Aufbau Coilmulde Abnehmbar !!!Kein Tieflader!!! d'occasion à vendre (1 252)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : timon repliable Équipement : - Parois latérales en acier - Timon en V - Large gamme d'accessoires Prix net : 836,14 € / Prix brut : 995,00 € Numéro d'article : MBK175261230.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BASIC 264 KIPP • Type de véhicule : Remorque à caisson • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation Fedpfx Afszy Auujqegh • Dimensions intérieures (L x l x h) : 264 x 126 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 354 x 169 x 80 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 145 kg • Charge utile : 605 kg • Châssis : plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 155/70R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d'acier galvanisée, simple paroi • Plancher en bois sérigraphié, antidérapant sur toute la surface • Paroi latérale arrière rabattable • Paroi latérale avant fixe • Porte arrière avec fermetures à came • Longerons longitudinaux continus • Timon en V repliable • Câble de sécurité pour remorques sans frein • Garde-boue en plastique • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, rehausses de parois latérales ou rehausses avant dans les 4 coins • Boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien • Autorisation du fabricant pour 100 km/h • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours montée _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible avant, ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possible Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entretemps -

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 540 mm, largeur totale: 1 690 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 264 à benne basculante VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 264 cm x 126 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 604 kg Hauteur des ridelles : 30 cm Remorque à un essieu non freinée, à plancher bas Benne basculante Ridelles en tôle d’acier galvanisée Ridelle arrière rabattable et amovible Châssis en acier boulonné et galvanisé Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 broches Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Fedeztci Sopfx Afqjgh Ailes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être placé sur la ridelle arrière pour faciliter le stockage Accessoires en option : - Adaptation pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Structure en treillis - Ridelles supplémentaires de 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélos - Bâche plate avec ou sans barre - Bâche haute de 80 cm ou 110 cm - Filet à mailles grossières ou fines - Roue de secours avec support - Rampes d’accès Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels avec un coût supplémentaire. Prix indiqué hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de toutes marques. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 106 kg, poids maximal de charge: 644 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 360 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 150 à benne basculante VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 147 cm x 106 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 644 kg Hauteur des parois latérales : 30 cm Remorque à un essieu sans frein, à plancher bas Parois latérales en tôle d’acier galvanisée Paroi arrière rabattable et amovible Facile à transformer Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon rabattable Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Garde-boue en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être placé sur la paroi arrière pour le stockage. Accessoires optionnels : Fodezk Hb Hjpfx Afqsgh - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Structure grillagée - Parois latérales supplémentaires de 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 80 cm - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support - Rampes de chargement Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires avec supplément de prix. Hors frais de carte grise et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h 00 à 17 h 00 pour les réparations de tout type. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à vous rendre directement chez nous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 114 kg, poids maximal de charge: 636 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 200 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 200 cm x 106 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 636 kg Hauteur des parois latérales : 30 cm + grille de protection 40 cm Remorque à essieu unique non freinée, à plancher bas Parois latérales en tôle d’acier galvanisée Grille de protection en tôle d’acier galvanisée Paroi latérale arrière rabattable et amovible Châssis en acier boulonné et galvanisé Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Ailes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être posé sur la paroi arrière pour faciliter le stockage Accessoires en option : Fodpfx Aeznv Tasfqsgh - Mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Parois latérales supplémentaires de 40 cm - Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 80 cm ou 110 cm - Filet à mailles grossières ou fines - Roue de secours avec support - Rampes d’accès Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément. Prix indiqué hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons entre 50 et 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large choix de remorques à louer. De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de toutes marques. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite.

État: d'occasion, Nouveau: Non Prix de vente: € 4.300, US$ 4.928 Fodpfx Ajxt Uhyjfqjgh TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Fgsdpfx Afozr H Rdjqoh - Graissage central - Jumelage = Plus d'informations = Prix de vente: € 14.900, US$ 17.220 TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30021 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 35 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 560,02 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Dans l’attente de votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. Fodpjywqlfsfx Afqogh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 728 kg, poids maximal de charge: 2 772 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13C, état des pneus: 80 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Remorque plateau Hapert, 3,5 tonnes. -> Remorque porte-engins d'occasion -> TVA de 19 % incluse dans le prix et mentionnée, 3 500 € HT -> Première immatriculation : 27.10.2016 -> Prochain contrôle technique : 04.2017 -> Dimensions de la caisse : 302 x 151 x 16 cm -> Masse totale autorisée : 3 500 kg -> Poids à vide : environ 728 kg Fsdpozf H Ivefx Afqsgh -> ☝️Rampe monobloc extra longue de 196 cm -> Pneus : 155/70R12C - 80 % -> Plaque de sol en aluminium à reliefs -> Anneaux d’arrimage solides, encastrés, 3 unités de chaque côté (droite et gauche) -> Vérifiée à l’atelier et prête à l’emploi.

État: d'occasion, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 700 kg, volume de l'espace de chargement: 44,9 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plate-forme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long, PEINTURE NEUVE ! Système AIRPIPE possible : pas de formation de poches d’eau ou de glace sur le toit ! Plate-forme interchangeable d’occasion et remise à neuf avec bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long. Nos prestations : * Nouvelle peinture dans l’une des 212 couleurs RAL au choix (N’hésitez pas à consulter notre aperçu de toutes les couleurs RAL disponibles sur notre page d’accueil) * Décapage et nettoyage du dessous de caisse * Application d’une protection anticorrosion sur le dessous de caisse * Y compris nouvelles bâches latérales et nouvelle bâche de toit (possibilité de choisir le code XL) * Y compris nouvelles échelles télescopiques à 4 échelons, fixes ou télescopiques (sur demande), en RAL 9005 noir profond * Y compris nouvelle échelle coulissante galvanisée à 4 échelons * Y compris nouveaux joints en mousse aux portières * Y compris certificat de contrôle fonctionnel UVV Système AIRPIPE possible ! Protection contre la glace et l’eau sur le toit ! (voir photos) * Le système AIRPIPE convient à tout type de superstructure interchangeable avec bâche (bâche coulissante ou bâche fixe). * Plus besoin de dégivrage manuel, chronophage. Pas de risque de chute pour vos chauffeurs. * Pas de danger pour la circulation dû à la chute de plaques de glace. Fgjdpfxju T Rvfe Afqeh * Contrainte réduite sur les bâches et les superstructures grâce à un retrait en douceur. * Solution économique et permettant de gagner du temps. * Utilisation simple. * Seule la connexion de la conduite d’air au camion doit être effectuée par l’opérateur. Tout le reste est pré-installé. * Prix supplémentaire pour le système AIRPIPE : 1 450 EUR net. Configurations intérieures possibles de la superstructure : * Plancher sérigraphié de 25 mm d’épaisseur. * 7 à 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher (le nombre varie en fonction de la configuration). Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Date de livraison sur demande. Livraison possible. L’offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. Prix net départ de l’établissement de D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres articles sur lippstä.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Fedpfew Tpq Dex Afqegh Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, SPÉCIFICATIONS DU MODÈLE * Cabine jour * Suspension mécanique de la cabine * Siège passager : siège cinéma avec revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de changement de voie * Goodyear * Classe d'émissions Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Configuration standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * PACCAR Connect * Garantie Plus sur le groupe motopropulseur, 3 ans/500 000 km Options * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Pare-brise avec film anti-chaleur * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable pour la cabine jour * Coques de rétroviseurs noires * Couleur de la cabine pour le déflecteur de toit * Couleur de la bague des phares : couleur de la cabine * Couleur du pare-chocs : couleur de la cabine * Volant avec accents argentés * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoir du siège conducteur * Table sur le tableau de bord * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Climatisation automatique de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Préparation pour le péage * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse à 90 km/h * Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Chargeur sans fil * Système d'avertissement de marche arrière * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * Pneu avant F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Pneu arrière R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, emblème sur la cabine : 370 * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission de l'essieu arrière : 2,47 * Blocage de différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistance au freinage de stationnement * Empattement : 5,10 m / porte-à-faux arrière : 2,75 m * Longerons : 260/7,0 mm, renforcement intérieur continu * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu'à un PTAC maximum * Traverse transversale D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation * Raccordement électrique pour remorque, 24 V/15 pôles * Application de hayon élévateur Immatriculation journalière du 03.12.2025 Superstructure : Fgedpfx Aor Sn Nnefqoh Superstructure ZIKUN Swing-Board I Longueur de chargement en continu : 6 650 mm Longueur de chargement : 6 800 mm Largeur du portail arrière : 2 480 mm Largeur de chargement i. L. : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement en continu i. L. : 2 100 mm Hauteur de chargement : environ 1 177 mm Hauteur totale à vide : environ 3 479 mm Châssis : construction légère stable en tôles d'acier embouties Paroi avant : en panneaux spéciaux en plastique pour carrosserie, fermée sous le toit, avec une traverse centrale, posée de niveau. Parois latérales : Système de basculement ZIKUN. Toit : toit fixe composé de traverses en acier avec des tôles d'aluminium collées en permanence. Revêtement par poudrage en blanc pur RAL 9010 Protection contre les chocs : traverse de protection en acier soudée des deux côtés. Ailes en PVC sur l'essieu arrière 1 jeu d'éclabousseurs pour le même Support pour cale de roue + 2 cales feux de position rouges au-dessus du hayon élévateur Marquage de contour latéral en blanc, arrière en rouge Tapis anti-projections dans les ailes arrière P

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Fjdpfju A Niljx Afqogh Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés Fgjdpjx Tx U Tofx Afqeh * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition! Caractéristiques techniques / Données principales : Essieux : 3 Fgedpfx Afoygxb Sjqeh Longueur : 14,34 m Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 780 mm Poids à vide : 12 400 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 Équipement : Rampe hydraulique arrière en deux parties Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m Essieu 1 : relevable Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique Prise NATO

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, N° interne : B - 09 Vendu pour le compte d’un client Obermeier * Semi-remorque * 2 essieux Fsdpfsxvf Ucox Afqogh * Timon réglable * PTAC : 119 000 kg * État technique, aspect visuel : voir les photos Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis Fgedpfjwmh H Eex Afqeh RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1964, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, * Bunge remorque surbaissée 3 essieux avec baies pour les roues * Type TL 16 Z * PTAC 22 000 kg * Anneau d’attelage 40 mm * Timon extensible * Timon à assistance par ressort * Frein à air Duomatic * Essieux BPW * Rampes de chargement manuelles * Rampes env. 1,75 m de long x 0,58 m de large * Baie pour roues avant env. 2 m de long + pente de 1,15 m * Profondeur de la baie env. 0,88 m * Cuvette de stockage * Pré-équipement pour gyrophare * Éclairage LED * Panneaux de signalisation Fjdpfx Afsw Nz Ugsqogh * Suspension : ressort à lames/ressort à lames/ressort à lames * Pneus 7.50R15 env. 70-60-60 % * Véhicule allemand * Vente nette dans l'UE uniquement avec caution TVA et justificatif d'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison effectué), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Pas de garantie en cas d’erreur de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Fgjdpsyfvypefx Afqoh Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). Fgsdpfx Afszqiiajqeh - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036 Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (RO HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 mm Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE de 6 200 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rails d’accrochage Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Fgodpfxeyx N Dve Afqsh Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 92 900 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, filtre à particules, * Carrosserie City Lifter * 4X systèmes d'arrimage de la cargaison * Pare-soleil extérieur * Caméra de recul Fjdpfx Afjyvwytjqogh * Siège conducteur à suspension * Suspension pneumatique arrière * Régulateur de vitesse * 1x attelage Maul et 1x attelage à boule * Sièges chauffants * Portes arrière double battant

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Fgsdpfx Aoyxh Rzefqjh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, * ZE-22 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque tandem à plancher bas de 3 500 kg, marque Blomenröhr * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 03/2026 !! * Dimensions intérieures (L x l x H) : 355 x 170 x 25 cm * Plancher en bois robuste, rampes coulissantes et rabattables à l’arrière * Attelage pour voitures, roue de support pour charges lourdes, entièrement galvanisé * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 850 kg ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Fsdpfjy Armzjx Afqogh       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant Fgedpfx Afsrducpjqoh • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg Longueur totale : 10 805 mm Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Encoches pour les roues Rampes de suspension Fsdpfx Afszwkkroqsgh Rampes latérales coulissantes Balise tournante Panneaux d'avertissement avant et arrière Pneus jumelés Essieux BPW Coffre à outils en plastique Support arrière rabattable Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm Kit d'arrimage complet Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur Compartiment de rangement dans la partie incurvée