2 Pferdeanh.anka Hengstemodell,Sattelk. Mit Bett d'occasion à vendre (53 132)

État: d'occasion, kilométrage: 54 709 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 140 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 300 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Structure de marque Brock, type SL 140/2, fixation des deux côtés. Offre non contraignante – modifications et ventes intermédiaires réservées – la vente s’effectue avec exclusion de toute garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Fodpfxjzq Ar Ij An Ejgf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 505 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : 44L Semi-remorque caisse Schmitz Cargobull SCB ?S2, version 2 essieux - Essieux Schmitz - Suspension pneumatique - Freins à disque - Portes-portails Équipement (points forts) : - Caisse fermée - 2 essieux Schmitz - Portes-portails à l’arrière - Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement - Freins à disque - ABS - EBS - Protection latérale - Volume de chargement d’environ 91 m³ - Charge utile de 26 505 kg Dimensions de la zone de chargement : environ 1 363 L x 247 l x 271 H cm Semi-remorque caisse fermée avec portes-portails et un volume de chargement d’environ 91 m³. La plateforme de chargement longue et spacieuse est adaptée à diverses tâches de transport. Grâce à la suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, la hauteur de chargement peut être ajustée en fonction des différentes situations de chargement. Châssis et sécurité : - Essieux Schmitz - Suspension pneumatique - Système de levage et d’abaissement - Freins à disque - ABS - EBS - Protection latérale - Pneus : dimensions des pneus : 385/65 R22,5 - Profondeur de la bande de roulement, essieu 1 : environ 20 % - Profondeur de la bande de roulement, essieu 2 : environ 30 % Possibilité de visite sur rendez-vous. WhatsApp / Viber / Telegram : Autres options et accessoires : - Portes-portails à l’arrière - Essieux Schmitz - Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement - Freins à disque - Protection latérale Informations complémentaires : - Type de caisse : caisse - Nombre d’essieux : 2 - Poids total autorisé : 33 000 kg - Poids à vide : 6 495 kg - Charge utile : 26 505 kg - Volume de chargement : environ 91 m³ - Longueur totale : 1 404 cm - Largeur totale : 260 cm - Hauteur totale : 400 cm - Longueur de la zone de chargement : 1 363 cm - Largeur de la zone de chargement : 247 cm - Hauteur de la zone de chargement : 271 cm Fedpfxozq I Eaj An Eegf TVA facturable ASPECTS JURIDIQUES : Nous vous prions de bien vouloir comprendre que des erreurs peuvent survenir. Nous nous réservons donc expressément le droit de corriger les erreurs de saisie et les imprécisions, en particulier en ce qui concerne les données techniques et l’équipement proposé. La conformité contractuelle est uniquement celle qui a été inspectée sur place et garantie par écrit au moment de la conclusion de la vente. Veuillez vérifier les informations qui vous intéressent avec notre équipe de vente avant l’achat.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Erreurs et omissions réservées. Fgedpfx Ajycaq Ton Ejf Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent Fgedsyrnrwopfx An Ejf Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687 Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes

État: d'occasion, poids à vide: 5 714 kg, poids maximal de charge: 26 786 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 320 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur de base : gris Équipements supplémentaires Suspension pneumatique, suspension : levage pneumatique, charge utile (kg) : 26 786 Fsdpfev Ah E Iox An Eegf Type de carrosserie : benne acier Schmitz L x l x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, env. 22 m³, essieux SAF à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, freins à tambour, bâche roulante, jantes en aluminium, raccords d'air rouge/jaune, électricité 15 pôles, ABS.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 730 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50  %; usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50  %; usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 791 kg Charge utile : 26 209 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 33 000 kg Fodpfjzm Nkiex An Ejgf Fonctionnalités Marque de la caisse : Schmitz CargoBull Ferroplast Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 3 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 69 935 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 03/2021, longueur totale: 7 420 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Bürstner Limited T 726 sur Fiat Ducato 2,3 l, Multijet 140, longueur totale de 7,4 m, poids à vide de 2,95 t – poids total autorisé de 3,5 t, homologation pour 4 personnes, * Lits jumeaux (200/192 x 80/80 cm), coin salon en L avec banquette en face, sièges conducteur pivotants, décoration de la cabine de conduite identique à celle de l’espace de vie, lit escamotable électrique (200 x 140 cm), fenêtre panoramique en cabine, lanterneau, mini-lanterneau, stores combinés avec occultation et moustiquaire sur toutes les fenêtres, porte-moustiquaire, grande porte de cellule avec entrée à seuil bas et fenêtre panoramique, * Salle de bain avec WC à cassette Thetford et douche séparée, réservoir d’eau propre de 125 litres – réservoir d’eaux usées de 90 litres, chauffage Truma Combi 6, chauffe-eau, * Cuisine en angle, cuisinière à 3 feux, grand réfrigérateur Thetford, placard à vêtements, rangements sous les lits jumeaux, spots LED, haut-parleurs supplémentaires, table de salon de luxe à 360°, Truma CP plus, commande et surveillance numériques du chauffage, fenêtres à cadre, tapis d’espace de vie, * Toit et plancher en PRV, système de parabole satellite automatique avec TV + prise TV extérieure, * Climatisation de l’espace de vie Telair, * Commutation automatique du gaz, Fedpfx Aoxrig Usn Esgf * Lampe LED pour l’auvent, auvent Omnistor, pneus 16 pouces avec jantes en aluminium, garage arrière avec trappe supplémentaire à gauche, extension du châssis, voie élargie à l’essieu arrière, supports arrière, * Pack châssis, verrouillage centralisé avec télécommande à infrarouge + porte de cellule, vitres électriques + rétroviseurs électriques et chauffants, volant en cuir, pommeau de levier de vitesses en cuir, volant multifonction, applications en aluminium et tableau de bord à design chromé, ABS, ASR, ESP avec contrôle de traction et aide au démarrage en pente, doubles airbags, régulateur de vitesse, climatisation du moteur, boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple à 9 rapports, système d’occultation de la cabine, radio avec navigation et caméra de recul, feux de jour à LED, système start-stop automatique, état très bien entretenu.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 219 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, * Semi-remorque frigorifique Schmitz * Groupe frigorifique simple Schmitz * Largeur fleurs * Essieu relevable Fgedpfx Anewv Sm Is Ejf * Jantes alu * Coffre à palettes * Fonctionnement au diesel : 4 247 h * Fonctionnement sur secteur : 102 h * Essieux Schmitz * Dimensions intérieures : 13,30 m L x 2,50 m l x 2,70 m H

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage Fgsdpfjykx I Hjx An Ejf * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium Fedpeykx I Tofx An Eegf * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 73 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 400 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 36 250 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se fera un plaisir de vous assister (par téléphone). SCHMITZ SCB*2 Remorque frigo tandem : Hayon élévateur : Bär BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), Groupe frigorifique : Carrier Supra 950U, Enregistreur de température, Porte enroulable à l'avant, Timon extensible, Suspension pneumatique, Essieux SAF, Freins à disque, Actionneur à ressort, ABS Wabco, Caméra de recul, Projecteurs supplémentaires sur les côtés gauche et droit, Arche arrière du véhicule, Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids à vide : 6 890 kg, Charge utile : 11 110 kg, Dimensions du compartiment de chargement : L 7 380 mm x l 2 510 mm x h 2 240 mm, Profondeur des pneus : 1er essieu 5-6 mm, 2e essieu 5 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone…) se fera un plaisir de vous accompagner. Fgodpfx Aeyfqzben Eof Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Web. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! = Informations complémentaires = PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 475 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, Année de construction: 2021, 1er essieu relevable, dimensions (LxlxH) : 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Rotos SCB 9t, béquille Jost, feux de gabarit latéraux LED couplés aux clignotants, traverse arrière Delta, 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur (2 000 kg par anneau), EN 12640, 2 rails d’arrimage à 800 mm et 1 500 mm, châssis galvanisé à chaud, RAL 9010 Fsdpjyu Euzsfx An Esgf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 : Chargement possible par l’avant et par l’arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à disque de 19,5 pouces * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale ----Essieux : * 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED avec protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampon de protection en plastique arrière * Panneau A pliable * Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière ----Surface pour conteneur : Fsdpfx Anjl Tn U Rs Eogf * Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter * Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails * Longueur des rails d’environ 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple à pince * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible. ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 1 130 mm ----Peinture : * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Fixation de la cargaison : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle Fsdpfx Ajl Tq Nmjn Ejgf * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm * Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Passage de roue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm Fgsdpfx Anol Tpc Ae Ejf * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026

État: d'occasion, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2013, Équipement: ABS, | Remorque à benne basculante Schmitz, par exemple pour conteneurs à déchets | Essieux Scania | Roue de secours | Boîte à outils. Erreurs et ventes anticipées réservées. Fgsdpfszhtgwex An Eof

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 10 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, empattement: 6 950 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: hayon élévateur, Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Fgjdozh U T Ejpfx An Eof Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 21 120 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 000 kg Immatriculation : OV-39-ZT Boîte à outils Traduction simultanée (4 langues) Lubrification centralisée Moteur diesel avec refroidissement, heures de fonctionnement : 2200 Hauteur libre : 230 cm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, empattement: 8 730 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS (système antiblocage des roues) - Portes arrière - Hayon élévateur avec batterie propre - Suspension pneumatique - Caisse à palettes - Freins à disque = Remarques = Schmitz Cargobull SCB S*2 Année de fabrication : 01-2020 Caisse à palettes Hayon élévateur Dhollandia 2500 kg Éclairage LED dans la benne 2 barres de fixation Fsdpfezkf Ncex An Ejgf État très soigné ! Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) à jour = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 6 938 kg Charge utile : 26 062 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.30, porte arrière, 2 500 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OS-37-DZ = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement locatif avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations supplémentaires sur  ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 essieux, Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, benne semi-circulaire en acier Numéro de châssis : 270055 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / levage et abaissement * Essieu relevable 1er et 2e essieu * Wabco Smart Board * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : Avant : ~10/20 %, Milieu : 70 %, Arrière : 70/40 % * Jantes en aluminium Alcoa Frontrunner * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier (acier à grain fin) Superstructure : * Benne semi-circulaire en acier * Cylindre avant Georg, haute pression max. 250 bars * Volume : environ 24 m³ * Plateforme de travail avec accès * Porte arrière intérieure avec verrouillage à 2 crochets * Trappe à clapet en aluminium avec trémie * Trémie arrière de 300 mm Poids : * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg * Charge utile : 29 500 kg * Poids à vide : 5 500 kg Autres : * Homologation allemande * 1 ancien propriétaire Des inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transport provisoires, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Fgodpfxjzc Au Is An Ejf Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Déclaration aux douanes Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, benne semi-circulaire en acier FIN : 1266313 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu relevable, essieux 1 et 2 * Abaissement automatique pendant le processus de basculement * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : AV : environ 80 %, AR : 90 %, côtés : 60 / 70 * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier (acier à grain fin) Fedpfx Aozcimdjn Esgf Superstructure : * Benne semi-circulaire en acier * Cylindre frontal Georg, haute pression 250 bar * Volume : environ 24 m³ * Plate-forme de travail avec accès latéral * Hayon arrière avec verrouillage à 2 crochets * Hayon oscillant en aluminium avec trémie * Trémie arrière de 300 mm Poids : * Poids total 35 000 kg * Charge utile 29 500 kg * Poids à vide 5 500 kg Autres : * Homologation allemande * 1 ancien propriétaire Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2020, Année de construction: 2020,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique 2 essieux de 7,70 m avec portes à deux battants + hayon élévateur BÄR 2 t. * CARRIER VECTOR 1550 (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V électrique * Référence du véhicule pour demandes clients : 4396 * EBS (système de freinage électronique) * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * ABS (système antiblocage) * Carnet d’entretien à jour * Enregistreur de température * Jantes alu ALCOA * Freins à disque * Contrôle technique / antipollution neufs ! Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression. Fodow S Ru Ijpfx An Ejgf Vente exclusivement à des professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou crédit-bail Garantie assurance possible sur demande * Contrôle technique, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation OBU (boîtier de télépéage) réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous les documents d’exportation sont possibles, mais doivent être demandés au cas par cas * Télépéage Toll-Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Internet à l’adresse suivante * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, semi-remorque isotherme à 2 essieux, 13,40 m, avec portes à hayon * Poids total autorisé (PTAC) : 29 000 kg = charge utile d'environ 21 840 kg * Possibilité de passer une nouvelle inspection TÜV moyennant un supplément * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271 * ABS * Chauffage de la zone de chargement Eberspächer * Essieux BPW * Semi-remorque à 2 essieux * EBS, Wabco Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps*. Modifications, vente entre temps et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Inspection TÜV / UVV LBW / contrôle du compteur journalier et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. Fgsdpfjkf Snxox An Eef * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web pour plus d'informations : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne. * THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593 * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable chez nous Fgjdpfx Aneykxflj Eof * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = 2 unités en stock : Schmitz Cargobull SCB S3T Varios 2021 01-2021 WSM000003355709 Schmitz Cargobull SCB S3T Varios 2021 01-2021 WSM000003355714 = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 439 kg Charge utile : 29 561 kg PTAC : 36 000 kg Dommages : aucun Fsdpfsznl Rusx An Ejgf