Zorzi Semi-Remorque Plateau Surbaissé Ouvert d'occasion à vendre (33 277)
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg
Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 3 200 mm
Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm
Hnodpoy Slp Iofx Alisl
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable
Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage
Cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-encastrement acier
Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Pare-chocs arrière
Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible,
l = 650 / h = 520 / p = 670 mm
Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale
Télescopage
Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués.
Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée
Verrouillage par boulons mécaniques
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes acier montées en double, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison
Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
Planche de sol
Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg
Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut
Homologation / plaques
Avec homologation et certificat Dekra
Préparé pour support de plaque à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Année de construction: 2022, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
Hjdpey Slhqsfx Alijnl
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hedoy Sk U Aopfx Alionl
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502018059, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2015, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 27000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 23000 kg
Charge sur l'ensemble autorisée / technique : 16000 kg
Charge d’appui autorisée / technique : 11000 kg
Poids à vide env. : 4000 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13850 mm
Largeur totale max. : 2550 mm
Hauteur totale env. : 2220 mm
Longueur plateau env. : 13650 mm
Largeur plateau env. : 2480 mm
Hauteur de sellette env. : 950 mm
Montage du pivot d’attelage env. : 1680 mm
Dimension angle avant env. : 2040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable, profil "Load-Lock" pour accrocher des sangles d’arrimage, 10 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,5 t, béquille d’appui 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateurs à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, EBS, avec soupape de montée & descente, système de stabilité de conduite pour le véhicule.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
385/55 R19,5”, jantes acier, argent d’usine
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm épaisseur, jonctions transversales avec semelle Omega, sur longerons longitudinaux pour forte résistance ponctuelle jusqu’à 7100 kg de charge d’essieu de chariot élévateur max.
Hnjdey Sk Tljpfx Aliol
Remarque : déformation du plancher due aux intempéries possible !
Paroi frontale/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, env. 1350 mm de haut, montants d’angle en acier version volume, avec "trous" pour conducteurs de chariot élévateur
Homologation / Plaques
Avec certification Dekra et rapport, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque monoligne, panneau de signalisation selon ECE 70, bande réfléchissante selon ECE R 048, bandes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds d’appui revêtus noir
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur l’unité : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque messagerie
Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Quarts d’ailes
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW.
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité en marche
Roues et pneus
385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant.
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres
Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques !
Paroi avant/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation"
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise
Hnsdpfxoy Sk Sze Alijl
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support revêtus noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L4-33/80
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur totale: 16 470 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, Couleur : Gris
Charge utile : 32 540 kg
Détails :
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ-L4-33/80
Numéro de châssis : WG0STZL4530027413
Année : 2003
Poids :
Charge sur sellette : 17 500 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 57 500 kg
Poids à vide : 24 960 kg
Capacité de chargement : 32 540 kg
Essieux :
Marque des essieux : Gigant
Suspension pneumatique
Tous les essieux à direction hydraulique
Vanne haute/basse
ABS
Pneumatiques : 235/75 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 16 470 mm
Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm
Longueur maximale déployée : 42 380 mm
Largeur plancher de chargement : 2 750 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm)
Hauteur sellette : +/- 1 250 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Anneaux d’arrimage
Coffres à ranchers
Col de cygne hydraulique
Plancher bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Support roue de secours
Sellette 3,5”
Graissage centralisé avec 2 pompes
Télécommande radio
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2003
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : Gigant
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Poids
Poids à vide : 24 960 kg
Charge utile : 32 540 kg
PTAC : 57 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 102 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.
