Burg Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (29 251)
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Schiedam
655 km
Burg semi-remorque surbaissée 2 essieux
Burg2 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 R 19.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 %
Nlsdpfx Acezvczgjajh
Poids
Poids à vide : 4 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : WP-66-LH
Réussite :
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
BurgBPO12-27 FORKLIFT TRANSPORT LOW LOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 %
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 12 190 kg
Charge utile : 26 810 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
Njdpfsz Iacpex Acaslh
État
Dégâts : aucun
Identification
Immatriculation : OH-11-HH
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Gilze
625 km
EKW BENNE / SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE / ESSIEU DIRECTEUR / PLATEAU EXTRA BAS
EKWKUIP / LOWBED / STEERING AXLE / TIEFBETT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2004, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 11 500 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Capacité de chargement : 20 360 kg.
Plateforme de chargement : 772 cm x 254 cm.
Hauteur de chargement : 34 cm.
Distance entre la têtière et l’extrémité de la remorque : 1 210 cm.
Longueur totale : 1 310 cm.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 70 %
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 20 360 kg
PTAC : 27 000 kg
Numéro de modèle : KUIP / PLATE-FORME BASS / ESSIEU DIRECTEUR /
Nede Adyg Hepfx Acaslh
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être déduit des textes présentés.
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Kehl
497 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction hydraulique forcée | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA
N° de châssis : 0M49970
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 2 essieux
* 2 essieux BPW Eco Plus
* Les deux essieux sont à direction hydraulique forcée
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Pompe manuelle pour la direction
* Freins à tambour
* ABS
* Système de freinage EBS
* Raccord pneumatique à 2 voies
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Empattement : 1 310 mm
STRUCTURE
* Plateau surbaissé Jumbo
* Hauteur de selle : environ 1 160 mm
* Plateforme supérieure : environ 3 775 mm
* Plateforme inférieure : environ 7 100 mm
* Hauteur de chargement sur la plateforme inférieure : environ 320 mm
* Plateforme arrière : environ 2 670 mm
PNEUMATIQUES
* Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J
* Essieu 1 : profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 60 %
* Essieu 2 : profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 60 %
POIDS
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg
* Poids à vide : 10 000 kg
* Charge utile : 26 000 kg
AUTRES INFORMATIONS
* Couleur : bleu
* Année de fabrication : 2020
* Première immatriculation : 15.04.2020
* Contrôle technique : 04/2027
Un nouveau contrôle technique/carte grise ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques d’immatriculation temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications.
Nlodpfx Acezrit Ueaoh
Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous soutenons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques d’immatriculation temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques d’immatriculation temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre soutien dans les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction assistée hydraulique | hauteur de chargement 320 mm | ZSA
Numéro de châssis : 0M49970
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 2 essieux
* 2 essieux BPW Eco Plus
* Les deux essieux sont à direction assistée hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de lubrification centralisée
* Pompe manuelle pour la direction
* Freins à tambour
* ABS
* Système de freinage EBS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Empattement : 1 310 mm
STRUCTURE
* Plateau surbaissé Jumbo
* Hauteur de la sellette : environ 1 160 mm
* Plateforme supérieure : environ 3 775 mm
* Plateau inférieur : environ 7 100 mm
* Hauteur de chargement sur le plateau inférieur : environ 320 mm
* Plateforme arrière : environ 2 670 mm
PNEUMATIQUES
* Pneus : 245/70 R17.5 143/141 J
* Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement restante : environ 60 % / 60 %
* Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement restante : environ 60 % / 60 %
POIDS
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg
* Poids à vide : 10 000 kg
* Charge utile : 26 000 kg
AUTRE
* Couleur : bleu
* Année de fabrication : 2020
* Première immatriculation : 15.04.2020
* Contrôle technique : 04/2027
Un nouveau contrôle technique/carte grise, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. ----Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente préalable réservées. ----À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents usages.
Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous sommes impatients de recevoir votre demande ! ----Nos services pour vous :
Njdezriulopfx Acaslh
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
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Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.
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Kevelaer
668 km
Semi-remorque surbaissée
TriasTieflader
Appel
État: d'occasion, Bon état. Longueur de chargement 8000 mm, hauteur de montée 500 mm. Rampe électrohydraulique (prise OTAN).
Nljdpfsy Hdr Dex Acajh
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Neuenburg
371 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Broshuis2 ABSD-38
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 100 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: hydraulique, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 245 Admis pour les transports spéciaux d'une vitesse de
80 km/h:
Poids total
43000 kg
Charge sur la sellette d'appui
23000 kg
ler essieu
10000 kg
2e essieu
10000 kg
245 Admis pour les transports spéciaux d'une vitesse de
60 km/h:
Poids total
47000 kg
Charge sur la sellette d'appui 23000 kg
ler essieu
12000 kg
2e essieu
12000 kg
6M extension
Njdpfez D Dxajx Acaslh
Nous sommes joignable en Français et en allemand
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Vacquiers
279 km
Semi-remorque fourgon
Lecitrailerhayon 2000 kgs
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque fourgon lecitrailer avec hayon 2000 kgs ,remorque en trés bon etat.
Découvrez la semi-remorque fourgon LeciTrailer LTP de 2020, une référence fiable du transport routier. Ce modèle offre une excellente robustesse grâce à sa structure en acier galvanisé et son châssis renforcé, garantissant durabilité et sécurité lors de vos chargements. Idéale pour le transport de marchandises sensibles, elle bénéficie d'une grande capacité de chargement dans un espace optimisé. Optez pour la qualité LeciTrailer et facilitez vos opérations logistiques avec ce véhicule d'occasion en parfait état de fonctionnement.
Nlodpfx Acs Aarhhsajh
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Reckersemirimorchio culla vasca allungabile
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 450 mm, couleur: beige, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, semi-remorque à plateau extensible de type « cradle », avec treuil, d’occasion, année 2009, 2 essieux avec direction Tridec, attelage et réglage par levier à commande hydraulique, châssis extensible centralement de 4,70 m, plateau fermé de 6,0 m, hauteur du sol 45 cm, élargisseurs latéraux, paires de crochets Rud de 5 tonnes à 8 tonnes, également au centre, col de cygne amovible et réglable, suspensions pneumatiques réglables, prise électrique pour actionner le col de cygne et les essieux, révisé jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Nedpfxezhn I Aj Acaolh
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
NOOTEBOOMcarrellone allungabile twist rampe usato
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215.75 r 17.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, semi-remorque à plateau extensible Nooteboom d'occasion, 3 essieux doubles avec suspension pneumatique, 3e essieu directionnel, ABS, vanne de réglage de la hauteur, châssis extensible de 4,0 m supplémentaires, passant de 9,40 m à 13,40 m, hauteur au sol de 85 cm, crochets latéraux, élargisseurs latéraux, supports de poteaux latéraux, plateau en tôle et bois, rampes individuelles à manipulation manuelle, hayon arrière incliné, pieds arrière stabilisateurs, attaches pour conteneurs adaptés aux caisses de dimensions suivantes : 1x20, 1x30, 1x40, 2x20, 1x45, ridelles escamotables sur le col de cygne, année 2004, voies pour le chargement de machines ferroviaires, révisée jusqu'au 30.09.2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Nsdpfxez S Ncns Acaelh
Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CEYLANcarrellone collo d'oca rampe usato
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, semi-remorque à rampes de type « carrellone », d'occasion, 3 essieux jumelés avec suspension pneumatique réglable, année 2022, 1er essieu relevable et 3e essieu directeur, EBS, rampes arrière larges en treillis avec système électro-hydraulique pour la manipulation, largeur 1200 mm, élargisseurs latéraux, crochets de timon de 7 tonnes chacun, timon inférieur de 10 m de long, hauteur par rapport au sol 85 cm, contrôle technique valide jusqu'au 27.02.2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Njdpfx Acsz S I H Sjaslh
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TILBURG
632 km
Jumbo Groenewegen T 0152 D / Semi-remorque surbaissée / Transport de véhicules - machines / Rampes d
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Nlodpfsz R Nz Asx Acaoh
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
bertojasemirimorchio culla allunagabile 2 assi
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Nledpfsy A Ih Iox Acaoh
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France
0 km
Semi-remorque surbaissée
Robust KaiserS5303
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau
📍 Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
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Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
Nlsdpfx Aozz Aqfecajh
👷♂️ Inspectée par un expert indépendant
15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
Nsdorvw U Sjpfx Acaelh
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
Njdpst Ag Uwefx Acajlh
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque surbaissée
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23201013029, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives !
- Type SZS 300 spezial pour le transport de camions
#Châssis de la semi-remorque surbaissée
- Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Plateforme surbaissée en pente de la zone des roues au col de cygne, hauteur env. 210 mm ; arrière en pente vers zone des roues
- Rail d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière, toute la largeur
- Protection de roue en tôle galvanisée, amovible
- 1 anneau de remorquage à l'arrière, 10 t
- Roue de secours avec support sur paroi avant/coffre à outils extérieur avant
- Coffre à outils acier sur col de cygne, avant, transversal, env. L=2400×l=400×H=600 mm, verrouillable
- Treuil à câble électrique, 24 V, force de traction 8165 kg, à l'avant sur col de cygne derrière coffre à outils, sur plancher, télécommandé, câble 35 m x env. 10 mm, fenêtre à galet et 2 galets amovibles sur col de cygne et arrière incliné, prise NATO sur plaque
- 1 paire de logements de roue à env. 700 mm du col de cygne, encastrés dans plancher, ouverts vers l'extérieur. Châssis dépassant d'env. 145 mm
- 4 paires d'emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées
- Cale pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100×100 mm
- 2 butées de roue enfichables
- Préparation pour cales du logement de roue
#Anneaux d'arrimage (semi-remorque surbaissée)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage 2,5 t sur col de cygne
- 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut/côtés du cadre extérieur, 10 t
- 4 paires d'anneaux d'arrimage 10 t encastrés en haut des longerons du châssis
- 1 anneau d'arrimage à visser, 6,7 t (JDT), arrière centre, coffre à rampes
- 1 anneau d'arrimage rabattable suppl. à l'avant, plateforme surbaissée, 10 t
#Essieu et suspension
- Essieu à freins à tambour SAF
- Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
#Roues et pneus
- 235/75 R 17,5"
- Jantes acier montées en jumelé, gris argent d'usine
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de parking à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduites
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
- Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres LED avec résistance, feux latéraux jaunes LED, éclairage LED plaque
- 2 feux de gabarit à LED blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble
- 2 feux de position blancs à LED à l'avant
- 1 gyrophare à LED avec support
- 1 projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
- 2 projecteurs de travail LED suppl., intégrés au col de cygne, éclairage du plancher
Nljdpezy Hwysfx Acajh
#Plancher
- Col de cygne avec revêtement en tôle striée
- Plateforme surbaissée en tôle perforée ; tôle striée aux logements de roue, tôle amovible aux passages de roue
- Partie inclinée arrière en tôle perforée
#Ridelles
- Aluminium, hauteur 320 mm, côtés du col de cygne, enfichables, env. 2500 mm
- Ridelle arrière aluminium, hauteur 320 mm, sur col de cygne, enfichable
#Rampes d'accès
- 1 paire de rampes d'appui aluminium, charge max. 12 000 kg/paire, long. env. 3400 mm, larg. env. 320 mm, coffre à rampes entre longerons arrière
#Homologation / panneaux
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc côtés, rouge arrière
- Réception et expertise DEKRA
- Panneau de signalisation ECE-70
Réussite :
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Broshuis3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5
Marque des essieux : Gigant
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 %
Poids
Nlsdsznbk Rjpfx Acaeh
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 34 500 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK
Réussite :
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Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-68-05 | MCO-68-05 | HEAVY SEMI-LOADER |
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 14 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 890 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 4 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 5 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 17 100 kg
Charge utile : 50 900 kg
PTAC : 68 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Informations financières
Nsdjzupa Hjpfx Acajlh
Prix : sur demande
Identification
Plaque d'immatriculation : ZZ-82-29
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter David F. Middelman.
Réussite :
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Andelst
682 km
Faymonville F-S42-111A SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE/PLATEAU BAS/LOWLOADER
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel
Poids à vide : 8 060 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm
Structure extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Dimension des pneus
Plate-forme de chargement extensible
Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm
Largeur de la plate-forme : 254 cm
Njdpox Upxxjfx Acaelh
Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm
Col de cygne longueur 330 cm
Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks
Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS
Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Réussite :
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Geffen
657 km
Nooteboom semi-remorque surbaissée avec rampes hydrauliques
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de fabrication : 2022
Année de conception : 2022
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 45 000 kg
Rampes hydrauliques doubles de 240 cm + 150 cm
Déplacement hydraulique de gauche à droite
Certificat d’inspection technique (APK) valable jusqu’au 30.05.2026
Longueur de la plateforme : 930 cm
Nedpfsz Ngxhsx Acaelh
Largeur du col de cygne : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
Nlsdswviwkopfx Acaoh
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Réussite :
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Lahr
485 km
Semi-remorque frigorifique
CHEREAUCSD3 Kühlkoffer Carrier Liftachse 39t
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, Chereau CSD3, semi-remorque frigorifique, essieu relevable Carrier, 39 tonnes
Njdo Afq T Hjpfx Acaslh
N° de référence pour les demandes : 1026923
* État : très bon
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Plancher résistant en aluminium
* 2 rails d’arrimage, à droite et à gauche
* Éclairage intérieur
* Boîtier de rangement, côté gauche / aluminium
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Système Duomatik
Unité de réfrigération : Schmitz Cargobull
* Modèle : Vector 1550
* Heures de fonctionnement au diesel : 2 828 h
* Fonctionnement sur secteur : 55 h
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement)
Longueur de l’espace de chargement : 13 500 mm
Largeur de l’espace de chargement : 2 470 mm
Hauteur de l’espace de chargement : 2 600 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 % à suspension pneumatique / essieu relevable
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 % à suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 % à suspension pneumatique
----Prix : 46 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Lahr
485 km
Semi-remorque bâchée
FRUEHAUFPritsche Plane SAF Achsen Liftachse LBW
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, Équipement: ABS, Remorque plateau surélevé Frühauf, bâches, essieux SAF, essieu élévateur, LBW.
N° de référence : 1026933
* État : très bon
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Essieu élévateur
* Plancher résistant en bois
* Protection anti-encastrement en aluminium
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) :
* Longueur de l'espace de chargement : 13 600 mm
* Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de l'espace de chargement : 2 800 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, à suspension pneumatique, essieu élévateur
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, à suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, à suspension pneumatique
----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nsdpfxs Afq T To Acaslh
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.
Réussite :
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Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CTCcarrellone rampe verricello usato
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1987, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 8.25 r 15, couleur: bleu clair, Année de construction: 1987, Équipement: hayon élévateur, semi-remorque plateau avec rampes, treuil, d'occasion, 3 essieux avec suspensions mécaniques, châssis col de cygne avec rampes arrière électro-hydrauliques, treuil électro-hydraulique à l'avant avec câble en acier et crochet de remorquage, longueur 12,50 m, année 1987, bosses sur la plateforme, tendeurs latéraux, crochets à œillet latéraux, véhicule entièrement révisé jusqu'au 30.09.2027 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
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