Easywagon 3-1-3 Remorque Sanitaire Neuf d'occasion à vendre (63 831)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5S614L0xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23644 Spécifications : Modèle 2015 Homologation européenne avant la vente Dernière homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 3 essieux Pneus (voir les photos) Extension de 6 mètres Plateforme 1 : 4,109 m Plateforme 2 : 4,214 m Ncodezdn R Aepfx Am Eou Plateforme 3 : 4,765 m Points d'arrimage Douilles de poteaux Feux arrière Livré prêt à l'emploi Description : Nous avons à vendre une semi-remorque Broshuis à plancher bas à 3 essieux, modèle 2015, avec une extension de 6 m. La remorque sera homologuée pour l'UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle est en parfait état de fonctionnement. Livré prêt à l'emploi. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 Poids à vide : 13 200 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000 Charge utile : 36 800 Largeur : 255 Longueur : 1 334 Modèle : Semi-remorque à 3 essieux à plancher bas avec une extension de 6 m = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23645 Spécifications : Modèle 2012 Homologation européenne avant la vente Homologation européenne valide jusqu’au : 28 mars 2026 3 essieux Pneus (voir photos) Prolonges latérales rabattables Points d’arrimage Feux arrière Prêt à être livré Description : Nous avons une remorque Jumbo à 3 essieux HDR, modèle 2012, à vendre. Elle sera homologuée pour l’Union européenne avant la vente et devrait fonctionner comme prévu. Elle peut présenter des défauts esthétiques. Prête à être livrée. Contrôle technique : Non Homologation européenne valide jusqu’au : 28 mars 2026 Poids à vide : 8 910 kg Poids total : 50 000 kg Ncjdszdn Rvopfx Am Eeu Charge utile : 41 090 kg Largeur : 254 cm Longueur : 1 377 cm Modèle : HDR 3 essieux, remorque Jumbo = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Maintenant disponible directement à l'usine. Remorque avec toilette mobile incluse. Plusieurs à vendre. Également disponible dans d'autres couleurs. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Charge utile : 750 kg PTAC : 750 kg Marque de la carrosserie : EuropeWagon Nedpfx Aexx R Uasm Ejcu = Informations sur l'entreprise = Directement auprès de l'importateur exclusif de toutes les marques ! Aucun intermédiaire, uniquement en direct de l'importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate.

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 271 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage autonome = Remarques = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Année modèle : 13-8-2015 KM : 812271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 APK/TÜV : 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC Nodpeywtuvjfx Am Ejcu 76-BGG-7 812,200 km Jantes Alcoa Essieu directeur 1/2/3 niveaux Toit relevable Planchers coulissants Télécommande Climatisation de nuit Machine à café 2015 Carrosserie 3 niveaux, env. 2002 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 507 kg Charge utile : 13 493 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 76-BGG-7

