Joluso Stahlmulde Cxbas, Mit Klappe 16 Cbm d'occasion à vendre (14 951)

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales Cedpfx Amewggn Uozegu * Type ECO-2 * Année de construction 2025 * Volume : 38 m³ * Poids à vide : 3 200 kg * Charge utile : 18 800 kg * Capacité de charge : 22 000 kg * Porte arrière hydraulique à grand volume * Guillotine pour céréales * Crochets à filet tout autour Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg. Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales * Type ECO-2 * Année de construction 2025 * Volume : 38 m³ * Poids à vide : 3 200 kg * Charge utile : 18 800 kg * Capacité de charge : 22 000 kg * Porte arrière hydraulique à grand volume * Guillotine pour céréales * Crochets à filet tout autour Cgedpjwgcrpjfx Amzju Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg. Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5" * Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel Essieux : * 3 x 9 t essieux BPW * Essieu relevable avec aide au démarrage Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue, débrayable pour finisseur en tunnels) Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) * 1 prise de remorque 15 pôles * Feux arrière 5 chambres avec toit de protection * 1 projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de gabarit latéraux clignotants Équipements généraux : * Réservoir d’air aluminium * Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochage possible uniquement à vide) * Échelle d’accès alu 4 m rangée sur l’aile droite * Garde-boue individuel en plastique fermé * Anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Escalier d’accès rabattable à l’avant gauche * Boîte à documents sur la paroi avant Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller Benne basculante : * Benne arrière acier demi-coquille * Paroi avant avec toiture 600 mm porte-bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure continue renforcée inclinée vers l’intérieur * Parois avant et arrière inclinées Épaisseur plancher, parois latérales, avant/arrière : * Paroi avant : 4 mm acier BS 70 * Porte arrière : 4 mm acier HBW 400 * Parois latérales : 4 mm acier HBW 450 * Plancher sur mesure : 5 / 6 mm acier Hardox 450 Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant à pression de travail moyenne Porte arrière hydraulique : * Porte arrière hydraulique superposée et pendulaire. Commande hydraulique par bloc à robinet à boule mécanique Bâche : * Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec commande sur châssis et télécommande radio Volume de chargement : * env. 25 m³ Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.247 mm * en charge env. 1.217 mm Peinture : * Châssis en RAL 7021 gris noir * Benne en RAL 9006 blanc aluminium Informations générales : Cgjdpoxxf Twsfx Amzeu * PTAC technique possible : 39 000 kg * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos d’exemple Délai de livraison : * disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: vert, poids total: 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE. 15 bennes amovibles selon DIN 30720 avec trappe à gravats. Type AM 2.7 KL, capacité utile : env. 7 m³. Peinture : RAL 6018 (vert jaune). • Forme asymétrique avec support de basculement simple au bord de déversement • Ferrures de réception pour système de dépose selon DIN 30720 • Fond en cuve en tôle de 6 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle de 4 mm St 37.2 (S235JR) • Profil de finition en U 100 x 50 x 4 • Tous les angles sont renforcés • Trappe à gravats rabattable à l’arrière, sécurisée de chaque côté par une fermeture à levier et guidée en bas sur charnières • Crochets périphériques pour bâche et filet • Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur et peint en deux couches, couleur unie à l’extérieur • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Le conteneur est vérifié et homologué selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni certitude. Sous réserve de vente préalable. L’achat est conclu uniquement à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix par pièce. Cgjdpfx Amex Ezd Iozju

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2005, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, Bordmatik à gauche. Superstructure : benne basculante unilatérale d'environ 16,5 m³ avec Bordmatik à gauche et espace pour cadre auxiliaire de grue arrière, cadre rallongé à l'arrière pour installation d'une grue arrière ! Démontage effectué à partir d'un DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 avec grue arrière ! L'année exacte de construction ne peut être déterminée, l'étiquette de type n'étant plus présente ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Csdpfx Amsvhk Txszogu

