Zanner Semi-Remorque Surbaissée Pour Le Transport De Machines De Construction d'occasion à vendre (67 458)
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Type : Remorques
Année : 2009
Marque : Goldhofer
Informations complémentaires
Caractéristiques principales :
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ H8-82-80A
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Année : 2009
Poids :
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg
PTAC : 106 000 kg
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
Essieux :
Essieux de marque BPW
Suspension hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
ABS
Premier essieu à direction à friction
Deuxième essieu rigide
Essieux 3 à 8 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Pneus : 235/75 R17.5
Dimensions :
Longueur : 16 200 mm
Extensions : 8 300 mm
Longueur maxi déployée : 24 500 mm
Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plateau de chargement : 955 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm
Informations additionnelles :
Fonctionne avec hydraulique tracteur
Col de cygne hydraulique
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plateau de chargement en bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils dans le col de cygne
Pivot d’attelage 3,5’’
Graissage centralisé
Panonceaux convois exceptionnels
Télécommande radio
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Poids :
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
Itedpfswwkrljx Ap Aon
PTAC : 106 000 kg
Fonctionnel :
Hauteur du plateau : 96 cm
Structure extensible : Oui
État :
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-4AX Multimax
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Équipements supplémentaires
Extension simple
Boîte à outils en acier inoxydable
Points d’arrimage
Roue de secours avec support
Système de stabilisation mécanique
Iedpjzym T Uofx Ap Aotn
Pare-chocs arrière avec éclairage
Boîte à outils montée sur le col de cygne
Panneaux d’avertissement pour largeur excessive
Système de verrouillage Twist-Lock pour conteneur
Timon de 2,0 pouces
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2004
Poids à vide : 10 800 kg
Charge utile : 47 200 kg
PTAC : 58 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
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Carvin
478 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 946 kg, poids maximal de charge: 29 054 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide: 8946kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.650 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 89 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Itedpfx Ae Aaunwop Ajn
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Transporteurs de machines et remorques pour pelles
SarisMagnum Explorer 3500 Force one Maschinentranspor
Appel
État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location !
9928798
Remorque de transport de machines d’occasion avec rampes de montée et Pack Force One
Iodpfxey I Iy Ij Ap Aetn
Fabricant : Saris
Modèle : Magnum Explorer 3500
Dimensions : 3060 x 1680 x 300 mm (L x l x h)
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 720 kg
Charge utile : env. 2780 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction)
Pneus 13 pouces
Rampes arrière hautes (2 x 1500 kg)
Pack Force One : tôle striée alu sur plancher bois et plaques antidérapantes aux ailes
Hauteur du plancher : 38 cm
Roue jockey automatique
8 points d’arrimage encastrés 1000 daN
Crochets extérieurs pour filets d’arrimage
Ridelles en acier de 300 mm de haut
1re mise en circulation : 18.12.2025
Révisée en atelier
Nouveau contrôle technique possible sur demande
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
- Amortisseurs de roue incl. attestation 100 km/h
- Rampe intermédiaire grillagée (1350 kg)
- Support pour pelle
- Paroi amovible entre les rampes
- Roue de secours incl. support
- Antivol
- Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Itjdpfx Apeuqlmno Asn
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Kevelaer
668 km
Semi-remorque surbaissée
TriasTieflader
Appel
État: d'occasion, Bon état. Longueur de chargement 8000 mm, hauteur de montée 500 mm. Rampe électrohydraulique (prise OTAN).
