Remorque semi-ouverte

KRONE Bordwandauflieger

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Neuf, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu directeur, plateau avec protège-cabine en acier de 1 500 mm, ridelles latérales et arrière en aluminium de 800 mm, 4 paires de trous latéraux de 90 mm pour montants, 1 paire de trous avant, 1 paire de trous arrière, trous au niveau du protège-cabine pour montants en position de repos, 12 montants de 1 200 mm, crochets latéraux d’arrimage de charge, panier traversant porte-bois, boîte PVC, porte-roue, crochets maritimes, kit d’usure pour plaquettes de frein. Kedok Af Tljpfx Afdjnf

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, SCANIA P Traction 4x2 Boîte de vitesses automatique 8 rapports (GR 875) Cylindrée de 9 291 cm³ avec 206 kW (moteur 5 cylindres DC HP) Climatisation automatique Régulateur de vitesse Régulateur de distance adaptatif Assistant de maintien de voie Suspension pneumatique Siège à suspension pneumatique Chauffage et ventilation de siège Volant multifonction en cuir Autoradio à écran tactile Radio CD Tachygraphe numérique Pré-équipement navigation Projecteurs antibrouillard Vitres électriques Verrouillage centralisé avec télécommande radio Toit ouvrant Réservoir de 400 L Réservoir AdBlue de 47 L Carrosserie : Kedpevm Rcksfx Afdonf Fourgon premium avec hayon élévateur Dimensions intérieures (mm) L/l/h : 7 200 / 2 490 / 2 560 2 rails d’arrimage combinés (hauteur de montage 80 mm et 1 600 mm) Hayon élévateur BÄR de 1 500 kg avec arrêt-rouleaux Réservoir d’eau avec distributeur de savon Boîte à outils de 120 L Spoiler de toit et déflecteurs latéraux Charge utile 8 165 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Knedeg Sk Trjpfx Afdef Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' Knjdpfx Asi Dwlwefdsf - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Plus d'informations ici : Kodpfx Asv D Abtofdonf

État: usagé, kilométrage: 288 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° d’inventaire : 1260 Tracteur routier Iveco très bien entretenu avec grue Atlas 172.3E (grue avec seulement 170 heures de service) * SANS semi-remorque Ksdpfx Aopvp Avsfdjnf * Marque : Iveco * Modèle : Stralis 420 * 309 kW / 420 ch * Cabine avec couchette * GRUE Atlas 172.3E -A4 * Extension (extensions manuelles en option moyennant supplément) * 2 stabilisateurs * Télécommande grue * Hauteur crochet env. 17 m * Portée latérale selon diagramme de charge * SELLE D’ATTELAGE * Plateau amovible * SANS semi-remorque * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Retarder 6 vitesses * Régulateur de vitesse * 3 sièges * Radio * EURO 5 * Vignette verte * Très bon état * Carnet d’entretien et registre de contrôle complets * Vérifiable!!! Prix net : 39 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les indications de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00, le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: usagé, kilométrage: 457 150 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 1830 L Plateau/Bâche 7,30 m * Paroi latérale gauche rabattable * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3167 * Motorisation Euro VI * Suspension pneumatique, essieu arrière, châssis surbaissé * Climatisation * Assistant de stabilité (ESP) * Attelage central à essieu, D50, Rockinger * Réservoir 500 l, côté gauche, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur * Essieu avant à suspension pneumatique * Antos * Régulateur de vitesse * Frein moteur, système standard * Tachygraphe digital, CE, régime, ADR * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de verrouillage confort * Système de verrouillage centralisé * Siège conducteur suspendu confort * Frein pour remorque, double circuit Ksdpfokf Sftsx Afdenf * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Variante de poids 18,0 t (7,5/11,5) * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Pré-équipement pour enregistrement du péage * Pneus sans chambre, 315/60 R 22,5 HA * Pneus sans chambre, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Prise remorque 24 V, 15 pôles * Trappe de toit/Clapet de ventilation * Rangement haut sur tunnel moteur * Empattement 4900 mm * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Traverse arrière renforcée * Blocage de différentiel essieu arrière * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * Vignette environnementale (verte) Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT CRÉDIT-BAIL Garantie mécanique possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV LBW / vérification tachygraphe et installation appareil OBU possible par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation disponibles pour 30 jours Tous documents douaniers nécessaires à l’export sont possibles, à demander individuellement * Tarif MAUT pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339NZ510428, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30183 Schwarzmüller Série K Benne basculante 25 m³ Porte arrière pendulaire Bâche roulante Hardox Vérin de benne Hyva Plateforme avec garde-corps Essieux : SAF CD Jantes alu Xbrite Freins à disque Essieu relevable Pneus 385/65 R 22.5 Dispositif d'abaissement automatique ABS EBS Caméra de recul Protection arrière anti-encastrement rabattable 2 projecteurs de recul Coffre à outils Réservoir d'eau Éclairage LED Support pour balai/pelle Béquilles Jost Schwarzmüller Telematics Trac Location-vente ou financement également possibles sur demande ! Kjdpowuta Tsfx Afdenf

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R/22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque matériaux de construction Krone | Coffre à outils | Coffre à palettes | Support roue de secours | Essieux Krone avec freins à disque | Poids à vide : 6020 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Surface de chargement : L : 14m l : 2,48m Hauteur des ridelles latérales : 0,73m Paroi avant : 1,6m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Kodpfewvurgjx Afdsnf

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque pour matériaux de construction avec plancher en bois dur PRSH 27 Plateau plancher en bois dur pneus 22,5 mono-jante ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (option 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position béquilles env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage (king pin) Hauteur de roulage à vide env. 1 250 mm à une hauteur d’attelage de 1 120 mm (bord supérieur plancher bois) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3x9 000 kg) Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis constitué de longerons soudés et de traverses insérées taille du cadre extérieur : env. 125 mm, t=4 mm, chanfrein extérieur et trous d’arrimage latéraux et inclinés (2,5 t), sans anneaux d’arrimage Protection anti-chariot élévateur, plat en acier sur 3 côtés (gauche+droite+arrière) soudé Béquilles : Béquilles télescopiques d’une capacité de 24 t, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" freins à disque grand diamètre sans relevage d’essieu (option) Entraxe essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t/essieu, course totale env. 180 mm Freins : Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) Raccords d’air sec/jaune Système de levée/abaissement avec une vanne à manette (Knorr/Wabco) 2 réservoirs d’air d’env. 80 l chacun en acier, peint noir Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 (au choix WEB) Carrosserie : Jeu de ridelles pour plateau, hauteur env. 800 mm, 2x5 panneaux + porte arrière Porte arrière avec marchepied repliable intégré Marquages de contour pour véhicules plateau Certificat de structure selon DIN EN 12642 A paroi avant Paroi avant env. 1 200 mm hauteur, avec habillage tôle, version boulonnée Éclairage : 24 Volts LED Prise 15 broches Boîte de dérivation supplémentaire pour connexions ultérieures (y c. ligne d’alimentation 15 broches) Feux de gabarit latéraux clignotants (SML) Plancher : Plancher en bois dur 28 mm (résistant intempéries) alterné avec profils Oméga galvanisés Plancher vissé aux traverses (option : double vissage) Plancher : certificat pour charges d’essieu chariot élévateur 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Support feux arrière premium, grand et embouti Bavette anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès repliable et extensible côté arrière droit avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Garde-boues plastique 180° Bavolets anti-projection Certificat de structure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement disponibles en poudre) Traitement cataphorèse (KTL) avec phosphatation de zinc et finition poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Kodpeg Dkyfofx Afdjnf COC Prix départ usine Attention !!! Photos pouvant montrer des équipements optionnels Profitez de nos conseils et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !!!