État: d'occasion, kilométrage: 281 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 4 600 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 12.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine courte, baie arrière, 12 interrupteurs, prise de force, suspension à ressorts à lames, grue située derrière la cabine, stabilisation mécanique 4 points, 1 rallonge hydraulique. Superstructure : plate-forme avec grue Atlas AK 5700 et stabilisation 4 points. Moteur Henschel 6 cylindres en ligne à refroidissement par eau ! Diagramme de charge : 3,1 m – 3 800 kg, 5,4 m – 2 850 kg, 6,7 m – 2 300 kg, 8 m – 1 900 kg. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au IVe trimestre 1971. L'année de construction et la première mise en circulation peuvent différer ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Cgjdpfx Ajvhludsmzju

État: d'occasion, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage des roues), bâche roulante, passerelle d’accès, portes arrière double battant, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Superstructure : Walking floor avec trappes côté gauche, env. 87 m³. Trappes latérales avec ranchers rabattables sur toute la longueur du côté gauche. Hauteur de chargement latérale utile d’environ 2540 mm. Codpfx Amevhhfxjzegu INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs!

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2018, Emplacement du véhicule : Bovenden, Cgodsvi Ig Espfx Amzju Structure : Benne en acier Meiller Halfpipe 16,5/18 m³, fond de 6 mm, parois latérales de 5 mm en VS 120 (HB 450), démontée d’un MAN TGS 41.500 8X8 BB avec un empattement de 4 800 mm et seulement 54 000 km ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque maison, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, boîte automatique AS-Tronic, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, protection anti-encastrement, vignette environnement verte. Empattement : 4185 mm. Carrosserie : Châssis de camion avec divers éléments pour une remorque et pour la transformation en train porte-voitures. Boîte ZF 12 AS 1210 TO, freins à disques à l'avant et à l'arrière, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse. Longueur du châssis env. 5600 mm ! Véhicule neuf issu du stock avec documents COC ! Inclut : pièces pour une remorque porte-voitures comprenant cadre, essieux, etc., ainsi que des pièces pour la transformation du camion en porte-voitures, pour une valeur de 19.000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Cgsdpoxvtgmofx Amzju

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Csdowllmaepfx Amzogu Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Cgjdpen E Rm Esfx Amzeu Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol.

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, dimension des pneus: 175/75 R16 C, couleur: argenté, Remorque transport de bétail pour voiture en tandem, marque : Ifor Williams, dimensions intérieures env. (LxlxH) : 3660 x 1780 x 1830 mm, poids total autorisé : 3500 kg Équipement : - Châssis avec essieux rigides et suspension à ressorts paraboliques - Pneumatiques 175/75 R16 C - Roue de secours - Garde-boue en PVC - Flèche en V galvanisée - Frein à inertie avec dispositif de marche arrière automatique et attelage à boule - Roue jockey bandage plein caoutchouc avec jante métallique - Installation d'éclairage LED 12V, prise 13 broches et feu de recul - Châssis robuste en profilés d’acier de haute qualité, galvanisé - Parois latérales en aluminium - Trappes latérales s'ouvrant en haut et en bas - Renfort sous les trappes latérales - Porte d’entrée divisée à l’avant à gauche - Plancher en bois traité sous pression avec revêtement antidérapant en tôle aluminium striée - Rampe arrière avec revêtement aluminium strié - Porte arrière combinée rampe et porte - Assistances ressorts/rabattement pour rampe arrière - Grille de rampe en aluminium Cgedpfxjx Atiuj Amzju - Toit réfléchissant à la chaleur (Les images peuvent contenir des équipements en option payants ! Sous réserve d'erreurs d'impression, de modifications ou d'omissions !)

