Brenderup Baumaschinentransporter Mt3080Stb 2700, 2,7 To. 308X152Mm d'occasion à vendre (12 298)
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Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
HapertCobalt 3-S.-Kipper HM-2 Ferro, 100 km/h Parabel 3350 x 1800 x 300 mm, ZG 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert
Type : Cobalt, benne basculante à trois côtés, modèle HM-2 Ferro
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
Charge utile : 2 600 kg
Poids à vide : 900 kg
Dimensions de la benne : 3 350 x 1 800 x 300 mm
Pneumatiques : 185 R 14C, jantes en acier noires
Hauteur de chargement : 750 mm
Benne basculante à trois côtés - Suspension à ressorts paraboliques, homologation à 100 km/h incluse
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Cylindre hydraulique robuste avec pompe à commande électrique et pompe manuelle de secours
- Plancher de chargement en acier galvanisé à chaud
- Système d’arrimage de charge certifié TÜV
- 4 écoinçons amovibles
- Parois en aluminium, 30 cm de haut, avec robustes fermetures encastrées
- Roue de support pliante robuste
- Rampes d’accès en aluminium intégrées sous le plancher, profil en U inclus
- Supports à manivelle pliants et stables
- Chargeur de batterie fourni séparément
- Utilisation exclusive de pièces d’origine BPW
- Prise à 13 broches
Lodpotmd U Eefx Amtsah
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et documents COC).
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs.
Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression.
Rampes d’accès en aluminium intégrées sous le plancher, cylindre hydraulique robuste avec pompe à commande électrique, système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plancher de chargement basculant, roue de support pliante robuste, feux de gabarit, plancher de chargement en acier galvanisé à chaud, frein d’inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage de charge certifié TÜV, 4 écoinçons amovibles, parois en aluminium, 30 cm de haut, avec robustes fermetures encastrées, profil en U inclus, supports à manivelle pliants et stables, chargeur de batterie fourni séparément, utilisation exclusive de pièces d’origine BPW, prise à 13 broches.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5022-35-3-10, 5500 x 2290 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 550 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Type : Remorque porte-voitures Cargo Connect 476-5022-35-3-10
PTAC : 3 500 kg, triple essieu
Charge utile : 2 600 kg
Poids à vide : 900 kg
Dimensions de la caisse : 5 500 x 2 290 mm
Pneumatiques : 195/55 R10C
Hauteur de chargement : 550 mm
Angle de rampe : 5 degrés
Comprend :
- Roue de secours montée
- Antivol inclus
Ledpfxjtmfabo Amtoah
- Éclairage LED
- Équipement personnalisé possible, modifications selon besoins
- Nombreuses options d’arrimage
- Crochets de filet sous le châssis
- Timon en V galvanisé par immersion totale
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
- Plateau renforcé par structure de cadre
- Plancher bois 18 mm antidérapant
- Châssis AL-KO renforcé, roulements étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Pompe hydraulique pour basculement du plateau
- Rampes de chargement galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Rampes de chargement galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Treuil manuel avec poulie de renvoi
- Pieds de stabilisation rabattables
- Rampe grillagée acier courte sur toute la largeur (uniquement avec fonction basculante)
- Rampe grillagée acier haute sur toute la largeur (utilisable avec ou sans fonction basculante)
- Ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses de ridelles sur tout le pourtour
- Rehausse grillagée acier 72 cm tout autour
- Barres d’arrêt de roues
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat de conformité CE et carte grise provisoire).
Un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite.
Nous assurons la réparation de remorques toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changement de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Rétro-automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement selon vos besoins, nombreuses options d’arrimage, crochets de filet sous le châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé par cadre, plancher 18 mm antidérapant, châssis AL-KO renforcé avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-4021-35-2-12, 4000 x 2150 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 130 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12
PTAC : 3 500 kg, 2 essieux
Charge utile : 2 700 kg
Poids à vide : 800 kg
Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 150 x 300 mm
Laodpfjtmfbvex Amtoh
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED
- Aménagement selon vos besoins, modification possible
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets pour filet en dessous
- Flèche en V galvanisée à chaud par immersion
- Prise 13 broches et feu de recul
- Roue jockey
- Plateau résistant grâce à un châssis renforcé
- Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et robuste
- Châssis ALKO grand volume avec roulements de moyeux étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Rampes galvanisées 1,80 m (utilisation avec ou sans fonction basculante)
- Rampes galvanisées 2,25 m (utilisation avec ou sans fonction basculante)
- Treuil avec poulie de renvoi
- Pieds de support rabattables
- Rampe d’accès grillagée pleine hauteur (utilisation avec ou sans fonction basculante)
- Ridelles complètes sur tout le pourtour
- Rehausses de ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses grillagées 72 cm de haut sur tout le pourtour
- Barres d’arrêt de roues
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC)
Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers.
Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs.
Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs d’impression ou d’information.
Frein de recul automatique, essieux à suspension élastomère, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, avec garantie, équipement selon souhait, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet en dessous, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5021-35-3-12, 5000 x 2150 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5021-35-3-12
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, triple essieu
Charge utile : 2 680 kg
Poids à vide : 820 kg
Dimensions utiles : 5 000 x 2 150 x 300 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Angle de montée : 5 degrés
Inclus : roue de secours montée, antivol
- Équipement personnalisable selon vos besoins
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets de filet sous la plateforme
- Timon en V entièrement galvanisé à chaud par immersion
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
- Plateau très résistant grâce à un châssis renforcé
Lajdpfx Ajtmfb Ismteh
- Plancher bois 18 mm, surface antidérapante
- Châssis lourd AL-KO avec roulements de roues étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Pompe hydraulique pour basculement du plateau
- Rampes galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans basculement)
- Rampes galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans basculement)
- Treuil inclus poulie de renvoi
- Pieds de support rabattables
- Rampe grillagée acier basse sur toute la largeur (uniquement avec fonction basculante)
- Rampe grillagée acier haute sur toute la largeur (avec ou sans fonction basculante)
- Ridelles complètes tout autour
- Rehausses de ridelles tout autour
- Rehausse grillagée acier 72 cm tout autour
- Barre d’arrêt de roue
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise, COC)
Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Plaque d’exportation gratuite sur demande.
Atelier de réparation toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, changement de tarifs et erreurs. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression.
Freinage automatique marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation, freinée, garantie incluse, équipement modifiable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet sous la plateforme, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plateau robuste grâce au châssis renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis lourd AL-KO avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper 526 Heckkipper 526-3116-35-2-12, 3100 x 1600 x 300 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Constructeur : Brian James Trailers
Type : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12
PTAC : 3 500 kg, 2 essieux
Charge utile : 2 500 kg
Poids à vide : 1 000 kg
Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 600 x 300 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 730 mm
Laedpfjtmflxex Amtjh
Angle de basculement de 60°, avec pompe électrique
- Nouveau design de plateau de chargement
- Plateau lisse
- Porte arrière à ouverture pendulaire
- Plateau renforcé
- Parois latérales robustes
- Points d’arrimage intégrés
- Support de sécurité/entretien
- Coffre de rangement
- Roue de secours
- Points d’arrimage latéraux et crochets à filet
- Serrure d’attelage intégrée
- Système d’éclairage moderne
- 5 ans de garantie sur le châssis
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun
À la demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit.
Nous réparons toutes marques de remorques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs.
Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de plateau, plateau lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, parois latérales robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets à filet, serrure d’attelage intégrée, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5522-35-3-10, 5500 x 2290 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 850 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5522-35-3-10
PTAC : 3 500 kg, 3 essieux
Charge utile : 2 600 kg
Laedpfx Amjtmfqcjtoh
Poids à vide : 900 kg
Dimensions caisse : 5 500 x 2 290 x 300 mm
Pneumatiques : 195/55 R10C
Hauteur de chargement : 550 mm
Angle de montée : 5°
Comprend : roue de secours montée, dispositif antivol, ridelles, éclairage LED
- Configuration personnalisable, modifications possibles selon besoin
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets pour filet sous la caisse
- Flèche en V galvanisée à chaud par immersion totale
- Prise 13 broches et feu de recul
- Roue jockey
- Plateau robuste grâce à un cadre renforcé
- Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré
- Châssis ALKO renforcé avec roulements étanches
- Garantie châssis 5 ans
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
Sur demande, plaque provisoire gratuite fournie. Réparation de remorques toutes marques.
Accessoires supplémentaires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression.
Équipements : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, treuil, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, nombreuses options et possibilités d’arrimage, crochets filets sous châssis, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches avec feu de recul, plateau renforcé, plancher bois antidérapant 18 mm, châssis ALKO renforcé à roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3000.31 Alu, 3140 x 1750 x 350 mm, 3,0 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Fabricant : Humbaur
Type : benne trilatérale HTK Alu 3000.31
PTAC : 3000 kg
Charge utile : 2130 kg
Poids à vide : 870 kg
Dimensions de la caisse : 3140 x 1750 x 350 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 750 mm
Surface de chargement basculante hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique
Angle de basculement arrière 42°, latéral 50°
Lodjrq Ew Topfx Amteah
- Flèche en V galvanisée par immersion
- Châssis et plateau basculant galvanisés par immersion
- Plateau basculant en acier, d'une seule pièce
- Vérin de basculement à 4 niveaux, dur chromé
- Pompe manuelle, à partir de 3000 kg PTAC avec pompe électrique et pompe manuelle
- Prise 13 broches et feux de recul
- Ridelles en aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles
- Porte arrière oscillante
- 6 anneaux d'arrimage montés au sol, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra
- Roue jockey
- Cheminée de stockage préparée pour rails alu, installation aisée ultérieure
Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat de conformité COC et parties II)
Nous disposons d'un large stock de remorques des marques suivantes :
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit.
Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roues indépendantes, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de position, châssis et plateau basculant galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion, plateau basculant en acier d'une seule pièce, vérin de basculement à 4 niveaux, dur chromé, pompe manuelle, à partir de 3000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage montés au sol, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, cheminée de stockage préparée pour rails alu pour installation facile ultérieure.
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
NeptunTieflader BOIS, GN127, N13-236 bois, 1,3 to. 2360 x 1290 x 360 mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 770 mm, largeur de travail: 1 870 mm, Fabricant : Neptun
Type : Remorque à plancher bas Trailwood N7-236, GN079
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg
Charge utile : 1 020 kg
Poids à vide : 280 kg
Dimensions de la caisse : 2 360 x 1 290 x 360 mm
Pneus : 145/80 R13 75N
Hauteur de chargement : 510 mm
Plateforme de chargement basculante
Équipement :
- Basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon
- Grille de chargement en acier galvanisé, amovible
- Fermeture rapide pratique du hayon
- Timon en V soudée / galvanisée à chaud
- Plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant
- 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis
- Châssis complet en profilés d’acier galvanisé
Lajdpfx Asugwubomtjh
- Parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé
- Paroi arrière rabattable et amovible
- Verrous à levier angulaire
- Support de feux arrière avec feux multifonctions
- Ailes en plastique résistant aux chocs, noir
- Prise à 13 broches
Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des erreurs d’impression.
Axe à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé, avec freins, garantie incluse, basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon, grille de chargement en acier galvanisé, amovible, fermeture rapide pratique du hayon, timon en V soudée / galvanisée à chaud, plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant, 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis, châssis complet en profilés d’acier galvanisé, paroi arrière rabattable et amovible, sangles de maintien en série, verrous à levier angulaire, support de feux arrière avec feux multifonctions, ailes en plastique résistant aux chocs, prise à 13 broches.
Réussite :
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Neuss
646 km
Benne à bâche
EduardHochlader Anhänger mit Plane in Rot 400x180x200cm, 2700 Kilo
Appel
État: nouveau, poids à vide: 543 kg, poids maximal de charge: 2 157 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Remorque plateau surélevé 4018 GD 2700kg
avec bâche et arceaux 406 x 1,80 x 200 cm
* Frein à inertie avec système automatique de marche arrière
* Châssis, essieux et timon en V galvanisés
* Essieux à suspension en caoutchouc
* Rampe d’éclairage
* Roue jockey renforcée, escamotable, centrale
* 10 anneaux d’arrimage
* Ridelles en aluminium
* 4 côtés rabattables et amovibles
Lodpfxeqwkvds Amtoah
Données techniques
Essieu(x)
Poids total 2700 kg
Longueur utile 406 cm
Largeur utile 180 cm
Hauteur de chargement 63 cm
Hauteur des ridelles 30 cm
Pneus 195/50 R13
Type de plancher : multiplex
Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le faire savoir !
Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
NeptunGN155, N13-305 multi, 1,3 to. 3050 x 1660 x 100 mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 810 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Fabricant : Neptun
Type : Remorque polyvalente GN155, N13-305
PTAC (poids total autorisé en charge) : 1 300 kg, freinée
Charge utile : 996 kg
Poids à vide : 304 kg
Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 660 x 100 mm
Pneumatiques : 185 R14C
Hauteur de chargement : 450 mm
Plateforme basculante
- Grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses.
- La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement.
- Le timon est renforcé, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable.
- La plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.
Options possibles :
- Ridelles 3 faces, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm, galvanisée à chaud
- Grille de protection pour feuilles, hauteur : 80 cm
- Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme basculante
Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et certificat de conformité)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite.
Laedpjuy Hu Tjfx Amtoh
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les erreurs d’impression.
Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurant une conduite sûre et stable, plateforme basculante, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses, la plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement, le timon est renforcé, la plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
SCANIAR 730 8x4 LL - 160 to - Nr.: 972
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 749 326 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YS2R8X40002120972
OptiCruise avec pédale d'embrayage
Hydraulique (hydraulique remorque)
Poids total roulant : jusqu'à 160 t
Poids à vide : 12 960 kg
Contrôle technique allemand (HU) 05.2026 - Contrôle spécial à effectuer----Cabine HighLine
RETARDER, tachygraphe digital
Laodpfxsycz N Do Amtjh
Climatisation automatique, climatisation stationnaire, chauffage autonome, 2 couchettes,
Radio-CD, pré-équipement télépéage, volant multifonction,
Sièges chauffants, réfrigérateur,
suspension pneumatique avant + arrière
essieu relevable + essieu directeur, essieux AP
Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1er - 2e essieu : 2 250 mm)
2 x 500 l diesel
Gyrophares, coffres à outils,
échappement vertical
sellette d'attelage = 3,5 pouces
hauteur d'attelage 1 310 mm
système de graissage centralisé
Pneumatiques :
1er-2e essieu : 385/65 R 22,5
3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous faisons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être partiellement ou totalement recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
HOFFMANNBaumaschinentransporter Anhänger 10t. Tandem
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 960 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1992, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Équipement: hayon élévateur, Hoffmann LUT
* Remorque tandem
* Remorque pour engins de chantier
* Remorque porte-charges lourdes
* NOUVEAU PLANCHER
* Première immatriculation : 01.05.1992
* Contrôle technique valide jusqu'au : 08/2028
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg
* Poids à vide : 3 040 kg
* Charge utile : 6 960 kg
* La remorque est actuellement déchargée ; PTAC possible : 11 000 kg
* Dimensions totales : 7 850 mm x 2 500 mm x 1 400 mm
* Dimensions intérieures : 5 000 mm x 2 400 mm x 400 mm
* Ridelles peintes
* Frein pneumatique
* Rampes d'accès pliantes
* Pied de support
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article à un autre acheteur, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'aptitude du produit. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires en option, moyennant un supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
Les informations sont fournies sans garantie ! Erreurs et omissions réservées !
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00.
Plus de 500 remorques en stock !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Lajdozx Nm Uopfx Amtsh
Tél. : Fax :
Réussite :
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026.
Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipement :
Cabine TN à double cabine et 3 sièges
Châssis surélevé
Empattement 4 500 mm
Pneus simples
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Poids à vide 8 135 kg
Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S
Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m
Protection arrière hydraulique rétractable
Verrouillage intérieur hydraulique
Hauteur du crochet 1,57 m
Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble
2 supports de benne supplémentaires sur le châssis
2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement
Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques
PTAC autorisé 28 000 kg
Charge remorquable 16 845 kg
Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg
Suspension à lames sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel
Rapport de pont, i=6,00
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Laodpfx Asz D N Umsmtsh
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Système anti-dérapage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
ASR ESP ABS
Assistance au freinage d'urgence EBA
Détection frontale
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
Préparation pour système d'antidémarrage alcool
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir de carburant de 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière
Siège passager à suspension pneumatique
Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2562
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Tracteur
LindeP60Z Elektro Schlepper 6 to 3-Rad 24V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 553 h, puissance: 32 kW (43,51 ch), Linde P60Z 6 : Tracteur électrique, engin de transport 24 V / (configuration à 3 roues avec siège)
Attelage de remorque, 3 hauteurs d’attelage, diamètre des boulons : 25 mm
Équipé de batteries à traction au plomb-acide
Chargeur inclus
Poids à vide avec batterie : environ 890 kg,
Charge par essieu à vide (avant/arrière) : environ 420 / 600 kg,
Ledpfx Ajzy S Epsmtsah
Dimensions (L x l x H) : environ 1 660 x 920 x 1 260 mm,
Hauteur du siège : environ 930 mm,
Force de traction nominale / charge remorquée : 6 000 kg,
Moteur de traction : moteur d’entraînement à courant alternatif (CA) de 3,2 kW,
Taille des pneus : 4,00-8,
Siège conducteur Grammer,
2 projecteurs avant,
Frein à main,
Attelage de remorque, 3 hauteurs d’attelage, diamètre des boulons : 25 mm.
Batterie :
Désignation : Batteries à traction au plomb-acide Flexplus Aquamatic,
Type : 5EPZS575,
Numéro : 755519,
Tension nominale : 24 V,
Capacité : 575 Ah,
Nombre de cellules : 12,
Poids : 450 kg,
Numéro de la cuve : 57014028
Date de livraison :
Chargeur :
Fabricant : Indatron S,
Type : E24/100,
Entrée : 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A,
Sortie : 24 V / 100 A,
Dimensions (L x l x H) : environ 450 x 560 x 690 mm
Caractéristiques principales :
Il est principalement utilisé pour le transport interne dans les usines, les entrepôts, les ateliers ou sur les aires d’aéroports.
Remorquage de remorques : Sa fonction principale est de tirer des chariots, des remorques ou des trains de matériaux (appelés « trains de marchandises ») avec un poids total allant jusqu’à 6 tonnes.
