Wirtgen Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (214)

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24063 Spécifications : Modèle : 1984 Longueur : 750 cm Empattement : 205 cm Poids à vide : 5 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Charge utile maximale : 14 800 kg Pneus (voir les photos) Présence de soudures au niveau de la pointe Les tuyaux d’air peuvent être en mauvais état. Cuve à asphalte (voir les photos) Feux arrière cassés Prêt à être livré Description : Remorque HMF P1-20 avec cuve à asphalte. La remorque a été approuvée pour la dernière fois le 05.06.2025. Selon le propriétaire, le principal défaut est la condensation au niveau du tube de la pointe. Prêt à être livré Contrôle technique (TÜV) : Non Rcsdpfx Aqezuafaoref Approbation européenne valable jusqu’au : 05.06.2025 Poids à vide : 5200 Poids total : 20000 Charge utile : 14800 = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Numéro de série : 84xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21848 Spécifications : - Modèle avec année incertaine Le propriétaire indique qu'il a été utilisé pendant trois saisons. - J'ai rencontré un Mercedes 3355 avec un empattement de 330 cm. - Le vérin sur le capot moteur doit être remplacé. - Trappe doublement isolée - Approuvé par l'administration du district - Le tube supérieur n'est pas inclus dans la livraison = Informations complémentaires = Neuf : Non Usage : Transport de marchandises Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Redpfx Aozqktaoqrjcf

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23101 Caractéristiques : Modèle : 2013 Type : EX 60 Rcodpfx Aoy Hcytjqrjf Poids : 1200 kg Longueur maximale de tige : 350 mm Système 2000 pointes Aspirateur intégré Poids propre : 1200 Modèle : avec aspirateur = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Asphalte Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24087 Spécifications : Année de construction : 2017 Heures de fonctionnement : environ 5 419 Poids à vide : 10 450 kg Planche de pose du béton récemment remplacée Largeur de pose : 180 à 340 cm Rodpfezui Sisx Aqrscf Fonctionnement parfait Les opérations de maintenance ont été effectuées conformément au plan de maintenance chez Wirtgen Les capteurs sont inclus dans la livraison Prêt à être livré Poids à vide : 10 450 CE : oui Modèle : Super 1303-3i, machine de pose d’asphalte = Informations complémentaires = Utilisation : construction Marquage CE : oui Numéro de série : numéro de moteur : 11895011 / numéro d’identification de la machine : 1111xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 285 h, Matériel d'application: Asphalte Rcsdpfszl Arkjx Aqrsf

État: d'occasion, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 297 h, Matériel d'application: Asphalte Rcjdpfx Aqsyk Hqioref Poids à vide: 23.800 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YE6S300CXJ0000669, poids total: 6 870 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 9 998 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 068 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Benne basculante Stas S300CX en acier Hardox pour l’asphalte, avec bâche enrouleur isolée. Rsdpezv Duhsfx Aqrjcf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Rcsdjxuhz Nspfx Aqref Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 266 h, Matériau utilisable : asphalte Poids à vide : 11 000 kg Marque du moteur : Deutz BF4M2012 Rcodpey E Ha Uefx Aqrjf Largeur de travail : 360 cm Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 26 kW (35,35 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 316 h, Matériel d'application: Asphalte Rcjdpsy Um Rfjfx Aqref Poids à vide: 5.250 kg

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 928 h, État: d'occasion, Dynapac F1700C, modèle : Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 2 928 h Capacité de pose : 350 t/h Moteur : Deutz TD 2011 L04 52 kW (71 ch) Châssis : Châssis à chenilles hydraulique Vitesse maximale de pose : 32 m/min Vitesse de transport : 3,8 km/h Trémie d'alimentation : Trémie à mélange, capacité de la trémie : 4,7 m³ Largeur (interne) : 3 020 mm Hauteur de chargement (centre) : 600 mm Rouleaux de poussée pour raccordement aux camions Ensemble de convoyage présent : Double convoyeur Largeur des lattes : 2 x 350 mm Ensemble de lattes en deux parties avec commande proportionnelle de la vitesse Largeur de base : 1 700 mm Largeur minimale (avec patin réducteur) : 700 mm Largeur maximale : 4 400 mm Épaisseur maximale de la couche : 270 mm Comprend des extensions / une planche Poids : 8 800 kg Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Dynapac F1700 C Modèle : Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 2 927 h Capacité de pose : 350 t/h Moteur : Deutz, moteur 4 cylindres TD 2.9 L4, [54 kW/72 ch] Réservoir de carburant : 85 l Châssis : Châssis à chenilles hydraulique Rcsdpfx Aqezwlv Noref Vitesse maximale de pose : 27 m/min Vitesse de transport : 3,3 km/h Trémie à matériaux : Trémie à matériaux, capacité : 2,3 m³ Longueur de la trémie : 1 310 mm Largeur : / Hauteur de chargement : / Rouleaux de poussée pour camions inclus Système de convoyage : Convoyeur à racle réversible en deux parties avec couvercle central et commande automatique via des interrupteurs de fin de course Largeur : 650 mm, commande par un entraînement individuel Lisses de pose : V240TV ou V240TVE Largeur de base : 1 200 mm Largeur maximale : 3 100 mm Dimensions : Longueur : 4 360 mm Largeur : 1 200 mm (largeur de base / largeur de transport) Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 800 kg Comprend des extensions / une planche Nous serions heureux de vous fournir un devis de location ou de financement sur demande. M. Mihm (tél. ) est à votre disposition pour vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Informations supplémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 662 h, État: d'occasion, Dynapac F1200 CS Modèle : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 1 662 h Capacité de pose : 250 t/h Moteur : Deutz, 4 cylindres TD 2.9 L4, [54 kW/73 CV] Réservoir de carburant : 85 l Châssis : Châssis à chenilles hydraulique Vitesse de pose maximale : 27 m/min Vitesse de transport : 3,3 km/h Rcodpfx Aqjzwlv Asrsf Trémie : Trémie à matériaux, capacité 2,3 m³ Longueur de la trémie : 1 310 mm Largeur : / Hauteur de remplissage : / Rouleaux de poussée pour l’accouplement avec des camions présents Unité de convoyeur : Unité de convoyeur à bande racleuse divisée et réversible, avec couvercle central et commande automatique via des interrupteurs de fin de course Largeur de 650 mm, commandée par un seul système d’entraînement Planches de pose : V240TV ou V240TVE Largeur de base : 1 200 mm Largeur maximale : 3 100 mm Dimensions : Longueur : 4 360 mm Largeur : 1 200 mm (largeur de base/largeur de transport) Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 800 kg Inclut les extensions/planches. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Dynapac F1200 CS Modèle : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 1 662 h Capacité de pose : 250 t/h Moteur : Deutz, 4 cylindres TD 2.9 L4, [54 kW/72 CV] Réservoir de carburant : 85 l Châssis : Châssis à chenilles hydraulique Vitesse de pose maximale : 27 m/min Vitesse de transport : 3,3 km/h Trémie : Trémie à matériaux, capacité 2,3 m³ Longueur de la trémie : 1 310 mm Largeur : / Hauteur de remplissage : / Rouleaux de poussée pour l’accouplement avec des camions présents Unité de convoyeur : Unité de convoyeur à bande racleuse divisée et réversible, avec couvercle central et commande automatique via des interrupteurs de fin de course Largeur de 650 mm, commandée par un seul système d’entraînement Planches de pose : V240TV ou V240TVE Largeur de base : 1 200 mm Largeur maximale : 3 100 mm Dimensions : Longueur : 4 360 mm Largeur : 1 200 mm (largeur de base/largeur de transport) Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 800 kg Inclut les extensions/planches. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Utilisation : Construction Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 49 800 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, avec suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique, plancher de chargement télescopique simple, avec inclinaison arrière et rampes d'accès Dimension B 11 300 mm Poids à vide 15 160 kg Col de cygne STZ-L - structure en acier soudé robuste - plancher de chargement conçu : 3 900 x 2 480 mm - direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits) - plaque de selle à couronne à billes avec pivot de roi interchangeable de 2 pouces et coin de direction réglable - supports de selle mécaniques à l'avant Plancher de chargement - télescopique simple, conçu comme une construction à double tube (tube extérieur et tube intérieur) avec une section fixe de plancher de chargement à l'avant de 300 mm de long - table coulissante de 350 mm de long, coulissante et verrouillable sur le tube intérieur - verrouillage des étages coulissants par vérin à ressort et goupille conique - 1 paire de passages de roues après le premier essieu, profondeur 410 mm Châssis - Châssis à 4 essieux avec suspension pneumatique - 1er essieu, direction assistée, levable - groupe d'essieux SAF, composé de trois essieux de direction hydromécanique - essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et correcteurs de biellette automatiques (CBA) - vanne de levage et d'abaissement de série pour abaisser à un minimum de 805 mm, ou pour relever à un maximum de 1 050 mm - hauteur de chargement 860 mm - logement de bras d'excavateur de 2 490 mm de long et 750 mm de large - passage de roue après le col de cygne, profondeur 410 mm - passage de roue après le 1er essieu, profondeur 410 mm Arrière du véhicule - Conception « Incliné 500 mm » - faible porte-à-faux de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - support hydraulique à l'arrière Rjdpfxszv Dixe Aqrjcf Rampes d'accès - 2 rampes d'accès en deux parties, longueur 2 855 mm / 1 415 mm, largeur 900 mm - réglage hydraulique des rampes Système de freinage - système de freinage pneumatique sur toutes les roues à deux conduites avec cylindres de frein à membrane - frein automatique proportionnel à la charge (BAP) - correcteurs de biellette automatiques (CBA) - frein de stationnement par vérins à ressort - frein ABV Équipement spécial - passages de roues - logement de bras - extensions coulissantes - système de lubrification centralisée "BekaMax" Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 900 x 2 480 mm Inclinaison Wirtgen de 1 000 mm Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm Télescopique de 4 100 mm En plusieurs étapes (L x l) : 12 900 x 2 550 mm Direction 1er essieu, direction assistée, levable 2e à 4e essieux, direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits) Télécommande sans fil Groupe électrogène

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2012, couleur: autre, Année de construction: 2009, bonne et performante benne basculante, idéale pour le transport d’asphalte et d’autres matériaux. Rcjdpfx Aezvfv Hoqrjf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 465 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DU VÉHICULE : BH2023 ----* Équipement extérieur : * Châssis galvanisé * Hayon arrière reposant avec joint * Poignée supplémentaire sur le hayon arrière * Fermetures à crémaillère supplémentaires pour le hayon arrière * Isolation thermique complète en construction segmentée * Toile de bâche coulissante à commande électrique avec télécommande * Support pour balai, pelle et échelle amovible, sur le côté * Réservoir d’air en aluminium * Jantes en aluminium ALCOA Dura Bright * Projecteurs LED * Support pour tuyau hydraulique en position de stationnement ----* Caractéristiques techniques : * Essieux ROTOS avec freins à disque * Essieu élévateur sur le 1er et le 2e essieu * Pneus 385/65 22,5 * Profondeur de la bande de roulement en mm : 1er essieu : 9/6, 2e essieu : 15/15, 3e essieu : 12/4 * Abaissement automatique pendant le processus de basculement * Frein de secours * Certificat d’isolation thermique pour le transport d’asphalte Rsdpfx Aozvivweqrecf * Vérin de basculement 170 bar et 250 bar, 1er étage chromé dur * Raccord à vis 1" avec filetage intérieur * Fond de benne 5 mm * Hauteur de selle : 1 190 mm à 1 250 mm * Hauteur de chargement : 2 995 mm * Contrôle technique (TÜV/HU) : 03/26, Inspection périodique (SP) : 09/26 * Tête tractrice adaptée ----* Exemple de location avec option d’achat : 459 € par mois, durée 60 mois, acompte de 10 % (possibilité d’utiliser votre véhicule d’occasion), dernier versement de 10 %. * Livraison possible à votre adresse. Reprise de votre ancien véhicule / location / financement. Nous rendons cela possible !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller D21K0 : Benne basculante arrière en acier / Benne isotherme 25 m³ avec "frein de conduite" 1er essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack asphalte / Wabco Smart Board Système de caméra de recul "ORLACO" / Système de caméra de chargement "ORLACO" Couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, bâche en plastique avec télécommande Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets) ----!!!!! incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!!! ----Poids total autorisé : 36 000 kg, Poids à vide : 6 650 kg, Charge utile : 29 350 kg, 1er essieu levable, Essieux SAF, 3e essieu : essieu moteur SAF TRAK, SmartBoard de Wabco pour lecture des données sur l'écran, Redpfx Aszwagijqrocf Système de freinage Wabco, Freins à disque, Système de caméra de recul "ORLACO", Système de caméra de chargement "ORLACO", 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière, Protection anti-encastrement arrière rabattable, 2 supports de ridelle, Suspension pneumatique, Support pour balai et pelle, Réservoir d'air en aluminium, Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets), 1 compartiment de rangement à gauche, 1 échelle, 1 échelle d'accès à l'avant, Pack asphalte, Couverture coulissante MARCOLIN, Télécommande pour la couverture, Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune), 1 connecteur 24 V à 15 pôles, 2 connecteurs à 7 pôles, 1 ABS, Raccordement de l'essieu moteur SAF électriquement via une prise à 13 pôles, Hydraulique de basculement et raccordement de l'essieu moteur SAF hydrauliquement Installation à 2 tuyaux pour l'entraînement hydraulique avec accouplement à vis Commande électrique pour la vanne de commutation du basculeur - entraînement, Point de graissage central du vérin de basculement, Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Volume de la benne : environ 25 m³, Hauteur de chargement : environ 2 956 mm, Dimensions extérieures L x l x H : 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneus : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA, Profondeur des rainures du pneu, côté gauche avant : 11 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté gauche milieu : 15 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté gauche arrière : 7 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté droit avant : 11 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté droit milieu : 16 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté droit arrière : 11 mm, Autres équipements : SEMI-REMORQUE BASCULANTE À BENNE SEGMENTÉE EN ACIER À 3 ESSIEUX / THERMIQUE, incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique, Hauteur de chargement à vide : environ 340 mm au-dessus de la sellette, à hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm, Châssis pour hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm à 1 250 mm, pour essieu pneumatique, 2 supports de ridelle en acier, réglables en hauteur - avec renfort transversal (= peut être décroché en charge), Essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, corps d'essieu renforcé, version tout-terrain, 3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK et technique de vanne, Essieu avant automatiquement levable = monte et descend en fonction du poids, avec abaissement forcé en plus, incluant une aide au démarrage limitée en vitesse (Traction Help Plus) pour activation par bouton-poussoir dans la cabine et activation via "3 pressions sur le frein", Système EBS 2S2M, un essieu est surveillé, Progr

État: d'occasion, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 1 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR À BENNE BASCULANTE NEUF POUR DÉCHETS INERTES, CONÇU POUR L’ASPHALTE, ISOLÉ AVEC UNE TOILE IGNIFUGE, COUVERCLE À DOUBLE EFFET, PORTE ARRIÈRE UNIQUE À VANTAUX ET À BASCULE, AVEC BEC DE 20 CM POUR FACILITER LA DÉCHARGE DANS LA FINISSEUSE – BAC À DÉCHETS INERTES AVEC FOND INTÉRIEUR ARRONDI ET FOND EXTÉRIEUR CARRÉ, REPOSANT SUR DES POUTRES DE 200 MM. HOMOLOGUÉ POUR UNE CHARGE DE 20 TONNES. RÉF. : 23-N-60 Rsdpjvm Er Tefx Aqrecf TYPE : déchets inertes NEUF : oui COUVERCLE : oui, à double effet OUVERTURE : porte unique à vantaux et à bascule DIMENSIONS EXTERIEURES LONGUEUR TOTALE EXTERNE : 6,25 m LARGEUR TOTALE EXTERNE : 2,50 m PAROI AVANT INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,50 m / 1,70 m PAROI ARRIÈRE INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,30 m / 1,50 m PAROI LATÉRALE INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,30 m / 1,50 m VOLUME : 18 m³ POIDS : 3010 kg ÉPAISSEUR DU FOND : 5 mm ÉPAISSEUR DES PAROIS : 4 mm COULEUR : gris. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et l’équipement pour bennes basculantes. Avec un parc de véhicules en stock prêt à être livré, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue. S.E.&O. Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel de vente.

État: d'occasion, Matériel d'application: Bitume Rsdpfxsyi Tw Ho Aqrscf

État: d'occasion, puissance: 26 kW (35,35 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 919 h, Rouleau tandem Dynapac CC1200 d'occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery. Ce rouleau tandem Dynapac CC1200 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2018 en Suède, cette machine affiche seulement 919 heures de fonctionnement et se trouve en très bon état de marche. Équipée d’un moteur Kubota D1703 développant 26 kW, d’une transmission sur le rouleau et d’une largeur de tambour de 1.200 mm, elle est idéale pour le compactage d’asphalte, la construction routière et d’autres travaux de compactage généraux. - Année : 2018 - Heures : 919 Rcsdpfjyuu Ecox Aqref - Moteur : Kubota D1703 – 26 kW - Origine : Suède - Largeur de tambour : 1.200 mm - Transmission sur rouleau : Oui - État : Occasion Intéressé par ce Dynapac CC1200 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou demander un devis. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’ensemble des documents d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Notre siège est situé aux Pays-Bas, avec une équipe dévouée et soudée, ainsi qu’une expertise reconnue dans le transport maritime, garantissant des livraisons fiables et rapides dans le monde entier. Nous proposons des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de la qualité des machines et l’assurance d’un partenariat durable. Grâce à notre propre service de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace, de la commande à la livraison. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 550 kg Dimensions (L x l x H) : 250 x 140 x 255 cm Certification CE : oui Numéro de série : 10000395EJA021958

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Couleur: Jaune Puissance: 9 kW (12 CH) Prix de vente: € 1.490, US$ 1.743 Rsdpfxjytq Iqj Aqrecf

Année de construction: 1999, État: d'occasion, Couleur: Orange Rcjdpoxt Ug Nsfx Aqref Prix de vente: € 180, US$ 210,6

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Année de fabrication : 2019 Rcjdozubaljpfx Aqrof Puissance : 6 kW (8 ch) État général : bon État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 86 332 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 35 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 48 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, benne à trois faces Rodpfxeztlt Hj Aqrjcf Benne à trois faces Dautel thermo-isolée, système de bordure automatique, hayon pour le transport d'asphalte/de céréales, bâche coulissante électronique, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l'essieu A5Y i = 4,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur hydraulique secondaire, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4L réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, B5B frein de remorque, à 2 conduites, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C1R empattement 3600 mm, C5J pièces de fixation, pour benne, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour le transport du châssis, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), CLW refroidissement de l'huile de direction, D0L pack fumeur, D0S raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1D siège à suspension pour le conducteur, climatisation, D1N siège fonctionnel pour le passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège du passager, D3K revêtement de siège, Dinamica, noir, siège du conducteur, D3T revêtement de siège, velours, siège du passager, D4Y store de toit, latéral, côté conducteur, D6G climatiseur automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe de ventilation au toit, E3W PSM 2ème génération, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5H interrupteur feux de croisement, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, F0Y cache-miroir, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7Y marchepied d'accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z marchepied, avec rampe sur le toit, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisés pour le montage, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W programme de conduite hors route, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2P pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 avant/avant-gauche/avant-droite, I4I formule de roulement 6x4, I5F véhicule de 26 tonnes, I6I usine de production du véhicule, Wörth, I6W suspension à ressorts à lames, essieu a

Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 345 h, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Rcsdpfxsxt T U Ee Aqrsf Prix de vente: € 2.300, US$ 2.653

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 300 h, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = Rcjdpjxt R Snjfx Aqrof - EBS = Plus d'informations = Prix de vente: € 2.799, US$ 3.229