Joluso Stahlmulde Cxbas, Mit Klappe 16 Cbm d'occasion à vendre (15 565)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Lhodpfxezmkxho Ab Aei Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne ALU 36 m³ avec bâche suspension pneumatique 3 essieux Lhodpfx Ajtzlxljb Aji Essieux BPW PTAC 39 000 kg - charge utile 32 700 kg Longueur totale semi-remorque 10,7 m 1er essieu réglable en hauteur 3e essieu directionnel pneus à 50% (385/65 R22.5) ABS prix export net 12 500,00 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie/sous réserve d'erreurs

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Lodpfx Aswllmmsb Aehi ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm Lhodpezl Ittefx Ab Asi - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E Lhodozl Irpspfx Ab Asi - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Lsdpfx Abeywfxys Aohi - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation Lhsdpfxeyy Tuuj Ab Aoi - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 157, poids à vide: 6 310 kg, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Empattement 1 310 mm Plancher 5 mm - paroi 4 mm Porte arrière hydraulique à mouvement pendulaire Essieux BPW Jantes aluminium Alcoa Bâche coulissante électrique Cramaro Protection anti-encastrement arrière rabattable PTAC 36 000 kg / PTAC technique possible 39 000 kg N° de châssis : 377690 Lhsdei Ehy Ejpfx Ab Asi Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 210 100 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz avec caisse en bois renforcée et hayon élévateur MBB 1 000 kg, véhicule d’occasion (2e main) * Caisse en bois renforcée avec points d’arrimage * Boîte manuelle à 6 vitesses * Radio * 3 places * Direction assistée * Moteur en bon état, fonctionnement impeccable * Attelage double : attelage à boule pour remorque de camion et attelage à tête d’attelage pour remorque de voiture * Tachygraphe de dernière génération installé * Disques et plaquettes de frein arrière récemment remplacés Lsdpfx Abezikl To Ashi Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conducteurs, attelage : attelage de remorquage, attelage : attelage central pour remorque à essieu unique G 250, prise de remorque 24 V / 15 broches, système audio : radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, batterie renforcée, support pour roue de secours latéral, feux arrière pour installation de hayon élévateur, frein moteur avec papillon constant, interrupteur pour hayon élévateur, sièges en cabine : siège central avec ceinture de sécurité, barre stabilisatrice arrière renforcée, traverse pour attelage Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 4, configuration de l’essieu : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, tableau de bord, trappe de toit (acier), cabine : S (courte), suspension : ressorts à lames, générateur 80 A, boîte de vitesses 6 vitesses – Type : G 56-6, réservoir d’AdBlue : 25 L, réservoir d’AdBlue : plastique, essieu arrière H 2, couronne d’engrenage 325, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis, réservoir de carburant : 125 L, modèle amélioré Atego 2, moteur 4,3 L – 115 kW Diesel (OM 904 LA), empattement 4 220 mm, freins à disque, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale, sièges en cabine : siège passager unique, fixe, sièges en cabine : siège conducteur à suspension standard, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé en charge 7,49 t Possibilité de visite sur rendez-vous. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente anticipée ! Nous vous informons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations visant à faciliter la conclusion d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, * EXV 16 i avec course initiale * Triple vérin de levage, capacité de 3 500 kg * Nombre d’heures de fonctionnement d’origine : 65 * Câble de chargement intégré avec prise 220 V * Capacité de charge : 1 600 kg Lsdpszf Tg Ssfx Ab Aehi * Batterie : 24 V, 2 PZV 220 Hawker evolution, 95 % de capacité restante * État comme neuf ----Informations sans engagement, erreurs et omissions réservées, vente sous réserve de disponibilité.

