[Div] Autre d'occasion à vendre (18 879)

État: nouveau, Année de construction: 2025, * Groupe électrogène de secours Ashita Power AG3-30, 30 kVA * 30 kVA * 400 V * 50 Hz * Tr/min 1500 * Modèle : YN27BNJ25 ---- Numéro de référence interne : 11289 Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps. Gujdpfx Aqszvk T Dsreh

État: d'occasion, kilométrage: 3 547 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, première immatriculation: 08/2016, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 547 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, À vendre : un BT LPE 200/8 rouge, première immatriculation en août 2016. Avec seulement 1 728 km au compteur, le véhicule est en très bon état, bien entretenu et prêt à l'emploi. Le BT LPE 200/8 se distingue par sa technologie fiable et sa manipulation Gedjzvhyhjpfx Aqrjuh simple, ce qui le rend idéal pour les entrepôts, les industries ou les entreprises de logistique. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 2 511 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, première immatriculation: 08/2016, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 511 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, À vendre : un BT LPE 200/8 de couleur rouge, première immatriculation en août 2016. Avec un kilométrage de 2 540 km, le véhicule est en très bon état, bien entretenu et prêt à l’emploi. Le BT LPE 200/8 se distingue par sa technologie fiable et sa facilité d’utilisation, ce qui en fait un modèle idéal pour les entrepôts, les industries ou les entreprises de logistique. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, Guedpfszvhynox Aqreh petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Équipement: transmission intégrale, G5000 - Système standard de protection latérale - Attache rapide hydraulique - Pneus 405/70 R18 EM01 - 1er circuit auxiliaire (double effet) à l'avant, proportionnel sur joystick, avec fonction de maintien - 2e circuit auxiliaire (double effet) à l'avant, proportionnel sur joystick, avec fonction de maintien - Raccord de renvoi d'huile à l'avant - Retour sans pression à l'avant - Conception modulaire du vérin (MZA) - Blocage du joystick - Cabine ROPS / FOPS avec chauffage et 2 rétroviseurs - 2 projecteurs de travail halogènes à l'avant et à l'arrière Guedjzqztkepfx Aqrjh - Radio DAB+ avec Bluetooth et USB 2.0 - Siège confort réglable à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, accoudoir et dossier prolongé - Prise électrique 12 volts à 3 pôles (à l'avant), avec interrupteur - Certificat TÜV pour l'obtention de l'autorisation de fonctionnement jusqu'à 20 km/h - 2 cales de roue - Éclairage routier (halogène) conforme à la StVZO - Attelage manuel à fermeture manuelle - Plaque de lestage arrière de 275 kg sous la machine - Système Pro-Inching EPC - Godet de chargement de 1 800 mm - lame de coupe - Fourche à palettes de 1 200 mm

État: d'occasion, Étagère à palettes Bito P2 / P3 Montants/cadres : Type de cadre P2 : 4 500 mm Charge admissible : 8 900 kg Profondeur : 1 100 mm Prix unitaire par montant/cadre : 120 € net -- Gsdpfx Aeu Hb A Seqrouh -- Montants/cadres : Type de cadre P3 : 6 000 mm Charge admissible : 12 000 kg Profondeur : 1 100 mm Prix unitaire par montant/cadre : 160 € net -- -- Traverses : Longueur : 4 600 mm Capacité de charge : 2 600 kg Prix unitaire par traverse : 25 € net -- -- Un ensemble comprenant 2 montants (4 500 mm) + 4 traverses coûte 340 € net. -- -- Très grandes quantités disponibles. Prix par élément en fonction de la quantité commandée !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 47 kW (63,90 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 5 600 kg, poids à vide: 5 020 kg, poids maximal de charge: 580 kg, hauteur de levage: 4 100 000 mm, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2021, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 838 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 000 mm, vitesse maximale: 20 km/h, Équipement: fourches à palettes, godet standard, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 siège à suspension pneumatique, pot d'échappement surélevé, blocage du différentiel, projecteur de travail, feu tournant. Empattement : 2000 mm, moteur Kubota à 4 cylindres refroidi par eau, transmission hydrostatique, vitesse avant/arrière : 0 à 20 km/h ! Hauteur de déversement de la benne : environ 2465 mm ! Hauteur de levage maximale : environ 4100 mm ! Longueur totale : environ 5485 mm ! Hauteur totale : environ 2480 mm ! Largeur totale : environ 1725 mm ! Environ 1180 heures de fonctionnement ! Fourches à palettes disponibles en option avec un supplément de prix ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs ! Guedjv Nba Sopfx Aqreh

État: d'occasion, puissance: 33 kW (44,87 ch), couleur: jaune, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 050 h, Équipement: ABS, chariot basculant, hydraulique, transmission intégrale, Excellent état, voir photos ! Toutes les informations sont sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Gsdpev T S Diofx Aqrjuh

État: d'occasion, kilométrage: 17 286 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Camion-citerne à mousse avec pompe à incendie, capacité de 2000 litres, 9 places, empattement de 3700 mm, différence de taux d'imposition appliquée. Gsdpfeyd S Awjx Aqrjuh

État: d'occasion, kilométrage: 10 450 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 16 500 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL Gjdex U Dpljpfx Aqrsuh * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Générateur avec commande automatique, gamme de moteurs : série B5.9, fabricant : Cummins, modèle de moteur : 6BTAA5.9-G13, commande du générateur : PS-600, marque du générateur : Stamford, puissance électrique nominale : 100 kVA / puissance nominale, courant à pleine charge : 139 (0,8 pF) A / 100 % de charge à puissance nominale, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1500 tr/min, panneau de commande : mode de fonctionnement automatique, système de démarrage : 12 V CC, carburant : diesel, capacité et type du réservoir de carburant : 300 l, dimensions de l’ensemble (L x l x H) : 4050 x 1150 x 2300, poids de l’ensemble : 2200 kg. Gedpfox Iyy Tsx Aqrsuh Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Générateur avec commande automatique, série de moteurs : B3.3, fabricant : Cummins, type de moteur : 4BTAA3.3-G11, commande du générateur : PS-600, fabricant du générateur : Stamford, puissance électrique en PRP : 62,5 kVA / PRP, courant à pleine charge : 87 (0,8 pF) ampères / 100 % de charge PRP, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1500 tr/min, panneau de commande : fonctionnement automatique, système de démarrage : 12 V courant continu, carburant : diesel, capacité et type du réservoir de carburant : 150 l, dimensions du groupe électrogène (L x l x H) : 3000 x 1200 x 1200, poids du groupe électrogène : 1470 kg. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet appareil. Gedpfxevfkkle Aqrsuh N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Générateur à commande automatique, gamme de moteurs : QSB6.7, fabricant : Cummins, modèle de moteur : QSB6.7-G15, système de commande du générateur : PCC 1.1, marque du générateur : Stamford, puissance électrique en mode PRP : 500 kVA / PRP, courant à pleine charge : 696 ampères (0,8 pF) / 100 % de charge en mode PRP, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1500 tr/min, panneau de commande : mode de fonctionnement automatique, système de démarrage : 24 V courant continu, carburant : diesel, capacité et type du réservoir de carburant : 400 l, dimensions de l’ensemble (L x l x H) : 5630 x 2230 x 2550, poids de l’ensemble : 8060 kg. Gjdpfxevfklie Aqrjuh Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet équipement. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d'informations sur : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot élévateur télescopique rotatif | Hauteur de levage : 21 m | Capacité de charge : 4 950 kg | 336 heures. À vendre, un chariot élévateur télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d'occasion, modèle 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm avec une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale allant jusqu'à 17 900 mm. La tourelle est rotative jusqu'à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 Gedpfxsyrv S Ss Aqrouh * Type de machine : Chariot élévateur télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 h * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d'émissions : Norme EU V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la tourelle : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : Occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour plate-forme élévatrice * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec autorisation capacitive * Interrupteur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables individuellement * Version ecoRent Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. D'autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Merlo Roto 50.21 Rotating Telehandler | 21 m Lifting Height | 4,950 kg Capacity | 336 h Used Merlo Roto 50.21 rotating telehandler, manufactured in 2024 with only 336 operating hours. The machine combines a maximum lifting height of 21,000 mm with a lifting capacity of 4,950 kg and a maximum horizontal outreach of 17,900 mm. The upper structure rotates through up to 600°. Permanent four-wheel drive, three steering modes, four independently controlled stabilisers and the adaptive stability-control system provide versatile and safe operation. Technical details: * Make/model: Merlo Roto 50.21 * Machine type: Rotating telehandler * Year of manufacture: 2024 * Operating hours: 336 h * Engine power: 55 kW * Emission standard: EU Stage V * Maximum lifting capacity: 4,950 kg * Maximum lifting height: 21,000 mm * Maximum horizontal outreach: 17,900 mm * Upper-structure rotation: 600°, electronically limited * Transport weight: 15,800 kg * Transport length

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fabricant : Mercedes Modèle : Sprinter 316 CDI Rioned, véhicule pour le nettoyage des canalisations Gsdpfsyyt I Uox Aqrjuh Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WDB9066331S755439 N° de référence : 1248109 Date d’immatriculation : 19-09-2013 Moteur : 2,2 CDI Puissance : 160 ch Kilométrage : 311 000 km Boîte de vitesses : Automatique Type Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 100 litres Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Dimensions des pneus : 235/65R16 Usure restante des pneus : 60 % / 50 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Poids total : 3500 kg Poids à vide : 2238 kg Capacité de charge : 1262 kg Fabricant : Rioned Pompe haute pression : Rioned P-45 SP-617 Débit haute pression : 85 l/min - 150 bars Nombre d’heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 3126 Télécommande : ?

État: d'occasion, longueur du conteneur: 40 pied, poids total: 32 500 kg, poids à vide: 3 900 kg, volume de l'espace de chargement: 76,3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Conteneur de stockage de 40 pieds HC DV / conteneur maritime / conteneur pour matériaux (voir les exemples de photos, la couleur extérieure peut varier). Tous les prix sont indiqués en montant net + 19 % de TVA. LOCATION également possible : à partir de 6,00 euros / par jour + 19 % de TVA. L'avantage des conteneurs de stockage réside notamment dans leur polyvalence en ce qui concerne leur installation. Ils peuvent être utilisés de manière permanente pendant une période plus longue ou mis à disposition comme solution temporaire, avec un transport ultérieur. Grâce à leur conception, les conteneurs de stockage offrent également la possibilité d'être déplacés rapidement si nécessaire. Ainsi, les conteneurs de stockage offrent d'excellentes possibilités de stockage flexible. ÉTAT DE LIVRAISON : * Entièrement prêt à l'emploi et en état de fonctionnement, étanche au vent et à l'eau * Étanche au vent et à l'eau, nettoyé * Certificat CSC (norme de sécurité certifiée) * Nouvelle peinture et options de transformation sur demande TRANSPORT : * Livraison des conteneurs dans toutes les régions * Livraison avec un châssis de camion standard ou un camion avec grue DIMENSIONS (L x l x H) : * Dimensions extérieures : 12192 x 2438 x 2896 mm * Dimensions intérieures : 12032 x 2348 x 2699 mm * Volume : 76,3 m² Tous les prix sont indiqués en montant net. Nous serons ravis de vous contacter ! BIMICON Container Service Gjdpjgft Raofx Aqrjuh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Guedpfxei Ri Exs Aqreh Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Guodpfxsyx N Hqo Aqrjh Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, kilométrage: 2 102 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 440 kg, poids à vide: 836 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 09/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 102 h, longueur totale: 1 813 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 035 mm, hauteur de construction: 1 420 mm, carburant: électricité, Le tracteur Jungheinrich EZS 130 offre une combinaison convaincante de technologies modernes, d’une conception compacte et d’une performance de transport interne efficace. Mis en service pour la première fois en septembre 2020, ce véhicule se présente comme une solution attrayante pour les entreprises à la recherche d’un tracteur électrique fiable et pratique pour un usage quotidien. Guodpfx Aqoy Dvpporoh Particulièrement intéressant est le faible nombre d’heures de fonctionnement, qui s’élève à seulement 2 102 heures. Ainsi, le Jungheinrich EZS 130 représente une excellente opportunité pour les entreprises qui souhaitent utiliser un véhicule relativement peu exploité. La conception éprouvée de Jungheinrich fait de ce tracteur un partenaire fiable pour les tâches de transport les plus diverses dans les entrepôts, les usines de production et les centres logistiques. Grâce à sa conception compacte et agile, le EZS 130 est idéal pour la circulation des matériaux au sein de l’entreprise, en particulier lorsque des marchandises, des conteneurs sur roulettes ou d’autres biens à transporter doivent être déplacés de manière efficace et sûre. Le véhicule contribue à un déroulement harmonieux des opérations et peut aider à optimiser les itinéraires de transport dans les opérations quotidiennes. Ceux qui recherchent un tracteur électrique moderne avec un faible nombre d’heures de fonctionnement et une année de fabrication attrayante trouveront dans le Jungheinrich EZS 130 une option particulièrement intéressante. Il s’agit d’un outil polyvalent pour les entreprises qui accordent de l’importance à l’efficacité, à la praticité et à la technologie éprouvée. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 330 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Localisation : 5662 Hauserdorf, Bacherstr.1 Godpfx Aqsy R R Umerjuh

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400079 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MERLO Roto 40.16, chariot élévateur télescopique rotatif – 557 heures de fonctionnement – godet et fourches FEM III Chariot élévateur télescopique rotatif MERLO Roto 40.16 d’occasion, fabriqué en 2023, avec seulement 557 heures de fonctionnement. Ce chariot élévateur télescopique rotatif est équipé d’une transmission intégrale, d’une tourelle rotative à 415° et d’un moteur de niveau d’émission V. La livraison comprend un godet de terrassement d’une capacité de 900 litres ainsi qu’un équipement de levage FEM III comprenant un porte-fourches et des fourches. Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400079 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique / autre engin de chantier * Fabricant : MERLO * Modèle : Roto 40.16 * Année de fabrication : 2023 * Heures de fonctionnement : 557 h * Poids de la machine : 12 900 kg * Transmission intégrale * Contrôle technique : récent Moteur et transmission :* Moteur de niveau d’émission V * Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) * Filtre à particules diesel * Transmission intégrale Équipement :* Tourelle rotative à 415° Gsdsy Ii Aqepfx Aqreuh * Cabine opérateur fermée * Flèche télescopique * Supports hydrauliques * Système d’attelage à fixation rapide * Godet de terrassement * Équipement de levage FEM III * Fourches pour palettes Godet de terrassement :* Type : godet de terrassement sans dents * Largeur : 2 240 mm * Capacité : 900 litres * Protection du bord du godet incluse Équipement de levage :* Équipement de levage FEM III * Porte-fourches FEM III, version A0200 * Fourches FEM III, version A0500 * Porte-fourches et fourches inclus Une inspection et un contrôle fonctionnel sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos, des schémas de charge et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les erreurs sont réservées. Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol.

État: d'occasion, kilométrage: 1 979 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 3 238 kg, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, première immatriculation: 12/2013, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 979 h, longueur totale: 3 930 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 400 mm, carburant: électricité, Kilométrage : 30 467 km Le tracteur industriel Linde W20 Tractive, équipé d'une batterie de 2021, est un véhicule de transport industriel d'occasion, performant, doté d'une technologie de propulsion électrique. Depuis sa première mise en circulation le 11/12/2013, ce véhicule totalise un kilométrage de 1 979 km ainsi qu’un nombre identique d’heures de service. Avec une capacité de charge maximale de 2 878 kg, ce tracteur est parfaitement adapté à une utilisation en agriculture, en professions libérales ainsi que pour les petites et grandes entreprises. Guodpfxsv Dnans Aqreh Le véhicule est peint dans une couleur jaune remarquable et n’a été utilisé que par un seul propriétaire, ce qui accentue son état d’occasion. Parmi les prestations pratiques pouvant être envisagées lors de l’achat figurent diverses options de chargement ainsi qu’un service d’immatriculation. Une livraison à travers l’Allemagne est bien entendu possible moyennant des frais supplémentaires. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Convoyeur Barford neuf, moteur : CAT, puissance : 44,7 kW (61 ch), longueur env. 24 400 mm, largeur de bande : 1200 mm, hauteur de décharge 11 451 mm, patins de sol 400 mm, télécommande filaire. Le véhicule peut être floqué ou étiqueté avec de la publicité. SI86393 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous nous ferons un plaisir de vous établir un devis via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être floqué ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous établir une proposition de financement ou de leasing pour cet objet. Gedjxy Dw Repfx Aqrouh N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 740 h, Équipement: transmission intégrale, Flèche réglable, système hydraulique de changement rapide, godet orientable 1480 mm, 2 godets de terrassement env. 550 + 290 mm, commande marteau + grappin, caméra de recul, le véhicule peut être habillé et/ou marqué avec de la publicité. Gujdpfx Aqjxrxi Eoreh SI85163 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU ? Véhicules utilitaires en Allemagne, compétent en service et conseil, vous propose : ISUZU M21 T avec poids total de 3.500 kg Version avec conduite à droite, boîte automatique, benne basculante, hydraulique simple circuit pour nettoyeur de regards Véhicule neuf avec immatriculation journalière 12-2025 2 ans de garantie sur le châssis de base à partir de la première immatriculation ou 100.000 km Équipement de série : - Diesel 1,9 L, turbo VGS avec intercooler, injection directe Common Rail 88 kW / 120 ch EURO 6e EA - Système de filtration à particules avec DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage en atelier grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique le besoin de régénération) - Boîte automatique 6 rapports - Pneus 205 / 75 R16 C - Suspension avant indépendante, ressorts à lames acier à l’arrière - Vitesse maximale 120 km/h - Cabine nouvelle et moderne avec excellente optimisation de l’espace, grande garde au toit, important dégagement aux genoux, ergonomie et visibilité excellentes, hauteur d’accès réduite - Phares avant BI-LED - Dimensions : largeur cabine 1.815 mm, largeur essieu arrière 1.625 mm, hauteur 2.145 mm (haut cabine) - Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture - Volant réglable en hauteur et inclinaison - Commandes au volant - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec système Auto Hold HSA agissant sur l’arbre de transmission - Vitres électriques - Rétroviseur avec caméra de recul intégrée - Radio DAB+ double DIN 6,8” avec Bluetooth, kit mains libres, Apple CarPlay / Android Auto compatible, prise USB - Affichage d’informations conducteur 7” - Feux de jour LED, commande automatique de l’éclairage - Verrouillage centralisé avec télécommande - Climatisation - ABS : système antiblocage - ASR : régulation antipatinage sur essieu arrière - EBD : répartition électronique du freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité - LDWS : assistant maintien de voie - MOIS : détection d’objet en mouvement - DWS : alerte de distance - MAM : freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : détection d’obstacles à l’avant - DDAW : système de détection de fatigue - TSR : reconnaissance des panneaux de signalisation Guodpsxuxtvefx Aqrjh - TPMS : contrôle de pression des pneus - AEBS : système de freinage autonome d’urgence - RM : caméra de recul avec moniteur - AEBS : système de freinage autonome d’urgence pour piétons et cyclistes Superstructure : Benne basculante trilatérale légère en aluminium env. 3.050 x 1.900 x 400 mm - Parois latérales et arrière robustes et rabattables, arrière oscillant avec déverrouillage automatique - Fond de la benne en aluminium de 3 mm d’épaisseur - Porte-échelle avec grille de protection, appui à la hauteur de la cabine - Plateau basculant galvanisé à chaud - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - Fonction de basculement électrohydraulique - Ailes en plastique avec bavettes Équipement additionnel : Installation hydraulique monocircuit pour l’utilisation d’un nettoyeur de regards - Pompe hydraulique entraînée par le moteur, enclenchable par embrayage magnétique - réservoir d’huile, tuyauterie / flexibles / raccords rapides - les deux raccords hydrauliques nécessaires pour le fonctionnement du SKR sont montés côté droit du plancher de la benne - La fonction de benne arrière reste possible lorsque le SKR est raccordé - Point de séparation des

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 910 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 92982A Le véhicule se trouve sur notre site à Brilon, Möhnestraße 54, 59929. Découvrez le Mercedes-Benz Vito 114 CDI. Votre partenaire fiable pour le transport et la mobilité ! Ce véhicule d'occasion vous séduira par son historique sans accident et sa couleur extérieure attrayante, BLANC ARCTIQUE. * Climatisation régulée (Tempmatik) : Profitez d'un climat agréable à l'intérieur du véhicule en toutes circonstances. * Aide au démarrage en côte : Facilite les démarrages en pente. * Assistant de stationnement actif : Garez-vous sans effort, même dans des espaces réduits. * Attention Assist (capteur de détection de fatigue) : Sécurité grâce à la surveillance de votre conduite. * Gestion des pannes : Conduisez en toute sérénité grâce à une assistance complète. * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral : Stabilité et sécurité dans des conditions météorologiques changeantes. * Direction assistée : Pour une conduite confortable et précise. * Système Start/Stop : Consommation de carburant plus efficace et émissions réduites. * Pack BlueEFFICIENCY : Technologie respectueuse de l'environnement pour une conduite durable. * Volant multifonction avec ordinateur de bord : Contrôle et confort maximum pendant la conduite. Le Mercedes-Benz Vito est le choix idéal pour ceux qui accordent de l'importance à la qualité, à la sécurité et au confort. Saisissez cette opportunité et convainquez-vous par vous-même de ce véhicule exceptionnel ! Équipements et options * MX0 Pack BlueEFFICIENCY Guodpfx Asx Alz Noqroh Extérieur * Type de transmission : propulsion arrière * ZM0 Version : fourgon * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * F68 Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Rails de fixation pour galerie de toit * Troisième feu stop * Pare-brise avec antenne intégrée * Générateur 150 A * GE1 Boîte de vitesses 6 rapports - TSG (Eco Gear) * W50 Porte arrière sans vitrage (angle d'ouverture 180 degrés) * ZM0 Carrosserie/aménagement : fourgon standard * Carrosserie/aménagement : version extra-longue * KB6 Réservoir de carburant : réservoir principal 57 litres * L16 Phares antibrouillard * Feu antibrouillard arrière * RR6 Support de roue de secours sous la partie arrière du châssis, incluant un cric * Porte coulissante, compartiment de chargement/passagers, côté droit * RS3 Jantes en acier 6,5x16 * Feux de jour Intérieur * Affichage de la température extérieure * Poignée de maintien pour le passager avant * Revêtement de sol : compartiment passagers, TPO * Lève-vitres électriques avant * Porte-gobelets arrière * Porte-gobelets avant * T75 Poignées de maintien sur le montant A * HH9 Climatisation régulée (Tempmatik) * LC4 Éclairage d'ambiance dans le compartiment passagers/de chargement * LC2 Lampe d'éclairage du compartiment de chargement, LED * D50 Cloison du compartiment de chargement, intégrale * VY2 Garnissage de siège/sellerie : tissu * S23 Sièges dans la cabine : siège passager avant, siège double * SB1 Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège confort * SE5 Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Garnissage des montants de fenêtre * V30 Garnissage dans le compartiment de chargement/passagers : panneaux de fibres durs, mi-hauteur * Rails d'arrimage dans le compartiment de chargement - paroi latérale au niveau du cadre du toit Multimédia * EN6 Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * JH3 Module de communication (LTE) pour les services numé