Allestimento Omar Cassone 820 d'occasion à vendre (533)

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 318 mm, hauteur totale: 2 640 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HK 254018-20P * Remorque à caisse tandem * Remorque pour voitures particulières * Remorque à caisse * Véhicule neuf * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2500 kg * Poids à vide : 930 kg * Charge utile : 1570 kg * Dimensions hors tout : 5434 mm x 2316 mm x 2640 mm * Dimensions intérieures : 4070 x 1810 x 2000 * Portes à double battant à l'arrière * Fermeture à came et charnières en acier inoxydable * Dimensions d'ouverture de la porte : 1685 x 1960 mm * Prise à 13 pôles et feux de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en bois stratifié de 18 mm d'épaisseur avec revêtement en PRV (polyester renforcé de fibres de verre) * Toit de 18 mm d'épaisseur avec revêtement en PRV * Éclairage intérieur Gedsi Twucspfx Apaoka * Fermeture à came et charnières en acier inoxydable * Roue de support automatique * Barre d'attelage en V Les remorques à caisse Humbaur peuvent être personnalisées selon vos besoins. Un large assortiment d'accessoires et d'options est disponible. Les différents modèles sont disponibles dans différentes gammes de poids et tailles, également avec une structure Sandwich PurFerro. Nous vous ferons volontiers une offre personnalisée et sans engagement. ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre client, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de l'inspecter et de le vérifier afin d'éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaitées !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour le transport et les documents, pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00. Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 129 528 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, Année de construction: 2010, Données techniques – MAN TGS 35.400 Fabricant : MAN Modèle : TGS 35.400 Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux : 8x4 BB Boîte de vitesses : manuelle Puissance du moteur : 400 ch Numéro de châssis (VIN) : WMA37SZZ8AM550405 Poids selon la plaque signalétique Poids total autorisé : 32 000 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 7 500 kg Essieu 2 : 7 500 kg Essieu 3 : 9 500 kg Essieu 4 : 9 500 kg Poids total autorisé (technique) : 35 500 kg Autres détails du véhicule Cabine de jour Feux de signalisation orange à 360° Pare-chocs en acier robuste Double transmission sur les essieux arrière Préparation pour prise de force (PTO) pour superstructure Châssis robuste pour équipements d’aspiration lourds Données techniques – Superstructure Wieland BlowVac SL 8200 TG Fabricant : Wieland Type : BlowVac SL 8200 TG Année de fabrication de la superstructure : 02/2010 Numéro de série : 3706 Tension de fonctionnement : 24 V DC Poids propre de la superstructure : environ 2 600 kg Poids total maximal de l’ensemble : 21 500 kg Fonctions et caractéristiques Puissante machine industrielle d’aspiration et de soufflage Adaptée aux matériaux secs tels que : sable, gravier, gravier de toiture, granulés, pastilles, poussière, matériaux d’isolation, etc. Gsdpfx Apszc Ey Tsaoka Système de filtration avec séparateur à cyclone Grand réservoir à matériaux Construction en acier robuste Éléments de commande sur le côté droit du véhicule Qualité industrielle allemande fiable ⭐ Résumé – Parfait pour les interventions professionnelles d’aspiration et de soufflage Le MAN TGS 35.400 avec la superstructure Wieland BlowVac SL 8200 TG est la combinaison idéale pour : Nettoyage industriel Construction et infrastructures Aspiration et soufflage de gravier de toiture Nettoyage de silos Recyclage et élimination des déchets Travaux de sable, de terre et de matériaux en vrac Robuste, fiable et prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Poids à vide : 21 160 kg Prix : sur demande Contactez Henk Gerrits, Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Équipement: éclairage, À commande hydraulique. Vitesse : 40 km/h. Capacité du réservoir : 8 200 l. Lieu de stockage : chez le client. Gksdpfxezkxi Ns Apaoa