Transport sur de courtes distances : Grâce à la surface arrière rectangulaire et dégagée, il peut transporter simultanément de plus petites charges lourdes ou des outils (jusqu’à environ 400 kg) directement sur son plateau.
Alimentation en matériaux : Il sert à approvisionner rapidement et de manière agile les chaînes de production ou les zones de stockage.
Réussite :
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Gera
894 km
Benne trilaterial
SarisK3 306 170 2700 2 + geschl. Laubgitter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-14, poids à vide: 814 kg, poids maximal de charge: 1 886 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 306 170 2700 2, benne basculante sur trois côtés + grillage de protection fermé de 60 cm
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 66 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 1886 kg
Remorque à essieu tandem avec frein
Frein à inertie et frein à main de KNOTT
2 essieux de 1350 kg avec frein
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Parois latérales en profilés d’aluminium avec système de verrouillage à came
Repliables et amovibles sur tous les côtés
Grillage de protection fermé de 60 cm en acier galvanisé à chaud
Peut également être ouvert et retiré sur les quatre côtés
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
6 points d’arrimage à faible émission sonore avec une force de traction de 800 kg
Pneus renforcés de 13 pouces, série C, avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Connecteur à 13 pôles
Feux de position à LED à l’avant
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc
Grand angle de basculement de 51 degrés vers l’arrière
Pompe à main avec poignée réglable
ACCESSOIRES OPTIONNELS, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Sans parois latérales (réduction de prix)
- Augmentation de la hauteur des parois latérales à 35 cm
- Édition noire (parois latérales et jantes revêtues par poudrage en noir)
- Rampes d’accès intégrées de 2800 kg
- Commande de basculement électrique
- Chargeur de batterie
- Télécommande
- Télécommande Bluetooth
- Pompe à main de secours en combinaison avec la commande électrique
- Support de sécurité pour les travaux d’entretien sur le véhicule basculé
- Manivelle à clapet pour les supports arrière
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
- Structure en H
- Grillage de protection de différentes hauteurs, également fermé
- Parois latérales supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 160 cm ou 180 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, 250 € net.
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Ljdpfx Asz Egkhomtsah
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en stock, prêts à être emportés immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations.
Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques de camping.
Large gamme de remorques à louer.
Nous proposons également une large gamme de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
Contactez-nous par téléphone, consultez notre site web ou venez directement.
Réussite :
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Achim
902 km
Remorque porte-engins surbaissée
DiHA Tieflader Hydraulische Rampen 24 To GGW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 670 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Plateau surbaissé à 3 essieux DiHa KALKA avec rampes hydrauliques
Date de première immatriculation : 10.02.1999
Numéro de châssis : TP283704718498
Plateau surbaissé avec girouette
Suspension pneumatique
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg
Poids à vide : 6 330 kg
Charge utile : 17 670 kg
Rampes rabattables hydrauliquement
4 panneaux d’avertissement pour surcharge, réglables en position
Boîtes à outils à gauche et à droite
RKL (système de verrouillage des rampes)
Supports manuels
Laodszzu D Depfx Amtsh
Plancher en bois (planches)
Plateforme à 1 150 mm du sol
Hauteur de chargement : 900 mm
État des pneus avant : 10 mm
État des pneus arrière : 7 mm
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Ledpsz Exf Rjfx Amteah
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Lajdpfx Amjz Exgzoteh
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Ljdez Exg Iopfx Amtjah
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Petershagen
838 km
Fourgon pick-up
IVECOMaschinentransporter 4,2 to. Nutzlast!!!
Appel
État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO camion plateau pour le transport de machines avec superstructure Wiese (aluminium)
DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
? Configuration des essieux : 2 essieux, essieu arrière moteur
? Variante du véhicule : Standard
? Châssis avec cabine
? Suspension essieu arrière : suspension pneumatique
? Suspension essieu avant : suspension à barres de torsion Quadro-Tor
? Équipement de la transmission : Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports
? Essieu arrière : pneus jumelés sur l'essieu arrière
? Direction : direction à gauche
? Motorisation : 3,0L DEVIe 129 kW (176 ch)
? Empattement : 4 350 mm
? Masse totale autorisée : 7,2 t
SIÈGES
? Prétensionneur de ceinture côté passager
Lasdpfx Aez Rh D Ismtoh
? Ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager
? Ceintures de sécurité de couleur standard
? Revêtements de sièges en tissu
? Siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire
? Réglable en hauteur, inclinaison et en position longitudinale
? Suspension hydraulique, chauffant
? Chauffage des sièges
ÉLECTRICITÉ / ÉCLAIRAGE
? Commandes AIR PRO dans la cabine
? Interface fabricant de la superstructure
? La Connectivity Box 4 GW vous offre également l'utilisation gratuite du service numérique
« Smart Pack » pendant cinq ans. Pour ce faire, il est nécessaire que vous acceptiez les conditions générales applicables à l'utilisation
du service de télématique, ainsi qu'à la collecte et à l'utilisation de vos données.
La télématique est déjà intégrée au véhicule et sera activée si vous y consentez.
? Tachygraphe CE numérique 4.1
? Commande à distance manuelle
? Capteur de lumière et de pluie
? Essuie-glaces avant, modèle standard, halogène
? Fonctionnement des feux de jour
? Prise de remorque 12 volts, 13 pôles
? Batterie 12 volts 105 Ah / 950 ampères
? Interrupteur dans le tableau de bord pour l'éclairage de la superstructure
? Supplémentaire, programmable
EXTÉRIEUR DE LA CABINE
? Assistance au virage côté passager (BSI)
? Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques
? Daily MY 2024
? Vitre de la paroi arrière de la cabine
? Système de surveillance de la voie (LDWS)
? Surveille la position du véhicule sur la voie et émet des signaux visuels et sonores en cas de sortie de la voie
? Largeur du véhicule : 2 000 mm
? Logo Iveco chromé
? Calandre noire
? Assistance au freinage d'urgence (AEBS) avec freinage d'urgence en ville
? Essuie-glaces sans système de nettoyage à haute pression (TPMS)
? Vitres teintées
? Désignation du véhicule sur le côté
? Rétroviseurs pour la largeur de la superstructure de 2 350 mm
? Bouchon de remplissage de carburant dans le montant B, verrouillable
? Plaque signalétique Daily
? Surveillance de la zone avant (MOIS)
? Clé de véhicule supplémentaire, avec télécommande
? Caméra de recul
? Radar d'angle mort derrière la cabine
INTÉRIEUR DE LA CABINE / AUDIO
? Cocü confirme la conformité VWTA lors de l'homologation
? Lève-vitres électriques pour les portes avant
? Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneur de ceinture
? Limiteur de vitesse : 90 km/h
? Poignée de maintien sur le montant A pour le conducteur et le passager
? Volant à gauche pour la circulation à droite
? Système d'alerte de fatigue du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning)
? Isolation de la paroi arrière
? Cales de roue, 2 pièces
? Reconnaissance des panneaux de signalisation avec régulateur de vitesse intelligent (ISA)
? Balise d'avertissement portable
? Triangle de signalisation, c
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Petershagen
838 km
Dépanneuse
IVECOMaschinentransporter 4,2 to. Nutzlast
Appel
État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO 70C18HA8/P avec carrosserie Wiese (aluminium) Poids à vide 2940 kg !!
DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT STANDARD
Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière
Variante du véhicule : châssis cabine standard
Suspension arrière : suspension pneumatique
Suspension avant : barre de torsion Quadro-Tor
Transmission : HI-MATIC boîte automatique 8 rapports
Essieu arrière : jumelage à l’arrière
Direction : conduite à gauche
Motorisation : 3,0 L DEVIe 129 kW (176 ch)
Empattement : 4350 mm
Masse totale autorisée : 7,2 t
ÉQUIPEMENTS DE SIÈGES
Prétensionneur de ceinture côté passager
Ceintures de sécurité avec avertisseur sonore conducteur et passager
Ceintures de sécurité couleur standard
Housses de siège en tissu
ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE
Commande AIR PRO en cabine
Interface constructeur carrosserie
Connectivity Box 4 GW : service digital "Smart Pack" gratuit pendant cinq ans (après acceptation des CGV et de la collecte et l’utilisation des données personnelles) Téléservices déjà intégrés au véhicule, activation après accord
Chronotachygraphe numérique 4.1
Télécommande manuelle
Capteur de lumière et pluie
Essuie-glaces avant standard
Feux de jour halogènes
EXTÉRIEUR CABINE
Assistant de virage côté passager (BSI)
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lsdpsz Rh D Usfx Amtoah
Daily MY 2024
Fenêtre arrière cabine
Aide au maintien de voie (LDWS)
Alerte visuelle et sonore en cas de franchissement involontaire de ligne
Largeur véhicule : 2000 mm
Badge Iveco chromé
Grille de calandre noire
Assistant de freinage d’urgence (AEBS) avec City Brake
Essuie-glaces sans système de lavage haute pression (TPMS)
Vitrages teintés
Désignation latérale du véhicule
Rétroviseurs adaptés pour largeur 2350 mm
Trappe à carburant verrouillable dans le montant B
Plaque "Daily"
Détection de zone proche à l’avant (MOIS)
INTÉRIEUR CABINE / AUDIO
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres électriques portes avant
Airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs
Limiteur de vitesse 90 km/h
Poignée sur montant A conducteur et passager
Véhicule équipé conduite à gauche pour circulation à droite
Système d’alerte de fatigue conducteur
Isolation arrière cabine
Cales de roue, 2 pièces
Reconnaissance des panneaux de signalisation avec Assistant intelligent de vitesse (ISA)
Gyrophare portable
Triangle de signalisation conforme ECE-27
CHÂSSIS
Réservoir AdBlue 20 L sous cabine
Capacité de remorquage : 3,3 t
Pneumatiques 225/75 R 16 C – châssis à longerons acier
Frein de parc manuel central
Réservoir de carburant intégré, capacité 90 L
Suspension pneumatique adaptative à l’arrière
Roue de secours dimension identique à l’équipement
Support roue de secours sous porte-à-faux du châssis
Jantes acier
Suspension avant standard
MOTEUR / TRANSMISSION / ESSIEUX
Norme antipollution EURO VI
Echappement central sous châssis
Boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8 HP
Filtre à carburant chauffé – filtre à particules diesel géré par EDC
Homologation transport de marchandises
Isolation phonique confort
Commande de freinage pour démarrage à distance
Radiateur aluminium
Dégazage carter chauffé
Vitesse moteur nominale : 3500 tr/min
CONFORT DU CONDUCTEUR
Siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique et chauffant
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse, commande au volant
Pré-câblage tableau de bord
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Ascheberg
733 km
Épandeur d'engrais
AmazoneZA-TS 2700 SUPER PROFIS TRONIC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, ZA-TS 2700 SUPER PROFIS TRONIC
Épandeur sur châssis ZA Super (composé d’un châssis et d’une trémie de base)
0011 Machine : ZA00043427
Système de pesée Profis pour ZA Super
0030 Pièces de montage pour les appareils de base ZA
Ensemble d’épandage ZA-TS Tronic avec système d’alimentation électrique pour
0050 COUNTRY-DE Spécification pays : Allemagne
0060 LANG01-DE-DE Documentation en langue allemande
0070 MX102-005 Plaque signalétique - ZA-TS Super Profis Tronic
0080 Autocollant de sécurité ZA-TS
0090 EJ630 Arbre de transmission Bondioli & Pavesi avec embrayage à friction - 910 mm
Surélévation de trémie L 2700 (montée en usine)
Lsdpfx Amoz Svinstjah
Pare-boue L et échelles
Éclairage à LED vers l’arrière
Bâche de protection L, commande mécanique (montée en usine)
Ensemble de lame d’épandage TS 20 à gauche (monté en usine)
Ensemble de lame d’épandage TS 20 à droite (monté en usine)
Entraînement Tronic à gauche avec AutoTS
Entraînement Tronic à droite avec AutoTS
Disque principal à gauche avec AutoTS
Disque principal à droite avec AutoTS
Barre de protection des tuyaux L
Profil de protection central
Dispositif de stationnement
Première mise en service effectuée par un partenaire Premium
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Alpen
674 km
Chargeuse de cour
GiantG 2700 TELE HD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 146 h, Équipement: cabine, G2700 TELE HD
Chargeuse sur pneus GIANT G 2700 TELE HD
inclus dans la dotation de série, avec en plus :
Certificat de conformité pour l'Allemagne, 20 km/h, homologation TÜV EBE SA
TELE (châssis avant) LMC
Système d'outillage EURO (verrouillage hydraulique)
Cabine ROPS/FOPS
Siège confort réglable à suspension pneumatique
Éclairage routier (halogène) conforme à la StVZO
2 projecteurs de travail (LED) à l'avant, sur la cabine
2 projecteurs de travail (LED) à l'arrière, sur la cabine
Radio DAB+ avec haut-parleurs
Système d'avance progressive (Pro-inching EPC)
2 circuits hydrauliques (double effet) sur le bras de levage, dont 1 actionné mécaniquement et
1 actionné de manière proportionnelle via le joystick
Soupapes de décharge sur les raccords mâles
Retour sans pression sur le bras de levage
Raccords rapides femelles standard
Fonctionnement continu pour la fonction mécanique standard, unilatéral
Soupapes de sécurité contre les ruptures de tuyaux sur les vérins de levage et de basculement +
Position flottante du vérin de levage LMC
1 projecteur de travail (LED) sur le bras de levage
Couleur : Jaune GIANT / Gris GIANT / Noir
Pneus : 31x15,50-15 AS
Lajdpsz Svl Nsfx Amtjh
2 plaques de lestage arrière (62 kg) sous la machine
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 750 8x4 BL - 170 to - Nr.: 856
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 738 980 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R0P0G0JA832856
Poids total autorisé en charge (PTAC) : jusqu’à 170 tonnes
Prise NATO – Hydraulique pour remorque
Kilométrage : 738 980 km – 15 313 heures de fonctionnement
Poids à vide : 11 571 kg
Contrôle technique (TÜV) requis
----Cabine Globetrotter XL
Rétardateur, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 couchettes,
Radio/CD/Bluetooth, préparation pour télépéage, volant multifonction,
Sièges en cuir, sièges chauffants, ventilation des sièges, réfrigérateur
Phares au xénon
Suspension à ressorts à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière
Lodpfx Aszthkzsmtjah
Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur
Empattement : 3 700 x 1 370 mm (1 - 2, essieu 2 350 mm)
Essieux AP
Réservoir diesel à l’arrière de la cabine : 1 000 l.
Feux rotatifs
Hauteur de la selle : 1 390 mm = 3,5 pouces
Pneumatiques :
Essieux 1 et 2 : 385/65 R 22,5
Essieux 3 et 4 : 315/80 R 22,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Annonce
Hamburg
987 km
Camping-car
WestfaliaColumbus Ausbau AHK 3.to,-viel Zusatzaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 200 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 04/2024, longueur totale: 5 998 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (urbaine): 599 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 865 kg, poids maximal de charge: 635 kg, suspension: air, hauteur de levage: 2 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, Poids à vide : 2 865 kg, poids total autorisé : 3 500 kg, sièges en cuir, couleur intérieure : noir, suspension pneumatique, 1 airbag, attelage : capacité de 3 tonnes, phares à LED, aide au stationnement, affichage de la température extérieure, volant en cuir, vitres électriques, accoudoirs conducteur/passager, climatisation automatique, feux de brouillard, radio, système audio, sièges chauffants, jantes en alliage léger, verrouillage centralisé, appuie-têtes avant et arrière, pack hiver, WC, interface audio, pare-brise chauffant, éclairage d’ambiance, recharge sans fil pour téléphones portables, aide au démarrage en côte, système d’information et de services. Vente en commission en raison d’un problème de santé, état comme neuf – ancien couple de non-fumeurs, utilisé seulement pour 3 voyages.
Châssis Fiat Ducato MAXI avec aménagement Westfalia Columbus de haute qualité, plus de nombreux équipements supplémentaires du concessionnaire, tels que : TECHNIK PLUS – suspension pneumatique de l’essieu arrière, système de suspension pneumatique VB avec compresseur réglable à gauche et à droite – rehaussement du véhicule avec ressorts de confort et amortisseurs ORC Koni FSD – jantes en alliage ORC avec pneus tout-terrain 255/55R18C – attelage avec capacité de remorquage de 3 tonnes + pare-chocs en métal strié massif – phares à LED Litec et feux arrière à LED – batterie au lithium Liontron 200 Ah avec interface Bluetooth + booster de charge + chargeur 30 A.
WOHNEN PLUS – sièges avant en cuir chauffants et tous les sièges avec matelassage en losanges, coutures et rose des vents dans la couleur du véhicule – grand lit à l’arrière et banquette arrière supplémentaire transformable en lit de 1 800 x 900 – grande table pliante, fixée derrière la banquette arrière – grand auvent avec multi-ancrage – PACK HIVER : chauffage au sol + tapis isolants pour l’arrière et la porte coulissante, convecteur supplémentaire FHS, réservoir d’eau usée chauffé – fenêtre panoramique Skyview – obscurcissement des fenêtres + moustiquaire + porte moustiquaire – réchaud à gaz – réfrigérateur – toilettes séparées Perfect Van avec système d’évacuation SOG à l’extérieur – TV Alphatronics 19” avec Internet + TV via routeur Netgear avec antenne de toit fixe.
Lasdpfez Sxbajx Amtsh
Autres équipements : éclairage à LED ++++ à voir absolument. Pour toute question, appelez M. Kerkow. La vente est effectuée en commission. Les visites sont possibles sur rendez-vous à 28844 Weyhe. Contact sur place : Andre.
Nous facilitons votre recherche : "brenderup baumaschinentransporter mt3080stb 2700, 2,7 to. 308x152mm"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.












































































































































































































































































