Zorzi Semi-Remorque Plateau Surbaissé Ouvert d'occasion à vendre (33 948)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS Gjdpozt Rr Ujfx Apajuf AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : Guedpfeu U Np Tex Apajf - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Essieu arrière 2 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Essieu arrière 3 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Poids Gjdszgmrdjpfx Apajuf Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 450 mm, couleur: beige, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, semi-remorque à plateau extensible de type « cradle », avec treuil, d’occasion, année 2009, 2 essieux avec direction Tridec, attelage et réglage par levier à commande hydraulique, châssis extensible centralement de 4,70 m, plateau fermé de 6,0 m, hauteur du sol 45 cm, élargisseurs latéraux, paires de crochets Rud de 5 tonnes à 8 tonnes, également au centre, col de cygne amovible et réglable, suspensions pneumatiques réglables, prise électrique pour actionner le col de cygne et les essieux, révisé jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Guodpfszhn I Ajx Apajf

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 240 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 240 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 240 kg, première immatriculation: 03/1993, longueur de l'espace de chargement: 13 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Gusdpjzizzxjfx Apasf Poids Poids à vide : 9 460 kg Charge utile : 33 260 kg PTAC : 42 720 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OD-28-BV

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Technokar avec 5 bras hydrauliques inclinables pour le transport de tôles et panneaux inclinés, 3 essieux à disques dont le troisième est directionnel, système EBS, suspensions pneumatiques, année 2005, coffres en inox, prise électrique d’alimentation, crochets et colliers escamotables, broches de fixation pour tôles. CONCESSIONNAIRE : INTERDRIVE SRL – PARME. Guodpjt Twlnjfx Apajf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5S614L0xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23644 Spécifications : Modèle 2015 Homologation européenne avant la vente Dernière homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 3 essieux Pneus (voir les photos) Extension de 6 mètres Plateforme 1 : 4,109 m Plateforme 2 : 4,214 m Plateforme 3 : 4,765 m Points d'arrimage Douilles de poteaux Feux arrière Livré prêt à l'emploi Gjdpfx Aozqm R Iepaouf Description : Nous avons à vendre une semi-remorque Broshuis à plancher bas à 3 essieux, modèle 2015, avec une extension de 6 m. La remorque sera homologuée pour l'UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle est en parfait état de fonctionnement. Livré prêt à l'emploi. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 Poids à vide : 13 200 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000 Charge utile : 36 800 Largeur : 255 Longueur : 1 334 Modèle : Semi-remorque à 3 essieux à plancher bas avec une extension de 6 m = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 12/2017, couleur: noir, type de carburant: diesel, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé : 38 500 kg, SEMI-REMORQUE AVEC CHÂSSIS. Gjdpfjq Dgifjx Apaouf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles N° de châssis : D17042 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique // relevage et abaissement * 3ème essieu directionnel forcé * Pieds d’appui Jost * 3 x essieux Daimler-Benz avec freins à disque * Pneumatiques : 445/40 R22.5 * Profondeur restante des pneus : 1+2. ~60 %, 3ème ~70% * 2 x coffres de rangement PVC * Pré-équipement pour chariot élévateur * 4 x panneaux d’élargissement Structure : * Semi-remorque à ridelles * Pré-équipement pour chariot élévateur Poids : * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg Gjdpfxsy N Hv Rs Apaeuf * Charge utile : 29 100 kg Divers : * Semi-remorque d’origine allemande ---- Nouvelles expertises techniques, contrôles de sécurité ou modifications de poids (réduction/augmentation PTAC) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/de transit ainsi qu’à organiser le transport de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Le point fort particulier de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent package de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous sommes heureux de vous aider au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spécialisés. Plaques provisoires / d’exportation Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Godpfoy Sk U Aox Apaeuf Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque Wilken * Direction 'Trideck' à essieu directeur sur 3ème essieu * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué * Ridelles aluminium de 500 mm * Essieux SAF Guodpfxjwaph Ds Apaef * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, ( photos d'exemple ) PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX KRONE TRIDEC À 3 ESSIEUX SDP 27/eLNZ4-BS / 750 mm ridelles / TRIDEC Marque / fabricant : KRONE Gujdpsu S Tzhsfx Apaef Première immatriculation : VÉHICULE NEUF Dimensions : 13 620 x 2 480 x 750 