Itodpfx Apoy Hdr De Asn
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Perpignan
397 km
Semi-remorque fourgon
FruehaufFKSRT4 (LOCATION / RENT / EN ALQUILER)
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 360 kg, poids maximal de charge: 30 640 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, ref: LOC-VO24-1341
Itodpfx Aozr Rngep Ajn
SYLTRAILER
À LOUER ? Semi-Remorque Fourgon FRUEHAUF FKSRT4 ? 2018 ? 3 Essieux ? Rideau FIT ? Disponible Immédiatement
-
CONDITIONS DE LOCATION
Location courte, moyenne ou longue durée
Véhicule disponible immédiatement
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Fruehauf FKSRT4
Type : Semi-remorque fourgon
Année : 2018
Numéro de châssis : VFKFKSRT4HUXX
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Nombre d'essieux : 3
Suspension : Pneumatique
Porte arrière : Rideau FIT
-
DIMENSIONS
Longueur de la zone de chargement : 13.475 m
-
MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 7 360 kg
PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC homologué : 39 000 kg)
TE possible
-
ÉQUIPEMENTS
Porte arrière Rideau FIT
Suspension pneumatique
Châssis Fruehauf renforcé
Freinage pneumatique avec ABS / EBS
-
POINTS FORTS
Fruehauf FKSRT4
2018
Semi-remorque fourgon
3 essieux
Suspension pneumatique
Porte arrière Rideau FIT
Longueur utile de chargement : 13,475 m
PTAC : 38 T (Autre PTAC : 39 T)
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Tarif de location : nous consulter
Surface: 35.251m²
Largeur: 2.55m
Type de porte arrière: Rideau FIT
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: VFKFKSRT4HUXX
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : !
Iodpfjz Td Izex Ap Aetn
Réussite :
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Rijen
628 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerF-S43-1AAF | Hydraulic bed | Moveable hydraulic...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
MAX Trailer F-S43-1AAF
Plateforme de chargement hydraulique
Rampes hydrauliques coulissantes
Télécommande
2022
Essieux BPW
(3) Essieu directeur
Treuil à câble
Marquages de largeur
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027
Semi-remorque française
Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
Ijdpfx Ajz Icaqsp Astn
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V.
Spoorlaan Noord 17
5121 WV Rijen
Pays-Bas
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Triptis
872 km
Semi-remorque surbaissée
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23201013029, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives !
Iodszy Hwyepfx Ap Aetn
- Type SZS 300 spezial pour le transport de camions
#Châssis de la semi-remorque surbaissée
- Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Plateforme surbaissée en pente de la zone des roues au col de cygne, hauteur env. 210 mm ; arrière en pente vers zone des roues
- Rail d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière, toute la largeur
- Protection de roue en tôle galvanisée, amovible
- 1 anneau de remorquage à l'arrière, 10 t
- Roue de secours avec support sur paroi avant/coffre à outils extérieur avant
- Coffre à outils acier sur col de cygne, avant, transversal, env. L=2400×l=400×H=600 mm, verrouillable
- Treuil à câble électrique, 24 V, force de traction 8165 kg, à l'avant sur col de cygne derrière coffre à outils, sur plancher, télécommandé, câble 35 m x env. 10 mm, fenêtre à galet et 2 galets amovibles sur col de cygne et arrière incliné, prise NATO sur plaque
- 1 paire de logements de roue à env. 700 mm du col de cygne, encastrés dans plancher, ouverts vers l'extérieur. Châssis dépassant d'env. 145 mm
- 4 paires d'emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées
- Cale pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100×100 mm
- 2 butées de roue enfichables
- Préparation pour cales du logement de roue
#Anneaux d'arrimage (semi-remorque surbaissée)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage 2,5 t sur col de cygne
- 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut/côtés du cadre extérieur, 10 t
- 4 paires d'anneaux d'arrimage 10 t encastrés en haut des longerons du châssis
- 1 anneau d'arrimage à visser, 6,7 t (JDT), arrière centre, coffre à rampes
- 1 anneau d'arrimage rabattable suppl. à l'avant, plateforme surbaissée, 10 t
#Essieu et suspension
- Essieu à freins à tambour SAF
- Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
#Roues et pneus
- 235/75 R 17,5"
- Jantes acier montées en jumelé, gris argent d'usine
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de parking à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduites
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
- Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres LED avec résistance, feux latéraux jaunes LED, éclairage LED plaque
- 2 feux de gabarit à LED blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble
- 2 feux de position blancs à LED à l'avant
- 1 gyrophare à LED avec support
- 1 projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
- 2 projecteurs de travail LED suppl., intégrés au col de cygne, éclairage du plancher
#Plancher
- Col de cygne avec revêtement en tôle striée
- Plateforme surbaissée en tôle perforée ; tôle striée aux logements de roue, tôle amovible aux passages de roue
- Partie inclinée arrière en tôle perforée
#Ridelles
- Aluminium, hauteur 320 mm, côtés du col de cygne, enfichables, env. 2500 mm
- Ridelle arrière aluminium, hauteur 320 mm, sur col de cygne, enfichable
#Rampes d'accès
- 1 paire de rampes d'appui aluminium, charge max. 12 000 kg/paire, long. env. 3400 mm, larg. env. 320 mm, coffre à rampes entre longerons arrière
#Homologation / panneaux
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc côtés, rouge arrière
- Réception et expertise DEKRA
- Panneau de signalisation ECE-70
Réussite :
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Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomOSDS-58-04 HEAVY LOAD TRAILER 58.000 kg | HYDRO...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: air, empattement: 10 410 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom
Col de cygne, 18 000 kg
4 essieux, 10 000 kg
Poids à vide : 12 120 kg
Charge utile : 45 880 kg !!!