État: d'occasion, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 13 130 kg, poids total: 18 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, longueur totale: 11 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41147 Spier, Fourgon * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage Nsdpfx Asy Dzz Rom Escu * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Toit rigide * Raccordement d’air par tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 800 kg * Poids à vide : 5 670 kg * Charge utile : 13 130 kg * Poids total autorisé : 18 800 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 80 % – 80 %, Dimension des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 80 % – 80 %, Dimension des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L=11 070 mm, l=2 480 mm, H=2 485 mm * Volume intérieur* : 68 m³ * Emplacements pour palettes : 27 * Grand hayon élévateur Palfinger : MBB 3000 S – 3 tonnes * Rails d’arrimage à 5 rangées * Toit translucide * Porte latérale * En excellent état * Point fort : Contrôle technique valable jusqu’à 04-2027 / Excellent état / Hayon 3 tonnes // Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Contrôle technique, service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 530 746 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Stock n° 5793 Mercedes Benz 1833 Axor avec grue frontale HIAB 122-3 avec radiocommande / plateau d’environ 7,00 m ---- * Constructeur : Mercedes Benz * Modèle : 1833 Axor * Première immatriculation : 04/2013 * Kilométrage : env. 530 746 km * Boîte de vitesses : Telligent manuel * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 10 545 kg * Charge utile : 7 455 kg * Essieux : 4x2 * Empattement : 5,70 m * Suspension : lames à l’avant, pneumatique à l’arrière * Pneus : 315/80 R22.5 env. 50 % sur jantes acier * Cabine : cabine courte / 2 places assises * Puissance : 330 ch / Euro 5 / Pack L * ABS / ASR * Couleur : ivoire clair * Grue frontale HIAB type Hiduo 122-3 avec radiocommande, année 2013 * 3 rallonges hydrauliques * Déploiement maximal à 10,30 m = 960 kg * Déploiement court à 3,50 m = 3 100 kg * 5ème et 6ème fonctions hydrauliques * Rotation avec crochet de levage * Stabilisateurs hydrauliques avant (commandes latérales gauche et droite) * Attelage remorque avec axe de 40 mm * Plateau avec plancher en contreplaqué antidérapant * Rails d’arrimage perforés à gauche, à droite et au centre pour la sécurisation du chargement * Ridelles aluminium en deux parties d’environ 0,40 m de haut * Ranchers amovibles * Coffre à outils inox à droite * Réservoir AdBlue 95 L à droite * Réservoir diesel aluminium 300 L à droite * Support roue de secours * Pare-soleil * Climatisation * Trappe de toit mécanique * Siège conducteur chauffant * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse Nedjza Rk Sjpfx Am Eocu * Frein moteur * Volant multifonction * Radio Mercedes Benz avec CD et Bluetooth * Vitres et rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * 1ère main Véhicule allemand !! Documents allemands !! 1ère main !! Avis concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les données. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur, modification ou vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 530 746 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Réf. stock 5793 Mercedes Benz 1833 Axor avec grue frontale HIAB 122-3 radiocommandée / Plateau env. 7,00 m ---- * Marque : Mercedes Benz * Modèle : 1833 Axor * Première mise en circulation : 04/2013 * Kilométrage : env. 530 746 km * Boîte de vitesses : Telligent manuelle * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide (carte grise) : 10 545 kg * Charge utile : 7 455 kg * Essieux : 4x2 * Empattement : 5,70 m * Suspension : lames à l’avant, air à l’arrière * Pneus : 315/80 R22,5 env. 50 % sur jantes acier * Cabine : courte / 2 places * Puissance : 330 ch / Euro 5 / Pack L * ABS / ASR * Couleur : ivoire clair * Grue frontale HIAB Hiduo 122-3 avec radiocommande – Année 2013 * 3 rallonges hydrauliques * Déploiement max. à 10,30 m : 960 kg * Déploiement court à 3,50 m : 3 100 kg * 5ème & 6ème circuit hydraulique * Rotation servo avec crochet de levage * Stabilisateurs hydrauliques avant (commande au sol gauche/droite) * Attelage remorque à axe 40 mm * Plateau plancher multiplis antidérapant * Rails d’arrimage perforés gauche + droite + au centre * Ridelles alu divisées, hauteur env. 0,40 m * Ranchers amovibles * Coffre à outils inox côté droit * Réservoir AdBlue 95L côté droit * Réservoir gazole alu 300L côté droit * Support roue de secours * Pare-soleil * Climatisation * Toit ouvrant manuel * Siège conducteur chauffant * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Volant multifonctions * Radio Mercedes Benz CD/Bluetooth * Vitres & rétroviseurs électriques * Dégivrage des rétroviseurs * Véhicule de première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Njdpfxjza Rk Es Am Eocu Note sur les éventuelles erreurs d’annonce : Bien que cette annonce ait été rédigée avec soin, des erreurs ou omissions dans le texte ou les informations sont possibles. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 381xxxx, Année de construction: 1997, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18602 Spécifications : - Année modèle 1997 - 3+1 - Direction assistée hydraulique sur les 3ème et 4ème essieux avec télécommande - Essieu auxiliaire inclus - Nouvelle unité hydraulique pour la direction - Largeur manuelle - Élément coulissant de 2 mètres - Extension hydraulique de 1,70 m - De nombreux flexibles hydrauliques remplacés - Une centrale hydraulique présente une légère fuite d'huile hydraulique - Livraison sur accord Description : Essieu auxiliaire inclus. Élément coulissant de 2 m et extension hydraulique de 1,70 m. Allonge totale de 3,70 m. La remorque s’étend manuellement. Elle dispose également d'une direction assistée sur les 3ème et 4ème essieux. Livraison sur accord. TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 07.03.2027 Poids à vide : 11 550 kg Ncjdpjwl T Uxjfx Am Esu Poids total : 81 000 kg Charge utile : 69 450 kg Largeur : 2,50 m Longueur : 16,13 m Modèle : ATHLS 3+1 Brønnhenger = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 500 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, largeur totale: 2 080 mm, empattement: 5 230 mm, Année de construction: 2014, Configuration d'essieu Nsdpfx Ajy Ivkzsm Eecu Essieu arrière 1 : Charge maximale admissible : 1 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale admissible : 1 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale admissible : 1 500 kg Poids Poids à vide : 890 kg Charge utile : 2 610 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Hulco Openlaadbak Hauteur du plancher de chargement : 67 cm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande TVA/Régime de taxation : TVA déductible = Informations sur l’entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix affiché est le 'prix internet à emporter'. Pour toute question ou essai, veuillez nous contacter : RETROUVEZ TOUTE NOTRE OFFRE SUR Tous types d'échanges possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu.)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157 Spécifications : Modèle : 2010 Non homologué UE Nedpfxey Illnj Am Escu Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Direction assistée sur 3 essieux Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover. Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents. Des coûts sont à prévoir pour la remise en état. Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 430 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 120 cm Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156 Nedpfoy Ilmxox Am Eecu Spécifications : Modèle 2002 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24 Défauts et anomalies Véhicule à rénover Pneus (voir photos) Pas de direction sur le 3ème essieu Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover. Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies. Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie. Des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 350 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 095 cm Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 618 325 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Poids à vide : 11 800 kg Nodey H Uwkjpfx Am Eocu

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), poids total: 735 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, capacité de charge: 3 000 kg, largeur du produit (max.): 1 560 mm, numéro de machine/véhicule: AB-2026-1946, épaisseur des fourches: 50 mm, largeur des fourches: 60 mm, Fourches extérieures en très bon état ; largeur intérieure des fourches 48 mm. Vente intermédiaire, modifications et erreurs possibles réservées. Accessoire dans l’état actuel (plage d’ouverture : 570 à 2310 mm d’axe à axe). Nsdpeyy Ev Rjfx Am Eecu

État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° Plateau de chargement : - Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large - Rampes avec revêtement en bois dur Nsdpfxeypb Aks Am Ejcu - Pointes des rampes hydrauliquement rabattables - Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) - Capteurs TPMS Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques - 1 roue de secours - Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle - 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur - Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour les logements de roue - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu - Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535 - Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau -

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg Ncjdsk Aht Uopfx Am Eju - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm Njdpfexnnk Dex Am Escu - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : Ncjdpfx Asya E A Njm Eju - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 271 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage autonome = Remarques = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 niveaux transport de bétail + remorque Cuppers 3 niveaux 2009 Année mod.: 13-8-2015 / 18-2-2009 KM: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812,200 km Alcoa (jantes aluminum) Essieu directeur 1/2/3 niveaux Toit relevable Planchers oscillants Télécommande Climatisation nocturne Machine à café Nsdpfxjymaqns Am Eecu 2015 Cuppers 3 niveaux, env. 2002 Remorque Cuppers 3 niveaux 83-WD-LH 02-2009 Essieux BPW Portes automatiques Planchers oscillants Toit pliant 3 niveaux Ventilateurs Libération par télécommande = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 507 kg Charge utile : 13 493 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 76-BGG-7 Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 26 080 kg Poids total admissible : 39 000 kg Entretien Contrôle technique principal : valide jusqu’à 08/2026 État Nedsyza Hmopfx Am Escu État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, dimension des pneus: 385/55/22.5, Année de construction: 2011, Toit relevable Nsdpfx Amsyxw A Ts Eocu Plancher séparé/système à deux cylindres Fonctionnement autonome Télécommande = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 385/55/22.5 Essieu arrière 1 : directionnel ; Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Poids à vide : 10 800 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés Ncjdpfx Amjrvw U So Eju • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque Ncjdsywv Ixjpfx Am Eeu - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: cabine, ref: 8078 Canopy à 4 montants Chenilles caoutchouc à pas court (réaction plus rapide) Control Iso Siège vinyl avec suspension Manuel en Français Balancier 1100mm Lame de remblai et extensions Kickdown automatique Extention flexibles sur balancier 1100mm Coupe circuit Pédales sur leviers de translation No wax coating Nodpfx Amew Td Hyj Escu Type de flèche: À déport Type de cabine: Canopy Délai de livraison (en jours): 1 Lame arrière Siège à suspension État: Neuf

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Envisagez-vous d’acquérir une remorque sanitaire autonome ? Le GL 2800 VAC Solar est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une solution sanitaire durable, autonome et compacte. Cette remorque à toilettes à aspiration a été spécialement conçue pour des sites dépourvus de raccordement à l’électricité ou à l’eau. Grâce à son système d’aspiration breveté, cette unité consomme jusqu’à 80 % d’eau en moins par chasse d’eau. Dotée d’un réservoir d’eau propre de 400 litres et d’un réservoir d’eaux usées de 800 litres, la GL 2800 VAC Solar permet d’effectuer plus de 400 chasses sans maintenance intermédiaire. Cela en fait une remorque sanitaire parfaitement adaptée à la location sur des sites où fiabilité et efficacité sont primordiales. Les panneaux solaires intégrés (700 Wp) et la batterie (600 Ah) garantissent une autonomie de fonctionnement allant jusqu’à 72 heures sans recharge – voire une autonomie illimitée en cas d’ensoleillement suffisant. Ainsi, cette remorque sanitaire est entièrement autonome, même sur des emplacements isolés. = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA récupérable = Informations sur l’entreprise = Directement auprès de l’importateur exclusif de toutes les marques ! Aucun intermédiaire, uniquement de l’importateur. GROS STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate. Ncodpjxyv Emofx Am Eju

État: nouveau, Vous souhaitez acheter une toilette mobile à vide compacte ? Le GL2800 VAKUUM VD est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une solution sanitaire fiable, efficace et facile à utiliser. Cette unité de toilettes a été spécialement conçue pour les sites dépourvus de raccordements fixes à l’eau et aux eaux usées, offrant ainsi une solution intelligente et durable pour diverses applications. Grâce à son système de vide avancé, le GL2800 VAKUUM VD ne consomme que 0,5 litre par chasse, ce qui permet une économie d’eau allant jusqu’à 90 % par rapport aux toilettes mobiles traditionnelles. Équipée d’un réservoir d’eau propre de 400 litres et d’un réservoir d’eaux usées de 800 litres, cette unité offre une capacité de plus de 400 utilisations sans entretien intermédiaire. Le GL2800 VAKUUM VD fonctionne de manière totalement autonome sur une alimentation standard de 230 V, facilitant ainsi une installation rapide et aisée. Par conséquent, cette unité est parfaitement adaptée à une utilisation sur des sites temporaires tels que festivals, chantiers et événements en plein air, même en l’absence de réseaux d’eau et d’évacuation. Ncsdpfx Asxyv E Tom Eeu = Informations complémentaires = État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Directement auprès de l’importateur exclusif de toutes les marques ! Pas d’intermédiaires, uniquement en direct de l’importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate.