Ruthman Bluelift Sa22 Raupenarbeitsbühne M. Anh. d'occasion à vendre (43 964)

État: nouveau, Les nouvelles remorques fourgons Böckmann - fonctionnalité maximale dans un design élégant - disponibles en plusieurs couleurs. Fabricant : Böckmann Type : KT-PB-AL 3015/20 M F Porte ALF Dimensions : 3255 x 1515 x 2060 mm (L x l x h) Poids total autorisé en charge : 2000 kg Poids à vide : env. 625 kg Charge utile : env. 1375 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur de chargement : 445 mm Porte latérale : 1595 x 710 mm (L x l) Jantes aluminium Amortisseurs d’essieu homologués pour une vitesse de 100 km/h Parois latérales en aluminium Toit et face avant en polyester couleur rouge feu Combinaison porte-rampe, utilisation flexible, construction robuste et verrouillable Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien et amortis Système de fermeture innovant avec boulon de roue robuste pour une ouverture/fermeture particulièrement confortable de la porte Pneumatiques 14 pouces 2 traverses Roue jockey Plancher antidérapant en contreplaqué robuste Éclairage intérieur 4 anneaux d’arrimage montés au sol Installation électrique avec feux de recul et prise 13 broches Documents du véhicule inclus Hodpfx Amjy I Tggo Aefk Options et accessoires possibles pour cette remorque : Diverses couleurs de polyester pour le toit et la face avant Béquilles latérales Support moto Anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher Pour un financement personnalisé et adapté à vos besoins, n'hésitez pas à nous consulter ! Plus de 1500 remorques au centre Remorque-Centre Rosemeier. Visitez-nous, nous vous conseillerons avec plaisir. Les illustrations peuvent présenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison des évolutions constantes, les illustrations et les données techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9930909 Remorque fourgon avec pack design Fabricant : Böckmann Modèle : KT-PB-AL 3015/27 M F Dimensions : 3255 x 1515 x 2060 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 655 kg Charge utile : env. 2045 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon équipement et construction) Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Paroi avant en polyester anthracite métallisé Toit en polyester anthracite métallisé, profilé aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Amortisseurs d’essieu pour homologation 100 km/h Porte latérale côté droit dans le sens de la marche, passage 1220 x 460 mm, verrouillable Pack design : jantes alu, garde-boues et cache-feux arrière en polyester 6 anneaux d’arrimage montés au plancher Flèche en V Tête d’attelage avec protection anti-choc 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis robuste avec 3 traverses assurant robustesse et tenue de route Haute rigidité à la torsion grâce aux angles d’aluminium vissés et rivetés Éclairage intérieur Roue jockey automatique Bordures en profilé aluminium de 18 mm d’épaisseur Combinaison porte-rampe arrière avec revêtement silicone, rampe (abattante) pour le chargement motos facile Porte arrière à ouverture vers le haut facilitant le chargement d’objets volumineux par chariot élévateur Inclut les papiers du véhicule Options supplémentaires et accessoires possibles pour cette remorque : Différentes couleurs polyester pour toit et paroi avant possible Support moto Anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher Hfodpfjy I Tfcex Am Aok

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9930482 Remorque fourgon Böckmann avec portes arrière à double battant Fabricant : Böckmann Hfjdpfx Ajy I Navom Ask Modèle : KT 3015/20 M Dimensions intérieures : 3015 x 1500 x 1820 mm (L x l x h) PTAC : 2000 kg Poids à vide : env. 563 kg Charge utile : env. 1437 kg (les indications peuvent varier selon l’équipement et la configuration) 3 traverses sous le plancher en contreplaqué antidérapant pour une stabilité accrue Roue jockey renforcée à déploiement automatique Essieux à suspension élastique caoutchouc sans entretien et amortis Cadre arrière galvanisé Fermeture à tringle tournante verrouillable Châssis et montants d’angle double nervure en aluminium anodisé Portes arrière deux battants Garde-boue en plastique Plancher en contreplaqué robuste, antidérapant Éclairage intérieur 6 anneaux d’arrimage robustes fixés au plancher Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Butées de porte 2 poignées de manœuvre à l’avant Protection d’accouplement Feux de gabarit sur les ailes avant Toit monobloc cintré empêchant l’accumulation d’eau et garantissant une étanchéité durable Couleur extérieure gris – intérieur blanc Mise en circulation : 20/02/2026 Contrôlée en atelier Contrôle technique neuf sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Rail d’arrimage latéral (hauteur au choix) Barres d’arrêt pour un arrimage optimal du chargement Anneaux d’arrimage supplémentaires montés au centre du plancher Rail « Airline » installé Roue de secours avec support monté

État: nouveau, Böckmann remorque fourgon avec portes battantes doubles et nouvelle technologie d’anneaux d’arrimage Fabricant : Böckmann Modèle : KT 3015/20 M Dimensions intérieures : 3015 x 1500 x 1820 mm (L x l x h) PTAC : 2000 kg Poids à vide : env. 563 kg Charge utile : env. 1437 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) 3 traverses sous le plancher en contreplaqué pour une stabilité accrue Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien et amortis contre les chocs Cadre arrière galvanisé Fermeture à barre tournante verrouillable Châssis et montants d’angle à double raidisseur en aluminium anodisé Porte à deux battants à l’arrière Bloque-portes Garde-boue en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant robuste Éclairage intérieur 6 anneaux d’arrimage robustes et coulissants montés dans le profilé latéral, permettant une sécurisation variable de la charge Système d’éclairage avec feu de recul monté dans le cadre arrière Feux de gabarit à l’avant sur les garde-boue Prise 13 broches 2 poignées de manœuvre à l’avant Protection d’attelage Toit monobloc cintré empêchant l’accumulation d’eau et garantissant une étanchéité durable Roue jockey automatique renforcée Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Hfjdpfx Aey I Ixdom Aok - Amortisseurs de roue incluant l’homologation 100 km/h - Rail d’arrimage latéral (hauteur au choix) - Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement - Anneaux d’arrimage supplémentaires montés au centre du plancher - Rail aéro monté - Roue de secours avec support monté - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Prix spécial ! Remorque en stock de 2023 ! Aucune première immatriculation ! 9931304 Remorque fourgon Fabricant : Böckmann Modèle : KT-PB-AL 3015/20 M F Dimensions : 3255 x 1515 x 2060 mm (L x l x h) PTAC : 2000 kg Poids à vide : env. 625 kg Charge utile env. 1375 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hfedpfx Amjy I E Suo Aok Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Avant en polyester gris argent métallisé Toit en polyester gris argent métallisé, profilé aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Amortisseurs homologués pour 100 km/h 6 anneaux d’arrimage montés au plancher Timon en V Tête d’attelage avec protection anti-choc 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis renforcé avec 3 traverses assurant robustesse et stabilité au roulage Grande rigidité à la torsion grâce aux coins aluminium vissés et rivetés Éclairage intérieur Cache-feux en plastique noir Roue jockey automatique Ridelles en profilés aluminium de 18 mm Porte-rampes combinée revêtue de silicone, rampe (plaque rabattable) pour un chargement aisé des motos Porte arrière basculante pour un chargement optimal de marchandises volumineuses au chariot élévateur Porte latérale côté droit dans le sens de la marche, passage 1220 x 460 mm, verrouillable Documents du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Différents coloris polyester pour le toit et le panneau avant Jantes aluminium Amortisseurs supplémentaires Support moto Anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! Remorque fourgon Böckmann avec hauteur de chargement réduite et porte latérale droite Hodpfx Amey I Eyre Aefk Fabricant : Böckmann Modèle : KT 3015/20 M F Dimensions intérieures : 3015 x 1500 x 1820 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 593 kg Charge utile : env. 2107 kg (selon l’équipement et la configuration, la charge utile peut varier) Porte droite 1615 x 710 mm Parois extérieures blanches / intérieures grises Toit polyester blanc 3 traverses sous le plancher antidérapant pour une stabilité accrue Roue jockey automatique Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien et amortis Cadre arrière galvanisé Fermeture à tige tournante verrouillable Châssis et montants d’angle en aluminium anodisé à double paroi Porte arrière à deux battants Ailes en plastique Plancher multiplis antidérapant robuste Éclairage intérieur 6 anneaux d’arrimage robustes fixés au plancher Installation d’éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Butée de porte 2 poignées de manœuvre à l’avant Protection de butée à la tête d’attelage Feux de gabarit sur les ailes avant Toit monobloc cintré empêchant l’accumulation d’eau de pluie et garantissant une étanchéité durable Véhicule livré avec ses papiers Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris attestation pour 100 km/h Rail d’arrimage latéral (hauteur au choix) Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Remorque fourgon Böckmann avec double porte battante et porte latérale à droite Fabricant : Böckmann Modèle : KT 3015/20 M Dimensions intérieures : 3015 x 1525 x 1885 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2000 kg Poids à vide : env. 579 kg Charge utile : env. 1421 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Porte latérale : 1615 x 710 mm 3 traverses sous le plancher anti-dérapant pour une stabilité accrue Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien et amortis Cadre arrière galvanisé Fermeture à barre rotative verrouillable Hjdpjy I Ew Rjfx Am Asfk Châssis à double pontons et montants d'angle aluminium anodisé Double porte battante arrière Arrêts de porte Garde-boue