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 820 h, Description du véhicule : Excavatrice sur chenilles JCB 220X L4F Année de fabrication : 2019, environ 5 820 heures de fonctionnement – d’occasion N° de série : -2500514- Poids : environ 24 724 kg Équipement : - Moteur diesel turbo JCB EcoMax à 4 cylindres – niveau d’émissions TIER 4 Final, sans filtre à particules diesel (DPF) - Puissance du moteur : 129 kW (173 ch) - Cabine conducteur à suspension quadruple et climatisation automatique - Radio Bluetooth avec deux haut-parleurs - Caméra de recul et caméra latérale droite - Siège conducteur Premium à suspension pneumatique et chauffant, avec ventilation - Pare-soleil - Vitres de cabine avec protection solaire sur le dessus - Grille de protection anti-effraction, type Echle, sur la cabine conducteur - Monobras - Bras de godet renforcé, environ 3 000 mm de long - Plaque de base, environ 600 mm de large / largeur de transport, environ 2 990 mm - Projecteurs de travail à LED sur la cabine, 4 à l’avant, 2 à l’arrière - Projecteurs de travail à LED, 4 sur le bras - Projecteurs de travail à LED, 2 à l’arrière - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du marteau-piqueur et des cisailles - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du godet pivotant et du grappin de tri - Tuyauterie pour le fonctionnement du système de changement rapide hydraulique - Système de sélection des équipements « Advance-Tool-Select » (ATS) - Soupape de sécurité anti-rupture de tuyau sur le vérin de levage et du bras du godet - Inclut un système de lubrification centralisée - Inclut un système de ventilation de protection avec filtre à particules et à gaz – A pour charbon actif - Inclut une conduite pour l’évacuation des fuites d’huile - Inclut un système de changement rapide hydraulique, type CW40, avec arbres La vente est effectuée sans aucune garantie ni responsabilité. Gksdpfx Aozgv Emjpaea La livraison peut être effectuée par un transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. = Informations supplémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Timm Freese.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids à vide: 16 000 kg, volume de l'espace de chargement: 56,3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, Caisse mobile, acier lisse, système BDF, longueur 7 820 mm, NEUVE EN USINE ! Caisse mobile en acier à parois lisses, système BDF, longueur 7 820 mm, hauteur d’angle : 3 125 mm. Portes arrière à double vantail, munies de verrous rotatifs intérieurs doubles. Superstructure en coloris RAL 9010 blanc pur. Pieds télescopiques GALVANISÉS pour hauteur de pose 920 - 1 120 mm. Équipement intérieur comme suit : Toit en tôle d’acier profilée trapézoïdale. Plancher en contreplaqué antidérapant, d’épaisseur 21 mm, collé résistant à l’eau, résistance selon EN 283, pour charges au sol jusqu’à 5 460 kg charge d’essieu de chariot élévateur. Protection anti-chariot élévateur sur 3 côtés, hauteur env. 360 mm. Parois latérales, au-dessus des lisses de frottement, avec découpes pour l’écoulement des vracs. Anneaux d’arrimage dans le socle pare-chocs. Paroi avant intérieure revêtue de bois et parois latérales intérieures entièrement habillées de tôles à trous oblongs. Gsdpstybtwefx Apajka Certificat d’arrimage de la cargaison inclus selon EN 12642 Code XL. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d'autres offres sur . .

État: d'occasion, kilométrage: 359 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 575 kg, poids maximal de charge: 12 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2533 6X2*4 plateau avec grue Transformation spéciale pour le transport de matériaux longs 1ère mise en circulation : 03/2017 359 500 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6X2*4 Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3ème essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 50% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 50% Empattement 5 500 mm Plateau : 8 400 mm + 3 000 mm à côté de la cabine + 1 000 mm extensible à l’arrière, pour une longueur totale de 12 400 mm Poids à vide : 13 575 kg Grue HMF 1820 K3 Année : 2016 Commande radio 3 extensions hydrauliques 4,40 m / 3 650 kg 6,30 m / 2 460 kg 8,30 m / 1 830 kg 10,40 m / 1 450 kg Hauteur de crochet env. 14 mètres Véhicule de 1ère main en très bon état d’entretien. Gsdev Ua E Dspfx Apajka Export / prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 359 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 575 kg, poids maximal de charge: 12 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2533 6X2*4 plateau avec grue Transformation spéciale pour transport de matériaux longs Mise en circulation : 03/2017 359 500 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6X2*4 Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3e essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 50% Godpfx Apov Ua E Rjajka Pneus 315/80 R22.5 profil env. 50% Empattement 5 500 mm Plateau 8 400 mm + 3 000 mm côté cabine + extension arrière de 1 000 mm, longueur totale jusqu’à 12 400 mm Poids à vide : 13 575 kg Grue HMF 1820 K3 Année : 2016 Télécommande radio 3 rallonges hydrauliques 4,40 m/ 3 650 kg 6,30 m/ 2 460 kg 8,30 m/ 1 830 kg 10,40 m/ 1 450 kg Hauteur de crochet env. 14 mètres Véhicule de première main en très bon état d’entretien. Export/prix net : 59 900 euros Toutes indications sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 285 560 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 12/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 210 kg, poids maximal de charge: 8 790 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine type « Maison », 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté droit, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, système de lubrification centralisé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, coffre de rangement, suspension à lames, bruit réduit G1, équipement de service hivernal, volets pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale Meiller avec rehausses latérales en aluminium & grue Palfinger PK8501-K A (année 2010), commande radio, plaque d’attelage à l’avant ! Grue année 2010 ! Gkedpfx Apjvhi Easaea Lame à neige Beilhack -8571- type PEV 262, largeur de déneigement 2,6 m, poids 730 kg, année 1982, disponible en option pour 1.500,00 € HT ! Essieu arrière H7 I=4,7, essieu avant renforcé, ABS, embrayage renforcé, indicateur d’usure des garnitures de frein, régulateur RQV avec ZDA, radiateur puissance accrue niveau I, système de préchauffage, refroidisseur d’huile de boîte, pack confort conducteur, système de lubrification centralisé, système de diagnostic flexible (FDS), lames paraboliques arrière renforcées niveau I. Grappin -8569- disponible en option pour 2.500,00 € HT ! Schéma de charge : 3,5 m – 2 200 kg, 5,3 m – 1 440 kg, 7,1 m – 1 060 kg. 4.000 € investis en technique et retouche partielle de la cabine, peinture d’origine ! Moteur 6 cylindres 200-240 ch. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Remorque pour matériaux longs avec support de feux arrière extensible et timon extensible La combinaison flexible entre une remorque pour matériaux longs et une remorque plateau classique Fabricant : Unsinn Modèle : ULM 4820-35-14 Dimensions intérieures : 4860 x 2040 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé en charge : 3500 kg Poids à vide : env. 1285 kg Charge utile : 2215 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de chargement : env. 780 mm Support de feux arrière extensible de 2000 mm, affleurant au plancher de chargement, charge maxi 200 kg pour matériaux longs Timon tubulaire extensible sans outils (longueur de timon libre 3100 mm) Gkodpfsy Rbwfex Apaja Support réglable sur le timon de traction 4 poches à ranchers 100x100 mm, montées à fleur du plancher (Remarque : Contrairement aux photos, la remorque dispose de 4 poches à ranchers au lieu de 2) 2 ranchers amovibles 90x90 mm avec diverses possibilités d’arrimage, longueur totale env. 3000 mm Roue jockey renforcée pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Poignée de manœuvre premium avec enrouleur de sangle fixé sur la roue jockey 8 anneaux d’arrimage rabattables robustes, montés encastrés dans le châssis du plancher 8 anneaux d’arrimage sous le plancher Châssis longitudinal unique, indéformable, pour une grande sécurité de conduite Structure profilée creuse, soudée et entièrement galvanisée à chaud par immersion Ranchers d’angle et centraux démontables sans outils Fermetures longues robustes en métal sur les ridelles Plancher en contreplaqué antidérapant, collé multipli, 18 mm, résistant à l’eau Éclairage avec prise 13 broches Feux de recul Feux de gabarit Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, poids à vide: 715 kg, poids maximal de charge: 2 285 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Transporteur automobile Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2025) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise - certificat de partie II et certificat de conformité COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 715 kg Charge utile : env. 2 285 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 4 685 mm Largeur de la surface de chargement : 2 090 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Aucun Équipements de série Rails de chargement perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support pour roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, moyennant supplément) Attestation 100 km/h incl. montage de 4 amortisseurs de roue (PTAC tracteur min. 2 727 kg) Plancher aluminium entre rails perforés Plancher aluminium et contreplaqué antidérapant entre rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Arrêt de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transfert (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente entre-temps ou de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la route, Garantie : véhicule… Godpfxjucg Ups Apaska

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 1 917 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Transporteur de voitures Remorque pour véhicules légers (VL) État : Neuf (Année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement disponible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 783 kg Charge utile : env. 1 917 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 685 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Planchers en aluminium et contreplaqué antidérapant entre rails perforés Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support de roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, en supplément) Attestation 100 km/h incluant adaptation avec 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Planchers en aluminium entre rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Gedpfjuchaysx Apajka Immatriculation nationale (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valides 15 jours) Plaques d’exportation (valides 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour préparation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l'équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à circuler, gar...

État: nouveau, poids à vide: 862 kg, poids maximal de charge: 2 638 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 653 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 5820/3 P Transporteur de véhicules Remorque pour voiture particulière (PKW) Gedpsvx H T Njfx Apaska État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de la commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 862 kg Charge utile : env. 2 638 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 5 653 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Aucun Équipement Plancher en aluminium Roue jockey automatique Treuil manuel avec support inclus Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support pour roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profilé latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Homologation 100 km/h incl. adaptation avec 6 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Antivol de remorque Éclairage LED Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Plancher type contreplaqué antidérapant Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par service d’immatriculation) Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour l’immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la conduite, garantie constructeur du véhicule

État: nouveau, Remorque porte-matériaux longs avec timon extensible Gedpoy I I D Hefx Apaska Fabricant : Unsinn Fahrzeugtechnik Modèle : ULM 4820-35-14 PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 940 kg Charge utile : env. 2 560 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Dimensions : env. 4 860 x 2 040 x 750 mm (L x l x h) Timon tubulaire extensible sans outil (longueur libre du timon 3 100 mm) 4 poches pour ranchers 100 x 100 mm montées affleurantes au plancher Deux ranchers amovibles 90 x 90 mm (longueur totale env. 3 000 mm) avec divers œillets d’arrimage Support d’appui variable pour le timon extensible Châssis porteur longitudinal indéformable pour des qualités routières optimales Structure robuste à profil creux, entièrement soudée et galvanisée à chaud par immersion Roue jockey renforcée pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité portante 500 kg 8 anneaux d’arrimage escamotables et silencieux intégrés dans le plancher 8 œillets d’arrimage supplémentaires sous le plancher de chargement 8 cuvettes d’arrimage rabattables 8 œillets d’arrimage sous le plancher Serrures intérieures à grande course en métal Ridelles et poteaux d’angle amovibles Feux de gabarit Y compris papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec attestation pour 100 km/h Roue de secours avec support Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 600 h, EWK Eisenwerke Kaiserslautern, type PL820R, pelle télescopique avec portée d’environ 14,00 m, année de construction 10/1991, 6 600 heures de fonctionnement, chenilles état 80 % bon, patins de 700 mm, godet d’environ 2,00 m de large, moteur Deutz 6 cylindres BF6L913 refroidi par air, 112 kW/152 ch, poids opérationnel 20 000 kg, pelle allemande en très bon état technique, immédiatement opérationnelle. Vidéo disponible sur demande via Whatsapp. N° de série : 54118320. Toutes erreurs ou omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords détaillés dans la confirmation de commande ou le contrat d'achat sont juridiquement contraignants. Gjdpfjy Rxnzsx Apaoka

État: d'occasion, kilométrage: 49 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 650, camion Berger / porteur AWU 410 8x4 Plusieurs exemplaires disponibles !!! 2021 / 2023 / 2024, tous presque identiques Nous avons également des R660 et R770 en cours de fabrication / finition en octobre 2024 Poids à vide réel de 26 900 kg / homologation possible partout Charge utile de 7 100 kg réels à 80 km/h Superstructure OMARS ou World Power 120t avec bras de levage de 10 mètres / double extension 4 stabilisateurs hydrauliques latéraux, à l'avant et à l'arrière, 20t / à l'avant avec treuils de 12t de chaque côté Toute demande spécifique réaliste peut être satisfaite Tachygraphe analogique d'origine installé ! Disque papier ! 2 treuils arrière de 20t avec deux vitesses Empattement de 5750 mm et 6150 mm Pneus hiver Scaninavia Conti Commande à distance complète pour toute la superstructure (intensité variable) / deuxième télécommande uniquement pour les treuils Fonction Start & Stop et augmentation du régime moteur à l'arrière, sur le panneau de commande Gsdskkt Dmopfx Apaska Essieux arrière de 15t / essieux avant de 9t Poids total autorisé en charge technique de 160 000 kg Augmentation de puissance à 950 ch avec garantie, sur demande Générateur hydraulique 220 / 380 volts, sur simple pression d'un bouton, sur demande Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tout est galvanisé ou en V4A / mât d'éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout le nécessaire Suspension pneumatique de la cabine / sièges en cuir climatisés / navigation avec système audio / rangements / toit ouvrant électrique et bien plus encore Nous avons d'autres véhicules en cours de fabrication / Arocs 4153 8x8 avec embrayage à turborétardeur / Scania S et R 660 8x4, équipements encore personnalisables Erreurs et omissions réservées / nous ne vendons qu'aux conditions générales de vente

État: d'occasion, Année de construction: 2013, ZG-B 8200 ULTRA HYDRO (0010) Epandeur d’engrais d’occasion AMAZONE ZG-B 8200 (0020) Ultra Hydro (0030) Largeur de travail : 30 m à 36 m (0040) Capacité de la trémie : 8 200 l (0050) Attelage Scharmüller/K80 (0060) Système pneumatique à 2 circuits (0070) Installation d’éclairage (0080) AMATRON 3 (0090) Section Control (0100) Récepteur GPS EGNOS (0110) Bâche hydraulique Godpjx R Nabjfx Apaska (0120) Entraînement hydraulique (0130) Pneumatiques 650/65R38 BKT env. 80%

État: nouveau, poids à vide: 1 040 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 275 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon plateau surbaissé HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions intérieures : 3 185 x 1 730 x 1 885 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 600 mm - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul, éclairage intérieur - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm d’épaisseur, parements en acier, laqué blanc - Porte arrière à double battant verrouillable - Charnières en acier inoxydable - Groupe frigorifique Govi ou autre fabricant Gkodpfxjyw Ezzj Apaja - 2 béquilles - Roue jockey entièrement automatique Supplément pour 4 béquilles télescopiques à manivelle : 400 € Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un vaste stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’exportation gratuite fournie. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera assumée en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Caractéristiques : automatisme de marche arrière, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, fourgon, roue jockey entièrement automatique, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud, freinée, incl. garantie, prise 13 broches et feux de recul, éclairage intérieur, parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm, parements en acier laqué blanc, porte arrière à double battant verrouillable, charnières inox, groupe frigorifique Govi ou autre, 2 béquilles.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 6756 Disponible avec ou sans Rotator Poids de travail de la pelle en montage fixe 10T, en montage pendulaire 16T Rotation: 10 - 29 L/min Pmax: 250 bar 2 doubles effets sur le véhicule de porteur nécessaire Poids env. 440kg Ouverture de pince: 820mm Force de fendage à 240 bars: 26T Poids propre: 360kg Débit recommandé: 25-60 L/min Pression de service recommandée: 190-250bars Poids de service du véhicule porteur: 10T max Entraînement: Hydraulique Délai de livraison (en jours): 1 Gksdpfx Ajlcd Nfepaoa État: Neuf

État: très bon (occasion), kilométrage: 209 020 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 460 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) Gjdpjyiun Tefx Apaoka - Graissage centralisé - Attelage arrière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80/22,5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 545 kg Charge utile : 15 455 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 330 kg Hauteur de levage : 1 460 cm Grue : HMF 2820, année 2020, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 GRUE AVEC SYSTÈME DE CÂBLE TF.324 EURO 6 530 CH TRANSMISSION ENA 8X2/4 4ÈME ESSIEU LIFT / DIRECTIONNEL POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE (PTAC) TECHNIQUE 35 000 KG EMPATTEMENT 530 CM CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION 27MC, GLACIÈRE CAMÉRA DE RECUL BOÎTE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE PROJECTEURS ANTIBROUILLARD GRUE DE LEVAGE MOTORISÉE HMF2820 K5 HAUTEUR DE LEVAGE MAX. 14,6 M CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 4,6 M : 5 330 KG CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 14,7 M : 1 410 KG FONCTION 5-6 INSTALLATION DE CÂBLE HMF TF.324 LONGUEUR DE CHARGE 600 CM LARGEUR = 246 CM 2 X PLANCHES AVEC COMMANDE HYDRAULIQUE

État: d'occasion, Année de construction: 2014, largeur de travail: 800 mm, Avec timon et roues stabilisatrices, arbre de transmission, lieu de stockage : chez le client. Gkjdpjzdw Hgsfx Apaea

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 14,8 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 665 mm, largeur de travail: 2 318 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon surbaissée HK 254018-20P FlexZurr PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 610 kg Poids à vide : 890 kg Dimensions de la caisse : 4 060 x 1 770 x 2 000 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 560 mm Équipée de portes battantes - Timon en V galvanisé à chaud par immersion Gkedpfx Aerazmwjpaea - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en bois multiplis de 15 mm - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur installé - Porte arrière double battant avec fermeture à barre tournante - Fermeture à barre tournante et charnières galvanisées - 8 anneaux d’arrimage coulissants dans le cadre, capacité 400 kg par anneau, certifié Dekra - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le pare-chocs arrière Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Nous proposons une plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité ne sera prise pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements : recul automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension individuelle des roues, fourgon, roue jockey, feux de position, fermeture à barre tournante et charnières galvanisées, freinée, avec garantie, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feux de recul, plancher bois multiplis 18 mm, parois et toit en bois multiplis 18 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur, porte double à fermeture barre tournante, 6 anneaux d’arrimage dans le cadre, résistance 400 kg par anneau, certifié Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 877 kg, poids maximal de charge: 1 623 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 580 mm, largeur de travail: 2 275 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau surbaissée à caisse, panneaux sandwich HK 25 37 18-20 PF30 RA Poids total autorisé : 2500 kg Roues : sur les côtés Charge utile : 1623 kg Poids à vide : 877 kg Dimensions de la caisse : 3685 x 1730 x 1850 mm Pneus : 15 pouces Hauteur de chargement : 600 mm - Barre de timon en V, galvanisation à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher de 18 mm d'épaisseur - Parois latérales en panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, revêtement en acier, laqué en blanc - Éclairage intérieur à LED, monté - Porte à deux battants avec verrouillage à maneton - Verrouillage à maneton et charnières en acier inoxydable - Roue de support automatique - Rails de plancher avec points d'arrimage coulissants - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC). Nous disposons d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Gkjdpfxoivqyfs Apaea Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique en marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, laqué en blanc. - Éclairage intérieur à LED, monté. - Porte à deux battants avec verrouillage à maneton. - Verrouillage à maneton et charnières en acier inoxydable. - Roue de support automatique. - Rails de plancher avec points d'arrimage coulissants. - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous, feux de gabarit. - Barre de timon en V, galvanisation à chaud. - Prise 13 broches et feux de recul. - Plancher de 18 mm d'épaisseur. - Parois latérales en panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, freiné, avec garantie, revêtement en acier.

État: nouveau, poids à vide: 830 kg, poids maximal de charge: 1 670 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 580 mm, largeur de travail: 2 275 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau porte-voitures à plancher bas, construction sandwich HK 25 37 18-20 PF30 RA Poids total autorisé : 2 500 kg Roues : montées sur les côtés Charge utile : 1 670 kg Poids à vide : 830 kg Dimensions de la caisse : 3 185 x 1 730 x 1 850 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 600 mm - Barre d'attelage en V - Galvanisation à chaud - Prise à 13 broches et feux de recul - Plancher de 18 mm d'épaisseur - Parois latérales en panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, revêtement en acier, peint en blanc - Éclairage intérieur à LED installé - Porte à deux battants avec verrouillage à barre rotative - Verrouillage à barre rotative et charnières en acier inoxydable - Roue de support automatique - Rails de plancher avec points d'arrimage coulissants - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le dispositif de protection contre le passage sous le châssis Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC). Nous avons en stock un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons gratuitement une plaque d'immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Feux de recul automatiques, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, construction en caisse, peint en blanc. - Éclairage intérieur à LED installé. - Porte à deux battants avec verrouillage à barre rotative. - Verrouillage à barre rotative et charnières en acier inoxydable. - Roue de support automatique. - Rails de plancher avec points d'arrimage coulissants. - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le dispositif de protection contre le passage sous le châssis, feux de gabarit. - Barre d'attelage en V, galvanisation à chaud. Gkedoivqybopfx Apaea - Prise à 13 broches et feux de recul. - Plancher de 18 mm d'épaisseur. - Parois latérales en panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, avec freins, garantie incluse, revêtement en acier.

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 14,8 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 665 mm, largeur de travail: 2 318 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon plateau surbaissé HK 254018-20P FlexZurr PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 610 kg Poids à vide : 890 kg Dimensions utiles : 4 060 x 1 770 x 2 000 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 560 mm Avec porte latérale avant droite (186 x 60 cm) et rampe d’accès arrière supportant 500 kg - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en panneau de 15 mm d’épaisseur Gksdpfx Ajuy Hvwjpaja - Parois latérales et toit en contreplaqué multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Porte arrière à double battant avec verrouillage à barre tournante - Verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés - 8 anneaux d’arrimage réglables dans le châssis, force de traction 400 kg chacun, certifiés Dekra - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque d’exportation temporaire offerte sur demande. Atelier de réparation pour toutes marques de remorques. Accessoires divers sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques complémentaires : automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roue indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plancher 18 mm, parois et toit multiplis 18 mm avec finition plastique résistant aux UV, éclairage intérieur, double porte arrière à verrouillage barre tournante, 6 anneaux d’arrimage dans le châssis (charge max 400 kg chacun, certifiés Dekra).

État: nouveau, poids à vide: 960 kg, poids maximal de charge: 1 540 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 13,6 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 275 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau à plancher bas, construction sandwich HK 254218-20 PF30 Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 540 kg Poids à vide : 960 kg Dimensions de la caisse : 4 185 x 1 730 x 1 885 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 600 mm - Barre d’attelage en V, galvanisation à chaud - Fiche 13 broches et feux de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Parois latérales en panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur, revêtement en acier, laqué en blanc - Éclairage intérieur à LED monté - Porte à deux vantaux avec verrou à came - Verrou à came et charnières en acier inoxydable - Roue de support automatique - Rails de plancher avec points d’arrimage coulissants - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-dessous Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Gkjdpsivqzvofx Apaoa Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Feu de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, construction en plateau, laqué en blanc. - Éclairage intérieur à LED monté. - Porte à deux vantaux avec verrou à came. - Verrou à came et charnières en acier inoxydable. - Roue de support automatique. - Rails de plancher avec points d’arrimage coulissants. - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-dessous, feux de gabarit. - Barre d’attelage en V, galvanisation à chaud. - Fiche 13 broches et feux de recul. - Plancher de 18 mm d’épaisseur. - Parois latérales en panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur, avec frein, garantie incluse, revêtement en acier.