Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader d'occasion à vendre (57 615)

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Nlsdpfx Aer Da Uvokneb Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1978, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 180 mm, Ruthmann porte-engins surbaissé à 1 essieu, contrôle technique valable jusqu'à 05/24, idéal pour le transport de machines de chantier et de chariots élévateurs. Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’annonce. Nedpfx Aotrilceknslb Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Njdpjx Upxxofx Aknjlb Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus Nedpfx Aksxrx Nlenelb 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PORTE-CHAR 4 ESSIEUX HAUT DE GAMME ! => GALVANISÉ À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE TOURNANT, RAMPES D'ACCÈS) => SUSPENSION 100% PNEUMATIQUE => FONCTION LEVAGE ET ABAISSEMENT (ESSIEU ARRIÈRE !) => ESSIEUX SAF SPÉCIFIQUES PORTE-CHAR => PACK POINTS D’ARRIMAGE => CHÂSSIS EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES => BARRES ANTIDÉRAPANTES DANS LA ZONE ARRIÈRE DE LA RAMPE => 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS L’ENCAVURE DE LA PELLE, ZONE ARRIÈRE => LONGUES RAMPES D’ACCÈS MONOBLOC => ANGLE D’ACCÈS FAIBLE PTAC : 40 000 kg Charge utile env. 30 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre tournant galvanisé à chaud par immersion Rampes galvanisées à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieu SAF avec freins à tambour EBS Système de freinage électronique Pneus 235/75R17.5 – 16 plis Longueur du plateau surbaissé env. 7160 mm Encavure pour bras de pelle env. 3000 mm x 730 mm x 180 mm à l’arrière du plateau bas 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau bas 2 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau haut 4 paires de points d’arrimage 3 t sur le cadre extérieur du plateau bas 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t sur cadre extérieur 4 paires de poches à ranchers plateau haut extérieur 4 paires de poches à ranchers plateau bas extérieur Kit élargisseur 3 mètres avec extensions pliables sans pente 4 panneaux de signalisation éclairés Nlodpfxohvxgzj Aknsb Gyrophare à l’arrière GRANDE CAISSE DE RANGEMENT SOUS LA SURFACE DE CHARGEMENT 2 compartiments à couvercle rabattable sur le plateau haut Vérins hydrauliques pour rampes Rampes monobloc env. 3150 x 750 mm Plancher en bois tendre sur surface de chargement et rampes PTAC 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon §70 => Frais de transport pour livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre contact direct : M. Hauptmann Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 – Gersthofen* *Vente réservée aux professionnels !* *Les photos peuvent différer et servir uniquement à titre indicatif : accessoires en option possibles/montrés*

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Nlsdpfx Akoykx I Hsnsb Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) Nledsykx I Tspfx Aknsb ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 17 700 kg / 23 700 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : totale 8 600 mm, 6 500 mm y compris inclinaison arrière, 2 100 mm coude Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Construction soudée massive en acier fin à haute résistance - galvanisé à chaud - Support arrière - pneus jumelés 235/75R17.5 - panneaux de signalisation - feux de recul LED - points d'arrimage sur le cadre extérieur Nodpjwrv Sajfx Aknelb - anneaux d'arrimage 4x coude, 6x fosse (10 000 daN) - rampes d'accès galvanisées d'une seule pièce (3 100 mm x 750 mm) avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement - coffre de rangement dans le coude - caisse à outils en plastique - protection contre les chocs - plancher avec revêtement en bois tendre de 50 mm - barres antidérapantes sur la rampe arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, empattement: 1 000 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, freins: autre, * Remorque allemande * 1ère main * État : voir photos Nedoxnqv Aspfx Aknelb * Remorque spéciale à triple essieu (essieu Tridem) avec plateau de chargement divisé * Partie avant équipée d’une rehausse grillagée basculante électriquement des deux côtés * Derrière : plateau/plateforme/rabatteur à rampes d’accès * Grande surface de chargement plateau avec plancher en contreplaqué antidérapant et anneaux d’arrimage DIN * Idéale pour le paysagisme, le secteur du bâtiment, etc. * Dimensions surface de chargement : 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m avec rampes aluminium rabattables * Charge utile : 2 230 kg * Surface basculante : 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Système de basculement électrique avec télécommande filaire * Homologation 100 km/h * Plancher de benne en acier * Essieu Tridem * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : 1 270 kg * Charge utile : 2 230 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du bien afin d’éviter tout malentendu sur sa condition et sa conformité. La visite et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des biens/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 040 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg. Nlsdpfxorbf Uhj Aknsb Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon. Pneumatiques : 80–90%.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Nljdpsyxk Hrjfx Akneb Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, Année de construction: 2024, La remorque basculante Garden Trailer 264/2 avec roue jockey, bâche grise sur armature H-1100, est une remorque à un essieu avec un poids total autorisé max. de 750 kg. Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque offre une ridelle arrière ouvrante ou amovible. Remorque avec armature et bâche grise Garden Trailer 264/2 KIPP La remorque GARDEN TRAILER 264/2 avec armature et bâche grise est une remorque à deux essieux, poids total autorisé max. 750 kg. Pour simplifier le chargement et le déchargement, la remorque dispose d'une ridelle arrière ouvrante/amovible. Un avantage supplémentaire : la fonction basculante, qui rend le déchargement de marchandises en vrac plus aisé. L’armature H-1100 recouverte d’une bâche grise protège la cargaison. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités administratives liées à votre achat. Nous livrons la marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sous quelques jours ouvrés à l’adresse de votre choix. Après réception, il ne vous restera plus qu’à immatriculer la remorque pour un usage complet. Nlodpjtr E Riefx Akneb GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – Remorque double essieu pour le transport de matériaux. La roue jockey facilite la manœuvre de la remorque même sans être attelée à un véhicule. L’armature H-1100 avec bâche grise protège efficacement vos biens contre les intempéries et assure un transport sécurisé sous la pluie ou en plein soleil. De plus, la bâche augmente la hauteur utile, permettant le transport d’une plus grande quantité de marchandises. La robustesse de la remorque est assurée par un châssis en acier haute résistance et un plancher en contreplaqué étanche de 9 mm d’épaisseur. Caractéristiques techniques de la remorque basculante GARDEN TRAILER 264/2 CHÂSSIS : 2 essieux Knott ou ALKO. Dimensions des roues : 155/70 R13. Flèche en V. Suspension indépendante à barres de torsion. Roues hors caisse. CORPS : châssis porteur en acier structurel, tôles galvanisées repliées à froid, fixées par boulonnage. Plancher en contreplaqué marin antidérapant, épaisseur 9 mm. RIDELLES : acier galvanisé, épaisses et stables, ridelle arrière ouvrante. Armature H-1100 avec bâche grise : armature robuste et bâche épaisse résistante à la déchirure.

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, dimension des pneus: 155/70 r13, Année de construction: 2024, EXPÉDITION POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. UT004179 Remorque basculante non freinée Garden Trailer 200 KIPP avec rehausses supplémentaires, roue jockey, bâche haute et armature rehaussée, ainsi qu’un timon basculant (PTAC jusqu’à 750 kg). Dimensions de la surface de chargement : 200 cm x 106 cm. Nous préparons tous les documents nécessaires pour une immatriculation immédiate : facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie (garantie 2 ans) ainsi que notre certificat. Caractéristiques techniques de la remorque Garden Trailer 200 KIPP CHÂSSIS - Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO Dimension des roues : 155/70 R13 Timon en V basculant, repliable à tout moment sous le plancher de la remorque STRUCTURE - Châssis en acier galvanisé à chaud Profils cintrés assemblés par visserie Surface de chargement : plancher antidérapant et multiplis collé/résistant à l’eau, épaisseur 9 mm RIDELLES - Toutes les ridelles sont en acier galvanisé Les frais de livraison sont facturés en supplément. Nljdpfx Aksr H E Tdeneb

État: nouveau, poids à vide: 190 kg, poids maximal de charge: 560 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture à 2 essieux Garden Trailer 264/2 avec accessoires Nous vous proposons la plus grande remorque légère pour voiture avec une surface de chargement de 264 x 125 cm, idéale pour transporter des charges volumineuses. Le modèle Garden Trailer 264 est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez acheminer une grande quantité de bois ? Pas de problème ! Des appareils électroménagers neufs, de l’électronique ou des meubles ? Rien de plus simple ! Vous pouvez tout transporter vous-même et le chargement/déchargement est facilité par un timon basculant. Remorque automobile Unitrailer Garden Trailer 264/2 basculante – Avantages et données techniques • Surface de chargement très large, permettant le transport d’objets encombrants • Protection complète contre la corrosion grâce à la galvanisation intégrale Nlsdpfet Iblbjx Akneb • Durabilité supérieure grâce à des renforts supplémentaires sous le plancher et au niveau du châssis • Feux de position latéraux actifs pour faciliter la visibilité de la remorque lors des manœuvres en marche arrière • Garde-boue en plastique haute résistance et anticorrosion • Feux arrière protégés contre les dommages • Possibilité de positionner la remorque à la verticale sur l’arrière, ce qui permet un encombrement minimal lors du stockage • Roues positionnées sur les côtés de la surface de transport pour un centre de gravité abaissé, une meilleure stabilité et aucune oscillation de la remorque, même à vide

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C4KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23485 Caractéristiques : Entièrement galvanisé Essieux SAF 10T Freins à tambour Système pneumatique Wabco Système électrique Aspöck Rampes électriques/hydrauliques Prise NATO Essieu relevable sur le premier essieu Direction à friction sur le troisième essieu Élargissement manuel Marquages d'élargissement Fixations Laxo Points d’arrimage Coffres à outils +++ Neuf/jamais utilisé Disponible immédiatement Nedpfey T U Hrox Aknjlb Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux, neuve/jamais utilisée, équipée de rampes hydrauliques. Tout fonctionne parfaitement et la remorque est inutilisée, dans un état neuf. Disponible en stock pour livraison immédiate. Km : -8 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6940 Modèle : Semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux avec rampes hydrauliques, neuve/jamais utilisée = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm. Nodpfjv Upfysx Aknslb

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA. Nedpfx Aswg E Rboknelb

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA. Nljdpjxnqvcsfx Aknjb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA. Nlsdpfjwa T T Rsx Aknob

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m NEUF, À IMMATRICULER Double rampe hydraulique galvanisée Petit rebord sur le col de cygne Nodpfxjxpi A Re Aknolb Prédisposition pour treuil Essieu auto-directionnel CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 190 kg, poids maximal de charge: 560 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, empattement: 1 685 mm, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque de jardin Unitrailer 264/2 à deux essieux Code produit : UT004925 CHÂSSIS : Fleche en V Pneus toutes saisons 155/70 R13 Longueur de la surface de chargement : 2 641 mm Largeur de la surface de chargement : 1 256 mm Roue de secours avec support : en option Position des roues : à l'extérieur de la caisse Type de suspension : 2 essieux non freinés de 750 kg Ridelles en acier Hauteur des ridelles : 300 mm Plateforme de chargement en contreplaqué antidérapant Basculement : oui Utilisations : déménagements, transport interne de marchandises Surface de chargement très large, facilitant le transport de marchandises encombrantes. Inclus : roue jockey, arceaux pour bâche et bâche plate Les arceaux pour bâche peuvent être montés aussi bien sur les ridelles standard que sur les ridelles supplémentaires. Feux arrière protégés contre les dommages. Dimensions totales de la remorque : 3 541 mm de long x 1 690 mm de large x 1 120 mm de haut (avec cadre et bâche). RIDELLES – Hauteur totale 30 cm en acier galvanisé durable, protégées contre la corrosion. La ridelle arrière est ouvrable et entièrement amovible. Surface de chargement très large, facilitant le transport de marchandises volumineuses. Nsdpeuh T I Tofx Aknelb N'oubliez pas d’indiquer la MMA (PTAC) correspondant à votre véhicule lors de la commande. Veuillez renseigner dans le champ remarques du panier le poids total autorisé de la remorque (case O.2 du certificat d'immatriculation).

État: nouveau, poids à vide: 190 kg, poids maximal de charge: 560 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 13, empattement: 165 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, LIVRAISON POSSIBLE EN ALLEMAGNE, AUTRICHE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE. Code produit : UT004049 Vous trouverez ci-dessous des informations complémentaires concernant la plus grande remorque surbaissée (actuellement disponible chez UNITRAILER), avec une surface de transport de 264 x 125 cm, permettant de transporter sans difficulté des charges volumineuses. La Garden Trailer 264/2 KIPP facilite toutes les tâches de transport. Cette remorque est également équipée d’un mécanisme basculant qui permet un chargement et un déchargement rapides et pratiques de quasiment toutes les marchandises. Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule tracteur. Vous trouverez cette information à la rubrique correspondante de la dernière page du certificat d’immatriculation. Données techniques de la remorque voiture Garden Trailer 264/2 KIPP : CHÂSSIS : - Deux essieux directeurs de marque Knott ou AL-KO - Taille des roues : 155/70 R13 - Flèche en V basculante, pouvant être repliée à tout moment sous le plancher de la remorque SUPERSTRUCTURE : Nedpfx Ajir H Sieknslb - Cadre porteur en tôle d’acier galvanisé à chaud - Profils courbés assemblés par visserie - Plancher de chargement en contreplaqué antidérapant et résistant à l’eau, 9 mm d’épaisseur - Dimensions de la surface de chargement : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur) - Dimensions extérieures : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : - Toutes les ridelles sont fabriquées en acier galvanisé - Ridelle arrière rabattable et entièrement démontable - Hauteur : 30 cm - Résistantes à la corrosion Les frais de livraison sont facturés en supplément.

État: d'occasion, poids total: 109 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XNJ76C5UC14H01208 Prise hydraulique électrique – Prise standard OTAN Charge sur sellette : 25 000 kg – Charges par essieu : 7 x 12 000 kg Poids total : 109 000 kg Poids à vide : 19 820 kg Contrôle technique DE à effectuer Nljdpfxjy T Arpj Aknjb Col de cygne : 4 400 mm Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 400 mm = pivot d’attelage 3,5 pouces Plateau surbaissé : longueur : 12 400 mm (dont 400 mm biseautés) – largeur : 2 750 mm – hauteur de chargement : env. 900 mm EXTENSIBLE jusqu’à 3 200 mm Rails d’accrochage Charges techniques par essieu 7 x 12 000 kg Essieux Broshuis avec freins à tambour – SUSPENSIONS HYDRAULIQUES Essieu 1 + 2 relevable 6 x essieux directeurs à direction hydraulique forcée Système de graissage centralisé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description valable est celle mentionnée au contrat de vente. Notre offre est généralement sans contrôle technique valide. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être partiellement ou totalement décoré/publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 12 mm = Informations complémentaires = Nljdoyx Acxjpfx Aknsb Poids à vide : 6 690 kg

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide: 6400kg, Poids total admissible: 38000kg, La taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 26 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement. Nledpfxoy Ihi Aj Akneb