en plastique Plancher en contreplaqué stable et antidérapant Éclairage intérieur 6 anneaux d’arrimage robustes, coulissants sur profil latéral pour une fixation de charge variable Installation électrique avec feux de recul intégrés au cadre arrière Feux de gabarit sur les garde-boue avant Prise 13 broches 2 poignées de manœuvre à l’avant Protection anti-chocs sur la tête d’attelage Toit bombé monobloc empêchant la stagnation de l’eau de pluie et assurant une étanchéité durable Roue jockey automatique Papiers du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse - Rail d'arrimage latéral (hauteur au choix) - Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale de la charge - Anneaux d’arrimage supplémentaires montés au centre du plancher - Rail d’arrimage type « airline » monté - Roue de secours avec support monté * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Modèle anniversaire - 70 ans Böckmann Remorque fourgon Fabricant : Böckmann Type : KT-PB-AL 3015/27 M F Dimensions : 3255 x 1515 x 2093 mm (L x l x h) PTAC : 2700 kg Poids à vide : env. 655 kg Charge utile env. 2045 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Avant polyester couleur anthracite métallisé Toit polyester anthracite métallisé, profil aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Amortisseurs de roues pour homologation à 100 km/h 6 anneaux d’arrimage avec pierres rainurées Timón en V Tête d’attelage avec protection anti-collision 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis robuste incluant 3 traverses pour assurer la solidité et la stabilité en roulage Haute rigidité à la torsion grâce aux coins en aluminium boulonnés et rivetés Éclairage intérieur Capot de boîtier de feux en plastique noir Roue jockey automatique Ridelles en profilés alu de 18 mm Combinaison porte arrière/rampe d'accès avec revêtement silicone, rampe (plaque) pour un chargement aisé de motos Porte arrière basculante pour un chargement idéal de marchandises encombrantes par chariot élévateur Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage de 1220 x 460 mm, verrouillable Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : - Différentes couleurs polyester pour toit et avant disponibles - Jantes alu Hfsdpfx Amjy I Emls Aok - Support de moto - Œillets d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher

État: nouveau, Remorque frigorifique Fabricant : WM Meyer Type : AZKF 3535/180 m WMK-4G Dimensions intérieures : env. 3438 x 1786 x 2000 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 990 kg Charge utile : env. 2510 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Couleur extérieure : blanc Porte à deux battants à l’arrière Roue jockey automatique avec renfort supplémentaire 4 béquilles renforcées (capacité de charge env. 6 t) Éclairage intérieur Prise 13 broches, éclairage 12 V Ailes métalliques robustes Poignée de manœuvre à l’avant Rail d’arrimage latéral monté (non visible sur les photos mais inclus !) Protection anti-chocs périphérique en plastique à l’intérieur (hauteur env. 250 mm) Structure : Panneaux sandwich polyester avec revêtement en PRV Parois, toit et plancher multiplis env. 60 mm d’épaisseur Portes env. 54 mm d’épaisseur Valeur K env. 0,49 Porte arrière avec barre de verrouillage/cadenas chambre froide Groupe frigorifique WMK-4G monté sur la paroi avant - 230 V Éclairage intérieur 230 V avec détecteur de mouvement Surface lisse idéale pour la pose de films adhésifs Bavettes anti-salissures Feux de gabarit Y compris papiers du véhicule Hsdoy I Eitjpfx Am Aefk Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h Roue de secours avec support Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service de la circulation

État: nouveau, Remorque fourgon avec pack design Fabricant : Böckmann Modèle : KT-PB-AL 3018/27 M F Design Dimensions : 3256 x 1870 x 2093 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 786 kg Charge utile : env. 1 914 kg (la charge utile peut varier selon les équipements et la conception) Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Avant polyester anthracite métallisé Toit polyester anthracite métallisé, profilé de façon aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage 1 220 x 460 mm, verrouillable Pack design : jantes alu, ailes polyester et cache-feux polyester 6 anneaux d'arrimage avec pierres de rainure Timon en V Tête d’attelage avec protection contre les chocs 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis robuste avec 3 traverses assurant une grande robustesse et stabilité de conduite Haute rigidité à la torsion grâce aux équerres d’angle en aluminium vissées et rivetées Éclairage intérieur Roue jockey automatique Ridelles en profilé aluminium 18 mm Combinaison porte rampe avec revêtement silicone, rampe rabattable facilitant le chargement de motos Porte arrière pivotante vers le haut, idéale pour le chargement d'objets encombrants avec un chariot élévateur Incl. papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : • Divers coloris polyester pour toit et face avant disponibles • Amortisseurs pour homologation 100 km/h • Support moto • Points d'arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher Hfodjy I Ed Djpfx Am Aek

État: nouveau, Remorque fourgon avec pack design Fabricant : Böckmann Modèle : KT-PB-AL 4018/35 M F Design Dimensions : 4244 x 1870 x 2093 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Hodpfx Asy I Edwjm Aofk Poids à vide : env. 1 022 kg Charge utile : env. 2 478 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Avant en polyester anthracite métallisé Toit en polyester anthracite métallisé, profilé aérodynamiquement afin de réduire la consommation de carburant Amortisseurs de roue pour homologation à 100 km/h Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage utile 1 220 x 460 mm, verrouillable Pack Design : jantes alu, ailes en polyester et capot de feux arrière en polyester 6 anneaux d’arrimage montés au plancher Timon en V Tête d’attelage avec protection anti-choc 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis robuste avec 3 traverses offrant rigidité et stabilité de conduite Haute résistance à la torsion grâce aux coins en aluminium vissés et rivetés Éclairage intérieur Roue jockey automatique Ridelles en profilés d’aluminium de 18 mm d’épaisseur Combinaison porte rampe arrière avec revêtement silicone, rampe (abattant) pour un chargement aisé de motos Porte arrière basculante idéale pour le chargement de marchandises encombrantes avec un chariot élévateur Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Différentes couleurs polyester pour toit et avant Support moto Anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Aucune première immatriculation ! 9932847 Remorque frigorifique Fabricant : WM Meyer Modèle : AZKF 2730/155 avec WMK-4C Tandem Dimensions : 2938 x 1546 x 2000 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 790 kg Charge utile : env. 1910 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Couleur : blanc Amortisseurs de roue inclus, homologation 100 km/h Essieux et châssis en V galvanisés Roue jockey automatique réglable avec renfort 4 béquilles renforcées (capacité env. 6 t) Prise 13 broches, éclairage 12 V conforme StVZO Ailes en tôle Protection anti-chocs (intérieur en plastique blanc – hauteur env. 250 mm) Superstructure : polyester sandwich avec revêtement en PRV Parois, toit et plancher contreplaqué antidérapant env. 60 mm d’épaisseur Rail d’arrimage à droite et à gauche à 80 cm de hauteur Portes env. 54 mm d’épaisseur Coefficient K env. 0,49 Porte battante double avec serrure chambre froide Groupe frigorifique monté sur la paroi avant – 230 V Éclairage intérieur 230 V Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rails d’arrimage montés sur les côtés Barres de blocage pour une sécurisation optimale du chargement Hfjdpfxoy I Dwpo Am Aek Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des véhicules

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel * KWH 9,9 ML * Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M * Essieux BPW * Suspension à ressorts à lames paraboliques * Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur) * Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche * Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité * Boîte à outils en plastique * Éclairage à LED * Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur * Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur * Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible * Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge * Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression * Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13 * Capacité d'huile requise d'environ 10 litres * Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage * Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture * Pneumatiques 315/80 R22,5 Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB). Hfodsy R Ipnspfx Am Ajk Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 246 914 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 860 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Ruthmann TK170 * 9 500 € d’investissements récents * Hauteur de travail : 17,30 mètres * Hauteur de levage : 15,30 m * Portée latérale maximale : 10 mètres * Flèche télescopique à 2 sections * Nacelle avec pupitre de commande * Capacité de charge : 200 kg * 4 stabilisateurs hydrauliques * Cabine allongée avec vitre arrière * Boîte de vitesses manuelle * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit Hfsdjvhphbopfx Am Ask * Gyrophares * Extincteur * Suspension à lames * Blocage du différentiel * Documentation complète disponible * Accès libre à toutes les zones environnementales * Possibilité d’immatriculation en tant que machine automotrice (plaque verte), exonération de la taxe automobile et de la vignette environnementale * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 7 490 kg Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 136 334 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 03/1983, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 830 kg, poids maximal de charge: 1 670 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 100 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, Équipement: protecteur de tête, * Véhicule allemand * Nacelle élévatrice Ruthmann Steiger, issue d’un précédent usage communal * Immatriculation H possible * État, corrosion : voir photos * Type K 105 * Hauteur de travail : 12,60 mètres * Portée latérale : 7,70 mètres * Panier de travail : capacité de charge 200 kg * Panier de travail isolé * Suspension à lames * Toit de protection * 3 places assises * Empattement : 3 100 mm * PTAC : 6 500 kg * Poids à vide : 4 830 kg * Charge utile : 1 670 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Pour découvrir d’autres poids lourds, consultez notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu quant à son état ou son adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du bien. Hfsdpevhqrzofx Am Aok Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulés * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem ----Barre d’attelage / Anneau d’attelage à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) * Anneau d’attelage à vis de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Protection latérale anti-encastrement * Plaque en A rabattable à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres ----Superstructure : * Parois frontale et latérales fixes en acier * Paroi arrière en acier amovible * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement acier 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées de cuve amovibles à l’avant, positionnables en 2 endroits * Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires ----Hauteur de chargement : * Hauteur de seuil à vide env. 710 mm ----Arrimage du chargement : * 4 butées de cuve amovibles positionnables à 2 endroits pour le centrage latéral des bennes * 1 point d’arrimage UVV latéral (13,5 t) de chaque côté pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne d’équilibrage et réducteur rapide (force d’arrimage 6 300 kg) ----Pneumatiques : * Pneus : 285/70R19.5 ----Empattement : * Empattement : 1 140 mm Hsdpfx Amjl Th Dms Aefk ----Peinture : * Châssis, paroi frontale, parois latérales, ailes, barre d’attelage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir ----Infos générales : * Véhicule avec immatriculation jour en 06/2024, non utilisé/chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem ----Timon / Anneau de traction : * Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm) * Anneau de traction à vis de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Protection latérale anti-encastrement * Pelle en A rabattable à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multifonctions ----Structure : * Parois avant et latérales fixes en acier * Paroi arrière en acier amovible * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant * Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires ----Arête de chargement : * Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm ----Système de fixation de la charge : * 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves * De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg) ----Pneumatiques : * Pneus : 285/70R19.5 ----Empattement : Hfodpfx Asl Th Eyem Aek * Empattement : 1 140 mm ----Peinture : * Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud * Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir ----Informations générales : * Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière ----Éléments de montage généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière * 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit * Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant * Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections * Protection anti-collision latérale ----Plateforme surbaissée : * Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage * Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) : Plateforme du bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie Plateforme surbaissée : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes * Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge Hfodpfx Amsylfvmj Ajk ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : Hodpfjylfvgox Am Aofk * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 413 h, type de mât: télescopique, type de carburant: hybride, Teupen LEO 30T nacelle araignée sur chenilles 30m sur porteur Mitsubishi Canter Provenance : 1ère main d’une entreprise de location allemande, entretenue et contrôlée régulièrement. Avec la nacelle araignée Teupen LEO 30T, il est possible d’effectuer des travaux, par exemple sur une église ou un complexe résidentiel, jusqu’à une hauteur de travail de 30 mètres. Si nécessaire, cette nacelle permet également de franchir une portée horizontale de 16 mètres. La capacité de charge maximale de la plate-forme est de 200 kg. Les travaux peuvent être réalisés au choix avec le moteur diesel ou, pour les interventions en intérieur, avec le moteur électrique. Caractéristiques techniques nacelle : Fabricant : Teupen Modèle : LEO 30T Année : 2014 Heures de service relevées : 4413 heures Poids net : env. 4300 kg Hauteur de travail : env. 30 m Hauteur de plate-forme : 28 m Portée latérale max. : 15,70 m Capacité de charge : 200 kg Inclinaison max. : 16,7 degrés Rotation max. : 450 degrés Rotation panier : 180 degrés Dimensions panier : 120 cm x 80 cm Largeur de stabilisation : env. 4,75 m Alimentation par moteur diesel ou électricité Dimensions de transport (L/l/H) : 7,20 m / 1,58 m / 1,98 m Caractéristiques véhicule : Fabricant : Mitsubishi Modèle : Canter 1ère mise en circulation : 01/08/2017 Kilométrage : 20 900 km PTAC : 7 490 kg Puissance : 110 kW Contrôle technique jusqu’à 06/2026 Dimensions de transport (L/l/H) : 7,43 m / 2,19 m / m Contrôle UVV neuf sur demande. Divers : Livraison économique possible dans toute l’Europe. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements / machines de chantier en reprise. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à vos besoins (uniquement pour professionnels). Pour toute question, contactez-nous. Tous les prix s’entendent départ site 86684 Holzheim Sous réserve de modifications, d’erreurs d’impression ou de transmission ainsi que de vente intermédiaire. Toutes informations relatives à la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc., des véhicules proposés sont données sans garantie. Sous réserve de fautes de frappe, d’erreurs ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Transmission : chenilles Poids Poids à vide : 4 300 kg Fonctionnel Hjdpfeyl Hukjx Am Asfk Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 3 000 cm Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Portée horizontale max. : 15,70 m Dimensions de transport (L x l x H) : 7,2 / 1,58 / 1,98 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Mayr.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore. Données de la nacelle élévatrice Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant Stabilisation hydraulique en 4 points Stabilisation minimale Portée latérale de 20,70 mètres Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK) Vitesse du vent admissible 12,5 m/s Force latérale sur la nacelle : 400 N Aire de rotation et de pivotement 2 x 250° Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20° Commande de secours sur le châssis inférieur Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière Système de changement rapide pour remplacement des nacelles Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux 4 plaques antidérapantes en U + supports Projecteur de plate-forme 3 944 heures de fonctionnement selon le compteur Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) État très soigné Données du camion Première immatriculation : 08/04/2015 Kilométrage : 108 250 km Cabine M CompactSpace avec vitre arrière Empattement 4 200 mm Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro VI Transmission 4x2 Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Climatisation Essieux avant et arrière à suspension à lames Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5) Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées Rapport de pont HY i = 4,833 Freins à disque avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse Assistant de stabilité Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Caméra de recul Système de navigation Éclairage LED de jour Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine 2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine Avertisseur pneumatique sur la cabine Réservoir de 290 litres Siège conducteur à suspension confort Très bon état général, très bien entretenu Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hfsdjyi N Smspfx Am Ajk Numéro de référence interne : 2567

État: d'occasion, kilométrage: 108 250 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 1830 en excellent état avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 offrant une hauteur de travail de 33 mètres, une capacité de charge de 320 kg ou jusqu’à 3 personnes, une portée latérale de 20,70 mètres avec stabilisation minimale. Possibilité d’isolation 1.000 volts, fourgon de dimensions 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et pivotement, grande nacelle en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et maintenance réalisés récemment, et bien plus encore. Données nacelle élévatrice : - Nacelle articulée Ruthmann T 330 HV 12 - Hauteur de travail jusqu’à 33 m (selon constructeur) - Stabilisation hydraulique 4 points - Stabilisation minimale - Portée latérale 20,70 m - Capacité de charge 320 kg ou 3 personnes - Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise de courant - Isolation selon DIN VDE 0682-742 possible contre 1000 volts avec panier fibre de verre - Vitesse de vent autorisée : 12,5 m/s - Force latérale sur la nacelle : 400 N - Plage de pivotement : 2 x 250° - Sécurités : 15° levage et 20° pivotement - Commande de secours sur le châssis - Verrouillage spécifique pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière - Système de changement rapide pour échange de plateformes - Grand coffre à outils à l’arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec rideaux latéraux - 4 plaques U antidérapantes + supports - Projecteurs de plateforme - 3.944 heures de fonctionnement (compteur) - Contrôle UVV neuf Ruthmann 09/2025 - Entretien Ruthmann effectué 09/2025 - Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) - Très bon état général Données du camion : - Cabine M CompactSpace avec vitre arrière - Empattement : 4.200 mm - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1.200 Nm - Norme Euro VI - Transmission 4x2 - Boîte automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 - Climatisation - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Variante de poids : 18,0 t (8,0/11,5) - Essieu avant : 8,0 t / arrière : 13,4 t (dont pont planétaire) - Ressorts avant : 8,0 t, 3 lames / arrière : 11,5 t, rigide - Rapport de pont HY i = 4,833 - Freins à disque AV/AR - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Régulateur de vitesse - Assistant de stabilité - Barres stabilisatrices AV et AR - Caméra de recul - Système de navigation Hodpfoyi N Stjx Am Aofk - Feux de jour LED - Rampe de feux LED d’avertissement sur la cabine - 2 flashs additionnels à l’avant de la cabine - Avertisseur pneumatique cabine - Réservoir 290 litres - Siège conducteur confort à suspension - Très bon et soigné état - Contrôle technique récent : 10/2025 Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) Prix NET HT. + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brenderup Type : 161000B CX Remorque pour canoë/kayak Poids total autorisé : 1000 kg Charge utile : 640 kg Poids à vide : 360 kg Pour bateaux d'une longueur maximale de 5,0 m / 16 pieds et d'une largeur de 1,90 m Pneus : 13 pouces Inclus : boîte de rangement en aluminium pour accessoires, 2300 x 500 x 700 mm, à ouverture latérale Avec la remorque pour canoë/kayak 8116, vous pouvez transporter 16 kayaks ou 8 canoës. Espace pour 2 kayaks de chaque côté. - Manipulation facile du support de feux - Ailes avec surface antidérapante et en plastique résistant aux intempéries - Excellentes caractéristiques de conduite - Console de feux réglable et amovible (extensible) - Prise à 13 pôles Prix comprenant les documents COC (certificat d'immatriculation, partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'identification de transfert gratuite. Hfodpfjhx Sg Hox Am Aek Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système d'aide au recul, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, freiné, prise à 13 pôles avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus de 13 pouces, possibilité de modification pour une vitesse de 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 910 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Remorque pour bateau, modèle Premium 201300B Poids total autorisé : 1 300 kg, avec freins Charge utile : 1 000 kg Poids à vide : 300 kg Pour bateaux d’une longueur maximale de 6,0 m / 20 pieds et d’une largeur de 1,91 m Pneus : 14 pouces, avec treuil à câble et support de treuil inclus Possibilité de mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h Équipée de 2 rouleaux simples réglables, de 2 rouleaux doubles réglables et de 4 rouleaux de quille. Cela permet un soutien parfait du bateau. Remorque pour bateau avec freins, pour bateaux jusqu’à 20 pieds. La remorque est dotée d’un système de rouleaux fonctionnel qui assure un lancement et un retrait du bateau faciles. La remorque est équipée d’un essieu robuste. Le châssis est galvanisé à chaud et offre une protection maximale contre la rouille. - Utilisation facile du support de feux Hfjdpfx Amsiunvno Ask - Ailes en plastique résistant aux intempéries - Excellentes caractéristiques de conduite - Position du treuil réglable à plusieurs reprises - Position du treuil avec treuil et sangle - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) - Fiche à 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat d’immatriculation, partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de marche arrière automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, galvanisé à chaud, avec freins, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, avec freins, fiche à 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus de 14 pouces, possibilité de mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 670 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brenderup Type : 161000B CX Remorque pour canoë/kayak Poids total autorisé en charge : 1000 kg Charge utile : 670 kg Hedpfx Amegqvxcj Asfk Poids à vide : 330 kg Pour bateaux d’une longueur maximale de 5,0 m / 16 pieds et d’une largeur de 1,90 m Pneumatiques : 13 pouces Avec la remorque pour canoë/kayak 8116, vous pouvez transporter 16 kayaks ou 8 canoës. Espace pour 2 kayaks de chaque côté. - Facilité d’utilisation du support de feux - Ailes avec surface antidérapante et en plastique résistant aux intempéries - Tenue de route parfaite - Console de feux réglable et amovible (extensible) - Connecteur à 13 broches Prix comprenant les documents COC (certificat d’immatriculation, partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, freinée, connecteur à 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneumatiques de 13 pouces, possibilité de transformation pour 100 km/h incluse.