Lf 16, F Magirus 170 D 11Fa, 4X4 Feuerwehr d'occasion à vendre (51 452)

État: d'occasion, kilométrage: 10 660 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 475 kg, poids maximal de charge: 1 125 kg, poids total: 9 600 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation à la maison, banquette double, pare-soleil, 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, attelage remorque avec raccords air et électricité. Empattement : 3300 mm Superstructure : fourgon d'intervention avec volets roulants et plateau bâché. Hedpfx Aisvhm U Se Het La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec une TVA de 19% en sus ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 26 610 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 930 kg, poids maximal de charge: 2 070 kg, poids total: 6 000 kg, dimension des pneus: 8.5R17.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: cabine, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine double, boîte manuelle 5 vitesses, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection inférieure. Surstructure : Véhicule d’intervention incendie Magirus LF8 avec pompe frontale FP 8/8. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! Les indications concernant les accessoires sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs éventuelles ! Hedpjvhkf Iefx Ai Hot

État: d'occasion, kilométrage: 22 759 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 930 kg, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 020 mm, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 101 h, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, L'Iveco FF 95 E LF 8 d'occasion est un véhicule d’incendie robuste doté d'une transmission intégrale 4x4 et d'une cabine double, idéal pour une utilisation dans des conditions difficiles. Le modèle de l'année 1995 propose un système de chargement interchangeables, un réservoir d’eau de 620 litres ainsi qu’une pompe intégrée FP 8/8. Il affiche un kilométrage de 22 759 km et a bénéficié d’un entretien exemplaire, ce qui lui confère un excellent état général malgré son âge. Sous le capot, l'Iveco embarque un puissant moteur diesel développant 130 kW (177 ch) pour une cylindrée de 5 860 cm3, garantissant les réserves de puissance nécessaires, notamment en pleine charge. Le véhicule est peint en rouge, mesure 3 100 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et 7 020 mm de longueur. Avec un empattement de 3 700 mm, ce camion offre une tenue de route irréprochable. Le fourgon d’intervention est équipé de roues simples et affiche un poids total autorisé en charge (PTAC) de 9 500 kg. À l’intérieur, la cabine double offre 9 places assises, idéal pour des équipes nombreuses. En résumé, l’Iveco est présenté dans un bon état d’occasion, avec un seul propriétaire précédent et seulement 101 heures de fonctionnement. Cabine double, carrosserie fourgon avec rideaux roulants, réservoir d’eau de 620 l, pompe intégrée FP 8/8. Hjdpfxer Uzfus Ai Hjt Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Hjdoy Euw Ujpfx Ai Hjt Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 71 705 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 570 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2000, hauteur de construction: 3 330 mm, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement Hjdpfxozdvwwj Ai Hst - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 134 506 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen DAF LF210, immédiatement opérationnel, entretenu, avec plateau/caisson et ridelles. Climatisation + 3 sièges. Véhicule allemand, première main, entretien impeccable chez DAF. DAF LF 210 FA VIN : XLRAEL1500L512194 Hedpfx Aszwyn Toi Hst Première immatriculation : 04.04.2022 Équipement : * Euro 6 * 157 kW (210 ch) * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Cabine pour transport régional * Plateau/caisson * Suspension pneumatique de l’essieu arrière / suspension à ressorts de l’essieu avant * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistant de maintien de voie * Blocage du différentiel * Climatisation * Lève-vitres électriques * Radio avec lecteur CD * Pare-soleil * Déflecteur de toit * Réservoir de carburant de 120 litres * Empattement : 4 300 mm * Surface de chargement : environ 6 100 × 2 500 × 2 500 mm * Masse totale autorisée : 7 490 kg Nos offres ne comprennent jamais le coût d’un nouveau contrôle technique. Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques ayant un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) - 200 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) - 400 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) - 450 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) - 500 € HT Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une plateforme, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission des données. L’équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider à accomplir toutes les formalités d’exportation.

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Hodpfxozca Nio Ai Hst Pratique Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 33 734 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 960 kg, poids maximal de charge: 2 530 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 9.5R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège à suspension pneumatique, boîte mécanique 5 rapports, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection anti-encastrement. Hedpfx Aievhkylj Hjt Empattement : 3150 mm. Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie Schlingmann et pompe avant FP 8/8. Longueur de la superstructure : env. 3000 mm ! La vente aux professionnels ou à l'export est majorée de 19 % de TVA ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 14 938 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 7 600 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, blocage de différentiel. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : caisse fermée avec rideaux roulants. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS ! Hodpjvhlg Tefx Ai Hjt

État: d'occasion, kilométrage: 31 509 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 03/1987, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, * 4893 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Camion de pompiers, LF8 * Cabine double, 9 places, 4 portes * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, pneus jumelés, suspension à ressorts à lames, attelage à rotule, roue de secours Hjdpsx Aytaofx Ai Hjt * Carrosserie fourgon avec volets enrouleurs, toit accessible * Pompe avant FP 8/8 * Pneus avant : 8,5R17,5 (10 / 9 mm) * Pneus arrière : 8,5R17,5 (13 / 13 / 12 / 12 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 32 780 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 11/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 690 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1 siège pneumatique, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, échappement avant, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protège-dessous. Carrosserie : Superstructure de pompier Ziegler RW1, moteur 6 cylindres, essieu arrière H2 I=4,3, frein moteur pneumatique, ventilateur à puissance accrue, dispositif antidéflagrant. Hsdpfx Ajvhh Rbsi Hjt Moteur OM352. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 21 723 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 925 kg, poids maximal de charge: 2 575 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, État : véhicule en très bon état, première main. Catégorie : camion-citerne / camion de pompiers. Marque : MAN Modèle : 8.163 L2000 - camion de pompiers LF 8/6 - 4x4 Kilométrage : 21 723 km Mois d'immatriculation : 02 Année d'immatriculation : 1999 Prochain contrôle technique et contrôle des émissions jusqu'au : 02/2027 Cylindrée : 4 580 cm³ Puissance : 114 kW Type de carburant : diesel Classe d'émissions : EURO 2 Vignette environnementale : rouge Poids total en kg : 9 500 Poids à vide en kg : 6 925 Charge utile en kg : 2 575 Nombre de portes : 4 Couleur : rouge Nombre d'essieux : 2 Configuration des roues : 4x4 Entretien : carnet d'entretien disponible. Suspension : ressorts à lames Boîte de vitesses : boîte manuelle à 6 vitesses. Véhicule : blocage de différentiel avant, blocage de différentiel arrière, transmission intégrale, feux clignotants à 360°. Équipement : siège conducteur à suspension, ABS. Usage professionnel/exportation : prix net en euros : 39 990 €. Hedpfx Aiezlm Rqs Het Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées. Téléphone : +49 551 50 84 912

État: bon (utilisé), kilométrage: 35 940 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1957, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 8.25 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 400 kg, Année de construction: 1957, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Feux clignotants - Boîte à outils = Remarques = - Mercedes-Benz LF 311 camion de pompiers ancien en état "concours" ! - Documents d'immatriculation d'origine et carnet de contrôle disponibles ! Ce camion de pompiers Mercedes-Benz LF 311 ancien unique de 1957 en état concours constitue une valeur ajoutée rare pour les collectionneurs et amateurs de véhicules historiques. Acheté à l'origine par le service d'incendie de l'entreprise Chemische Werke Hüls AG à Herne-Wanne. Le TroSLF 16 à carrosserie Carl-Metz a servi comme véhicule d'intervention sous l'appellation LF 16-S (modèle spécial). Avec une configuration différente, il pouvait transporter 560 litres d'agent moussant et 750 kg de poudre, faisant de ce véhicule un outil particulièrement polyvalent. Le grand haut-parleur sur le toit servait aux annonces importantes pour le personnel et le public. Ce véhicule est resté en service actif chez Chemische Werke Hüls AG jusqu'à la fin des années 1980, puis il a été repris par la FF Herne, groupe d'intervention « In der Wanne » et restauré avec soin. - Surstructure de pompier Carl Metz (Type : LF 16) - Pompe à eau Carl Metz (Type : FPH 16/8) - Débit : 1 600 litres/min. - Capacité du réservoir d'eau : 600 litres - Total-Kom (Type : PLA750) - Année de construction : 1958 - Enrouleur arrière de grande taille - Plusieurs coffres de rangement pour tout le matériel - Authentique échelle en bois fixée sur le toit - Grand phare de signalisation - Seulement 3 217 heures de fonctionnement - Seulement 35 940 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Informations techniques Cylindrée moteur : 4 580 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 8.25 R22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : lames de ressort Essieu avant : charge max. 3 100 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droit : 60 % Essieu arrière : jumelé ; charge max. 6 400 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 5 530 kg Charge utile : 3 970 kg PTAC : 9 500 kg État État technique : bon Hjdpfxszm S E Aj Ai Hst État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Hjdoyx N Hqspfx Ai Het Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 23 135 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 105 kg, poids maximal de charge: 3 045 kg, poids total: 10 150 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, double cabine, pare-soleil, chauffage auxiliaire, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, coffret de rangement. Carrosserie : véhicule d'incendie Magirus LF 8/6 avec réservoir d'eau de 600 litres et pompe FPN 8/8 intégrée, plusieurs unités disponibles à partir de 15 000 à 39 000 EUR. La vente aux professionnels ou à l'exportation est soumise à une TVA supplémentaire de 19 % ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Hsdpfx Aevmhudoi Hot

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1ère main - service volontaire d’incendie allemand. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 03/2028. Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO en tant que "véhicule de pompier de collection, véhicule utilitaire spécial – camion d’intervention" (pour une immatriculation en véhicule historique/H) du 09.03.2026, établi par le TÜV Rheinland, est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS dans un atelier spécialisé en 02/2026 avec facture. Directement sorti du garage, chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, toujours immatriculé avec la carte grise et même le certificat d’immatriculation original de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au total. Très sain Mercedes Bremer Transporter T1 en version mi-longue avec toit surélevé d’usine robuste. Hsdpfx Aijw Tpfuj Het État de la carrosserie en détail : seulement 2 points de corrosion sans gravité (passage de roue arrière droit et flanc gauche). Rien d’autre. Pas même sur les "zones de rouille typiques du Bremer", elles sont toutes "propres" sur cet exemplaire et n’ont jusqu’ici pas été reprises. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Présence de traces d’utilisation habituelles. Le soubassement est également en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine comme "accidenté gratuit" (véhicule non accidenté). Pneus hiver quasi neufs (DOT 2022). Portes arrière à 270 degrés et phares antibrouillard, stabilisateur d’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version très basique. Pas de ceintures. Pas de direction assistée. Pas d’ABS. Juste du pur vintage des années 80, à l’époque où l’on savait encore fabriquer des véhicules robustes et fiables. Ici, il y a peu de risques de panne. Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4-cylindres, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. À l’ouverture de la porte latérale, une grande marche se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme fourgon de matériel (GW), avec des étagères intégrées facilement démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf près de Siegen. Immatriculé en tant que "véhicule spécial d’incendie". Poids à vide 2 320 kg (équipements compris). PTAC – d’origine à l’usine, inchangé à ce jour – 3 500 kg. Ce 308 D-KA est donc immédiatement conduisible avec le nouveau permis voiture. La signalisation spéciale a été démontée par le service d’incendie avant la vente et n’est plus disponible. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert par autoroute a été un vrai plaisir. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités. Vente intermédiaire et erreurs réservées à tout moment. Le prix de vente est le prix final brut = net. Taxation différentielle selon §25a UStG en tant que véhicule de collectivité. La TVA de 19% ne s’ajoute pas. La TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d’achat.

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Hjdpfx Aijvkgq Se Hjt Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 02/1960, type de carburant: essence, poids à vide: 2 190 kg, poids maximal de charge: 1 610 kg, poids total: 3 800 kg, dimension des pneus: 6.00-18, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1960, taille du pneu avant: 6.00-18, taille de pneu arrière: 6.00-18, Emplacement du véhicule : Bovenden, Couleur : Rouge - Ancien véhicule de sapeurs-pompiers - Lambris en bois - Carrosserie Gebr. Bachert type LF8-TS/14530 Hodpfsw Idz Hjx Ai Hot Projet de restauration/donneur de pièces, sans documents disponibles INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, DAF LF 16.260 fourgon frigorifique Mise en circulation : 06.02.2018 Hodezvw Emepfx Ai Het VIN : XLRAEL2700L471887 Système de réfrigération : Frigoblock FK13 jusqu'à -20°C Hayon élévateur : Palfinger C2000s 2 000 kg Dimensions intérieures de l'espace de chargement : L 7,50 x l 2,45 x h 2,30 m Charge utile : 8 000 kg 1 porte latérale Climatisation Boîte de vitesses manuelle Le véhicule est en très bon état ! Contrôle technique valide jusqu'à 02-2026

État: d'occasion, kilométrage: 29 392 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 03/1972, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1972, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, PBV: 11.000 kg Prix de vente: € 2.999, US$ 3.459 Hsdpfext Sczsx Ai Hjt

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, directement issu du service en cours. Radié le 07/2026. Kilométrage d'origine : seulement un peu plus de 19 000 km. Dernière révision et contrôle technique effectués à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions toujours effectuées dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS, année de fabrication 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage du réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et à air comprimé sur le marchepied du côté conducteur. Moteur Iveco, moteur diesel à 4 cylindres en ligne, 3908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement. Poids à vide, selon les documents : 5035 kg. Poids total autorisé : 7495 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur : 6430 mm / largeur 2400 mm / hauteur 2960 mm. Hsdezpgphspfx Ai Hjt La superstructure a une longueur d'environ 2,87 m / une largeur de 2,29 m / une hauteur de 1,60 m dans sa partie principale. Toit accessible avec grand coffre de rangement à gauche, dont le couvercle est facile à ouvrir grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2000 kg (freiné) ou 1500 kg (non freiné) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole flocon de neige, DOT 2020. Dimensions : 205/75R17,5. État : 6 pneus en excellent état, presque neufs. Batteries : 2 batteries NEUVES en 2025. Préparation pour la radio numérique. Le système de signalisation spéciale avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus disponible. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de marche après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible ici. Les manuels d'utilisation avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli que partiellement au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment à matériel sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu plusieurs pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Il a récemment été remplacé par un véhicule neuf dans le cadre d'un plan normal. Le véhicule est expressément proposé ici en tant que "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé à l'avenir en tant que véhicule d'intervention, les signaux spéciaux doivent être entièrement retirés et toutes les inscriptions du véhicule doivent être supprimées. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales et aux professions libérales de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux organisations de secours de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. Vente intermédiaire et erreur

État: d'occasion, kilométrage: 140 962 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * 4857 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes téléphoniques * Véhicule spécial, camion de pompiers, HLF 20/16 * Cabine double, 6 places * ABS, ASR, transmission automatique, ralentisseur, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques, store pare-soleil, chauffage stationnaire, prise de force pour pompe et treuil, attelage avec raccordement pneumatique et électrique, suspension pneumatique avant et arrière * Caisson Lentner avec volets enrouleurs, toit accessible, coffres de rangement sur le toit, mât d’éclairage, lance à eau sur le toit, attaque rapide, 2 enrouleurs de tuyau * Réservoir d’eau pour extincteurs : 2 400 litres * Pompe montée à l’arrière : Godiva WSA 3010 / FPN10-3000, 530 heures de fonctionnement * Treuil avant : Rotzler Treibmatic TR 030/5, 50 kN * Sans équipement technique pour les pompiers ! * Empattement : 3,90 m * Pneumatiques : 315/70R22,5 ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Hsdpfxoztibze Ai Het - Transport / livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 405 392 km, première immatriculation: 11/2018, Équipement: ABS, LF 290 FA 16, version monotempérature, unité de réfrigération TK T1200, climatisation, système EBS, suspension pneumatique à l’arrière. Hedpfjzq Nhpox Ai Hot

État: d'occasion, kilométrage: 26 773 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 330 kg, poids maximal de charge: 5 170 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 10 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, cabine, siège à suspension, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, treuil, suspension à ressorts à lames, attelage avec raccordement électrique et pneumatique, faible niveau sonore G1, trappe de toit. Hjdezwhb Ujpfx Ai Hst Empattement : 3 860 mm. Carrosserie : camion-grue avec carrosserie Schlingmann Quarda Line, treuil Rotzler Treibmatic 50 kN à l’avant, mât d’éclairage 2 x 1 500 W et générateur électrique de 23 kVA, version Schlingmann Quadra Line, générateur d’une puissance de 23 kVA et armoire de commande, dispositif de traction hydraulique fixe Rotzler Treibmatic 50 kN, mât d’éclairage pneumatique avec 2 projecteurs 1 500 watts à réglage électrique, assistance au virage RADAR AAS R151 installée en 04/2023, système d’alimentation électrique et pneumatique RETTBOX-Air, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, cabine optimisée rallongée de 180 mm, frein de stationnement à l’avant et à l’arrière. La vente aux professionnels ou à l’exportation est majorée de 19 % de TVA ! Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 58 415 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, Équipement: climatisation, * 8249 - Identifiant pour les demandes par téléphone Hsdeztibnspfx Ai Hot * Fourgon long + châssis plat * 2 airbags, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, climatisation (non fonctionnelle), 5 places, siège passager pivotant, attelage, prise de courant externe ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane de véhicules destinés à des pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :