Burg Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (29 216)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2002, Semi-remorque SCHMITZ à plateforme ouverte, année 2002, 3 essieux fixes avec suspension pneumatique et freins à tambour. Prjdpfxo Afu A Sj Acajc Pneus 385/55 R22.5. Plancher en contreplaqué marine avec 8 trous de chaque côté pour les poteaux, 2 dispositifs de verrouillage pour conteneurs de 40 et 45 pieds, crochets pour sangles, ridelles en aluminium de 60 mm.

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 20 540 kg, • Plancher acier et bois • Rideau FIT • Roue de secours • Dimensions intérieures Podpfxe Af T Rno Acajrc 13.40 x 2.50 x 2.60m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 310 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Semi-remorque à caisse isotherme à deux essieux Schmitz Cargobull SKO 18 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSMS7160000454173 Châssis / Composants : * Supports Jost * Suspension pneumatique / levage et abaissement * 2 essieux SAF avec freins à disque * ABS / EBS * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante de la bande de roulement : environ 60 à 70 % * Prise électrique à 15 pôles * 2 prises électriques à 7 pôles * Raccordement pneumatique à 2 conduites * 1 coffre de rangement * Roue de secours Superstructure : * Caisse isotherme Schmitz * Caisse fermée * Porte arrière à enroulement * L x l x h : 13,53 m x 2,49 m x 2,65 m * Volume de chargement : environ 89 m³ * Rails de fixation de la charge des deux côtés * Tôle antidérapante à l’arrière Poids : * Poids total : 29 000 kg * Poids à vide : 6 690 kg * Charge utile : 22 310 kg Autres : * Première immatriculation : 14.11.2003 * Contrôle technique (HU) : 11/2026 * SP : Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à divers besoins. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos principales priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Pjdpfxj Afa Exj Acajrc Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 13 420 mm, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT • Longueur intérieure 13.42m Prodpj Af T Nbsfx Acaoc

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 410 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, Année de construction: 2025, capacité de charge: 32 600 kg, • Volume 57.3 m3 • Jantes aluminium • Porte roue de secours • Bâche latérale • Porte universelle 2 vantaux • 2 trappes • Passerelle aluminium • 1er essieu relevable • 4 feux de travail LEDS • Coffre PVC • Porte outils • Echelle aluminium 3.5m • Descente auto suspension • Chape de remorquage Prodpfx Ace Af T A Seasc • Hauteur d’attelage 1170 • Fond 6mm • Cotés 4mm • Réservoir d’eau 50L • Dimensions intérieures 10.60 x 2.41 x 2.20m

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 12 530 mm, suspension: air, état des pneus: 85 pourcentage, capacité de charge: 33 500 kg, • Extension arrière manuelle • Longueur 12.53m Prsdpj Af T Szefx Acaoc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction assistée hydraulique | hauteur de chargement 320 mm | ZSA Numéro de châssis : 0M49970 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 2 essieux * 2 essieux BPW Eco Plus * Les deux essieux sont à direction assistée hydraulique * Suspension pneumatique * Système de lubrification centralisée * Pompe manuelle pour la direction * Freins à tambour * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Empattement : 1 310 mm STRUCTURE * Plateau surbaissé Jumbo * Hauteur de la sellette : environ 1 160 mm * Plateforme supérieure : environ 3 775 mm * Plateau inférieur : environ 7 100 mm * Hauteur de chargement sur le plateau inférieur : environ 320 mm * Plateforme arrière : environ 2 670 mm PNEUMATIQUES * Pneus : 245/70 R17.5 143/141 J * Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement restante : environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement restante : environ 60 % / 60 % POIDS * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 26 000 kg AUTRE * Couleur : bleu * Année de fabrication : 2020 * Première immatriculation : 15.04.2020 * Contrôle technique : 04/2027 Un nouveau contrôle technique/carte grise, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. ----Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente préalable réservées. ----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous sommes impatients de recevoir votre demande ! ----Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Prsdpfx Aszriuljcaoc Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre soutien pour les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids à vide: 7 970 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 27 030 kg, • Bâche électrique CRAMARO • Passerelle • Porte basculante • Volume 27m3 Prjdpfx Acj Af Tzmeasc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition! Caractéristiques techniques / Données principales : Essieux : 3 Longueur : 14,34 m Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 780 mm Poids à vide : 12 400 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 Psdjygxb Sopfx Acaerc Équipement : Rampe hydraulique arrière en deux parties Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m Essieu 1 : relevable Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique Prise NATO

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Prodpfsyyldujx Acaec Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: nouveau, poids à vide: 6 680 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 32 320 kg, • Volume 26m3 • Bâche électrique CRAMARO • Arceaux 400mm Prodpfx As Af T Ukscaec • Jupe arrière automatique • Porte hydraulique simple effet • Trappe • BAE pneumatique automatique • 1er essieu relevable • Feux LEDS • Echelle aluminium • Porte outils • Descente auto suspension • Chape de remorquage • Fond 5mm acier THLE • Cotés 4mm acier THLE • Avertisseur cri du lynx • Compteur kilométrique • Manomètre de charge • Hauteur d’attelage 1250mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol Predju U Np Tepfx Acaec - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23201013029, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! - Type SZS 300 spezial pour le transport de camions #Châssis de la semi-remorque surbaissée - Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Plateforme surbaissée en pente de la zone des roues au col de cygne, hauteur env. 210 mm ; arrière en pente vers zone des roues - Rail d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière, toute la largeur - Protection de roue en tôle galvanisée, amovible - 1 anneau de remorquage à l'arrière, 10 t - Roue de secours avec support sur paroi avant/coffre à outils extérieur avant - Coffre à outils acier sur col de cygne, avant, transversal, env. L=2400×l=400×H=600 mm, verrouillable - Treuil à câble électrique, 24 V, force de traction 8165 kg, à l'avant sur col de cygne derrière coffre à outils, sur plancher, télécommandé, câble 35 m x env. 10 mm, fenêtre à galet et 2 galets amovibles sur col de cygne et arrière incliné, prise NATO sur plaque - 1 paire de logements de roue à env. 700 mm du col de cygne, encastrés dans plancher, ouverts vers l'extérieur. Châssis dépassant d'env. 145 mm - 4 paires d'emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées - Cale pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100×100 mm - 2 butées de roue enfichables - Préparation pour cales du logement de roue #Anneaux d'arrimage (semi-remorque surbaissée) - 2 paires d'anneaux d'arrimage 2,5 t sur col de cygne - 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut/côtés du cadre extérieur, 10 t - 4 paires d'anneaux d'arrimage 10 t encastrés en haut des longerons du châssis - 1 anneau d'arrimage à visser, 6,7 t (JDT), arrière centre, coffre à rampes - 1 anneau d'arrimage rabattable suppl. à l'avant, plateforme surbaissée, 10 t #Essieu et suspension - Essieu à freins à tambour SAF - Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - Jantes acier montées en jumelé, gris argent d'usine #Système de freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de parking à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduites - EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble - Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres LED avec résistance, feux latéraux jaunes LED, éclairage LED plaque - 2 feux de gabarit à LED blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble - 2 feux de position blancs à LED à l'avant Pjdpfezy Hwysx Acasrc - 1 gyrophare à LED avec support - 1 projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl., intégrés au col de cygne, éclairage du plancher #Plancher - Col de cygne avec revêtement en tôle striée - Plateforme surbaissée en tôle perforée ; tôle striée aux logements de roue, tôle amovible aux passages de roue - Partie inclinée arrière en tôle perforée #Ridelles - Aluminium, hauteur 320 mm, côtés du col de cygne, enfichables, env. 2500 mm - Ridelle arrière aluminium, hauteur 320 mm, sur col de cygne, enfichable #Rampes d'accès - 1 paire de rampes d'appui aluminium, charge max. 12 000 kg/paire, long. env. 3400 mm, larg. env. 320 mm, coffre à rampes entre longerons arrière #Homologation / panneaux - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc côtés, rouge arrière - Réception et expertise DEKRA - Panneau de signalisation ECE-70

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3. Année : 2017. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids maximal : 38 500 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique de la remorque, compatible avec les normes OTAN. Plancher ajouré. Plateforme hydraulique réglable en hauteur (du plancher au col de cygne) : - Longueur : 3450 mm. Treuil. Rampe hydraulique extensible. Suspension pneumatique. Troisième essieu directeur (essieu suiveur). Dimensions : Col de cygne : L : 3370 mm. l : 2550 mm. H : 1300 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 7100 + 2750 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5, 50 % d'usure. Remorque allemande ! N° d'identification : 528. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017. PTAC : 38 500 kg. Prix : sur demande. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : Pedozyb Duspfx Acajrc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Ridelle coulissante QuickSlider de Schwarzmüller à gauche, rideau latéral à droite * Hayon élévateur Bär, capacité 2 000 kg * Châssis de construction légère * Certification pour le transport de boissons * Certification pour le transport de bière en fût * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Essieux BPW * Suspension pneumatique intégrale Pedpfo Af Da Hjx Acaerc * Essieu relevable * Freins à disque * Toit coulissant Edscha

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schwarzmüller QuickSlider, bâche coulissante à gauche, ridelles à droite * Plateau élévateur Bär, capacité 2 000 kg * Châssis de construction légère * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Essieux BPW * Suspension pneumatique complète * Essieu relevable * Freins à disque * Toit coulissant Edscha Predpfxj Af Dayj Acasc

État: d'occasion, poids à vide: 8 080 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 920 kg, • Rideau FIT • 1er essieu relevable • Coffre de rangement Predj Af T Rropfx Acaoc • Roue de secours • Dimensions intérieures 13.50 x 2.47 x 2.70m

État: d'occasion, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 31 340 kg, COFFRE PVC / CODE XL ANNEAUX D’ARRIMAGE FOSSE LONGUEUR 7.60m FREINS A DISQUES Prjdpj Af Tydjfx Acaoc UTILE INTERIEUR 13.60 x 2.50 x 2.70m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 6 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 560 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, 2 essieux Hirth DK 105 AR, remorque à benne basculante sur trois côtés ? Rampes Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WHC2DK1059N609293 Châssis / Composants : * Galvanisé * 2 essieux BPW avec freins à tambour * Suspension à ressorts à lames * ABS * Raccord pneumatique Duomatic * Raccordements électriques : ABS + 15 pôles Psdo Agqctopfx Acasrc * Pneumatiques : 235/75 R17,5 * Profondeur de sculpture restante : 1er essieu, côté gauche, environ 70 % / côté droit, environ 20 % * Profondeur de sculpture restante : 2e essieu, côté gauche, environ 30 % / côté droit, environ 30 % * Supports mécaniques avec manivelles * 2 supports arrière mécaniques Superstructure : * Benne basculante sur trois côtés * 2 rampes d'accès en aluminium * Compartiment de rangement sous le plancher, à l'arrière, pour les rampes d'accès * 5 points d'arrimage par côté, intégrés dans le plancher de chargement * Longueur de la zone de chargement : 5 047 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 421 mm * Hauteur des ridelles : 500 mm * Surface de chargement : environ 12,22 m² Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg * Poids à vide : 3 000 kg * Charge utile : 7 000 kg Autres : * Première immatriculation : 09.12.2009 * Contrôle technique (HU) : 08/2027 * Véhicule allemand ----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir une plaque d'immatriculation pour l'exportation ou une plaque temporaire. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'orthographe, ainsi que vente entre deux, réservés.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour divers besoins. Pour nous, il ne s'agit pas seulement du véhicule, mais aussi du service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu'à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !----Nos services pour vous : Chargement des véhicules : Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux : Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires : Nous vous aidons à obtenir une plaque d'immatriculation pour l'exportation ou une plaque temporaire. Formalités douanières : Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport des véhicules : Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Prsdpfx Aezyauljcaoc Roue de secours. Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Prsdpfszybgpjx Acaec Année : 2013. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg. Charge sur la selle : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Plate-forme hydraulique réglable en hauteur du sol jusqu'au col de la remorque. - Longueur : 3000 mm. Plancher avec rainures. Treuil. Système hydraulique de la remorque alimenté par l'électricité de type OTAN. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. 2 rampes hydrauliques : - Longueur : 2850 + 1750 mm. - Système hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Col de la remorque : L : 3750 mm. l : 2500 mm. H : 1400 mm. Hauteur de la selle : 1200 mm. Plate-forme : L : 9550 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17.5, 80 % d'usure. N° d'identification : 439. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids à vide: 7 012 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 012 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projections, système télématique, disques de frein de l’essieu 1 : 44 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 10 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 44 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 10 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 44 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 10 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Predpj Ad S Tfjfx Acajc

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 24 500 kg, • Surbaissé • HARDOX 400 • Fond 6mm Prsdpfe Af Tyaex Acajc • Cotés 4mm • Déverrouillage pneumatique • Passerelle • Rives renforcées UPN 140 • 3eme essieu auto-suiveur • BAE pneumatique • Roues jumelées • Stabilisateurs hydrauliques par vérins • Hauteur d’attelage 1200mm • Porte 2 vantaux à rattrapage de jeu • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ref: VO26-2124 SYLTRAILER À VENDRE ? SEMI-REMORQUE BENNE ARRIÈRE BFG S3DC ? 2017 ? 44 T ? 24 M³ ? PNEUS NEUFS - INFORMATIONS GÉNÉRALES Podpsz S N Ahefx Acasrc Marque / Modèle : BFG S3DC Type : Semi-remorque benne arrière Année : 2017 Numéro de châssis : VF953D380SH83 Volume de benne : 24 m³ Nombre d?essieux : 3 Marque des essieux : SAF Essieu relevable : Oui ? 1 essieu Suspension : Pneumatique Immatriculation : Espagne Contrôle technique ITV : Valable jusqu?en 2027 - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 6 880 kg PTAC : 38 000 kg Volume de benne : 24 m³ - BENNE & CONSTRUCTION Type : Benne arrière basculante Volume : 24 m³ Fond de benne de 8 mm Parois latérales de 6 mm Porte arrière hydraulique Bâchage électrique Système de délestage - ESSIEUX & SUSPENSION Nombre d?essieux : 3 Marque : SAF Essieu relevable : 1 Suspension : Pneumatique - 6 COUSSINS D?AIR NEUFS - 6 PNEUS NEUFS - POINTS FORTS BFG S3DC 2017 Benne arrière 24 m³ PTAC : 38 T Poids à vide : 6 880 kg 3 essieux SAF dont 1 essieu relevable Suspension pneumatique 6 coussins d?air neufs 6 pneus neufs Porte arrière hydraulique Bâchage électrique Système de délestage Fond renforcé de 8 mm Parois latérales de 6 mm Immatriculée en Espagne ITV valable jusqu?en 2027 ---- Vente Espagne, France et export BFG S3DC ? 2017 ? 24 M³ ? 6 PNEUS NEUFS ? 6 COUSSINS D?AIR NEUFS Contactez-nous dès maintenant. Informations pneus: 6 Pneus neufs Caisse: Acier Porte: Hydraulique Délai de livraison (en jours): 1 ABS Essieu relevable Numéro de série: VF953D380SH83

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Semi-remorque surbaissée 2 essieux de la gamme rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, située à Oppenau, au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les applications exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains accidentés ainsi que pour une utilisation quotidienne sur chantier. Disponible très rapidement selon le stock grâce à la fabrication en série rapide DOLL, prêt à l’emploi immédiatement. Configurabilité individuelle selon vos besoins et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 45 000 kg * Poids à vide : env. 13 600 kg – Charge utile : env. 31 400 kg * Châssis : 2 essieux pendulaires de 12 t * Surbaissé extensible * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Prjdpfxjyytm Ro Acaec Équipements * Col de cygne détachable facilitant nettement le chargement et le déchargement * Système de téléscopage fluide pour une manutention efficace * Galvanisation par projection à chaud de haute qualité – protection anticorrosion optimale, moins d’immobilisation * Pièces additionnelles thermolaquées et galvanisées à chaud – robustesse et durabilité, pas de corrosion Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même en conditions difficiles * Fabrication allemande – produit chez DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante allie qualité, performance et rentabilité au plus haut niveau. La demande croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production en série les plus modernes. Contact & site de production Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège social et site de production) * Les véhicules peuvent, selon l’emplacement client, être présentés soit directement à l’usine soit chez des clients de référence sélectionnés partout en Allemagne, en présence d’un collaborateur du service commercial terrain.