Semi-remorque à carrosserie interchangeableWEB-TRAILER
COS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILER
COS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Prix fixe hors TVA
29 490 €
(35 093 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Twist 

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Données de base
- Désignation:
- Semi-remorque à carrosserie interchangeable
- Fabricant:
- WEB-TRAILER
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
29 490 €
(35 093 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 44 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 38 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A693-80-97
- Numéro de référence:
- 9D8718
- Dernière mise à jour:
- le 25.06.2025
Description
COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft
Compatible pour :
- 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière
- 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne
- 2 conteneurs 20 pieds
Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm
Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté)
Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Charge sur sellette max. env. 16 000 kg
Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider
Pivot d’attelage 2"
Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9t avec grands freins à disque
Relevage de premier essieu
Système de levage et d'abaissement
Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS
Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5
Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs
Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles
Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points
Feux de gabarit clignotants
Contrôle de la pression des pneus
Extension section centrale mécanique via le tracteur routier
Verrouillage pneumatique
Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique
Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boues en plastique 180°
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé)
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Panneau de signalisation ECE
Butée pour conteneur à l’avant
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement)
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
Documents COC
Prix départ usine
Attention !
Hnsdpfxehx Dtve Ah Esu
Les photos montrent des équipements spéciaux
Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Compatible pour :
- 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière
- 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne
- 2 conteneurs 20 pieds
Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm
Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté)
Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Charge sur sellette max. env. 16 000 kg
Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider
Pivot d’attelage 2"
Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9t avec grands freins à disque
Relevage de premier essieu
Système de levage et d'abaissement
Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS
Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5
Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs
Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles
Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points
Feux de gabarit clignotants
Contrôle de la pression des pneus
Extension section centrale mécanique via le tracteur routier
Verrouillage pneumatique
Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique
Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boues en plastique 180°
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé)
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Panneau de signalisation ECE
Butée pour conteneur à l’avant
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement)
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
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