Scorpion Scp3, Hydr. Rampen, Luft, Verbreiterbar d'occasion à vendre (3 012)

État: d'occasion, kilométrage: 372 197 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R500 Première immatriculation : 03/2022 Kilométrage : 372 197 km Boîte de vitesses automatique 4x2 Ralentisseur Euro 6e ABS Climatisation Régulateur de vitesse Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement 2 places de couchage Réfrigérateur Micro-ondes 2 réservoirs (700 + 320 l) Blocage du différentiel Système hydraulique universel pour benne basculante/plateforme coulissante Suspension pneumatique avant Suspension arrière à ressorts (4 éléments) Nedpfx Aozmcnhjb Nslg Pneus avant : 385/55 R22,5, profondeur de la bande de roulement : 13 mm Pneus arrière : 315/70 R22,5, profondeur de la bande de roulement : 13 mm Premier propriétaire Entretien régulier, carnet d’entretien disponible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 Nljdjl Th I Aspfx Ab Njg ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300 Véhicule entièrement galvanisé à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 569,00 € Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste Béquille arrière repliable Cales avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur) Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu 1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière) (Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout) Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune 4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la zone surélevée 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune 1 sur la zone surélevée (proéminent) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage pour plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Nledpfx Aov D T R Ejb Nog Essieux + suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de conduite véhicule Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée) 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion 1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses 2 paires de panneaux d’avertis

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Nodpfxjxb Nmye Ab Njlg Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Nsdpfx Aowxm Ilob Nolg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Smart-Board pour la détermination du poids de charge * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre l’enrôlement * Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t * Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle * 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière) * Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement * Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge * Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir Njdpfx Abjl Tphro Nelg * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir Nlsdpfx Abjl Tik Ne Neg * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : Nedpfx Abjl Th Nno Njlg * Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système électrique multi-voltage * Feux arrière à LED 12/24 V * Gyrophare arrière amovible * Prise électrique 15 broches ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée ----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante * 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 pneus jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg à vide ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Charge totale techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule : 550027 sans accident, entretien régulier selon carnet d’entretien, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie LUMIÈRES ET VISIBILITÉ * Assistant feux de route EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF-Intarder Nedpfx Ajy Tgq Nob Njlg Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur carrosserie : E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Poignées et encadrements : couleur carrosserie, paroi latérale : obscurcissement * Marchepied inférieur cabine : Crystal White -----Pneus/Roues----- Goodyear * AR, non applicable * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm * P1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Direction ABA * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P ----Équipement/Équipement spécial----- Cabine XG * Suspension cabine mécanique * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Classe d’émission Euro 6 * Moteur OBD-E H6, carburant B7 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Disposition standard des composants * Garantie Plus – groupe motopropulseur – 3 ans – 500 000 km * Version châssis avant : plateforme Aero * Haut-parleurs, 2 ensembles * Skylights à LED, éclairage LED supplémentaire sur le toit de la cabine, préparation * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-brise en verre feuilleté avec film de protection solaire * DAF Corner View * Déflecteurs latéraux, élargis. Les deux côtés sont rabattables * Bas de caisse latéraux avec extension sur la partie supérieure/inférieure * Volant, cuir * Cabine, décoration intérieure : Argenta * Garniture de porte : cuir * Siège conducteur : Xtra Leather Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : Xtra Leather Air * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Réfrigérateur et tiroir * Préparation pour système d’air comprimé * Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax * Couchette supérieure * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Climatisation stationnaire, intégrée * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation électrique accessoires : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * PACCAR Connect avec navigation * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Système d’infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : radio, 2 x téléphone mobile, GNSS Extra : CB * Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs de ceinture * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Arrière : suspension pneumatique SR1347 * Surveillance de la charge sur l’essieu * Suspension pneumatique avant : normale * Moteur MX-13, 390 kW / 530 CV, emblème de cabine : 530 * Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Rapport de démultiplication de l’essieu arrière : 2,40 * Blocage de différentiel mécanique * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Longerons 260/6,0 mm, avec renforcement interne avant * Unité EAS droite, porte-à-faux arrière 85-l-AB aile gauche * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Réservoirs d’air de 1015 l : 675 à gauche + 340 à droite, H 620 mm * Réservoirs de carburant gauche et droite *

État: d'occasion, kilométrage: 750 864 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S 650 A4x2NB CS20 H Numéro de châssis : 9230668 Châssis / Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension complète / pneumatique (2 coussins) sur l’essieu arrière * Pneumatiques : AV : 385/65 R.22.5, AR : 315/80 R.22.5 * Profondeur restante : AV : environ 50 %, AR : environ 90 % * 1 réservoir en aluminium de 750 l * 1 réservoir d’AdBlue * 1 réservoir hydraulique Hyva de 201 l Cabine : * CS 20 H * Sièges en cuir / volant en cuir * 1 couchette * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Barre de toit Light Fix LED * Toit ouvrant / LED * DAB * Scania-AEB = assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDW = système d’assistance au maintien de la trajectoire * AICC = régulateur de vitesse adaptatif en fonction de la vitesse Moteur / Boîte de vitesses : * 16 353 cm³ // 650 ch / 478 kW // EURO 6c * Scania-Retarder * Opticruise / Automatique à 2 pédales * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 8 582 kg * Charge utile : 9 418 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Nlsdezaxxkepfx Ab Nog Plaques d’immatriculation temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 750 864 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S 650 A4x2NB CS20 H Numéro de châssis : 9230668 Châssis / Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension complète / pneumatique (2 coussins) sur l’essieu arrière * Pneumatiques : AV : 385/65 R.22.5, AR : 315/80 R.22.5 * Profondeur restante : AV : environ 50 %, AR : environ 90 % * 1 réservoir en aluminium de 750 l * 1 réservoir d’AdBlue * 1 réservoir hydraulique Hyva de 201 l Cabine : * CS 20 H * Sièges en cuir / volant en cuir * 1 couchette * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Barre de toit Light Fix LED * Toit ouvrant / LED * DAB * Scania-AEB = assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDW = système d’assistance au maintien de la trajectoire * AICC = régulateur de vitesse adaptatif en fonction de la vitesse Moteur / Boîte de vitesses : * 16 353 cm³ // 650 ch / 478 kW // EURO 6c * Scania-Retarder * Opticruise / Automatique à 2 pédales * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 8 582 kg * Charge utile : 9 418 kg Nodpfx Abezaxwto Nslg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Nljdpfx Absu Uzv Eo Neg Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: d'occasion, kilométrage: 71 364 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Scania R500, ralentisseur, système hydraulique à deux circuits, suspension pneumatique complète, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : 21.08.2025 * Moteur : 500 ch / 368 kW * Kilométrage : 71 364 km * Couleur : Gris/Bleu * Norme Euro : Euro 6 * Transmission : Automatique * Pneus : * Essieu avant : 385/65 R22,5 * Essieu arrière : 315/70 R22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * R500 * Suspension pneumatique complète * Ralentisseur * Système hydraulique à deux circuits * Jantes en aluminium * Sièges en cuir * ACC * Système de navigation * Cockpit virtuel * Siège conducteur chauffant et ventilé * Volant multifonction en cuir * Balance d'essieu (affichage de la charge) * Transmission automatique * Phares à LED * Feux à LED * Caméra de recul * Bas de caisse et déflecteur de toit peints * Assistance au maintien de voie * Capteurs de distance * Frein de démarrage * Allumage automatique des phares * Volant en cuir * Réfrigérateur * Chauffage de stationnement * Télécommande * Climatisation automatique * 2 réservoirs en aluminium (615 litres + 395 litres = 1270 litres) * 2 couchettes * Bluetooth * Prise USB * Prise AUX * Vignette environnementale * Pré-câblage pour OBU Équipement de série : * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage de différentiel * Vitres teintées * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * Rideaux * ABS * ASR * Freins à disque * Régulateur de vitesse * Cales de roue * Clé de rechange * Outillage de bord * Attelage de selle * Projecteurs de travail Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : SZM26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact Ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Nledpfsz Ed Iqex Ab Nog Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions-tracteurs, des remorques, des camions et des fourgonnettes. Personnes de contact Achats : Mich

État: d'occasion, kilométrage: 71 364 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Scania R500, ralentisseur, circuit hydraulique à deux conduites, suspension pneumatique complète, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), jantes en aluminium Tout en un coup d'œil Nljdpjz Ed Iwsfx Ab Nsg · Première immatriculation : 21.08.2025 · Moteur : 500 ch / 368 kW · Kilométrage : 71 364 km · Couleur : Gris/Bleu · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : Axe 1 : 385/65 R22,5 Axe 2 : 315/70 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · R500 · Suspension pneumatique complète · Ralentisseur · Circuit hydraulique à deux conduites · Jantes en aluminium · Sièges en cuir · ACC · Système de navigation · Cockpit virtuel · Siège conducteur chauffant et ventilé · Volant multifonction en cuir · Balance d'essieu (affichage de la charge) · Boîte de vitesses automatique · Phares à LED · Feux à LED · Caméra de recul · Déflecteurs latéraux + spoiler de toit, peints · Assistant de maintien de voie · Capteurs d'approche · Frein de démarrage · Allumage automatique des phares · Volant en cuir · Réfrigérateur · Chauffage de stationnement · Télécommande · Climatisation automatique · 2 réservoirs en aluminium (615 litres + 395 litres = 1270 litres) · 2 couchages · Bluetooth · Prise USB · Prise AUX · Vignette environnementale allemande (IG-Umweltplakette) · Pré-câblage pour OBU (dispositif de péage embarqué) Équipement de série · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Blocage de différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement · Vitres électriques · Rideaux · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Coin de roue · Clé de rechange · Outils de bord · Attelage de semi-remorque · Phares de travail Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence interne pour les demandes : SZM26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, kilométrage: 396 921 km, première immatriculation: 04/2005, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 640 kg, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids maximal de charge: 5 350 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 365/80 R22.5, taille du pneu avant: 365/80 R22.5, taille de pneu arrière: 365/80 R22.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 150 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, boîte de vitesses à passage sous charge, cabine, châssis, climatisation, compresseur, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, éclairage, Mercedes Unimog U400 avec benne basculante trilatérale * Plaque de montage avant pour service hivernal/balayeuse, etc. * 3 blocages de différentiel (avant, central, arrière) * Circuit hydraulique à 2 voies * Prises d’air comprimé à l’avant et à l’arrière * Prise hydraulique à l’avant et à l’arrière * 3 places assises Nodpfxjy Aa A De Ab Njlg * Climatisation * Frein moteur * Caméra de recul * Régulateur de vitesse (cruise control) * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant * Lève-vitres électriques gauche/droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique * Réglage de la portée des phares * Radio/CD, USB * Tachygraphe analogique * Pré-équipement péage * Projecteurs de travail avant et arrière * 2 gyrophares xénon avec trépied * Attelage Ringfeder (air/ABS/hydraulique), œillet de 40 mm * Fenêtre sur la paroi arrière * Pneumatiques : 365/80 R20 * Empattement : 3,15 m * Hauteur du seuil de chargement : 1,42 m * Dimensions intérieures : L- 2,43 m, l- 2,08 m, h- 0,40 m * Poids : PTAC- 11 990 kg, Poids à vide- 6 640 kg, Charge utile- 5 350 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bel état !! * 1ère mise en circulation : 19.04.2005 * Contrôle technique (TÜV) neuf jusqu’en 04/2027 * Contrôle périodique (SP) jusqu’en 10/2025 * VIN : WDB4051021V207248 Vente intermédiaire, erreurs et modifications sous réserve ! Des logos d’entreprise ont été partiellement retirés des photos - merci de demander ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Combinaison rampe/porte Nledpfx Aozy Ax Hjb Nsg Équipement : - Combinaison rampe/porte - Revêtement de rampe en caoutchouc - Plateau en tôle ondulée Prix net : 6 966,39 € / Prix brut : 8 290,00 € Numéro d'article : VTA220321610.13 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : VT 2000 • Type de véhicule : Remorque pour animaux • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique/Inspection périodique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 160 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 464 x 205 x 247 cm • Hauteur de chargement du plancher : 51 cm • Poids total autorisé : 2 000 kg • Poids à vide : 852 kg • Charge utile : 1 148 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plateau en tôle ondulée en aluminium plié, soudé sur un plancher en bois sérigraphié • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Nombreux renforts transversaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée • Parois en aluminium anodisé, double paroi de 25 mm • Possibilité d'attacher avec une barre et 3 anneaux d'attache • Porte d'accès à droite, côté conducteur, avec 2 verrous à levier robustes • Structure de bâche massive, galvanisée à chaud et soudée • Ouverture de ventilation dans la bâche avant, enroulable • 2 montants latéraux pour une stabilité supplémentaire • Ouverture de ventilation, une de chaque côté, à gauche et à droite, avec grilles à l'intérieur • Portillon arrière, soudé en continu, galvanisé à chaud, en version massive • Hayon arrière avec combinaison porte-hayon • Tapis en caoutchouc sur le hayon avec moulures intégrées • Barre de séparation démontable, située devant le hayon arrière • Essieu à suspension en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de freinage de recul automatique • Dispositif d'attelage et frein de stationnement ALKO • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux antibrouillard intégrés • Feux de position arrière montés • Roue de support automatique, située au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture de plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation, avec déclaration en douane, possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires agréés et réparateurs pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : combinaison porte-rampe, plancher en aluminium, grille de séparation pour le bétail Équipement : - Caisson entièrement en aluminium - Plancher en aluminium - Pneu de rampe Prix net : 8 760,50 € / Prix brut : 10 425,00 € Numéro d’article : VTA227321611.14 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : VT 2700 • Type de véhicule : Remorque pour animaux • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 160 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 464 x 205 x 247 cm • Hauteur de chargement du plancher : 51 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 875 kg • Charge utile : 1 825 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 185R14C • Essieu : Essieu à suspension par barres de torsion ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Plancher en aluminium à reliefs plié et soudé à un plancher en aluminium plein (plus de bois dans la remorque) • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses pour une forte charge ponctuelle • Parois en aluminium anodisé à double paroi de 25 mm • Possibilité d'attache, avec barre et 3 anneaux d'attache • Porte d’accès côté droit, dans le sens de la marche, avec 2 verrous à levier robustes • Structure de bâche massive et galvanisée à chaud, soudée • Ouverture de ventilation dans la bâche avant, enroulable • 2 entretoises latérales pour une stabilité supplémentaire • Ouverture de ventilation, une paire, sur les côtés gauche et droit, grillagée à l’intérieur • Portail arrière, entièrement soudé, galvanisé à chaud, en version massive • Hayon arrière avec combinaison porte-hayon • Éclairage intérieur à l’arrière avec interrupteur • Bâche arrière complètement fermée sur le hayon arrière, avec sangles de serrage • Revêtement en caoutchouc antidérapant sur le hayon de chargement, avec bandes de marche intégrées • Grille de séparation de 1400 mm, à l’arrière, pivotante, en aluminium • Essieu à suspension par barres de torsion de ALKO sans entretien • Assistance au démarrage en marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Feux de position latéraux, montés à l’arrière • Roue de support automatique, au centre _____ Accessoires pouvant être montés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques de transport (Allemagne) - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Nedjzy Dbcspfx Ab Njlg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs,