État: d'occasion, kilométrage: 22 248 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : FG53601 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) D’autres photos peuvent être fournies sur demande ! Prix de vente total 169 900 € net Mercedes-Benz Actros 2651 6x4 + Tracto Grundodrill 18ACS + remorque Müller-Mitteltal | Ensemble complet de forage horizontal directionnel (HDD). Vente uniquement de l’ensemble complet Mercedes-Benz Actros 2651 6x4 fourgon * Année de construction : 2017 * Première immatriculation : 08.05.2017 * Kilométrage : 22 248 km * Heures de fonctionnement : 1 243 h * Puissance du moteur : 375 kW * Carburant : diesel * Norme d’émissions : Euro 6c * Boîte de vitesses : automatique * Formule d’essieu : 6x4 * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 10 400 kg * Carrosserie fourgon Tracto Grundodrill 18ACS * Installation de forage horizontal directionnel (HDD) * Puissance du moteur : 123 kW * Carburant : diesel * Boîte de vitesses : automatique * Chenilles en caoutchouc * Heures de fonctionnement : 3 832 h * Poids à vide : 15 060 kg Ledpfx Aozirr Ijb Aohi Müller-Mitteltal ETUE-TA-R 18,0 * Année de construction : 2017 * Première immatriculation : 21.03.2017 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 4 320 kg * Suspension pneumatique * Rampes de chargement Contenu de la livraison * Mercedes-Benz Actros 2651 6x4 fourgon * Tracto Grundodrill 18ACS * Remorque Müller-Mitteltal ETUE-TA-R * Accessoires de l’installation de forage dans le fourgon Prix de vente total 169 900 € net Visite possible sur rendez-vous. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et d’erreurs de saisie. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 661 364 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, * SCANIA R500 V8 6x2, pneumatiques jumelées, avec essieu relevable * Norme Euro 5, boîte de vitesses manuelle, retardateur, climatisation ! * Superstructure amovible incluant une grue * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 200 kg * Masse en ordre de marche (MOM) : 12 150 kg * Poids total roulant (PTR) : 13 775 kg Lhsdpfx Aozixpmsb Asi * Poids total maximal autorisé (PTMA) : 26 000 kg * Empattement : 4 900 mm * Numéro interne : 65 * Toutes les informations sont données sans garantie * Erreurs et omissions, vente sous réserve * Prix hors taxes

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: vert, poids total: 10 000 kg, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR UNITÉ 3 bennes amovibles conformes à la norme DIN 30720, avec trappe pour débris de construction, type AM 2.7 KL Volume utile : environ 7 m³ Peinture : RAL 6018 (jaune-vert) Forme asymétrique avec point de basculement simple sur le bord de la benne Fixations pour système d’amovibilité conforme à la norme DIN 30720 Fond en acier St 37.2 (S235JR) de 6 mm d’épaisseur Parois latérales en acier St 37.2 (S235JR) de 4 mm d’épaisseur Profil de finition en U 100 x 50 x 4 Tous les angles renforcés Trappe pour débris de construction rabattable à l’arrière, fixée de chaque côté par un dispositif de verrouillage et guidée par des charnières en partie inférieure Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour Trou d’évacuation d’eau Bord de la benne à l’arrière (côté droit FR), un trou de diamètre 12,5 mm dans la paroi latérale, en bas du fond Conteneur revêtu d’une couche d’apprêt à l’intérieur, de deux couches d’apprêt à l’extérieur et de deux couches de peinture unie à l’extérieur Autocollant UVV avec consignes de sécurité Ledezi Hlvjpfx Ab Ajhi Conteneur testé et approuvé conformément à la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie. Vente sous réserve. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par unité.

État: d'occasion, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez confortablement et à tout moment, en ligne 24h/24 et 7j/7. Retirez vous-même votre remorque ou faites-vous livrer 😊 Le marché en ligne de retraits pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre. Exemple sans engagement : remorque d’occasion dans un état quasi neuf. Système d’arrimage intégré au plancher. Merci de prendre rendez-vous pour une visite, car le véhicule est en cours d’utilisation ! Cargo Roadster 300, 300x150x184 cm, panneaux sandwich blancs, polyester noir, trappe latérale, porte, jantes alu, 1300 kg, essieu Pullman Remorque fourgon Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm, volume utile 1300 kg, châssis Pullman II V homologué 100 km/h, roues en alliage léger, parois sandwich blanches avec trappe de service pour la vente à droite, porte latérale à gauche, pièces polyester aérodynamiques en façade et toit noir, plancher en contreplaqué, double porte arrière en aluminium type rampe, éclairage intérieur, crochets d’arrimage, roue jockey automatique ... Facture avec TVA indiquée, garantie – Spécialiste de la remorque depuis plus de 35 ans. Ledpfx Ajzbrhzsb Aohi Ventes et prises de commandes par téléphone à nos horaires d’ouverture (du lundi au vendredi) ou 24h/24 via notre boutique en ligne. Droit d’auteur – Marque déposée 06/26 AV 5034 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 425 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 5 200 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL, benne à chargement par bascule | Grue Palfinger Epsilon Q 150Z96 avec grappin à ferraille | Système d'attelage Palfinger Palift HT20ATEC | Essieu directeur à levage | Boîte de vitesses automatique, norme Euro 6, coffre réfrigéré | Chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse | Commande intérieure et télécommande sans fil | Caméra de recul | Ralentisseur | Vitres électriques, rétroviseurs électriques | Attelage de remorque | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable. Lsdpfozf Itysx Ab Ajhi

