Cuppers Lv0 12-27 Asl Livestock Veewagen 1/2/3/4 Type2 d'occasion à vendre (69 357)

État: nouveau, Cargo Digger Plant 2 - Remorque porte-engins lourds, longueur 3200 mm et largeur 1600 mm avec rampe d’accès Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3200 x 1600 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 615 kg Charge utile : env. 2885 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 400 mm Suspension parfaitement amortie pour un transport silencieux et sécurisé Rampe d’accès en acier perforé de 1600 mm de large Construction en acier galvanisé à chaud avec surface perforée pour plus d’adhérence Marches latérales d’accès à la plateforme et ailes piétonnables avec profil antidérapant en acier De nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneumatiques 155/70 R12 Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Livré avec papiers du véhicule Référence Brian James : 543-3216-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Système TracStrap pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres véhicules à chenilles : arrimage rapide et hautement sécurisé. Les cales avant sont ajustables et servent de base à l’arrimage en force. Chaque chaîne est retenue par une sangle jaune de 75 mm pouvant supporter jusqu’à 10 t, protégée par une gaine haute résistance bleue. Certifié TÜV Nord. - Rampe arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort - Kit feux arrière LED - Cage pour godet de pelle - Barre d’arrêt de roue pour pelles - Sécurisation du bras de la pelle Dcedpfoy I Rftox Al Uel - Marquage de signalisation - Amortisseurs pour 100 km/h - Homologation de votre nouvelle remorque auprès des services d’immatriculation

État: nouveau, Prix spécial - Remorque de stockage de 2023 9931299 Brian James Trailers Connect, remorque universelle avec pneumatiques 12 pouces La remorque multifonctions adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de toute nature. Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation sur mesure de votre Connect selon presque tous les domaines d’application. Fabricant : Brian James Trailers Dimensions de la surface de chargement : 4000 x 2150 mm (Lxlxh) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 745 kg Dcedpfx Aloy I Nwzj Ujl Charge utile env. 2 755 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon la configuration et la construction) Taille des roues : 12 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur la flèche (avec dispositif de verrouillage) Crochets de filet robustes sous la plateforme De nombreux points d’arrimage directement poinçonnés dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis extrêmement robuste entièrement en acier galvanisé Plancher en bois antidérapant de 18 mm Gorges intégrées pour rampes, permettant l’installation ultérieure facile de rampes de chargement Éclairage LED Connect 476-4021-35-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes de chargement en acier perforé, version extra longue (2 350 mm) Rampes de chargement en acier perforé, version courte (1 800 mm) Fonction basculante hydraulique de la plateforme Rampe de chargement intégrale en acier perforé (uniquement avec la fonction basculante) Système de ridelles Amortisseurs de roues inclus certificat 100 km/h Barre d’arrêt de roue (convient également pour mini-pelle) Treuil manuel Treuil électrique avec batterie de charge (Power Pack 12 V) Béquilles arrière commandées par pédale Coffre de rangement sous plancher

État: nouveau, Un transporteur automobile fermé de haute qualité avec plateau surbaissé, conçu pour les petits véhicules tels que les voitures de collection, voitures de sport historiques, voitures de course et monoplaces. Dcjdpfx Aey I I Acsl Uol Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box - 610-4519-30-2-12-W Dimensions intérieures : env. 4500 x 1900 x 2000 mm (L x l x h) Hauteur d’entrée : env. 1990 mm Poids total autorisé : env. 3000 kg Poids à vide : env. 1155 kg Charge utile : env. 1845 kg (selon équipement) Équipements & Particularités Jantes alu premium finition anthracite. Roue de secours identique. Vérins de hayon arrière pour une ouverture et fermeture confortable. Deux portes latérales extra hautes pour un accès aisé. Deux grandes sur les côtés [texte original incomplet — à spécifier selon le contexte]. Portes arrière et latérales verrouillables pour une sécurité accrue. Toit translucide pour la lumière du jour. Éclairage intérieur LED à énergie solaire. Éclairage extérieur LED. Multiples points d’arrimage pour assurer le chargement quelle que soit sa taille. Rail central d’arrimage au sol et sous le toit pour points d’arrimage ou barres de blocage supplémentaires. Deux béquilles de stabilisation arrière assurent une stabilité optimale lors du chargement. Tête d’attelage verrouillable. Roue jockey renforcée. 2 poignées de manœuvre à l’avant. Avant aérodynamique. Bavettes intégrées aux ailes. Châssis surbaissé avec pneus 12 pouces pour des caractéristiques de conduite agréables et une faible hauteur de chargement. Livré avec documents du véhicule. Options & Extensions Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h. Barres de blocage. Homologation (immatriculation) auprès de l’administration. Treuil électrique avec Power Pack. Jeu de marches pour portes latérales. Rampes additionnelles pour un angle de montée encore plus faible. Rack de rangement pour pneus. Cale-roues. Sangles d’arrimage roue (acheminement longitudinal sur le pneu). Tapis de protection pour pneus slicks.