Essieux 1 et 2 : fixes
Essieux 3 et 4 : autodirecteurs
Rampes hydrauliques doubles (5 m)
CT valide jusqu’au 02/2027
Remorque spéciale pour le transport de charges lourdes ! Faible poids à vide et charge utile élevée
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 12 120 kg
Charge utile : 45 880 kg
PTAC : 58 000 kg
Itedpfezq Dphox Ap Aon
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Maintenance
CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 02.2027
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Immatriculation : OL-07-JF
Sécurité du produit
Fabricant : Nooteboom NL
Informations complémentaires
Veuillez contacter David F. Middelman pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Annonce
Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe.
Ijdpfx Asih E Hyop Ajtn
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Appel
État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628
SUSPENSION HYDRAULIQUE
Hydraulique électrique – Prise Nato
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg
Poids à vide : 18 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm
Extensible de 5 275 mm avec table coulissante
Élargissable sans éléments en bois
Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm
Cuvette pour bras de pelle
Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieux 1 et 2 : relevables
Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs
Itsdsy Sqr Ujpfx Ap Ajn
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
Lako| SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice
Poids
Poids à vide : 19 240 kg
Charge utile : 18 760 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Carrosserie extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Itjdpoynil Dsfx Ap Aen
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Contactez David F Middelman pour plus d’informations.
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Norvège
1 520 km
Semi-remorque à rideaux coulissants Tyllis Jumbo
TyllisJumbo curtain side semi-trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9522304F303xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22312
Spécifications :
• Pas d'agrément TÜV
• Année modèle 2015
• Suspension pneumatique
• Pneus (voir photos)
• Longueur intérieure : env. 1 349 cm
• Longueur intérieure jusqu'à la plate-forme : env. 862 cm
• Hauteur intérieure : env. 302 cm
• Empattement : 131 / 225 cm
• Poids à vide : env. 9 900 kg
• Charge utile maximale : env. 32 100 kg
• Coffre à outils
Description :
Remorque bâchée Jumbo Tyllis de 2015. Vente sans nouveau contrôle TÜV. Disponible immédiatement.
TÜV : non
Homologuée UE jusqu'au : 17.11.2025
Poids à vide : 9 900
Poids total : 42 000
Charge utile : 32 100
Largeur : 255
Longueur : 1 385
Modèle : 2015 Tyllis Jumbo semi-remorque bâchée
Itedpfx Ajzqqtyjp Aon
= Plus d'informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Réussite :
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Gilze
625 km
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 3 550 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système AdBlue
- Système de contrôle du patinage (ASR)
- Boîte de vitesses automatique
- Blocage de différentiel
- Vitres électriques
- Verrouillage centralisé à distance
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Essieu relevable
- Frein moteur
- Radio
- Ralentisseur
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Régulateur de vitesse
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania en combinaison avec une remorque Nooteboom.
R410 6x2
Première immatriculation : 15-03-2015
APK / TUV : 28-03-2027
Essieu relevable.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique intégrale.
Climatisation de stationnement.
Nooteboom
Type : FLSDO-13-27F1
Première immatriculation : 18-01-2011
APK / TUV :
4 passages de roues.