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FL NEW 16.280 automatique avec carrosserie à rideaux coulissants et hayon élévateur 2 tonnes Données générales : Moteur : 8L 210 kW / 286 ch / 1071 Nm * Boîte de vitesses : boîte automatique 8 rapports complète * Frein moteur : frein d’échappement et de compression 170 kW / 210 ch * Essieu moteur type RSS1132A * Dimension des pneus : AV : 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HS3, AR : 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HD3 sur jantes acier * Système de dépollution conforme à la norme EURO VI * Chauffage du filtre à carburant * Empattement 5 600 mm * PTAC : 16 t PTRA : 32,5 t (technique), poids remorquable autorisé supérieur à 10 t * Couleur : blanc Packages d’équipement : Pack conducteur FL comprenant : - Climatisation manuelle - Prises 12 et 24 V - Limiteur de vitesse additionnel réglable - Régulateur de vitesse - Toit ouvrant manuel en métal - Bacs de rangement à l’avant / en haut - Verrouillage centralisé radio - Tapis en caoutchouc à l’avant * Pack aérodynamique comprenant : - Pare-soleil extérieur - Déflecteur de toit réglable - Déflecteurs latéraux courts * Pack audio : Radio DAB/FM/AM, interface téléphonique Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Suspension à lames paraboliques à l’avant, charge technique max. 5,8 t - Suspension pneumatique arrière, réglable électriquement avec télécommande, charge technique max. 10,9 t - Réservoirs plastique côté droit 2x215 l - Réservoir AdBlue côté droit, 1x32 l - Traverse d’attelage centrale - Crochet d’attelage Rockinger 400 G 145 - Prise électrique 15 pôles - Connexion remorque / semi-remorque selon normes européennes Cabine intérieure : - Siège conducteur « confort » chauffant avec ceinture intégrée - Tachygraphe numérique 4.0 - Avertisseur anticollision avec fonction de freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie / avertisseur de franchissement de ligne - Assistant d’évitement d’angle mort - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Caméra de recul - Phares principaux et antibrouillard LED - Vitres électriques des deux côtés - Avertisseur de recul - Volant réglable dans deux directions - Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Équipement électronique : - Pré-équipement pour Toll-Collect Carrosserie : Carrosserie rideaux coulissants récente avec hayon élévateur Palfinger 2 tonnes (fermeture portail !) Dimensions selon constructeur, environ : Longueur extérieure : 7 295 mm Longueur intérieure : 7 280 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 440 mm Hauteur de passage latérale : 2 400 mm Ouverture arrière du cadre : 2 450 x 2 360 mm (HxL) Ridelles aluminium hauteur 500 mm, cloison avant en contreplaqué, hauteur 1 800 mm Rideaux coulissants des deux côtés Ledpfx Asyvngqsb Aohi Hayon élévateur : Palfinger C2000L (capacité 2 000 kg) hauteur de plateforme 2 455 mm Votre contact : Andreas Guillaume * a. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable, informations sans garantie

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 481 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Direction assistée EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Réfrigérateur Lsdpfszfap Hjx Ab Aehi - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids Poids à vide : 17 930 kg Charge utile : 10 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 - Z2, année 2014, positionnée derrière la cabine Benne : vidage à droite / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 38 Numéro du véhicule : 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Benne avec grue HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Euro 6 Benne Bordmatik 2 côtés Grue : Marque : HMF Type : 1643 Z2 Année : 2014 Équipements spéciaux : Coffre de rangement, charge admissible essieu avant 9,5 t, attelage : Ringfeder 4040 G 150B, échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grand angle, électriques et chauffants, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu avant, cabine : avec poignée extérieure, cabine : suspension pneumatique, climatisation automatique, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration des essieux : 6x6, rétroviseur d'approche / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système audio : radio MAN Basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension : lames / lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte à vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, essieu arrière AP HPD-1382/HP-1352, carrosserie : benne, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 300 L, prise d'air surélevée, compresseur d'air mono-cylindre 360 ccm, sécheur d'air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 3900 mm, support de roue de secours latéral, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, système de réduction de brouillard, stabilisateur sur les deux essieux arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, TGS, freins à tambour essieu arrière, freins à tambour essieu avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, boîte de transfert - G 172, ventilateur viscostatique, essieu avant VP-09, verrouillage centralisé, PTAC 26 t Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, * Fabricant : Debon * Type : C300.02 remorque fourgon / remorque moto * Dimensions intérieures : 3 030 x 1 500 x 1 970 mm * PTAC : 1 300 kg * Poids à vide : env. 510 kg * Hauteur de chargement : 33 cm Équipement : * Homologation 100 km/h * Frein à inertie * Roue jockey automatique * Suspension indépendante * Châssis en aluminium * Éclairage intérieur * Porte arrière rabattable et pivotante, verrouillable * Toit et face avant en polyester * Poignée de manœuvre * Marche arrière automatique * Suspension à ressort hélicoïdal / Pullmann V2 * Porte latérale avant droite, verrouillable * Parois latérales sandwich * Cales de roue * Anneaux d’arrimage x6 * Trappe de vente Équipements en option : * Étagère avant montée 589 € HT * Store monté 630 € HT * Par fenêtre installée 379 € HT * Rail d’arrimage avion monté 3 m 101 € HT Ljdpfx Abeqagpfs Aehi Il s’agit d’un véhicule neuf. La TVA est récupérable.

État: d'occasion, kilométrage: 145 086 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 020 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Mercedes Benz 1524, camion benne à deux compartiments (châssis n° 853) Première immatriculation : 25.02.2016 145 086 km 10 544 heures de fonctionnement Moteur : 7 698 cm³ 175 kW / 240 ch Bluetec 6 PTAC : 16 020 kg Poids à vide : 5 050 kg Charge utile : 10 970 kg Gyrophares sur le toit avant Divers projecteurs de travail sur les côtés et à l’arrière Pare-soleil Suspension à lames / pneumatique Pneus 305/70R19,5, environ 80 % d’usure sur les quatre pneus Grand coffre de rangement ouvert côté conducteur, au centre Caméra de recul 2 phares de recul à LED Carrosserie Mattocchia à deux compartiments, capacité d’environ 12 m³, fabrication : 10/2016 Commandes côté conducteur, à l’avant et à l’arrière, côté passager, à l’avant et à l’arrière 2 places assises Siège chauffant côté conducteur 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants Toit manuel Volant multifonction Boîte de vitesses entièrement automatique Radio/CD Lodpfxszi Igno Ab Aehi Grand écran Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien de voie Prix : 20 000,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, kilométrage: 181 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGE fourgon caisse avec hayon élévateur Superstructure caisse Junge Ecobox * Euro 6 * Boîte automatique 8 rapports * Déflecteur de toit 3D * 2 rangées de rails d’arrimage combinés * Anneaux d’amarrage au sol (rails aéronautiques gauche et droite) * Hayon élévateur 4 cylindres Dhollandia 750 kg, sécurité anti-roulis * Navigation * Caméra de recul * Vitres électriques * Climatisation * Siège conducteur réglable * Phares antibrouillard * Rétroviseurs élargis * Hauteur de passage : 2 190 mm * Hauteur intérieure : 2 260 mm * Largeur intérieure : 2 110 mm * Longueur intérieure : 4 380 mm * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Allumage automatique des feux Vitesse limitée à 120 km/h Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information essentielle : Malgré tout le soin apporté à la vérification des détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission au sein des systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne sauraient constituer un droit légal. Lodpfx Aboxxgd Ds Ajhi Informations légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les données fournies ici sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Lhsdpfx Aewbxtxob Aoi Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Lhjdpfsvv Anqsx Ab Aoi Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 278 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 2 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Opel Vivaro B Fourgon Numéro interne : 23 VIN : W0L3F7018FV645333 * Fourgon * Contrôle technique valide jusqu’au 01/2027 * Prêt à l’emploi * Prix net Équipement spécial* Système audio Radio CD 18 BT (radio/CD, port USB, Bluetooth) * Pack esthétique Plus * Système d’aide au stationnement * Phares bi-xénon pour feux de croisement et feux de route * Feux de jour à LED * Enjoliveurs de roues * Roue de secours en état de rouler * Déverrouillage sélectif des portes * Habillage du compartiment de chargement/de la zone de transport (hauteur maximale) Lhjdpfezgq N Tex Ab Aoi * Suppression du siège passager Autres équipements* Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Assistance au freinage * Blocage électronique du différentiel * Portes arrière à battantes sans vitrage (angle d’ouverture de 180°) * Cabine standard * Longueur du véhicule L1 * Toit normal H1 * Réservoir de carburant de 80 litres * Colonne de direction réglable * Télécommande radio sur le volant * Rails de fixation de chargement variables (système FlexFix) * Vitrage à protection thermique * Jantes en acier 16 pouces * Poids total autorisé : 2 900 kg * Norme EURO 5 Motorisation* Moteur diesel 1,6 CDTI * 84 kW / 114 ch * Boîte de vitesses manuelle

État: d'occasion, kilométrage: 53 857 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 680 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Liebherr UTM 735 - Grue : LTM 1055/1 - Année de fabrication : 2003 - 22 439 heures de fonctionnement (châssis porteur) - 18 883 heures de fonctionnement (superstructure grue) - 53 857 km parcourus - 4 x extensions hydrauliques - Jib de 16 m - Direction hydraulique - 12 t de contrepoids additionnels - Gyrophares LED - Contrôle technique à effectuer : - Contrôle de sécurité à effectuer : 01.2026 - Pneus : 445/95 R 25 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Lhjdpfjw H Hwvex Ab Asi Numéro interne du véhicule : 11218 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur ce véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 634 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 000 mm, Équipement: protecteur de tête, * Réglage hydraulique des fourches * Entraînement électrique * Chargeur de batterie Lodpfsyx R E Uex Ab Ajhi ----Numéro de véhicule : 11865 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.