mm PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 7 019 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable, freins à disque, support de roue de secours, ABS, EBS, essieux : BPW ECO PLUS ver. 3 Essieu relevable, plancher contreplaqué antidérapant, anneaux d’arrimage, caisse à outils, peinture extérieure : noir KTL, carrosserie : blanc, châssis : noir KTL, pneus : 6 au total, état des pneus : 100 %, pneus essieu arrière : 385/55 R 22.5 4 paires de ridelles d’une hauteur de 750 mm Plateau porte-matériaux avec 29 poches pour ranchers 81 x 81 mm réparties au centre et sur le cadre extérieur + 12 ranchers acier côté gauche du châssis 12 paires de points d’ancrage renforcés 4 t chacun 12 paires d’anneaux d’arrimage multi lash Cadre extérieur MultiLock (utilisable avec ridelles fermées) Paroi avant acier renforcée 1 600 mm de haut Essieu relevable entièrement automatique Prises : 15+2 x 7 broches à l’avant Caisse à outils / support roue de secours BPW ECO PLUS VERSION 3 !!!!! Direction assistée TRIDEC (barre et 2 couronnes pivotantes) : accès facile à tout chantier Empattement : 1 310 / 2 050 mm Toutes les indications sont sans garantie, sous réserve de vente préalable !! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, veuillez nous appeler. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2026,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Guedjri Hihjpfx Apaof Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 10 890 kg Charge utile : 40 010 kg PTAC : 50 900 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Etat État technique : bon État visuel : bon Gsdpszfhn Dofx Apajuf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 3 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, * Semi-remorque Schmidt Hagen pour matériaux de construction * Semi-remorque allemande * Type : SP 37,6/E13,6 * Dernier essieu directeur * Ridelles Guodpfxsw Dx D As Apajf * Points d'arrimage * 2 zones de chargement séparées * ABS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 05/1992, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1992, Remorque à plateau ouvert : + Buhl + Type : VA 2000-400AP + 1ère mise en circulation : 27.05.1992 + Ridelles aluminium – ouvrables sur 3 côtés + Dimensions intérieures : 397 cm x 196 cm x 40 cm Guedpfxowu Spyo Apasf + Hauteur du bord de chargement : 74 cm + Essieu tandem + Roue de secours + Prise 7 broches + Plancher bois + Poids à vide : 550 kg ; PTAC : 2 000 kg + Charge d’appui : 50 kg + Dimensions hors tout : 536 cm x 208 cm x 114 cm (L x l x h) + Remorque de première main Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire possible !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Godpfx Apowk Dg Neaouf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Guedpfx Apjwk Dk Ioajf

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Krone Profi Liner à plancher en acier, neuve ! * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total technique : 39 000 kg * Poids à vide : environ 6 600 kg * Charge utile : environ 29 400 kg * Longueur de la surface de chargement : 13 620 mm * Largeur de la surface de chargement : 2 480 mm * Hauteur de la selle, à vide : environ 1 150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Véhicule neuf * Version pour plaques d'acier de construction * 3 essieux * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieu élévateur * EBS avec système de stabilisation de la conduite * Certification Code XL * Cadre extérieur Multi Lock * Paroi avant en acier renforcée * Ridelles latérales de 750 mm, rabattables et amovibles Gujdpozf Td Djfx Apaef * Ridelle arrière rabattable et amovible * 16 longerons légers à insertion avec guide-sangles intégré * Système d'arrimage Multi-Lash * Dispositifs de tension supplémentaires pour les plaques d'acier de construction * KRONE Telematics Premium * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage à LED * Feux de recul à LED * Boîte à outils * Coffres de rangement * Équipement pour dépassement de largeur * Pneus M+S Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semi-remorque surbaissée 📍Emplacement : Allemagne Guodpfxey Umcno Apaef 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 14 300 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 11 points d’inspection – 9 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’expert : Techniquement en ordre, rouille présente sur les essieux, les planches doivent être remplacées 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires, ou une vidéo ? Astuce : La référence "40827 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, Attelage remorque fixe Équipement véhicule - Équipement de base conformément au STVZO - Conforme aux directives européennes 2007/46 et 2002/24 - Classification N1 - Plate-forme de montage intégrée dans le châssis - Châssis en aluminium ENAW-5754H111 - Garantie de 10 ans sur l'ensemble du châssis - Cabine conducteur avec cadre en acier et habillage plastique - Cadres de porte vitrés en verre de sécurité trempé (ABS) ouvrants vers l'avant des deux côtés - Charge remorquable avec STVZO 450 kg - Charge remorquable sans STVZO 3000 kg - Moteur électrique AC triphasé 72V/10 kW en puissance