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4521-30-2-12 Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 795 kg Charge utile env. 2 205 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d'accès à roulement à billes faciles à déployer (2 400 mm), assurant un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière à déclenchement par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra rapides La pédale permet de déverrouiller simultanément les rails de montée et les supports arrière pour une manipulation aisée et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreux points d’arrimage emboutis directement dans les rails permettent un arrimage professionnel Ces points d’arrimage offrent la possibilité d’utiliser des sangles de maintien de roue passées longitudinalement par-dessus le pneu 5 ans de garantie châssis Livré avec les documents du véhicule Dcjdpfx Asy I In Ssl Uel Brian James : 130-4521-30-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, y compris homologation à 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Race Sport - Transporteur automobile fermé avec treuil électrique Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341-5020-30-2-12-W Transporteur automobile fermé Dimensions intérieures : 5 000 x 2 000 x 1 960 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 7 400 x 2 390 x 2 540 mm (L x l x h) Hauteur de passage : 1 880 mm Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 1 305 kg Charge utile : env. 1 695 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Feux de recul latéraux - projecteurs LED extra-lumineux montés latéralement pour un éclairage optimal lors des manœuvres/chargements dans l’obscurité Rampes de chargement supplémentaires pour un angle de montée faible, possibilité de rangement interne à l’arrière pendant le transport Portes de trappe avant des deux côtés pour faciliter la fixation des roues avant Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré Roues en alliage léger avec roue de secours incluse Compartiments de rangement avant avec couvercle Batterie de bord et commande de la remorque dans un boîtier étanche avec interrupteurs, indicateur du niveau de charge de la batterie et connexions pour le treuil et la fonction basculante La batterie est chargée pendant le trajet via le véhicule tracteur et peut également être rechargée sur secteur à l’aide du chargeur fourni Éclairage LED solaire très lumineux Sangles de fixation de roue spéciales pour une sécurité optimale de la charge Nombreux points d’arrimage directement sur la surface de chargement pour un arrimage professionnel Treuil électrique avec télécommande sans fil Butées de roue basses Grandes trappes d’accès latérales (des deux côtés) Roue jockey renforcée Toit avec puits de lumière Brian James - Réf. art. 341-5020-30-2-12-W Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système de basculement électrohydraulique Dsdpfsy I Exusx Al Uscl Système de basculement hydraulique Espace de rangement avant pour, par exemple, bidon d’essence de 20 litres Établi Supports arrière Tapis de protection pour pneus Raccordement au réseau électrique Homologation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Race Sport - Transporteur automobile fermé avec treuil électrique ? Fabricant : Brian James Trailers ? Modèle : Race Sport 341-5020-30-2-12-B ? Transporteur automobile fermé ? Dimensions intérieures : 5000 x 2000 x 1960 mm (LxlxH) ? Dimensions extérieures : 7400 x 2390 x 2540 mm (LxlxH) ? Hauteur de passage : 1880 mm ? PTAC : 3000 kg ? Poids à vide : env. 1305 kg ? Charge utile : env. 1695 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) ? Feux de recul latéraux – Projecteurs LED ultra-brillants montés sur les côtés offrant un éclairage optimal lors des manœuvres et du chargement dans l’obscurité ? Rampes de chargement supplémentaires pour un angle d’accès réduit, possibilité de rangement à l’arrière pendant le transport ? Portes à trappe frontales des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant ? Tête d'attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ? Jantes en alliage léger avec roue de secours incluse ? Compartiments de rangement avant avec couvercle ? Batterie de bord et commande de la remorque dans un boîtier étanche avec interrupteurs, indicateur de charge de la batterie et connexions pour treuil et fonction basculante. La batterie est rechargée via le véhicule tracteur pendant le trajet et peut également être chargée sur secteur grâce à un chargeur fourni ? Éclairage LED solaire puissant ? Sangles d’arrimage de roue spécifiques pour une sécurisation optimale du chargement ? Nombreux points d’arrimage sur le plancher pour un maintien professionnel des charges ? Treuil électrique avec télécommande sans fil ? Butées de roue basses ? Grandes trappes latérales relevables (double côté) ? Roue jockey renforcée ? Toit translucide Brian James - 341-5020-30-2-12-B Options et accessoires possibles pour cette remorque : ? Fonction basculante électrohydraulique ? Fonction basculante hydraulique Djdoy I Exbepfx Al Ujcl ? Espace de rangement avant pour bidon d’essence de 20 litres par ex. ? Établi ? Béquilles arrière ? Tapis de protection pour pneus ? Prise secteur externe ? Homologation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3 700 mm de long Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3 700 x 1 700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 679 kg Charge utile : env. 2 821 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration.) Hauteur de la plateforme de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Amortissement optimal pour un transport stable et sécurisé Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un faible angle de montée pour tous types de véhicules Fabriqué en acier galvanisé à chaud, avec surface perforée pour une meilleure adhérence. Accès latéral via marches d’accès et garde-boue marchables, équipés d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus 12 pouces Roue de secours avec support Tête d'attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3717-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale du chargement des mini-pelles et autres engins à chenilles, permettant une fixation rapide et sûre. Les cales avant sont réglables et assurent un arrimage parfaitement adapté à la forme. Chaque chenille est fixée par une sangle large de 75 mm (jaune) résistante jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par un fourreau très robuste (bleu). Certifié TÜV Nord. Rampe d’accès arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Dsdjy I Eh Nepfx Al Uocl Cage pour godet de pelle Bloque-roues pour pelle Sécurisation du bras de pelle Bande de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Brian James Race Sport - Remorque porte-voiture fermée avec treuil électrique Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341-5521-35-2-12-B Remorque fermée pour le transport automobile Dimensions intérieures : 5530 x 2100 x 1960 mm (Lxlxh) Hauteur de passage : 1880 mm Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 1445 kg Charge utile : env. 2055 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Feu de recul latéral – puissants feux de recul LED montés sur les côtés pour un éclairage optimal lors des manœuvres ou du chargement dans l’obscurité Rampes de chargement supplémentaires pour un angle de montée faible, possibilité de rangement à l’intérieur à l’arrière pendant le trajet Portes de trappe à l’avant des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré Jantes en alliage léger y compris roue de secours Compartiments de rangement à l’avant avec couvercle La batterie de bord et le système de commande de la remorque sont logés dans un boîtier étanche, avec interrupteurs, indicateur de charge de batterie et connexions pour le treuil et la fonction basculante. La batterie se recharge pendant le trajet via le véhicule tracteur et peut également être rechargée sur une prise secteur grâce au chargeur fourni Éclairage LED solaire puissant Sangles de roue spéciales pour une sécurisation optimale du chargement Nombreux points d’arrimage directement sur le plancher pour une sécurisation professionnelle du chargement Treuil électrique avec télécommande sans fil Butées de roues basses Grandes trappes latérales relevables (des deux côtés) Roue jockey renforcée Toit translucide Dodpfey I Egrsx Al Uocl Brian James - 341-5521-35-2-12-B Options et accessoires possibles pour cette remorque : Basculement électrohydraulique Basculement hydraulique Compartiment avant pour jerrican 20 litres par exemple Établi Béquilles arrière Tapis de protection pour pneus Prise de courant externe Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Année de construction: 2009, Cuppers semi-remorque 3 étages 83-WD-LH Dcsdpfx Aljywttxo Ujl 02-2009 Essieux BPW Portes automatiques Planchers oscillants Toit repliable 3 étages Ventilateurs Déverrouillage par télécommande = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Essieu arrière : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Poids à vide : 6 520 kg Charge utile : 13 480 kg Poids total autorisé en charge : 20 000 kg État technique : bon État visuel : bon Immatriculation : 83-WD-LH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d'informations = Dcsdpfx Alsu Snbxs Usl Poids à vide : 3 900 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Dcedpfxexywn Ns Al Uel Poids à vide : 4 680 kg

