Asphalteuse d'occasion à vendre (136)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000204xxxx, kilométrage: 827 000 km, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22582 Spécifications : Kilométrage : 827 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Ralentisseur Rodpfeyn U Spsx Ah Ijt Suspension intégralement pneumatique Moteur et embrayage neufs d’usine (Scania Hamar), installés il y a 160 000 km Pneus en bon état Attelage de remorque Attelage VBG Trappe manuelle sur la carrosserie Bâche commandée par air Boîte à feux Gyrophares Couchette Radio/CD Réfrigérateur Climatisation Entretien effectué en interne Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion d’asphalte Scania R480 de l’année 2009. Le véhicule est équipé d’un moteur et d’un embrayage neufs d’usine installés par Scania Hamar il y a 160 000 km. Disponible immédiatement. Km : 827 000 CH : 480 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 24/01/2026 Poids à vide : 11 660 kg Poids total : 27 000 kg Charge utile : 15 265 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 7,90 m Norme Euro : 5 Modèle : R480 Asfaltbil – Moteur et embrayage neufs VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000201xxxx, kilométrage: 572 000 km, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22580 Données techniques : Kilométrage : 572 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Suspension : Acier à l'avant, air à l'arrière Retarder Rjdpfx Ahjyn U Sco Ist Euro 3 – 481 ch Pneus (voir photos) Attelage de remorque Attelage VBG Bâche commandée par air Capacité env. 15 tonnes d’asphalte Trappe guillotine Télécommande Boîte à plaques d’immatriculation Gyrophares 6x2 Cabine couchette Caméra de recul Radio/CD Climatisation Entretien et maintenance assurés par le propriétaire Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion d’asphalte Scania R470, année 2006. D’après le propriétaire, le véhicule a une capacité d’environ 15 tonnes d’asphalte. Disponible immédiatement. Km : 572000 ch : 481 Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 31.05.2026 Poids à vide : 11400 Poids total : 27000 Charge utile : 15525 Largeur : 255 Longueur : 740 Euro : 3 Modèle : R470 Camion d’asphalte – Homologué UE jusqu’au 31.05.2026 VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 777 cm³ Attelage remorque 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible bruit Jantes en alliage léger Avertisseur de distance Assistance de maintien de voie Charge utile 10 493 kg Climatisation automatique Euro 6 E Suspension pneumatique/lames relevable Benne Meiller 2 côtés Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles Poussoir à asphalte Bâche roulante Protection anti-encastrement rabattable Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Pare-soleil Rampe lumineuse Gyrophares Caméra de recul Cabine suspendue pneumatiquement Klaxons pneumatiques 1 couchette Glacière Alcoa Dura Bright 405 l diesel / 90 l AdBlue Rjdpfxsym N I As Ah Iot PTRA 63 000 kg Remorque SDAH 26 000 kg Bleu gentiane Essieu suiveur directionnel Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 605 h, Matériel d'application: Asphalte Redpfx Aoydbhish Ist Poids à vide: 21.900 kg

État: d'occasion, puissance: 58 kW (78,86 ch), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 363 h, Finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 d’occasion – 2008 – à vendre chez BIG Machinery Ce finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en Allemagne en 2008, cette machine compte 3 363 heures de fonctionnement et est certifiée CE. Elle est en bon état de fonctionnement et prête pour les opérations de pose d’enrobé. Le finisseur est équipé de deux rallonges de 40 cm, offrant une largeur de pose standard de 1 700 mm et une largeur maximale de 3 800 mm. Il est doté de capteurs soniques simples Vögele (MOBA Sonic à 3 capteurs), d’un capteur d’inclinaison Vögele et de capteurs de vis Vögele pour garantir des résultats précis et réguliers. La machine est propulsée par un moteur Deutz BF4M de 58 kW, assurant performance et fiabilité sur chantier. Ce finisseur d’asphalte combine précision, efficacité et l’ingénierie allemande reconnue – idéal pour les projets de construction routière et d’infrastructure. Caractéristiques techniques • Année : 2008 • Pays de fabrication : Allemagne • Heures de fonctionnement : 3 363 • Certification : CE • Moteur : Deutz BF4M • Puissance moteur : 58 kW • Largeur de pose standard : 1 700 mm • Largeur de pose maximale : 3 800 mm • Rallonges : 2 x 40 cm • Capteurs soniques Vögele simples (MOBA, 3 capteurs) • Capteur d’inclinaison Vögele • Capteurs de vis Vögele • État : Occasion Intéressé(e) par ce finisseur Vögele Super 1300-2 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Livraison internationale possible, avec gestion complète de la documentation export et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion, BIG Machinery vous garantit fiabilité et rapidité de livraison, grâce à son siège social aux Pays-Bas, une équipe expérimentée et des compétences reconnues en transport maritime mondial. Nous nous distinguons par des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines et la promesse d’un partenariat durable. Nos services de transport assurent un processus fluide et efficace de bout en bout. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients à travers le monde. Qualité, rapidité et fiabilité – Optez pour BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 600 kg Marquage CE : oui Numéro de série : 08110188 Rsdpfx Ahsyipftj Iot