continue - Puissance maximale temporaire jusqu’à 15 kW - Couple maximal 83 Nm - Transmission sur l'essieu arrière - Contrôleur Curtis avec algorithme vectoriel 300A - Vitesse de conduite 40 km/h avec STVZO / rayon d’action jusqu’à 60 km/h - Surface de chargement 2.400 x 1.100 mm sans plateau - Hauteur du seuil de chargement 730 mm - Capacité de montée en charge jusqu’à 15% Équipements : EQ 21 Portes latérales vitrées avec verre de sécurité et fenêtres coulissantes EQ 01 Chauffage électrique soufflant (en option avec Webasto EQ03) EQ 31 Rétroviseurs latéraux EQ33 Ceintures de sécurité trois points sur les deux sièges EQ71 Chargeur de batterie intégré pour batteries lithium EQ74 Système de préchauffage batterie lithium Opt311 Basculement deux vitesses programmable individuellement Opt521 Signal d’avertissement marche avant Opt522 Signal d’avertissement marche arrière EQ67 Batteries lithium fer phosphate 12,8 kWh / 100 km OPT316 Direction assistée électrique OPT611 Attelage boule homologué LR pour 450 kg OPT631 Protection arrière cabine conducteur OPT639 Coffre de rangement derrière la cabine, accessible des deux côtés OPT718 Pneumatiques 165/70R13 M&S (supplément par rapport aux pneus de série) OPT723 Jeu de 6 anneaux d’arrimage sur la plate-forme / le plateau OPT912 Gyrophare LED OPT913 Kit bandes réfléchissantes classe 2 pour l’Allemagne (avec gyrophare / homologation STVZO) OPT931 Radio et haut-parleurs AL16 Plateau basculant L 2.200 mm avec ridelles Guodpfx Aoy R Snhepajf Superstructure : Structure benne entièrement en aluminium, découpée au laser, pliée et soudée, réalisée comme une cuve monobloc avec 2 portes coulissantes décalées verrouillables - ouverture et chargement des deux côtés - tout le cadre soudé avec le soubassement - monté sur le plateau basculant et fixé par goupilles - basculant vers l’arrière au-dessus du plateau - porte arrière pour la vidange - quatre anneaux de fixation pour montage à vide Nous vous proposons volontiers une offre de financement, crédit-bail ou leasing adaptée. Livraison ou expédition sur accord. Nous disposons en permanence d’un choix d’appareils neufs en stock ainsi que d’appareils de démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur ainsi que des machines. De nombreuses machines et appareils d’occasion toujours disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire. Informations complémentaires Structure : Plateau avec rebords Heures de fonctionnement : 41

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 369 kg, poids maximal de charge: 971 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60R12C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Plateau surélevé avec ridelles aluminium - 1,35 t. ► ► Liquidation de stock, pièce unique à prix exceptionnel ! ► Remorque simple essieu, freinée ► Dimensions intérieures : 290 x 170 x 30 cm (LxLxH) ► Poids total autorisé : 1350 kg ► Charge utile : 971 kg ► Plancher en contreplaqué antidérapant ► Pneus 185/60R12C ► Anneaux d’arrimage encastrés ► Ridelles aluminium Pièce unique à prix spécial, véhicule neuf, non encore immatriculé. Année : 2023 Godpfx Apsvx T Dnjasuf Demandez sans engagement votre meilleure offre pour la configuration souhaitée ! Les photos montrent une remorque correspondante avec options supplémentaires ! Malgré un contrôle minutieux, des erreurs dans la description ou le prix ne sont pas exclues. Par conséquent, les prix, dimensions, poids et descriptions ne sont pas contractuels.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/60R12C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, IFOR WILLIAMS - LM126 ► ► Modèle de démonstration 12/2024 à prix spécial ► Véhicule neuf, sans immatriculation ► Plateau surélevé / remorque à plateau ► Dimensions utiles : 3,66 x 1,98 x 0,36 m (LxlxH) ► Poids total autorisé en charge : 3 500 kg ► Poids à vide env. : 700 kg ► Charge utile env. : 2 800 kg ► Roue de secours complète ► Roue jockey renforcée 500 kg ►► La remorque est équipée des options suivantes : Godpfxjxdtc Re Apasuf ► Plancher en tôle d’aluminium striée ► Kit ridelles en tôle d’acier galvanisée ► Structure avant ► 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Options disponibles : ► Rampes de chargement en acier ou aluminium ► Béquilles arrière Si vous recherchez une remorque réellement robuste et extrêmement stable, la LM126 d’Ifor Williams est le choix idéal. Le châssis soudé et galvanisé à chaud, associé aux essieux rigides et aux suspensions à lames paraboliques, garantit une remorque très résistante. Nos clients professionnels apprécient particulièrement les modèles surélevés d’Ifor Williams, reconnus pour leur stabilité, leur flexibilité et leur grande longévité en utilisation intensive. N’hésitez pas à demander la meilleure offre pour la configuration souhaitée, sans engagement ! Les photos montrent un modèle correspondant avec options. Malgré le soin apporté à la description, des erreurs dans la fiche ou le prix ne sont pas exclues. Les prix, dimensions, poids et descriptions sont donc donnés à titre indicatif et sans engagement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Godpfx Ajwgghnepaeuf Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.