Semi-remorque benneSCHWARZMÜLLER
D21K0 Stahl Mulde Thermo 25m³ hydra. Hinterachse
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLER
D21K0 Stahl Mulde Thermo 25m³ hydra. Hinterachse
Prix fixe hors TVA
24 900 €
(29 631 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Plankenfels 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
24 900 €
(29 631 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 29 350 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 08/2021
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 650 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 330 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 470 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 25 m³
- Longueur totale:
- 8 870 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 350 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A226-10-087
- Numéro de référence:
- 06-Schwarzmueller-428/PP
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 25.08.2026
Description
Schwarzmüller D21K0 : Benne basculante arrière en acier / Benne isotherme 25 m³ avec "frein de conduite"
1er essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack asphalte / Wabco Smart Board
Système de caméra de recul "ORLACO" / Système de caméra de chargement "ORLACO"
Couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, bâche en plastique avec télécommande
Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets) ----!!!!! incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!!!
----Poids total autorisé : 36 000 kg,
Poids à vide : 6 650 kg,
Charge utile : 29 350 kg,
1er essieu levable,
Essieux SAF,
3e essieu : essieu moteur SAF TRAK,
SmartBoard de Wabco pour lecture des données sur l'écran,
Système de freinage Wabco,
Freins à disque,
Système de caméra de recul "ORLACO",
Système de caméra de chargement "ORLACO",
2 projecteurs de travail à LED à l'arrière,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
2 supports de ridelle,
Suspension pneumatique,
Support pour balai et pelle,
Réservoir d'air en aluminium,
Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets),
1 compartiment de rangement à gauche,
1 échelle,
1 échelle d'accès à l'avant,
Pack asphalte,
Couverture coulissante MARCOLIN,
Télécommande pour la couverture,
Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune),
1 connecteur 24 V à 15 pôles,
2 connecteurs à 7 pôles,
1 ABS,
Raccordement de l'essieu moteur SAF électriquement via une prise à 13 pôles,
Hydraulique de basculement et raccordement de l'essieu moteur SAF hydrauliquement
Installation à 2 tuyaux pour l'entraînement hydraulique avec accouplement à vis
Commande électrique pour la vanne de commutation du basculeur - entraînement,
Point de graissage central du vérin de basculement,
Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm,
Volume de la benne : environ 25 m³,
Hauteur de chargement : environ 2 956 mm,
Dimensions extérieures L x l x H : 8 900 x 2 550 x 3 350 mm,
Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm,
Pneus : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA,
Profondeur des rainures du pneu, côté gauche avant : 11 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté gauche milieu : 15 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté gauche arrière : 7 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté droit avant : 11 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté droit milieu : 16 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté droit arrière : 11 mm,
Autres équipements :
Njdpozwagiofx Akxslf
SEMI-REMORQUE BASCULANTE À BENNE SEGMENTÉE EN ACIER À 3 ESSIEUX / THERMIQUE,
incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique,
Hauteur de chargement à vide : environ 340 mm au-dessus de la sellette, à hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm,
Châssis pour hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm à 1 250 mm, pour essieu pneumatique,
2 supports de ridelle en acier, réglables en hauteur - avec renfort transversal (= peut être décroché en charge),
Essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, corps d'essieu renforcé, version tout-terrain,
3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK et technique de vanne,
Essieu avant automatiquement levable = monte et descend en fonction du poids, avec abaissement forcé en plus, incluant une aide au démarrage limitée en vitesse (Traction Help Plus) pour activation par bouton-poussoir dans la cabine et activation via "3 pressions sur le frein",
Système EBS 2S2M, un essieu est surveillé,
Progr
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
1er essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack asphalte / Wabco Smart Board
Système de caméra de recul "ORLACO" / Système de caméra de chargement "ORLACO"
Couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, bâche en plastique avec télécommande
Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets) ----!!!!! incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!!!
----Poids total autorisé : 36 000 kg,
Poids à vide : 6 650 kg,
Charge utile : 29 350 kg,
1er essieu levable,
Essieux SAF,
3e essieu : essieu moteur SAF TRAK,
SmartBoard de Wabco pour lecture des données sur l'écran,
Système de freinage Wabco,
Freins à disque,
Système de caméra de recul "ORLACO",
Système de caméra de chargement "ORLACO",
2 projecteurs de travail à LED à l'arrière,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
2 supports de ridelle,
Suspension pneumatique,
Support pour balai et pelle,
Réservoir d'air en aluminium,
Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets),
1 compartiment de rangement à gauche,
1 échelle,
1 échelle d'accès à l'avant,
Pack asphalte,
Couverture coulissante MARCOLIN,
Télécommande pour la couverture,
Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune),
1 connecteur 24 V à 15 pôles,
2 connecteurs à 7 pôles,
1 ABS,
Raccordement de l'essieu moteur SAF électriquement via une prise à 13 pôles,
Hydraulique de basculement et raccordement de l'essieu moteur SAF hydrauliquement
Installation à 2 tuyaux pour l'entraînement hydraulique avec accouplement à vis
Commande électrique pour la vanne de commutation du basculeur - entraînement,
Point de graissage central du vérin de basculement,
Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm,
Volume de la benne : environ 25 m³,
Hauteur de chargement : environ 2 956 mm,
Dimensions extérieures L x l x H : 8 900 x 2 550 x 3 350 mm,
Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm,
Pneus : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA,
Profondeur des rainures du pneu, côté gauche avant : 11 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté gauche milieu : 15 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté gauche arrière : 7 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté droit avant : 11 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté droit milieu : 16 mm,
Profondeur des rainures du pneu, côté droit arrière : 11 mm,
Autres équipements :
Njdpozwagiofx Akxslf
SEMI-REMORQUE BASCULANTE À BENNE SEGMENTÉE EN ACIER À 3 ESSIEUX / THERMIQUE,
incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique,
Hauteur de chargement à vide : environ 340 mm au-dessus de la sellette, à hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm,
Châssis pour hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm à 1 250 mm, pour essieu pneumatique,
2 supports de ridelle en acier, réglables en hauteur - avec renfort transversal (= peut être décroché en charge),
Essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, corps d'essieu renforcé, version tout-terrain,
3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK et technique de vanne,
Essieu avant automatiquement levable = monte et descend en fonction du poids, avec abaissement forcé en plus, incluant une aide au démarrage limitée en vitesse (Traction Help Plus) pour activation par bouton-poussoir dans la cabine et activation via "3 pressions sur le frein",
Système EBS 2S2M, un essieu est surveillé,
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