Brenderup Baumaschinentransporter Mt3080Stb 2700, 2,7 To. 308X152Mm d'occasion à vendre (12 298)

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, n° 12422 REMORQUE À BAC POUR MARCHANDISES SÈCHES EKERI, 3 essieux T3-A / PORTES LATÉRALES / PAROI PLIANTE 2700 mm Fabricant : EKERI Première immatriculation : 06.2019 Dimensions : 13470 x 2480 x 2700 Volume : 90 m³ Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 8730 kg Charge sur le sellette : 18 000 kg Suspension pneumatique, levage/abaissement Freins à disque Fabricant des essieux : SAF, disque 430 Barres d’arrimage Coffre à outils Peinture de la superstructure : blanc Peinture du châssis : gris novagrau Pneumatiques : 6 État des pneumatiques : 10/11/6/7/12/13 mm Pneumatiques arrière : 385 / 55 R 22,5 EKERI = FINLANDE / construction très robuste / 1 x BARRE D’ARRIMAGE / PORTES LATÉRALES S’OUVRANT ENTIÈREMENT Hauteur d’entrée latérale : 2680 mm Ailettes individuelles pour chaque roue. Bande spéciale au sol pour la sécurisation de la cargaison La hauteur ASH SZM doit être de 1040 mm. Kodszywn Nopfx Amtjnc 4 x accumulateurs de frein neufs Nouvelles plaquettes de frein, épaisseur du disque encore de 43 mm. Toutes les informations sont données sans garantie, vente sous réserve !! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, n’hésitez pas à nous contacter. Si vous avez des questions concernant cette ou une autre remorque/véhicule, veuillez nous appeler.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 960 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1992, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Équipement: hayon élévateur, Hoffmann LUT * Remorque tandem * Remorque pour engins de chantier * Remorque porte-charges lourdes * NOUVEAU PLANCHER * Première immatriculation : 01.05.1992 * Contrôle technique valide jusqu'au : 08/2028 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg * Poids à vide : 3 040 kg * Charge utile : 6 960 kg * La remorque est actuellement déchargée ; PTAC possible : 11 000 kg * Dimensions totales : 7 850 mm x 2 500 mm x 1 400 mm * Dimensions intérieures : 5 000 mm x 2 400 mm x 400 mm * Ridelles peintes * Frein pneumatique * Rampes d'accès pliantes * Pied de support ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article à un autre acheteur, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'aptitude du produit. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires en option, moyennant un supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Les informations sont fournies sans garantie ! Erreurs et omissions réservées ! Ksdpjzx Nm Usfx Amtjnc REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00. Plus de 500 remorques en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 642 kg, poids maximal de charge: 2 058 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 204 2700 2 + rampes d’accès intégrées VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 66 cm Poids total : 2100 kg Charge utile : 2113 kg Remorque tandem à frein Frein d’inertie et frein à main KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec frein et système de freinage automatique en marche arrière Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Rampes d’accès en aluminium intégrées dans le logement des rampes, capacité de charge 2,8 tonnes Ridelles en profilé d’aluminium de 35 cm avec fermeture à came Pliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste Roulette de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 points d’arrimage à faible bruit avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13 pouces de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de position à LED à l’avant Feux arrière avec feux de recul NSL et réflecteurs triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (réduction de prix) - Treuil à câble AL-KO 12,5 m - Édition noire (ridelles et jantes recouvertes d’une peinture en poudre noire) - Plaque d’acier sur le plancher - Éclairage LED complet - Dispositif antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Structure en H - Grille de protection, disponible en différentes hauteurs, également fermée - Ridelles surélevées de 30 cm avec fermeture à came - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation 200 € net. Les images sont à titre d’exemple et peuvent montrer des accessoires payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. Ksdszxxkiopfx Amtenc N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 187 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 785 mm, A48 GW26000051 Remorque surbaissée, fabricant STEMA, modèle SySTEMA ST 27-30-18.2, avec bâche et arceaux Premium 150 cm (185 cm hauteur intérieure), PTAC : 2 700 kg, frein à inertie, 100 km/h Kedpfx Aeytzubomtsnc Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : Knodpfx Ajy U A Elomtjc * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ----Tringle d'attelage / Collier de timon : * Tringle d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Tringle d'attelage raccourcie d'environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc dimension B d'environ 8 080 mm) * Collier de timon de 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise de courant à 15 pôles * Système d'éclairage à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED supplémentaires à l'arrière (commandés par la marche arrière) * 1 feu rotatif à LED (amovible, y compris le support) à l'arrière * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces générales : * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière * Cric de levage avant * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Boîtes à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, à gauche et à droite * Protection latérale anti-choc * Protection anti-encastrement * Ailes en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur * Revêtement en bois tendre de 50 mm, * 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneurs (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Dispositifs de verrouillage de conteneurs déployés = 2 819 mm (cette dimension n'est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm possible - 5 supports d'arrimage à sangle UVV de 3 tonnes de chaque côté - * Dans les coins avant et arrière, 1 support d'arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l'avant, directement derrière les dispositifs de verrouillage de conteneurs dans le plancher en bois et à l'arrière dans le longeron de finition) * Dans le longeron avant et le longeron de finition, divers trous pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d'environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles * Compartiment de rangement à l'arrière, sous le plateau de chargement, intégré dans le châssis ----Peinture : * ---Châssis, tringle d'attelage, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoir d'air, cric de levage avant et collier de timon peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Photos d'illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 50/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - ----Pièces d'équipement générales : * Cric de levage mécanique Jost à l'avant * 2 supports pliants mécaniques à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis * Protection anti-encastrement fixée par des vis * Aile quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant * Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles) * Longerons arrière fixés par des vis * Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin ----Arrimage de la cargaison : * 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : Knedpfx Ajx Hm Riemtsc * Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement ----Informations : * Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison * Erreurs et vente sous réserve * Photos d'illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, Saris Porte-voiture basculant AT 401 202 2700 2 K (anciennement Pongratz L-AT 400 T-K) ATTENTION - PRIX PROMOTIONNEL - QUANTITÉ LIMITÉE !!! Poids total autorisé: 2 700 kg Charge utile: 2 143 kg Dimensions de la plateforme: 4,01 x 2,02 m (L x l) Porte-voiture léger en version basculante avec rampes de montée, ce qui permet d'obtenir un angle de chargement ultra-plat. Prise pour montage ultérieur d'une roue de secours ainsi qu'un support de treuil inclus dans l'offre. Les voies de roulement sont en tôle perforée, idéales pour l'arrimage sûr du véhicule. Équipements : Knsdjyqhniopfx Amtec * Basculant - avec angle de montée très plat * Galvanisé à chaud * Roue jockey * Frein à inertie avec système automatique de marche arrière * Plateau en tôle perforée - idéal pour fixer les sangles d'arrimage * Rampes de montée en acier robustes * Support de treuil * 2 butées de roue réglables Prix incluant les papiers du véhicule ! Accessoires disponibles : * Homologation 100 km/h avec amortisseurs pour 289 € TTC * Treuil pour 170 € TTC * Roue de secours (non montée) pour 129 € TTC * Support de roue de secours pour 130 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison des majorations de prix des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez vérifier la disponibilité et les prix définitifs. Large choix de remorques neuves pour voitures de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou rapidement en stock. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition notre plaque de transit pour 25 €. Livraison possible en Allemagne moyennant supplément !

État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE ! châssis principal robuste ! • 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus • suspension pneumatique • essieu relevable • ABS • Projecteurs de travail LED à l'arrière • Longueur totale : 12 500 mm • Largeur : 2 500 mm • PTAC : 34 000 kg • Poids à vide : 6 400 kg • 8 x ranchers EXTE extensibles • Acier / aluminium • Pneus : 385/65 R 22.5 - TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf ! - Remorque allemande ! Knsdpfewmpmgjx Amtjc Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 555 698 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Visitez notre site internet où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 7577 (06.2027 / 12.2026) Volvo FL 280 Hayon élévateur Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 20/06/2016 555 698 km Euro 6B Poids total technique autorisé (kg) : 12 000 Poids total autorisé (kg) : 11 990 Poids à vide (kg) : 7 985 N° de châssis (VIN) : YV2T0Y1A2GZ108747 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 7 698 cm³ Puissance : 210 kW / 280 ch Boîte de vitesses : automatique PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 265/70 R 19,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Empattement : 5 600 mm Essieu avant (kg) : 5 000 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs CABINE : Siège conducteur suspendu Volant multifonctions Chauffage stationnaire Climatisation Radio CD CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2, (2,89) Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7,28 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Ksdpfovxdb Rex Amtjnc Pare-soleil extérieur Attelage de remorque Référence ancien propriétaire effacée numériquement HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL 2000S Année : 2016 Qmax (kg) : 2 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires disponibles sur demande (supplément). M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que nous nous efforcions de garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous demandons à nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour examiner le véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Structure à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL Knodpfov Sgq Usx Amtoc * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de fûts de bière * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * 4 rangées d’arrimage de chargement * Attelage sous châssis * Freins à disque * Suspension pneumatique * Caméra de recul

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18,0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement du frein) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique abaissable, d’environ 2 100 mm de long, avec une douille d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Éléments de montage généraux : * Boîte à outils en plastique – environ 858 x 500 x 500 mm – sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière, fixée par vis * Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A pliable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour les véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise électrique à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage LED pour 12 V et 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneurs : * pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement du conteneur / Plateforme de basculement : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une limite en acier plat avec une distance libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur * À l’arrière, 2 roulements de rouleau enfoncés, reliés au cadre de basculement, sont installés pour la réception et la butée des rouleaux du conteneur, avec un dispositif de verrouillage actionné pneumatiquement pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage à force des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de serrage transversale pneumatique, intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande à un seul côté) * Châssis intérieur avec cadre principal basculant vers l’arrière – système de basculement motorhydraulique à simple tube * Angle de basculement de 42° * Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple pneumatique 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition) * Essieu, réservoir d’air, essieux, couronne de pivotement et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisation à chaud Knedjx Ipbmopfx Amtsc ----Informations : * pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1 * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * disponible à partir de la semaine 15/2027 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 tonnes ----Suspension : Knodpfx Amox Ipbyotsc * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion – * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED avec protection en acier galvanisé * 2 feux de recul à LED ----Timon / Barre de traction : * Barre de traction avec timon de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm à l’aide d’une plaque de décalage) ----Composants généraux : * Cric de levage avant * Protection anti-encastrement en acier galvanisé, pliable, pour le chargement de la bétonnière * Garde-boue individuel en plastique fermé * Plate-forme avant en grille métallique avec marche d’accès sur la barre de traction et poignées sur le devant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante en acier à 3 côtés avec parois latérales en aluminium, asymétriques – sans longeron central – à basculement par verrouillage central manuel, ainsi que rabattable à gauche avec ressort pour ridelles * Fond – en acier HBW 400 – à basculement par verrouillage automatique à 2 griffes * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HBW 450 ----Arrimage de la charge : * 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté – encastrés et rabattables – intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable – gris anthracite, similaire à RAL 7038 * Tendeur de bâche à l’aide de tendeurs à cliquet latéraux et d’élastiques de tension avant et arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement, face avant et barre de traction galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, cric de levage, timon peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (sans peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 tonnes. * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Photos d’illustration (les photos du véhicule peuvent différer en raison d’équipements optionnels) ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Remorque fourgon Saris GO 356 169 200 2700 Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 1 900 kg Dimensions intérieures du fourgon : 356 x 169 x 200 cm (LxLxH) Remorque fourgon Saris avec structure robuste en polywood et parois extérieures lisses. Parois revêtues de GFK pour un marquage et un nettoyage faciles. * Portes battantes arrière * Éclairage intérieur LED Kodpsx T R I Ejfx Amtonc * Poignées de manœuvre * Rail d’arrimage type « Airline » monté au sol, à gauche et à droite * Roue jockey * Châssis stable galvanisé * Prise 13 broches avec feu de recul * Verrou robuste à barre tournante * Frein à inertie avec recul automatique et essieu fabriqué par une marque allemande de renom ! Accessoires disponibles : * Kit 100 km/h avec amortisseurs pour 289 € TTC * Support arrière monté pour 39 € pièce * Porte latérale avant pour 699 € TTC * Rampe arrière franchissable à la place des portes battantes pour 499 € TTC * Rail d’arrimage combiné monté 35 € TTC/ml Financement attractif possible sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Les prix annoncés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des surcharges de fret/matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et les prix définitifs. TÖFFI Remorques à Zell – Grand choix permanent de remorques VL neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande également en ligne possible. Pour le rapatriement en Allemagne, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque de transit pour 20 €.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 166 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Nouvelle benne basculante arrière Dimensions de la caisse : 2,76 x 1,50 x 0,30 m Poids total autorisé en charge : 2 700 kg La nouvelle benne basculante Saris K1 276 150 2700 se distingue par son format compact. Les bennes Saris, grâce à leur construction soudée robuste et leur plancher renforcé, sont idéales pour un usage professionnel, par exemple pour le transport de gravats, pierres ou bois. Principaux équipements : * Basculement électrique * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés * Plancher acier renforcé avec plancher bois * 6 anneaux d’arrimage intérieurs (800 daN) * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur * Châssis galvanisé à chaud Kodpjx T R Tbofx Amtenc * Châssis entièrement soudé Accessoires disponibles : * Grilles à feuilles 60 cm, ouverture avant et arrière, 799 € TTC * Grilles à feuilles 60 cm, ouverture sur les 4 côtés, 889 € TTC * Kit de transformation pour 100 km/h, 250 € TTC * Rehausses de ridelles pour 849 € TTC * Pieds de support renforcés arrière, 250 € TTC * Bâche plate (non fixée) pour 299 € TTC Financement avantageux possible sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent subir des variations en raison de suppléments liés à l’augmentation des coûts des matières premières. Vente sous réserve et sous réserve d’erreurs. Veuillez nous consulter pour la disponibilité et les prix finaux. Grand choix permanent de remorques voitures neuves des marques Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz et WM-Meyer, immédiatement ou rapidement disponibles. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément !

État: nouveau, poids à vide: 1 600 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 135 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 3 085 mm, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: hayon élévateur, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à plateau élévateur HT 35 42 22 RZD Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 1 900 kg Poids à vide : 1 600 kg Dimensions de la caisse : 4 170 x 2 175 x 2 100 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 900 mm avec rampe de chargement, réglable en hauteur hydrauliquement, hauteur 1 600 mm, capacité de charge 750 kg - Châssis soudé - Prise à 13 broches avec dérivation à 2 broches pour le maintien de la charge - Roue de support renforcée, montée au centre - Parois latérales en aluminium, 350 mm - Toile de protection, hauteur 2 000 mm - Trappe à l’arrière au-dessus de la plateforme élévatrice avec ressorts à gaz - Préparation pour la plateforme élévatrice - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Ksdpogi Squjfx Amtsnc Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Plateforme élévatrice, système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, châssis soudé, prise à 13 broches avec dérivation à 2 broches pour le maintien de la charge, trappe à l’arrière au-dessus de la plateforme élévatrice avec ressorts à gaz.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Type : Cobalt, benne basculante à trois côtés, modèle HM-2 Ferro Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la benne : 3 350 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 185 R 14C, jantes en acier noires Hauteur de chargement : 750 mm Knedpfx Aetmd U Ejmtsc Benne basculante à trois côtés - Suspension à ressorts paraboliques, homologation à 100 km/h incluse - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Cylindre hydraulique robuste avec pompe à commande électrique et pompe manuelle de secours - Plancher de chargement en acier galvanisé à chaud - Système d’arrimage de charge certifié TÜV - 4 écoinçons amovibles - Parois en aluminium, 30 cm de haut, avec robustes fermetures encastrées - Roue de support pliante robuste - Rampes d’accès en aluminium intégrées sous le plancher, profil en U inclus - Supports à manivelle pliants et stables - Chargeur de batterie fourni séparément - Utilisation exclusive de pièces d’origine BPW - Prise à 13 broches Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Rampes d’accès en aluminium intégrées sous le plancher, cylindre hydraulique robuste avec pompe à commande électrique, système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plancher de chargement basculant, roue de support pliante robuste, feux de gabarit, plancher de chargement en acier galvanisé à chaud, frein d’inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage de charge certifié TÜV, 4 écoinçons amovibles, parois en aluminium, 30 cm de haut, avec robustes fermetures encastrées, profil en U inclus, supports à manivelle pliants et stables, chargeur de batterie fourni séparément, utilisation exclusive de pièces d’origine BPW, prise à 13 broches.

État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Fabricant : Humbaur Type : benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3000 kg Charge utile : 2130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Surface de chargement basculante hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° - Flèche en V galvanisée par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés par immersion - Plateau basculant en acier, d'une seule pièce - Vérin de basculement à 4 niveaux, dur chromé - Pompe manuelle, à partir de 3000 kg PTAC avec pompe électrique et pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d'arrimage montés au sol, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Cheminée de stockage préparée pour rails alu, installation aisée ultérieure Kedpfx Aerq Ew Tsmtsnc Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat de conformité COC et parties II) Nous disposons d'un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roues indépendantes, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de position, châssis et plateau basculant galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion, plateau basculant en acier d'une seule pièce, vérin de basculement à 4 niveaux, dur chromé, pompe manuelle, à partir de 3000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage montés au sol, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, cheminée de stockage préparée pour rails alu pour installation facile ultérieure.

État: nouveau, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 770 mm, largeur de travail: 1 870 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque à plancher bas Trailwood N7-236, GN079 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg Charge utile : 1 020 kg Poids à vide : 280 kg Dimensions de la caisse : 2 360 x 1 290 x 360 mm Pneus : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Plateforme de chargement basculante Équipement : Knjdpfx Amsugwubjtec - Basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon - Grille de chargement en acier galvanisé, amovible - Fermeture rapide pratique du hayon - Timon en V soudée / galvanisée à chaud - Plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant - 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis - Châssis complet en profilés d’acier galvanisé - Parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé - Paroi arrière rabattable et amovible - Verrous à levier angulaire - Support de feux arrière avec feux multifonctions - Ailes en plastique résistant aux chocs, noir - Prise à 13 broches Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des erreurs d’impression. Axe à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé, avec freins, garantie incluse, basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon, grille de chargement en acier galvanisé, amovible, fermeture rapide pratique du hayon, timon en V soudée / galvanisée à chaud, plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant, 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis, châssis complet en profilés d’acier galvanisé, paroi arrière rabattable et amovible, sangles de maintien en série, verrous à levier angulaire, support de feux arrière avec feux multifonctions, ailes en plastique résistant aux chocs, prise à 13 broches.

État: nouveau, poids à vide: 543 kg, poids maximal de charge: 2 157 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Remorque plateau surélevé 4018 GD 2700kg avec bâche et arceaux 406 x 1,80 x 200 cm * Frein à inertie avec système automatique de marche arrière * Châssis, essieux et timon en V galvanisés * Essieux à suspension en caoutchouc Knedoqwkvdspfx Amtsc * Rampe d’éclairage * Roue jockey renforcée, escamotable, centrale * 10 anneaux d’arrimage * Ridelles en aluminium * 4 côtés rabattables et amovibles Données techniques Essieu(x) Poids total 2700 kg Longueur utile 406 cm Largeur utile 180 cm Hauteur de chargement 63 cm Hauteur des ridelles 30 cm Pneus 195/50 R13 Type de plancher : multiplex Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le faire savoir ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 810 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque polyvalente GN155, N13-305 PTAC (poids total autorisé en charge) : 1 300 kg, freinée Charge utile : 996 kg Poids à vide : 304 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 660 x 100 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 450 mm Plateforme basculante Knodpjuy Hu Tefx Amtsc - Grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses. - La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement. - Le timon est renforcé, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable. - La plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm. Options possibles : - Ridelles 3 faces, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm, galvanisée à chaud - Grille de protection pour feuilles, hauteur : 80 cm - Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme basculante Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les erreurs d’impression. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurant une conduite sûre et stable, plateforme basculante, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses, la plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement, le timon est renforcé, la plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO camion plateau pour le transport de machines avec superstructure Wiese (aluminium) DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ? Configuration des essieux : 2 essieux, essieu arrière moteur ? Variante du véhicule : Standard ? Châssis avec cabine ? Suspension essieu arrière : suspension pneumatique ? Suspension essieu avant : suspension à barres de torsion Quadro-Tor ? Équipement de la transmission : Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports ? Essieu arrière : pneus jumelés sur l'essieu arrière ? Direction : direction à gauche ? Motorisation : 3,0L DEVIe 129 kW (176 ch) ? Empattement : 4 350 mm ? Masse totale autorisée : 7,2 t SIÈGES ? Prétensionneur de ceinture côté passager ? Ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager ? Ceintures de sécurité de couleur standard ? Revêtements de sièges en tissu ? Siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire ? Réglable en hauteur, inclinaison et en position longitudinale ? Suspension hydraulique, chauffant ? Chauffage des sièges ÉLECTRICITÉ / ÉCLAIRAGE ? Commandes AIR PRO dans la cabine ? Interface fabricant de la superstructure ? La Connectivity Box 4 GW vous offre également l'utilisation gratuite du service numérique « Smart Pack » pendant cinq ans. Pour ce faire, il est nécessaire que vous acceptiez les conditions générales applicables à l'utilisation du service de télématique, ainsi qu'à la collecte et à l'utilisation de vos données. La télématique est déjà intégrée au véhicule et sera activée si vous y consentez. ? Tachygraphe CE numérique 4.1 ? Commande à distance manuelle ? Capteur de lumière et de pluie ? Essuie-glaces avant, modèle standard, halogène ? Fonctionnement des feux de jour ? Prise de remorque 12 volts, 13 pôles Knjdpfx Aez Rh D Iemtoc ? Batterie 12 volts 105 Ah / 950 ampères ? Interrupteur dans le tableau de bord pour l'éclairage de la superstructure ? Supplémentaire, programmable EXTÉRIEUR DE LA CABINE ? Assistance au virage côté passager (BSI) ? Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques ? Daily MY 2024 ? Vitre de la paroi arrière de la cabine ? Système de surveillance de la voie (LDWS) ? Surveille la position du véhicule sur la voie et émet des signaux visuels et sonores en cas de sortie de la voie ? Largeur du véhicule : 2 000 mm ? Logo Iveco chromé ? Calandre noire ? Assistance au freinage d'urgence (AEBS) avec freinage d'urgence en ville ? Essuie-glaces sans système de nettoyage à haute pression (TPMS) ? Vitres teintées ? Désignation du véhicule sur le côté ? Rétroviseurs pour la largeur de la superstructure de 2 350 mm ? Bouchon de remplissage de carburant dans le montant B, verrouillable ? Plaque signalétique Daily ? Surveillance de la zone avant (MOIS) ? Clé de véhicule supplémentaire, avec télécommande ? Caméra de recul ? Radar d'angle mort derrière la cabine INTÉRIEUR DE LA CABINE / AUDIO ? Cocü confirme la conformité VWTA lors de l'homologation ? Lève-vitres électriques pour les portes avant ? Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneur de ceinture ? Limiteur de vitesse : 90 km/h ? Poignée de maintien sur le montant A pour le conducteur et le passager ? Volant à gauche pour la circulation à droite ? Système d'alerte de fatigue du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Isolation de la paroi arrière ? Cales de roue, 2 pièces ? Reconnaissance des panneaux de signalisation avec régulateur de vitesse intelligent (ISA) ? Balise d'avertissement portable ? Triangle de signalisation, c

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO 70C18HA8/P avec carrosserie Wiese (aluminium) Poids à vide 2940 kg !! DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT STANDARD Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière Variante du véhicule : châssis cabine standard Suspension arrière : suspension pneumatique Suspension avant : barre de torsion Quadro-Tor Transmission : HI-MATIC boîte automatique 8 rapports Knsdpfx Aoz Rh D Usmtec Essieu arrière : jumelage à l’arrière Direction : conduite à gauche Motorisation : 3,0 L DEVIe 129 kW (176 ch) Empattement : 4350 mm Masse totale autorisée : 7,2 t ÉQUIPEMENTS DE SIÈGES Prétensionneur de ceinture côté passager Ceintures de sécurité avec avertisseur sonore conducteur et passager Ceintures de sécurité couleur standard Housses de siège en tissu ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE Commande AIR PRO en cabine Interface constructeur carrosserie Connectivity Box 4 GW : service digital "Smart Pack" gratuit pendant cinq ans (après acceptation des CGV et de la collecte et l’utilisation des données personnelles) Téléservices déjà intégrés au véhicule, activation après accord Chronotachygraphe numérique 4.1 Télécommande manuelle Capteur de lumière et pluie Essuie-glaces avant standard Feux de jour halogènes EXTÉRIEUR CABINE Assistant de virage côté passager (BSI) Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Daily MY 2024 Fenêtre arrière cabine Aide au maintien de voie (LDWS) Alerte visuelle et sonore en cas de franchissement involontaire de ligne Largeur véhicule : 2000 mm Badge Iveco chromé Grille de calandre noire Assistant de freinage d’urgence (AEBS) avec City Brake Essuie-glaces sans système de lavage haute pression (TPMS) Vitrages teintés Désignation latérale du véhicule Rétroviseurs adaptés pour largeur 2350 mm Trappe à carburant verrouillable dans le montant B Plaque "Daily" Détection de zone proche à l’avant (MOIS) INTÉRIEUR CABINE / AUDIO Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques portes avant Airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs Limiteur de vitesse 90 km/h Poignée sur montant A conducteur et passager Véhicule équipé conduite à gauche pour circulation à droite Système d’alerte de fatigue conducteur Isolation arrière cabine Cales de roue, 2 pièces Reconnaissance des panneaux de signalisation avec Assistant intelligent de vitesse (ISA) Gyrophare portable Triangle de signalisation conforme ECE-27 CHÂSSIS Réservoir AdBlue 20 L sous cabine Capacité de remorquage : 3,3 t Pneumatiques 225/75 R 16 C – châssis à longerons acier Frein de parc manuel central Réservoir de carburant intégré, capacité 90 L Suspension pneumatique adaptative à l’arrière Roue de secours dimension identique à l’équipement Support roue de secours sous porte-à-faux du châssis Jantes acier Suspension avant standard MOTEUR / TRANSMISSION / ESSIEUX Norme antipollution EURO VI Echappement central sous châssis Boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8 HP Filtre à carburant chauffé – filtre à particules diesel géré par EDC Homologation transport de marchandises Isolation phonique confort Commande de freinage pour démarrage à distance Radiateur aluminium Dégazage carter chauffé Vitesse moteur nominale : 3500 tr/min CONFORT DU CONDUCTEUR Siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique et chauffant Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse, commande au volant Pré-câblage tableau de bord

État: d'occasion, kilométrage: 749 326 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YS2R8X40002120972 OptiCruise avec pédale d'embrayage Hydraulique (hydraulique remorque) Poids total roulant : jusqu'à 160 t Poids à vide : 12 960 kg Contrôle technique allemand (HU) 05.2026 - Contrôle spécial à effectuer----Cabine HighLine RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, climatisation stationnaire, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio-CD, pré-équipement télépéage, volant multifonction, Sièges chauffants, réfrigérateur, suspension pneumatique avant + arrière essieu relevable + essieu directeur, essieux AP Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1er - 2e essieu : 2 250 mm) 2 x 500 l diesel Gyrophares, coffres à outils, échappement vertical sellette d'attelage = 3,5 pouces hauteur d'attelage 1 310 mm système de graissage centralisé Pneumatiques : 1er-2e essieu : 385/65 R 22,5 Ksdpfoycz N Djx Amtonc 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous faisons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être partiellement ou totalement recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Année de construction: 2026, ZA-TS 2700 SUPER PROFIS TRONIC Épandeur sur châssis ZA Super (composé d’un châssis et d’une trémie de base) 0011 Machine : ZA00043427 Knodpoz Svinefx Amtjc Système de pesée Profis pour ZA Super 0030 Pièces de montage pour les appareils de base ZA Ensemble d’épandage ZA-TS Tronic avec système d’alimentation électrique pour 0050 COUNTRY-DE Spécification pays : Allemagne 0060 LANG01-DE-DE Documentation en langue allemande 0070 MX102-005 Plaque signalétique - ZA-TS Super Profis Tronic 0080 Autocollant de sécurité ZA-TS 0090 EJ630 Arbre de transmission Bondioli & Pavesi avec embrayage à friction - 910 mm Surélévation de trémie L 2700 (montée en usine) Pare-boue L et échelles Éclairage à LED vers l’arrière Bâche de protection L, commande mécanique (montée en usine) Ensemble de lame d’épandage TS 20 à gauche (monté en usine) Ensemble de lame d’épandage TS 20 à droite (monté en usine) Entraînement Tronic à gauche avec AutoTS Entraînement Tronic à droite avec AutoTS Disque principal à gauche avec AutoTS Disque principal à droite avec AutoTS Barre de protection des tuyaux L Profil de protection central Dispositif de stationnement Première mise en service effectuée par un partenaire Premium

État: d'occasion, kilométrage: 738 980 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R0P0G0JA832856 Poids total autorisé en charge (PTAC) : jusqu’à 170 tonnes Prise NATO – Hydraulique pour remorque Kilométrage : 738 980 km – 15 313 heures de fonctionnement Poids à vide : 11 571 kg Knedjzthkzopfx Amtoc Contrôle technique (TÜV) requis ----Cabine Globetrotter XL Rétardateur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 couchettes, Radio/CD/Bluetooth, préparation pour télépéage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, ventilation des sièges, réfrigérateur Phares au xénon Suspension à ressorts à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 700 x 1 370 mm (1 - 2, essieu 2 350 mm) Essieux AP Réservoir diesel à l’arrière de la cabine : 1 000 l. Feux rotatifs Hauteur de la selle : 1 390 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : Essieux 1 et 2 : 385/65 R 22,5 Essieux 3 et 4 : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.