Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader d'occasion à vendre (59 731)
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGA 26.440 6X2-2 BL, Liftachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 805 957 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Grr. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et à air, dernier essieu relevable, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, émission sonore réduite G1, protection anti-encastrement, rampes mécaniques, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 4 800 mm. Superstructure : Système de bras amovible Hiab Multilift pour conteneurs jusqu’à 7 m, hauteur du crochet env. 1 570 mm, hauteur des rouleaux env. 1 400 mm. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2130, cabine conducteur XM, climatisation, chauffage stationnaire, 1x couchette. Environ 30 000 € de réparations effectuées au cours des 2 dernières années ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Pedpfx Acsvhkz Nsasgu
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Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
BERTOJABERTOJA
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m
NEUF, À IMMATRICULER
Double rampe hydraulique galvanisée
Petit rebord sur le col de cygne
Prédisposition pour treuil
Essieu auto-directionnel
CONTACTS :
0823 1686306
Podpfx Acexpi A Rsasgu
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
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Lublin
1 587 km
Remorque de voiture
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
Appel
État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 KIPP
Nous vous proposons ici la plus grande remorque pour voiture non freinée, avec des dimensions de surface de chargement de 264 x 125 cm, vous permettant de transporter de lourdes charges. Le modèle Garden Trailer 264/2 KIPP est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez transporter une grande quantité de bois ? Aucun problème ! Nouveaux appareils électroménagers ou équipements électroniques ? Rien de plus simple ! Désormais, aucune tâche n’est insurmontable. Avec votre propre remorque, vous n’avez plus besoin de payer trop cher chez un loueur ni de dépendre de la bonne volonté de vos amis et voisins. Vous pouvez tout transporter vous-même, et le chargement et le déchargement sont facilités grâce au timon basculant.
Paramètres techniques de la remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2
CHÂSSIS – deux essieux non freinés de la marque reconnue AL-KO ou KNOTT. Timon en V basculant avec attelage à boule. Pneus toutes saisons 155/70 R13, absorbant bien les irrégularités de la route et assurant un transport confortable avec la remorque. Le châssis porteur est constitué de profils en acier cintré, galvanisé à chaud et assemblé par boulonnage.
CARROSSERIE – plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant, épaisseur 9 mm, dimensions de la surface de transport : 2640 mm de long x 1250 mm de large. Dimensions hors tout de la remorque : 3541 mm de long x 1690 mm de large x 1120 mm de haut (avec arceaux et bâche).
RIDELLES – hauteur totale 30 cm en acier galvanisé durable, protégé contre la corrosion. Plusieurs plis pour une rigidité accrue. Équipées de supports pour la corde de bâche pour une tension correcte de la bâche. La ridelle arrière s’ouvre et peut être complètement démontée.
Pgsdpfxot I Rqmo Acaou
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Lübbecke
822 km
Benne
CarnehlKippmulde 3 Achser Hardox 26 Kubik
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
- Graissage central
Pgjdpsxt T Hzefx Acaju
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Poids à vide: 5.390 kg
Capacité de charge: 30.110 kg
PBV: 35.500 kg
Kipper: Arrière
Prix de vente: € 13.330, US$ 15.430
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Lublin
1 587 km
Remorque à voiture
UnitrailerTieflader Pkw Anhänger Garden Trailer 20
Appel
État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, dimension des pneus: 155/70 r13, Année de construction: 2024, EXPÉDITION POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS.
UT004179
Remorque basculante non freinée Garden Trailer 200 KIPP avec rehausses supplémentaires, roue jockey, bâche haute et armature rehaussée, ainsi qu’un timon basculant (PTAC jusqu’à 750 kg). Dimensions de la surface de chargement : 200 cm x 106 cm.
Nous préparons tous les documents nécessaires pour une immatriculation immédiate : facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie (garantie 2 ans) ainsi que notre certificat.
Caractéristiques techniques de la remorque Garden Trailer 200 KIPP
CHÂSSIS - Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO
Pgsdpfx Acor H E Tdjasu
Dimension des roues : 155/70 R13
Timon en V basculant, repliable à tout moment sous le plancher de la remorque
STRUCTURE - Châssis en acier galvanisé à chaud
Profils cintrés assemblés par visserie
Surface de chargement : plancher antidérapant et multiplis collé/résistant à l’eau, épaisseur 9 mm
RIDELLES - Toutes les ridelles sont en acier galvanisé
Les frais de livraison sont facturés en supplément.
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Schwebheim
728 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Pgedpfo Aa N Tzsx Acasu
Pour plus d’informations : !
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Grevenbroich
635 km
Benne ouverte
Neptun SorelpolTandemachser Nordica 263 x144x40cm - N7-263 2
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GN125, poids maximal de charge: 460 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Remorque plateau Trailstar Nordica 263, dimensions 263x144x30 cm, 750 kg, modèle tandem, châssis V, plateau avec ridelles en acier galvanisé de 40 cm, rabattables sur tout le pourtour, anneaux d'arrimage intégrés au bord du châssis.
Pgodozzvpzepfx Acaju
Prix promotionnel pour les modèles d'exposition, valable dans la limite des stocks = prix départ usine (veuillez vérifier la disponibilité).
GN125 09/26
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Dortmund
698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
Pgedpfx Acsy Drdcsaeu
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Plateau de chargement :
- Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable
- Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement
- Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi avant en acier galvanisé
- Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support
- Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque
- Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm)
- Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau
- Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm
- Bâche coulissante avec traverse de portail relevable
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm
- Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm
- Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche
- Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière
- 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement
- Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux
- Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
- Métal
Réussite :
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Nürnberg
756 km
Remorque porte-engins
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE À PLATFORME BASSE À 4 ESSIEUX, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ !
=> GALVANISATION À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE DES ESSIEUX, RAMPES)
=> SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
=> AVEC FONCTION DE MONTÉE ET DE DESCENTE (UNITÉ D’ESSIEU ARRIÈRE !)
=> ESSIEUX SAF POUR REMORQUES À PLATFORME BASSE
=> ENSEMBLE DE SANGLES D’ARRIMAGE
=> CADRE EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES
=> GURDIÈRES DANS LA PARTIE ARRIÈRE DE LA RAMPE
=> 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LE BAC POUR LES BARS DE PELLE DANS LA PARTIE ARRIÈRE
Podpfjhvxgzox Acajgu
=> RAMPES D’ACCÈS LONGUES, EN UNE SEULE PIÈCE
=> ANGLE D’ACCÈS FAIBLE
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : environ 30 350 kg
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Cadre des essieux galvanisé à chaud par immersion
Rampes d’accès galvanisées à chaud par immersion
Suspension pneumatique
Essieu SAF avec frein à tambour
Système de freinage électronique EBS
Pneus : 235/75R17,5 – 16 plis
Longueur de la plateforme basse : environ 7 160 mm
Bac pour le stockage des bras de pelle, environ 3 000 mm x 730 mm x 180 mm, dans la partie arrière de la plateforme basse
4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme basse
2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme haute
4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme basse
3 paires d’yeux d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur
4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme haute
4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme basse
Kit d’élargissement de 3 mètres avec longeron rabattable, sans inclinaison
4 panneaux d’avertissement avec éclairage
Feu rotatif à l’arrière
GRAND CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous la plate-forme de chargement
2 compartiments de rangement avec couvercle rabattable dans la plate-forme haute
Levage hydraulique des rampes
Rampes en une seule pièce, environ 3 150 x 750 mm
Revêtement en bois tendre pour la plate-forme de chargement et les rampes
PTAC de 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon la section 70
=> Frais de livraison : 2,90 € TTC par km
=> Les prix sont départ D-86368 – Gersthofen
Votre interlocuteur direct :
M. Hauptmann, Tél.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sous réserve de vente et de modifications !*
*Prix valable départ D-86368 – Gersthofen*
*Vente uniquement aux clients professionnels !*
*Les images peuvent varier et servent uniquement à titre indicatif. Elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option, moyennant un supplément.*
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 28 Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 21 350 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches pour traverses, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’appui latérale sur les rampes et la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, poids total technique possible : 31 tonnes, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec supplément, dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu rotatif, élargissement à 3 m avec supports en bois, déplacement hydraulique des rampes, également disponible avec timon de type K80, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !
Pjdpfx Ae Aawf Socaogu
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Hedensted
1 183 km
Kronen semi-remorque rideaux coulissants / semi-remorque bâchée à 2 essieux
Kronen2 axle Curtainsider / Planenauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESZ000000641363, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Informations générales
Année de fabrication : 2014
Poids
Charge utile : 34 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 250 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneumatiques avant : 30
État des pneumatiques arrière : 30
Pneumatiques avant : 385/65 R 22,5
Pneumatiques arrière : 385/65 R 22,5
Dernière inspection : 27/01/2026
Informations complémentaires
Podpjz Eyg Aefx Acasgu
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersRace Shuttle 2 300-4319-26-2-1 Autotransporter g
Appel
État: nouveau, 9936199
Remorque fermée à benne basculante pour le transport de voitures, avec jantes en aluminium.
Fabricant : Brian James Trailers
Type : Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12
Dimensions intérieures : 4300 x 1950 x 1600 mm (L x l x H)
Dimensions extérieures : 5820 x 2300 x 1990 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 2600 kg
Charge utile : 1765 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception)
Construction : Châssis inférieur en acier gris foncé et capot supérieur en polyester blanc (fabriqué en une seule pièce)
Fonction de basculement hydraulique
Treuil à câble manuel
Jantes en aluminium (non visibles sur les photos)
Pgsdpfjzr Atbex Acaou
Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h
Butée de roue réglable sur toute la largeur
Roue de support pour charges lourdes
Pare-éclaboussures
Feux de gabarit
Revêtement antidérapant collé sur la plateforme
Roue de secours sous la plateforme
2 poignées de manœuvre à l’avant
Couvercle avec assistance à l’ouverture
Verrouillable
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Étagère à pneus + établi + boîte à outils pour bidons d’essence
Treuil électrique
Couverture de timon
Dispositif antivol
Homologation de votre remorque auprès du service des transports routiers.
Réussite :
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Brescia
625 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
BertojaSR 36 RSA
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm.
Pgsdjv Upfyopfx Acasu
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque à caisse
HumbaurSTARTRAILER H 752010 205X109X30CM 750KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Parois latérales en aluminium
- Timon en V
- 4 anneaux d’arrimage sur le bord latéral
Prix net : 857,14 € / Prix brut : 1 020,00 €
Numéro d’article : HAS175201030.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : Remorque Startrailer
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
Pedpfozy Da Esx Acasgu
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 205 x 109 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 297 x 154 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 136 kg
• Charge utile : 614 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la caisse)
• Pneumatiques : 145/80R13
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation à 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium, anodisées, à double paroi
• Plancher en bois sérigraphié, d’une seule pièce sans joint, antidérapant et imperméable
• Paroi latérale arrière rabattable
• Paroi latérale avant fixe
• Hayon avec fermetures à came
• Longerons longitudinaux continus
• Timon en V
• Câble de sécurité pour remorques non freinées
• Aile en plastique
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des surélévations de grille, des surélévations de paroi latérale ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins
• Boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales
• 4 anneaux d’arrimage sur les parois latérales intérieures
• Essieu à suspension en caoutchouc ALKO, sans entretien
• Homologation du fabricant à 100 km/h
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
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Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possibles.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes des concessionnaires et des ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes entretemps réservées.
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Kraków
1 390 km
Plateforme basse
LANGENDORFSATU 50 low-bed semi-trailer / 2024 / 54
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 54 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à plateforme basse Langendorf SATU 50 / 2024 / Capacité de charge : 54,5 tonnes
Année : 2024
Caractéristiques techniques :
PTAC : 68 000 kg
Poids : 13 500 kg
Psdpjz N Dc Djfx Acasgu
Capacité de charge : 54 500 kg
5 essieux SAF
ABS
Suspension pneumatique
Rampes abaissées hydrauliquement
L’état technique et visuel est excellent.
Documentation complète.
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Lublin
1 587 km
Remorque de voiture
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP MIT HOCHPLANE
Appel
État: nouveau, poids à vide: 159 kg, poids maximal de charge: 591 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP est le tout dernier modèle et également le plus grand de la gamme. Cette remorque est équipée d'une ridelle arrière rabattable, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, la remorque peut être stockée verticalement sur sa face arrière. Nous nous occupons de toutes les démarches administratives liées à l’achat. La remorque, accompagnée des documents d’immatriculation, sera expédiée sous 7 à 14 jours ouvrables à l’adresse que vous aurez indiquée.
Pgsdjt I Rh Sepfx Acaou
Si vous choisissez d’acheter notre nouvelle remorque bagagère, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, vous permettant de l’utiliser en toute sérénité, sans craindre d’éventuels dommages. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont envoyés avec la remorque achetée. De plus, vous pouvez à tout moment acheter des équipements supplémentaires tels que des rehausses, une roue jockey ou un antivol. Pour toute question concernant ce modèle, nos conseillers restent à votre disposition.
Notre remorque bagagère est dotée d’un timon basculant, ce qui rend le chargement et le déchargement des marchandises beaucoup plus pratiques, notamment pour les objets lourds ou encombrants. Un autre avantage réside dans la possibilité de positionner la remorque à la verticale lorsque le timon est replié. La Garden Trailer 264 KIPP est fabriquée en acier galvanisé, ce qui la rend résistante à la corrosion et aux intempéries. Si la remorque est stockée à l’extérieur, nous recommandons l’achat d’une bâche plate pour une protection accrue. Le timon basculant permet d’incliner la surface de chargement, simplifiant ainsi grandement les opérations de chargement et de déchargement et réduisant le temps nécessaire. Afin de satisfaire nos clients, nous proposons la Garden Trailer 264 KIPP avec timon rabattable à un prix exceptionnel. Cette remorque vous permet de transporter en toute sécurité des matériaux de construction, du mobilier ou des équipements volumineux. Vous pouvez à tout moment retirer la ridelle arrière en la désolidarisant des supports, ce qui vous permet de transporter des charges encore plus volumineuses. La remorque bagagère Garden Trailer 264 KIPP dispose d’une ridelle arrière ouvrante, facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement. Il est également possible de transporter des objets ou matériaux longs avec la ridelle ouverte ou démontée. Il vous suffit de la retirer de ses supports pour transporter facilement différents types de tuyaux, de bois, de plaques de sol ou d’autres objets longs !
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2636 6x6 HAD 3-Achs Allradkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 195 975 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS (système antiblocage)
* ASR (système antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
Pgsdpfevzva Djx Acasu
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Verrous longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique 2 lignes
* Raccord hydraulique pour remorque
* Contrôle de chaîne cinématique prédictif (PPC)
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Programme de conduite tout-terrain
* Échappement derrière la cabine
* Protection anti-encastrement escamotable
* 12 vitesses
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 13 672 kg
* Retardeur permanent : frein moteur
---- Carrosserie : Benne acier Meiller à 3 côtés, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle mécanique, ridelle gauche à assistance par ressort (basculement + rabattable), anneaux d’arrimage, bâche roulante.
Vente réservée aux professionnels.
POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Psdpfx Astvfkfjcaegu
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
Pjdpeiu Etrefx Acasgu
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,10 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion.
Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !
Psdpfs Afc Hljx Acaogu
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
Pgsdpju Hp Hrjfx Acaeu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2663 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 399 694 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
Pedevzdfnspfx Acaegu
* Radio
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de marche arrière
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Vitre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Mode de conduite tout-terrain
* Embrayage turbo-retardeur
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Échappement derrière la cabine
* Dessiccateur d’air
* Crochet d’attelage tandem
* Prise d’air à 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Feux de virage
* Raccord Duomatik pour air comprimé
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 12 974 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés, Bordmatik renforcée à gauche (2 vérins), rehausse avant avec protection pour pelle, ridelles Jet.----Turbocompound
Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente disponibles dans les mentions légales s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme, longueur d’environ 3 750 mm
- Col de cygne avec levage/abaissement et déplacement hydrauliques
- Charge d’essieu technique : 23 000 kg
- Pour les camions porte-conteneurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateforme :
- Plateforme basse avec longerons externes de conception « SUPER LOW » rétractables, longueur d’environ 6 850 mm
- Plateforme basse avec plancher en bois massif fixe d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et auge à godet prismatique continue d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement dans l’auge
- 2 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Pgsdpfx Acoz Nwm Ajaeu
Essieu pivotant et pneumatiques :
- « ESS ieu PIVOTANT », tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement
- Clapet de sécurité hydraulique sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
- Vérin hydraulique avec robinet d’arrêt et embout pour la fixation en position relevée
- Peinture finale des essieux en 2 couches de peinture bicomposante, couleur unie « Gris FAY-34-0260 »
- Charge d’essieu technique : 12 000 kg
- Égalisation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17,5
- Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la norme ECE R 141
Accessoires :
- Préparation pour la fixation de supports de conteneurs amovibles pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Kingpin de 2 pouces
- Un écran métallique avant galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Une roue de secours
- Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée avant
- 4 cales de roue
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande câblée avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne à la plateforme basse avec raccord multiple à la place des raccords à vis
- Groupe électro-hydraulique
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur la partie rétractable et à l’arrière
- Panneaux de signalisation européens à l’arrière de la remorque
- Sur le col de cygne et à l’arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la poutre supérieure du longeron extérieur pour le montage des anneaux RUD VLBG-4 vissables
- Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium rétractables d’environ 2 440 x 400 mm
- Les longerons d’attache arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure d’environ 2 560 mm)
- Col de cygne avec un couvercle amovible à la partie supérieure arrière
- 5 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
- Raccords pneumatiques DUOMATIK du col de cygne à la plateforme basse
- Extensions rabattables pour élargissement d’environ 230 mm de chaque côté
- 2 paires d’anneaux RUD VLBG-4 M24 vissables
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de la plateforme basse
- Une couche de sable pulvérisée et peinte sur la plateforme comme protection antidérapante
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côté
Réussite :
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Lublin
1 587 km
Caravane
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP mit Flachplane
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque avec bâche plate bleue GARDEN TRAILER 264 KIPP [sans arceaux de bâche] de UNITRAILER
Modèle : Garden Trailer 264 KIPP
P.T.A.C. max. : 750 kg
P.T.A.C. min. : 300 kg
Position des roues : à l'extérieur de la surface de chargement
Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg
Freinée : non
Ridelles : acier
Hauteur des ridelles : 300 mm
Type de plancher : panneau contreplaqué bakélisé antidérapant
Basculement : oui
Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises
Type de prise : 7 broches, possibilité d’utiliser un adaptateur de prise 13 vers 7 broches
BÂCHE PLATE BLEUE — revêtement plus durable et résistant à tous types de fissures et de dommages. Livrée avec corde de fixation et crochets d’attache.
Notre remorque bagagère est équipée d’un timon basculant, ce qui permet un chargement et déchargement beaucoup plus pratiques des marchandises qu’il faudrait normalement lever ou déposer.
La remorque Garden Trailer 264 KIPP est dotée d’une ridelle arrière ouvrante pour simplifier le chargement et le déchargement.
Il est aussi possible de transporter des charges longues ou des matériaux avec la ridelle arrière ouverte ou démontée.
Châssis porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud
Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur)
RIDELLES :
Toutes les ridelles sont en acier galvanisé
Pgodpeukunbefx Acaju
Ridelle arrière ouvrante et entièrement amovible
Hauteur : 30 cm
Résistantes à la corrosion
P.T.A.C. de 300 à 750 kg. Livraison directe à l’adresse indiquée avec tous les documents et papiers nécessaires. Après réception de la remorque, il ne reste qu’à l’immatriculer !
En achetant notre nouvelle remorque bagagère, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie.
Réussite :
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Gera
894 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzHIT 200 KIPP Einachser Tieflader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 Kipp
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm
Poids total autorisé : 750 kg
Charge utile : 622 kg
Hauteur des ridelles : 40 cm
Remorque plateau surbaissée à un essieu, non freinée
Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée
Parois arrière et avant rabattables et amovibles
Transformation rapide en plateforme de transport
Châssis vissé et galvanisé
Timon rabattable
Plancher bois multiplis antidérapant
Installation électrique 13 broches
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires
Garde-boues en plastique
Roue jockey
Pneus M+S 13 pouces
Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage
Accessoires optionnels :
Pgjdpfsy Dq Dhsx Acaou
- Homologation 100 km/h
- Béquilles arrière
- Rehausse grillagée
- Rehausse 40 cm
- Couvercle en aluminium avec support pour porte-vélos par ex.
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 80 cm
- Filet à maille fine ou large
- Roue de secours avec support
- Rampes de chargement
Autres accessoires sur demande !
Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément.
Carte grise et transport jusqu’à Gera en sus : 100 € HT
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons en stock permanent 50 à 100 véhicules prêts à être emportés immédiatement.
Notre atelier est ouvert pour réparations en tout genre du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes.
Large choix de remorques de location.
Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques.
Bénéficiez d’un conseil téléphonique, visitez notre site web ou venez directement sur place.
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