Hnsdpfxeyrzblo Alisl
Annonce
Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque plateau
Leci TrailerSemitrailer Platform Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 400 kg, poids total admissible : 38 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5. 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant relevable, système de freinage électronique (EBS), porte-extincteur, coffre à outils, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches. Disques de frein essieu 1 : 43,1 mm - plaquettes de frein essieu 1 : 10 % d'usure ; disques de frein essieu 2 : 41,5 mm - plaquettes de frein essieu 2 : 50 % d'usure ; disques de frein essieu 3 : 42,1 mm - plaquettes de frein essieu 3 : 80 % d'usure. Contrôle technique valable jusqu'à 03/2027. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées ainsi que des offres full service ou télésurveillance. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Hnedpfxjyzuf Do Aliol
Annonce
Altenberge
750 km
Semi-remorque plateau
Schmitz CargobullPlateau Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2020, kilométrage: 2 875 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 360 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, longueur de la zone de chargement : 13 620 mm, largeur de la zone de chargement : 2 480 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5. 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : . Suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique (EBS), boîte à outils, supports de roue de secours (2x), châssis boulonné, connecteurs : 1x15 broches et 2x7 broches, année : 2020, SANS IMMATRICULATION YB 2020. Remorque SANS PREMIÈRE IMMATRICULATION. Vous trouverez notre offre complète de véhicules en ligne. Besoin de financement ? Avec notre Value Added Service, nous proposons des solutions de financement personnalisées, des services complets et des prestations de télématique. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Hodpey N Eguofx Alijnl
Annonce
Wardenburg
874 km
Remorque semi-ouverte
Esagno
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, Attelage remorque fixe
Équipement véhicule - Équipement de base conformément au STVZO - Conforme aux directives européennes 2007/46 et 2002/24 - Classification N1 - Plate-forme de montage intégrée dans le châssis - Châssis en aluminium ENAW-5754H111 - Garantie de 10 ans sur l'ensemble du châssis - Cabine conducteur avec cadre en acier et habillage plastique - Cadres de porte vitrés en verre de sécurité trempé (ABS) ouvrants vers l'avant des deux côtés - Charge remorquable avec STVZO 450 kg - Charge remorquable sans STVZO 3000 kg - Moteur électrique AC triphasé 72V/10 kW en puissance continue - Puissance maximale temporaire jusqu’à 15 kW - Couple maximal 83 Nm - Transmission sur l'essieu arrière - Contrôleur Curtis avec algorithme vectoriel 300A - Vitesse de conduite 40 km/h avec STVZO / rayon d’action jusqu’à 60 km/h - Surface de chargement 2.400 x 1.100 mm sans plateau - Hauteur du seuil de chargement 730 mm - Capacité de montée en charge jusqu’à 15%
Équipements :
EQ 21 Portes latérales vitrées avec verre de sécurité et fenêtres coulissantes
EQ 01 Chauffage électrique soufflant (en option avec Webasto EQ03)
EQ 31 Rétroviseurs latéraux
EQ33 Ceintures de sécurité trois points sur les deux sièges
EQ71 Chargeur de batterie intégré pour batteries lithium
EQ74 Système de préchauffage batterie lithium
Opt311 Basculement deux vitesses programmable individuellement
Hedpfx Alsy R Snhoienl
Opt521 Signal d’avertissement marche avant
Opt522 Signal d’avertissement marche arrière
EQ67 Batteries lithium fer phosphate 12,8 kWh / 100 km
OPT316 Direction assistée électrique
OPT611 Attelage boule homologué LR pour 450 kg
OPT631 Protection arrière cabine conducteur
OPT639 Coffre de rangement derrière la cabine, accessible des deux côtés
OPT718 Pneumatiques 165/70R13 M&S (supplément par rapport aux pneus de série)
OPT723 Jeu de 6 anneaux d’arrimage sur la plate-forme / le plateau
OPT912 Gyrophare LED
OPT913 Kit bandes réfléchissantes classe 2 pour l’Allemagne (avec gyrophare / homologation STVZO)
OPT931 Radio et haut-parleurs
AL16 Plateau basculant L 2.200 mm avec ridelles
Superstructure : Structure benne entièrement en aluminium, découpée au laser, pliée et soudée, réalisée comme une cuve monobloc avec 2 portes coulissantes décalées verrouillables - ouverture et chargement des deux côtés - tout le cadre soudé avec le soubassement - monté sur le plateau basculant et fixé par goupilles - basculant vers l’arrière au-dessus du plateau - porte arrière pour la vidange - quatre anneaux de fixation pour montage à vide
Nous vous proposons volontiers une offre de financement, crédit-bail ou leasing adaptée. Livraison ou expédition sur accord.
Nous disposons en permanence d’un choix d’appareils neufs en stock ainsi que d’appareils de démonstration. N’hésitez pas à nous contacter !
Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur ainsi que des machines. De nombreuses machines et appareils d’occasion toujours disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire.
Informations complémentaires
Structure : Plateau avec rebords
Heures de fonctionnement : 41
Annonce
Stuhr
887 km
Remorque semi-ouverte
ACKERMANN-FRUEHAUFPS-F9/86 EZG | Drehkranz*Luft*Scheibenbremse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 750 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Équipement: ABS, ? Direction forcée via couronne tournante
? Frein à disque
? ABS
? Suspension pneumatique
? 2 x coffres de rangement
Hnjdpfx Aloy R H S Uoijl
? Pieds de support
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Hjdpfx Aljy Rxmwsienl
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702019232, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archives! Le véhicule peut être en cours d’utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Charge autorisée par essieu / technique : 16 000 kg
Longueur plateau env. : 13 650 mm
Largeur plateau env. : 2 480 mm
Dimension d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Mesure avant des angles env. : 2 040 mm
Châssis (Transport en semi-remorque)
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, profil « Load-Lock » pour crochets de sangles d’arrimage, 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t, béquille à 2 vitesses 24 t, utilisation d’un seul côté, cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement galvanisée, garde-boue quart de cercle avant et après l’essieu.
Essieux + Suspension
Essieu SAF petit disque à freins à disque, suspension pneumatique.
Freinage
Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes de couplage ne pouvant être inversées à l’avant, EBS, valve de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite du véhicule.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
385/55 R19.5", jantes acier, argent usine.
Hedpey Rxl Hsfx Alisnl
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux antidérapants env. 30 mm épaisseur, joints transversaux avec inserts Omega, posés sur des longerons permettant une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge maximale pour essieu de chariot élévateur : 7 100 kg.
Remarque : Déformation du plancher due aux intempéries possible !
Paroi avant / Montants d’angle avant
Profil creux en aluminium 25 mm, hauteur env. 1 350 mm, montants d’angle en acier grande capacité, avec « trous » pour passage des fourches du chariot élévateur.
Homologation / Signalisation
Avec certification Dekra et rapport, hotline de service 24/7, support de plaque d’immatriculation pour plaque à une ligne, panneau d’avertissement conforme ECE-70, marquage des contours avec bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Peinture
Châssis peint RAL 3002 rouge carmin, pieds de support peints en noir.
Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 88,5 cm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi-remorque surbaissée avec rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids / Capacité de chargement
Charge d'appui sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 11 200 kg
Charge totale par essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
1er essieu rigide
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Vanne haute/basse
Système de freinage WABCO
Pneumatiques : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Extensions : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur de sellette : +/- 1 350 mm
Informations complémentaires
• Fonctionnement via la prise de force du camion (PTO)
• Anneaux d’arrimage
• Poches pour ranchers
• Plancher en bois partiel
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plancher de chargement extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5''
• Graissage centralisé
• Panneaux de marquage transport exceptionnel
• Radio-commande sans fil
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année : 2008
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245 / 70 R17.5
Hodpox R Undefx Alionl
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnalités
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Châssis extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Pour toute information complémentaire, merci de contacter Stefan Schaapveld.
Annonce
Nederland
694 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO 48-03V/L
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 590 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: beige, Année de construction: 2001, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235 / 75 R17.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Hnjdpfouu E Utjx Aliel
Essieu arrière 3 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 11 980 kg
Charge utile : 36 020 kg
Poids total autorisé : 48 000 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : Oui
État
Etat technique : très bon
Etat visuel : très bon
Dommages : Aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Poids utile : 54 465 kg
Caractéristiques principales :
Fabricant : Faymonville
Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629
Année : Neuf, jamais utilisé
Poids/Capacité de chargement :
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de chargement : 54 465 kg
Essieux :
Essieux de marque : BPW
Direction hydraulique
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F)
1er essieu relevable
Dimensions :
Longueur de chargement : 9 300 mm
Extensions : 6 500 + 6 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Plancher de chargement doublement extensible
Verrous pour conteneurs
Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur
Anneaux d’arrimage
Jeu de rampes de chargement doubles rabattables
Graissage centralisé
1 roue de secours + support
Béquille JOST
Installation électrique 24 Volt
Sellette 2.0″
Tête galvanisée en acier
Pompe hydraulique électrique
Direction manuelle
Verrous de conteneur twist-lock
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2023
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de chargement : 54 465 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
Hedpeuu Hcfjfx Alisnl
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Sottrum
916 km
Semi-remorque plateau
KroneKrone SD Container Twistlock Multilock Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2014, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Semi-remorque allemande, première main, état selon photos, remorque Krone Fahrzeugbau, type SD, essieu avant et arrière, surface de chargement : longueur = 13.600 mm x largeur = 2.500 mm, paroi avant haute, plancher de chargement en bois, verrouillage Twist Lock, Multilock, poches pour chandelles, dépôt de chandelles sous le châssis, essieux BPW eco plus, freins à disque, suspension pneumatique avec levée/abaissement, ABS/EBS, béquilles Jost, coffre à outils, cylindres de frein à ressort, PTAC : 36.000 kg, poids à vide : 6.100 kg, charge utile : 29.900 kg.
Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires.
Notre offre est, en général, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude à l’emploi de la marchandise pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées.
Hedpfoxb Dgnex Alijnl
Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/véhicules.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
DiversenAllu Ramps / Allu auffahrrampen - 23.8 Ton Capa...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, Rampes Allu.
Capacité : 23,8 tonnes.
Dimensions :
Longueur : 2 400 mm.
Largeur : 450 mm.
Épaisseur : 140 mm.
Prix par set à partir de 2 pièces !
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats passés avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation de l’application des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos tarifs s’entendent nets à l’exportation.
Hodpsy I Txiefx Alionl
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2021
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB
Année : 2013.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 12 300 kg.
Charge utile : 29 700 kg.
Poids total admissible : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Plancher rainuré.
Treuil.
Planches aluminium sur le col de cygne.
Système hydraulique de la remorque compatible OTAN.
Télécommande radio.
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne.
Longueur : 3 000 mm.
Stabilisateurs hydrauliques arrière 2 points.
Rampes hydrauliques double sens :
Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
Dimensions :
Hnsdpfoy I Twxsx Alijl
Col de cygne :
Long. : 3 750 mm
Larg. : 2 500 mm
Haut. : 1 380 mm
Hauteur d’attelage : 1 150 mm
Plancher :
Long. : 9 600 mm
Larg. : 2 550 mm
Haut. : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5 80 %
ID NR : 676
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Remarques =
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, quelle qu’en soit la forme, implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2005
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 45 000 kg
PTAC : 60 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Hodpfjy I Tu Dex Alijnl
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S44-1BBY 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Faymonville F-S44-1BBY
Hnjdsy I Sw Rjpfx Alijl
Année : 2020.
Essieux SAF 12 tonnes.
Poids à vide : 15 900 kg.
Charge utile : 62 100 kg.
Poids total admissible : 78 000 kg.
Charge sur sellette : 30 000 kg.
Direction assistée sur 4 essieux directeurs.
Extensible jusqu'à 6,9 mètres.
Protège-planchers alu sur le col-de-cygne.
Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion.
EBS, ABS, ALB.
Roue de secours.
Système de graissage centralisé.
Suspension hydraulique.
Elargissement : 2 x 25 cm.
Galvanisation.
Hauteur dans les puits de roue : 50 cm.
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 3 250 mm
l : 2 480 mm
h : 1 550 mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Plateau :
L : 9 050 mm
l : 2 550 mm
h : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5, 70%
ID n° : 114
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres, devis, contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu'aux négociations préalables. En répondant d'une quelconque manière, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets export.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2020
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : SAF
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 15 900 kg
Charge utile : 62 100 kg
PTAC : 78 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État visuel : bon
= Informations entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp:
Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
Broshuis3 ABSD-48/2X TELESCOOP
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2009, largeur totale: 2 550 mm, couleur: noir, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Hedpeymn H Rsfx Alisnl
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 14 940 kg
Charge utile : 41 160 kg
PTAC : 56 100 kg
Fonctionnel
Superstructure extensible : Oui
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : ON-27-VZ
BROSHUIS ABSD plateau surbaissé télescopique 2x
3 essieux directionnels hydrauliques
Poids total autorisé en charge : 56 100 kg
Assistance électro-hydraulique à la direction
Télécommande
Deux plateaux de chargement extensibles (640 cm + 620 cm), longueur totale du plateau : 13 080 cm + 640 cm + 620 cm
Largeur du plateau de chargement : 253 cm + 2 x 22,5 cm d’extension, largeur totale : 300 cm
Hauteur du plateau : 95 cm
Crochets ronds
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
EMTECHNNR48 3 ASSER HYDRAULISCHE GESTUURDE KORTE UITS...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; essieu relevable; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 165/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Hnjdpfswifrdox Aliel
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
EMTECH SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC
ESSIEUX SUSPENDUS PNEUMATIQUEMENT, DIRECTIONNELS
1 ESSIEU RELEVABLE
10 000 KG PAR ESSIEU
POIDS TOTAL TECHNIQUE AUTORISÉ : 48 000 KG
TAILLE DES PNEUS : 265/70 R19.5
LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 700 CM
EXTENSIBLE À 515 CM
LARGEUR DE LA PLATEFORME : 255 CM
HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 95 CM
ŒILLETS D’ANCRAGE ET POCHES POUR RONGS
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO 85-06 V/Z
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 73 500 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Nooteboom
Type : MCO-85-06 V/Z – Double extensible
Numéro de châssis : XMRMC000030000456
Année : 2003
Poids/Capacité de chargement
Charge sellette : 27 500 kg
Charge par essieu : 11 000 kg
Charge totale sur essieux : 66 000 kg
PTAC : 93 500 kg
Poids à vide : 20 200 kg
Capacité de charge : 73 500 kg
Essieux
Marque des essieux : SAF
Suspension hydraulique
Premier essieu rigide
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Valve haute/basse
Système de freinage WABCO avec EBS
Pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F
Dimensions
Longueur : 15 505 mm
Extensions : +8 800 mm + 8 800 mm
Longueur maximale déployée : 31 105 mm
Longueur du plancher de chargement : 11 520 mm
Longueur maximum du plancher de chargement : 29 120 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 740 mm
Hauteur : 1 050 mm
Informations complémentaires
Prise NATO
Col de cygne hydraulique
Stabilisateurs latéraux
Doublement extensible
Anneaux d’arrimage
Béquille manuelle
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Pare-chocs arrière avec feux
Pivot d’attelage 3.5”
Graissage centralisé avec 2 pompes
= Informations complémentaires =
Informations générales
Hsdpfx Alev E Rchoionl
Année de construction : 2003
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5 | Indice de charge 146/146F
Marque des essieux : SAF
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. : 11 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max. : 11 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 20 200 kg
Charge utile : 73 299 kg
PTAC : 93 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Bottrop
687 km
Remorque semi-ouverte
MEUSBURGERPritsche Sattelauflieger mit 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: ABS, Meusburger semi-remorque plateau avec 3 essieux
Type : MPS-3
Freins : à disque
Charge utile : 36 250 kg
Hnsdpfsy Iibtsx Alijl
Essieux : BPW
1x essieu relevable
2x points d'appui
Plateau :
Longueur : 12,35 m
Largeur : 2,49 m
Hauteur : 0,80 m
Nous pouvons également vous accompagner pour tout financement/leasing via nos partenaires.
Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Annonce
Sittensen
944 km
Remorque semi-ouverte
FLOORFLO-17-30K1, Rollkran Kennis, Hatz-Motor,Gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, KENNIS / Grue mobile sur plateau, type : R-14/6.00, fonctionnement de la grue par commande séparée. Moteur diesel HATZ, plage de pivotement 400 degrés, 2 rallonges hydrauliques, commande du grappin, commande depuis siège surélevé, diagramme de capacité : env. 3,40 m - 4 100 kg, 4,70 m - 2 900 kg, 6,00 m - 2 200 kg. Pince à pierre HIAB type : 332-V-1100, capacité env. 1 900 kg. Ridelles aluminium, 4x séparables, 1 000 mm de haut, plancher en contreplaqué antidérapant, coffre de rangement, support pour gyrophare à l’arrière, attelage de remorquage, essieu(x) BPW Eco, dernier essieu à direction forcée/commande par câble via sellette, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, béquille Jost. Le véhicule peut être entièrement ou partiellement décoré/lettreur avec de la publicité.
SI85095
Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être entièrement ou partiellement décoré/lettreur avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Hnodpfx Aleua Rm Rsijl
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