Essieu suiveur / direction suiveuse.
Incluant des rampes en acier.
= Informations complémentaires =
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : Oui
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 34 920 kg
PTAC : 43 000 kg
Maintenance
Iedpfx Aez Ntitsp Aotn
APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027
Identification
Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
Itedswhywfjpfx Ap Asn
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Transporteurs de machines et remorques pour pelles
andereVTA Maschinentransporter
Appel
État: d'occasion, 9936212
Iedpfx Asz Naq Asp Ajtn
Remorque Vlemmix d’occasion pour le transport d’engins, dotée d’une longue rampe d’accès.
Fabricant : Vlemmix
Type : VITA
Dimensions intérieures : 3000 x 1500 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 2500 kg
Date de première mise en circulation : 28.08.2023
Rampe de 1300 mm pour un angle d’accès faible
Amortisseurs de chocs pour les roues installés
Quatre points d’arrimage solides par côté
Contrôle technique valable jusqu’au 02/2027
Vérifié en atelier
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207
Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 11 020 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces
Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rail(s) d’accrochage
Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs
Ijdpfsy T Aq Ejx Ap Ajtn
Grand coffre à outils sur le col de cygne
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Iedoz Td Saepfx Ap Ajtn
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
Ijdpfx Apou Hp Hrs Aotn
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Itedsunrapjpfx Ap Ajn
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Perpignan
397 km
Semi-remorque
FruehaufFKSRT4 (LOCATION / RENT / EN ALQUILER)
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 680 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ref: LOC-VO26-2212
SYLTRAILER
À LOUER / RENT / EN ALQUILER ? Semi-remorque Tautliner (PLSC) ? 3 Essieux ? Neuve 2026
-
Informations générales
Type : Semi-remorque bâchée rideaux coulissants (PLSC / Tautliner)
Année : 2026
État : Neuf
Couleur : Bleu foncé
Numéro de châssis : VFKFKSRT4TXXX
-
Caractéristiques techniques
Configuration : 3 essieux
Essieu relevable : Oui
Suspension : Pneumatique
Système de freinage : EBS + ABS
-
Poids à vide : 6 320 kg
PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC possible : 39 000 kg)
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Pneumatiques
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Pneus neufs
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Dimensions
Longueur totale : 13,944 m
Longueur intérieure : 13,612 m
Largeur : 2,55 m
Hauteur : 4,06 m
Surface utile : 35,557 m²
Empattement : 8,781 m
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Itjdpfxezrh Dro Ap Asn
Équipements
Rideaux coulissants latéraux
Toit coulissant
Essieu relevable
Suspension pneumatique
Freinage EBS / ABS
Châssis renforcé
Compatible transport exceptionnel (TE)
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Sécurité
ABS / EBS
Suspension pneumatique
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Semi-remorque neuve.
Disponible immédiatement à la location.
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Disponible immédiatement
Location courte, moyenne ou longue durée possible
Tarif de location : nous consulter
Essieu relevable
Délai de livraison (en jours): 1
Longueur intérieure: 13.612m
ABS
Numéro de série: VFKFKSRT9TXXX
Première main
Réussite :
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Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
- Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel
- 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement
- Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage
- Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
- Pivot d’attelage 2" (kingpin)
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande
- Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse
- Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne
- Bâche plastique de protection pour le treuil
- Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle
- JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg
- Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle :
- sur le plateau de levage
- sur la surface de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes
- 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux
- Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg
- Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble
- Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg
- Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm
- Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée
Itodpfx Aeyw R Srjp Asn
- Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement
- Télécommande :
- Com
Réussite :
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Annonce
Florange
451 km
Semi-remorque basculante
WieltonNW-3 BENNE FERRAILE 53M3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SUDNW300000047027, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, capacité de charge: 31 200 kg, Équipement: ABS, • Volume 53m3
• Dimensions intérieures
9800 x 2480 x 2200mm
• 1er essieu relevable automatique
Itodpfx Aez Tal Njp Asn
• Déverrouillage latéral mécanique
• Passerelle
• Porte roue de secours
• Bâchage manuel latéral
• Cales de roues
• Réservoir d’eau
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