Wiese Wingliner Opentop Openside d'occasion à vendre (398)

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 575 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 289 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur de l’espace de chargement : 13 860 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm ? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm ? Empattement : 1 310 / 1 310 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé en charge : 36 000 kg ? Poids à vide : 6 425 kg _____ Essieux ? Essieux KRONE avec freins à disque ? Marque des pneus : au choix du fabricant 385/65 R22.5 ? ABS ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? 1er essieu relevable ? Béquilles mécaniques ? Suspension pneumatique ? Cales de roue ? Système de freinage : Knorr _____ Carrosserie / Équipements rapportés ? 4 ridelles par côté ? Ridelles aluminium hauteur 750 mm, rabattables/amovibles ? 3 paires de ranchers rabattables ? Ranchers d’angle arrière à hauteur de ridelle, type amovible ? Ranchers d’angle arrière fixés latéralement ? 10 paires de logements pour ranchers 81 x 81 mm dans le cadre extérieur ? 10 logements pour ranchers 81 x 81 mm au centre du plancher ? 12 ranchers amovibles, longueur totale env. 1 950 mm ? 4 paires de crochets d’arrimage latéraux norme EN 29367-2 ? 1 coffre à outils _____ Plancher / Bâche ? Plancher en panneaux hydrofuges épaisseur 30 mm ? Caisse à palettes fermée pour 24 palettes Europe ? Finition haute visibilité premium ? Charge au sol maxi. 7 000 kg par essieu de chariot élévateur _____ Éclairage / Électricité ? Feux arrière multifonctions (full LED), marque Hella (Gen.2) ? Feux de gabarit latéraux (fonction clignotant) ? 2 feux de contour avec bras caoutchouc, version LED ? 2 éclairages de plaque d’immatriculation à LED _____ Peinture ? Châssis incl. cadre extérieur, RAL 9005 noir profond ? Essieux incl. moyeux de roue RAL 9005 noir profond ? Pièces rapportées noires ou zinguées ? Jantes aspect naturel argent ? Protection anti-encastrement blanc REVÊTEMENT POUDRE ? Support d’éclairage blanc REVÊTEMENT POUDRE ? Vérins de soutien RAL 9005 noir profond ? Crochets d’arrimage RAL 1004 JAUNE D’OR ? Paroi avant RAL 7035 gris clair Nodpfjrbvqgox Afwodc ? Ranchers d’angle arrière RAL 7035 gris clair ? Ranchers centraux RAL 7035 gris clair ? Ridelles ANODISÉES ? Paroi arrière ANODISÉE ? Couvercle de caisse à palettes/coffre de rangement blanc REVÊTEMENT POUDRE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 080 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur totale: 9 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, WIESE, remorque porte-conteneur à deux essieux, type WAK 2-31-SK30 + conteneur de 47,5 m³ Description du véhicule : À vendre, une remorque porte-conteneur à deux essieux WIESE, version spéciale, de type benne à bascule, modèle WAK 2-31-SK30 7800, incluant un conteneur à bascule d'environ 47,5 m³ de volume. La remorque est équipée d'un système de basculement VDL SK30-7800 DE, conçu spécialement pour les conteneurs de grande taille. Poids total autorisé (PTAC) de 31 000 kg, force de levage/basculement de 30 000 kg et longueur intérieure du conteneur jusqu'à 9 000 mm. Équipement de la remorque : remorque porte-conteneur à deux essieux, version spéciale, benne à bascule * Système de basculement VDL SK30-7800 DE * Force de levage/basculement de 30 000 kg * Hauteur du crochet de 1 570 mm * Angle de basculement de 49,5° * 2 essieux SAF, 12 000 kg * Essieux A et B avec direction forcée VSE Advanced * Direction assistée par radiocommande * Suspension pneumatique avec levage/abaissement * EBS / WABCO Nsdpfxsz Dl Dde Afwedc * Smart Board * Verrouillage intérieur hydraulique * Télécommande sans fil * Contrôle ControllerPlus avec écran * Système Softstop et Softslide * Mode rapide pour la dépose des conteneurs vides * Support d'essieu automatique * Garde-corps arrière hydraulique rétractable * Projecteur de travail * Coffre de rangement en acier inoxydable * Plate-forme avec accès Dimensions de la remorque : longueur totale d'environ 9 400 mm * Largeur totale d'environ 2 500 mm * Distance entre les points d'attelage d'environ 1 200 mm * Poids à vide d'environ 7 800 kg, plus le poids supplémentaire dû à l'équipement * PTAC de 31 000 kg Conteneur à bascule d'occasion inclus, adapté au système de crochet : dimensions intérieures d'environ 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Volume d'environ 47,5 m³ * Plancher de 5 mm * Parois latérales de 3 mm * Porte à double battant à l'arrière, pliable et verrouillable à 270° * Verrouillage centralisé * Rouleaux en acier * Bâche enroulable standard avec manivelle * Crochets de bâche tout autour Prix de vente de la remorque avec le conteneur : 125 000 € net, TVA non comprise. Visite et informations complémentaires sur rendez-vous. Localisation : Autriche

