) Chauffage électrique État : (bon) Équipements : Système de commande ErgoPlus Extensions hydrauliques Éclairage de travail Canopy de protection en tissu pour l'opérateur Sièges réglables en cuir Dimensions de transport : Longueur : 4,95 m Ncedey Alzxopfx Actor Largeur : 1,85 m Hauteur : 3,00 m Poids (à vide) : 10 tonnes =====••••==••===== Le prix indiqué est net et s'applique à l'exportation et aux entreprises. Une remise importante est offerte aux particuliers. Veuillez nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix :) _____ Après négociation du prix, nous vous fournirons des informations détaillées. Pour les clients les plus motivés, nous pouvons réaliser une vidéo ou effectuer un test informatique ou avec un appareil de mesure de peinture, vous permettant ainsi d'acheter l'équipement à distance en toute confiance. _____ Bien entendu, nous vous encourageons à venir inspecter le matériel. Si cela n'est pas possible, ce mode d'achat reste disponible et garantit une transaction sécurisée. Matériel d'application: Asphalte...

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, longueur totale: 12 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 655 350 mm, couleur: vert, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage = Remarques = Semi-remorque pour le transport d'asphalte ou de bitume chaud. Provenant de la célèbre entreprise ZORZI, elle offre une capacité de charge utile élevée de plus de 34 tonnes, grâce à sa conception. Arrivée sur roues sans problème de Suède, elle est en bon état depuis son premier propriétaire. Nous proposons le transport à l'adresse indiquée. Idéale pour le transport de matériaux de construction ou de matériaux de voirie. Elle est équipée d'une benne chauffée et d'une benne basculante motorisée par tracteur. Le revêtement extérieur est en tôle d'acier inoxydable isolée. Le revêtement intérieur est en tôle Hardox avec plancher chauffant. De plus, la benne arrière extensible est idéale pour l'utilisation d'un finisseur. Poids et dimensions : PTAC : 46 000 kg Charge utile : 34 230 kg Poids actuel : 11 770 kg Dimensions extérieures : Longueur : 12 750 mm Largeur : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur : 890 cm Empattement : 2 000 mm/4 000 mm 3 essieux - dernier essieu relevable Stabilisateurs JOST Essieu avant : 385/65R22,5 Essieu central : 385/65R22,5 Dernier essieu : 385/65R22,5 Le prix comprend les documents d’immatriculation complets. Si un contrôle technique est nécessaire, nous pouvons également l’effectuer rapidement et moyennant des frais. Nous proposons tous les modes de paiement : Leasing, crédit, espèces et virement bancaire. En espèces ou par virement bancaire, vous pouvez conduire votre voiture dès votre sortie du showroom. Ncodpjy Alyhjfx Actjr Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculons la prime la plus avantageuse pour chaque véhicule. CONSULTEZ-NOUS ! Nous livrons également des voitures et des camions, payés à l'adresse de votre choix, partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos concessionnaires. Le prix indiqué est net et s'applique à l'export et aux entreprises. Une remise importante est accordée aux particuliers. Contactez-nous directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix ! = Plus d'informations = Poids à vide: 11.770 kg Capacité de charge: 34.230 kg PBV: 46.000 kg

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, Équipement: ABS, Réf. interne : 1111 Nsdpfx Aeywql Ssctjcr TRACTEUR ROUTIER disponible moyennant un supplément ! Unité Assmann combinée aspiration-pression entièrement autonome, récupérateur/recycleur d’eau Assmann * Moteur d’entraînement (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes-Benz avec filtre à particules * Vérin de basculement * Pompe à vide CVS 3100 m³/h * Pompe haute pression Hammelmann HDP 146, 370 l/min - 200 bar * Flèche combinée NW 125 avec 12 m de flexible inclus * Récupération d’eau à 3 niveaux * Dévidoir pour 200 m de flexible 1" * Dévidoir hydraulique avec env. 80 m de flexible 1/2" et treuil à câble * Pompe à piston rotatif pour le transvasement de liquides État très bon Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les indications des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: usagé, puissance: 121 kW (164,51 ch), couleur: jaune, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Domaine d'application: Construction Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 18.300 kg Njdpfx Aoyzn Avectecr

État: usagé, première immatriculation: 03/2024, Camion-benne Hardox thermo-résistant 24 m³ SCHWARZMÜLLER 3 essieux Camion-benne Hardox / Thermo-résistant / 24 m³ 5 mm BPW Constructeur : SCHWARZMÜLLER Première immatriculation : mars 2024 Dimensions : 7 350 x 2 330 x 1 470 mm Volume : 24 m³ PTAC : 36 000 kg Nodpjylvf Eefx Actocr Poids à vide : 6 520 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique (relevage/abaissement) Freins à disque ABS EBS Hauteur de sellette : 1 200 – 1 250 mm Constructeur d'essieux : BPW ECO PLUS Essieu relevable Bâche coulissante Couverture de bâche Peinture de la carrosserie : acier MB 7754 Gris Peinture du châssis : Gris nova DB 7350 Pneus : 6 Profondeur de sculpture : 13/13/10/10/13/13 mm Pneus de l’essieu arrière : 385/65 R 22,5 Isolation thermique selon la norme DIN 700001 : valeur R de 1,65 m²K/W (à 20 °C) Isolation complète de la benne : env. Benne basculante en acier renforcé HARDOX STEEL (épaisseur 50 mm) Plancher 5 mm, parois latérales 4 mm Goutte arrière 15 + 2 prises 7 broches à l'avant Disque BPW 430 mm version tout-terrain Essieu relevable entièrement automatique / Aide au démarrage en côte 12 + 6 broches Abaissement automatique lors du basculement Toit coulissant MACROLIN, électrique + télécommande Hauteur de sellette recommandée : 1200 – 1250 mm Sur chantier (asphalte, gravier, terre excavée, etc.), utiliser une hauteur de sellette de 1200 mm Tableau de bord intelligent Wabco / Suspension pneumatique ECAS Seulement 68 000 km au compteur

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis semi-remorque benne Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Face avant incurvée « brevetée ». Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue avec support. Protection anti-encastrement, rabattable. Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée. 6 ailes demi-coquille. Ncedpjyux H Defx Acter Support d’aile intégré, surface anti-gravillons. Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie. Barre à bâche avec support. 2 crochets de remorquage à l’arrière. Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm. "Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Frein pneumatique à double circuit. Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison. EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule. Détection de la charge par signal EBS-CAN bus. Roues & pneumatiques 385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur. Jantes aluminium polies. Capuchons de protection pour écrous de roue. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble. Phare de travail LED latéral des deux côtés. Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière. Hydraulique Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Commande hydraulique par prise de force du camion. Benne Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique. Accès intérieur par la paroi avant. Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant. Fond arrière « membrane ». Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure. Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage. Trappe à grains centrale. Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement. Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc

État: usagé, kilométrage: 190 000 km, puissance: 56 kW (76,14 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, poids total: 3 300 kg, poids à vide: 2 440 kg, Année de construction: 1995, empattement: 357 mm, Équipement: attelage de remorque, cuisine intégrée, 1995 Ford Transit Rimor Alcôve – technologie éprouvée, classique authentique, prêt à partir immédiatement Cet alcôve soigneusement entretenu sur base Ford Transit est un compagnon fidèle pour tous ceux qui recherchent un camping-car fiable et sans complication. Doté du légendaire moteur diesel Ford 2,5 litres – réputé pour sa robustesse et sa longévité – ce véhicule offre une technologie fiable, sans électronique complexe. Le moteur affiche 190 000 km, la courroie de distribution a été remplacée il y a environ 10 000 km. Un historique complet de l’entretien est disponible. La transmission arrière à roues jumelées assure une excellente traction et stabilité – idéale même hors des routes asphaltées. Parfait pour ceux qui aiment voyager en toute autonomie. Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz récents – il suffit de monter à bord et de partir. L’intérieur se présente en très bon état et chaleureux. L’alcôve offre un lit double spacieux, à l’arrière se trouvent un lit simple fixe ainsi qu’un coin repas transformable en un autre lit double. Quatre places assises homologuées. Toutes les fenêtres sont ouvrantes et équipées de moustiquaires et stores occultants. Le chauffage Truma assure des températures agréables dans la cellule ainsi que de l’eau chaude. La grande salle de bains arrière et une douche extérieure pratique augmentent le confort en voyage. Autres équipements : * Installation solaire * Téléviseur avec antenne satellite * Plateforme acier amovible pour scooter (scooter disponible en option) * Bâche de protection réfléchissante pour la cabine * Housse de protection complète contre les intempéries Ce classique authentique convient parfaitement aux jeunes familles ou aux débutants du camping, recherchant un camping-car fiable et immédiatement utilisable. Le propriétaire actuel souhaite profiter d’une retraite plus calme – ce compagnon fidèle part donc à la recherche de nouveaux aventuriers. Montez, démarrez et partez ! Une visite 3D de l’intérieur, ainsi que des vidéos et des photos détaillées sont à disposition sur demande pour les acheteurs sérieux. Le véhicule est visible à 7063, sur rendez-vous. Solution de garantie, (co-)financement et assurance disponibles dans le pack sérénité de Motorhome Depot. Vente privée sous mandat. Retour ou garantie exclus. Le véhicule est encore utilisé, le kilométrage peut donc légèrement évoluer. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Modèle/année : 1995, 03/1995, Contrôle technique récent : oui, CaraWorld ID : cw-26748296, Classe/Norme d’émissions : aucune, Véhicule de base : Ford Transit, Boîte de vitesses : manuelle, Hauteur intérieure : 220 cm, Poids à vide : 2440 kg, Lits : lit double avant, lit convertible, lit simple, lit double transversal, ceintures homologuées : 4, Empattement : 357 cm, Charge tractable freinée : 1 200 kg, non freinée : 750 kg, Chauffage : Truma Combi, Réserve d’eau : 80 l (86 l avec boiler), Permis : B, Précédents propriétaires : 3, Informations supplémentaires : TÜV et contrôle gaz récents, entretien récent. Nsdpfxeyxthre Actjcr CHÂSSIS : attelage remorque, roue de secours. CELLULE : coffre extérieur, fenêtres ouvrantes, barres de toit, porte-vélos 2 vélos, store, moustiquaires et occultants. CHAUFFAGE/CLIMATISATION : chauffe-eau. CUISINE : réchaud 2 feux, hotte aspirante, réfrigérateur avec compartiment freezer. SALLE D’EAU : douche extérieure, WC cassette, douche, salle de bains arrière, eau chaude, boiler. MULTIM