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D'OCCASION 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUROS | 6 MM 125 EUROS | 3 MM 100 EUROS | JANTE INCLUSE. = Plus d'informations = Année de fabrication : nov. 2010 Dcodpjxva Ukefx Al Ujl Neuf : Non

État: très bon (occasion), kilométrage: 902 353 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2012, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Attelage = Remarques = Carrosserie Irma 2012 Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : manuelle, 16 rapports, boîte mécanique Marque des essieux : Michelin Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 ; Directeurs ; Profondeur de profil gauche : 55% ; Profondeur de profil droite : 55% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Profondeur de profil gauche intérieur : 55% ; gauche extérieur : 55% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 55% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de profil gauche : 55% ; droite : 55% ; Suspension : pneumatique Marque de la carrosserie : Volvo Dcedpexcqhzjfx Al Uel État technique : très bon État esthétique : très bon Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique Djdpfxox Tcfco Al Uecl • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : porte arrière à bascule / Tridem / Double hydraulique / Ridelles en acier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de plancher : 71 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : Plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en surclassement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Click & Clamp : Nouveau système "Click & Clamp" pour une rigidité maximale ainsi qu’un ajout ou retrait rapide des options de ridelles et accessoires • Montants automatiquement réglables et ridelles à verrouillage rapide pour un transport silencieux et sans vibrations Dcsdpox Tcfijfx Al Uel • Ridelles avec fermetures intégrées robustes • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Logements aux quatre coins pour structures bâchées, rehausses grillagées, extensions de ridelles ou réhausses avant • Crochets à filet soudés sous la plateforme • Verrous robustes anti-vibrations sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plateau multiplis • Flèche en V renforcée, boulonnée • Châssis acier très robuste et soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Nombreux traverses pour point de charge élevé • Renforts longitudinaux soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés au plancher (1000 daN/kg), certifiés TÜV, fermés en dessous par plaques à ressort • Porte arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour un accès facile des rampes de chargement • Logement intégré pour rampes de montée (rampes en option) • Doubles vérins hydrauliques XL à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah) • Télécommande amovible pour hydraulique électrique • Prise de charge batterie externe pour chargeur 230V optionnel • Charge de maintien de la batterie via l’allumage du véhicule moteur en marche (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de batterie • Coupe-batterie • Support de sécurité sous la plateforme pour l’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO • Marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Coffre de rangement sur la flèche • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage LED complet : particulièrement puissant, durable et fiable • Clignotants LED dynamiques • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit avant, latéraux et arrière • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey renforcée • Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – N’hésitez pas à nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques exportation avec déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 877 kg, poids maximal de charge: 2 623 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 12 Zoll, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Constructeur : Brian James Trailers Type : 551-4018-35-3-12 Dimensions intérieures : 4000 x 1800 mm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : env. 2623 kg Essieux : 3 Taille des roues : 12 pouces Attelage renforcé avec serrure et roue jockey Tête d'attelage 50 mm Éclairage LED complet Châssis renforcé Garde-boues soudés à haute adhérence Rampe de chargement renforcée sur toute la largeur en acier ajouré Véhicule neuf. TVA récupérable. Financement possible via la Santander Consumer Bank. Dcedpfjya E Avox Al Ujl