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2025, Sauna-contener de 10 pieds Sauna extérieur mobile basé sur un conteneur maritime de 10 pieds (dimensions extérieures env. 3,0 m de long × 2,44 m de large × 2,59 m de haut), transformé en sauna entièrement équipé avec façade vitrée, banquettes à plusieurs niveaux et équipements techniques. La structure conserve la robuste ossature en acier du conteneur comme cadre extérieur résistant aux intempéries, complétée par un aménagement intérieur en bois de haute qualité, isolation et vitrages pour une utilisation optimale en extérieur. Empilable, transportable et conçue pour une installation directe sur sol plat, sans fondations. Structure de base et extérieur * Conteneur en acier poudré (gris anthracite) avec coins ISO et profils renforcés pour une stabilité et une résistance accrues aux éléments. * Côté longitudinal entièrement ouvert avec façade vitrée en trois parties en verre de sécurité trempé (portes coulissantes avec poignées inox et seuil d’étanchéité) offrant vue panoramique et lumière naturelle. * Équipements extérieurs : colonne d’eau froide avec robinet et vanne à bille, douche en option avec pommeau de douche, grille d’aération au pied du conteneur. Intérieur et aménagement du sauna Murs, plafond et sols entièrement revêtus de bois traité thermiquement (par exemple sapin ou tremble, finition claire naturelle) d’épaisseur 14-20 mm, bancs à trois niveaux avec dossiers et repose-pieds. * Disposition des bancs : banc inférieur env. 40 cm de hauteur, milieu env. 90 cm, supérieur env. 140 cm, structure de lattes ventilées pour assurer une bonne circulation de l’air et un confort optimal. Nodpjx Nb E Tsfx Afwsdc * Plancher avec lames de bois étanchéifiées et évacuation, petit repose-tête et compartiment à pierres intégré près du poêle. Technique et équipements Poêle électrique de sauna (env. 6-9 kW) avec panière à pierres (env. 20 kg bâtonnets d’olivine), panneau de commande mural et sécurité automatique contre la surchauffe. * Ventilation : vannes d’entrée et de sortie d’air avec glissières (intérieur/extérieur), sortie de fumée et grille de ventilation au plafond/mur, éclairage LED indirect derrière les banquettes. * Installation électrique : câblage protégé avec interrupteur pour poêle et éclairage, thermomètre et hygromètre intégrés. Installation et mobilité Pose directe sur pieds de conteneur sur graviers ou béton, poids total env. 1.200–1.800 kg, ventilé et drainé. * Transport possible par chariot élévateur ou grue, joints d'étanchéité résistants aux intempéries sur toutes les ouvertures.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct) - couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM Nedpfx Ae Ad Swwofwodc - Port USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces. - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran - (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir en aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trous de remplissage de réservoir, protection contre les débordements - Direction du pot d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - (veuillez respecter la valeur D/la charge maximale de la remorque !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, - pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus élevé - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à ECE R51.03 phase 2, - avec certificat de réduction du b

État: d'occasion, poids à vide: 7 380 kg, poids maximal de charge: 27 620 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 17,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 245/70 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41967 Wiese, Wingliner * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directeur arrière * Raccord pneumatique pour attelage (rouge + jaune) * Connecteur 15 pôles * Boîtier de rangement / boîte à outils * Contrôles : CT / Contrôle des émissions 01.2027 * Suspension : Pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 7 380 kg * Charge utile : 27 620 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 245/70 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 245/70 R17,5 * État des pneus, essieu 3 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 245/70 R17,5 * Taille des pneus : 245/70 R17,5 * Dimensions intérieures : L = 13 530 mm, l = 2 500 mm, H = 3 000 mm * Volume intérieur* : 101 m² * Emplacements palettes : 33 * Fabricant : ITL Fahrzeugbau GmbH * 2 exemplaires disponibles * Parois latérales électro-hydrauliques * Dimensions supérieures : 3700 x 2480 x 2530 mm * Dimensions inférieures : 9810 x 2480 x 3060 mm * Cadre de protection avant et arrière en acier inoxydable * Essieu relevable pneumatiquement et électriquement * Les parois latérales sont recouvertes d'un film – le retrait des marquages est possible * 25 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Njdpfx Afs Adnwtewsdc Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : Nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH Nsdpfx Afe Ad Sw Dswjdc - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion de distribution de boissons • Carrosserie Wingliner pour boissons • Hayon élévateur latéral Dhollandia • Certification CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse avec régulation de distance (ACC Stop & Go) * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Aide au démarrage & antiroulis involontaire * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tout le véhicule * Indicateur de charge par essieu numérique * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger à haut