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2021, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Tél. Portable ===== Nous vous proposons, sans engagement, à partir de notre site situé à 28832 Achim. ===== 5 exemplaires disponibles ===== Remorque à plateau Humbaur Date de première immatriculation : 05/2021 Numéro de châssis : WHD106224L1013884 Poids total : 11 900 kg Poids à vide : 2 636 kg Charge utile : 9 264 kg Suspension pneumatique Longueur x largeur x hauteur du plateau : 6 200 x 2 450 x 600 mm Contrôle technique valide jusqu’au 03/2026 Prochain contrôle technique : 11/2025 État des pneus : 7 à 8 mm tout autour 235/75R17,5 14 sangles d’arrimage Plancher à pores fins Barres transversales (transport de verre) Coffre à outils à l’avant à gauche Njdpfxew Riz Re Ab Nolg Logement pour rampe Supports arrière rabattables Timon réglable Essieux BPW Suspension pneumatique

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2021, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Tél Mobile ===== Nous vous proposons, sans engagement et sous réserve de vente préalable, le véhicule suivant disponible sur notre site de 28832 Achim. ===== 5 unités disponibles ===== Remorque plateau Humbaur avec bâche/armature Date de première immatriculation : 02/2021 Numéro de châssis : WHD106224L1013885 Poids total en charge : 11 900 kg Poids à vide : 3 510 kg Charge utile : 8 390 kg Suspension pneumatique Longueur x largeur x hauteur du plateau : 6 200 x 2 470 x 3 000 mm Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 02/2026 Inspection de sécurité (SP) jusqu’à 08/2025 État des pneus : 8-10 mm sur l’ensemble Pneus : 235/75R 17.5 Plancher antidérapant en contreplaqué Traverses (pour transport de verre) Boîte de rangement avant droite Logement pour rampes Béquilles arrière rabattables Timon réglable Nledpfsw Ri Azjx Ab Neg Essieux BPW

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : Nledpfxel Tihxo Ab Nog * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: très bon (occasion), Pièce adaptée pour : voitures État technique : très bon État esthétique : très bon Nedpfx Absx N R Sio Nelg

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : Nlsdpfopk D D Hox Ab Neg * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Freinage : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 Volts ----Éléments d‘équipement général : * Béquille de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée * Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée) * Râteliers arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm * Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm * Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm * Plan incliné arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud Nljdpjmi Tmasfx Ab Nsg ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein: * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux: Njdpfjpk Dv Rox Ab Nelg * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension: * Suspension pneumatique ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité: * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux: * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engin: * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes * Poteaux arrière vissés * Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm ----Arrimage de la charge: * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t * Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes: * Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) ----Peinture: * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option ----Infos: * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison: * Disponibilité immédiate départ Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Installation lumineuse à LED * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière Nedpfondpn Sox Ab Nslg * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle * Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière ----Peinture : * Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf