20Ft Bürocontainer Nschaftscontainer d'occasion à vendre (314)

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total en charge : 30 480 kg Rcodey Izxqspfx Agrjb État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, CIMC 2012 CONTENEUR CITERNE ISO 20FT Redpfx Agsy Iv Sfjrocb 25 060 L / 1 compartiment / chicanes UN PORTABLE T12 Vidange par le bas Chauffage à la vapeur SANS 50028-7 : 1.4402 Inspection CSC 2,5Y-+ valable jusqu’à 02-2027 = Plus d'informations = Informations générales Année de fabrication : mai 2012 Année du modèle : 2012 Matériau utilisable : produits chimiques, eau de chantier, carburant, eaux usées et effluents Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 32 050 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnalité Volume de la cuve : 24 690 l Marque de la carrosserie : Van Hool 24 690L TC, 2 compartiments (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Nombre de compartiments : 2 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 6 870 mm, largeur totale: 2 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65-R22.5, empattement: 5 300 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis interchangeable LAG 2 essieux 20 FT de 2007 avec essieux BPW Eco-Plus et freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 30.06.2026, ABS/EBS, poids à vide : 3 500 kg, poids total : 32 000 kg, 2 essieux de 10 tonnes, pneus 425/65-R22,5 (G : 5/9 mm ; D : 5/7 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 30.06.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 28 500 kg Rjdpfx Ageyhqpwjrecb PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LAG O-2-32 01 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OJ-64-PY Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur 20 pieds DV 8'6", dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d'arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour la sécurisation de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total autorisé : 30 480 kg État Rodpoy Ip Rbefx Agrscb État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2008 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu’au 08/06/2025, 1er et 2e essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/6/8 mm ; D : 6/5/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; jantes aluminium ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 % Rodpexu A Ttefx Agrocb Poids Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-58-YB Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour des informations supplémentaires.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Freins à tambour = Remarques = Très beau châssis ADR LAG 20FT/30FT de 10/2017 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 24/10/2026, essieux BPW avec freins à tambour, jantes ALCOA, poids à vide : 3.820 kg, PTAC : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 16/6/16 mm ; profil droit : 16/8/13 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 12/11/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; charge max. par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 100% ; profil pneus droit : 100% Essieu arrière 2 : jantes LM ; charge max. par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 40% ; profil pneus droit : 50% Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge max. par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 100% ; profil pneus droit : 80% Poids Poids à vide : 3.820 kg Charge utile : 35.180 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 11.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Rodey In Ufopfx Agrocb Immatriculation : OP-55-ZG

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/1995, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Options supplémentaires et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT 1995 avec ABS, suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (L : 14/13 mm ; R : 14/15 mm), poids à vide : 3 110 kg, poids total autorisé en charge : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 13/06/2026 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 90 % ; profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 85 % ; profil pneu droit : 95 % Rcjdpfx Agjyt Rtyorjb Poids Poids à vide : 3 110 kg Charge utile : 26 890 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/17/8 mm ; D: 7/10/7 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100% ; à droite : 60% Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-71-VY Informations supplémentaires Rcedpfovt A Hnox Agreb Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Rcsdpfx Aey H Hfyogreb - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Poids Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-87-JL Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique Redpsy H Hd Aefx Agrscb - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-68-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Rodpfx Agoy H Hdpjrscb - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR Rjdpfx Ajy H Hb Usgrocb - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 35 710 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX Rcjdoy H Dwtopfx Agrsb État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-10-FS Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, couleur: autre, PAYLOAD: 28.890KG YEAR: 2010 TROPICAL HARDWOOD FLOOR TWISTLOCKS TARE: 1590KG MAX GROSS WEIGHT: 30.480KG 5X AVAILABLE = Plus d'informations = Année de construction: juin 2010 Rsdpoy Ht Emsfx Agrjcb État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, NOUVEAU FLATRACK 20FT Plancher en acier Poids à vide : 1 800 kg Charge utile : 28 680 kg Poids total autorisé en charge : 30 480 kg = Informations complémentaires = Informations générales Rcjdpfx Ajxvrmfogrsb Année de fabrication : août 2025 Année modèle : 2025 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 33 cm Poids Poids à vide : 1 800 kg Charge utile : 28 680 kg Poids total : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: bleu, conteneur 20FT HIGH CUBE DV 9'6" (ONE-WAY) neuf Dimensions intérieures : 5,90x2,35x2,70 m (LxlxH) 5 anneaux d’arrimage à gauche et à droite au sol et au plafond Couleur : Bleu (RAL : 5013) Disponible : 3 unités = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : sept. 2024 Année modèle : 2024 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 290 cm Poids Poids à vide : 2 240 kg Charge utile : 28 240 kg Poids total autorisé : 30 480 kg Redpfx Agsvhbrlorecb État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Type : ICA-Box Kitchen, conteneur maritime 20 pieds, aménagé en bureau/salle de séjour, murs et plafond habillés et isolés, partie avant : fenêtre et porte avec vitrage, intérieur : réfrigérateur, évier, armoires, table, chaises, diverses anneaux d’arrimage muraux, patères, etc. Équipement électrique : fusibles, chauffage, éclairage, plusieurs prises de courant, particularité : concept pièce dans la pièce, ce qui fait qu’il ressemble à un conteneur discret de l’extérieur mais à un espace de vie isolé de l’intérieur, prix neuf env. 18 000 €, bon état. PA1262 Notre offre s’entend généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous adresser une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter un marquage publicitaire et/ou être décoré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Rcsdpfx Agsnuczyerjb Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/1982, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Bureau conteneur roll-off avec porte d'entrée et 3 fenêtres, le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Rodpfx Agoygpyxsrocb Première mise en circulation présumée PA1613 Notre offre est généralement sans passage au contrôle technique (TÜV) récent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce bien. Contactez-nous !

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Conteneur maritime 20 pieds, aménagé en bureau/salle de repos, murs et plafond habillés et isolés. Façade : fenêtre et porte avec imposte vitrée. Intérieur : réfrigérateur, évier, armoires, table, chaises, diverses anneaux d’arrimage muraux, patères, etc. Équipement électrique : fusibles, chauffage, éclairage, plusieurs prises électriques. Particularité : concept pièce dans la pièce, de sorte qu’il ressemble à un simple conteneur de l’extérieur, mais à un espace de vie isolé de l’intérieur. Prix neuf env. 18 000 €, bon état. PA1258 Rcsdpfenub D Sox Agrsb Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un examen TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis LAG 20FT ADR de 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW ECO-PLUS avec freins à tambour, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valide jusqu’au 01/09/2026, 1x20FT, poids à vide : 3 540 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 15/17/15 mm ; Droit : 14/16/15 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW ECO plus Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 95 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 95 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 3 540 kg Charge utile : 35 460 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LAG O-3-CC État État technique : très bon État cosmétique : bon Identification Immatriculation : ON-20-KZ Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations. Rcedpoynhhqofx Agrjb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 35 100 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids à vide: 3 100 kg, volume de l'espace de chargement: 33,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Conteneur vrac 20 pieds / Bulk Container en version Open-Top – idéal pour l’industrie, le recyclage et l’agriculture. Conteneurs spécialisés robustes, en excellent état, avec un concept bien pensé pour le chargement et le déchargement. Particulièrement adaptés pour tout type de vrac ainsi que pour un usage intermodal (route / rail / mer). Points forts en un coup d'œil ✅ Grand volume : env. 33,4 m³ ✅ Charge utile élevée : env. 32 000 kg Rcodpfx Agjy Ic Ndorjb ✅ Trappe pendulaire avant pour un déchargement rapide ✅ Portes arrière + open top avec bâche à enroulement ✅ Certifié CSC (DEKRA) → maritime ✅ Empilable & manipulable par grue (20ft standard) ✅ Plusieurs unités immédiatement disponibles Plusieurs unités disponibles / commandes en grande quantité également possibles. Domaines d’application principaux : - Recyclage - Agriculture - Ferraille - Matériaux de construction Équipements : Coins de levage supérieurs et inférieurs (standard 20ft, empilable et manipulable grue) Double porte battante arrière avec 2 barres de verrouillage extérieures chacune garniture d’étanchéité périphérique Traverse arrière fixe Trappe pendulaire avant Hauteur env. 2 000 mm Ouverture env. 2 250 mm Verrouillage avec barres extérieures garniture d’étanchéité périphérique Verrouillage de sécurité de la trappe pendulaire (déverrouillage latéral) 🏗️ Structure / Particularités Standard : Open Top avec toit acier amovible, toit acier avec poches pour chariot élévateur. En option : Version Open Top avec bâche à enroulement fixée d’un côté avec sangles système d’enroulement carré à l’opposé sécurisation supplémentaire par 3 tendeurs à cliquet bâche montée sous les coins de levage 1 traverse centrale amovible de soutien pour bâche Crochets périphériques à l’intérieur (par ex. fixation de film, intervalle env. 500 mm) Poches latérales pour chariot élévateur (manutention à vide) 🚛 Homologations & transport Contrôle CSC (DEKRA) – adapté au transport maritime international Codification pour le transport ferroviaire existante Empilable 📦 Domaines d’application Vrac (ex. matériaux recyclés, produits agricoles, matériaux de construction) Applications industrielles et logistiques Transport intermodal (route / rail / mer) Plusieurs unités disponibles / Production neuve possible sur commande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, 2022 CIMC Conteneur-citerne ISO 20FT 25 020L / 1 compartiment L4BN T11, UN PORTABLE Chauffage à la vapeur Vidange par le bas Température de conception : -40 / +130°C Validité du test 5 ans : 10/2027 Rcjdpfx Agsy Erpnjreb = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2021 Année modèle : 2022 Poids Poids à vide : 3 600 kg Charge utile : 32 400 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnalités Contenance du compartiment de chargement : 25 000 l Marque de la carrosserie : CIMC ONE WAY 20FT, conteneur-citerne 25 000L, L4BN, UN Portable, T11 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, couleur: autre, volume de l'espace de chargement: 25 m³, VAN HOOL Conteneur-citerne ISO 20FT 24 500L / 2 compartiments Comp. 1 : 12 500L Comp. 2 : 12 500L IMO1 Décharge par le bas Chauffage à la vapeur Test 2.5Y- + CCS valide jusqu'à 08-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : août 1995 Année du modèle : 1995 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 259 cm Poids Redpfxjy Eqq Is Agrscb Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 29 300 kg Poids total admissible : 34 000 kg Fonctionnalités Marque de la cuve : Van Hool 24 720L TC, 2 compart. (11 950L/12 770L), L4BN, IMO1, T11 Nombre de compartiments : 2 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Rsdpfx Aoyngx Usgrjcb Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT de 1990 avec suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 8/6 mm – D: 8/11 mm), poids à vide : 3 095 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 12/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 095 kg Rcodjw I D Imspfx Agrjb Charge utile : 26 905 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.