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 825 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, dimension des pneus: 175/75 R16 C, couleur: argenté, Remorque pour bétail tandem pour voiture particulière, Marque : Ifor Williams, Modèle : TA5G10, Dimensions intérieures env. (LxLxH) : 3030 x 1560 x 1830 mm, Poids total autorisé en charge : 2700 kg Équipement : - Châssis avec essieux rigides et suspension à lames paraboliques - Pneumatiques 175/75 R16 C - Roue de secours - Garde-boues en PVC - Flèche en V galvanisée - Frein à inertie avec automatisme de marche arrière et tête d'attelage à boule - Système d’éclairage LED 12V avec prise 13 broches et feu de recul - Cadre robuste en acier profilé de haute qualité, galvanisé - Parois latérales en aluminium Cgedpfox Aumzex Amzsu - Trappes latérales à volets supérieur et inférieur - Renfort pour trappes latérales inférieures - Porte d’accès divisée à l’avant gauche - Plancher en bois traité sous pression avec revêtement antidérapant en tôle d’aluminium striée - Rampe arrière avec revêtement en aluminium strié - Porte-arrière combinée rampe et porte - Suspension de rampe arrière / Assistance au levage - Grille de rampe arrière en aluminium - Toit réfléchissant la chaleur (Les illustrations peuvent contenir des équipements en option avec supplément ! Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs !)

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, FC2026HTD DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque FC2026HTD * Poids total 2000 kg * Charge utile 1200 kg * Dimensions intérieures L : 260 cm, l : 160 cm, H : 180 cm * Dimensions extérieures L : 416 cm, l : 175 cm, H : 240 cm * Hauteur de chargement 60 cm * Plancher contreplaqué multiplis * Œillets d’arrimage par côté 3 * Châssis cadre en acier soudé, galvanisé à chaud par bain * Pneus 195/55R10C * Fabricant des essieux AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux 2 * Essieu freiné Oui Cgedpfethl A Djx Amzeu * Roue jockey de série Oui * Ouverture de porte l: 142 cm, H: 174 cm * Porte arrière à deux battants avec fermeture à barre pivotante, verrouillable * Parois contreplaqué multiplis blanc * Rails d’arrimage par côté 2 * Aérateur latéral par côté 1 * Prise 13 broches, 12V * Béquilles arrière Oui * Cales de roue 2 * Suspension à amortisseurs Oui + homologation 100 km/h Supplément pour certificat de conformité (COC) / inscription 100 km/h : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport en Allemagne (trajet simple de Seesen à destination), minimum 270,00 € HT. Visitez également notre site =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également acquérir votre remorque sur mesure et accessoires après concertation à l'adresse suivante : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Visitez également notre site *Financement ou leasing possible Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard. Sous réserve de modifications techniques (par exemple la dimension des pneus).

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids total: 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 boîte de stockage / boîte métallique Type MB 1.0 Finition : RAL 7016 (gris anthracite) Poches pour chariot élévateur (accessibles des 4 côtés) entraxe env. 1120 mm Plaques d’empilage supérieures perforées pour fixation par chaîne Fond et côtés en acier 3 mm St 37.2 (S235JR) Couvercle en acier Contenant doublement apprêté et peint en une seule couleur Offre non contractuelle, sous réserve de vente préalable, sans garantie ni responsabilité. L’achat n'est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce. Cgodpfexa Axmjx Amzsu

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 679 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 575 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 59 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 430 mm ----Essieux : * 3 x 9 t essieux SCB avec fonction de levage et d’abaissement (abaissement automatique électronique via EBS) * 1er essieu relevable automatiquement/pneumatiquement ----Électricité / Éclairage : * Système d’information remorque * Unité de commande TrailerConnect incl. batterie avec stockage de données pendant 12 mois * Système de contrôle de pression des pneus * Assistance au démarrage électrique * 2 prises remorque 7 broches et 1 prise remorque 15 broches * Éclairage LED avec clignotants dynamiques * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED latéraux, secteur premier essieu, commandés depuis la cabine du camion (sans montage côté camion) ----Équipements généraux : * Réservoir d'air en aluminium * Béquilles de charge pleine en acier * Protection anti-encastrement arrière rabattable avec assistance au levage * Protection latérale anti-enracinement * Anneau de remorquage arrière * Jantes Alcoa satinées en aluminium * Chapeaux d’écrou de roue chromés * Garde-boues individuels fermés en plastique * Échelle d'accès en aluminium de 4,6 m rangée latéralement sur les garde-boues * Boîte à outils en plastique à l’avant * Manomètre de charge * Support pelle/balayette latéral sur les garde-boues * Marchepied et plateforme à l’avant du châssis * Échelle d’accès arrière escamotable ----Châssis : * Châssis Extra Light optimisé en poids - nouveau design - soudé en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante arrière aluminium type Pal. * Vérin hydraulique frontal Hyva 250 bar * Paroi frontale inclinée à 20° Codpfx Amowrvltszogu * Profil arrière renforcé avec joint périphérique en caoutchouc * Benne caisson avec parois intérieures 2,5 mm d’épaisseur * Soudures intérieures des profils réalisées sur toute la longueur * Lisse sous palette * Fond en aluminium : arrière env. 3 600 mm épaisseur 8 mm, reste avant 7 mm ; surface d’accueil des palettes : 9 850 mm de long * Traverses sous plancher de benne entièrement soudées * Double portes combinées arrière aluminium 1/1 - en position droite - avec fonction porte et battant, double articulation * 1 trappe à grain par porte * 1 trémie à grain avec sac * Verrouillage 4 crochets automatique/mécanique * Broches de verrouillage latérales gauche/droite pour crochets de verrouillage * 1 paire de fermetures à levier mécaniques supplémentaires ----Bâche à enroulement : * Armature droite avec 3 traverses pivotantes à 90°, amovibles et télescopiques * 4 dispositifs de fixation de bâche avec sangles et cliquets, ainsi que profil pare-chocs extérieur servant d’écarteur pour les sangles * Bâche à enrouleur couleur RAL 9006 argent métallisé ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1 180 mm * en charge env. 1 150 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure couleur RAL 9010 blanc pur * Essieux, moyeux, béquilles peintes en noir ----Infos : * PTAC 39 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, sous garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 840 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour 420 x 180 mm * Frein pour finisseur avec garde-boues arrière raccourcis ainsi que commutateur manuel pour finisseur ----Essieux : * 2 x essieux BPW de 9 t * Essieu relevable avec aide au démarrage * Suspension mono-lame à torsion renforcée ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour finisseur d’intérieur) ----Électricité / Éclairage : * SmartBoard (levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, aide au démarrage, affichage du kilométrage, affichage charge sur essieu, ECAS, lecture mémoire défauts) * 1 x prise remorque 15 broches * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 x phare de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier avec patin circulaire (désattelage possible uniquement à vide) * Échelle d'accès latérale droite de 4 m en aluminium rangée au-dessus des garde-boues * Garde-boue individuels fermés en plastique * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable à l’avant côté gauche * Boîte à documents sur la face avant ----Châssis : * Châssis surélevé en acier à grains fins à haute résistance ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 - HBW 450 * Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure continue inclinée vers l’intérieur * Paroi avant et arrière inclinées ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière : Tailored Plancher 5 / 6 mm * Paroi avant 5 mm * Paroi arrière 5 mm * Parois latérales 5 mm ----Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne ----Porte arrière hydraulique : Cgsdpow Eg Eqsfx Amzju * Porte arrière hydraulique suspendue et oscillante * Commande de la porte arrière hydraulique via robinet à boisseau sphérique mécanique ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio ----Hauteur d'attelage : * à vide env. 1 350 mm * en charge env. 1 340 mm ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, 405/70-20 16PR MPT 01 TL Cgedszbnw Eepfx Amzju 0010 Roues complètes Mitas 0020 Taille 405/70-20 16PR MPT 01 0030 Avec jante 8 trous 20x13 IS15

État: d'occasion, poids à vide: 8 884 kg, poids maximal de charge: 20 116 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, longueur totale: 13 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, unité de refroidissement, offre valable tant que des véhicules du contingent sont disponibles Divers véhicules de location disponibles immédiatement pour pallier des délais de livraison Groupe frigorifique : Carrier Vector Hayon élévateur : 2 t debout Remorque 2 essieux avec essieu directeur forcé Leasing avec option d’achat – loyer mensuel : 1 679 € Durée : 72 mois À l’échéance – Achat à la valeur résiduelle ou restitution ou véhicule neuf Location full-service avec option d’achat possible Longueur utile de la carrosserie : env. 13 410 mm PTAC (homologué / technique) : 29 000 / 30 000 kg Largeur utile de la carrosserie : env. 2 490 mm Charge maxi sur module (homologuée/technique) : 18 000 / 18 000 kg Hauteur utile de la carrosserie : env. 2 400 mm Charge sur sellette (homologuée / technique) : 11 000 / 15 000 kg Longueur utile de chargement : env. 13 395 mm Poids à vide total +/- 3 % : 8 702 kg Hauteur utile de chargement : env. 2 300 mm Hauteur d’accouplement : 1 150 mm Hauteur totale avant à vide : env. 3 873 mm Longueur extérieure de référence : env. 13 550 mm Hauteur totale à vide : env. 3 871 mm Largeur extérieure de la carrosserie : env. 2 600 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 3 870 mm Hauteur de conduite : 370 mm Hauteur de chargement arrière à vide : env. 1 390 mm Empattement : 8 075 mm Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur porte arrière utile : env. 2 390 mm Cgjdpfxsx Nbhbj Amzju Largeur porte arrière utile : env. 2 490 mm Châssis CARGOBULL HIGHLIGHTS Immatriculation/plaques : P02173 2 panneaux de signalisation arrière 565x200 ECE-R70 sur plateforme hayon X90292 Véhicule conforme à la réception communautaire (EG-Typgenehmigung) avec certificat de conformité (CoC) X91036 Pays d’immatriculation « ALLEMAGNE » X91501 sans certificat HACCP X90125 sans fermeture douanière internationale Châssis C00283 : châssis court galvanisé boulonné pour structure autoporteuse (LZG) C20000 Dispositif anti-encastrement associé au hayon élévateur C31032 Pivot d’attelage : 2’’ selon norme SAE, interchangeable, 1 pivot positionné à 1 600 mm C40022 Support roues de secours type panier pour 2 roues de secours devant l’ensemble frigorifique, SKO COOL C00301 Garantie 10 ans contre la perforation due à la corrosion (voir conditions de garantie) X00108 Protection latérale conforme à la directive 89/297/CEE Couleur : SCHMITZ GRANITE Essieux A01008 : système de train roulant ROTOS SCB (freins à disque) A32074 2 essieux SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120 freins à disque diamètre 430 mm A00841 Diamètre du disque de frein env. 430 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau de traction / flèche d’attelage : * Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles * Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur ----Équipements généraux : Csdpjr Dpzuefx Amzogu * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Ailes quart de roue en plastique * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115° * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes * Arrimage de la charge selon EN 12642 XL ----Hauteur d’attelage : * Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Structure peinte en RAL 9010 blanc pur * Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Codpjr Dpz Hjfx Amzsgu * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau d’attelage / Tube de traction : * Tube de traction soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (ajustable de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence relevée pour les conduites de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Ligne d’alimentation 12 V, 7 + 4 pôles * Système d’éclairage LED 12/24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté véhicule tracteur ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande du clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Marchepied galvanisé à chaud à deux niveaux devant la cloison avant côté gauche ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme basculante trilatérale en acier pour palettes, avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires – oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec relève-porte) * Porte arrière hydraulique hauteur 500 mm, utilisable comme chute hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau de 7 t, encastré et rabattable * 4 anneaux tubulaires de 3 t chacun par côté, encastrés et rabattables ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec un empattement > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 compartiments de rangement encastrés à l’arrière du châssis pour rampes d’accès en aluminium, arrimage conforme EN 12642 XL ----Hauteur d'attelage : * Chargé env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Superstructure peinte RAL 9010 blanc pur * Châssis, tube de traction, béquilles arrière et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant, attelage K80 peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour Cjdpfx Ajl Thyxomzsgu ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Flèche / Anneau de traction : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection anti-encastrement à boulonner * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant * Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort) * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Peinture : * Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur Cjdsxf Skpepfx Amzsgu ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : Cgodpfoxf Skvex Amzou * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : Cedpsl Thymsfx Amzogu * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7