pouvoir de traction * Poids total roulant jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant de changement de voie & de virage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détecteur de fatigue conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Feux arrière à LED * Feux latéraux à LED * Warnings automatiques en cas de freinage d’urgence * Cabine conducteur MAN CC (compacte, bonne visibilité) * Siège conducteur premium à suspension pneumatique chauffant Nodsx Nb Hkspfx Afwsdc * Volant multifonction en cuir * Climatisation automatique (Climatronic) * Combiné d’instruments numérique (12,3 pouces) * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & store * Réfrigérateur cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & de luminosité * Phares LED avec feux de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Pré-équipement pour feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Pré-câblage pour caméra de recul — Carrosserie Wingliner pour boissons (Classic) La carrosserie Wingliner Classic offre un chargement et déchargement très rapide et pratique par les deux côtés du véhicule. Réduction des temps d’arrêt et optimisation des flux de travail grâce aux parois latérales s’ouvrant des deux côtés. * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande radio incl. Bluetooth * Accessibilité excellente pour chariots élévateurs et chargement latéral — Hayon élévateur / chargeur latéral Dhollandia * Spécialement conçu pour la distribution de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Adapté aux palettes, rolls et fûts — Arrimage de charge : certification CODE XL selon DIN EN 12642 * Arrimage légal sans sangles additionnelles * Répond aux plus hautes exigences du transport professionnel * Idéal boissons et palettes lourdes — Domaines d’application typiques : commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique et distribution * Logistique palettes et fûts — Vos avantages : chargement des deux côtés = gain de temps et de coûts * Carrosserie Wingliner premium * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certifié CODE XL * Excellente maniabilité malgré 26 t de PTAC * Idéal pour la ville et la longue distance Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids à vide: 7 380 kg, poids maximal de charge: 27 620 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 060 mm, volume de l'espace de chargement: 103 m³, longueur totale: 13 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 17,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 245/70 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41968 Wiese, Wingliner * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu arrière directionnel * Raccord pneumatique pour la tête d'attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion à 15 pôles * Coffre de rangement / coffre à outils * Contrôles techniques : HU / AU (contrôle technique allemand) 10.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 7 380 kg * Charge utile : 27 620 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg Ndjdpfo Aa Idljx Afwoc * Fabricant de l'essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 245/70 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Dimensions des pneus : 245/70 R17,5 * État des pneus, essieu 3 : 70 % -- 70 % - Dimensions des pneus : 245/70 R17,5 * Dimensions des pneus : 245/70 R17,5 * Dimensions intérieures : L = 13 510 mm, l = 2 500 mm, H = 3 060 mm * Volume intérieur : 103 m³ * Nombre d'emplacements palettes : 33 * Fabricant : ITL Fahrzeugbau GmbH * 2 exemplaires disponibles * Parois latérales électro-hydrauliques * Dimensions supérieures : 3 700 x 2 480 x 2 530 mm * Dimensions inférieures : 9 810 x 2 480 x 3 060 mm * Cadre de finition avant et arrière en acier inoxydable * Essieu relevable pneumatiquement par commande électrique * Parois latérales recouvertes d'un film – suppression du marquage possible * 25 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Notre vaste gamme de services comprend notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / Sécurisation de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, qui se fera un plaisir de vous conseiller.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Poids ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg ? Charge maximale par essieu : 24 000 kg (techniquement 27 000 kg) ? Charge sur la selle : 12 000 kg ? Poids à vide : environ 8 560 kg Dimensions ? Empattement de la selle : environ 1 150 mm ? Largeur totale : environ 2 550 mm ? Longueur totale : environ 10 000 mm ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm Généralités ? Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de transport, de traitement et d’élimination des déchets, ainsi que dans le secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons un véhicule robuste et durable. Châssis en acier ? Construction du châssis à longerons et traverses en acier soudé, avec des aciers de haute qualité. ? Avec supports pour le montage du système de benne basculante. ? Boulon de selle de 2 pouces, vissé et interchangeable, 2 positions. ? Plate-forme de selle avec caisson (voir ci-dessous). Essieux/Suspension ? Essieux de marque à faible entretien 3 x 9 000 kg, freins à disque. ? Fabricant des essieux : SAF. ? Suspension pneumatique incluant un système de levage et d’abaissement. ? Essieu arrière en tant qu’essieu élévateur avec élévation sur 2 côtés. ? Empattement : 1 320 mm / 1 320 mm. Système de freinage ? Système de freinage pneumatique à double circuit et à commande proportionnelle en fonction de la charge, conformément à la directive CE 71/320 (WABCO). ? Régulateur de force de freinage automatique, proportionnel à la charge. ? EBS (système de freinage électronique). ? SmartBoard incluant un centre d’informations. ? Frein de stationnement à ressort. ? Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique. ? Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant (câble d’alimentation non inclus). Pneumatiques ? 6 pneumatiques de taille 385/65 R 22,5, de marque au choix du fabricant, montés sur des jantes en aluminium Alcoa Durabright. Supports ? 2 vérins de support à engrenages de 10 tonnes avec commande d’un seul côté, 2 vitesses. Ndsdpfx Afezthhgewec Structure Benne basculante à bras coulissant ? Type : S25-6400 ? Hauteur du crochet : 1 570 mm, conforme à la norme DIN 30722 ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm ? Pour une longueur intérieure de la benne : min. 4 750 mm à 7 000 mm ? Force de levage/basculement : 25 000 kg ? Angle de basculement : 51 degrés ? Données et dimensions : conformes à la norme DIN 30722 ? Pression de travail : max. 350 bar Équipement supplémentaire ? Verrouillage intérieur hydraulique. ? Contrôle ControllerPlus incluant un couvercle pour le bloc de commande, ainsi qu’un écran. ? Télécommande radio incluant un support et une station de chargement, écran de diagnostic rapide. ? Softstop, abaissement en douceur. ? Softslide, déplacement en douceur de la benne. ? Commande manuelle en cas d’urgence. ? Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors de la mise en service du système hydraulique (abaissement de la suspension pneumatique sur le corps de l’essieu C). ? Montage sur le châssis, le bras de support se trouve entre les longerons. Structure/Plate-forme de selle ? Version caisson avec paroi frontale fixe et ridelles latérales en aluminium rabattables, ridelle arrière amovible. ? Plancher en bois en panneaux sérigraphiés, vissés et scellés. ? Points d’arrimage sur le cadre extérieur pour la sécurisation de la charge. Éclairage ? 24 volts conformément à la StVZO avec feux arrière à LED, montage aussi haut

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion porte-boissons • Carrosserie boissons Wingliner • Hayon latéral Dhollandia • CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e Ndjdpfxjx Nb Hdj Afwjc * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse adaptatif avec ACC Stop & Go * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Assistance au démarrage & antirecul * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tous les essieux * Indicateur de charge par essieu digital * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger (haute capacité de traction) * P.T.R.A. jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant changement de voie & angle mort * Lecture des panneaux de signalisation * Détecteur de vigilance conducteur * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux à LED * Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence * Cabine MAN CC (compacte, grande visibilité) * Siège conducteur haut de gamme à suspension pneumatique avec chauffage * Volant multifonctions en cuir * Climatisation (Climatronic) * Combiné d’instruments digital 12,3” * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & rideau pare-soleil * Réfrigérateur en cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & capteur de luminosité * Phares LED avec éclairage de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Préparation feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Prééquipement pour caméra de recul -----Carrosserie boissons Wingliner (Classic) La carrosserie boissons Wingliner Classic permet un (dé)chargement extrêmement rapide et confortable des deux côtés du véhicule. Cela réduit significativement les temps d’immobilisation et optimise les processus de travail. Parois latérales s’ouvrant de chaque côté * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes en composite * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande sans fil avec Bluetooth * Accès optimal pour chariots élévateurs et chargement latéral -----Hayon élévateur / hayon latéral Dhollandia * Conçu spécialement pour la distribution et le transport de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Convient pour palettes, rolls et fûts -----Sécurisation de charge CODE XL – Certification DIN EN 12642 * Maintien de charge légal sans sangles complémentaires * Répond aux exigences les plus strictes du transport professionnel * Idéal pour boissons et palettes lourdes -----Domaines d’utilisation typiques du commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique & distribution * Logistique palettes & fûts -----Vos avantages Chargement bilatéral : gain de temps et d’argent * Carrosserie boissons Wingliner haut de gamme * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certification CODE XL * Maniabilité maximale malgré 26 t de P.T.A.C. * Idéal pour la distribution urbaine et régionale Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 450 694 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur, code de la couleur de la cabine, poids à vide : 10 500 kg, poids total autorisé en charge : 26 000 kg, 1er essieu : 315/70 R22,5, 2e essieu : 315/60 R22,5, 3e essieu : 355/50 R22,5, suspension pneumatique, hayon élévateur, essieu relevable, retardateur, chronotachygraphe numérique, système de freinage électronique EBS, assistance au freinage, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges chauffants, phares H7, radio, écran multifonction, préparation pour téléphone Bluetooth, direction assistée, colonne de direction réglable, toit ouvrant, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs de proximité, rétroviseurs à grand angle, verrouillage centralisé, déflecteurs d’air, pare-soleil, indicateur de charge d’essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1x15 broches, pack sécurité, fonction « voile », système télématique, avertissement de collision, pack rétroviseurs, limiteur de vitesse, commande tactile, pneus larges, assistance au freinage d’urgence, climatisation, retardateur, empattement de 5 100 mm, suspension pneumatique complète, hayon élévateur Bär de 2 tonnes, pneus 355/50 + 315/70 R22,5, carrosserie WINGLINER, parois rabattables à gauche et à droite, toit ouvrant électrique, boîte de vitesses Optiicruise, 1er propriétaire, véhicule en contrat W+R, vente en commission, offre sans engagement, erreurs et vente intermédiaire réservées. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Ndedpo Afb S Tofx Afwec

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN neuf avec superstructure à parois latérales amovibles et grue de chargement Fassi Nodpfxo Afa D Ie Afwjdc Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Cabine : TN, la cabine flexible (étroite, longue, hauteur normale) Suspension de la cabine, confort Toit surélevé, mécanique Pare-chocs, acier, en 3 parties Marche d’accès avant, intégrée, avec possibilité de maintien Pare-brise, verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté Pare-soleil, devant le pare-brise Revêtements de sièges, textile, confort Pack sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Chauffage du siège conducteur Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 1 couchette Réfrigérateur Système audio MAN Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Boîte de vitesses pour une augmentation du couple en fonctionnement Commande MAN TipMatic, avec levier au volant, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesses) Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de différentiel des essieux arrière moteurs Attelage de remorque Klaxons à air comprimé Feux rotatifs Projecteurs supplémentaires et de travail Pack éclairage Caméra de recul Réservoir de diesel en aluminium 390 l Grue type : F805R.27 hxp-techno + flèche supplémentaire L436 Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le montant de la grue, y compris commande d’urgence Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu’alerte 90 % / 100 % sur l’écran Stabilisateurs hydrauliques, déployables hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m Stabilisateurs actionnés par radio (noir/blanc), commande d’urgence sur la base Support de stabilisation supplémentaire déployable hydrauliquement séparé Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour le montage sous le châssis du véhicule Treuil à câble V20 AWC, Poulie de câble permanente Flèche supplémentaire (jib) L436, déployable hydrauliquement en 6 étapes Flèche double puissance (JDP) Montage : Grue, montage avant Attelage à bolte, réglable Caisson avec construction en acier/soudé, version amovible Dimensions : Longueur env. 4250 mm x largeur x 2480 mm, dimension A 9 200 mm. Construction sur châssis Parois latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version « parois latérales de benne » sans ressort Plancher du caisson avec tôle antidérapante 4 mm 8 points d’arrimage encastrables de chaque côté, 2500 daN Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant 1000 mm, version acier galvanisé Intérieur avec bacs de rangement pour les barres d’arrimage (70x70 mm) Ailes, version tôle antidérapante en aluminium Poches de barres d’arrimage Multisafe – 2 rangées sur toute la largeur du caisson Boîtes à outils, version tôle antidérapante en aluminium 2 bacs de rangement avec couvercle supérieur (1 à gauch

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince Ndodpfjzl Irpox Afwsc - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale Ndjdpfszl Ittox Afwec - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: d'occasion, kilométrage: 306 256 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Marque : Volvo Ndsdpfx Afs Afa Efjwec Modèle : FH 460 Type de véhicule : Tracteur routier Année de fabrication : 2023 Poids total autorisé : 18 000 kg Nombre d’essieux : 2 Disposition des roues : 4×2 Cabine : Cabine pour longues distances Boîte de vitesses : Automatique Puissance du moteur : 345 kW (460 ch) Cylindrée : 12 777 cm³ Nombre de cylindres : 6 Type de carburant : Diesel Couleur extérieure : Bleu Kilométrage : environ 306 257 km Équipement : * Cabine pour longues distances * Boîte de vitesses automatisée * Attelage de semi-remorque * Réservoir de carburant en aluminium * Réservoir AdBlue * Raccords pneumatiques pour semi-remorque * Raccords électriques pour semi-remorque * Passerelle grillagée derrière la cabine * Habillages latéraux des réservoirs * Garde-boue arrière avec pare-boue * Climatisation avec régulation automatique * Écran multifonction * Système d’infodivertissement avec écran tactile * Volant multifonction * Frein de stationnement * Rétroviseurs extérieurs * Éclairage arrière à LED

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, Équipement: ABS, Remorque tandem WIESE, bâche et plateau – Excellent état – EBS/ABS – Suspension pneumatique. Remorque tandem WIESE bien entretenue, avec bâche et arceaux, provenant d'un propriétaire sérieux. Le véhicule est en bon état, prêt à être utilisé immédiatement. Données du véhicule : Première immatriculation : 04/2010 * Poids total autorisé : 10 000 kg * Poids à vide : environ 3 500 kg * Charge utile : environ 6 500 kg * Essieux : 2 * Freins : WABCO EBS avec ABS * Superstructure : Bâche et arceaux * Fabricant : WIESE Fahrzeugbau Cette remorque se distingue par sa construction robuste et est idéale pour le transport quotidien, tant sur de courtes que sur de longues distances. Caractéristiques : Châssis tandem stable Ndjdpfsyn Tuvsx Afwjc * Système de freinage WABCO EBS éprouvé * Bâche et arceaux en bon état * Disponible immédiatement N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN neuf avec caisse à ridelles amovible et grue de chargement Fassi Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, essieu hydrostatique Cabine : cabine flexible (étroite, longue, hauteur normale) Suspension de cabine, confort Toit surélevé, mécanique Pare-chocs, acier, en 3 parties Marchepied avant, intégré, avec possibilité de maintien Ndods Afa Elepfx Afwjc Pare-brise, verre de sécurité feuilleté, teinté Pare-soleil, devant le pare-brise Revêtement des sièges, textile, confort Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges Siège conducteur à confort accru, suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Chauffage du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces 1 couchage Réfrigérateur Système audio MAN Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Boîte de vitesses offrant une augmentation de la force de traction Commande MAN TipMatic, avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesse) Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses Free Wheeling Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage différentiel des essieux arrière entraînés Attelage de remorque Klaxons pneumatiques Feux rotatifs Projecteurs supplémentaires et de travail Pack rétroviseurs Caméra de recul Réservoir diesel en aluminium 390 l Grue, type : F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le pilier de la grue, y compris commande d'urgence Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu'alerte 90 % / 100 % sur l'écran Stabilisateurs hydrauliques, déployables hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m Stabilisateurs actionnables par radio (noir/blanc), commande d'urgence sur le socle Support de stabilisateur supplémentaire déployable hydrauliquement, séparé Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour montage sous le châssis du véhicule Treuil à câble V20 AWC, poulie à câble permanente Flèche supplémentaire (Jib) L436, déployable hydrauliquement en 6 étapes Jib Double Power (JDP) Montage : grue montée à l'avant Attelage à bolte, coulissant Caisson plat réalisé en structure d'acier soudée, version amovible Dimensions : longueur environ 4250 mm x largeur x 2480 mm, dimension A 9 200 mm. Caisson sur châssis Ridelles latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version « ridelle de benne » sans assistance par ressort Plancher du caisson plat avec tôle à damiers de 4 mm. 8 points d'arrimage encastrables de chaque côté, 2500 daN Paroi d'extrémité stable, constituée d'un cadre soudé, d'une tôle d'acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d'accessoires, hauteur de la paroi d'extrémité 1000 mm, version acier galvanisé. Intérieur avec bacs de rangement pour les arrimages (70x70 mm) Aile, version tôle à damiers en aluminium Poches Multisafe pour sangles, 2 rangées sur toute la largeur du caisson plat Boîtes à outils, version tôle à damiers en aluminium 2 bacs de rangement avec couvercle supérieur (1 à gauche et 1 à droite) sur le stabilisa

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 comprenant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200 x 2550 x 600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec système d'étaiement hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, système de surveillance des étais FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et autres... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de pivotement illimitée Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Tiges de piston chromées Système à double bras avec PROLINK (bras extensible jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pivot de la grue Commande d'urgence pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Étaiement hydraulique, extensible des deux côtés, portée de l'étaiement 10,00 m, Étaiement commandé par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et étriers de fixation (court/500 mm) Ndedpfx Aj Ad Swksfwoc Position de conduite : replié transversalement par rapport à la direction de la marche Attention : respecter la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour l'étaiement Pieds d'étaiement pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire, treuil à câble Treuil à câble de type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour la grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour le JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de tr

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/arrêt Feux clignotants 8 points de fixation pour sangles 6 anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston à revêtement dur chromé Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Ndedpfx Aj Ad Swqjfwoc Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec raccordements Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm) Position de transport : plié transversalement à la direction de marche Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/arrêt Feux clignotants 8 points de fixation pour sangles 6 anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston à revêtement dur chromé Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec raccordements Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm) Position de transport : plié transversalement à la direction de marche Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Ndsdpfe Ad Sw Rjx Afwjc Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique

État: d'occasion, kilométrage: 230 283 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * TGM 18.0, camion réfrigéré pour boissons * Plateau élévateur Palfinger BC 2000 * Aménagement Wingliner pour boissons * Longueur de la zone de chargement : 6600 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2100 mm * Empattement : 5 000 mm Nedpfxsxzwmze Afwjdc * Suspension pneumatique complète * Pneus : 90 % * Année de fabrication : 2010, norme européenne 5 * Kilométrage : 230 238 * Bon état général * Numéro de châssis : WMAN28ZZ3BY252753 * Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * Adresse e-mail : * Téléphone/WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Téléphone/WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Compteur : 133 000 km Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : 13 380 kg PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : WIESE TA 18 OK État technique : bon État optique : bon WIESE TA 18 OK – REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX – 18 TONNES – DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE POUR CONTENEURS – SAF – SUSPENSION PNEUMATIQUE DONNÉES GÉNÉRALES Marque : WIESE Type : TA 18 OK Modèle : Remorque tandem à 2 essieux Première immatriculation : 12.05.2021 Poids total technique : 18 000 kg Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : environ 13 380 kg Nombre d’essieux : 2 Essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Système de freinage : WABCO DESCRIPTION Remorque tandem à 2 essieux WIESE TA 18 OK très robuste et polyvalente, fabriquée en 2021, avec un poids total technique de 18 000 kg. La remorque est conçue pour une utilisation professionnelle et intensive, et elle est équipée d’un châssis entièrement galvanisé, de parois latérales en aluminium, de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, d’essieux SAF et d’une suspension pneumatique. Avec un poids à vide de seulement 4 620 kg, la remorque offre une charge utile d’environ 13 380 kg. Idéale pour les entreprises de transport, les entreprises de construction, les entreprises de location de grues, les concessionnaires de machines, ainsi que pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction et de divers produits lourds. CHÂSSIS ET ESSIEUX La remorque WIESE est dotée d’une construction tandem robuste et est équipée notamment des éléments suivants : * Modèle tandem à 2 essieux * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Système de freinage WABCO * Poids total technique de 18 000 kg * Châssis robuste pour une utilisation professionnelle * Construction entièrement galvanisée * Très bonne protection contre la corrosion * Conception facilitant l’entretien * Stabilité de conduite, même en cas de chargement important La combinaison des essieux SAF et de la suspension pneumatique assure une conduite confortable et stable. ZONE DE CHARGEMENT ET SUPERSTRUCTURE La zone de chargement est polyvalente et est équipée des éléments suivants : * Parois latérales en aluminium * Dispositifs de verrouillage pour conteneurs * Zone de chargement robuste * Structure inférieure galvanisée * Adaptée à différentes tâches de transport * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne Grâce aux dispositifs de verrouillage intégrés, la remorque est parfaitement adaptée au transport de conteneurs et de caisses amovibles correspondantes. Les parois latérales en aluminium permettent également le transport flexible de matériaux de construction, de palettes, de machines et d’autres marchandises. DIMENSIONS Longueur : environ 6 600 mm Largeur : environ 2 550 mm Hauteur de chargement/hauteur totale : environ 950 mm La faible hauteur de chargement, d’environ 950 mm seulement, assure un centre de gravité favorable et facilite le chargement et le déchargement. CAISSE À OUTILS EN ACIER INOXYDABLE La remorque est particulièrement bien équipée avec : 4 caisses à outils en acier inoxydable Cela offre un espace de rangement protégé suffisant pour, par exemple : * Sangles d’arrimage * Chaînes * Élingues * Outils * Accessoires de transport * Accessoires pour conteneurs La finition en acier inoxydable est durable, facile à entretenir et idéale pour une utilisation professionnelle quotidienne. Nsdpfxszy Eqfo Afwsdc SUPPORTS Pour un maintien sûr et pratique…

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion-tracteur neuf MAN avec caisse à ridelles amovible et grue de chargement Fassi Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l'essieu Cabine TN : la Flexible (étroite, longue, hauteur normale) Suspension de cabine, Confort Toit surélevé, mécanique Pare-chocs, acier, en 3 parties Marchepied avant, intégré, avec possibilité de maintien Pare-brise, verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté Pare-soleil, devant le pare-brise Revêtements de siège, textile, Confort Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Chauffage du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces 1 couchette Réfrigérateur Système audio MAN MAN TipMatic 12.28 OD Boîte de vitesses pour une poussée accrue en fonctionnement Commande MAN TipMatic, avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesse) Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses : fonction de balancement Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Nsdo Afa D Uepfx Afwodc Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Attelage de remorque Klaxons pneumatiques Feux rotatifs Projecteurs supplémentaires et de travail Pack rétroviseurs Caméra de recul Réservoir de diesel en aluminium de 390 litres Grue Type : F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le pylône de la grue, y compris commande d'urgence Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu'alerte à 90 % / 100 % sur l'écran Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m Stabilisateurs actionnés par radio (noir/blanc), commande d'urgence sur le châssis Support de stabilisateur supplémentaire extensible hydrauliquement, séparé Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour montage sous le châssis du véhicule Treuil V20 AWC, Poulie de câble permanente Flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement 6 fois Jib Double Power (JDP) Montage : Grue montée à l'avant Attelage de selle boulonné, coulissant Plate-forme à ridelles en construction acier/soudée, version amovible Dimensions : Longueur env. 4250 mm x Largeur x 2480 mm, distance A 9 200 mm. Structure Ridelles latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version "ridelle de benne basculante" sans ressort Plancher de la plate-forme avec tôle antidérapante de 4 mm. 8 œillets d'arrimage encastrés de chaque côté, 2500 daN Paroi avant stable constituée d'un cadre soudé, d'une tôle d'acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant 1000 mm, version acier galvanisé. Intérieur avec bacs de rangement pour les poteaux (70x70 mm) Ailes, version tôle antidérapante en aluminium Poches Multisafe pour poteaux - 2 rangées sur toute la largeur de la plate-forme Boîtes à outils, version tôle antidérapante en aluminium 2 bacs de rangement avec couvercle du haut (1 à gauche et 1 à droite) sur le supp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2002, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3593 ----WhatsApp : ----Remorque Wiese TA 18-CS à plateau et bâche, bâche coulissante, toit coulissant Edscha, charge utile : 13 880 kg. ----Pneus : 385/65R22,5, état des pneus : 40 / 40 %, ABS, essieux BPW. ----  Ndjdpjz Hzqxofx Afwsc * Nous vendons exclusivement sous réserve de nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou en utilisant les coordonnées suivantes :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 406 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K200 Fond mouvant Xtreme Heavy Duty Impact (XHDI), état impeccable Poids : * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Poids à vide : 8 594 kg * Charge utile : 27 406 kg Dimensions & volume : * Longueur extérieure : env. 13 670 mm * Largeur : env. 2 550 mm * Hauteur : env. 4 000 mm * Hauteur intérieure : env. 2 690 – 2 785 mm * Volume : env. 91,9 m³ Essieux & châssis : * 3 essieux SAF (freins à disques) * Suspension pneumatique * Essieu relevable (automatique via EBS) * Jantes en aluminium * Pneumatiques : 385/65 R22.5 Carrosserie : * Fond mouvant (Cargofloor CF-500 System) * Plancher aluminium renfort lourd (XHDI) * Cloison de séparation mobile Nodpo Afa Ersfx Afwjdc * Parois latérales fermées * Portes arrière Équipement : * Télécommande pour fond mouvant * Éclairage LED * Projecteurs de travail (plusieurs positions) * Boîte à outils * Cales de roue * Support balai & pelle Pour toute question, nous restons à votre entière disposition à tout moment.