État: bon (utilisé), kilométrage: 844 264 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit Dedpjzykvaofx Al Uocl - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = MAN TGX 26.480 6x2*4 - Plateforme Menke à 3 niveaux pour le transport d'animaux, 50,40 m² - Norme Euro 6 - Essieu directeur Année de fabrication : 2016 Kilométrage : 844 264 WMA21XZZ2GW214336 Plateforme Menke à 3 niveaux – 17,15 m² / 16,80 m² / 16,45 m² Total : 50,40 m² Norme Euro 6 Essieu directeur à l'arrière Suspension pneumatique complète REMARQUE : Le système hydraulique ne fonctionne pas ! = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus intérieur gauche : 50 % ; Usure des pneus extérieur gauche : 50 % ; Usure des pneus intérieur droite : 50 % ; Usure des pneus extérieur droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % PTAC : 26 000 kg État technique : moyen État optique : moyen

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/1995, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 070 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65R 22.5 Dsdjzxxd Ajpfx Al Ujcl Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu central: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.570 kg Capacité de charge: 31.430 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OD-19-PX

État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 45 800 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longerons centraux : - Angles avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon roi de 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, situés à droite dans le sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN, encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - 2 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Plateforme de chargement extensible avec deux encoches pour roues : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Enceinte pour pelle mécanique incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire d’encoches pour roues fixées devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - 1 paire d’encoches pour roues fixées entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - Extension technique maximale de 3 340 mm - Couvercle d’encoche pour roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, élargissable à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs d’encoches pour roues grâce à l’utilisation du couvercle (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour un montage et un démontage facile des rampes - Supports de timon confort à ressort et à commande mécanique à l’arrière du véhicule pour le soutien lors du chargement - Protège-boue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 5 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Rampes, en deux parties : - L x l : 4 300 mm x 800 mm - Capacité de charge de 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levée de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et translation hydrauliques - Unité de commande manuelle standard pour la fonction arrière (rampes, stabilisation, translation) - Télécommande pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Châssis à 4 essieux et pneumatiques : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, à suspension pneumatique - Pneumatiques jumelés 245/70 R17,5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 3 essieux avec direction forcée hydraulique Goldhofer et 1 essieu rigide - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information du remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Deuxième hauteur de chargement standard à 895 mm (-100/+100) Djdjzt Ic Rspfx Al Uecl - Commande de la direction assistée par télécommande -

État: bon (utilisé), première immatriculation: 07/2011, empattement: 5 900 mm, couleur: autre, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 10.380 kg Capacité de charge: 13.620 kg Dcsdpfx Aszq Dn Rjl Uol PBV: 24.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 État technique: très bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 33-WH-LJ

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 000 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, chauffage de siège, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Portes latérales - Rétroviseurs chauffants - Système audio = Remarques = État Révisé: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 03-BJH-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.607 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 14.230 kg Capacité de charge: 11.870 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Dsdpfxjzq Dmye Al Uscl Pratique Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 Condition État technique: très bon État optique: bon Nombre de clés: 2 ( 2 télécommandes) Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Dcedpfxezida Ds Al Usl Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 4: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: D-TEC Identification Numéro d'immatriculation: C295911

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à disque: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20,30,40,45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 4: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids PBV: 34.000 kg Pratique Marque de construction: Dennison Dcsdpezidawsfx Al Uel Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: C229108C2291

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Dcsdpfx Aloy D Adgj Uol Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 506 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, Année de construction: 2008, Toit relevable Essieu directeur Suspension entièrement pneumatique = Informations complémentaires = Dcjdpfxoyxdfbe Al Usl Essieu avant : Directeur ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 11 880 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Veuillez contacter Maarten Busser pour plus d'informations.