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Redpfx Aji Rix Ijh Iet Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable. Face avant courbée brevetée. Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec supports. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquille. Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres. Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm. Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans. Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve relevage/abaissement. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5. Jantes acier, coloris argent usine. TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine). Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière. Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion. Benne Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal. Fond arrière à membrane. Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs. Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids. Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple. Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale. Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Résistance structurelle selon EN 12642. Hotline service 24/7. Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013. Prête pour porte-plaque simple. Panneau de signalisation selon ECE-70. Peinture Châssis : DB 7350 gris novagrau. Garantie anticorrosion 10 ans. Pieds stabilisateurs galvanisés. Benne

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG40D9AA69xxxx, kilométrage: 560 000 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22229 Spécifications : Modèle : 2010 Kilométrage : env. 560 000 km Euro 5 Empattement : 370/137 cm 6x4 551 ch Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Plateforme de freinage Feu stop Projecteurs longue portée Pneus (voir photos) Embrayage et boîte de vitesses quasi neufs Plateau tournant (le propriétaire soupçonne que certaines pièces ont été démontées) Caméra de recul défectueuse Boîte automatique Climatisation Couchette Les spécifications sont les suivantes : Kel-Berg T290K/SAF 2007 Approbation UE jusqu’au 26/06/2026 3 essieux Longueur : 906 cm Rsdpfx Asydhvaoh Iot Pneus (voir photos) Poids à vide : 5 540 kg Charge utile maximale : 21 460 kg Spécifications des 2 bennes : Isolation inférieure Bâche hydraulique Prêt à être livré Description : Volvo FH540 6x4 br châssis combiné de 2010 avec Kel-Berg T790k de 2007, carrosserie caisse, 2 bennes à asphalte et plateau tournant. Le propriétaire indique que l’embrayage et le plateau tournant sont presque neufs. La caméra de recul du camion est défectueuse. Le propriétaire du plateau pense que certaines pièces ont été démontées. Km : 560 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 24/10/2026 Poids à vide : 13 840 kg Norme Euro : 5 Modèle : FH540 6x4 châssis combiné déneigement avec 2007 Kel-Berg T790k, caisse, 2 bennes à asphalte et plateau tournant. VOIR LA VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 370 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 160 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX benne isolée pour asphalte Rsdpfx Aex Txmioh Iot Première immatriculation Essieux MB avec freins à disque, ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXD0001049 Pneus : 385/65 R22.5 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 630 kg, charge utile : 33 370 kg Plate-forme de travail Bâche à enrouleur 3 x trappes à céréales Protection anti-encastrement rabattable Caisse : L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30 m³ Construit pour homologation ADR Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie Redpfjxuhz Njx Ah Iot 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable Rsdpfxoypa N Ae Ah Ijt - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation à l’utilisation GRATUITES Les concasseurs à percussion secondaire de la série DMK sont conçus pour le concassage de matériaux à dureté moyenne à élevée, utilisés après les concasseurs à mâchoires ou à percussion primaire. Les concasseurs DMK sont également conçus pour réduire les coûts d'usure tout en augmentant la capacité et la production cubique. Ils permettent de réduire des matériaux comme le calcaire, la dolomite, le granit et le basalte à la taille désirée pour le granulat d’asphalte et de béton. La facilité de maintenance et de réglage est un des grands avantages de ce type de concasseur. Le système d’ouverture hydraulique du bâti, le réglage des plaques de concassage depuis l’extérieur, ainsi que le remplacement aisé des battoirs et garnitures permettent une utilisation facile sur site. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES : -Haute capacité -Fort taux de réduction -Surfaces d’usure protégées par rechargement à l’électrode enrobée -Mar­teaux et plaques de concassage en acier au manganèse moulé -Revêtement intérieur du châssis avec plaques anti-abrasion -Entretien simplifié grâce au système de réglage hydraulique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Modèle : FABO DMK-01 • Type : Concasseur à percussion secondaire • Capacité : 130-200 t/h • Dimensions : 1120 x 1000 mm • Alimentation maxi : 450 mm Rodpfx Ahoxp Nxro Ijt • Moteur : GAMAK surdimensionné, 160 kW • Paliers : SKF-FAG renforcés • Vitesse : 750 tr/min • Poids : 12 400 kg • Comprend bâti, moteur et protections de sécurité POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 080 h, Matériau utilisable : asphalte Rjdpjxvn Dmefx Ah Ist Poids à vide : 20 000 kg Largeur de travail : 600 cm Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 7 992 h, Matériau utilisable : asphalte Poids à vide : 18 200 kg Marque du moteur : Caterpillar Redpsuulg Njfx Ah Iot Pour plus d'informations, veuillez contacter J.A.J. Jansen.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque neuve Tecnokar Super Top disponible immédiatement (sous réserve de vente), 3 essieux SAF CD renforcés à disques dont 1er relevable et directeur, suspensions pneumatiques, EBS, benne ronde en Hardox 500 avec fond de 5 mm et côtés de 4 mm, bâche Cramaro coulissante avec porte arrière basculante et toile PVC noire, porte arrière oscillante avec finisseur extérieur, kit asphalte complet, éclairage LED, double niveau de suspension automatique en phase de bennage, capacité de benne 27 m³, coffre inox, garantie constructeur–CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL–PARME Rjdpsw I E Rcefx Ah Ist

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23068 Caractéristiques : Modèle 2020 Heures de fonctionnement : Le propriétaire estime environ 2 300 heures. 54 kW Poids : 10 300 kg Largeur de travail : Selon le propriétaire, 170 à 340 cm Les cartes électroniques seront remplacées avant la vente. Livraison possible après le remplacement de la carte électronique. Description : Finisseur d'asphalte Dynapac SD1800W de 2020. Redey Hc H Hspfx Ah Iet Le propriétaire estime que la machine a environ 2 300 heures de service, mais ceci sera vérifié à nouveau. La machine est prête à être livrée après le remplacement de la carte électronique. Poids à vide : 10 300 Kw : 54 CE : Oui Modèle : SD1800W = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Marquage CE : oui Numéro de série : 1002016VLG00xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 200 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22180 Spécifications : Année de production : 2021 Année du modèle : 2022 Heures : 1 200 Poids : 5 840 kg 39,0 kW Tiltrotateur Engcon 3 godets Marteau Fraiseuse d’asphalte Simex, année 2022 Plaque vibrante Châssis (voir photos) Largeur de chenille : 39 cm Largeur de la machine : 201 cm Rampe LED Climatisation Radio/DAB Rsdpfxoya Ucfo Ah Iot Prête à livrer Description : Pelle Takeuchi TB257FR, année 2021/2022, avec équipement complet. La pelle affiche un faible nombre d’heures de fonctionnement. Voir la vidéo. Disponible immédiatement. Heures de service : 1 200 Poids à vide : 5 840 kg kW : 39,0 CE : Oui Modèle : TB257FR pelle avec 3 godets, rototilt, marteau, fraiseuse d’asphalte et plaque vibrante. = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : 15840xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 903 h, = Autres options et équipements = - Gyrophare - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile : Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration avant et arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec différents afficheurs et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Aspersion par intervalles. Siège conducteur pivotant et latéralement ajustable. 4 cyl. Kubota turbo diesel, 74 kW - 101 ch. Éclairage routier homologué et projecteurs de travail, gyrophare. 2 dispositifs d’appui et de découpe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10 500 kg. Bon état. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 500 kg Marque du moteur : Kubota Certification CE : oui Pays de production : DE Rodpfx Ahewmlr Es Iet Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 345 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy portable : Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction par articulation, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Force de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Arrosage par intervalles. Siège conducteur pivotant et réglable latéralement. Moteur turbo diesel Kubota 4 cylindres, 74 kW - 101 ch. Éclairage conforme à la StVZO et projecteurs de travail. 2 équipements d'appui et de coupe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids de service env. 10 500 kg. Bon état. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 500 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations. Rodpfewkpursx Ah Iot

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 883 h, = Autres options et équipements = Rsdpjwkpulsfx Ah Iot - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy portable : Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de régulation de compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Force de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et réglable latéralement. 4 cylindres Kubota turbo diesel, 74 kW - 101 ch. Éclairage routier homologué et projecteurs de travail. 2 équipements d’appui et de coupe de bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en service env. 10 500 kg. Bon état. = Autres informations = Poids à vide : 10 500 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de fabrication : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 69 kW (93,81 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 322 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - YURIY portable : Cabine ROPS avec climatisation, radio. Bandages segmentés 1,0 mm, traction et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de régulation du compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de la température. Force de compactage préréglable, 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Moteur Kubota 4 cylindres turbo diesel, 69 kW - 94 ch. Éclairage routier conforme StVZO et phares de travail. Dispositif d'appui et de découpe de bordure, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10.110 kg. = Informations complémentaires = Redpfx Aouuxwnsh Ijt Poids à vide : 10.110 kg Marque moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 13 kW (17,68 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 1 700 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2006, Année de construction: 2006, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Machine allemande, état selon photos, plus de 10.000 euros investis récemment, rouleau tandem vibrant Ammann type AV 16-2, dispositif de coupe de bordure, arrosage avant/arrière ainsi que sur le dispositif de coupe, arrosage en mode intervalle ou continu, commandé via le levier de conduite, idéal pour le compactage d’asphalte et de sol, grande garde latérale pour travailler le long des bordures, largeur de travail 880 mm, force de vibration 14 KN-18 KN, moteur diesel Yanmar, accès facile grâce au grand capot moteur, 13 kW = 18 ch, moteur nécessitant peu d’entretien, éclairage, arceau de sécurité rabattable, siège confort avec ceinture pelvienne, cablage prévu pour gyrophare, commandes ergonomiques, poids en ordre de marche 1 580 kg, longueur de transport 2 145 mm, hauteur de transport 2 250 mm. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Rjdpfxovhp S Hs Ah Iet Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une vérification du matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et l’aptitude de la machine par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les indications sont faites sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 4 470 h, Équipement: cabine, climatisation, Machine de marquage : + Euroliners + Bagheera + Année de fabrication : 1992 + 4 470 heures de fonctionnement + Base véhicule : Hansa APZ 1003H + Direction 4 roues en option + Transmission hydrostatique + Moteur diesel Mercedes 4 cylindres Rsdpfx Asw T Tkboh Ijt + Pulvérisateur manuel à l'arrière + 2x réservoirs de peinture + 2x réservoirs de perles + Pulvérisation de perles et de peinture + Jauge avec miroir + Compresseur + Pompe airless + Ordinateur de marquage elexar 20 + Avertisseur arrière + Climatisation + Issue du domaine communal Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 6 kW (8,16 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, couleur: bleu, Machine de marquage routier : + Graco + LineLazer IV 250SPS + Réservoir de peinture / réservoir à billes + Pulvérisation parallèle : 2 pistolets / 2 distributeurs de billes + Pulvérisateur manuel + Entraînement hydraulique, autopropulsé avant / arrière + Pompe airless + Moteur Honda GX 270, 8,4 ch Rsdow Svqzjpfx Ah Iot Recevez tous les nouveaux véhicules par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, couleur: blanc, poids total: 750 kg, première immatriculation: 07/2001, Année de construction: 2001, Machine de marquage sur remorque : Rodpow S T Tajfx Ah Ijt + Zebra 5 + Pompe airless + Pulvérisateur manuel avec enrouleur de tuyau + Moteur Honda GX200, 6,5 CV + Démarrage électrique + Réservoir de peinture intégré Remorque : + Crapie + Type CMF750 + 1ère immatriculation : 20.07.2001 + Attelage à boule + Timon réglable en hauteur + 370 cm x 205 cm (L x l) + PTAC : 750 kg Recevez tous les nouveaux véhicules par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs d’écriture ou de vente préalable !

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, puissance: 6,62 kW (9,00 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids à vide: 175 kg, Année de construction: 1995, Machine de marquage : + Hofmann + H8-1 + Année de construction : 1995 + 175 kg + Moteur Honda de 9,0 CV + Moteur et compresseur en bon état + Convient comme donneuse de pièces détachées Recevez toutes les nouvelles mises en ligne par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Rjdpfx Ajwkf Etsh Iet Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !